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ゲレンデに行くのに適した車31台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/08/26(土) 12:35:17.67
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0025名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/01(日) 13:49:53.65
日産車の所有者はえらいことになったな
ライトユーザーはエクストレイルやセレナ多そうだけど
国交省も面子潰されてお灸据えるためにしてた抜き打ちで企業が潰れかねない不正が見つかって泡くってるだろうな
巻き込まれた日産ユーザーの方ご愁傷さまです
0027名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/01(日) 22:47:21.80
自分は日産じゃないけど他のメーカーに波及して欲しくないな
もちろんマイカーは大丈夫ということ大前提なんだけど巻き込まれたらあれこれ面倒くさそう
0029名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/02(月) 00:48:58.37
ソリオの4WD最強 スタック知らず スタッドレスさえ不要かと勘違いするほど
0031名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/02(月) 00:53:03.79
正直言うとソリオの4WD買おうか悩んでるんだけど
これで大丈夫か?と疑問に思っててw
0032名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/02(月) 00:54:39.84
ハードな積雪の所なんて走らないと思うけどスキー場だからアップダウンは何処でも多少はあるし
そこ登れないなら4WDの意味ないしなーと思う次第
0034名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/02(月) 01:09:09.75
背中を押してくれた
ありがとう>>33
0035名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/02(月) 01:12:23.68
アウトバック、この車に乗り換えてイロイロなスキー場に行ったけど困った事なんて無かった。

乗り換えて長いせいか、この車のおかげで問題ないのか普通の車でも問題ないのかよくわからなくなってきた
0036名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/02(月) 20:51:22.00
ジムニーでいつも行くんだけど走破性は文句なしなんだけど
降っている中走っているとワイパーの下と右側に雪がたまって(特に下)
いってワイパーの動きに支障が出てくるときがあるんだけど
ほかの車はどう?あと対策ってなにかあるかな?
0040名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/05(木) 12:17:37.27
>>37
出会いサーじゃなくてデアイサーだっけ。
あれいいよね。1300のシエラにはついているんだけど
さすがに流用はできそうにないからさ。
撥水か、この冬試してみる。
0041名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/05(木) 17:40:42.99
ワイパーデアイサーか
結局電熱線入れても外が吹雪で気温下がってきたら小まめに落とさないと追いつかなくなる
撥水は雪には有効なんだけどワイパービビリだすから嫌だな
あれはどうにかならんもんか
0043名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/05(木) 18:20:24.85
>>42
ガラコみたいなやつは拭き取りが甘いとギラつくし夜対向車のライトで乱反射するとヒヤッとする時がある
色んなタイプがあるから全部は分からん
0046名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/05(木) 18:52:57.48
撥水ワイパーだけでも効果はあるけどフッ素コーティングとかした方がガラスへの雪の付着やら凍結やら防げるんだよね
ボディに剤のシミができちゃうから撥水ワイパーだけで我慢してるけど
0048名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/06(金) 15:22:17.52
Tj CRUISER
https://trafficnews.jp/post/78733
次世代のTNGA(トヨタニューグローバルアーキテクチャー)プラットフォームを想定
ユニットは、2Lクラスのエンジン+ハイブリッドシステム
駆動方式は前輪駆動および4輪駆動

主要諸元
全長4300mm
全幅1775mm
全高1620mm
ホイールベース2750mm
定員4名

サクシードを短くしてモビスパを4WDにした感じ
https://motor-fan.jp/images/articles/10001281/big_main10001281_20171006110945000000.jpg
0050名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/09(月) 20:36:31.01
ジムニーが最強
0051名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/10(火) 07:22:05.38
それは違う
0058名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/11(水) 14:14:49.00
TJクルーザーいいね
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1084/873/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1084/873/06.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1084/873/08.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1084/873/02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1084/873/07.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1084/873/04.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1084/873/05.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1084/873/09.jpg
0064名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/12(木) 01:50:12.41
今更FJクルーザー買うのもな だったらジープラングラーにするかって思ったけど、これまたFMC近いし
0071名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/20(金) 00:00:34.29
現行ならアルトバンMT2WDが最強
・車体安い(70万前半)
・燃費いい(28kmくらいは余裕)
・タイヤ安い
・荷室広い
・軽い
ゲレンデまでなら深夜でもFF2WDで十分
よほどじゃない限り簡易チェーンでほとんど登れる。
いくら4WDでも滑ったら止まらんしな
0077名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/10/20(金) 07:31:49.16
>>73
おう、冬用のセカンドカーには最適だぞ
距離乗るし、安いから2〜3年で買い替えできるだろ
車両保険も買い替えればいいから不要だしな

>>76
心配するな、俺は片道300kmだ
0093名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/11/04(土) 16:32:22.58
なんだかんだでフォレスターのターボ
最低地上高220でフルタイム四駆
同クラスのSUVでは幅も長さも小さめで取り回しよい
280psのパワーとアイサイト、視界の良さで高速・長距離も楽チン
ハイオク10km/Lの燃費が許せればルーフボックス載せれば4人までではベストチョイス
0095名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/11/04(土) 16:51:48.47
色々うんちく垂れても結局小さい車しか動かせない下手糞
0097名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/11/04(土) 18:19:18.15
昔トレイルブレイザー乗ってる兄ちゃん達見てカッケーなーなんて思ってたけど今考えると無駄の塊みたいな車だな
軽で一人で来てる人間見る方がまだ好感持てるのは時代のせいだろうか
0108名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/11/05(日) 11:46:22.57
4ATだもんなー
車重あるから関越のだらだらした登りは前が中途半端だとすぐ失速しそう
215はガワもデカいから雪国で道幅狭くなるような所だと気を使うだろうし185だとナビ標準化前でオーディオ位置低かったり流石に設計が古い
確かにサーフをどかーんとゲレンデ着けていかにも玄人っぽいのが颯爽と出てきたらかっこいいっちゃかっこいいんだけどなー
0109名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/11/05(日) 12:11:38.71
サーフ無しがええやん
0111名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/11/05(日) 21:59:19.98
サーフはバックドアが跳ね上げなのがスス的には利点
現地で雪が降ってても屋根変わりになる
ここがプラドやパジェロとの一番の違い
もし復活があるなら背面タイヤ辞めて床下にすればなおよい
0112名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/11/05(日) 22:03:35.44
ハネアゲバックドアは降雪時に微妙に嬉しいよねw雪は入っちゃうけど横開きより全然マシ
でも横開きは横開きでドアのポケットが何気に便利なのと格好いいw
0113名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/11/06(月) 13:29:07.70
>>90
性能からみたらすごく安いな

オレ買うからお前ら荷台に乗せてやるよ
0114名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/11/07(火) 17:22:17.84
新型のジープコンパス欲しいなあ
ミッションもCVTじゃなくなったしSNOW SAND MUDと四駆も選べるしリアシートの分割も4:2:4だしススにはもってこいな車だわ
ジープはタフだという認識があるけど電気関係とかどうなんかな?
壊れて何ヶ月も帰ってこないとか含めて外車は不安だ
0115名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/11/07(火) 19:45:48.18
スレ覗いておっと思ってサイト見てきたけどコンパスいいな。
4人でも十分行けそうな感じだわ。
外車は悪いけど自分も乗ったことないからその辺は知らない。
0116名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/11/08(水) 09:55:06.45
>>114
故障とは上手く付き合っていくしかないですよ
0117名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/11/08(水) 10:54:49.86
>>116
ジープか、、、
ミッションケースが割れたり他にも細々トラブル多いと楽しく付き合っていける自信は無いな
お迎えに行くだけでもそんなクルマ捨ててしまえってなったわ
0122名無しさん@ゲレンデいっぱい。垢版2017/11/09(木) 17:45:19.34
>>116-117
遅レスすまんレスサンクス
ミッションケースかそれは嫌だな
車は所詮道具だと思ってるから細々は我慢できると思うけど
それも国産の感覚でちょっとおかしいと思ったら寺行ってその日で直るとか1週間後に改めて行って1日2日入院させたら帰ってくるとかとはちょっと違うんかな?
外車の話聞くと部品取り寄せに数週間とか入院数ヶ月とかよくある話みたいだし
せっかくスス前提で買ってスス始まる頃に壊れたとかなったら流石に嫌だなあ
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