ゲレンデに行くのに適した車31台目 [無断転載禁止]©2ch.net

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ひきこもりたちのスレ

5名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/08/26(土) 15:42:52.73
冬まで引きこもれるとか最高だな
どんだけ金もってんだよ

6名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/08/26(土) 19:11:26.44

>>2
JAに寄せてきたんだな

>>1

9名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/09/05(火) 19:50:38.36
いちおつ
あげ

☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

お前らスタッドレス何はいてんのか教えろください
出来れば良く行く山と滑走日数と簡単なインプレ付きで
以前はいてた他銘柄との比較もあると素晴らしい

ダンロップ
そのへん 40日

ハスラーワイドの名前はXBEE(クロスビー)

ボディーサイズ:全長×全幅×全高=3760×1670×1705mm
ホイールベース:2435mm
パワープラント:996cc直3ターボエンジン+マイルドハイブリッド
駆動方式:FF/4WD

https://i.imgur.com/iDItf8b.jpg
https://i.imgur.com/RVm2x5U.jpg
https://i.imgur.com/gFueLLe.jpg
https://i.imgur.com/aOci59n.jpg
https://i.imgur.com/oe13ajL.jpg
https://i.imgur.com/hgTCwWc.jpg
https://i.imgur.com/cr8U8SR.jpg
https://i.imgur.com/XW7HRHG.jpg

>>13
これいいな
後ろ斜め積みできるなら3人でも行けそう

見た目軽のハスラーと変わらないんだね
あのスタイルが好きだからよかったー

ビークロス…

新しいエスクードは皆さんどう思います?スキー向き?

なにと比べて聞いてるんだ

19名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/09/26(火) 19:44:12.76
そーだそーだ♪

>>17
スキー板積むには全長短いかなあと思う
後ろ倒してコンソールに向けて積めば2人ならいけるけど3人になるとビンディングと後部座席干渉して工夫がいりそう

ペエウジェオト…

SG9最強説

ブス専登場

新型ジムニーシエラの動画
これ欲しいなあ

https://youtube.com/watch?v=3wakD0YFRiA

25名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/10/01(日) 13:49:53.65
日産車の所有者はえらいことになったな
ライトユーザーはエクストレイルやセレナ多そうだけど
国交省も面子潰されてお灸据えるためにしてた抜き打ちで企業が潰れかねない不正が見つかって泡くってるだろうな
巻き込まれた日産ユーザーの方ご愁傷さまです

国家資格とかならまだしも、社内資格でしょ?
大したこたぁない

自分は日産じゃないけど他のメーカーに波及して欲しくないな
もちろんマイカーは大丈夫ということ大前提なんだけど巻き込まれたらあれこれ面倒くさそう

>>26
メーカーを信頼して社内資格でOKだったのを日産が裏切った
今後出荷検査員に国家資格が必要とかいう事態になるかもね

29名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/10/02(月) 00:48:58.37
ソリオの4WD最強 スタック知らず スタッドレスさえ不要かと勘違いするほど

最後の文で信憑性が皆無に

31名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/10/02(月) 00:53:03.79
正直言うとソリオの4WD買おうか悩んでるんだけど
これで大丈夫か?と疑問に思っててw

32名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/10/02(月) 00:54:39.84
ハードな積雪の所なんて走らないと思うけどスキー場だからアップダウンは何処でも多少はあるし
そこ登れないなら4WDの意味ないしなーと思う次第

登れるだろ
FFの軽だってそこそこいるぞ

34名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/10/02(月) 01:09:09.75
背中を押してくれた
ありがとう>>33

アウトバック、この車に乗り換えてイロイロなスキー場に行ったけど困った事なんて無かった。

乗り換えて長いせいか、この車のおかげで問題ないのか普通の車でも問題ないのかよくわからなくなってきた

ジムニーでいつも行くんだけど走破性は文句なしなんだけど
降っている中走っているとワイパーの下と右側に雪がたまって(特に下)
いってワイパーの動きに支障が出てくるときがあるんだけど
ほかの車はどう?あと対策ってなにかあるかな?

>>36
いい車だとそこにヒーターがある
撥水系のコーティングしておくと雪がつきにくい

暖房全開

何とかワイパーてそれか!w

>>37
出会いサーじゃなくてデアイサーだっけ。
あれいいよね。1300のシエラにはついているんだけど
さすがに流用はできそうにないからさ。
撥水か、この冬試してみる。

ワイパーデアイサーか
結局電熱線入れても外が吹雪で気温下がってきたら小まめに落とさないと追いつかなくなる
撥水は雪には有効なんだけどワイパービビリだすから嫌だな
あれはどうにかならんもんか

フロント撥水て油膜みたいにギラつかない?
やり方悪いんかな

>>42
ガラコみたいなやつは拭き取りが甘いとギラつくし夜対向車のライトで乱反射するとヒヤッとする時がある
色んなタイプがあるから全部は分からん

シリコン系はギラツキやすいからフッ素系おすすめ
飛びは弱めだけど持久性はよい

>>44
フッ素系って具体的にどんなのがいいんだ?
カー用品も種類多すぎていつも困るんだよな
週末にでも見に行ってみるわ

撥水ワイパーだけでも効果はあるけどフッ素コーティングとかした方がガラスへの雪の付着やら凍結やら防げるんだよね
ボディに剤のシミができちゃうから撥水ワイパーだけで我慢してるけど

フッ素系かさんきゅ!今期やってみるよ

Tj CRUISER
https://trafficnews.jp/post/78733
次世代のTNGA(トヨタニューグローバルアーキテクチャー)プラットフォームを想定
ユニットは、2Lクラスのエンジン+ハイブリッドシステム
駆動方式は前輪駆動および4輪駆動

主要諸元
全長4300mm
全幅1775mm
全高1620mm
ホイールベース2750mm
定員4名

サクシードを短くしてモビスパを4WDにした感じ
https://motor-fan.jp/images/articles/10001281/big_main10001281_20171006110945000000.jpg

バッテリーて使えても定期交換してる?

50名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/10/09(月) 20:36:31.01
ジムニーが最強

51名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/10/10(火) 07:22:05.38
それは違う

ジムニーは高速論外なのが残念

林道以外論外ですやん

釣れまくりですやん

ですやん ってまるで大阪民国人みたいだなw

新型に期待ですやん

パーヤンですやん


>>58
遊び車にめっちゃ欲しい
でもお高いのかな

角が尖ってて、ちょっとぶつけただけで相手が大出血しそう。

今のところ市販の予定ないんだっけか

デリカのライバルみたいな作りしてるな
でも色々な趣味に使いやすそうでいい

ハイエースのサイズで出して欲しい

64名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/10/12(木) 01:50:12.41
今更FJクルーザー買うのもな だったらジープラングラーにするかって思ったけど、これまたFMC近いし

G、ディフェンダー、ジムニーもだものね

Gブル最強

こないだ
ハスラーの白ナンバー見たんだけど
あれまだ売ってないよな
なんだったんだろ

>>67
ラグビーW杯

>>66
キャタピラ最強という事ですね

どちらが前か後ろかわからない謎めいた魅力・・・Gブル

現行ならアルトバンMT2WDが最強
・車体安い(70万前半)
・燃費いい(28kmくらいは余裕)
・タイヤ安い
・荷室広い
・軽い
ゲレンデまでなら深夜でもFF2WDで十分
よほどじゃない限り簡易チェーンでほとんど登れる。
いくら4WDでも滑ったら止まらんしな

うーん。。。

どこが最強なのか全くわからない
貧民のお前でも買えて維持出来る中では最強ってことでおけ?

本当に安いな。日本車て凄え

>>73
>>71にとって最強wなだけだから放っとけ

ちなみに俺はスキー場まで片道200kmあるから個人的に論外だ

なるほど
プロボックスMT4WDが最強ですね

>>73
おう、冬用のセカンドカーには最適だぞ
距離乗るし、安いから2〜3年で買い替えできるだろ
車両保険も買い替えればいいから不要だしな

>>76
心配するな、俺は片道300kmだ

>>75
同じく200キロ組
ある程度大きくないとしんどいよね

板も最大で約2mあるし
コンパクトクラスでも
つらいもんがあるな

スス用のセカンドカー持つぐらいなら、飛行機や新幹線で行った方が安そう。

片道40kmだけど軽はムリ

宿の軽トラ借りて周囲のゲレンデに行くくらいなら楽しいんだけどな

別荘買えばいいじゃない

ステラタワー軽トラ

別荘買う余裕があるなら車を変えるぜ

>>58
このまんまで出る訳ではないんだろうけど
空調の操作どうすんだコレ

ハンドルのボタンとナビでの操作じゃない?

ところで、最低地上高 何cm?

いすゞのトラックが最強
https://youtu.be/WFXRbNapa5Y

でもお高いんでしょう??

1100万円
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130725/1050997/?ST=trnmobile&P=3
消防では高踏破偵察車として納入実績有り(メーカー名Forward 6×6)
6輪駆動、ハブリダクション、総輪デフロック機構、副変速機構、アリソン社製6速AT

インプレッサWRXとかどう?
ボンネットカーボンだったり排熱ダクトいっぱいあったら雪に弱いかな

車高低くてすぐ亀になるだろ

なんだかんだでフォレスターのターボ
最低地上高220でフルタイム四駆
同クラスのSUVでは幅も長さも小さめで取り回しよい
280psのパワーとアイサイト、視界の良さで高速・長距離も楽チン
ハイオク10km/Lの燃費が許せればルーフボックス載せれば4人までではベストチョイス

そう思いスバルに行ったが内装質感に耐えられず独車にした
次期型には期待したい

95名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/04(土) 16:51:48.47
色々うんちく垂れても結局小さい車しか動かせない下手糞

エクスプローラーでも乗ってろ

昔トレイルブレイザー乗ってる兄ちゃん達見てカッケーなーなんて思ってたけど今考えると無駄の塊みたいな車だな
軽で一人で来てる人間見る方がまだ好感持てるのは時代のせいだろうか

そう思ってスバルに行った←行ってない
独車にした←してない

原油価格が面白いように上昇中

100名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/04(土) 21:22:41.51
>>98
なぜわかった



嘘ついてすいませんでした

101名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/04(土) 21:25:42.92
いいよ
シナ人なら仕方ないさ

102名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/04(土) 21:38:34.17
なんでもお見通しですね

そうですチャイナです

103名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/04(土) 21:40:28.17
正直に言っチャイナ

104名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/05(日) 00:57:55.00
あ〜〜ハイラックスサーフ欲しい〜〜
あれでゲレンデ行ったらぜってーカッコイイよ

105名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/05(日) 01:05:53.46
>>104
2.7を2年だけ乗ったけど今だとちょっと残念な車だぞ

106名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/05(日) 08:39:03.39
サーフは2列目が体育座りだもんな。

107名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/05(日) 09:59:12.55
>>104
サーフ好きのオッさん達にはカッコいいと思われるだろう。
それ以外は・・・

108名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/05(日) 11:46:22.57
4ATだもんなー
車重あるから関越のだらだらした登りは前が中途半端だとすぐ失速しそう
215はガワもデカいから雪国で道幅狭くなるような所だと気を使うだろうし185だとナビ標準化前でオーディオ位置低かったり流石に設計が古い
確かにサーフをどかーんとゲレンデ着けていかにも玄人っぽいのが颯爽と出てきたらかっこいいっちゃかっこいいんだけどなー

109名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/05(日) 12:11:38.71
サーフ無しがええやん

110名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/05(日) 13:10:15.45
ゲレンデ至近のヒトが無造作に乗り付けるとかっこいいんだろうけどなー

111名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/05(日) 21:59:19.98
サーフはバックドアが跳ね上げなのがスス的には利点
現地で雪が降ってても屋根変わりになる
ここがプラドやパジェロとの一番の違い
もし復活があるなら背面タイヤ辞めて床下にすればなおよい

112名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/05(日) 22:03:35.44
ハネアゲバックドアは降雪時に微妙に嬉しいよねw雪は入っちゃうけど横開きより全然マシ
でも横開きは横開きでドアのポケットが何気に便利なのと格好いいw

113名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/06(月) 13:29:07.70
>>90
性能からみたらすごく安いな

オレ買うからお前ら荷台に乗せてやるよ

114名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/07(火) 17:22:17.84
新型のジープコンパス欲しいなあ
ミッションもCVTじゃなくなったしSNOW SAND MUDと四駆も選べるしリアシートの分割も4:2:4だしススにはもってこいな車だわ
ジープはタフだという認識があるけど電気関係とかどうなんかな?
壊れて何ヶ月も帰ってこないとか含めて外車は不安だ

115名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/07(火) 19:45:48.18
スレ覗いておっと思ってサイト見てきたけどコンパスいいな。
4人でも十分行けそうな感じだわ。
外車は悪いけど自分も乗ったことないからその辺は知らない。

116名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/08(水) 09:55:06.45
>>114
故障とは上手く付き合っていくしかないですよ

117名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/08(水) 10:54:49.86
>>116
ジープか、、、
ミッションケースが割れたり他にも細々トラブル多いと楽しく付き合っていける自信は無いな
お迎えに行くだけでもそんなクルマ捨ててしまえってなったわ

118名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/08(水) 10:55:46.57

119名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/08(水) 14:15:59.23
>>118
ドラレコスレじゃないぞ

120名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/08(水) 19:57:08.76
ススの車は国産がいいよ
白馬村や湯澤で輸入車が壊れたらめんどくさいぞ

121名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/08(水) 20:58:57.07
電車で帰れるだけマシ

122名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/09(木) 17:45:19.34
>>116-117
遅レスすまんレスサンクス
ミッションケースかそれは嫌だな
車は所詮道具だと思ってるから細々は我慢できると思うけど
それも国産の感覚でちょっとおかしいと思ったら寺行ってその日で直るとか1週間後に改めて行って1日2日入院させたら帰ってくるとかとはちょっと違うんかな?
外車の話聞くと部品取り寄せに数週間とか入院数ヶ月とかよくある話みたいだし
せっかくスス前提で買ってスス始まる頃に壊れたとかなったら流石に嫌だなあ

123名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/09(木) 18:11:16.95
>>122
当たりハズレあるみたいだし普通に乗ってる人もたくさんいるんだけどね
個人的に雪山に行くためのメインで使うなら日本車がいいなぁと

124名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/10(金) 00:27:08.38
ジープまだ壊れんのか..只でさえ燃費悪いのに

125名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/10(金) 11:51:35.66
ジープコンパスはFFのミッションはアイシンだから心配ないだろうけど
AWDはガラスのZFだから怖いな。

126名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/10(金) 12:41:00.76
ジープにまでFFあるのか
最近でたのか昔からあるのか知らんが勝手に持ってたイメージと違うな

127名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/10(金) 14:59:55.44
ジープという名前がついていても、コンパスは昔ながらの武骨なデザインではなく
ハリアー、CX-5、エクストレイルあたりと競合しそうな、都会的なデザインのSUVだからな。

128名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/10(金) 20:09:41.25
FFベースとは言っても今やチェロキーでさえFFベースだからね
仮に競合はその辺りだとしても国産のなんちゃって四駆とでは足で勝負にはならない
売れてないアウトランダーのS-AWCぐらいかな

129名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/10(金) 20:52:52.79
AWDとしてバランス取れてりゃベースなんていいんだけどね

130名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/10(金) 23:00:13.62
アメリカで去年までOLD JEEP乗ってた経験からすると、向こうはオートバックスみたいなところにパーツがいっぱいストックされてるから部品交換だけなら当日直る。
DIYで直すやつもいるし、整備工場でも1〜2時間でパーツは入手できるから、壊れる前提なのかもね。
俺は2ヶ月に1回は入庫してた感じ。全て当日に直ったけど

131名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/11(土) 05:20:41.31
そうなんだ。面白いもんだね〜

132名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/11(土) 07:16:32.67
デリカのモデルチェンジの情報が雑誌に載ってたな

来年末か再来年始めに発売予定とか
現行よりも一回り車体を大きくしてほしい

133名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/11(土) 09:59:58.91
>>132>>1

134名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/11(土) 12:41:54.67
>>133
むかつくレスだな

135名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/11(土) 12:43:34.57
粉雪だものw

136名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/11(土) 22:55:23.02
>>114
後席が4:2:4で倒れるのは良いけど、
中央の2のところがラゲージルームと段差になるんじゃない?
板を痛めないためフラットの方がいいんだけど

137名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/12(日) 18:16:45.99
>>136
段差は確かにあるみたいね
板を立てて積めば気にならないんじゃないかな?
仮に水平に積んだとしても気になるほど痛む?
多少バインバインはするかも知れないけどキャリアとかも似たような感じだよ

138名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/14(火) 21:11:42.44
トランクスルー穴が小さいのは何故だぜ

139名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/14(火) 21:14:07.67
>>116
中の人が酸欠にならないようにするためだぜ

140名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 02:16:48.70
ボルボとかどうよ?中古だけど4wdだしいいだろ

141名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 07:20:07.00
いいね!

142名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 09:59:41.96
エアコンのコンプレッサーが突然壊れて20万円
オルタネーターが突然壊れて10万円
通常の整備費の他にこれぐらいの覚悟ができるならいいんじゃね?

143名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 10:51:21.81
おまけに中国資本だしな
ボルボ乗ってる奴はヒュンダイ買う奴と同等だと思ってる

144名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 11:11:49.39
エンジンポンコツ、ダメな電装系、プアーな足回りだけどシートだけはいい。

145名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 11:40:57.24
>>140
騒音、足のしなやかさ、ステアリングのキックバック、4駆の走破性、どれをとってもアウディの勝ち
(A4アバントクワトロとV70AWDの比較)
けど、旧型ボルボの趣が気に入ったのならいい思う
V90やV40などの中華資本になってからの車種は知らない

> プアーな足回り
これ第一印象ではわりとマジで価格を疑うレベル、でも不思議と長距離運転で疲れの少ない車

146名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 11:43:41.78
>>144
まさに意識高い"系"だな

147名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 16:38:38.63
お金があれば外車に乗ってみたいなぁ
国産に比べて維持費が掛かるっていうから諦めてるけど格好いいよね

148名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 19:06:53.05
>>143
中国製や韓国製がダメって人は一体どんな服やスマホやPC使ってるんだろうか聞いてみたいw

149名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 19:09:49.83
ボルボが中国資本だからヒュンダイと同じって理屈も偏狭な思考としか思えないし
こんな人は日常生活も大変だろうなと思うw
ヒュンダイ乗るのなんて恥晒しというかチョンしか乗らんだろうけど
ボルボ乗ってる人見て恰好悪いとかチョンだとは思わないw
馬鹿なんだろうなw

150名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 19:18:05.24
情弱だと思うよ

151名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 19:26:01.80
>>149
ボルボ1度でも運転するとわかるが元々があの程度だからな、いつかなにかあるかもだが今現在は親が変わったからとかじゃないんだろ

ヒュンダイは大勢いる在日ですら乗らないということはその程度のクオリティと理解している

ただし、ボルボは中華資本傘下でヒュンダイは関係ないよなw

152名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 19:59:47.95
別にわざわざ安価つけてまで喧嘩腰で草生やしながら言う事でもあるまい
車の中身について話する訳でもなく煽るだけならお互い他のスススレでやってくれ
受け入れてくれる同類がいるスレなら腐るほどあろう

153名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 20:04:38.25
サーブも中華資本に助けてもらってブランド存続できてたら良かったのにと思う
それと、いすゞも
選択肢は多いほうがいいよね

154名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 20:15:46.83
>>152
喧嘩腰に思えちゃうほど悔しかったのか、そんなつもりじゃないんだがなんかすまんな

155名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 20:23:37.22
高級車でもない中途半端な外車買う時点で性格が歪んでる

156名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 20:37:53.55
>>154
勝手に同一人物認定するなエスパーかよ

157名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 20:39:47.14
>>155
オマそれ海外の日本車ユーザーどーすんの?

ごく一部のラグジュアリーカーとかスペシャリティカーはセーフなのかもしれんがひどい話だな

158名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 20:48:53.23
>>156
喧嘩腰とか言っちゃってるのおまえさんだろ?
おまえさんに向けてるのにエスパーとか言いたいだけならそれこそよそでやったらいい

159名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 20:51:59.26
>>158
そもそも絡む前に日本語よく読めよ
>>152のレスでわざわざお互いって言ってやってんだ
初めから勘違いして絡んでるのはお前だぞ
よそでやれとか安価つけてレスする暇があるなら日本語ぐらいよく読め

160名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 21:02:38.89
よ そ で や れ

161名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 21:23:55.89
>>145
シートだけはいいから長距離でも疲れが少ないんだよ。

162名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 21:46:47.77
>>155
お前は何のってるの?どうせナマポだろ?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

163名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/18(土) 22:14:12.08
ボルボの評価が低いと気に入らなくて大草原って子供かよ
オレは850の見た目とこの10年くらいの内装の雰囲気は好きだけどなー

164名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/19(日) 16:11:56.93
>>140
>>145に補足
同僚にV90がいるので比較すると、
自分が過去に所有していたV70IIのような剛性感のなさや足回りのプアな印象はなかった
聞いてみるとは迷走期とでもいうもので
850・V70I以前の古き良きボルボとV70III以降の現代的なボルボがよいとのこと

そういえばVWパサートでも車格を超える乗り心地であったB5からB6へのモデルチェンジで
性能や安定性は進化していたのに、乗り心地は並になっていたことを思いだした

どのメーカーにしても中古から選ぶなら世代によって違うので試乗や情報収集は必要かと

165名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/20(月) 05:43:21.87
大昔のFRボルボは、あれはあれで味わいのあるいい車だったけどな。
雪道を走ろうとは思わないが。

166名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/20(月) 20:58:10.43
味わいが無くなって高級車でもない中途半端
競争に敗れシナ傘下

167名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/20(月) 22:16:50.18
中華はフォードほど口出ししないらしいので現状はボルボの実力なんじゃないかな
中華資本だからダメとかそういうんじゃなくって

168名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/21(火) 00:28:38.52
そもそも日本でのステーションワゴンブーム以降、ステーションワゴンについては日本市場が最大でそれ無くなったらどうなるか?ってだけだった。

オレは好きなんだけどね、V90
まぁあれ買うならEクラスの4MATIC買うよな

169名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/21(火) 00:39:24.45
ステーションワゴンが流行ったのって今から20年以上前でしかも流行ったって言っても日本と一部の欧州車ぐらいでしょ
車中で着替えたり考えるとミニバンとかの方が圧倒的に楽だけど荷物積んで走るだけならステーションワゴンのが上だし見た目気にしないおっさんが乗ってたりサクシードが営業車で売れてたりするのも分かる気がするわ
かと言って欲しいかと言われればうーんとなるしわざわざ買いはしないんだけど

170名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/21(火) 01:11:27.01
>>169
日本のステーションワゴン市場頼みだったボルボが今あんな状態なのはそういうことなんだよ

171名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/21(火) 08:06:11.92
なんだかんだでボルボは営業車として使いにくい。
外車に対する偏見が大きいからね。
クラウンエステートが復活したらいいのに。
なるべく見た目は安っぽく、中身は高級で。

172名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/21(火) 08:29:38.47
つーか4wdのステーションワゴンが少な過ぎ

173名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/21(火) 11:49:09.75
最近、フィルダーは営業車でよく使われるね

174名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/25(土) 20:57:32.27
ドライブ行くならやっぱ一人だよな、な自分はステーションワゴン一択
現地で落ち合って滑るのがいい

ところで、ドライ重視のスタッドレスは煤には相当に不利なんでしょうか
ミシュランかピレリあたりにしようか悩み中

175名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/25(土) 21:34:45.12
>>174
四駆、上り坂で停まらない、チェーン携行
どれか1つ該当してればおk

176名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/26(日) 01:26:56.86
なんちゃってだけど4駆だからドライ重視行ってみるわ

177名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/26(日) 14:39:11.10
四駆でもアイスバーンの滑りは変わらんぞ
下り坂でチェーンを巻くのを面倒がらないを追加

178名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/26(日) 15:57:51.86
オプションでエンブレ
1つ付けとけばおk

179名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/26(日) 18:18:31.54
八方尾根に行くならミシュランで充分
志賀高原に行くならミシュランだとおっかない
行くゲレンデに応じて選べばよし

180名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/26(日) 19:59:05.26
ヨコハマタイヤ安定だろ

181名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/26(日) 20:10:26.37
BSかヨコハマ履いて慎重に走ったのに滑ったら仕方ないと諦めがつく。

182名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/27(月) 09:21:56.14
>>174
一人ならハッチバックでよくね?
2人3人と荷物乗せるからステーションワゴンだと思ってたわ

タイヤは>>179通りだな
ヨコハマ、ミシュラン、鰤使ったけどミシュランは凍結する場所じゃ怖すぎる、特に下りは死ぬほど怖い
高速はいいんだけどな

183名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/27(月) 14:53:38.54
俺は1人の時はジムニー
2、3人のときはセレナで行きます

184名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/27(月) 15:02:02.29
ジムニーとセレナの2台買って維持する金があったら、1台にしてちょっといい車買います。

185名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/27(月) 15:56:44.21
>>184
>>183の様に家に複数台の車があるのは田舎では当たり前なんだよ
うちもステップワゴン、N-BOXで俺一人でスキー場行くときはN-BOXだ

186名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/27(月) 16:53:43.69
>>183>>185は田舎者ってことか

187名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/27(月) 16:59:13.74
田舎だと駐車場が1万円ぐらいで借りられるんでしょ?
羨ましいな。

188名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/27(月) 17:12:46.99
ウチなんか四世帯だから
じいちゃんのブルーバードシルフィ、軽トラ
親父のアルファード、軽トラ
おかんのアクア
兄貴のセレナ
兄嫁のムーブキャンパス
オレのエクストレイル
で全部で8台あるぜw
駐車場なんてその辺とめ放題だから払ったこともないぜw

189名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/27(月) 17:31:55.55
>>187
全国展開している月極チェーンでも田舎で1万は無いだろう
駅前の駐車場でも月々数千円だぞ

190名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/27(月) 19:03:01.67
>>188
まずおまえ自立して独り立ちしろよw

191名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/27(月) 19:18:49.70
>>188
た、頼む
何でもするから俺を養子にしてくれ

192名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/27(月) 20:26:39.61
>>190
そんなこと言ったってウチの兄貴普通のサラリーマンだからウチ継ぐのはオレだしw

>>191
ムリw
残飯処理ならウチの犬で間に合ってるわw

193名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/27(月) 20:50:46.09
>>187
マジレスすると田舎には月極が無い。
うちは新興住宅で地域じゃ狭い方だが、それでもドア全開にできる間隔で6台とめられる。

194名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/27(月) 20:56:39.36
たぶん犬が思ってる序列はお前が一番下だよ(犬以下

195名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/27(月) 21:21:11.83
>>194
犬は一応飼い主として見てくれてるとは思うがおかんのオレへの扱いが犬以下だわw
まあ老犬だから色々手がかかるのは仕方ないけど
ということで>>191犬以下のオレ以下の扱いを受けることになるからもうちょいいい所探してw
話が脱線しすぎてスレチすぎるなすまん

196名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/27(月) 21:44:10.94
>>174
安かったのでピレリ買った事有るがその前に履いたオートバックスのプライベートブランド品より
性能が低かった。4シーズン異常履く心算だったが、3シーズンで諦めて履き潰す予定で
夏タイヤとして利用していたら、パンクした。40年近く車を運転しているが、パンクは3度目
1回目は縁石で再度ウォールを傷め、2度目は釘を踏んでいたという
原因がハッキリしているパンクだったが、
3度目は原因不明のパンクだからなー。

197名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/27(月) 22:40:55.60
ドライ重視スタッドレスはそれなりにリスクあるんですね
チェーンは積んでますがもうちっと慎重に考えてみます

>>182
ボードだけだった頃はハッチバック、両刀になってからステーションワゴンを使ってます
板を無造作に車内へほうりこめる長さが欲しいので

198名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/27(月) 23:11:10.71
>>189
長野駅徒歩10分だと月15000円するみたいだぞ。
まあ長野ぐらいじゃ田舎じゃないと言われると返す言葉がないが。

https://www.athome.co.jp/jr_02/dtl_3097259601/?DOWN=2&BKLISTID=002DPC&SEARCHDIV=1&sref=list_search

199名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/28(火) 19:43:53.07
自称田舎住みの人らて少しコンビニ遠くて🐸が鳴いてるくらいでしょ

何でそんなに車いるのさ?

200名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/28(火) 20:55:59.61
>>199
街灯がねぇからコンビニも車で行かないと田んぼにはまるだよ。

201名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/29(水) 00:32:05.46
軽がチャリンコ代わりで乗用車が遠出用だからな

202名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/29(水) 10:49:51.59
>>199
電車バスの公共交通機関が貧弱過ぎるからね
コンビニも広大な駐車場あって当たり前だし

203名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/29(水) 11:43:10.46
そう言うものなのね…皆みたくお金持じゃないと大変ね

204名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/29(水) 13:53:16.33
>>199
1人一台車無いと飢え死にする

205名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/29(水) 16:49:23.60
食材の宅配サービスとかは、田舎だとやってないのかな?

206名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/30(木) 11:24:46.53
>>198
そんな弩田舎でボッタクリもいいとこだな

ホントに特殊なケースだろ

207名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/30(木) 11:43:17.66
腐っても新幹線停車駅だからそんなもんだろ。
1万円以下にするには駅から20分近く歩かないとダメだな。

https://www.athome.co.jp/%E9%95%B7%E9%87%8E%E5%B8%82%E5%A4%A7%E5%AD%97%E5%8D%97%E9%95%B7%E9%87%8E/jr_02-1_13_20-20201_214-lst_1.html

208名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/30(木) 12:10:53.07
学生時代は長野住んでたが車ないと灯油切れで凍死できるぞ

209名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/30(木) 13:24:08.81
田舎って車で灯油を売りに来ないのか。

210名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/30(木) 16:04:13.48
ホームタンクがある家は配達してくれるけど少量小売りの配達はしていないんじゃないのかな?(新潟)

211名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/30(木) 16:28:14.57
都会だともちろん都市ガスだけど、アパートとかプロパンのところがあって
プロパンを配達する業者が灯油の移動販売もやってたりする。

212名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/30(木) 16:56:00.70
田舎は車社会なのでガソリンスタンド多いし、灯油は配達もセルフ購入もできる
ただし灯油配達は90リットル以上が普通
学生がタンクや灯油タンク5本も持ってるはず無いので、自分で買いに行くのが当たり前

213名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/30(木) 17:06:39.71
一度に90Lも買わないないといけないのはびっくりだ。
車買うより、灯油タンク5本買う方が安そうだけど邪魔だろうな。

214名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/30(木) 22:06:03.45
90Lで1ヶ月ギリギリだな
外にホームタンクがあれば業者と巡回給油の契約ができて楽

215名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/30(木) 23:21:36.77
やっぱ灯油ストーブがベストなの?暖かい?

216名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 00:04:37.80
うちはガスの床暖とエアコンの併用で充分暖かい。

217名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 09:14:35.73
都市ガスが使えるところはまだまだ都会なのさ。
真の田舎はプロパンガスしかない。
ガスで床暖なんかしたら、ガス代で死ねる。

218名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 09:58:03.47
>>215
灯油は何と言っても燃料も安いし、暖房器具も安い
ファンヒーターでなくストーブなら停電時も使えて、お湯も沸かせて餅も焼けるw

219名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 10:14:08.30
>>218
石油ストーブいいよなー
うちは灯油の使用禁止だからつまらん

220名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 10:34:44.99
だからと言って車に灯油ストーブ載せたらいかんぞ

221名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 10:41:23.17
>>220
えー、じゃあ練炭にするよ

222名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 10:49:56.11
大雪時にアイドリング車中泊するより確実かもな

223名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 11:56:51.80
都会だと最新型のエアコンなら石油ストーブより安い。
だが、田舎だと外気温が低くエアコンの暖房効率が落ちるから
石油ストーブの方がいいんだと思う。

224名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 13:20:27.81
石油ストーブ10畳用だと1万円しないんだが、そんなエアコンあるんだ?

225名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 13:41:34.97
13畳のLDKでエアコン使ってて、その他も合わせて電気代1万いかないくらいだよ
独り暮らしだけど

226名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 14:17:42.92
ランニングコストかよw

227名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 14:22:45.78
電気代って書けよ

228名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 14:54:58.77
>>226
ハードウェアコストかよw

229名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 15:11:17.56
>>224
君は夏に冷房がいらないぐらいの田舎に住んでるんだろうね。
大抵の人はエアコンぐらいついてるのが当たり前と思ってるから
エアコンの値段なんて気にしないんだよ。
照明器具がついているのと同じ感覚。

230名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 15:17:10.59
マンションに住んでると、ストーブとかファンヒーターとか使えないから
たまにストーブを見掛けるとついストーブの前に長居してしまう。

231名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 15:45:08.06
エアコンは暖房のほうがランニングコストが高いから冬はほぼ使わんのよ
ヒートアイランドの都会と違って田舎の冬は気温が低いからね

夏はエアコンと扇風機、冬は石油ストーブなのだ

232名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 16:16:37.72
暖房のランニングコスト
都会だとストーブよりエアコンの方が安く
田舎だとエアコンよりストーブの方が安い

ただし古いエアコンだと都会でもストーブの方が安い

233名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 16:18:15.89
なおマンションでストーブを使うのは危険
最悪死ぬこともある

234名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 16:43:08.32
>>233
パン食ったやつの死ぬ確率みたいで草

235名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 17:21:47.78
「マンション」 「ストーブ」で検索ぐらいしてみよう。
多くのマンションでストーブが禁止されている事実を認識しよう。

236名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 17:32:26.17
逆に田舎のマンションって灯油ストーブ使えるのか?

237名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 17:51:37.24
てかいつまでスレチなネタ続けてんだよ

238名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 19:18:34.09
4wdの新型車が出ないから別にこれでいい

239名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 20:13:08.58
パン食ったやつの死亡率が気に入らないなら餅による死亡事故でも調べてろよ

240名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 20:14:13.86
あーあとなんだっけ、スバルのでっかいやつ
あれならスレチじゃないよね
日本でも売るのかな

241名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 21:34:10.63
アセントだろ
日本じゃ売らないぞ

242名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 22:14:02.10
たしかにあんなもん売るならツーリングワゴン復活させろとか騒ぎ出すやつらがいそうだな

243名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 22:33:35.62
CX-8にしてもアセントにしても流石にデカすぎるよね
あれじゃ駐車場にいてドアパンチして下さいって言ってる様なもんだ

244名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 22:36:11.77
>>233
石油ファンヒータはCO濃度が高くなると自動的に消火するから、死ぬ事は無い。
因みに俺は3LDK70平米の分譲団地に住んでいるが、ファンヒータ1台で全室暖房できるし
月間の灯油購入費用は3千円を切るぞ。

245名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 23:09:15.10
あんなもん売るならツーリングワゴン復活させろ

246名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 23:18:04.55
トヨタ FT-AC 発表…小型アウトドアSUV提案【ロサンゼルスモーターショー2017】

トヨタ自動車の米国部門は11月30日、米国で開催中のロサンゼルスモーターショー2017に
おいて、トヨタ『FT-AC』を初公開した。
FT-ACは、トヨタの小型SUVコンセプトカー。山でのキャンプや川下り、マウンテンバイクな
ど、本格アウトドアを楽しむユーザーをターゲットに、アクティブな休日の過ごし方を提案するデザインコンセプトカーがFT-AC。車名の「FT」にはFuture、「AC」にはAdventure Concept
の意味が込められた。
外観は、ワイドなフロントグリルとサイドまで回り込んだLEDヘッドライトが特徴。ワイドフェン
ダーには20インチホイールを収め、SUVらしい力強さを表現した。また、前後のアンダーガー
ドや引き上げられた最低地上高が、高い悪路走破性を実現するという。
ルーフラックには、アウトドアに必要なもの積載可能。このルーフラックには、モバイル端末
で調光可能なLEDライトを装着。ライトは、夜間や悪天候時の走行を支援するだけではなく、
サイドミラー付属の赤外線カメラのフラッシュとしても使用可能。また、マウンテンバイク積載
用に、格納可能なラックを後部に採用。フォグランプは脱着式で、懐中電灯やマウンテンバ
イク用ライトとしても利用できる、としている。
https://response.jp/article/2017/11/30/303175.html#cxrecs_s
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1250639.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1250641.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1250642.jpg
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1250973.jpg

247名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 23:28:42.81
トヨタのSUVは話にならんな

248名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 23:49:27.24
一酸化炭素中毒に要注意!!〜2年前、ボク達はファンヒーターによる一酸化炭素中毒で死にかけた!!〜

https://ameblo.jp/limitless-company777/entry-11966344973.html

249名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/01(金) 23:54:03.79
>>239
一酸化炭素中毒で年間2000〜4000人死んでる。
餅で死ぬのは年間200人前後。

250名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/02(土) 00:50:11.03
>>246
なにこのXV

251名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/02(土) 02:21:33.54
>>249
その一酸化炭素中毒の数はマンションで灯油を使って起きた数なの?

252名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/02(土) 10:09:06.12
練炭自殺なんかも数には入ってるだろうな

253名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/02(土) 10:11:25.04
4000人が死亡する死の毒ガス
財団法人 日本中毒情報センターによると一酸化炭素中毒による死亡者数は
2003年には、毎年2000人前後の死者が4394人に達したと報告されている。
これは練炭自殺などの自殺者が増えたことに起因するが、特に家庭での
一酸化炭素中毒による不慮の事故による死亡者は、気密性の高い住宅環境と
相まって毎年後を絶たない状況になっているのだ。
特にこれからのシーズンに事故は集中しており、誰ひとり悲しむことがないよう、
皆さんに知っていただきたい。
http://www.code-g.jp/chemistry/113151215-008.php

254名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/03(日) 02:30:16.45
1hとかで止まるじゃん?

255名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/03(日) 03:49:37.02
自宅にはストーブもファンヒーターもないから詳しくないけど
行きつけのペンションのファンヒーターは、朝まで消えずについてるな。
ボロい木造だから、気密性が低くて平気なんだろうけど。
もし1hで止まったら寒くて目がさめそうだ。

256名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/03(日) 08:02:35.17
いい加減しつこい

257名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/03(日) 10:42:38.68
だったら車のネタふれよ

258名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/04(月) 08:19:36.48
隙間風が入るボロ家住んでて良かった

259名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/04(月) 19:51:25.41
>>253
その元記事を読んだらどうだ。
「火災やガス器具ストーブ等の不完全燃焼による事故が多いが、近年自動車の排気ガスや
密室内での練炭燃焼による自殺企図が急増し、それまで年間2000人前後であったCO中毒の
死亡者数は2003年には4394人に達した」と有るぞ。
それに自殺以外では大部分火災で、他の原因は極く少ない筈だ。
現に昔は暖房機によるCO中毒は頻繁にニュースになっていたが、政府が暖房機の規制を強化して
燃焼時間制限、COセンサー内臓義務等の対策が取られだした頃から激減して居るだろ。

260名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/04(月) 20:05:20.13
>>259
もぅわかったろ?
さわっちゃダメなやつだ

261名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/04(月) 22:23:15.04
>>259
雪国の人って、胃とか腸に凄いものついてるんだなw

262名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/04(月) 22:29:55.24
>>259
ファンヒーターってコロナ、トヨトミ、ダイニチぐらいしか出してないんだね。
試しにコロナの製品について調べてみたけど、一酸化炭素のセンサーが
ついているとは書かれてない。
Q&Aには酸素が不足すると、一酸化炭素などが発生して中毒になるおそれがあると書かれてる。
センサーがついてるなら中毒になるおそれはないんじゃないの?
本当にセンサーなんてついてるの?

https://www.corona.co.jp/heating/sp/faq/faq_fanheater_using.html#a7

263名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/05(火) 09:31:44.47
消費生活用製品安全法の改正によって、一酸化炭素濃度基準値遵守は義務付けられたが
一酸化炭素センサーの内蔵は義務付けられていないし、そのような製品は皆無。
不完全燃焼防止装置がついた製品は多いが、それで完全に一酸化炭素中毒を防げるわけではない。
万全を期すのであれば、単体の一酸化炭素センサーを用意するといい。
簡易的なものなら、2000円せずに買える。

264名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/05(火) 11:28:50.73
「田舎で暮らすのに適したストーブ1台目」のスレです

265名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/05(火) 11:42:09.44
ごまかすために必死だな

266名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/05(火) 13:22:47.72
>>263
不完全燃焼防止装置はどう言う機構で防止するんだ?
俺のファンヒータも2時間で消火するのとは別に一部の部屋だけ密閉状態で暖房していると
時折「換気してください」と五月蝿く喚くんだがね。

267名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/05(火) 13:25:41.92
>>266
機器内の2カ所でセンサーが温度を測定。温度差から不完全燃焼発生を読み取って停止する。

268名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/05(火) 13:40:26.37
新潟住みのコロナかダイニチの技術者がこのスレにいるの?

269名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/05(火) 21:38:24.11

270名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/05(火) 23:14:51.73
ゲレンデに着く前に帰りたくなる

271名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/06(水) 10:47:42.18
これならガソリン要らんぞ
http://ghblog.sunnyday.jp/yamakiko/img/2013/mtb.jpg

272名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/06(水) 17:30:59.52
男だわw

273名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/06(水) 17:37:50.28
まぁ女には見えんな

274名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/06(水) 17:56:18.65
現行アウトバックの中古買った!

275名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/06(水) 17:58:02.04
マジかよ!羨ましいからワイパーゴム抜いといてやるよ

276名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/06(水) 18:10:27.77
おめ!いいプラチナムグレー買ったな

277名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/06(水) 22:33:34.98
>>274
中古で売る前にガソリンタンクに角砂糖入れといた…
と嘘つきたくなるぐらい羨ましいぜ。

278名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/06(水) 22:52:38.42
モデル末期で悩んだけど時期型はでかくなるって話なんでフォレスターXT発注
今週末納車だけど手持ちのルーフボックだとギリギリ車庫の入り口に当たる事が判明orz
車高下げるか薄型のルーフボックに買い換えないと・・・

279名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/06(水) 23:01:12.35
タイヤの空気を抜く

280名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/06(水) 23:02:36.93
それはスタッドレスを履いた段階でそうなのかな。
夏タイヤと少し外寸が違うことがあるから、車高も少し変わったりする。

281名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/06(水) 23:04:44.86
松山のキチガイみたいにホイールで走れば問題ない

2822782017/12/06(水) 23:13:40.38
計算上20mmオーバーなんだよね
純正夏タイヤが225/55R18でスタッドレスは225/60R17を買ってあるんだけど外径はほぼ同じはず
とりあえず車来たらダメ元でボックス着けてゆっくり車庫入れ試してみる

283名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/06(水) 23:25:48.42
>>282
計算したら225/55R18が704mmで225/60R17が701mmだった
車高は1.5mmしか変わってないからハナから諦めろ
もしくは全力でバックだb

284名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/07(木) 05:34:30.50
>>282
本当にボックスいるのか
コンパクトパックで

285名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/07(木) 12:53:28.00
>>282
気合い入れて車庫入れすればいいのよ

286名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/09(土) 20:28:16.08

287名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/09(土) 20:30:37.87
外観がなんか古い感じになったな

288名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/09(土) 20:55:03.61
これならマジ買い替え考える

289名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/10(日) 00:10:05.80
イイ、スゴくイイ

290名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/10(日) 09:50:31.52
ゲレンデに行くと色々な車を見れるけど初めて見るような高級車がとまってたりする
何だったんだろあの車は・・・

291名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/10(日) 10:54:45.93
この条件でだったら何を買いますか?

人員 : 主に2名
積載 : スキー2セットとボード2枚を車内積み
行程 : 往復500km〜1000km、日帰りもしくは一泊
寸法 : 幅1800mm程度以下、全長は積載を満たしつつ出来るだけ短め
      最低地上高は150mm程度以上、全高は1700mm程度以下出来れば1550mm程度
性能 : 高速道路が楽に走れること(安心感、乗り心地、パワーの余裕)、出来れば4WD

ちなみに、煤するようになってから乗っていた車のよいところと不満点
 プジョー307SW
   ○車体長4.4mしかないのに170cmの板がまっすぐ車内積みできる
   ×FF
 パサートヴァリアント4Motion
   ○4WD
   ×最低地上高が低い、車体が大き過ぎる(307SWの積載が優秀だったので大きい車を選ぶことになった)
パサートからの乗り換え検討中です、いまどきだったらミドルサイズSUVでしょうか。

292名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/10(日) 11:14:50.63
>>291
全高が1715だけどフォレスターのターボのルーフレール無し
どうしても1700以下ならSTIのサスにすると20mm下がる(アイサイトも問題無し)
20mm下げても最低地上高は200mmある

293名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/10(日) 12:49:49.31
>>292
ルーフレール無しだと雪下ろしやすいので車内積み派には好都合ですね
フォレスターは全長4.6mですからパサートの4.7mより短いですし、
後席をたたんだときの荷室長は175cmぐらいあるようなのでOKですね。
ありがとうございます、検討します。
全長がもう少し短いければなおよいのですが…

294名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/10(日) 13:31:33.58
>>286
セカンドカーにほしいなー
嫁の車黙って買い換えたら怒られるだろうな

295名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/10(日) 13:39:52.61
フォレスターは雪路強いしターボのコスパは世界トップレベルだけど来年モデルチェンジ控えた末期モデルだよ
ただ、室内長を考えると同クラスのSUVは更に全長や全幅が大きい
フォレスターも次期型は確実に大きくなるだろうから、直ぐに旧型になるのを気にしないなら現行お奨め
280psの余裕とアイサイトでスキー場までの往復はかなり楽になると思う

296名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/10(日) 15:39:03.88
フォレスターはモデルチェンジでサイズアップになるんじゃないか?

297名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/10(日) 15:44:20.15
>>294
そりゃ怒られるだろうよ
今からじわりじわり説得するしかないな

298名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/10(日) 16:06:21.46
>>296
少なくとも幅は広がるだろうね
先にモデルチェンジしたXVと逆転現象が起きてるし

299名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/10(日) 16:44:24.79
>>286
ジムニーいいな
メーター周りが昔のクロカン車っぽくて好きだわ
なんか欲しくなるの分かるわ

300名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/10(日) 22:01:17.16
フォレスター試乗してきました。

走ってみて、良かったところ、もうひとつだったところ色々ありますが、、、
シートにお尻の包まれ感がなくて摩擦で保持している感じが自分にはダメでした。
(シートバックを垂直近くまで立てないと前へずれそうな感覚)
ランバーサポートもしっくりこないし調整もできないものでした。
機械としてモノがよさそうななだけに残念でした。

ちなみに、展示車、試乗車、営業さんの車、手当たりしだい座ってみるとBRZのシートは悪くなかったです。
フォレスターのモデルチェンジでシート改善を期待していいのか? それとも、BRZだけシートへのコストのかけかたが違うのか?
ちょっと疑問に思いました。

301名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/11(月) 02:03:20.49
A4のオールロードくらいしか無いんじゃん
パサートからだと代わり映えしないけど

302名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/11(月) 06:31:06.39
ノーマルのavantすら1,800mm超えてるぞ?

303名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/11(月) 07:12:51.73
フォレスターが大きいとなるとXVなんだが

304名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/11(月) 07:51:02.37
XVは車内寸法がインプそのままだから荷室が狭すぎる
荷室口も段差があるから大きい荷物の出し入れがしにくい

305名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/11(月) 08:53:53.58
今時幅1800以下とか無いだろw

306名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/11(月) 09:37:26.08
エスクードは?

307名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/11(月) 12:28:53.28
アウトバックじゃでか過ぎか
ならゴルフオールトラックでいいだろ

308名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/11(月) 12:59:10.99
幅1800程度で全高1700程度で地上高150以上の4WDとか現行でもアウトランダー、エクストレイル、フォレスターぐらいしかない(170の板が乗らない)
全高1550になると地上高の低いレヴォーグぐらいか
中古でいいならアテンザスポーツワゴンがドンピシャ
現行にこだわるなら後はカローラフィールダーやシャトルに格下げするしかない

309名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/11(月) 17:15:02.62
このスレで言うのはアレかもしれないけど、デリカD5が欲しい
通勤で使わないし冬以外は月に2〜3回程度の運転で
あまり乗らないから燃費の良さはどうでもイイし軽油を現地で補給する暇あったら滑りに行きたいから
ディーゼル車じゃなくてガソリン車にしようかと思ってる

310名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/11(月) 18:13:56.25
>>309
専用スレでどうぞ

【デリカ】ゲレンデに行くのに適した車20台目 [転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1425091873/

311名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/11(月) 19:20:49.99
昨日スバル行ったら次期フォレスターは大きくなって排気量も増えるって営業が言ってた。

312名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/11(月) 19:37:47.95
>>309
デリカいいねぇ
凍る心配はあるかもしれないけどガソリンよりディーゼルの方がトルクあって良いんじゃないの?

313名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/11(月) 19:53:31.32
>>311
fb25かfa24になるのか

314名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/11(月) 19:53:49.22

315名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/11(月) 20:24:29.77
>>300
BRZはスポーツタイプだからじゃない?
一般的にスポーツタイプは横Gに耐えられるようにセミバケっぽいのが入ってるのが多い。
シートだけが気になるなら、いっそレカロとかにかえちゃえば?

316名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/11(月) 21:02:47.06
>>300
スバルに内装を期待するのが間違い

317名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/11(月) 21:54:06.58
何となく分かるわ
同じ国産でもスズキならまあ許せるけどスバルはえってなる

318名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/12(火) 07:30:22.50
>>291
ゴルフオールトラック
X1
3シリツーリングxdrive

319名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/12(火) 09:44:49.89
>>309
月2〜3回ならレンタカーでいいんじゃね?
早目に予約しておけば良いだけ

320名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/12(火) 12:29:07.02
スズキは内装ダメでも値段なりに当然と思えるけど、スバルは値段以上に内装頑張れって思う

321名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/12(火) 22:19:36.65
VSCとかVDCとかの横滑り防止付いてから路肩に刺さってる車見る機会減ったと思う。今や軽自動車にも付いてるし。効果有るよねあれ

322名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/12(火) 22:22:57.43
スタックに四駆
スリップに横滑り防止装置

横滑り防止装置の付いて居ないジムニーは雪道向いていない、と書いたら荒れた事あったなぁ
現行国産新車はジムニー含めた全車種ついてる

323名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/12(火) 22:46:03.75
それでもタコ踊りしてぶっ刺さってるのは大概スバルとクロカン四駆
後者は分かるが前者はただのアホ

324名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/12(火) 22:50:40.57
スキー場の駐車場のスバル率は街中の十倍以上だから母数が大きいだけじゃね

325名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/12(火) 22:50:45.20
田んぼに落ちてたり路肩に刺さってるの、大抵軽トラかホンダのワゴン車が多いけどなぁ。
地域性とかあるのかね?

326名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/12(火) 23:00:35.36
地域性とかありそうだな、うちも落ちてるのは軽ワゴンとかの方がよく見るし
有名なゲレンデとか地元民以外が集まりやすい場所は雪に不馴れな県外ナンバーも多いし四駆の安定感に騙されて突っ込んでそう

327名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/12(火) 23:00:49.73
田んぼ刺さる四駆の伝説は都市伝説よ
と言うか昔の四駆の話
昔のパジェロなんかのデカい四駆は手動切り替え式で普段はFRなんだよね
四駆入れると燃費悪いしエンジンうるさいし、平地の雪じゃ四駆使わない
FRなんだからそりゃスピンするわ
最近の四駆で手動切り替えなんてのは軽トラ系だけ
売れ筋のSUVは勝手に四駆になるから早々スピンしない

328名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/12(火) 23:07:30.09
軽トラ系だけは嘘だな
パジェロとジムニーは未だにパートタイムだよ

329名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/12(火) 23:17:04.23
軽トラはホイールベース短いしケツが軽いからタコ踊りしやすいのは分かる
クロカンは車重があるから一度滑り出したらあぼーんしやすいのは分かる
なんちゃってSUVは所詮スタンバイなので無茶な運転すればぶっ刺さるのは分かる
スバル←おかしいのはテメーだよwww

330名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/12(火) 23:32:29.13
スバル多いか?
ここ2年くらいは各社満遍なくって感じだけどな
その前はエクストレイル天下だった
スバルの四駆は評判良いけど、数が多いと感じた事ないね

331名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 01:59:07.66
県内にゴルフオールトラックの試乗車は無し、ティグアンはあるとのこと。
全高はできればもう少し低いのがいいのだけどと思いながらも、とりあえずVWのデラ行ってきました。
全長4.5mと短いわりに板の車内積みはOKで、それは希望どおりでしたが、
なんと現行ティグアンはFFしかないとのこと。
営業さんによると先代ティグアンもFFがラインナップされてからはFFがよく売れていたそうです。
なんだかなぁ・・・

結局、ぎりぎり新車保証の残っているパサートオールトラックの下取り中古があったのでそれに決めました。
ヴァリアント(B6世代)からオールトラック(B7世代)への乗り換えで、最低地上高を150mm以上にする目的だけは達成できました。
せっかくご意見いただいたのに代りばえない結果になってしまいました・・・

332名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 07:54:50.95
>>331
おめ!
妥当な乗り換えですな。
変わり映えしないけどw

333名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 13:26:41.73
最近の4駆て勝手に2駆に切り替わったりするの?
下りでバックトルクも4輪で効く車が欲しい

334名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 13:39:52.72
バックトルクの使い方がへんぞ

335名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 15:08:33.65
日本語が変だけど四輪エンブレが下りで効くかって事だよね
確認のしようがないけど俺の車は効いてる感じがする
オートマでも下りで軽くブレーキ踏むとエンブレかかってくれるあたり、最近の制御って優秀だなぁと思う
CX-5ディーゼル四輪ね

336名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 15:55:40.77
ごめん、かっこつけようとしたが失敗したようだ

二輪でエンブレより四輪でエンブレ効いた方が安心だよね。FFとか最悪ね

おそらくホンダの流体の奴はダメ
SUVはだいたい大丈夫?
スバルは大丈夫そうな気がする

337名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 17:03:07.04
マツダ四駆のドライブトレインは最悪
マツダで問題感じなければトヨタもホンダも三菱も全く問題ないよ

338名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 17:33:14.00
>>337
具体的に教えてくれると参考になる
提灯記事ばっかりだから

339名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 17:35:15.15
できればマツダというメーカー名だけでなく、車名やだいたいの年式もお願い。

340名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 17:54:55.00
昔ながらの直結四駆というか、前後デフをへんなもん介さずに繋げただけってのはないのか

341名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 18:14:22.54
パジェロ、ジムニー、軽トラからお好きなのどーぞ
そんな時代遅れの四駆は懐古趣味でしかないけどな

342名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 18:45:09.56
>>341
くらいになるよなぁ

もうアテーサでいいや、ありがと

343名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 19:21:12.86
>>336
トルセンデフ(クアトロシステム)とハルデックス(4Motion)の両方で煤行った経験からいうと
乾燥路でタイトコーナーブレーキングをすこしでも感じるAWDは4輪にエンブレかかる様子
試乗車でも乾燥路のUターンなら試せるんじゃないかな

344名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 19:51:15.29
あー、クアトロって選択肢もアリか

345名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 19:58:15.90
安くなってる中古を買って、車検の見積もりを見てビビって手放すパターンですね。

346名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 20:41:39.00
車検はデラじゃない整備工場でやればそんなに高くはないですよ
とはいっても、あんまり安い車はヤレも相応なのでいい状態にするのは結構お金がかかりますし、故障したときの部品代も高いです

中古輸入車は賭け事みたいなもので、最初に買った中古車が当たりだと嵌ってします
この価格でこの乗り味この内装はやめられんってなるわけです
んで、味をしめてまた中古輸入車に手を出すと、今度は修理代に50万とか100万とかかかってドツボにおちいるわけです

当たり外れも楽しめるならそれもいいと思います、国産車より長距離ドライブが楽で飽きない車が多いですので
ただ、最近の自分は中古車を買うとしても2年落ち程度までと冒険しなくなりましたが・・・

347名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 21:20:22.53
そりゃ2年落ちぐらいなら高くはないだろうね。
5年以上だと結構な出費になったりする。
大物がどんどん壊れていく。
10年手前でラジエーターが割れるとか、びっくりすることが起きたなあ。

348名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 21:47:04.03
自分は中古を買う時は購入する時に車検代入れさせた金額で買う
交換パーツについてはこちらからも話をする
バッテリー、フィルター、オイル、ワイパーは基本変えさせる(バッテリー変えたばっかりとかなら液補充)
別途と突っぱねる会社では絶対に買ってやらない
儲けは要るだろうから整備費1回で済む分削って丸めた金額にしろとだけ伝えて分相応の価格出してきた所で買う

349名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/13(水) 22:21:21.39
>>347
2年落ちが冒険でないってのはまだ新車保証があるからです
安い中古でってのは5年落ち以降ぐらいになるので賭け(冒険する)ってのはそれを指してます
わかりにく文章ですいません

350名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 00:48:54.55
車種はともかくセンターデフロックが付いてない車は個人的に論外なんだけど、乗ってる人少ないよね。
スタックした時どうしてるんだろう。

351名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 06:54:43.38
ゲレンデへ行くのにスタックを心配してデフロック付き以外が購入対象から外れる人がこの世にどれ程居るというのか

352名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 07:01:38.82
スキー場に行った事ない人が、デリカのCMみたいな道を通らないと行けないと思ってるのか?

353レイナ ◆5/wc1YLq9k 2017/12/14(木) 07:34:29.08
ハマーH2がいいお(´・ω・`)

354名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 07:40:14.92
スタックしたとき?
自力でなんとかできなけりゃJAFでも保険付帯のレスキューでも呼ぶんだろ

355名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 11:35:00.95
スタックした時は他力本願だから今まで苦労した事がない

356名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 12:07:36.11
四駆でスタックする状況って見た事ない

357名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 12:08:30.85
20年ぐらいの四駆は確かに1輪浮くとスタックするのはあったけどね

358名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 12:18:34.00
今は対角スタックさせてどーなる的な動画があるくらいだからなぁ、進歩したもんだ

359名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 12:26:15.99
バンガロー借りて泊まった時は出れなくなったことがあるなあ
元々除雪されてない新雪の上に突っ込んでさらに夜中に雪が積もったんだけど
あの時は電制四駆じゃ限界はあるなあと感じて直結四駆の凄さは改めて感じた

360名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 13:32:52.12
駐車場を除雪してくれる人がいない場所に泊まることはないなあ

361名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 16:46:03.86
スタッドレスタイヤが強制された直後(98年?)は四駆四輪スタッドレスでも登らない坂が多かったし、四駆なのにスピンする謎機構だったけど、今はそんな時代じゃないんだな
進歩すごい

362名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 16:56:53.88
同じ条件でもハイエースははまって2tトラックは脱出なんてこともあるし、逆に普通車は埋まるけど軽トラは楽に抜けれることもあるから一概には言えないよね。
ただダブルタイヤのトラックはやっぱり強いから(空荷は別)接地面多いのはやっぱ得なんだなあと昔思ったことはある。

363名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 17:28:14.74
タイヤの性能もだいぶあがってるんだろうなぁ

364名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 17:32:08.94
最近では雪上性能、氷上性能の進歩より、夏タイヤとの違和感がなくなった進歩が大きい気がする。
昔はどうにもならないぐらいグニャグニャだったが、今のはそこまででもない。

365名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 18:00:09.39
中古でツーリングワゴン買うのはあり?

366レイナ ◆5/wc1YLq9k 2017/12/14(木) 18:01:58.68
ダサい車で連れて行かれるのは勘弁だお(´・ω・`)

367名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 18:07:54.01
レーシングやってる子供二人乗せるだけだから見た目は気にしない
ただ冬期以外にもロングドライブしたりするからそこそこ走れる車がいいなー

368名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 18:20:58.10
>>366
あんたにゃ救急車か霊柩車が似合ってるよ

369名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/14(木) 20:03:53.46
>>366
ダサい奴を連れて行くのはかんべんだお(・ω・三・ω・)

370レイナ ◆5/wc1YLq9k 2017/12/14(木) 20:22:56.66
>>368
2点だお(´・ω・`)

371名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/15(金) 00:39:39.15
>>300
あなたの感覚は鋭い!

BRZのみシート屋さんが違うのだ。

372名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/15(金) 01:06:38.57
>>368
一番似合うのは、パトカーの後部座席の真ん中なんだぜ。

373名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/15(金) 06:42:21.13
両サイドがっちり固めてくれて安心だよな

374名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/15(金) 06:51:47.89
新車ならアルトかミラか軽トラでいい
どんないい車も雪国での劣化の速さには勝てんぞ

375名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/16(土) 00:39:08.39
>>35
うちはレガシィツーリングワゴン、全く同感。

ただ、ぼーっとみてて他の車が全部スタックしてるのに普通に出れたときはやっぱりスバルは違うのかなと思った

376名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/16(土) 18:56:28.57
>>350
スタックは運転技量の問題が多いからな。
自分の車の限界を弁え周囲の情況を的確に把握していれば起きないわ。

377名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/16(土) 19:50:41.15
>>365
カーセンサーでステーションワゴンの人気一番じゃんツーリングワゴンって
http://www.carsensor.net/ranking/btW/index.html

378名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/16(土) 21:13:10.12
>>377
そもそもツーリングワゴン他に無い

379名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/17(日) 10:09:06.52
ワイパーのスノーブレードって必要?
以前はずっと使ってたけど、車替えてノーマルブレードのまま行っても困ることはなかった

スノーブレードも氷に勝てる訳じゃないし、窓に雪が積もってもノーマルブレードで押しのけられたし、
どういう場面で重宝するのかいまいち分からなくなってしまった

380名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/17(日) 11:30:16.49
>>379
ノーマルだと中のバネが凍って窓ガラスの球面に合わなくなるんじゃないかな

381名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/17(日) 11:47:32.76
ワイパーデアイサーが付いてるからかゲレンデとの往復なら"ほとんど"無くて困らない
スノーブレードが氷もワイプアウトできるなら欲しいかも

382名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/17(日) 11:49:39.35
普通の雨でも右の上の方は拭かなくなってるけど俺だけ?
1年でそうなったから諦めてる

383名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/17(日) 12:14:27.39
>>382
ワイパーブレードを交換して治る? だったら諦めるしかないかと

自分の経験では、ワイパーブレード交換で治らず、ワイパーアームリンクの交換で治ったことがあった
もしも、新車1年でワイパーアームリンク故障なら品質に疑問あるレベルと思う

384名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/17(日) 13:53:44.60
>>380-381
なるほど
今度の車はデアイサー付いてるからな
もうちょっとこのまま様子を見てみることにするよ

385名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/17(日) 18:14:39.68
出会い系か

386名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/17(日) 20:38:42.18
>>379
今の車を買って直ぐ、大雪の時ワイパーが効かなくなり前方が見えにくくなって困ったので
ガソリンスタンドに駆け込んだら夏用ワイパーだからワイパーが凍り付いて対処不能と言われ、
騙し騙し運転して帰り、即ディーラーで冬用ワイパーを購入した。

387名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/17(日) 22:38:47.97
スノーブレードやワイパーデアイサーも大切だけど
寒冷地仕様はワイパーヒーター付いてる。実際無いと困る。
凍結着氷して氷の塊になる。

388名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/17(日) 22:47:58.50
ツーリングワゴンの中古考えてたけどやっぱエクシーガクロスオーバー7の新車にする事にした

389名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/17(日) 23:06:29.48
あれで五人乗りだったらよかったのに

390名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/17(日) 23:39:51.21
>>388
まだ新車で買えるんだ

391名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/18(月) 00:03:20.64
俺の車はスノーブレード設定が無い…

392名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/18(月) 12:12:27.11
>>390
本日が受注最終日!

明日以降は発注出来まへん。

393名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/18(月) 12:18:32.14
>>391
出たばっかりの車種?
なら数年すれば出て来るよ

394名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/18(月) 12:22:16.65
>>392
モデル終了?
後継はアセントにしてくれんかなぁ。

395名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/18(月) 17:46:20.27
>>394
はい、モデル終了です。

当面三列シート車はなしだってさ。アセントは国内では売らないのではないかと言われてるけど、どうだろうねぇ。

396名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/18(月) 18:09:50.35
>>395
アセントは北米専用という噂だけど、クロスオーバー7が無くなると所謂ミニバンタイプが皆無になるからファミリー向けに売れるものが減っちゃうね。
まあエクシーガが売れてなかったけどさ。
個人的には後部座席倒せば2m近くのスキー板が積めるだけの荷室長と、ロードバイクのサドル外さずに積める(前輪は外すけど)荷室高のあるインサイト付きが欲しい。

397名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/19(火) 02:20:45.00
>>396
分かる。アイサイト付ワイルドデザインのミニバンが欲しいw

398名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/19(火) 07:19:03.71
あげるものはやっぱチェルシーだよな
懐かしがられて受け取ってくれる

399名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/19(火) 14:26:04.74
揚げるのはやっぱハムカツだよな
懐かしがられて食べてくれる

400名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/19(火) 17:44:36.17
>>387
デアイサーってそのヒーターのことだと思うんだが違うもの?

401名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/19(火) 17:54:45.49
>>400
ワイパーデアイサーは電熱線が入っているのがガラス側でワイパーの停止位置付近が暖かくなるもの
ワイパーヒーターは電熱線がワイパーに入っていてワイパーが直接暖かくなるもの

ワイパーヒーターならワイパーが直接凍ることはほぼないがワイパーデアイサーは降雪量と外気温がデアイサーの限界を超えるとワイパー本体が凍り始める

402名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/19(火) 17:56:43.42
>>401
なるほどー
ブレードにヒーター入ってるのか

403名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/19(火) 17:59:03.35
ワイパーブレードに熱線仕込んであるやつのことかも

404名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/19(火) 17:59:28.51
ぐ、更新してなかった

405名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/19(火) 18:42:20.76
今時ワイパーヒーターが寒冷地仕様で付いてる車あるの?
今は大抵デアイサーだけじゃないかな
ダブルバッテリーも見なくなったしヘッドライトウォッシャー、ヘッドライトワイパーもなくなったよね

406名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/19(火) 18:55:37.65
>>405
ヘッドライトウォッシャーは結構ついてるのあるぞ

407名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/19(火) 18:56:50.12
ヘッドライトウォッシャー、スバルは着いてるな

408名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/19(火) 19:00:19.24
>>401
へぇー!

ワイパーが熱くなるのがあるのかぁ!ワイパー交換費用高そうだな。ケチなオイラには無理だ〜。

409レイナ ◆5/wc1YLq9k 2017/12/19(火) 19:09:25.58
昴は勘弁だお(´・ω・`)

410名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/19(火) 20:14:16.88
スバルもマツダみたいにデザイン主導にすれば良いのにね
マツダみたいに潰れかけないと無理か

411名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/19(火) 20:19:41.69
ヘッドライトは光源のLED化が進んでウォッシャー付きは増えてるぞ
欧州ではウォッシャー装着が義務付けされてるとこもあるし

412名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/19(火) 23:44:58.74
フィラメントが無くなってほんとライトの雪がとけない

413名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 07:40:50.94
で、LEDランプの車は着雪対策が施してあるの?

414名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 10:02:10.26
LEDて雨の日見辛いかと思ったら意外とそうでもないんだな
これで雪の日も大丈夫なら魅力的だな

415名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 13:24:51.60
>>410
マツダ車のデザインってダサくない?
好き嫌いの問題だろうけど

416名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 13:27:57.18
マツダは個人的にリアのデザインが嫌い

417名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 13:31:29.80
マツダにはこういうクラシカルな味の四駆を所望する、いやマジで。
ttp://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2016/05/mazda_mpv_1995_1.jpg

418名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 13:56:46.95
乗用ボンゴ復活も

419名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 14:04:48.36
マツダは4WDシステムだけならスバルをも超える可能性があるのにその4WDにタフさがないのが残念でならない
あとデザイン優先の荷室の狭さ
ススで長距離走る人間ならマツダのスス問題も大して影響ないしその2点だけが非常に残念

デミオのSKYACTIVにNV200かフリードぐらいのガワとタフなAWD積んだのとCX-5のSKYACTIVに旧エクストレイルかパジェロイオぐらいのガワとAWDを積んで15〜17km/Lぐらい走ってくれる車があれば売れると思う

420名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 14:06:17.85
>>416
さすがにデザインでスバルが勝ってるところはないだろう
アウトバックのリアデザインとか最悪だよ

421名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 14:37:25.22
>>420
なんでスバルとの比較になってるんだよw

422名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 14:44:40.84
俺はスバルのほうが好き
金太郎飴のマツダの何が良いのかサッパリわかんねー

423名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 14:57:17.80
>>421
>>410からだろ

424名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 15:04:46.72
>>423
勝手につなげんなや

425名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 15:12:04.53
>>424
>>410>>415-416>>420>>421(おまえ)
繋がってないのはおまえとおまえの脳細胞だけw

426名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 15:14:19.91
女と繋がることのないチェリー君なんだから勘弁してあげて

427名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 15:17:28.86
なんだこの流れは

428名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 15:19:11.25
>>425
お前のレスで繋げないと都合が悪いのはわからんでもないが、勝手に繋げるな池沼かよ

429名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 15:21:39.86
単細胞でキレやすいチェリーボーイとか生きてる価値ねえな(呆れ

430名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 15:28:45.60
マツダ厨 vs つなんげなや厨

431レイナ ◆5/wc1YLq9k 2017/12/20(水) 15:46:26.37
四駆ならハマーとかリンカーンとかがかっこいいお(´・ω・`)
大人数で行くならアルファードかヴェルファイアがいいお(´・ω・`)

432名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 16:12:37.41
警察が犯人連行するときにアルファードやヴェルファイアって使ってたっけ?

433名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 18:13:09.57
>>432
大人数で押し掛けてくるときに使ってるな

434名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 22:32:56.90
うちの>>425がご迷惑をお掛けしてると聞いてきました。。。
ほら>>425、巣に帰るぞ!

435名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 22:34:24.46
>>431
でもお前ハスラーも買えないんだろ?

436名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/20(水) 22:46:08.44
ワゴナーで彼女と出かけると狭さや乗り心地や高速道路での遅さ残念な感じでその時は嫌だったんだが
結婚してノアボク系に乗り換えてしみじみと狭い車の中の同乗者との距離感とか不自由さが楽しかったと思うんよ。

分かる奴は少ないだろうが。

437名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/21(木) 01:01:02.20
>>431
以前リンカーン乗ってたけど雪山の下りはシネルよ

438名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/21(木) 02:05:37.15
ボクシーで彼女と出かけると狭さや乗り心地や高速道路での遅さ残念な感じでその時は嫌だったんだが
結婚してアルヴェル系に乗り換えてしみじみと狭い車の中の同乗者との距離感とか不自由さが楽しかったと思うんよ。

分かる奴は少ないだろうが。

439名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/21(木) 07:33:40.06
分かるけど楽な方が好き

440名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/21(木) 08:01:45.16
>>436
分かる、分かるよ。
俺の場合はBセグのハッチだけど。
隣との距離の近さとかボロさもその時は楽しかったんだよな。
もう戻れないけど。

441レイナ ◆5/wc1YLq9k 2017/12/21(木) 08:26:31.01
>>435
ハスラーって知らなかったから調べてみたお(´・ω・`)
ちょーダサいおね(´・ω・`)
もしかしてハスラー乗ってる人かお(´・ω・`)?

442名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/21(木) 08:49:28.86
>>437
成仏して下さい

443名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/21(木) 14:38:37.74
You! 成仏せずに地縛霊になっちゃいなよ!

444名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/21(木) 22:06:09.35
>>440
205GTIとの日々を思い出した
戻りたいけど戻れない

445名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/21(木) 23:17:57.46
>>436を見て昔を思い出した
学生の時に軽で荷物と一緒に4人すし給lめになって遊bでた頃
演社入りたてで試ゥ分の車で彼女緒謔ケて行ってた麹
今は1BOXになってみんなゆったり乗ってくれるのはいいけど運転手は時として疎外感がある時がある
寂しいなあー

446名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/21(木) 23:38:42.40
若い頃はモノより思い出が宝物

447名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/21(木) 23:39:50.92
歳を取るとまたモノより思い出が大事になるのさ
現世で欲しいモノは全て手に入れた

448レイナ ◆5/wc1YLq9k 2017/12/22(金) 00:36:49.66
>>447
お逝きなさいお(´・ω・`)

449名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 01:14:00.66
スマホやナビなんてなかった頃は遠出で地図と標識の睨めっこで走りながら目的地に着いたときの達成感もひとしおだった。
快適=楽しいではないんだよな。

450名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 01:57:57.17
comfortable と fun は違うということだな

451名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 04:46:29.65
>>447
髪の毛だけが心名残だよな

4524402017/12/22(金) 07:52:38.27
>>444
奇遇だな!
俺は205XSだったよw

453名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 15:29:39.75
皆さん、雪のついた板の車内積みってどうされてます?
防水のトレーのようなものがあれば教えて頂きたいです。
ずっと探してはいるのですが、プラスチックの大きいトレーってありそうでないものですね。
長さ160cm、幅50〜80cmくらいの物が理想です。

454名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 15:37:37.92
ラゲッジトレーで検索したらいくらでも出てこないか?
それよりまずは車に積み込む前に出来るだけ雪は落とす事
大抵のスキー場でコンプレッサー使えるようにしてると思うよ
車内濡らさないのもあるけどエッジ錆させないためにやった方がいい

455名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 16:04:09.69
>>454
ありがとうございます。
色んなワードで検索はしているのですが、160cmくらいの長さの物がないんですよねぇ。
もちろん、雪や水滴はブラシやタオルである程度落としていますが、
どうしても残った部分が気になるんです。
タオルなどを敷けば問題ないのでしょうけど、トレーを常時置いておきたいと思いまして。。。

456名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 16:10:56.21
トレイS
https://i.imgur.com/nCfLKFp.jpg

トレイM
https://i.imgur.com/VRMvaYb.jpg

トレイL
https://i.imgur.com/NsQMWSS.jpg

思った方向に伸びてくれなかったwww
ようはこのSの160cmぐらいのが欲しいってこと?

457名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 16:11:43.79
貧乏くさいけどブルーシート敷いてる
帰路は古新聞をシートの上に広げてる

>>454
> エッジ錆させない
撤収時に簡易ワックス塗ってる

458名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 16:21:04.22
スキー場のコンプレッサー、水洗いの設備は使う

ハケもしくはブラシ、タオルは必ず持参

室内に突っ込む(カバーなどは一切しない)

エアコンつけて帰宅

バインの布部分以外は乾ききってる

459名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 16:32:37.92
>>456
まさにその通りです!
それのLを持っているのですが、軽いしかなり使い勝手良いです。
長いのないですかねぇ。

>>457
新聞紙は帰ったら捨てられるし、いいですね!
ありがとうございます。

>>458
コンプレッサーないところも多いですし、
あったとしても車までの間に子供はすぐ地面に下ろしちゃいますし、
やっぱりトレー的なものが欲しいんです。

460名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 16:42:12.04
コンプレッサーは見たことないな
せいぜい水道かブラシだ

461名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 16:48:09.64
>>459
車用はせいぜい120cmぐらい
農業用はせいぜい60cm程度
あと考えられるのは土方用のセメント混ぜる奴や工業用のオイルパンぐらいかな

462名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 16:57:47.24
>>461
ホームセンターや雑貨屋も回りましたがなかったので、
ネットで土方用や工業用も探してみます。
ありがとうございます!

463名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 17:04:53.17
子供が小さすぎないなら子供の躾した方が早いような気がするけどガンガレー
うちは(自分が小さい時は)車に片付けるまでに雪付けたりブーツの雪はらわずに乗り込んだりしたら次から連れてこねーぞと脅されてたけどなw
子供は小さくてもそういうことは利口だからすぐ覚えるぞ

464名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 17:42:44.40
>>463
子供だけに関して言えばそうかもしれませんねぇ。
でも、色々なシーン、状況でトレーが欲しいんですよねぇ。。。

465名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 18:00:37.28

466名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 19:07:26.63
おとなしくルーフボックス積んだ方がいいよーな

467名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 19:31:48.34
車がエクストレイルだから、あまり気にしてない。

468名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 19:41:15.74
クロネコヤマトのスキー袋にいれてる
帰宅したら即乾かす

469名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 20:58:04.61
>>458
自分もこれだな
コンプレッサーで飛ばすほとマメに雪落とさなくても
ブラシで落とすぐらいでだいたい乾いてる ← スキー
ニットのケース(袋)にいれておけばビンの水もニットが吸ってニットから蒸発してる ← ボード
トレイは水溜りができてエッジがさびたのでトレイやビニールシートなど防水のものは敷かなくなった

ちなみに、座席は皮のものが気を使わなくていい、ファブリックのは水がしみやすい

470名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 21:18:17.58
車種純正のラゲッジトレーくらいないのかよ
無いならブルーシートでも敷いとけ
帰り道に付くサビくらい帰ってから拭いて次滑ったら一本で消えるから
ゲレンデではタオルでさっと拭いたらとっととニットのソールカバーかけてラゲッジに放り込めばいい

471名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/22(金) 21:26:25.51
水気が気になる人はこれ使ってみたらいいよ
https://i.imgur.com/6DfER5A.jpg
板とバインの間に入り込んだ水や氷点下以下の時以外は凄い役立つから
洗車にも使えるし窓の結露にも使えるから自分は専用のを何個も持ってる

472名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/23(土) 00:06:37.16
水道使えるなら是非かけといた方がいい
雪が溶けたのと水道水は別物

4734532017/12/23(土) 01:30:28.68
皆様レスありがとうございます。
車専用のラゲッジトレーはラゲッジが架装してあるので使えません。
ルーフボックスやキャリアは事情により使えないので、車内用トレーを探しているわけです。
ざっと雪を落とし、さっと放り込んでおけるようなスキー用トレーってありそうでないんですねぇ。
超給水スポンジ、ケース、敷物等で何とかしようと思います。
ありがとうございました。

474名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/24(日) 14:54:26.81
>>441
俺はタンドラだ。

475名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/25(月) 10:05:18.85
使い古しのバスタオルを袋状に縫ったヤツに突っ込んでるわ

476名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/25(月) 12:44:41.46
>>475がコスパよくて錆びないし地味にさいつよ
ニットのソールカバー高杉んよ

477名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/27(水) 22:28:44.54
>>473
俺は9mmベニヤで自作したよ

478名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/28(木) 09:44:29.47
おれはナイロンケースに入れるとき一緒に古いタオル突っ込むだけだな
溶けた水を吸わせるため
サビは滑れば取れるからきにしない

479名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/28(木) 22:36:37.63
>>476
あんなもん基本的に板買ったらついてくるもんだろ?
ニットのソールカバーなんか買ったことなくても3,4枚あるぞ

480名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/28(木) 22:46:02.61
そんなん店のサービスだろ
普通はついてこない

481名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/29(金) 00:49:40.67
ソールカバーついてくるのは楽天やヤフーショッピングの通販

482名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/29(金) 07:22:40.84
板、いつも無交渉で買ってるのか?
神田の店なら大体どこも他店と戦ってるから一言言えば付けてくれるし
ネットで買うなら逆に特典に付けてくれない店探すほうが面倒なくらいだが

483名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/29(金) 07:56:59.92
>>482
そりゃお前が神田とネットでしか買ったことないからだよ

484名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/29(金) 08:08:01.32
地元のショップでチューン込みで買うから交渉とかないな
というか車関係なくなってるぞ

485名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/29(金) 10:42:07.38
安板だと自腹なのよ

486名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/29(金) 13:36:32.56
>>473
古毛布で良いじゃん
万が一スタックしたときにも使えるし

487名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/29(金) 13:54:08.89
わしの95プラドがそろそろ老朽化で引退しそうで悲しい
MT復活まだー

488名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/29(金) 14:33:17.16
うちはオモニおススメのオンドルでぽっかぽか
キムチ鍋とチャンジャでマッコリか眞露を少量の便で割って飲むと臭い系の芋焼酎のようで美味
お試しあれ

489名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/29(金) 17:01:11.23
キムチ鍋の時点で臭いがちょっと無理

490名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/30(土) 13:55:23.06
ゲレンデに新潟ナンバーでノーマルタイヤにチェーン履かせてる車がいたけど
BMWのSUVぽかったけどタイヤ買う金無かったのかな?

491名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/30(土) 22:28:36.58
自分は、オールシーズンタイヤとして売られている冬タイヤ使ってるから
厳しい勾配があるときは念のためチェーン着けることあるよ

輸入車のSUVやクロスオーバーは純正着装が上記のタイヤな車もあるし
BMWのXシリーズがそうなのかは知らないけど

492名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/31(日) 13:48:55.86
そうだとしてもそれで雪道行くかね普通
ゲレ行くなら冬タイヤ履くだろJK

493名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/31(日) 15:57:39.51
>>491
国産でもSUVは標準でオールシーズンはいてるし、シーズンに何度もゲレンデいくようならアホと貧乏人以外はスタッドレスに履き替える。

494名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/31(日) 15:59:34.15
ゲレンデ行くのにスタッドレス履いてない奴マジで邪魔だから来ないで

495名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/31(日) 16:57:07.85
>>492
自分が履いてるのはスノーフレークマークのある冬タイヤだよ
夏タイヤから冬になったら履き替えてる
>>493
日本車のSUVでスノーフレークマークのある純正装着タイヤは見たことなかった

遠方から雪国まで雪のない遠距離を走ってくることを考慮したら冬タイヤもありでしょ
道中の高速でのリスク と 比較的低速の凍結路のリスク を天秤にかけたらね

496名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/31(日) 17:14:33.00
山中で日陰のアイスバーンでタイや空転させて進まないオールシーズンタイヤも甚だ迷惑

497名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/31(日) 18:20:30.09
>>495
君が天秤にかけるのは、スタッドレス費用と事故った場合の修理費治療費じゃないかな。

498名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/31(日) 20:20:41.59
いや、高額車に乗っててススに行くのに
スタッドレス履いてないなんて超絶格好悪過ぎる
アルマーニのスーツ着てカッコつけてるのに靴はハルタとかのローファー履いてる様なもんだろ
そういうのを恥と思わない感性が信じられん
FFコンパクトでキチンとスタッドレス履いてる人間の方がまともなセンスしてる

車好きな筈ならばスタッドレスとオールシーズンの性能の違い位知ってる筈

499名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/31(日) 20:23:14.56
>>495
去年ノーマルタイヤ荒らしと同じ
控えてくれ

500名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/31(日) 21:43:16.85
例えばピレリの場合
エクストリーム向けウインタータイヤ(いわゆるスタッドレスタイヤ) ICE ASIMMETRICO
ウインタータイヤ WINTER SOTTOZERO
オールシーズンタイヤ SCORPION VERDE ALL SEASON
があって、それぞれ別だよ

ファルケンが海外でウインタータイヤとして販売していたものを
国内投入時になぜかオールシーズンタイヤとして販売したということがあったり
メーカーや販売店もウインタータイヤとオールシーズンタイヤの混同を助長してる面はあると思う

褒められたことではないけど、煤仲間のBMW乗りやアウディ乗りは飛ばす人が多くて
スタッドレスタイヤでは不安でウインタータイヤを履いてる

自分がウインタータイヤを履いてるのはまた別の理由で、雨にスタッドレスタイヤで怖い思いをしたから
(仲間の影響はない・・・とは言い切れないけど)

501名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/31(日) 21:56:22.41
>>500
あなたの長文は単なる荒らし
やめてね

502名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/31(日) 22:06:39.67
いやいや、別の意味でだろうがなんだろうが高額車乗っててスタッドレス以外でスス行くならばセカンドカーにスタッドレス履いて行ってくれんかね
くだらねぇ理由付けて他車に迷惑かけんな
事故らなくても雪道なりの常識的なスピードは出せない筈だよ
実は金ないけど無理して見え張って高額車乗ってるんか?
偶に居るんだよな、除雪車並みに遅いヤツ

503名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/31(日) 22:38:36.07
雨のスタッドレスと雪のウィンタータイヤとやら、どっちが怖いんだろう

504名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/31(日) 23:47:53.23
雨のスタッドレスで怖い思いするような運転とか阿呆だろ
そんなキチガイは免許剥奪しろ。

505名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/01(月) 08:10:58.01
法定速度を何十キロも超えてんのか破滅的に運転が下手なのか
どちらにせよ免許返した方が良いんでない?

506名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/01(月) 10:56:32.97
雨のスタッドレスは周囲に合わせた運転程度は全然余裕
雪道のスタッドレス以外は破綻の瞬間の可能性があり過ぎる
超ゆっくり走ってもヤバい
そもそもあまりにもゆっくり走ると周囲に迷惑掛け過ぎる
俺は只ゆっくり走る車は仕方ないと思うけど
クロカン四駆とか輸入車SUVなんかで除雪車スピードの車には後ろからしっかりとプレッシャーかけてあげるよ
間違いなく只のオールシーズンとかしか履いてないからね
都心大雪の時の蓋車よりも頭にくるわ

507名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/01(月) 17:36:58.94
プレッシャー(笑)
まじかっけえっすこわいっす

508名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/01(月) 18:11:59.52
トロトロ運転の迷惑なオールシーズンタイヤSUVはさっさと追い越して視界から消えてあげるのが優しさだろ。

509名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/01(月) 21:58:23.29
愛知県内の去年1年間の交通事故による死亡者数は200人に上り、15年連続で全国ワーストになる見通しです。

510名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/02(火) 02:59:18.21
フォレスター
ブリザック
志賀ぐらいでは最強
負けるのは地元軽トラのみ
スバル一択でしょう

511名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/02(火) 06:03:27.63
何をもって最強と言ってるのか知らんけど速さのことなら重心の高くて重たいフォレスターでWRXとかレヴォーグに勝てるわけねーじゃん
志賀なら最低地上高にも余裕は必要ないし

512名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/02(火) 07:52:43.40
負けてんのに最強とかアホかよw

513名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/02(火) 11:02:53.03
地元軽トラに俺はなる

514名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/02(火) 16:56:19.58
低μ路はサスペンションが柔らかい車の方が走らせやすいだろうから、乾燥路メインじゃなければ俺はフォレスターを選ぶわ。

515名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/02(火) 17:23:28.41
軽トラが雪道向きな要素はあんまりない
四駆で地上高が高い割に安く軽いってメリットあるけど実際遅いし運転しづらい
軽いから慣れれば速く走れるけど正直危険
スタックとは無縁だからその点は心配ない

516名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/02(火) 22:07:19.53
>>515
遅くて運転しづらいのはお前の問題だろw

517名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/02(火) 22:12:28.59
高くて購入できないのはお前の問題だろw

518名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/02(火) 22:24:00.14
>>516
軽トラに夢見すぎだ

519名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/02(火) 22:24:14.46
話が逸れてる

520名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/02(火) 22:29:52.73
燃える男の 白い軽トラ〜

521名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/02(火) 22:38:44.88
おれのはジムニーだけどはえーぞーw

522名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/02(火) 23:07:28.93
俺はCX-5だけど車汚れるの嫌だからフォレスター乗りの知人をよいしょして車出してもらう

523名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/02(火) 23:09:24.16
CX-5なんて持ってないだろ

524名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/02(火) 23:26:26.98
雪路はやっぱスバルだよね!って言うとスバル乗りはホイホイ車出してくれるよな

525名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/02(火) 23:59:57.83
CX-5は塗装が雑だって、知り合いのCX-5オーナーが嘆いてたわ。
まあ確かに梨地になってたし。

526名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 07:18:34.42
帰りの高速でアウディやらBMに煽られない様にするには、レクサス一択

527名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 10:07:18.84
劣等感で煽ってくるだろ

528名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 10:36:50.54
帰りの高速なんて、レーダークルーズコントロールを100km/hにセットして、
レーンキープアシスト使って一番左の車線をトロトロ走ってくればいいんだよ。
軽くハンドル握ってるだけで家に着く感じ。

529名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 10:54:42.93
>>528
そうやって走ってると被せるように車線に入ってくる車がいるのが嫌なんだよね
飛び石とか怖いからもっと余裕をもって入ってくれば良いのに

530名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 11:00:09.07
さっさと走行車線に戻らない愚図車は
追い越した車に被せた後に走行車線からぶち抜く

531名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 12:17:11.89
こいつらには急ブレーキ踏んでいいよ♪

名古屋・三河・岡崎・豊田・尾張小牧・一宮・春日井・豊橋

532名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 13:13:50.08
>>526
レクサスだってあおられるぞ
>>527
なんで劣等感なんだ?

533名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 13:22:30.24
フォレスター、CX-5、エクストレイルあたりの雪道優劣なんて誰にも分からないだろ
構造的にどんぐりなんだから

って書くと荒れるかな

534名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 13:28:30.49
タイヤ4つついてるんだから皆一緒だろ!的なアホな発言だな

535粉雪2018/01/03(水) 13:35:09.49
>>533
デリカ

536名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 13:42:55.78
>>533
そこにエクストレイルは入らないかな

537名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 14:45:21.86
>>535
専用スレでどうぞ

【デリカ】ゲレンデに行くのに適した車20台目 [転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1425091873/

538名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 15:33:23.13
人間だよ人間そのもの

539名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 17:41:37.94
>>531
愛知県民にいじめられたのか?

540名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 17:45:44.62
>>533
エクストレイルは場違いだな

541名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 22:20:46.84
なお誰もエクストレイルがなんで場違いなのか具体的には説明できない模様

542名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 22:28:38.90
エクストレイルはらぶ4とかハリヤ―と同類だろjk

543名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 22:46:47.61
どんな機構や構造が同類なのか結局説明できない

544名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 23:04:06.05
100:0になるかならないかだな

545名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 07:36:49.16
スバル車はエンジンの耐久性と整備性に難あるから論外
マツダはスカイアクティブが優秀だが、塗装や内装等の各部品の品質がイマイチ
日産はEVばかりで、ガソリン車の技術がワンテンポ遅れてるわりに無駄に価格が高い
三菱は社会的にも論外

スズキ、トヨタ、ホンダが堅実だなあ

546名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 08:57:05.82
スズキ ジムニーSX4
トヨタ ハリアー
ホンダ ヴェゼル

何だかなぁ

547名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 10:23:00.94
エクストレイル
CX5

うわぁ

548名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 11:47:22.73
原油快調あげ
レギュラー\140以上が普通になりそう

549名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 13:26:46.73
ガソリン高、スカイアクティブD乗りの俺、高見の見物。
内心はエンジンに黒鉛詰まったらどうしようと戦々恐々。

550名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 13:38:44.58
ホンダが一番堅実ではない

551名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 13:39:27.43
近場2〜3kmとか渋滞で低回転多用とかばっかりじゃなくてススでうん百km走ってたら問題ないだろ

552名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 13:39:53.45
あっ>>551>>549

553名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 15:16:03.23
ゲレンデまで15分だからスス用途でも微妙なワイ

554名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 15:55:43.07
俺がゲレンデまで15分のとこに住んでたらスス用にジムニー買うな

555名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 16:01:58.05
ゲレンデから15分なら3ATノンターボパワステなしの軽トラでもいいわ

556名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 16:40:03.32
外車でRV以外、最低地上高150前後だと下擦るよね。と思うけど幾らでもいる。皆どうしてんだろか

557名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 19:43:31.22
ハマーだけどほんとに辛い

558名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 20:27:04.94
燃料費と維持費で年間50万かかるが、山で遊ぶならランクル100系でしょう。

559名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 20:34:44.60
>>558
ランクルも重いじゃん

560名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 20:57:13.41
ちんたらンクル

561名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 21:12:00.71
>>556
少しでも交通量のある道では150mmあれば問題ないと思うけどなぁ
輸入車でよくあるステーションワゴンの足をちょっと上げただけのクロスオーバーがそのくらいしかないはず

最低地上高130mmの車に乗っていたときは轍で擦ることはあっても、雪の道路で亀になったり擦れて壊れたことはないよ
駐車場は掘らないと出れないことはあるけど
むしろ雪が無くなってからの山道がコワイ、舗装からダートの境目が掘れてて底をぶつけてぺラシャがいかれた
そんで160mmの車に乗り換えた

200mmぐらいの車も試乗したけど、腰高で気持ち的に転倒しそうで落ち着かないのと
ロールを抑えるためか乗り心地が納得いかなくて買わなかった
150mmぐらいがちょうど落としどころじゃないかなと思ってる

562名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 21:15:30.47
SUVて200mmぐらいだっけ?

563名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 21:22:38.12
以前ランクル100乗ってたけどデカい割に荷物は乗らないわ車重あり過ぎで下りは気を使うわであまりおすすめしない
分割式のリアハッチもいざ荷物取り出す時に邪魔でしょうがないし吹雪いた時に屋根は短いし
平地や轍での安定感は抜群だけどね

564名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 21:31:35.52
日本の整備された道だともっと普通の乗用車のセンターデフ四駆が雪道快適度高そう

565名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 21:41:30.45
>>562
同車種でも四駆と二駆で車高が違うのがあるけどだいたいこんな感じ
今流行りのなんちゃっては200mmないのが多い

210〜225mm パジェロ ランクル プラド フォレスター ラングラー T31エクストレイル CX-5 初代アウトランダー

200mm XV アウトバック レネゲード T32エクストレイル エスクード

180〜190mm ハリアー RAV4 ヴァンガード 現行アウトランダー ジムニーシエラ ヴェゼル ムラーノ クロスロード パジェロイオ ヴィーゴ ラッシュ

566名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 21:47:15.07
>>565
素晴らしい
ぶっちゃけ180-190が主流っぽいですね
普通のクルマだと車高で困るよりフェンダーが低くて困る事か多いような気がする
フェンダーさえオフロードっぽい形してれば充分かもね

567名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 21:52:47.83
>>564
その日本の道にちょうどいいのが日本車に少ないのよ
XVは高すぎでレヴォーグはベタベタ
いい塩梅なのはアウディロールロードとかVWオールトラックになっちゃう

568名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 22:04:40.58
そこでアウトバック2.5XTですよ!

569名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 22:34:38.59
ランクル最強

570名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 22:42:19.90
乗り手最弱

571粉ぴょん2018/01/04(木) 22:53:19.94
デリカ最強

572名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 22:59:25.63
軽いアルトで余裕よ

573名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/05(金) 02:24:46.00
>>561
そっか〜。丁寧な長文ありがと
アンダーガードのたわみが擦れてるだけなんかなあ

574名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/05(金) 03:17:34.39
駐車場で車が雪に埋まったとき、自分の150mmの車がなかなか出られず苦労している脇を
アウトバックとかフォレスターがスイスイ出ていった経験から200mm以上の車を選んでいる。

575名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/05(金) 10:27:14.38
重い車はなかなかスリップはしないけど、滑り出すと止まらない恐怖もある

576名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/05(金) 22:48:15.47
ランクル
www.youtube.com/watch?v=D_FT4cG-teg

577名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/06(土) 04:58:51.98
実際ゲレンデ行くとエクストレイルが一番多いな

578名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/06(土) 06:39:34.88
ものすごい主観的な意見だなw

579名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/06(土) 12:25:28.66
10数年ぶりに二駆(FF)で通ってるけど、昔より登り坂で止まっても発進しやすくなってる気がする。スタッドレスの進化なのかな。純正でLSD入ってるのも効いてる気がするけど

580名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/06(土) 19:20:46.98
FFはブレーキ踏みながらアクセル踏むほうが進むことあるもんね
LSDがあればこんなことしなくてもいいのかな?

581名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/07(日) 22:27:25.27
エクストレイルの初代乗りだけど、ブリザック履いてりゃこれ以上車が高性能である必要性まったく感じないよ。
ゲレンデくらいならほぼ二駆だし。
今VRXだけどVRX2なんかにしちゃったら雪積もってんの忘れちゃうんじゃねってくらい

582名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/08(月) 03:25:53.06
エクストレイル以上の車に乗ると考え変わるんだろ知らんけど

583レイナ ◆5/wc1YLq9k 2018/01/08(月) 11:32:06.61
初代エクストレイルはもうはるか昔、20年前の車だおね(´・ω・`)

584名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/08(月) 20:04:35.84
>>583
デリカ乗りは出入り禁止です

585名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/09(火) 00:14:57.34
>>581
居眠り運転、飲酒運転しても違反にならず、家まで無事に着くように進化して欲しいぞ。

586名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/09(火) 18:22:40.40
>>583
鋼鈑やアルミの材質などは20年前のクルマが最強だよ。
今の新車なんて質的には何も良くないよ。

587名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/09(火) 19:07:27.58
お、10年前にも20年前が最高だったと聞いたw

588名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/09(火) 19:26:49.52
でも今さらゲレンデに向かうのに20年も30年も前の車は選べんわな
現行車種で良いもの増やしてくれんかなぁ〜

589名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/09(火) 19:36:20.03
20年前とかまさに今のシナ人の感覚w

590名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/09(火) 20:46:55.90
性能は比べ物にならないけど
20年位前の車はレジャー向きの物が多々あったと思う
今の車はデザイン重視で荷物が入らなさすぎ

591名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/09(火) 21:05:08.08
20年前にあって、今はないレジャー向きの車ってスペギとかサーフとか?
サーフは後席狭くて、スペギはデカいわりに中は狭くて燃費が最悪だった気が

592名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/09(火) 21:11:04.98
>サーフは後席狭くて

その通りです
昔の車はその分荷室は広かった
セダンのトランクルームはゴルフバッグ基準に考えられてたくらいだから

593名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/09(火) 21:40:52.94
そう言えばトランクルームを貶す新型車の番組があったな

594名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 07:40:31.45
金払えばいいのにそれができないこじらせじじい

595名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 07:47:59.37
>>593
不躾棒w

596名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 08:46:35.63
>>592
今でもそうでしょ。
最低4人分のバッグが乗せられるのが最低基準だと思って居るが・・・
良く仲間を拾って通ったなー。

597名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 10:28:32.50
ミニバンにルーフボックス載せようと思い立って、ひとまずキャリアベースだけ取り付けてウッキウキやで。
イノーの1番安いやつだけど、今時のはクオリティも結構なもんだな。

598名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 10:35:59.38
脚立積むの忘れないようにな

599名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 11:08:48.24

600名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 11:54:20.78
スズキのクロスビーはルーフレールを設定してほしい

601名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 12:16:38.36
ルーフレールは雪下ろしが面倒だからイラネ

602名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 12:19:55.31
DQNは何かと付けたがる

603名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 12:25:36.23
車内に板積むの嫌なんだ

604名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 12:26:18.69
雪下ろしが面倒だと思った事は無い

605名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 12:28:13.82
↓ハスラーのルーフレール。これと同じ物を用意してくれたら良いだけなんだ
ttps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/629/407/HUSLER_067.jpg

606名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 12:43:52.67
ハスラー買えばいいじゃん

セダンにルーフレール付けろと言ってるのと同じw

607名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 12:56:27.17
全然ちがくない?

608名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 13:09:19.28
メーカーへの要望を5ちゃんにレスしてるんだから
>>606と違わないだろjk

609名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 13:12:35.97
レールなくても付けられるじゃん
それとも専用ベースフック出てないのかな?

610名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 13:19:11.98
ルーフレールが無い車にキャリアを取り付けると豆に掃除しないと錆びたり跡が残る。

611名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 13:20:13.68
だからルーフレールがほしい。

612名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 13:26:49.76
透明の保護シール貼れば済む話

613名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 19:34:01.45
>>598
あれって脚立いるの?
座席の横のドアを止める部分に乗って取り出す物だと思っていた。
洗車後の空拭きではそうして天井部分を拭いていたし。

もしかしてボードは片手では取り出せないのかな?

614名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 19:36:07.22
>>610
シーズン中付けっ放しで全く問題ないが。

615名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/11(木) 01:09:05.17
安い車は錆びるんだよ

616名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/11(木) 08:55:04.11
昭和的な発想だな

617名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/11(木) 10:26:52.55
スズキ車はスズ菌に侵されているから
錆びやすいんだよ

618名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/11(木) 10:29:18.70
ブリキは傷つくと錆びやすい

619名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/11(木) 16:59:22.36
安いクルマは錆びやすいし、ドアの中に水が溜まったりするし、何かと大変なのよ。

620名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/11(木) 17:10:16.85
スレタイ見ろ
適してないから粗大ゴミ車でいいなw

621名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/11(木) 23:40:23.31
ゲレンデに行ったら車は痛むんだから、安物でいいのさ。
子どもに板ぶつけられて傷になろうが、塩カルで下回りやられようが
気にならない安車こそゲレンデに行くのに適している。

622名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/11(木) 23:51:58.32
RX-7

623名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/12(金) 00:04:26.43
スバル車以外

624名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/12(金) 07:58:40.28
アルトバン新車70万が至高

625名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/12(金) 23:30:47.75
今の車ってO/Dほとんどないけど雪道走ってるとDと2の間が欲しいと思うことがよくある

626名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/12(金) 23:36:24.72
なにそれ?

627名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/12(金) 23:47:10.88
うまいの?

628名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/12(金) 23:56:08.11
Dと2の間がない車があることにびっくりだ。
3速オートマとか?

629名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 00:18:54.80
なにそれ?

630名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 00:22:51.72
あ、やっと意味が分かった!
CVTで3速固定が欲しいって言ってるんじゃない?

631名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 00:25:47.85
マニュアルモードくらい付いてないのか

632名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 00:31:55.36
>>462
工事で養生に使う使うエコフルガードおススメ

633名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 00:32:27.21
会社にあるポンコツなスバルのプレオのCVTでさえ、7速のギア比を自由に選べるぞ。

634名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 00:47:45.12

635名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 00:53:30.26
>>634
言われてみれば、昭和の車にはオーバードライブのオン・オフってあったわ。

636名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 00:57:02.57
今の車でもそれに変わるボタンやモードがあるだろ。

637名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 00:59:08.11
DとSがあって、Sにすると好きなギアに変えられる。

638名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 01:18:30.12
とんちんかんなレスばっかりでワロタ
ググるか知恵遅れぐらい見てからレスしろよ無能共

639名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 01:51:11.81
と、貧乏人が申しております。

640名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 03:33:38.21
>>638
知恵遅れって、お前のことだろw

641名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 04:09:10.51
>>640
ブーメランwww

642名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 05:48:05.51
DとSボタンとLしか選べない…

643名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 07:42:55.68
大多数の人には理解できない悩みを抱えているわけだから
>>625の車がボロいか、>>625の運転技術が稚拙であるか
どちらかであることは間違いないな。

644名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 10:42:59.76
エンブレ掛けて下ってる時にLだと遅すぎ2だと速すぎの微妙な所に1.5速がほしいってことじゃねーのか

645名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 10:53:25.27
エンブレ掛けて下ってるときに、適切なギアがないとしたらその車が悪いんだろ。
最近じゃATも多段化が進んでて普通の車でも6速、いい車なら8速ぐらいあって
適切なギアを選べないということはない。

646名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 10:55:33.35
たぶん2速で遅すぎるから3速が欲しいのだと思う
推察するにマニュアルモードとかご存じないのかと

647名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 11:20:51.76
ポルシェ911

648名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 13:24:18.59
CVTのクソゴミみたいなマニュアルモードをドヤッてるアホ多すぎだろwww

649名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 16:39:56.33
クソゴミだろうがなんだろうが、適切なエンジンブレーキが効くならそれで良い。
適切なエンジンブレーキが効かないポンコツよりは百倍マシ。

650名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 18:38:40.82
確かに1.5速のギアは欲しい時ある

651名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 18:57:27.26
CVTよりロックアップセミATの方が乗り易い?

652名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 19:32:53.89
>>649
そういう装備に触ったことすらないやつをいじめちゃダメだぞ

653名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 20:04:28.25
無知がドヤった後必死こいて情報操作してるのが丸わかりだな
CVTしか知らない知的障害の弊害だな

654名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 20:10:29.84
>>638
Yahooの質問サイトの事だと思うが、あのサイト非常に劣悪だぞ。
回答が出鱈目な物が圧倒的に多いわ。

655名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 20:11:33.35
ほっとけよ
どうせいつものスバオタの荒らしだろ
言いたいことは分かるよ
中途半端な下りでチョンチョンブレーキランプ付けながら下るのは後続車としても鬱陶しいもんな
だけど今のCVTを除くAT車にはなぜかオーバードライブないんだよな

656名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 20:13:34.91
>>654
その知恵遅れサイトすら見ずに出鱈目なレスばかりしてるから皮肉で言われたんでしょw

657名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 20:58:35.75
てか助手席乗せてもらってパドル必死にカチャカチャさせてる奴だったら笑ってまうわw

658名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 21:25:48.13
>>657
雪の坂道でパドルでシフトダウンしてるからって笑わないだろ

659名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 22:45:33.99
別に笑わんな
適切にエンブレ使ってくれたほうが安心感ある

660名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/13(土) 23:30:56.61
CVTマンセー厨必死過ぎだろ
南朝鮮からでも来たのかよwww

661名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 00:29:39.84
とっちが必死なんだかCVTだろうがATだろうがエンブレきちんと使ってくれればよい

662名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 00:36:30.63
>>661
いやおまえよく読めよ
エンブレを使うためのオーバードライブをバカにしてるのはCVT厨なんだぞ
話をすり替えるなよw

663名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 01:06:15.37
スレずっと荒らしてんのもそのCVT厨とやらだろ
去年も糞スレ乱立させてスバル使って荒してたキチガイだろ

664名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 01:06:26.26
何かを叩いてないと会話できない人かな?

665名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 01:22:33.60
会話ができないのは物を知らないCVT厨でしたwってオチか

666名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 01:59:27.30
車種やトランスミッションはなんでも良い

適切なエンジンブレーキを効かせることができればイイ
適切なエンジンブレーキを効かせることができず中間のギアが欲しくなるのはイマイチ
フットブレーキ使いまくりはダメ

ただそれだけのことだ

667名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 02:02:53.29
>>666
壊れたラジオかよ
自動車会社に言えやバカが

668名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 07:35:36.93
志賀行ったら
おれのフォレスターが
圧倒的に早いのは事実
マツダもええと聞くが
どれもこれも遅かった。

669名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 08:03:09.35
速く走る必要ないです

670名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 09:06:52.18
速く走る必要ないけど峠で後ろにおいつかれのはストレス溜まるよ、特に下りでベタベタに張り付いてくるやつ

671名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 09:19:24.88
そういうときはワザとケツ振ってベタ寄せしたら危ないと演出する

672名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 09:30:37.15
ちょこっとケツを押してやればくるりんぱ

673名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 10:17:52.80
降雪時のゲレンデ駐車場でこんなこと↓がありました(似たようなことは稀によくあるw)

近くに止まっていた4WDのミニバンが、そのまま出ようとして少し進んだところで進まなくなり
そこでタイヤを空転させてしましたが、それで掘れたのか完全にスタックしてしまい
人が押しても動かずスキー場のスタッフに牽引してもらっていました

自分はFFのステーションワゴンでしたが、自車前を軽く除雪してから無難に通路部分まで出ることができました

というわけで、冬タイヤ、タイヤチェーン、スコップの三つを装備して、適切な運用ができれば
ゲレンデ行くのは好きな車でいいんじゃないかなぁ

674名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 10:23:07.39
>>673
ゲレンデに行くだけなら好きな車でもなんでも行けるけどスレタイ読めよw

675名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 10:34:31.49
>>673
自分の4WDの1BOXが脱出できてなんちゃってSUVが出れないなんてことはよくあったけど(そのSUVが4WDなのかFFなのかは知らない最近の車はリアにエンブレムないし分かんない)それは運転手が下手くそとしか言いようがない
そんな特殊なことをドヤられてもあっそうとしか言えない
仮に釣りだとしたら餌つけるの下手すぎw

676名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 11:39:33.94
>>674
ゲレンデ行く車に装備と運用というスレはなさそうだったので

>>675
降雪地で一日駐車すれば埋まることは十分あり得るのに
スコップも持ってないのは運用が下手くそと言われてもしかたないかと

677名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 11:50:07.26
>>676
スコップ持ってって自分の手前の雪を全部退かしゃそりゃどんな車でも問題ないだろ
同じ条件で自分だけ有利な状況作って自分は問題ありませんでしたミニバン四駆はアホですみたいなレスしてる時点でアホは自分なんだと気付け

678名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 11:55:40.64
>>676
屁理屈みたいな言い訳ダサい

679レイナ ◆5/wc1YLq9k 2018/01/14(日) 13:08:00.60
こういう奴がスキー場手前の登り坂でスタックするんだおね(´・ω・`)

680名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 13:11:11.05
俺は4WDでもショベル積んでるけどな
積んでないひと多いんか

681名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 13:17:30.55
俺はフォレスターにスタッドレスだけど保険でラダーチェーン、スコップ、ジャンプスターター積んでる
どれも一度も使ったこと無い

682名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 13:19:00.90
>>680
場所には困らないから積んでるちな675
だけどFF673がドヤる理由にもならない

683名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 13:40:16.17
>>681
ジャンプスターターがモバイルバッテリーにもなるのは知らなった
それなら無駄にはならなそう

684名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 13:53:44.85
>>683
中国製の粗悪バッテリーを車内に積んどくのは怖いから安物には気を付けた方がいいで
夏場とかはおろしておいた方がいい

685名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 14:00:41.47
>>684
了解!

686名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 16:30:13.71
>>680
ショベルとハンドウィンチとスタックラダー積んでるわ

687名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 16:37:59.18
滑るときはアバランチエアバッグも忘れるなよ。
ときどきゲレンデ内でも雪崩起こるからな。
備えあれば憂い無し。

688名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 18:42:47.27
ドアの下側で雪を押しのけがら開けたぐらい降ったときはスコップで掘ったけど
そんなにあることじゃないしなぁ

それから、FFだとタイヤ前の雪を除けてやるだけで発進できることも少なくないけど
その程度の作業なら足で除けてやるだけで十分
ブーツ脱ぐ前にやればスコップ出す手間もいらないよ

689名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 23:32:41.31
スコップあってなんか悪いことあんの?w

690名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 23:53:32.95
スコップと雪落としブラシと窓用スクレーパーは必須

691名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 23:59:15.65
スコップ積むと邪魔
先っぽで荷物が傷になりそうだし

692名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/15(月) 00:09:25.60
ペットボトルに猫砂つめて行くだけで余裕よ

693名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/15(月) 00:09:51.41
おれは組み立て式のスコップ積んでる。そこそこ耐久性あって積んどくといざって時に便利かな。

694名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/15(月) 00:10:59.88
そもそもスコップを持っていない。
家に庭があるわけじゃないし、土木作業する趣味もないし。

695名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/15(月) 00:15:57.39
>>691
剣スコでかたい根雪まで掘るつもり?
除雪には角スコでしょ

696名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/15(月) 00:16:10.02
スコップはドアポケットに入るサイズの金属製折り畳み式を載っけてる。踏み固めりゃ出れる高さでしか積もったことないから使ったことないけど

697名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/15(月) 00:38:42.34
ガチガチの圧雪掘るとき樹脂とかアルミのスコップじゃ役に立たん
小型の角スコが一番

698名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/15(月) 00:55:36.72
毛布積んどきゃ事故通行止めで足止め食らったときの防寒になるし
スタックしたときの脱出にも使える

って言うけど、-10℃以下だと冬用寝袋ぐらいないと寒いし
スタックの脱出で毛布が役立ったためしはないな

699名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/15(月) 01:02:23.78
滑ってるときに雪降って、いざ帰ろうとすると凍っててスタックしてたことがあったな
鉄スコップで砕いて脱出したけど、雪じゃないからプラスコップだったら脱出できんかったわ

700名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/15(月) 01:08:25.59
プラスコとか新雪専のクソザコナメクジだからなあ
せめて園芸につかうような小さい剣ショベルと二刀流にしないとほんま使い勝手悪いで

701名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/15(月) 01:24:50.09
奥志賀がメインゲレンデだけど、ホテルの人が除雪しててくれるから
帰るときに雪で車が埋まってて困ったことはないな。

702名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/15(月) 02:16:26.67
新雪強引に突破しようとして腹つかえたときはプラスコで十分
というか、腹のした掘るのに鉄スコは車傷めそうで嫌
だっだけど二刀流にすればいいんだな、小さい剣スコ買ってくるわ

703名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/15(月) 18:20:27.43
スタックしたらJAFで良いよ。
俺みたいに初代エクストレイルで秋田の山奥スノーアタックする馬鹿は遭難アイテム万全で行くけど。
bmのx5で山奥行ったらスタックしてJAFに助けてもらったw
雪山は軽くてボロい車の方が良いよ。

704名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/19(金) 11:38:18.24

705名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/19(金) 12:04:47.38
吹雪の時にこんなゆっくり開かれると切ないな

706名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/19(金) 20:17:02.88
NV200に四駆が追加されるらしいけど今更感が半端ない

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180119-00000042-rps-ind

707名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/19(金) 21:08:21.44
>>706
これは良いな。ルーフレールも設定してくれ。

708名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/19(金) 21:09:18.42
>>706
雪国のイエローキャブ。

709名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/19(金) 21:16:35.64
>>706
NV350もCMでガソリン4駆追加ってやってるけど
それも今更だよな

710名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/20(土) 07:00:02.29
バネット4WD終了のお知らせか…

711名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/21(日) 00:44:57.47
>>703
その用途でエクストレイルのレビュー聞きたい
煽りとかじゃなく

712名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/21(日) 14:30:53.46
>>709
ハイエースのナローでガソリンに四駆が無いからだろ
やっぱスキー場行くならガソリン車のほうが何かといいからな

713名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/21(日) 14:33:34.59
んなこたーない(タモリAA

714名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/21(日) 18:22:54.05
11万`のアウトバック19万で買った。
貧乏人にこれ以上のコストパフォーマンスないわw

715名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/21(日) 18:59:38.00
スバルの過走行は…。

716名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/21(日) 19:02:40.55
>>715
10万超えたらヤバイの?

717名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/21(日) 19:04:23.97
20万は行ってほしい

718名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/21(日) 19:08:49.07
別に消耗部品の交換代を惜しまなければまだまだ乗れるしええんちゃうの

719名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/21(日) 19:21:14.25
スバルはピストンやらヘッドも消耗品だからな、その辺も交換すりゃ問題ない。

720名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/21(日) 22:04:14.55
いやそのスバルはおかしい

721名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/22(月) 20:24:03.80
スノボするのに車に積んでおくと便利な物ってなんだろ?今のところ

インテリアバー
ハンガー類
左官ブラシ
+3ドライバー
タオル

なんか積んでるけど他にあると便利だよってのある?

722名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/22(月) 20:44:18.13
長靴、ウェットバケツもしくは衣装ケース、買い物カゴのような物、水筒、防寒テムレスかなー

723名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/22(月) 20:46:15.35
モバイルジャンプスターター

724名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/22(月) 20:47:59.22
>>722
ブーツ入れるトラスコの折りたたみボックス積んでるわ。
濡れたもの入れるのに超便利。

725名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/22(月) 20:57:59.43
>>724
折りたためるのいいですね。
自分はmazumeって名前の釣り具メーカーが出してるウェディングカーゴって商品に、すのこ敷いて使ってます。 折りたためないけど調子いいすよー。

726名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/22(月) 21:00:09.87
>>721
タクティカルペン
タクティカルライト

727名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/22(月) 21:02:09.11
戦うのかな?

728名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/22(月) 21:02:20.61
キャンプ用の折りたたみ椅子
ロキソニン
テーピングのテープ

729名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/22(月) 21:06:10.61
>>721
洗濯バサミハンガー
ゴーグル、手袋、チケットホルダー、フェイスマスク、バラグラバ、ビーニーetc全部ぶら下げて帰ったら車のエアコンで乾いてる

プラスコ
雪下ろしブラシ
毛布ないしひざ掛け
念の為のブースターケーブル

730名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/22(月) 21:07:54.68
>>728
キャンプ用の椅子積んでるわ
ブーツ履くのも脱ぐのもクッソ楽

731名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/23(火) 09:02:48.41
スノコ
駐車場でブーツ脱ぎ履きするとき便利

732名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/23(火) 09:24:11.53
>>711
どうなんだろ雪道なんて経験と腕次第だからな。安い車だと無理して遊べるってだけで、ぶつかっても転がっても良いやって思いで乗ってるから。
しかしエクストレイルは良い車だと思うよ。

733名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/23(火) 12:36:59.34
>>732
スキーに行くにはね

734名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 09:10:45.41
>>729
グローブゴーグルはともかくフェイスマスクとかバラクラバとかビーニーとか洗わないの?

735名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 11:35:11.18
エクストレイルでスノーアタックはないわー

736レイナ ◆5/wc1YLq9k 2018/01/24(水) 12:14:33.87
エクストレイルでスキーに行くとか罰ゲームだお(´・ω・`)

737名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 17:05:10.45
エクストレイルでスキーに行ってるが、なんら不満はない。
インテリジェントキーで鍵出さなくてもロック解除できるし、後部座席倒せば2m近くのスキー板も積めるし、濡れたブーツをラゲッジにおいても気にならないし、シートヒーター付いててエンジン温まらなくても暖かいし。

738名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 17:13:37.69
エクストレイル 羨ましい

739名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 17:24:18.47
>>737
ドヤドヤドヤw

740名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 17:50:53.71
>>699
なんで凍りついたのか判らん?新雪なら柔らかい雪でしょ。
俺は宿泊中に雪が膝上位まで積もって脱出できない時にスコップを使っているが
雪が凍結していたなんて経験無いなー。

741名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 19:15:22.66
現行エクストレイルはフルフラットならないしデザインがシリーズと違いすぎて嫌い
デュアリスの後継ってのには納得

742名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 19:24:57.25
シートヒーターうらやま

743名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 19:40:37.12
30アルファードハイブリッドにスタッドレスはかしてルーフボックス載せて行ってるけど、高速道路はやっぱノイジーだな

744名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 20:13:57.88
>>742
がんばって後付けしれ

745名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 20:20:23.17
革シート以外にヒーター付けるアフォとかいるのかな?

746名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 20:37:36.82
>>745
今のフォレスターは一番安いベースグレード以外はファブリックでも4席シートヒーター標準装備なんだが

747名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 20:46:14.97
ダニが死滅するぐらい高温に設定できれば清潔でいいんだけどな

748名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 21:02:22.71
>>747
お尻も死にそうだな。

749名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 21:02:54.21
汚れが染みこむファブリックを温める
洗わない布団と同じだなw

750名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 21:12:06.95
>>745
お前はアフォとやらじゃなくてアホだな

751名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 21:41:47.14
>>748
さすがにダニ退治のときは座らないよw
電気毛布にもダニ退治モードあったりするよね

752名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 22:29:42.83
>>735
なんならあんの?

753名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 22:31:35.89
>>736
お前各スレで見たけど何一つ面白くもなんともねーから出てくんなよクソコテ

754名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 22:42:37.97
>>753
同じく右に

755名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 22:54:29.74
>>746
いいなぁ冷たい皮シートでも前しかついてない車多いのに
運転してない奴らが寒いっていうからなぁ

756名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 23:00:34.01
運転席についてるけど
地元民でウェア着ていくから全然使わないな

757名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 23:03:23.66
オレも使わないな
運転中眠くなるのが嫌だし最初だけだった
標準装備から外してくれ

758名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 23:22:29.39
セダンの高さでもルーフボックス奥て届かないよね。皆は脚立使ってるの?

759名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 23:25:44.98
>>735
お前くだらない奴だなw
ただのお遊びだぜ?
軽トラだってなんだって良いいんだよそんなの

760名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 23:41:31.28
馬鹿だな軽トラはありでしょ(笑)

761名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 05:47:44.84
>>758
俺の場合は両側開くから脚立を使わず、反対側を開けて対応してるよ

762名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 06:21:09.38
原油上昇
2月ガソリン150円だな

763名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 09:47:19.52
>>762
今幾らで入れてるの?
俺の場合132円だが・・・

764名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 10:10:28.75
関東近郊だが、レギュラーならそんなもんだろう。
150円は全国平均じゃね?
雪国行くと高いからな。

765名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 10:14:33.67
新潟はハイオク150円だ
この時期いちばん距離走るからガソリンが高いのは痛いなぁ

766名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 11:48:14.60
よし、俺の新型リーフが火を吹くぜ!

767名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 12:11:49.12
EVが火を噴いたらまずい

768名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 18:04:08.59
>>761
だよねえ。安い片開きじゃ駄目か〜

769名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 18:12:11.43
>>758
ドア開けて靴脱いでリアシートに乗れば余裕で届く

770名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 20:19:27.43
>>769
チビですかね?

771名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 20:38:54.90
かっこわる

7727692018/01/25(木) 20:52:59.37
脚立を使わないでルーフボックスの奥にあるものを出し入れする方法を教えたまででチビとかかっこわるとかマジ卍なんですけど

773名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 20:56:04.26
セダンにルーフボックスつけるなら、素直にワンボックスにするわ。

774名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 21:04:08.96
車に詳しい皆さん
レガシィB4に付けるお勧めのキャリアラックありますか?

775名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 21:26:34.49
んなこと言われてもどれくらい入れるのかとか、高さ制限とかで違うわな

776名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 22:25:23.20
>>769
さんきゅ。明日やってみるわ

777名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 22:36:30.61
アウトバックにルーフボックスが攻守最強だよな。

778名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 22:58:42.72
>>777
攻はフォレスターターボのが上じゃね?
280PSあるし最小回転半径5.3mで小回りがきく
アイポイントも高いから吹雪時の視界も多少有利

779名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 23:29:46.94
EJ20(ハイオク・タイベル)とかいうクソザコナメクジ守備の話はそこまでだ なお現愛車の模様

780名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 23:35:06.41
>>779
今のフォレスターはFA20DITやで

781名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/25(木) 23:42:34.02
>>780
86のエンジンターボにした奴やんけめっちゃええな初めて知ったわ
でもMT無いのは知ってたんだよなあ・・・すまんな・・・

782名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/26(金) 18:10:03.38
だからデリカで確定しただろスレ潰せカスども

783名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/26(金) 18:11:46.06
↑粉雪

784名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/26(金) 18:38:02.07
>>782
専用スレでどうぞ

【デリカ】ゲレンデに行くのに適した車20台目 [転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1425091873/

785名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/26(金) 21:50:10.22
今更だけど、デリカというか三菱は、中途半端で、スバルとトヨタに適いません。
日産で頑張れ(* ´艸`)クスクス

786名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/26(金) 22:26:15.14
この寒さで道路に落ちてるトラックの氷塊がありえない大きさになっててヤバイな

787名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/27(土) 09:03:56.43
>>782
マジレスするとデリカ挙げるとマジでこのスレ終わっちゃうから、デリカ除外して議論するしかないんだよ。
筋肉番付に室伏が呼ばれなくなったのと同じ。

788名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/27(土) 10:02:19.43
デリカは最高だけど別に最強というわけでは無いからな
そんなもん個人の好みや使い方で変わってくるんだけど、そこんところ理解してない馬鹿がガンなんだよな

789名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/27(土) 11:04:28.59
https://i.imgur.com/r1U5fTb.jpg
この写真見たらみんながどんな車かなんて一目瞭然
車泊組はハイエースなどその他やんな

790名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/27(土) 12:19:53.21
デリカ2列シートで旧エクストレイルみたいにフルフラットなればいいのに残念

791名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/27(土) 12:21:39.83
その需要もあることはあるんだろうけど少数だろうな
あくまでミニバンだしw

792名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/27(土) 12:34:45.03
専用スレでどうぞ

【デリカ】ゲレンデに行くのに適した車20台目 [転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1425091873/

793名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/27(土) 12:58:45.81
うちはステップワゴンとラングラーがあるけど、いつもラングラーで行ってるわ。

絶対便利なのはステップワゴンなんだけどね。

そもそも趣味の遊びなんだし、効率ばかりでなく道中の雰囲気も楽しみたいって考え方もあるという話

794名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/27(土) 15:37:21.57
デリカが最強なのかも知れないけど、乗ったことないし興味ないからわからない。
三菱のディーラーどんどん潰れちゃって近所にないしね。

795名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/27(土) 17:04:52.00
デリカはあくまでも色々な要素の平均値的存在で最強
スス重視使用で特に車に対して拘りがないのであればデリカにすべき

796名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/27(土) 17:05:56.69
>>794-795
専用スレでどうぞ

【デリカ】ゲレンデに行くのに適した車20台目 [転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1425091873/

797名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/27(土) 20:41:33.67
デリカ

798名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/28(日) 00:52:16.82
デリカという名前を見ても、昔売ってた森永のアイスしか思い浮かばない。

799名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/28(日) 15:15:50.37
>>798
86が写ってて二度見した 酔狂な奴もいるもんだ
世の中ほとんど白黒シルバーしか売れてねーんだなあとつくづく思う

800名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 06:57:32.14
ハチロク?なんのこっちゃ?

801名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 07:17:19.48
スバルBRZと兄弟の

802名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 08:58:06.66
車にステッカー貼ってあると会社では奇人の類い
ゲレンデに行くと殆どの車に貼ってあって、もっと貼らなくちゃと思う謎

803名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 10:18:22.23
スポンサード契約もしてないのにステッカー貼ってる奴はアホだけどな

804名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 10:34:18.38
契約してようがしてなかろうが、そういうのが好きなやつは好きなんだよ

人の趣味嗜好にとやかく言う権利は無いだろうよ

まぁ俺は貼らんけどね

805名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 10:35:53.19
アホだなーと思うだけで好きにしたらいいと思うよ

806レイナ ◆5/wc1YLq9k 2018/02/01(木) 11:42:33.65
最近ステッカー貼ってる香具師ほとんどいないおね(´・ω・`)

807名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 11:48:44.18
ネカマうざ
せめてその設定は変えろよ

808名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 12:13:43.71
車にはドラレコ撮影中ステッカー貼ってる

809名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 12:20:55.54
やっぱDADでしょ

810名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 12:36:44.98
ドラレコ撮影中より旭日旗のほうが効果的

811名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 12:42:39.68
日本青年社のステッカーが効果的

812名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 12:51:07.41
DADは多い

813名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 12:53:13.96
>>810
むしろ変な輩を引き寄せそうだが

814名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 15:28:20.02
うまく除雪されていないでこぼこ道でハイドロ積んだ車みたいにならない車ってある?
ハリアーハイブリッド、ランクル、エクストレイル、cx-5に凸凹をいなすような性能があるようですが実際どうですか?

815名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 16:26:47.46
キャタピラいいよ

816名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 16:41:28.33
グレーダーおすすめ

817名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 17:16:53.29
マジレスするとティレルP34

818名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 21:10:24.60
割とマジレス。
移動距離次第だけど、長くなればなる程箱型キャビンの車に目がいく。
年寄りみたいな事をいうけど、一定の姿勢が長いとやっぱり身体が固まる。
固まるっていうか、滑り始めの何本かで、どうしても可動範囲とかレスポンスが
低下している感じがあってこれが嫌。
それを避けたくて普通の椅子に座った姿勢に近い車を選ぶと箱型になる。
実際、中で茶を飲んだり軽く食べたりもやりやすいしね。
だからと言って必ずしもデリカは選ばないけどねw

819名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 21:17:02.44
×移動距離次第
◎体の衰え次第

820名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 21:20:43.33
割とどうでもいい事を長々と・・・

821名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 21:25:43.68
×だからと言って必ずしもデリカは選ばないけどねw
◎なんだかんだでやっぱり新型アルファードだよねw

822名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 21:39:20.58
デリカは意識しています( ・`ー・´) + キリッ.

823名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 21:55:18.54
デリカも高速安定性がもう少し良ければ、
ほぼ完璧なんだけどね
ハイトコントロール付いて車高下がればいいと思う

824名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 21:56:47.79
専用スレでどうぞ

【デリカ】ゲレンデに行くのに適した車20台目 [転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1425091873/

825名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 23:22:54.32
体より足が低すぎる位置にあると血行が悪くなるからかな
座面低めで足を前にだすようなポジションが楽だな
だからミニバンや箱車は苦手

骨盤が後傾するのは腰にくるのでシートバックは立てるけど

826名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/01(木) 23:35:46.78
間をとってやっぱSUVだな
乗り降りや着座姿勢楽だし地上高もある

827名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/02(金) 14:49:49.05
SUVは乗り降りと荷室面が高いことだけだね
低床で低い車はススの道中でメリットがなくステーションワゴンの方が荷室が広い分使い勝手がいい
高床の車は室内が狭く乗り心地はトラックに近くなるし荷室が高いので荷物の積み下ろしには不向き
低くて広いに特化すればステーションワゴンだし高くて広いに特化すればミニバンには叶わない
4WD性能のメリットと上記の欠点を我慢する差し引きがきちんとできる人が買って乗ってるならいいと思う

828名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/02(金) 15:00:06.79
ごく当たり前のことを無駄に助長に説明するスタイル

829名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/02(金) 15:03:12.75
やっぱアウトバックええのんか

830名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/02(金) 15:13:29.87
威圧感に特化すればベルファイヤーには叶わない

831名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/02(金) 15:15:30.99
>>827
荷室が高い方が積み下ろしが楽なんだが

832名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/02(金) 15:27:55.44
足腰の弱い親を病院に送り迎えするから、ランクルとか1BOXみたいな
高床式は乗り降りが危ないからセダンかステーションワゴンしか選択肢がない・・・

833名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/02(金) 15:36:07.62
>>831
そんな特殊な自衛隊脳筋みたいなやつはダンプでも乗ってりゃいいんじゃね?

834名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/02(金) 20:03:39.34
>>828
助長の使い方間違ってね?

835名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/02(金) 20:30:35.98
マジレスしていいのかどうか迷うとこだが、それはきっとタイプミスだと思われ

836名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/02(金) 21:25:26.46
あぁ、じょうながって言いたかったのね。正直すまんかった。

837名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/02(金) 22:15:39.98
>>830
>ベルファイア・・・

スキダサスレのネタになってるんだがw

838名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/04(日) 09:47:35.89
無自覚にストックを振り回すスキーヤーは恐ろしいな、他人の車にガツガツ当ててんのに何事も無いように歩いていく

839名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/04(日) 15:08:00.79
そうだね。だからゲレンデには少々傷になっても惜しくない車で行ってるよ。

840名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/05(月) 03:27:34.07
>>747
夏場炎天下にちょくちょく駐車してるクルマにダニは湧きません。
逆に常時屋根のあるところ限定に駐車してるクルマはヤバイね。
うちも以前は青空駐車場だったが、今は屋内駐車場なので夏場時々ショッピングセンターの屋上駐車場に昼間放置しに行ってるw

841名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/05(月) 04:42:56.24
>>840
俺のはカビたw

842名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/05(月) 06:11:35.68
それはカーセックルの結果だからスレチ

843レジェンド原田2018/02/05(月) 15:51:17.13
キャンピングカーで来てるやつ居るな。

844名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/05(月) 16:26:14.92
八海山はいつもいるよ

845名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/05(月) 17:23:18.72
キャンカーなんて沢山見るだろ

846名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/05(月) 19:09:26.31
多いよな。NV350、ハイエース、軽のワンボックス。みんな4WD。

847名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/05(月) 20:58:21.52
所詮4駆の敵じゃないよね

848レジェンド原田2018/02/05(月) 21:31:14.66
>>845
ドヤんなやw

849名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/06(火) 06:03:23.43
ハイパワーターボ プラス 4WD この条件にあらずんばクルマにあらずだ

850名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/06(火) 07:56:52.16
4本のタイヤがロスなく路面を掴まえる つきつめれば4駆しかない

851名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/06(火) 08:17:16.61
果てなく速さを求めるのに4WD化は受け入れない

852名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/06(火) 10:02:27.89
4WDSは?

853名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/06(火) 11:33:37.12
信号待ちで1000万円級のプレミアムセダンと並んだとしても、
オーナーは下界を這うセダンを見下ろしつつ、心の中で「勝ったな」と思える。

あの車のことです

854名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/06(火) 12:04:49.15
高所作業車かな?

855名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/06(火) 12:21:52.19
ダンプカーだよ

856名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/06(火) 13:28:53.64
大型ダンプなんて1000万以上するんじゃないの?

857名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/06(火) 15:15:47.42
ウニモグだろ?

858名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/06(火) 15:37:45.30
自衛隊の高機動車と比べたらそんなものゴミクズ同然

859名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/06(火) 15:50:29.11
高機動車は買えないし南極を走れない

860名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/06(火) 15:59:38.37
南極にゲレンデってあるの?

861名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/06(火) 16:02:05.57
南極損面滑走可能です!

862名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/06(火) 16:10:28.21
そもそも車じゃ南極まで行けないし、船や飛行機で南極まで運ぶのに大金掛かるし。

863名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/06(火) 16:11:11.14
どうせなら火星で滑りたいよな

864名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/06(火) 22:22:51.21
俺はマットの上

865名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/06(火) 22:24:28.67
すでに滑ってるぞ

866名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/06(火) 23:00:51.53
お前の頭頂よりは滑らないよ

867レイナ ◆5/wc1YLq9k 2018/02/06(火) 23:43:57.65
インフルで祭り参戦やめたお(´・ω・`)

868名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/07(水) 12:48:02.84
軽トラ4WDSaikyou伝説

869名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/07(水) 12:53:32.06
軽トラ愛嬌伝説

870名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/07(水) 15:51:23.69
軽トラだったらそれの箱バンかな。
アクティトラック→アクティバンとか。

871名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/07(水) 17:38:08.32
アクティーは運転席が狭い、バモスの顔の型ね
雪道はサンバーが良いよ!

872名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/07(水) 18:36:38.36
軽のワンボックス、可愛いね。

873名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/07(水) 18:37:34.99
ヴェルファイアとか大型車は4WDにしといてね。燃費とかどーでもいいから。

874名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/07(水) 21:29:18.81
そういえばあの手のデカいワゴンで使ってるe-4WDってどうなんすかね
ちょっと前の日産やマツダがやってたクソ雑魚モーターつけたなんちゃって4WDとは根本的に違うんだろうけど
どうしても嫌なイメージが先行しちゃう

875名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/07(水) 22:58:19.33
基本は脱出用。
ハイブリッド車の場合ターボ効果狙いで雪道はオマケ。
単に大出力モーター積もうと思ったら後輪しかありませんでした状態。
回生ブレーキも効くし。

876名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/07(水) 23:52:58.16
北陸の大雪でもランクルは渋滞回避出来ました。
HIモ−ドで普通に中央分離帯超えれます。

877名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/07(水) 23:55:39.82
なんか今年大雪かと思ったら、みなかみエリアは雪少ないのな

寒いからスキー場の雪はそこそこあるんだけど、道が楽なんで拍子抜けした

878名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/08(木) 06:20:44.08
>>876
車を超えられない役立たず

879名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/09(金) 12:36:20.30
北陸の大渋滞、中央分離帯に雪でスロープ作れば皆帰れたんじゃね?

880名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/09(金) 17:27:57.98
>>874
エスティマHVに乗っています
新雪でしたらドアを開けると摺る位だから20cm位迄は走れました
凸凹の圧雪路でもスタックしたことは無いですね、横滑り警告は出ますがきちんと4WDとして働いています
高速道路は80〜100km/hの速度でたまに後輪が駆動するのですが効果はわかりません
低速域でしたら十分効果は出ています

7人乗りのため2列目が邪魔で長物が積み難いのが欠点です

881名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/09(金) 21:19:03.23
>>878
豪雪の怖さを知らないのかね?
無謀な奴は困って人を頼ってるけど、プロのトラック運転手は余裕だったよ。

882名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/09(金) 22:05:16.94
>>881
お前らプロのトラック乗りが小便入りのペットボトル捨てていくんだろ

883名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/09(金) 23:35:56.49
毎日雪道で仕事してるドライバ-に、
ションベン小僧が調子こいてモノ言うな。
アホたれ

884名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/10(土) 06:14:08.44
トラックドライバーはションベン小僧のアホたれってことを言いたいのか。

885名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/10(土) 18:15:50.78
あちこちにトイレあるのに車でシッコ我慢できなくなるなんて未就学児童だな

886名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/10(土) 21:24:58.80
トレーラーとかフルトレは停めるとこないからなー
パーキングは大型車用とこ小型車ツッコむ奴いるし

887名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/11(日) 13:23:01.73
月曜の早朝とか、普通車のエリアに大型車が停まってたりするけどね。
車降りてすぐにタバコ吸い始めるニコ中とかもいるし、アホばっかり。

888名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/11(日) 20:38:23.99
ゲレンデタクシー 白馬栂池スキー場
http://clicccar.com/2018/02/09/557899/

動画
http://www.youtube.com/watch?v=-Hcd6W3cJeo

889名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/11(日) 21:50:18.60

890名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/13(火) 15:26:31.53
>>880
志賀高原みたいなところに行くと、登りきる前にHVバッテリーが空になって
ただのFFになることがあるから要注意。
7人乗りは4人で行くのに快適でいいけどなあ。
中央に長い板積めるのがいい。

891レジェンド原田2018/02/13(火) 23:34:40.12
その前にエンジン作動して充電しながらモーター回るだろが。

892名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/13(火) 23:56:43.37
登坂する為の出力しつつ充電できるん?

893名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/14(水) 09:48:11.34
エンジンが掛かってるときは、いつでも充電していると思い込んでるんだろ。
エンジンブレーキ、フットブレーキのとき以外はほとんど充電されないんだけどな。

894名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/14(水) 10:23:42.17
実際低重心ミニバン4WDの登坂能力ってどうなの?
クロカン、SUVで行くような除雪されてない峠も大丈夫でしょうか?

895名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/14(水) 10:53:21.09
>>894
タイヤの面積と車重による接地圧の優位性は多少あるのかな?程度
わだちでふらつきにくいとか積雪のある追い越しで雪の抵抗受けてもあまり気にならないとかぐらい
Mクラスミニバン(ノアボクセレナ)じゃなくてLLサイズ(アルベルエルグラ)でだけど
ただデフロックのあるクロカン車のような絶対的優位性はないし止まった時にハマったらどうしようという不安は4WD性能がたいしたことないので常にある
あーハマったらほじくり返すまで出れねーんだろうなー的な
あとアルベルは地上高190mmあるのでその辺のなんちゃってSUVと変わらないってのは最近調べて知った
結論はたいしたことはないけど知って走るなら地味に走れるよって程度

896名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/14(水) 13:14:06.98
>>895
重量があるのは有利ですよね、今はFF車なのですが
乗換えでMクラスミニバン4WDかSUVかで悩んでいます、
ミニバンは荷物も積めるし居住性もいいので魅力なのですが
Mクラスミニバンで4WD以外規制の峠を走れるものでしょうか?

897名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/14(水) 13:18:35.80
10系アルファードに乗っていた時にレンタカーでE51エルグラ乗ったけどエルグラの方がFRベースだけど4WD性能は上だと思った
そのあとエルグラはE52で爆死したけど20系以降は進歩はしてる

898名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/14(水) 13:53:38.49
そりゃエルグラは初めはテラノ系の派生がベースだし
デフロックも付いてるし

899名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/14(水) 13:58:49.70
ただし、エルグランドは快適性、安全性でライバル車に大きく遅れを取っているのは否めない。
早急なモデルチェンジが必要。

900名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/14(水) 13:59:16.88
この場合の安全性というのは、衝突安全性ね。

901名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/14(水) 20:53:55.50
信号待ちで1000万円級のプレミアムセダンと並んだとしても、
オーナーは下界を這うセダンを見下ろしつつ、心の中で「勝ったな」と思える。

902名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/14(水) 22:21:08.65
>>895
現行アルヴェル調べたら最低地上高165mmだったけど
先代モデル?

903名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/14(水) 22:38:05.67
853 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2018/02/06(火) 11:33:37.12
信号待ちで1000万円級のプレミアムセダンと並んだとしても、
オーナーは下界を這うセダンを見下ろしつつ、心の中で「勝ったな」と思える。

あの車のことです

901 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2018/02/14(水) 20:53:55.50
信号待ちで1000万円級のプレミアムセダンと並んだとしても、
オーナーは下界を這うセダンを見下ろしつつ、心の中で「勝ったな」と思える。

904名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/15(木) 01:20:41.52
>>896
参考になるか分かりませんが…
65ノアをスキー仕様にして12年スキー場に通ってます
12年も通っているとかなり厳しい路面状況に何度も遭遇しましたが、スタックする事もなく何も問題ありませんでしたよ
夜中の移動が多いので除雪されていない道路や駐車場なんかもかなり走りました、でもチェーンを巻いたりせずスタッドレスだけで走破して来ました
ただ、現行型のノアと比べると最低地上高?が見るからに違うんですよね

905名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/15(木) 08:25:52.05
どこに通ってるかによるだろうなぁ

906名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/15(木) 09:25:28.27
信号待ちで700万円級のライバル車と並んだとしても、
7年落ちの中古を買ったオーナーは心の中で「ともに現行車同士いいライバルだな」と思える。

907名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/15(木) 09:49:34.81
信号待ち君は劣等感の塊だなw
どうせこいつはデリカに乗ってる奴なんだろうなw

908名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/15(木) 09:54:10.11
デリカ? そんな糞車じゃねえよ。現行エルグランド乗りなめんな。

909名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/15(木) 09:56:46.03
なんだ糞じゃないか

910名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/15(木) 13:15:01.34
ギャフン

911名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/15(木) 13:19:33.26
ギャラン

912名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/15(木) 13:28:11.55
エルグランドって年改とかの小変更も無いままなの?

913名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/15(木) 18:26:17.59
20年落ちのランクルにやっと追い付いてきたんだね。

914名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/15(木) 18:29:07.08
>>902
書きっぱで忘れてた
そう先代の20系の話
10→20と乗り換えてきたけど現行は流石に買う気にならなかった

915名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/16(金) 23:53:03.36
SG9最強説

916名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/17(土) 03:14:38.94
むしろアルヴェルは、現行でようやくまともに乗れる車になったと思うが。
トーションビームだった先代まではひどかった。

917名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/17(土) 11:15:50.45
>>915
巣に帰れB専

918名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/18(日) 01:31:20.44
SG9最強説

919名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/18(日) 04:35:46.86
SUVはロールを抑えるためにバネもスタビも硬いよね
ガチガチの洗濯板路面での乗り心地はひと昔前のセダンやステーションワゴンのほうがよかった
純正18から16へインチダウンしてだいぶんよくはなったけど

920名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/18(日) 05:43:41.17
みんなの自慢のその車を最後にススに使ったのはいつ?

921名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/18(日) 06:54:06.01
昨日

922名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/18(日) 06:54:25.26
昨日
そして今から

923名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/18(日) 07:08:07.59
このバカどんな回答を期待してたんだ

924名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/18(日) 07:08:20.03
送迎要員お疲れ様です

925名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/18(日) 08:45:23.67
最近はアウトランダーの出現率高いな

926名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/18(日) 10:08:27.24
うちはランクル200だけど、ランクル系も多いな。プラドとか。

927名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/18(日) 13:58:19.69
>>919
エアサスだったら全然違うよ

928名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/18(日) 14:20:49.16
圧倒的に一般道走行が多いのにボコボコ路面に合わせたフワフワセッティングは嫌だなー

929名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/18(日) 14:27:18.10
ジムニーは1度も見たことないな

930名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/18(日) 16:05:56.42
アウトバック2.5xt
この車のおかげで天候や距離関係なく色々なスキー場に行けているし行く気になる
まだまだ大事に乗るぞ〜

931名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/18(日) 17:41:13.82
>>929
グランデコのツルツル路面を気持ち悪い動きをしながら登っていくのを見たことがある

932名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/18(日) 20:08:14.35
>>929
アレ、上りは最強だけどカーブが最低レベルだからなぁ
板は中積みも外積みも両方面倒
ススには向かんよ
北海道で深雪に埋まりながら使うのが吉

933名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/18(日) 22:09:59.10
降雪時の坂道は先行車居たら自分は少し待って、
「あいつもう登ったかな?」というタイミングであとから一気に登る事にしてる。
駐車場内でスタックしてるとかはもう論外つうか、
運転の腕もなく、スタック時の準備もしない低能な人と思ってる。

934名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/18(日) 23:10:45.97
いつかインドで売ってるジムニーロング国内販売してくれないかなーなんて思ってる

935名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/18(日) 23:12:01.34
>>933
四駆にしなよ

936名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/19(月) 00:28:17.73
そんなことより、雪乗せたまま走るなよ
落とした雪が凍って危ないんだよ

937名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/19(月) 02:36:04.25
その程度で危なくなるような車で走るなよ

938名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/19(月) 07:28:37.59
四駆でもフルタイムかパートタイム四駆かでも違うな。
Autoモードのあるフルタイム四駆だと何も感じなくても走ってっちゃうから。

939名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/19(月) 07:38:56.45
>>919
タイヤ大きくてバネ下重量大きいから乗り心地悪いしね。
SUVで納得できる乗り味の車は少ない。

940名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/19(月) 07:43:21.06
今のセダン買えばいいじゃん

941名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/19(月) 07:46:23.04
無駄に大きなホイールを履くようになっただけだろ

942名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/19(月) 07:52:59.94
確かにホイールデカくしすぎだよな

943名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/19(月) 07:56:25.87
かっこ悪いからインチダウンはしたくない

944名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/19(月) 15:24:27.18
ディーゼル車は使用禁止になるかも(ドイツ

945名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/19(月) 15:41:02.41
いずれ販売禁止にはなるかも知れないが、使用禁止になるのには10年以上は掛かるだろうから心配する必要はない。

946名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/19(月) 16:42:01.46
その頃にはもっとクリーンディーゼルが出るよ!
つかディーゼル使ったエクステンダーの電気自動車出してほしいわ

947名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/19(月) 16:52:46.23
いみふ

948名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/19(月) 17:39:47.17
今買ったら中古で売れない

949名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/19(月) 23:47:47.92
ディーゼルは今ヨーロッパで復活しているからまだこの先わからないね

950名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/19(月) 23:58:50.05
近所で3号軽油扱ってるとこあればディーゼルエンジンの車買おうと思うんだがなあ

951名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/20(火) 06:56:47.81
>>948
ハイエースなら余裕で売れるぞ

952名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/20(火) 13:52:49.61
>>950
雪国以外でわざわざ燃費の悪い軽油を販売するのは詐欺みたいなものだろ

953名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/20(火) 14:19:41.37
えっ3号軽油って燃費悪いんだ…

954名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/20(火) 14:25:09.85
燃費悪いというよりパワーが出ない感じ
燃費も悪いんだけど暖房のせいでどの道悪いのでよくわからない
燃費は8パーセントぐらい落ちてる

955名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/20(火) 14:37:44.40
3号軽油はほぼ灯油。
燃費は気にしたことないな。
六甲山や生駒山に数時間駐車したら軽油凍った経験あり。
(近畿平地は冬は2号)
レッカー搬送して整備工場でリフトアップしてジェットヒーターで燃料系統を解凍。

特3号でも厳寒地は厳しいかも。

956名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/20(火) 17:02:25.59
圧雪車ってディーゼルだろ?
特3号が凍るようなゲレンデは圧雪できないな。

957名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/20(火) 17:20:02.36
灯油+添加剤じゃねーのか?
公道走らんし

958名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/20(火) 17:37:19.73
なんでDT野郎はそんな思いまでして乗るの?

959名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/20(火) 17:57:21.43
DTってなんだ?

960レジェンド原田2018/02/20(火) 18:08:05.75
おれはSOD派だけどな。

961名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/20(火) 19:49:24.39
>>955
ほぼではなく、半分だよ

962名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/20(火) 23:39:47.94
>>956
特3号軽油は-30度以下にならないと凍らない。
そんな温度になるような場所は日本のゲレンデにはないから心配いらない。

963名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/21(水) 09:28:18.38
>>949
復活してきてたのが、VWの排ガス偽装問題でおじゃんになったって話だろ

964名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/21(水) 09:40:10.66
だが、そのインチキVWさえ新型のディーゼルエンジンを出してきているからなあ。
こんなの買うのって泥棒に追い銭って感じなんだろうけど。
https://motor-fan.jp/tech/10001354

965名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/21(水) 17:18:51.64
>>956
燃料系統にヒーターついてるよ。

966名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/21(水) 17:26:17.52
>>962
風速によっちゃなる。
特3号は目詰まり点はマイナス19度。
山頂付近の吹きさらしに放置したらアウト。

ちなみに六甲山で凍った時の気温はマイナス6度でした。
風速は台風並み。
2号軽油の流動点がマイナス7.5度、目詰まり点がマイナス5度。
レッカー搬送時にはマイナス13度まで下がり凍死寸前でした。

967名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/21(水) 19:34:39.13
軽油は標高高くて風吹くところは凍ったり流動性わるくなったりするよね

968名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/21(水) 23:51:04.37
>>966
マイナス19度ではなく、マイナス19度以下。
現実にマイナス19度で目詰まりすることはほとんどない。

969名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/21(水) 23:53:17.93
体感温度じゃあるまいし-6度で風速100mだったとしても-6度以下に下がることはない

970名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 02:02:09.23
ディーゼルはパワーあるから良いって言われるけど気温とか気にしたりするのはやっぱストレスだなあ

971名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 07:17:10.57
>>966
で、低体温症は重度まで行ったの?
末端部とか壊死した?

972名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 07:45:32.78
除雪の重機も圧雪車もディーゼルですよ なんの問題もありません マツダCX-8

973名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 07:52:13.60
>>970
北海道とか東北北部じゃなきゃ気にするレベルじゃないよ。

974名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 07:53:13.61
>>955を忘れる痴呆

975名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 08:12:28.86
アセント試乗したがすんごいな

976名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 09:33:58.67
>>975
日本で試乗できるところあるの?
と言うか日本で売るの?

977名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 09:38:04.45
ランクルよりデカいんだっけ?スバル大好きなアメリカは売れそうだな

978名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 11:53:25.68
アセントって名前が残念だわ。
老人用オムツみたい。

979名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 12:00:34.88
僕CO7納車待ち

980名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 12:20:31.76
アストンマーチン裏山

981名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 12:37:02.35
この前、ゲレンデの真ん中でピステンマシンが止まったままだったのは軽油が凍ったのかも
スゲー邪魔だった

982名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 13:42:47.03
俺が乗ってるのはトヨタ自動車って言うくらい
ピステンマシンとか言うとスゲー違和感ある

983名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 13:54:50.26
ピステンマーチン

984名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 15:45:24.99
Cx5

985名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 15:59:06.87
ピストンチンチン

986名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 16:01:36.98
>>974
2号軽油ということに気づかない阿呆

987名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 16:23:06.54
ディーゼルはパワーあるから良いって言われるけど気温とか気にしたりするのはやっぱストレスだなあ

988名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 16:25:51.49
。つけてるじじいがスス板の実質コテになってるw

989名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 16:27:21.86
まあ確かにそのために燃料調整したり現地で給油したりするのは手間だろうな
俺そもそも三号売ってるエリア在住だから気にならんけど

990名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 16:28:46.67
次スレたてないなら減速しろよ阿呆共

991名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 16:29:19.18
北海道とか東北北部じゃなきゃ気にするレベルじゃないよ。

992名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 16:29:42.87

993名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 16:29:52.86

994名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 16:30:36.38

995名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 16:31:16.19

996名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 16:31:42.67
アクセル

997名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 16:32:37.74
全開

998名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 16:32:47.56
997ならフェラしてやる

999名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 16:33:08.53
突入

1000名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 16:33:19.71
>>997
おまえなんてことしてくれたんだ

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