それらの有料道路は、国が買い取り無償化。
その代わり、特例で環境税(一人150円)を導入。
そしてその財源は、道路維持費に充てられる。
万座へは、草津側の冬季閉鎖によって、北関東・東北からの観光客のアクセスが
減る中、道路無料化により、万座への需要が急増するのは間違いない。
あれだけの雪質と泉質なら、鬼に金棒だろう。