ゲレンデに行くのに適したスバル以外の車30台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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ほらきたーほらきたー
本スレに粘着してる暇人ニートスレ主が必死こいてレスしてるぞーwww ほらきたーほらきたー
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荒らしの粘着は無視しましょう
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もう書き込まないでください 仕事は自宅と、貸してるアパートの警備をするだけだから基本的に暇なんだよ。
今日やった仕事も草むしりぐらいだなあ。
でも週末は学校が休みだから、娘たちと別荘でのんびりしてくるので、2ちゃんねるはお休みするよ。 ダブルウィッシュボーンとマルチリンクは高い車に使われてるイメージだけど、どっちがいいの? >>630
BMWはセダンにもトーションビームみたいなの使ってたんですね。
今はもう使ってないのかな?
だとしたら、やはりトーションビームには限界がってことなんでしょうかね? 本スレはこちら
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もう書き込まないでください >>714
E34は運転して楽しい車だったが、乗り心地は高級車と呼べるレベルではなかった。
確か、カーグラフィックのジャイアントテストでV8モデルの530iが最下位になったことがあるはず。 >>716
また自演始めたの?w糞ニートくんwww E34の反省から生まれたE39は、インテグラルアームアクセルというアルミ製の
マルチリンクサスペンションを搭載したおかげで素晴らしい乗り心地だった。
歴代の5シリーズで、メルセデスのEクラスに勝った数少ないモデル。
しかし残念ながら、E34にはあった4WDモデルがなかったため、ゲレンデに行くのには向かなかった。 本スレはこちら
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もう書き込まないでください >>720
荒らしじゃないだろ
本スレはデリカ以外は話できるからなw
お前ちゃんとビョーイン逝けよー あっちはプロボックスとかスバルなどの大衆車用、こっちはBMWとかレクサスの高級車用で使い分けたらいい。 本スレはこちら
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もう書き込まないでください もう書き込まないでくださいと言ってる奴がまた書き込んでるのが笑える 荒らしの粘着は無視しましょうと言ってる奴が一番無視できてないのが笑える 本スレはこちら
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もう書き込まないでください ↑ このスレに95回も書き込んで、このスレを伸ばしてる最大の功労者 本スレはこちら
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もう書き込まないでください お前らがくだらないことで争ってる間に、明治製菓がカールの販売を東日本で中止するって言いだしたぞ。 ニコンのレンズ持ってないから、D5じゃなくてEOS1DX投げてくれ。
壊れないようにキャッチする。 どれだけ凝ったサスペンションを搭載しようと、ダンパーがへたってたらあまり意味ないんじゃないの?
定期的にダンパーの交換とかオーバーホールしないのに、乗り心地がどうのこうの言っても
しょうがないよね? 本スレはこちら
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もう書き込まないでください スタッドレス履いてればゲレンデ着いちゃうけどごちゃごちゃ言うスレ スバルで我慢しておけばいいのに、高級車で行って事故る奴らのスレ >>747
オーバーホールできるのはビルシュタインぐらいじゃね?
カヤバとかだと交換して終わりだろう。 糞メーカーのビルシュタインはカヤバで製造してるんだぜ。これ豆な。 スレタイよく嫁
ここは糞メーカー以外のスレだ
スレ違いの豆知識は不要 季節外れにこんばんは。
ゲレンデに行くのに適した、日常の通勤でも運転の楽しい車探してます。
今は、15年落ちの4WDのクラウン乗ってます。
車検が近くに迫っており、初めての新車を狙ってますが、運転してて楽しいのが良いです。
クラウンは快適だけど、面白くない。
何が良いかなぁ〜 車内で落語を聞くと、どんな車でも運転してて楽しいよ。 >>763
クラウンエステートの直6 2500ccの4WDあたりに乗ってるのかな。
まあ、あれはゲレンデに行くにはいいクルマではあるが、退屈でもある。
クラウンでもゼロクラウンからは、ちょっと刺激的なハンドリングになって
なかなか楽しめるんだけどな。
現行のクラウンでエステートが出ればいいんだけどな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています