ふじてんスノーリゾート★富士山のスキー場 Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>530
脳内までツルッツルの低脳はワードセンスがホントに秀逸だなw ■2/22(木)現在のゲレンデ状況
積雪:160cm
滑走可能コース:全面滑走可能
※お越しの際はサマータイヤで問題ございませんがスタッドレスタイヤやチェーンなどご用意ください
また、現在「Instagramフォトコンテスト」を実施中です📷
ふじてんで撮った素敵な写真を「Instagram」に投稿して豪華賞品が当たるチャンス!
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https://camp-in.jp/Fujiten-InstagramCampaign2018 土曜日は11時前にはリフト待ち10分になり13時過ぎると20分になる頃がピーク
日曜日はそれが少し和らいだ感じても混んでるには変わりない状況 ありがとうございます。
今度の日曜日に行ってみます。 コンビニでおにぎり2個とお茶を買ったんだけど、
コンビニで売ってる暖かいお茶は500mlのデカいのしかないから仕方なく買ったけど、
おにぎり2個食べても500mlのお茶は飲みきれないのでお茶を全部飲む為に肉まんとカレーまんを別のコンビニで買った。
クッソ腹いっぱいになるっちゅーのっ! 友達から教えてもらった在宅ワーク儲かる方法
時間がある方はみてもいいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
QRPUH 去年の冬にね、ふじてんに行く途中にいたの。
後 輪 に チ ェ ー ン 巻 こ う と し て る ア ル フ ァ ー ド の 人 が 。
でね、恐そうな人たちだったけど、僕は言ってあげたんだ。
「アルファードは、後輪じゃなくて前輪にチェーン巻くんですよ」って。
そしたらね、なんか超ブチ切れてんの。
「ああ!?てめー、ふざけたこと言ってんじゃねーぞ!
高級車は後ろに巻くに決まってんだろうが!クラウンとかセルシオだって後ろだろーが!マークUだって後ろだろ!
おまえ、アルファードの値段知ってっか?クラウンと同じなんだかんな!マークUですら後ろなのに!
アルファードが前に巻くわけねーだろうが!一度死ぬか?」
「いや、確かに高級車かもしれませんけど、アルファードは前輪が回るんで・・・」
「適当なコト言うのもいい加減にしとけよ!高級車なんだからFRに決まってんだろうが!
3リッター以下でFFとか聞いたことねーよ!
だいたい、おまえのクルマこそなんで後ろに巻いてんだよ!そんな車こそ前じゃねーんかよ!?」
俺の愛車はビーゴ。こう見えてもFR。っていうかもう付き合ってられん。
おそらくこのアルファードは道中でエラいことになり他人に迷惑をかけるだろうが、
俺が危害を加えられることのほうが嫌だ。
「すみませんでした。僕の勘違いでした。先に行ってください。」
「おう。もっと車のこと勉強しとけや。
それにそんなショボいクルマ乗ってっと、ツマらねーぞ。」
こう言い、爆音マフラーから明らかな直4サウンドを響かせながら、アルファードは走り去っていった。
朝日に輝く「V6」エンブレムが、とても眩しく感じられた。 すまん俺の車はV6-3.5Lセンタデフロック付き4WD フル電子ディバイス付きだ。
でもノーマルタイヤではスキー場には行かないよ。 >>546
車重は?
アイスバーンは軽い方が有利。
新雪、ベチャ雪は重い方が有利。
事故を起こす確率が高いのは、アイスバーン。
スタックする確率が高いのは、新雪ベチャ雪。 >>548
車重は2トンオーバーだよ。
重さがある方が滑らないのは事実だけど、滑り出したら止まらないから重いクルマを運転しているって自覚は必要だよな。 >>549
雪道に限っては、PHEVは不利だな。
やっぱり重いと、滑り出したら止まらない。
アウトランダー自体は良いクルマだと思う。 >>551
轍が合わないと、真っ直ぐに走れなく悲惨になる。 ジムニーは、小さく軽くて、ギア比が低くて、車高が高いから、荒れた林道なんかだと最強。
でも雪道は乗りにくかったりする。
ロールセンターが高くて、トレッド・ホイルベースが短いと、荷重変化が激しくて低μ路では不安定になる。 平日だけど明日行けそうなんで、準備するわ。
今シーズンは、そろそろ終わるのかというくらい暖かいんで焦るよw 籠坂峠は雪積もってる
お願い、夏タイヤで来ないでね 長野は雨だと聞いたけど、不思議な天気ですなぁw
シーズンもあと三週間か。
一日でも一時間でも余計に滑りたいなあ。 ナイターから帰ったが、ゲレンデは昼間溶けた雪が冷えて固まり悪雪状態だな
なんちゃってモーグルはそれなりに楽しいが、一番右側の滑りやすいレーンは
薄い部分があった
あと、コソ練Pはキッカーがなく、ただのつまらないウエーブになってた 今日行ってきたけどべっちゃべちゃw
この分じゃ25も怪しい >>574
マジレスすると、中央道河口湖までチェーン規制中 さっきまでいたけど
スタック2台 タクシーが路肩にはまってた >>574
今日の滑りどうだった?雪が積もって楽しかったろ? 3月21日をもちまして、今シーズンのスキー営業を終了致しました。
例年に無い積雪により、30年の歴史で一番長く営業することができました!
今シーズンもたくさんのご利用、誠にありがとうございました。
来シーズンも皆様にお楽しみいただけるスノーリゾートを目指して参りますので、
今後とも、よろしくお願い致します。 >>579
お前それって営業妨害で訴えられても文句言えないぞ。
ふざけんのも大概にした方が良いよ。
あっ、もう特定に入っていたりしてな。 ふじてんは中上級コースが短すぎてクソつまらない
初級者向きだよね あっパークあるね
確かにパークで遊んでる奴らはけっこう上手かったわ ここのパークはいろんなアイテムあっていいと思うよ
あと楽しいのはなんちゃってモーグル >>579
やっちまったな
早く詫び訂正しないとマズイよ 雪質はシャバシャバ?31日に行くか迷ってるんだけど、上級コース滑れるんかいな >>580
>>585
出来るなら営業妨害で訴えてみろ
で
き
な
い
だ
ろ
カ
ス >>587
明らかに恣意的な書き込みがあると富士観光開発に連絡しました >>586
雪はシャバシャバ。
上のコースは25日まで。 対グリフィンだと、1号機と2号機の連係がポイントになる。 パトレイバーは読んでたけど、最後まで知らない。
結局、グリフィンに勝ったの?
初回とかクソボロに負けてただろ。 『機動警察パトレイバー』(きどうけいさつパトレイバー、Mobile Police PATLABOR)は、1988年を基点とした10年後からの数年間の近未来の東京を中心とした地域を舞台とした漫画、アニメ、小説などのメディアミックス作品である。
当時としては珍しいメディアミックスを展開した先駆的作品であり[1]、現在もなお関連作品・グッズが数多くリリースされ続けている。 作品背景 編集
作品が発表された1988年当時から10年後、1998年の東京が舞台で、生活風景などは当時の東京と変わらないが、ロボット技術を応用した歩行式の作業機械「レイバー」が実現し、あちこちで使用されている。
近未来SFとはいえ、舞台となった20世紀末(1998年)がすでに過去となった現在においては、1980年代に予想されていた10年後の世界観を検証できる。
特に2000年代に入り、「海中探査ロボット」など外部からコントロールされるものであれば、作中にレイバーとして登場した中で実用化されているものも多い。
また、手や指の動作をマネる装置類「モーション・トレーサー」も、実用化の域に達している(ロボット参照)。
作品内では、地球温暖化による海面上昇で東京都が水没する危険に備える目的で、東京湾に横断道路を兼ねた巨大堤防を建設、さらに湾内の大部分を干拓し使用可能な用地に変えるという、国家的な巨大土木事業「バビロンプロジェクト」が進められている。
また、開発によって造成した土地を分譲し、首都圏の土地不足を解消するといった題目も語られており、1980年代末からの土地バブルが作品背景に影響している。
作中では、1995年に都心部で直下型大地震が発生しており、干拓事業はこの際に発生した大量のガレキの処理を兼ねている。
また、バブル期の延長上の世界であるために非常に好況感がある。 都心部では、地震災害からの復興工事や、バビロンプロジェクトに関係する開発事業が多数行われており、レイバーが急速に普及・発展する一因となった。
東京湾の埋め立てという大事業は、当然環境に与える負荷が大変に大きく、環境保護団体や漁業関係者を中心に強い反対運動をひき起こし、
さらにはエスカレートした環境テロとよばれる破壊活動までもが発生している。
1980年代に設定された世界であるために、現実との差異として1998年でありながらも冷戦状態であり、西ドイツやソ連が存在し、それらに関連した設定やレイバーが存在する。
本作のストーリーは2000年代前半まで展開するが、この間実施された省庁再編に関する描写も登場せず、旧省庁名での記述が見られる。
ミニマムな部分では、プルタブ式の缶飲料が登場する点[注 1]やTシャツをズボンの中に入れるファッション、晴海展示場が1996年以降も存続、
マニアックな部分では米軍の正式採用ヘリがAH-64 アパッチではなくAH-56 シャイアンになっていたり、日本メーカーの自動車ではユーノスブランド[注 2]が存続、欧米で比較的見られるクリスマス休暇を実施する企業が登場するなど、現実の90年代との差異が見られる。
なお、劇中に数々登場する企業名に関しては、明確なモデルが存在したとしても、その多くが実名の使用を避けているが、一部に例外もある。実際の2002年(平成14年)になって公開された『WXIII』では年号が平成ではなく昭和のままと設定されている。 現実の世界よりもポケットサイズの携帯電話の普及が少し遅れていると設定されており、携帯電話普及後に製作された『WXIII』でもこの設定は踏襲されている。
時間軸上で最後期にあたる劇場版第二作目では一部で携帯電話を使用するシーンが存在するものの、車載電話やポケットベル、公衆電話がいまだ主流のものとして描かれている。
一方で、パソコンを主としたインターネットを巡る状況に関しては、実際の2000年代と同程度のレベルにまで発展していると設定されている[注 3]。
厳密にはこの設定が考案された当時(漫画版終盤から『WXIII』制作準備中にかけての1990年代中 - 後期)にはブロードバンド環境はいまだ整っておらず、少し先を見据えた状況として設定されていたのだが、
本編の公開が数年に渡って遅れたために、結果的に現実の世の中が追いついてしまうという格好となった。 3月25日をもちまして、今シーズンのスキー営業を終了致しました。
例年に無い積雪により、30年の歴史で一番長く営業することができました!
今シーズンもたくさんのご利用、誠にありがとうございました。
来シーズンも皆様にお楽しみいただけるスノーリゾートを目指して参りますので、
今後とも、よろしくお願い致します。 21日の大雪は50cm積もりました。
春スキーもまだまだ楽しめそうです。
4月中旬まで営業予定
ツマンネーウソこいてる奴は構ってくれる人いなくて寂しいのか? ダウンヒル東西とも終了か
コブの練習したかったんだがなぁ
なんつってモーグルは使えるのか? >>614
>>616
嵐は無視が基本です。
嵐に反応するのは、嵐と同じです。
スルースキルが無いなら5chを去って下さい。 >>619
嵐は無視が基本です。
嵐に反応するのは、嵐と同じです。
スルースキルが無いなら5chを去って下さい。 >>618
嵐は無視が基本です。
嵐に反応するのは、嵐と同じです。
スルースキルが無いなら5chを去って下さい。 ふじてんでストップ雪に当たっちゃったらどうしたらいいんだ?
自分が考えられるのはワックスを塗り替えることと諦めて帰ることくらい。 >>625
嵐は無視が基本です。
嵐に反応するのは、嵐と同じです。
スルースキルが無いなら5chを去って下さい。 そっかぁリフト一つか。
このスレなぜか勢いあるから興味持ったけど来季行くとするよ オープンした頃は積雪60センチ位だったっけ。
今100センチ位?
来週いっぱいは行けるのかねー。
クアッドだけなんだろうけども。 958 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2018/04/01(日) 01:25:10.04
スキースノボ板強制ワッチョイ導入投票スレ
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/vote/1522508999/
【投票方法詳細】
選択肢は以下の二つ
※集計の関係から■がついていないものは無効とします。
■ワッチョイ強制導入
■現状維持
IPアドレスもしくはIDが被ったものは
初回のもののみカウント
【投票期間】
4/1 スレ立て〜 4/8 正午
【条件】
120票集まらなければ無効 昨日行ってきた。
俺は今シーズン最後だな。
朝一はまだ日陰はガリガリで、日当たりの良い所もとにかく良く整備されてる。
それでも気温が10℃を軽く超えてて、ぐんぐん上がってるから、一時間も経つか経たないかのうちに、どこもモサモサの雪に成ってた。
午前中に引き上げてきたけど、午後はどんなだったろうな。
平日でガラガラだったよ。
ああ早く冬が来ないかな〜。 上の方でパークうんぬんあったから期待してたらボックス1個だけだった。
雪が綺麗で妖怪板掴みがいなかったからいいけど。スノーマシンの利点だね。 事前にwebサイト見ていかないアホ
雪がないのでパークはクローズですって書いてあったろ あと聞かれる前に答えとくけど、今日はノーマルタイヤでも大丈夫だった( ゚Д゚)b >>654
まぁパーク目的で行ったわけじゃなく、
ふじてん最終営業日に行く習慣が何だか身についちゃって。
というか最終営業日以外行ったことがない。 サマーゲレンデのブラッシュは行く?カービング練習になんのかな
板はメインの使えないしなぁ 転ぶ初心者と転ぶグラトリ練習の奴が多くて邪魔。
なかなか立ち上がらないし、脇に避けることもしない。
リフトの安全バーとかにマナー向上のステッカーでも貼っといてくれ。 漸く夏タイヤに履き替えました。
今年は3月から路面温度高い日があって辛かったな。
もうグニュグニュ。
しかし冬が終わると寂しいねえ。 もうすぐmtbコースオープンだぎゃW
プラのゲレンデもあるでよ。
みなきなしゃい。 >>726
手ぶらでOKかな?
あと決済はカードとか電子マネーで大丈夫?
一度行ってみたいと思いつつ、まだ未体験w >>730
プラスキーは細々とやってるだぎゃ・・・ >>730
プラもMTBも手ぶらで出来るしカード決済も出来るけどどちらもそれなりの防具を装備した方がいいよ
簡単に骨折とかするから 今日の早朝5時ぐらいにドアのポストに投函する音で目覚めたんだが
新聞の誤投函だった。
で、すぐにドアを開けてでてみたら、15歳ぐらいの女の子がおどおどしていて立っていた。
「間違えて入ってたよ」と言って新聞を返したんだが
おどおどしながら「すみませんでした」と半泣きで走り去っていた。
よくよく考えたら昨日は暑くて全裸で寝ていたんだった 半谷貞夫、アエロタクト
http://www.aerotact.co.jp
和泉恭子基金(パラグライダー事故に関わる裁判費用を支援)
http://ikf.jp
NPO法人日本パラグライダー協会
http://jpa-pg.jp
JPA傷害保険、支払い拒否、高山裁判、高山事件、偽証、重大事故、死亡事故、怪我、入院、二人乗り、三人乗り、タンデム、
パラグライダー 体験、ライセンス、性犯罪、ロリコン、頭が悪い、先天的、異常
茨城県、筑波、八郷、エアパークCOO、
田中美由喜、不倫、愛人、浮気、慰謝料、佐藤良太、小熊健、辻強、野村和宏
http://www.airparkcoo.jp ふじてん今季は降雪機フル回転かな
冗談抜きで天然雪はゼロになるかもしれん シーズンの始め頃なら、ふじてんはノーマルタイヤで行けますか? いけねーよ死ね
田んぼに落っこちて人の迷惑にならないように死ね >>862
12月にそれじゃFRノーマルタイヤじゃ怖いなぁ いよいよオープンが近づいてきたなあ。
あと2週間か。 オープン初日ぐらいは、ノーマルタイヤで行っても大丈夫ですか? 水曜くらいにはオープンするかな
たぶん天気も雪だがらノーマルタイヤで来るなよ ここはシーズン中はわざわざサマータイヤを推奨してるんだしスタッドレス不要 もしかして木曜に滑れる?滑れるのけ?滑れないのけ?!滑れるのけ?! >>776
たった数レス上も読まない
これがノーマル厨w文字が読めません そら先週火曜も降ってるからな
都心部より最低気温だいぶ低いから雪はもちろん凍結は日常だろ 公式でノーマルタイヤを推奨してるくらいなんだから言うまでもないだろ 明日行こうと思うのだが、本当にノーマルタイヤで大丈夫かな。 >>797
ススするならスタッドレスくらい買えよ
大事なのは積雪じゃなくて凍結だろ
ノーマルで大丈夫なんて言ってる奴はこんな当たり前のことも分からんのな ブリジストンのスタッドレスゴムはほぼ劣化しないから中古でいけるよ。
札幌人なんかが春に叩き売るのを買っておけばいい。
溝さえあれば10年くらい平気で使える。 >>800
まじかよ?
ウチは空気圧落としてタイヤ袋に入れて屋根とシャッター付きのガレージでタイヤラックに保管で、どうにか6シーズンだぞ。
ヨコハマとミシュランだけど。 自分が今履いているのはREVO1で軽く10年落ち。
サイプも怪しいけど野沢と湯沢の正月雪埋まり往復も普通にこなした。
ほかのメーカーじゃ絶対無理。 中級モーグルコース(旧名なんちゃってモーグル)は、もうできてる? >>805
それ、まさに今俺も質問しようとしていた。どなたか行った方よろしくです。 >>805
ふじてんのフェイスブックにオープンって書いてあるよ >>808
レポよろ
なぜか名前が
チャレンジモーグルコースに
変わっていたが >>804
俺もREV01は8年使ったw
それもオールシーズンね。
夏でも普通に走るし、冬も新雪、アイスバーン、ベタ雪、それなりに走る。
流石に今はVRXに履き替えたが、やっぱりブリジストンは高いけど、結局は安い買い物だと思う。 >>811
ちょ!ふざけんなよ!
ノーマルタイヤでいけるだろ!いまからでもいってこいよ! 中級モーグルコースって斜度どの位なの?
俺もコブに挑戦してみようかな 斜度はそんなにないよ
15°くらいかな?
まだ出来たばかりで浅いからコブ初心者には最適かも
入ってヤバくなったらすぐ左に抜けられるし >>811
ドンマイ
次がんばろう
俺もダウンヒルウエストが
開いたら行きたいんだが
今週末に開かないかなあ 平日なら空いてますか?
ここのリフト待ちの列はカオス過ぎる >>816
平日でも2月からは障害物がそこらじゅうにいるよ
ここは寝坊とか仕方なくくるとこでしょ ここは平日かナイターじゃないと混んできつい。
じつはyetiと標高差も殆ど変わらない。
近くでナイターできるのだけが取り柄だな。 明日行こうと思うのだが、ノーマルタイヤサイズ大丈夫か? じゃあ俺はサマータイヤだがビッグサイズにするぜ
それでいいな 明日いくんですけどスタッドはいらないですよね?
ここはいらないと聞いてます。 むしろ、ふじてんにスタッドレスで行くヤツを知りたい ライブカメラ見たけどすごく混んでる
やはりこのスキー場はナイターだな かむいみさかの駐車場狭くて最悪じゃん
隣の車との隙間が狭いのに、荷物を持ったおっさんが
平気で荷物を車に擦りながら間を通ってるし
人の車に寄りかかってだべってるバカばっか
二度と行かん 明日はさすがにガラガラでしょ
昼間カオス今日はナイターも混んだのかな 明日はさすがにガラガラでしょ
昼間カオス今日はナイターも混んだのかな 230 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2019/01/16(水) 13:02:05.20
駅近ですが現在かなり強く降っております
深雪を期待するなら明日でしょうが
底付きしないレベルまで積もるかどうか微妙
231 駅近 ◆EbbtQQmVrY sage 2019/01/16(水) 14:53:54.88
>>230
いつもありがとうございます
ゲレンデだけではなく駅付近の様子を映した動画もお願いします
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1544768420/230-231 9時過ぎにあがった時はマイナス10度くらいでやはり寒かっ
たけど、その分雪は悪くない 板は走る
人は7時頃が一番多かったが、さほどのリフト待ちはなし
今回はモーグルコース滑るための板を使ったがはじめはカリカ
リで飛ばされた でも慣れてきたらOK 4レーンある
コソ錬パークはBOX2つと3Mキッカー、まあそれなり楽しめた
土日のふじてんはナイターで滑るのがストレスなくていいよ 明日から3連休だが雪だ
お願い夏タイヤで来ないでね 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所/死ねっ!! 悪魔井口・千明っ!!】
◎井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
【超悪質!盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所/井口・千明の子分たち】
@宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
A色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
B清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
C高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
※犯罪首謀者井口・千明の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
D高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
E長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20) ※日曜日になると風俗店に行っている
F若林豆腐店店主(東京都葛飾区青戸2−9−14) ※ハゲタコ絶倫スッポン親父 3連休は終わったが相変わらずの混み具合だった
土日では土曜の方が混む? はーーーーーどこも連日まったく降ってない
近くのここでキッカーでも飛んでるしかないか 昨日行って来た。
全コース滑走可能で、リフトも動いてる。
雪質は推して知るべしだが、量は充分でアイスバーンも無かったように思う。
コブ斜面のスキー専用コースは行ってないからわからんが。
初めて行ったので保証はできないがパークのアイテムも全部使えたようだ。
天候は薄曇りで暖か、四時過ぎ撤収後にポツポツ降り出して
山中湖→道志みちのあたりで本降りだった。
これでまた溶けるだろうけど、今週末あたりはまだイケそう。
https://i.imgur.com/qma6hSn.jpg 来週また行くからまた舐めた態度とったらマジで許さねーからな
待っとけよ リフト運行で、なんで上級止めてパーク残すんだよ。
例年ごおりにしとけよ。
急斜面使えないとフジテンの魅力半減だ。
なんちゃってコブも行くのが不便だ。
パークはクワッドから行けるし、パークまでの途中にアイテムを
たくさん設置すれば、春のパーク企画としても面白いのに。 >>852
同意
4人乗り降り場からアイテムがつづくといいね。
それならパークのリフトいらね、遅いし。 そもそもなんちゃってモーグルコースはいつまで滑れるの?
四月は無理かな? >>852
観光客がパークのリフト乗るからじゃない? 観光客が1回リフト乗るよりも上級のリフト動かして、一日券売れるほうが儲かるはずなのだが・・・ なんちゃってモーグルコースのコブって縦こぶ?
あんまり縦だったりピッチが短いと嫌なんだけど 明日はめちゃ混みかー
上級コース滑れないしやだなあ サマーゲレンデあれ危ないな
今日一人担架搬送されてた
首やってるだろあれ >>861
まだオープンしてないよ
グラススキーじゃないの? >>863
ふじてんでスタッドレス履いてる車は稀にしか見かけない 暖かすぎるわな
これじゃダウンヒルやなんちゃってモーグルはいつになれば滑れるやら
例年でも1月半ば頃なのに >>866
お前みたいなゴミがいるから急な雪の時に坂登れなくて渋滞すんだよ!
黙って履いてこい >>866
今シ−ズンは例年以上に暖冬ですのでシ−ズン通してノ−マルタイヤで問題ありません >>872
「黙って履け」を「スタッドレスタイヤを履くべき」以外の意味で捉えるやつおるんか?
国語能力低すぎやろ >>868は低学歴のアホみたいに偉そうにゴミとか言うのがいかんやろ
それを>>874は読解力と言わずに国語能力とはw >>875
相手にしてはいけない
ふじてんに行くやつはそういうレベルってことだ >>876
そういう人が減ると渋滞も少なくなっていいのにね スタッドレス履いた方が良いか聞くだけでゴミとは!?
そんなとこ行くな >>879
ふじてんはスキー場を運営できる程度には寒いし、もちろん雪も降るし天気予報が100%じゃないからね。路面凍結だってありえる。
危険なところに行くわけだから十分に備えるべき。 >>880
なら普通に履いてきた方が良いよって言えばいい
それをゴミはないやろ >>882
育ちの悪い奴ばっかだからw
>>870
この人はいい人やな >>880
そんなこと解ってるわ
ただ土地勘のない者がその時はタイヤをどうするか聞いてるだけやろ こんな民度の低いとこは行かん方がエエ
他にいくらでもあるからな >>884
土地勘関係なしにどこのスキー場行くにしてもスタッドレスタイヤは必要だろ
理由書いたやろうが
それで事故渋滞スタック起こしたらどないすんねん (´・∀・`)へぇ〜
雪も凍結もしてない場合でも必要なのかい? >>888
もう相手にするな
ゴミなんて平気で言うようなあれだから >>888
する可能性の話をしているんだが?
していなかったのは結果論だろ
天候が変わる事なんてよくある話 >>889
金も時間もないから理由つけてタイヤ履きたくないだけだろ
そんなんで人様に迷惑かけるんだからゴミだって言ってんの とっくに履いてる
お前のような軽のちっちゃーいタイヤじゃなくて18インチになw 870 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage ▼
>>866
今シ−ズンは例年以上に暖冬ですのでシ−ズン通してノ−マルタイヤで問題ありません 865 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage ▼
>>863
ふじてんでスタッドレス履いてる車は稀にしか見かけない >>894
問題あるんだよ
ふじてんのHPにも冬タイヤかチェーン携帯の事って書かれてんだよ
万が一の話ししてるのに何言ってんだ? その当時スキー場に電話したら「スタッドレスタイヤじゃなくて大丈夫ですよ」って言われたわ >>896
今はそうだろうがその人が行こうと思った時は違ったんだろ
しつこいぞ >>898
つまり最新の情報はスタッドレスタイヤもしくはチェーン携帯だから、スタッドレスタイヤは履いてけ 年末に行くんですがまだノ−マルタイヤで問題ないですかね >>902
問題あるのでスタッドレスタイヤを履きましょう
もしくはチェーンを携帯してください いやー良く降ったね。
チェーン付けるの面倒だなあ。
スタッドレス履き替えたばかりなんだけどさ。 週末に行くのですが駐車場までならノ−マルタイヤで大丈夫そうですか? スタッドレスはいらないけどつるつるの夏タイヤだと滑ることもあるよ 今年はもうスタッドレスタイヤに履き替えたんですけど、水曜日に急遽ふじてんに滑りに
行くことになりました。
ノーマルタイヤに履き替えた方がいいですか? >>910
スタッドレスタイヤのままにしてください
スキー場か推奨してます。 土曜日に行く予定だけどノーマルタイヤで大丈夫かな? >>912
大丈夫ではありません。
スタッドレスタイヤに履き替えてください。 ふじてん迄の道路は、積雪どころか、凍結する水も無いカラカラ乾燥。
公式ホームページでもスタッドレス・チェーン不要とアナウンスしている。
https://www.fujiten.net/mobile/road.php
「ふじてんにはノーマルタイヤで行けない」
と書き込みする人は、嘘つきで、営業妨害だ。 ふじてんまでの道路状況とマップ
中央自動車道・東富士五湖有料道路から
下りた国道139号線の道路状況
●路面状況
:乾燥
●冬タイヤまたはチェーン
:不要
国道139号線「天神山入口」から
ふじてんまでの道路状況(坂あり)
●路面状況
:乾燥
●冬タイヤまたはチェーン
:不要 >>914
https://www.fujiten.net/mobile/information_faq.shtml
ノーマルタイヤでいけるの?を参照。
正確にはノーマルタイヤでもいいが滑り止め(チェーン等)の携帯が必要とアナウンスしている。
一般の方はチェーンなど必要でないので持っていないからスタッドレスを推奨した。
言葉足らずで申し訳ない。
嘘つきと言うがそれはその日の状態を更新しているだけで結果論でしかない。
数日後の山なんて誰も保証できないからノーマルタイヤで大丈夫という奴はいい加減すぎる。
そのせいで渋滞が起きたら責任をとれるのか? ノーマルタイヤで行けるのが、ふじてん最大のメリットなのに。
スタッドレス履いてるなら白樺湖ぐらいに行けよ。 >>918
状況によってはノーマルタイヤでいけるよ!
ただし、滑り止めの携帯が必須なだけ。 唯一の長所が、ノーマルタイヤで行ける事だからね。
他に話題など無いよ。 >>921
あたりまえだろ!おまえはバカか?
書き込み見ていてわからないのか?
いままで何をみてたんだ?なあ?
おまえバカだろ?なあ?
こんなスキー場にほかに何の話題があると思ったんだ?
間抜けな事言ってんじゃねえぞ? ふじてんに、ノーマルタイヤ以外の話題って何かある? ふじてんはノーマルタイヤで行くゲレンデ。
もし雪降ったらコタツでTVよ。 ぶっちゃけ、チェーンって付けるのめんどくさいな。
だから、ノーマルで来て万が一チェーン付けないと坂登れないって
なったらめんどくさいな。
せっかく来たけど帰ろうかってなる。
はじめからスタッドレス履いているのは、そのめんどくさいのイヤだから。 スタッドレスを買う予定ですが、ブリジストンやヨコハマは高い。
安くお薦めのスタッドレスを教えてください。 ブリジストンは磨り減らさなければ10年持つから最終的には安上がり。
アイスパートナーお勧め。 サマータイヤのままで大丈夫ですかね?3連休に行きたいですが スタッドレスは、なんだかんだでブリジストンだろ。
安定感が違う。
一回ミシュランのスタッドレスを履いたが、もうこりごり。 ミシュランいいよ
ドライはサマータイヤ並みに走れるし、しょっちゅう志賀高原まで行ってるけど最高やよ ブリなんてx-ice3+に比べたらドライダメだし、凍結路は良いとか言っても事故ってる奴おるから嫌だわ ミシュランのステマなんなん?ふじてん以外行かないならいいタイヤだろうね 何を使っても運転下手な奴は同じ、、運転次第
ミシュランでもピレリでもどこでも問題ない >>939
使ったことないのに出鱈目言わないでな!
始めはアイスにはBSと聞いてBSだったが・・・
家から約300km離れた山道の険しいスキー場に行くんだけど、その内9割が高速のドライだからミシュランにした。
スピード出すわけじゃないがスピードレンジも210kmは伊達ではないサマータイヤのように走れて正解だった。
当然、雪山道では滑って危ない思いをしたこともあったが、今のところ無事故。
そこはどのメーカーでも同じようになるところだが・・・。 >>943
餓鬼は妄想やうわさで判断するから相手にしない方が吉 こんな過疎スレで宣伝してもなんもならんやろ
アホはステマ云うのがデフォやからな、ほっときや >>939
ブリのステマなんなん?ドライは近場か雨の日以外ならいいタイヤだろうね
サマータイヤもウェットは未だに浜、ミシュランにボロ負けじゃん bsハマミシュラン、ダンロップ使ったことあるけどスタックしたことあるのはミシュランだけ。
レジャー層ならミシュランでいいよね。 GRBはミシュランも履いたことあるけどスタックしたことないわ
ハリアーの時はVRXでスタックしたことがある ハリアーのe fourって都内で雪降った時は知れないくらいゴミだった思い出 そういわれてみると長野に行くとアルベルとかスタックしているの多い希ガス え?俺も都内で30系ハリアーハイブリッド乗ってたけど志賀でも除雪前の羽鳥湖でもどこでも余裕だったけど。今はアルファードのe-fourだけど困ったこともヒヤリとしたこともない。
タイヤか腕が悪いだけだと思うよ。ミシュランなんじゃない? ヨタオタ必死やな
スバルの4駆に比べたらヨタのはまだまだだよ ハリアーで夜間瀬スキー場のユールニッセっていうホテルに行った時、あのホテルまでの坂で登れなかった思い出
ミシュランじゃないぜ e-fourはナンチャッテ四駆やからな
スバルのインプSTIとは雲泥の差 ミシュランで登れないとかウダウダ言ってる奴は下手なんじゃね 四駆の差と言うが、実際にはデフの差。
トヨタ車でもリアに機械式2WAY入れたらトラクション良くなる。
でも曲がり難くなるから、下手くそにはお薦めしない。 30系ハリアーのHVはパートタイムだからそれなり、それと特に下りが曲がりづらいと思われる、3.5はフルタイム4WDだからOK
新型クラウンの4駆もセンターデフのフルタイム4WDだからけっこういいと思う 雪道はAWDで、前後の重量バランスが悪い方が、実は走りやすいよ。
ハンドリングが良いクルマは、裏返せばスピンしやすいからね。 比較でスバル出すの馬鹿なの?そんなのいいに決まってるじゃん。 エスティマハイブリッドの4駆で十分。 普通に走ってりゃスタックなし。 急坂で急転回なんかしようとするとはまりかけるが。
夏もスタッドレスの消化で走るが鰤の10年落ちで十分。燃費も良いし。
ドライのグリップは雨雪の数段上なのだから何も気にすることがない。 >>966
馬鹿は余計だろ
そういう言い方だから荒れるんだよ >>968
エスティマとかクラシックカー。
久しぶりに聞いた。
笑かすなよw ミシュランはスタッドレスタイヤを作る技術が無いから、オールシーズンタイヤを
「アスファルトに強いスタッドレスタイヤ」
として無知な人を、騙して販売している。
おフランス様商売。 >>976
何だこの馬鹿
お前は馬鹿だから飲酒運転。
マジでバカだよ。 BSはウェットに強いタイヤを作る技術が無いから、重いタイヤを
「アスファルトに強いタイヤ」
として無知な人を、騙して販売している。
ハトヤマお布施商売。 >>976
悔しいそうだな
ろくな生活してないなw こんなスキー場行くのやめるわ
>>976-977のような馬鹿ばっかだもの 鰤擁護してる野郎は荒れるようにしてる頭おかしな荒らしばかりやんけ
こんな変人のいるとこへは行かん方がええ >>976
悪党 ゲレンデでも悪どいことやってんやろ たしか公式にも通年ノ−マルタイヤでお越しいただけますと記載されてた 俺は去年一年落ちのグッドイヤーを買ってしまった。
ミシュランのXiceは6シーズン履いたな。
その前はヨコハマで5シーズン。
冬までに車ごと売ってしまうので、次は何を履こうかと思っているところだが。
上の方の参考に成らないレスの塊はなんなんだよ?w
クムホ・ハンコック・ケンダ・ナンカンのスタッドレスでも履いてろや。
選り取り見取りな。 あって欲しいけどないだろ
未だにキッカーもないのか? たしか公式にも通年ノ−マルタイヤでお越しいただけますと記載されてた このスレッドは1000を超えました。
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