ゲルマン☆フォルクルskiについて語ろう2☆魂

立てましたが、過疎の予感?

568名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/15(月) 15:25:49.20
1級に受かったらSDを買うつもりだったけど旧ロゴの在庫品を確保しといた方がいいのかな…受かるのに何年かかるか分からないけど冷暗所にしまっておけば数年は持つよね…

569名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/15(月) 17:53:33.53
オーバースペックだと思う

570名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/15(月) 18:05:50.08
うむむ、1級に受かったくらいじゃSDはオーバースペックですか…SCなら1級でも許されますか?

571名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/16(火) 00:29:35.38
SC購入しました。
使う日を楽しみに仕事頑張ろう

572名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/16(火) 21:57:26.04
RaceTiger SC EとPlatinum SCは中身は同じ?
CODE EとPlatinum CDは中身は同じ?

573名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/16(火) 21:58:47.23
>>570
SDは荒れた斜面で跳ねるから疲れるよ
1級ならSCの方が楽しく乗れると思う

574名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/16(火) 22:00:58.38
>>568
SDは1級レベルだ跳ね返りの処理にもてあますと思う
また1級レベルだと不整地で暴れるのを抑えなれないから乗りこなせない

575名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/16(火) 22:06:54.44
>>572
それぞれサイドカーブが同じだけで中身は違うよ
プラチナムは日本向けに仕様が変えてある
CODE EやSC Eは軽くてマッタリ省エネスキー用
プラチナムCDやプラチナムSCは基礎スキー向けに操作性を上げてあるのともう少ししかっりしている
ちなみに少し前のRTM77とプラチナムFRDも中身は別物

576名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/17(水) 05:04:28.46
>>575
ありがとう
試乗記にインターナショナルモデルとジャパンモデルは単にコスメ違いと書いてる人がいたのだけど、板単体の重さが違うし、ビンディングが違うから、違うような気がしたんだけど、やっぱり違うんだね
インターナショナルモデルの方が安く売ってたけど、なんかビンディングとかトップシートとか安っぽかった

577名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/17(水) 07:50:31.94
CODE EやSC EのEはEfficnency(省エネ高効率)というシリーズのインターナショナルモデル
Platinumシリーズとは芯材も違うし当然乗り味はかなり違う
たとえばRacetiger SC Eは補強にカーボン使用に対してPlatinum SCはスチール
コスメ違いだけというのは間違った情報
Platinumは海外のレースモデルやオールマウンテンモデルを日本国内専用の基礎モデルにアレンジしたもの

578名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/17(水) 08:10:46.90
RTM77とプラチナムFRD
Rの頃にワンゲルブログに同じようなこと書いてあったし、カンダハー店員も同じと言っていたが、どっちか正しいんだろう

579名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/17(水) 08:37:53.32
どなたかGD SD CD SW SC SRCが何の略か教えてください。
TRSはチップロッカーストリンガーの略らしいんですが…

580名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/17(水) 08:45:42.93
>>578
ガセネタというか営業か誰かが間違ったことを言って
それを聞いた人の受け売りじゃないかな?
実物を比べるとわかるけど
まず重量が違う
ビンディングも違う
乗り味も違う
トップシートの質感も違う

581名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/17(水) 08:50:40.79
RとFRDでもビンディングが変わって、FRDは重くなってしっかり感が出た。Rは妙に安っぽかったね。
RTM77とRは近かったかも。(異様に軽かったかわりに安定感なし。大回りで怖い。FRDで改善された点。)
FRDは上にも書いてる人がいる通りでRTM77とは似て非なるもの。
以上、両方置いてあった某マニアックなお店での実物検分の結果。

582名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/17(水) 08:52:10.43
ワンゲルのブログと商品説明のコメントはガセネタ満載。

583名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/17(水) 09:01:25.48
>>579
GD = GS Dimension
SD = SL Dimension

584名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/17(水) 21:58:59.23
GD = GS Dimension
SD = SL Dimension
CD = Code
SC = Slalom Carver
SRC = Slalom Relaxed Carver

585名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/22(月) 10:29:09.72
Platinum シリーズの分類が分からない。

SD
前のみロッカー
センター68と細めでR13前後
上級者の整地小回り用だってのは分かる。

CDは前後ロッカー
センター76と太めでR15-18とまっすぐ
「オールシチュエーション」と書いてある。
整地でもコブでもパウダーでも使えるという意味?

SWも前後ロッカー
センター74と太めだけどR14-17とくびれてて
「オールラウンド」と書いてある。
整地用だけど大回り小回りどっちでもということ?

SCは前のみロッカー
センター72とやや細めでR13-15とくびれてて
「オールラウンド」と書いてある。
整地用だけど大回り小回りどっちでもということ?

586名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/23(火) 16:01:58.17
>>585
SDはモロにスラ板
返りが強くて乗る位置が狭い
走りを引き出せる整地小回り専用でエキスパート向け

SWは小回りベースのオールラウンダー
SDよりも返りが穏やかでコブにも入れる
1級以上〜エキスパート向け

CDは大回りベースのオールラウンダー
センターが太くてロッカーが強め
春の荒れた斜面には非常にマッチ
エキスパート向け
今はなきFRDを強くした感じ

SCはSWよりはメタルが少なくてしなやかな小回りベースオールラウンダー
返りがあまりなく軽くてマイルド
その分スピードをあげると安定感に欠ける
1級程度〜

SRCはSCからUVOを取り除きメタルも減らして軽量化したオールラウンダー
よく撓み取り回しが非常に良い
コブにも抜群に良い
2級〜1級前後

587名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/25(木) 13:58:15.26
>>586
どうもありがとう。3サイズやロッカーの有無だけでは板の性格は決まらないわけですね。

588名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/25(木) 20:09:14.75
それだけで決まったらこんなに板の種類出さんだろ

589名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/26(金) 03:13:42.95
>>587
決まるわけがない
それよりもむしろフレックスやトーションやビンディングのプレートで大きく変わる
まったく同一のサイドカーブでもオリジナルの海外モデルとジャパンモデルとでは大きく違う

590名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/05/29(月) 09:30:03.37
当たり前だろ
サイドカーブが同じでもメタルの厚みや量、枚数で全然変わるんだから
プラチナムも海外版をベースにこのあたりを変えてる

プラチナムとそれのオリジナルの板が同じという奴は脳内ないしは利幅の大きい海外版を売りたい業者だよ
実際は全然違う

591名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/10/22(日) 21:07:07.37
.

592名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/10/31(火) 14:20:40.43
>>589-590
芯材やチタニウムシートの厚さをイチイチ変えるなんてありえん
同じ構造の板なら同じ性能だよ〜ん

593名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/09(木) 09:52:50.86
落ちそうなので揚げ

594名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/11/15(水) 11:23:23.25
何となくフォルクス行くよな

595名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/05(火) 15:07:40.87
GD がいなくなったと思ったら CD 178cm もカタログからいなくなっていた。
長い板は GS WC MASTERS を買えってことですか。

596名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/05(火) 15:53:55.14
RTMではあきまへんか

597名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/05(火) 15:58:42.78
何年も前の古いFRDで一級に挑戦中
俺、一級に受かったらSDを買うんだ…

598名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/05(火) 17:29:44.23
デブでない一級ならSCが良いかもよ
SCはテク持ちクラスでないと扱い切れん

599名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/05(火) 17:30:15.03
すまん
SDはテク持ちクラスでないと扱い切れん、の間違い

600名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/05(火) 17:41:25.08
体重90kgなので大丈夫です
それ以前に1級なんか夢のまた夢なのでもっと大丈夫です

601名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/06(水) 11:15:04.24
>>595
大回りの板は売れないみたい
ロングコースだとGDの180pあたりが使いやすいんだけど

6025952017/12/21(木) 18:03:42.28
>>596
センター 80mm オーバーはちょっと・・・

>>601
旧モデル GD 175cm しか残っていなかった。

旧モデル CD 178cm にした。
もっとモッサリしてるかと思っていたが、
想定より使い勝手が良くて重宝している。

603名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/15(月) 23:02:23.65
FRDってもう今はないモデルだけど、なんでそんなに評判いいの?

604名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/15(月) 23:14:46.78
SCでコブばっか滑ってるけど使いやすい。
ついコブがあると入ってっちゃうから、整地がまるで上手くならないわ

605名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/16(火) 20:25:56.98
>>603
フルロッカーでズラシやすかったから、かな

606名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/24(水) 20:28:45.12
>>602
海外からこれ買えばいいと思うよ。

https://www.voelkl.com/en/products/skis/racing/racetiger-gs/

607名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/29(月) 11:35:28.05
>>606
GDとスペックほぼ同じだね

608名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/29(月) 23:17:35.54
プラチナムシリーズ終了?

609名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/29(月) 23:23:59.70
終了みたいね、ブーツ屋さんがblogに書いてたね
HEADのスーパーシェイプ・シリーズみたいにデブになる模様
Volkl終了

610名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/31(水) 11:54:29.91
8シーズンも続いたプラチナムの代わりにレースタイガーDEMOシリーズが登場

611名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/07(水) 07:57:17.06
https://i.imgur.com/r94o1ER.jpg

揃えてみた。
FIS準拠までは手が出ない。

612名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/07(水) 14:35:25.56
新しい板いいなぁ

613名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/07(水) 16:37:10.62
でもこのフォルクルのシンボルマーク嫌い

614名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/09(金) 13:29:06.40
フォルクルの板は軽いイメージだったけど
他メーカーの軽量化攻勢で遅れをとってしまったな

615名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/22(木) 20:52:57.83
TRS使ってるんだけど次は何にすれば

616名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/23(金) 06:56:22.48
レースタイガーにしたら?

617名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/02/27(火) 03:54:52.57
友達から教えてもらった在宅ワーク儲かる方法
時間がある方はみてもいいかもしれません
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DNSFO

618名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/04/10(火) 13:05:07.73
DNSFO

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