◆◇◆salomon snowboard part3 ◆◇◆ [無断転載禁止]©2ch.net
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劇的な変化は期待できないけど
まー、入れて損はないんじゃない?
普段しゅるしゅるうるさいけど コース途中スケーティングしなきゃならないフラットなところが思いのほかきつく感じて入れてみようかと思った
来シーズンは入れてみよ >>578
クロスでいいと思います。
個人的にはシーズン終わりにチューニング出すついでに入れる方がいい気がします。
春雪は汚れを拾わないようにするのが大前提。
硬いベースワックスと滑走も硬めのハイフッ素とグラファイトMIXでしっかり剥がしてブラッシングが良く走り、汚れも拾わず調子良かった。 ハックナイフめっちゃ気に入ったけど、今シーズンで3枚も折れてしもたよ
これまでこんなに折れた事ないんだけどな 「450」って20年弱ぐらい前の板か。当時「パイロットシステム」って言うのを出して速攻で
回収してたね。
その頃の板に比べれば自分が今使っている「forecastERA」なんて、まだまだ新品みたい
なもんだな。 サロはスキーとスノーボードどっちが有名なん?素朴な疑問
ヘッドもスキーとスノーボードのロゴを大文字か小文字で分別してるけどw たぶんスキーだろ、スキーなら1.2番手のポジションだけど
スノーボードだったら人気はないほう。性能は良いかもしれないけどボードはイメージもあるから スキー板で有名なメーカーはボードでは人気無いね
性能はいいはずなんだけどスキーイメージで避けられてるんだろうな
k2のスノーボードブランドがRIDEだっけ? 俺はスキーメーカーが作る板好きだな
super8最高ですわ
最近はグラフィックもまともになってきた k2はk2でスノーボードギア売ってなかった?そもそもrideはアメリカだったはず もともとrideは何処か忘れたけど、アメリカの軍需産業メーカーの子会社だった
で、ローリングス傘下になったK2に買収された
なので、昔はお花畑からは不買運動みたいな事されたりしてたはず
バインディングなんてバートンしかマトモな物が無い時代にプレストンって名前でちゃんとした物を作ってた 以前サロモンのブーツとバートンのビンは相性悪いとか言われてたけど
最近はどうなんだろう?
板はバートンでブーツはサロモンにしたいんだけど… サロモンブーツは踵が異様にデカくて、踵が小さいバートンブーツに合わせたバートンバインは相性悪いとか言われてたけど、サイジングさえ間違えなければ別に問題ないだろ 踵よりもフォワードリーンとスネのラインがバートンとは違ったんよ。
ここ数年はサロブーツがバートンに寄せたので、フィット感は良くなってる。 結構前からバートンバインもゼロフォワードリーンっていって直角に立つようになってるだろ 自分は若い頃、ECHERONって言う鬼の様に硬い板と初期のSPシリーズのビンディングに
マラミュートだったけど相性良かったよ。今もそうかもしれないけど、マラミュートにはジャパン
フィットが無いから少し足が痛かったかな。
今はforecastERAに初代Quantamにシナプスのジャパンフィット。その前はSPX88を使って
たけど重すぎたかな。ブーツは同じくシナプスのジャパンフィットだったけど、以前のサロモン
のブーツは爪先の冷えが酷かったんだよ。最近の奴はそうでも無いし靴下の性能があがって
きたからそう言う悩みも無い。 XLTでガンガンカービングやってる方いませんか?
安くなってるから買おうか迷う 全身サロモンのぽれが久々にきましたよ。
>>597
>>601
>$605
>>611
お前ら恥を知れ。もしまだ実行してないなら妄想で止めておけ。三点セット全てサロで揃えてこそサロギアはそのポテンシャルを百パー発揮できるんだよ。
今期斑尾のリフト待ちで前の女子の板がジプシー、バインがミラージュで「お、この娘デキる!」と思ったのにブーツがまさかのHEAD。。。
切れたね。ブチ切れだよ。その場でその娘座らせて説教しようかと思ったくらいだ。 サロモン信者の皆様は、ウェアはもちろんBONFIRE? この時期のウェア迷う
普通にネルシャツみたいなのでいんかな speedwayとfc両方持ちとかどうかな
カービンクボード2本ってないかね 形違うしいいんじゃない?
speedwayは形的にパウダーもいけるだろうし >>627
16-17FC乗りです
スピードウェイ乗ってないからわからないけど似たもん同士って感じがしないでもない
どうせならメタル入りにしたほうが使い分けできそうだけど
スピードウェイってどれだけ硬いのかにもよるし反発も気になるところ SPEEDWAYはカービングボードではなくてパウダーをハイスピードで滑るための板 サロモン的にはFASTBACKの位置付けみたいだもんね
デカイ山とか開けたバーンをブッ飛ばす系だろうね
基本能力と方向性がマッチするからゲレンデでもかなり良い感じだけど、名前にcurveが入るFCとは成り立ちは違うね >>633
CTはコンフォートターンだっけ?
スピードウェイとは明らかにコンセプト違うよね? >>633
ct-sの方しか乗ってないけど、
あれはハンマーじゃないFCだと思った方が良いよ。
スピードウェイはどんな乗り味? プロシリーズとかいうラインナップは上級者向けなんかね
スピードウェイもそれみたいだね
XLTがないな 既存の板をニューシリーズです!って出してもインパクトに欠けるしなあ
アルティメットが上位扱いなんじゃない? サロモンでカービングやるならアルテメットライド一択 ガービンでXLTの乗り心地知ってる人いたら知りたい
できれば、CTやFC、カスタム見たいなメジャー所と比べて。
試乗会行けばよかった >>642
君は今何にのってるの?
スキルは?
どんな板に乗りたいの?
CT、FC、カスタムには乗ったことある? XLTはサロの中で唯一カービンクに特化したモデルだと誰かが言ってた そいや俺も試乗会でアルティメット乗りに行ったときにサロモンのひとにカービング重視の人にはXLT をお勧めしてますって言われたわ
時間なくて試せんかったけど >>644
今は数年前のヨネックスのスムース
CT(確か普通のCT)とFCは試乗した事あって
カスタムは7年くらい前に乗ってた。
元々パークガンガンやってて、最近はケガ出来ないからカービングの割合が増えて来てる
カービングボード欲しいけどFCは手が出ないって感じ
ボコボコの上級者コース以外なら普通にカービングで降りてこれる感じの腕で
勾配ある時にスムースだと暴れる板抑えるのが、辛いからもう少し楽したい
って感じっす >>648
真面目にカービングやるならCTは素直でいいけど、カービングも含めてオールラウンドに楽に楽しくすべるならロームのナショナルはすばらしいよ、パークもパウダーもいけるし
スレチでごめん >>649
あざす
CTは試乗しかした事ないけど、硬さのイメージはカスタムって感じに思ってます。もう少し硬い方がいいかな。CT−S?。
ただ一番は予算でCT買うならFCにするかなって感じっす。
知り合いの店でXLTが安く手に入りそなので、迷ってます
スムース買った時にカービング用(たまにパーク)のつもりだったけどちょっと物足りない感じ。でXLT買ってあまり変わらないならショックなんで、乗り味わかる人いたら知りたいなって感じです。
理想はゴリゴリのカービング板が欲しくて、XLTがそれに近いかどうかわかると理想です ごりごりならCTSかFCでいいと思う
またはFCSでも良さそう >>650
XLTとスムースって似たような乗り味で、スムースが物足りないならセットバックがしっかり入ったフリーラン特化の板の方が良いと思います。
XLTは張りが強くてエッジグリップは強いけど、カービングに向いてるかというと向いてるけど、FCの方が向いてる。
FCは12-13と15-16の160に乗りましたが程よい硬さで扱いやすいです。
FCSは試乗したことありますが、FCに乗れるならFCSの方が少し限界高くてお得に感じました。FCXは別次元、かなりハイレベルの方で無いと扱えないと思いました。
メタル入りならデスペラード W タイプRが程良いサイドカーブでカービングし易く感じました(値段高いから個人的には無し)。
CTSはCTよりもちろん硬いのですが、FCよりもセットバックやアウトラインの関係で、しならせ難いと感じたので、CTSやCTIZはCTと形状は同じですが、癖があるので実際乗ってハマった人が買う板に感じました。 スピードウェイは試乗せんとわからんね
オガサカと違って合う合わないは大きく出そう 奥が深いなー
硬ければいいってわけじゃないんだなー >>652
ありがとうござい。
ハンマー、セミハンマーほどではないけど、丸い先端の板としては、よくエッジが噛むって感じですかね。
FCは試乗しただけですけど、すごく乗りやすくてよかったです。んー迷ってしまう。
XLTなら買えるけど、FC買うならあと二、三年我慢です涙。
参考にさせてもらいます。
ありがとうございます >>653
speedwayを試乗してから予約した者です
試乗したのは春のシャバ雪だったけど、ある程度板を操作できる人なら変な癖がない板だと思います
バックシートキャンバーが効いてるのか後ろ踏むとノーズが簡単に上がります
フレックスはサロモンの中では1番固い部類みたいだけど、ノーズが軽く作られてるせいか固さは感じないくらいだった
ちなみに160に変更して本契約しましたよ ノーズが簡単に浮くってことはパウダーもそれなりにいけますかね? プロシリーズのモデル写真もバックカントリー的なやつだしなw シナプスからダイアログってかなり違う?
かなり安くなってるしポチってみようかと思ってるんだが… シナ履いてたんならダイアログはやめた方が
へたりも早いみたいだしたぶん良いことないよ
シナで固いと感じちゃうならバートンのモトかルーラーにすれば? サンクス
バートンは大昔履いてたんだけどイマイチ合わないんだよね
インナー締められるのがいいし
ちょっとグラトリとかやってみたくてシナプスじゃ
硬すぎるかな、と
カービングとかだとブーツにもたれるだけで切れるし
楽なんだけどね… サロモン乗りってなめられますか?今年富士見パノラマスキー場ではじめてスノボしました
レンタルした板がサロモンでした
自分用のスノボギアを揃える予定で板をサロモンと考えてます
サロモンはレンタルのイメージがあるのかなと そんなもん誰も気にしとらんで!
大手メーカはレンタル用板おろしてたりするし、ロゴが載った別もんだと思って良し!
心置きなくサロモンの板を手に入れるがよい! >>667
バートン含めた海外製や国産ブランド色々と乗って今はサロモン
好きな板乗るのが一番いいよ。 下手なら何乗っても舐められるし
上手ければ何乗ってもカッコいい サロモンかっこいいと思うのだが...渋いと...俺だけ? サロモンのロゴは好きだよ
バートンのくるりんちょはあんまり好きになれない サロモンロゴと言えば初期のくるりんちょだろ
今のロゴはダサイ 保管環境による
湿気がある倉庫に放置されてる以外なら大丈夫 アルティメットライドとナショナル乗り比べた人いますか? >>674
くるりんちょって全然初期じゃないからな?
初期のロゴは今のロゴとほぼ変わらないSマーク 色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>681
550が出てフルラインナップになった本格参入時にはくるりんちょだろ
初期で間違いない 今、目の前に「SPX88」の箱があるけど書いてあるロゴはオタマジャクシが2匹絡みあって
る感じの奴だわ。 何でモノコックと
インテグラル止めたん?
最高の機構だと思ってた(´・ω・`) >>686
https://goo.gl/images/ZAhFkf
90年にモノコックスキーを販売し始めたときはこれだった
自分も中学生の頃乗ってたので懐かしいね
スレタイトル的にボードに特化した話だとしたらすまぬ >>686
550て99くらいじゃなかったっけ?
もちっと前から参入してたような…
ところでバートンがstepon出したけど
ここも復活せんのかな? 販売前にリコール回収した時、二度とステップインはやりませんとか言ってたと思う 「サロモンパイロットシステム」の事か。もう20年ぐらい前の話になるんだな。一点留めって
斬新だと思ったけど。サイド部分で留めてたんだよな。発売直後に店に行って試したけどうま
く脱着出来なかったと思う。ブーツをしっかり履いてしっかり踏み込めば違ったかもしれない
が。 新しいモデルのスピードウィンに試乗した人いる?プロシリーズというラインナップみたいで、予約しないと買えないかもとムラサキスポーツで言われた >>693
おっ!カタログ持ってるの!?
今となっては貴重な資料w >>694
speedwayやないの?
スピード乗ったカービングが楽しい板だよ
ガンガン飛ばしてくってかんじかなぁ バートンもあるで
今回のはどーなのかね?
https://i.imgur.com/5GxtJFb.jpg
あと上で出てたくるりんちょは99/00でも使われてるね >>697
試乗してないんですが、初級レベルでも乗れますかね?予約しないでも買えるならいいんですが >>700
初級ってどのくらいか何ともだけど
カービングがあんまりできないなら、上位モデルだけあって扱いきれないと思う
それにバックシートキャンバーって変わり種だし練習していくにはお勧めしづらい
officialとかアサシンとかの方が扱いやすいんじゃないかな
数出さないみたいだし、予約しないと難しいのは確かだと思う
試乗会でもそう聞いたよ やっぱりでしたかー
来年からは試乗会に参加しないと
上手い人ばかりなんでしょうかね 試乗会自体はうまい人も初心者もごちゃ混ぜ
だからレベルは気にせずに気軽に参加するといいよ
板によって結構違いがあるから面白いし、間違いなく新しい板が欲しくなるw >>702
俺は初心者も試乗会に連れて行くよ
初心者の上達に最適な板を何本かピックアップして貰って試乗するといった感じ
のり比べると合う合わないとか違いがそのレベルなりにわかるからお勧めです 来期のブーツって、何だろうね
個人的にはF系が復活だと嬉しいんだよね
板についてもDarksenが動いてるみたいだし、目が離せないね どの程度のカービングか分からんが
シナプスでも充分硬いと思うで?
俺は以前使ってたけど、もちっと柔らかくてもいいかなと思って
ダイアログにしてみた >>713
どっちにしろダイアログはすすめない
シナプスでいいけど今何を履いてるの?
サロのブーツは側が大きめに作られてる感じだからセンター取り合わせ直す必要出てくる 今のシナプスはメチャ硬いよ。
アウターはburtonが小さいだけで、サロが特別デカイわけじゃない。他のブランドと似たようなもん。 >>719
逆でしょ。
数年前に足型変わってカカト狭くなってるよ。 >>720 また変わったの? 12-13あたりまではギチギチな踵のホールドだったけど、その後ゆるゆるになったぞ。 そんな変わらんやろ…
jpと無印一緒くたにしてたりしないか? シナプスでいいのね?アイオンにしといたほうが無難?どっち?早くしてね どっちでもいい
日本人の足型にはバートンジャパンフィットの方が合う可能性高い
サラモンのワイドモデルは履いたことないがフィット感がないとよく聞くよね 俺は逆にバートン合わないんだよな
だからブーツだけサロモン バートンとサロモンのアウターの大きさ変わらないぞ
ionとHIFIの比較ではだけど。 シナプスやマラミュートと比較してみ
クソでかいから 以前は合わないとか言われてたけど、最近のは普通にピッタリはまるで
気になるような隙間もできんしマラとかは分からんが… シナプスとマラだけデカいな。
ダイアログはHIFIとアウターの大きさ変わらない >>722
ん?
俺の印象では13辺りまでゆるゆる、それ以降狭い。
シナプスの感想ね。
ダイアログとかは13位から狭くなった印象。 speedway気になってます。どんな板か感想教えて下さい。 >>744
ショートファットブームに一石を投板じる板だ
って海外レビューを読んだな
このスレにリンクない?
個人的には良い板だと思うけど、好みじゃない
嫌いな点
細いからドラグしそう
接雪点のプレッシャーが過度に感じる
好きな点
板の抜け、走りが良い
嫌なバタツキが出ないし、長板の安定感がある
細いからエッジの切り返しが早い
オーリーがかなり効く
メーカーとしてはオールラウンドのディレクショナルボードの位置付けだけど、一般的には圧雪寄りだろうね
あくまでも個人的な感想です >>745
ありがとう。パウダーもいける的な動画見たけど、やはり圧雪向きかね。ただのキャンバーとどう違うのか気になってさ。 >>746
個人的感想だよ
新雪試してないし、もっと楽な板があるんじゃね?って思ってね 圧雪も荒れた場合も楽に走破できる走破性が高い板欲しいんだけど、この板はどうなんだろ。試乗すれば良かった。 深雪(膝程度)では面ツルも荒れパウも楽な板では無かったな セミハンマーでカービングしまくるより、ロングコースをひたすら回したいんだよね。ゲレンデ内だから圧雪メインだけど天候次第で荒れるから走破性が欲しいのだ >>755
セミハンマーとカービングを求めてない点で、どう考えてもFCじゃないだろ
スピードウェイはクイックで面倒くさいかもね
柔い板に乗れるならHPSだな なんでFcじゃ不満なのか
目的はっきりしてるじゃん だってカービング以外取り柄のない糞つまんねー板じゃん クォンタムって今季あるよね?ネットで探してもないんだけど カタログには載ってるが
プロシリーズだからネットでは出ないのかね? >>758
目的にあってないからだろ
で、ここはサロスレな なんでそこそこってなるとアルティメットの方がいいとおもうけど
ロングターンでゲレンデをクルーズするだけならスピードウェイのほうがいいんじゃないかな スピードウェイはカービング得意系部類なの?パウダー用じゃなくて? サイトだとカービングモデルだし、パウダーもいけるモデルなのでは? イメージとしてはファストバックの復活みたいな事を言ってたな
ハイスピードで大きいターン
今、思えば
細いし、板をあんまり立てないイメージならあのサイドカットもアリなのか…
浮力は未知数だけど、確かに突破力は有るわな
あれ?
急に魅力的に思えてきた… HPS予約しちゃったー♪
テール柔らかいけどハリがある感じで楽しそうだったー
楽しみだわい♪ >>769
そう?
最近の板立てるために体落とし込んでハンドスライドって滑りも
そろそろ見てて飽きてきたけどな
あと、speedwayは荒れたバーンとかでもスピードつけてターンするようなコンセプトだと思うから
立てなくても大きく曲がれなきゃだね
あれ?
俺もspeedway欲しくなってきたー 雪面に倒れるような横に長いターンではなく、スピード出して縦に降りていく板かと思ったけど。スピードという名前でスピード出せないとかないよね >>769
本来は結果として板が立つんであって、今の流行りは板を立てるのがメインだから違うわな 日本でカービングって言ったらくの字倒かハンドスライドでしょ
海外ではあまり流行らないみたいだけど
スピードウェイじゃ難しいよ XLTと比べてどうなんだろう?わかる人います。
カテゴリー的にはXLTの上位モデル? アサシンにはホログラムとディフェンダーどっちがいいの?
地形遊びメインでたまーにパーク流す程度です。 さろもんは海外だし日本で流行りのカービングとはちょっと意図が違うだろうね
公式の写真もカービングと書きながらビッグマウンテンを駆け降りるようなやつだしw
アサシンにはホロが合いそうだけど とりあえず俺はスピードウェイでウェーイってしたいんだな >>774
XLTはビッグキッカーも行ける硬めのオールラウンドでしょう
バタレオンにいった山根君も使っていたので
スピードウェイはもっとフリーライド寄りかと >>778
XLTしか乗った事ないからわからないけど、
んーそうなるとXLTの上位モデルがツインのアルティメット?っても腑に落ちない 直の系統ではないけど近いみたいな感じか。
なんとなくフリーライド系の一番上はXLTなイメージだったからプロシリーズに載ってなくて無くなったんかと思ったわ えっと・・・皆口揃えてスピードウェイって言ってるwスピードウェイじゃなくてスピードウィンねw そうだよね、海外の高速道路とかハイウィンって言うしねww スピードウェイどこで買える?まだネット予約すら見ないけど
日本には来ないパターン? 店でもほとんどないときいたよ。プロシリーズは本数かなり絞ってると 基本ネットで販売はしないんじゃなかったっけ?
なぜかムラサキスポーツが数持ってるみたい。 プロショップより、量販店の方が余分に発注してそうだな
ムラサキとか、何故かレア板が並ぶゼビオとか、売り場担当の力が強い所ならまだ行けるんじゃない? 試乗会の段階で確実にほしいなら今、って言われてたし、この時期はもう厳しいかもしらんね 万人受けはしないけど一部には魅力的って感じな気がする
スピードに乗ってパワフルに上から下まで滑り倒すイメージって勝手に思ってる
海外はでかいゲレンデ多くてやつらもパワフルだから、海外では人気出そうな気がする 海外の人はアグレッシブに攻めるからねぇ。
安定してスピードに乗れるのはウケるだろう。日本みたいに新雪豊富じゃなくて
ガリガリなのが当たり前みたいな感じだし。だからヘルメットが早い段階で定着し
てたんだろうけど。
>794
ゼビオって何か特殊だよね。今は無き松本市にあったゼビオも珍しい板が並んで
いたわ、15年以上前だけど。 >>798
おぉ
信濃県民かい?
俺のHIFInarrowは長野東でゲットしたんだぜ >799
いや、当時雪山の篭ってたのよw
あの頃はまだ松本市にドンキホーテは無かった。 なんかスピードウェイ欲しくなってきた
ネット情報が少なすぎて全然気にもとめてなかった そう思って店頭で買った。普通のキャンバーは持ってるんでどんなもんかと思ってね。
ディフェンダーというビンディングにしようと思うんだけど、感想教えて >>805
買うって予約もあるだろ普通。。
店頭に数少ない入荷もあるかもだし、想像できないかな ショップから俺のHPSが入荷との連絡が来た‼??
来週にでも受け取りに行きます。
楽しみだ〜 ニューモデル入荷はまだ先のはずだよ
まだどこのショップにも出してないが? >>809
関係者プレイ乙
店が嘘つく理由が無いんだが… hpsとアサシンプロで迷い中。
滑りのスタイルは、
朝イチ数本パウダー流してからのピステンバーンでカービング、その後は迂回路の壁で遊ぶ感じです。
滑走日数は、40日くらい。
そろそろ板決めたいんだけど、アドバイスお願いします(;_;) >>811
アルペンの試乗会で予約したのに未だに連絡来ないわ
キャンセルしてオガサカ買おうか迷ってる hpsがマニュアル車だとしたらアサシンプロはオートマ車そんな感じ。 アルペンじゃなかった
ビクトリアだったわ
オガサカ買おうかな >>813
そもそも今から頼んでHPSが間に合うか?
ってのもあるよね
昨日聞いた話しだと、予約でほぼ完売って言ってたからどうなるか…
正式には何本入って来たんだろう? >>818
Instagram見てると結構量販店に数日前に入ってるぽいね。
俺は予約したの届いた連絡来たけどそのまま預かって貰ってる。
でもトータル150本くらいしかないんじゃなかったっけ お前ら落ち着け。バートンじゃなくサロモンだぞ。絶対残ってるから アマゾンのスピードウェイなくなったね
定価で買うやついるのか 今このモデルすっごく人気でもう最後の一本なんですよー まあ焦んなよ
と思ったが、今月の19日にイェティがオープン予定なんだね
俺のHPSもまだ連絡ないなー
こんなに暑いと季節感覚狂うし、被害にあってる方には申し訳ないが
台風たくさんきててサーフィン楽しいからまだスノーボード気分にならない assassin proがblackboard experimentのbest jib boardに選ばれるの巻
作り手の狙いとは違う気がするが、まあ選ばれたのはいいことだ 予約したの遅かったんじゃない?
まあ焦んなよ…まだ10月上旬 いや、マジに連絡ないんだけど
どうすんの?これじゃ滑り行けねーじゃん 消費税増税かー
終わったなー日本経済
あのアホが引っ掻き回して結局ボロボロになるんだろうな
金のかかる趣味なんて一番打撃が大きいだろうから
スノー業界は大変だろうな
んで、HPS難民はまだ板届かないのかい?w >>836
いや、消費税増税は前政権が
あのアフォに約束させて引退したけど
あのアフォは嫌われたくないから
一向にやらないだけ
円安にしてメーカーばかり儲けさせて
俺らが外国製品を買うのにどんどん
対円ドル高くなって買えなくなる
むしろ金利上げろ こんだけ連絡ないとなんかシーズン間に合う気がしないんだが まだ来てないのか。
俺は購入者限定抽選の水筒も来たぞ >>841
予約してないから妄想で話すけど
ショップと量販店だと
量販店だとメーカーの2次予約とか
3次予約分でお店に入荷したりする してない
したくない
予約したんだから
控え用紙もあるし >>845
他にも頼んだ物が無い?
アルペンは全部揃わないと連絡しないよ >>843
メーカーで超早い時期の3月とかに一次締め切りがあって、ショップの常連さんやショップの見込み発注がここで発生して、その注文分は早い時期に納品される。
その後に一般の試乗会やら量販店からの注文を2次締め切りで受けて今時期になる納品される。
メーカーで予定数に予約が集まらなかったらもう一度予約を受け付けて在庫を吐き出す。
なので届いたと言う人は早期予約でショップから納品されてる人で
アルペンにはまだまだ納品されてない。
と、妄想してみる。 4月予約だから二次組になるのかな
どっちにしろ遅すぎて段々買う気が失せてきてる
11月に入っても連絡ないならキャンセルするよ
念のため売りに出そうと思ってた板をプロショップにチューニング出した こういうこっちの都合でキャンセルするやついるから
日本人に売るのを嫌われる 数年前のアルペンの予約だが
メーカー都合で12月過ぎてからの納品があった時には
お詫びとして定価の一割分の金券くれたな アルペンなんて12月にならないと煤用品扱わないんじゃないの
自ずと客もそういう層ばっかりだと思って届いていても倉庫に寝かしてるとか つ お店の見込み発注
ショップと量販店のメーカーの扱い >855
そんなオチだろうな
心配だったら店に問い合わせすれば? 今シーズンも、相変わらずforecastERAを使い続けようとしている私は高みの見物だな。
もう13年選手ぐらいになるのか。 >>858
リサイクルショップで3000円で
おんなじもの買ってきた方が
へたってなくて調子良いぞ 笑 俺なんて20年前のバートンでチャージャーってやつを一昨年まで使ってたよw
これがまた糞重いのさ いや、ヘタりは来てないよ。
ヘタると流石に分かるからねぇ。 年間10回行ければ良いってとこかな。
オフシーズンの保管はキチンとしてるし、ショップにメンテに出したりしてる
しね。
篭ってた事もあって色んな人の板を見てるから、ヘタってるかどうかは流石に
わかるよ。ヘタりすぎて、ペコペコ言ってる様な板もあるしねw 昔のエントリーモデルは今の中級クラスの板より扱いむずしいと思う今日この頃 >>866
なんだ、只のマウンティングか。
わけわからんコテだな。
チューン代で新しい板買ってこい 99/00の450まだ持ってるぜぇ
反発はするが、キャンバーじゃなくほぼフラットになってる
重さはわからん。そんな重いかな……?
今年バートンのプロセス買ったがそんな変わらん気がする… いやいや俺の98年製チャージャーは2010年製のサンタクルズと比較すると倍近く重いよ
今期グレイのトリックスターと比べたら更に重いのよ
まじ進化 俺は02/03の450乗ってた
重さがある板ならではの安定感があってカービングが楽しい板だったな 自分は懐かしの「ECHERON」を未だに持ってるわ。 普通に9月ごろ売ってたけどなんで予約したの?楽しみを取っておくタイプだね〜 連絡きた
入荷が遅れるんだとさ
早くても12月28日
キャンセルは当日まで承りますだってさ 遅いなあ…
ヘタしたらシーズンインしとるやん!
最近暖かいから地面出てる可能性はあるから使えないかもだけど >>878
日本のサロモンの中で在庫のやりくりしてるんじゃないのかな? 先シーズンは正月休みが一番コンディション良かった気が(笑) あ〜ぁ・・・なんかテンション上がらないわ
キャンセルすっかね・・・ >>885
ゆー!キャンセルしちゃいなよ
そしてハイシーズンに颯爽と滑る他人見て公開
買っても乗りこなせなくて後悔 HPS155はあるけど長い方見かけないと思ったら今日モリスポで見つけた スピードウェイに合わせるなら、ディフェンダーとホログラムどっちオススメ? >>892
クオンタム
18-19モデルならホログラムでも良い >>893
今年のホロ、ディフェンダーより柔らかいイメージだけどオススメなので? 横からだけどホロ今年からのほうが固くなってないか? ホロが固くなったのは知ってるけど、ディフェンダーの方が固いしスピードウェイ的には良いのかと思ってさ >>894
固さとか早さでこだわるならクオンタムだろ
ディフェンダーのバランスも好きだけど、ベースプレートが改良されたホログラムはもっと好きだな
カントイラネ >>897
なるほど。今年新しくなったホロにいってみようかな 膝パウ高速板ってブースの兄ちゃんが言ってた
サロライダーでしょあの人たち? ファーストコール欲しいんだけど身長体重で長さは選ぶべきですかね? >>901
巨漢なら151
華奢なら147
俺はダービーだけど177センチ78キロで147
深い裏行くとちょっと不安だけど脇パウ&圧雪絶好調 >>902
179 69キロなんだけど、151センチでも普通にスキー場でも使えますかね? >>903
151はウエスト幅が27センチくらい
だったと思ったが
そのウエストサイズで
ゲレンデ対応できるならオッケーじゃない?
俺はウエスト幅優先して147
両方試乗して決めた >>901
902だけど指摘を受けて
ファーストコールって昔のダービーと
パウダースネークを合体してんだね。
151だけかと思ってた。
俺が言ってた151は昔のダービーで
ショートファットの短くて太くて浮力を得る板。
157.162はシックスティックと同じく
通常のオールマウンテン系のパウダー板だね。
身長体重よりも目的別のラインナップになってるね。 >>906
回答ありがとうございます。
151センチでも自分の体系で行けますかね?
ジブとかグラトリとかは全くやれないので、地形遊び、小さなキッカー、パウダー、カービング、スキー場(中級者コース程度)を普通に滑ってくるってくらいが出来たら良い感じです。 151でも問題なくいけるだろうけど、ショートファットでチマチマ滑るの飽きないかい?
オールラウンドに使いたいなら57か62と思うけど。 >>909
カービングとか中急斜面を普通にって言う書いてあるけど
ウエスト太いから151はちょっとカービングは技量がいるよ?
切り替えももダルいし、踏み込みもちょっとだけ難しい。
157の方が細いので少し楽。
151だけかなり特徴を変えてるから
ショートファットの恩恵が欲しいならおススメ。
自分は以前はダービーショートファット147
シックスティック160と166を使い分けてた。
151を候補に挙げたのが短いという理由だけなら
スーパー8とか他も考慮した方がいいかも? XLTの150がアマゾンで43000円くらいだったからポチってしまったぜ
165/60だからまあ大丈夫な長さだと思うけど153にすればよかっかったかなって思ってきてしまった でも、長さの前後なんて誤差の範囲だ!硬い板だし扱いやすさを取ったということで
ニュー板入手、テンション上げてこうぜ!
わしなんて勢いで159の板買って後から長くね?ってなったけど、滑ってみないことにはわからんからな! >>916
サンクス
確かにそうやな
ありがとうー いい加減にしろ!届かないんだけど!!!!!なんで俺だけなんだよ!!!! 先月神田で売ってたけどyouのやつだったかな?ww >>918
あえて別の言い方すると、0センチの板ですねー
そう思うと3センチなんて誤差誤差。
勇気をありがとー >>922
板が届くまで油断禁物。
まさか届かない奴なんていないだろうけどね〜〜 表示だろ?神田の場合、多分値引してはくれる。
手に入らないよりはいいね笑笑 予約してまで買うメーカーじゃないしな。
むしろメルカリで82000円で売ってるぞ バイン、スピードウエイに合わせるとしたらカンタムからな?
ハイバック動かしたいから紐のやつ避けたいけど
そうなるとアリバイかアリバイプロ? やっぱそうなるか
ブーツサロモンだから久しぶりに3点合わせようと思ったが…
アリバイプロの赤が好かんし 25%割引なら買いに行く
アルペン試乗予約は25%割引に更に6000円引きだから
それ以上安くなってるとは思わない!
いったいいつになったら連絡来るんだよ! 早くしてよ!!!頑なに連絡してこないの意味わからない!!!本当は用意できてるくせに!!! 予約してなきゃ連絡こないし、予約してりゃとっくに連絡来てる だから連絡してこないんだよ!!!予約用紙もサインもある!!! 予約されてないってことやろw
予約されてたらひどいな。神田に何本も並んでるのにそれより後回しww 今作ってますので少々お待ち下さい。
工程的には今、板に使う木を剪定している段階です。 お前に売る板なんてないってことだ
春まで不貞腐れてろいい加減キモイ 何のための試乗会だよ!ふざけるな!お前がここ見てるの知ってるわ!本社にクレーム入れようかな 電話するなり申込書持って店行くなりして確認すれば? お客様!
担当が異動になり
お客様の注文分は
当店でも受注扱いになっておらず
メーカーにも発注となっておりませんので
もしご入用でしたら
年明け2月に試乗会がありますので
その際に改めてご注文いただければ
お手配いたしますが如何ですか? サロモンのイメージを悪くしてる店員
サロモンにも報告するけどいいのかな?
お前の立場が悪くなるだけ わざとらしいんだよ!嫌がらせか?お前があの時の店員なんだろ?どうせギリギリに連絡してきて困らせてやろうみたいな腐った奴なんだろうな >>962
電話でやっぱりキャンセルするって言っといて
数日後にやっぱり買うとか買わないとかうじうじしていたあの客か! ふざけんな妄想くず!こっちには予約した証拠もあるからな ん?
クリスマスケーキの予約を頂いたお客様ですよね?
あっ、違いましたか?
失礼いたしました。 申し訳ございません。
ご予約いただいたクリスマスケーキは盛況につき28日のお渡しとなります。 ギリギリに連絡してきて〜とか言ってるしそもそも予約段階で通達されたと思われる入荷予定日にはまだなってないということかい?
俺?俺はもう手元に来てるけどな。 板は別に用意できてるし別にもうあんたには期待してない
むしろ楽しみだよw
だって証拠となる用紙はあるし、日付も値段も全て記載されてる
謝礼として半額くらいにはなるかもしれないから終わるまで諦めないよ いやぁー
あんだけビッグマウス叩いてた
客がよー
全然取りに来ないんだよなー
何やってんのか、
また、ドタキャンされて
取りに来ないのかー。
もう儲けなしの仕入れ価格で
ワゴンセールに出しちゃうかな? 普通予約って指定日すぎたら取りに行くよね。
連絡きたこと何てないけどな。店によるのかな? 昨日頼んだ蕎麦が未だ届かないんだけど
悔しいからこっちからは絶対に電話しない
注文電話の録音とってるから
蕎麦屋がどー出てくるか楽しみだ お客様、お待たせいたしましたじっくり熟成させた20年もののボードになります。
細かく砕いたロックでご使用下さい 何だかんだ言いながら安くなるのを待ってる浅ましい考え 無駄無駄
俺から電話することはないから
早くしなよ、こっちは証拠あるしさw 俺のHPSもチューン終わってやっと連絡きた。
取り行かなきゃ。
サロモンはどうだが知らんが、今年の中国の台風被害で
工場の納期が遅れたりして影響でてるとこがあるとかないとか。 俺からは絶対に何もしないから
期待しても無駄
時間が経過すればするほどあんたは自分の首締めてるようなもん
俺は一切悪いことしてないからね
ほれ早く連絡してきなよ 今日、神田通りかかったらまだ売れてなかったなあ。
プロシリーズは好きな人しか買わないから、欲しい人はもう手に入れて滑ってるんだろなあ。あ〜羨ましい 初めてJバー使ってみたけど良いねコレ
ヘタリ切ったブーツでも踵がガッチリ固定されて全く浮かなくなったわ サロモンだけかはわからないが国産に比べて仕上げがめちゃくちゃ雑だった記憶ある
滑走面は言うまでもないがデッキですらクリア塗装のムラが激しかったな
今乗ってる昨年モデルのライドwarpigも酷かった
表裏真っ白粉噴いてるみたいだったわw 何本かのってるけど、そんな酷いのは当たったことないなw
エッヂの境目?に若干の隙間はあるけど 外国メーカーの検査と
中国工場の仕上げの問題
本国から船便で来るやつも
コンテナの中でねじれたりよれたり
日本の代理店がどこまでハネるか
販売に回すか >>985
国産板にはそういう問題はないの?国産って買った事ないから当たり前だと思ってた ヨーロッパ生産の船便送りだと、コンテナ船一杯まで荷を集めて、スエズ運河を越えるルートで送られて来る
コンテナにギチギチに詰められるのも製品がバラついてしまう原因の一つだけど、下の方に積まれて、熱が入って
しまうのが新板にダメージを与える一番の理由と聞いた事がある
結果、捻れたり、滑走面が焼けたり…
以前、同じメーカー、同じモデルの板で船便物と航空便物を納品された事かあるんだが、船便物はB級レベルだった
海外物の評判が悪いのは、船便が原因で間違い無い
と、それ以来確信している >>990
で、それをキチンと検品して
お客様に渡す代理店と
はねて返品にする代理店と。
これでコスト合わなくて撤退する代理店もある >>994
買う側も検品の方法を知っていて、自分で返品出来るくらいの審美眼が欲しいんだけどね
本来ならショップが間に立ってやるべきなんだけど、そんなお店はこの10
年位で次々閉店している現実… >1-997
板はサロモンで充分いけるがブーツとバインは素直にバートンにしとけ! ほぼ何でも1枚でできちゃうXLTのコスパは超最高! このスレッドは1000を超えました。
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