【高速1000円】施行遅れのせいで大損【3月末!?】
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今期の高速代だけで2万3200円も損をした！
麻生さん遅いよ！当初の施行は、もっと早かったはず！
なんで今頃なんだよ！シーズン終ってから施行しても意味無いよ！
・白馬方面 一宮(名古屋)⇒豊科(長野)：深夜割2600円×6往復＝31200円
・奥美濃方面 一宮(名古屋)⇒高鷲(岐阜)：深夜割1250円×8往復＝20000円
合計5万1200円（高速道路を28回利用）
これが1回1000円利用だと、費用は2万8000円。
差額を計算すると、51200−28000＝2万3200円!! >>2
やばいよね。
トイレとかやばいよね。
SAも駐車待ちの行列が本線まで延びるかもね。
今までなかったケースの事故が増えそう。 おれその程度の金には困ってないから高速は空いててほしい。
休日の関越の下りの渋滞が全くないようなら今の倍の料金払ってもいいくらい。 結局いつから実施なの？
2年間位は続けて欲しいな。 遅れは民主党がまさにこの法案に反対してたせいだろ。
本当なら先月半ばには始まってたはず ミンスなんて政治板やニュース板に入り浸って
自民支持工作してなきゃわかんない単語だよなあw
同族のダニどもは今日の事件に狂喜乱舞、泣き叫んで喜んでるのかな？
支持率20ぐらいまで回復するかもなwww ニュース板だけだと最近はネットキムチの優勢だったが
2CH全体は今も完全に自民寄りだからな 確かに2chは未だに自民支持の化石が多いね
さすが世間から孤立、ズレタ奴らだよwww
引きこもると自民党を支持したくなるの？ 自民党は糞だが、自民党以外はもっと酷い。
自民党：糞
民主党：下水
共産党：産業廃棄物
社民党：放射性廃棄物
なんだから仕方ない。どれも不要だが糞が一番まともだろう？
たった2万円しか変わんないじゃん。
1000円になったら渋滞しまくって、結局1000円分ぐらいの効用しか無くなると思う。
時間が下道と大して変わらなくなるならいい迷惑。料金もっと高くして台数を減らして欲しい。
暖かくなってくれば、各地へ向かう観光客も激増するだろうし、事故も激増だろう。
安いからって用もないのに高速ドライブする輩も増えそう これって１日一回だけだろ
しかも休日だけだし
平日メインには関係ないよ この制度は１日１回かどうか知らないけど、そうだとしてもETC割りを使う奴は
２枚持っているのが当たり前だからな．．．
平日メインには関係ないのはその通りだろうけど >>21
あっそうか
複数枚使えばいいのか〜
肝心なこと見逃してた
それじゃ春は割引使って遠征でもするかな 3月28日、土日限定、世界最大、関越動く駐車場OPEN
入り口練馬→出口湯沢
どうぞよろしく。 二年間の限定でETC装着車のみ。差額は税金投入して将来の増税の布石。経済効果など微塵もない。基本的に高速代を安くしたからサービスエリア等で金使えって事だからな >>27
その代わり、自動車税増税じゃなかったっけ？ >>27
その代わり、日本は中国韓国の植民地となります。 改悪で来シーズンからは値上げかよ
無料のはずじゃ… 1000円は賛否両論あるが、なんだかんだ行ってスス板の人間は皆、歓迎してるだろ
（一部の自称金持ちを除いてな）
無くなるのは寂しい限り。 確かに。
白馬村のモニターシーズン券当たったけど、高速1000円じゃなければ
遠すぎて購入キャンセルしてたと思う。 XL80エンジンのふけが悪くなったぎゃ
壊れたらSDRに買い替えだぎゃ
手元でオイル増量できるように改造して、ビタつけする後続車に顔射してやるぎゃ
>>42
今は大都市圏を抜けるまでは一般道使って、
千円高速区間のみ高速使っている（約千円の節約）が、
大都市圏の縛りはどうなるのかな？
たった3時間短縮のために２千円を出す気にはなれないが・・・ 6月中に廃止っていうのは、6月の途中なのか、末なのか。 上限2000円に値上げしてもいいから 高速乗り放題は実施してほしい >>48
だな。
土日祝\1000→半額よりも、廃案になった全日上限\2000の方が効果的。
土日祝が半額では利用者が減る分、渋滞は緩和されると思うが、
結局、土日祝の集中は変わらない。
通勤・深夜割引は残る様だが、それに全日上限\2000にすれば、安いからとムダに高速に乗る輩は減ると思う。
用事のある近距離者には通勤割引が有り難いし、遠距離者にとっても\2000なら安い。 >>48
経済的に元に戻ったら実施すると思う
それまでは我慢だな 地元のマイナースキー場に通い続けよう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
