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ski 斜面を滑り落ちる力を使って自動で滑れる小回り
0001さろっとさん垢版2008/02/15(金) 20:30:13
力をほとんど使わず、小回りできる魔法の走法らしいのですが
どうすればできるのでしょうか？
これができないと1級検定でも落とされるそうです。
よくワイパー小回りと言われるので、どうか教えてください。
007772垢版2009/01/29(木) 20:24:22
>>75
確かにひねられた状態から戻る力も使いますが、
ほとんど板が仕事をしてくれますよ。
007975垢版2009/01/30(金) 01:25:29
７２さんありがとうございます
そのまま角が切り替わる向こう側まで放り出されてしまえば「板が仕事」
してくれると解釈しました。
0080名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2009/01/30(金) 10:09:22
このスレが伸びないのが証拠にスス板のレベルの低さを感じる。
0084名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2009/02/09(月) 18:35:42
>>83
いや、それもスレタイ通りでしょ？

斜面を滑り落ちる力を使って自動で滑るって　　　単に　重力による落下運動のすべりということ。
これは、アルペンスキーはみなそうです。　当たり前だろｗ　>1が少しおバカなだけｗｗ

0085名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2009/02/11(水) 19:43:30
>>84
頭悪そう
当たり前の事をまるで何もかも悟りきったように書いている

うんこだよオマエ
0088名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2009/02/26(木) 23:38:44
ｱﾎばかりだな、ここの住人は
0089名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2009/03/31(火) 00:17:06
0090名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2009/05/30(土) 20:34:10
0091名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2009/05/30(土) 21:37:08
クロカン以外自動だろ
死ぬの？
0094175垢版2009/09/05(土) 22:30:25
58の感覚は自分に近いです。
ポールはやらないので、平坦バーンで最小減速の小回りを研究中！
一番のポイントは！ターンマキシマムはフォールライン上～です。
昔の板では出来ませんでしたが、最近の競技用SL板で初めて
出来るようになりました。今の板なら「自動」って感覚も解ります。
土手を左右にジャンプしながら駆け落ちる感覚です！
0095名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2009/09/13(日) 21:26:39
0098名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2009/11/02(月) 20:27:09
>>97
そう言えるあなたも～かなりやるんで内科医？(^_^)b

カービングの世界となっても、一般的にはマダ大回りの世界！
カービングでの小回りはとても難しいです～。
真横に踏み、体は真っ直ぐ落下する！最高です。
その昔、カービングするには３つのテクが必要でした。
１．まずはエッジを立てる。
2．自分から積極的に加圧する。
３．膝の捻転動作。
板がカービングになって、３は不要になった。
腰が廻ってしまいます・・・最近の板は２も不要な感じ？
今も昔も重要なのは、腕の位置・構えですかね～


0099は垢版2009/11/02(月) 23:12:48
９９
0100は垢版2009/11/02(月) 23:13:41
１００
0101名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2009/11/03(火) 09:49:51
初めてここきました。スゲー参考になりました。みなさんありがとうございます。
0102名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2009/12/25(金) 02:24:56
あげとく
0103名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2009/12/25(金) 08:43:42
考えてみればスキーって斜面下ってだだ回るだけのスポーツなんだよね。
まぁジャンプとかあるにしても特別なひとにしかできない。
実にシンプルというか。こんなもんスポーツじゃないんじゃないかって思うよ。
だからだんだんと廃れていくんだな
0105名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2010/02/15(月) 13:43:55
658 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2010/02/14(日) 22:35:36
弘法筆を選ばず、が俺の座右の銘だった。
だが、友達の言葉を聞いてから考えが変わった。
上手く滑れないのは、道具のせいなのか？自分のせいなのか？
そんな事を考えるくらいなら、最初から良い道具を選択して、
いらぬ迷いを捨てたいんだ！
その上で、自分の下手さ加減を認識して、腕を磨きたい！

660 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2010/02/15(月) 10:54:06
弘道筆を選ばず、が俺の座右の銘だった。
0106名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2010/03/17(水) 18:56:51
naruhodo
0110名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2010/03/23(火) 10:09:06
>>109
渡辺一樹ngに聞いてくれ
0111は垢版2010/03/23(火) 10:15:06
１１１樹
0112クラフティ業者、自演宣伝で失態垢版2010/03/23(火) 12:11:47
232:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 :2010/03/22(月) 14:45:52
ski：スキー・スノボ［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1033585849/178

178 名前：個人[] 投稿日：10/03/22 14:31 HOST:h115-165-63-022.catv02.itscom.jp
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1266854016/231
削除理由・詳細・その他：
過って本アドレスを書いてしまいました。
恐れ入りますが、削除をお願いいたします。
IPアドレス 115.165.63.22
ホスト名 h115-165-63-022.catv02.itscom.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 CATV
都道府県 神奈川県

233:ヌキー貧乏◆a/1B3ZURqo :2010/03/22(月) 18:59:34 [sage] >>232
申請してから15分後にここに晒すなんて・・・キミ暇なの？
休みならゲレンデ行けばいいのに。

なにか個人的に言いたいことがあれば
craftyfan＠55mail.jp
こっちまでメールしてね♪

【簡単手軽に】　クラフティWAX　【暗黒面】2枚目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1266854016/
0113手作りワックスセレブに天罰下る垢版2010/03/23(火) 12:12:06
レスキュー社長を装い蝋燭スレの荒らしと監視をしていた「ロバ夫」こと
クラフティ業者＝ヌキー貧乏◆a/1B3ZURqo＝決戦は水曜日◆6Fyv6rr6QAの愛車ブログｗ
シルバーのＡｕｄｉステーションワゴンと白のコペン（神奈川）ｗ
http://74.125.153.132/search?hl=ja&q=cache%3Ahttp%3A%2F%2Fminkara.carview.co.jp%2Fuserid%2F275060%2Fblog%2F17093044%2F&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
0114名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2010/09/07(火) 22:19:36
>>109
かなり遅いレスです。(^^ゞ・・・釣りですかネ？
スキーの進行方向と重力による落下方向の合力方向に体が向く事が
一番バランスが取れるのは当然。
自分の体で感じるスキーをしていれば当然な結果なのです！
理屈からの滑りは駄目ですが、自分の滑りを理屈で考えるのは重要！
0115名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2010/11/08(月) 01:01:20
0116名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2011/02/17(木) 19:11:26
age
0117名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2011/02/17(木) 19:12:08
>>114
その顔文字は！あなたは白馬の！
0118名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2011/03/27(日) 11:42:07.90
ここはネ申スレだね
苦手だった小回りがよくなってきたよ

あと急斜面の硬いバーンでのスピードコントロールの感覚などご教示いただければありがたいんですが…
0119名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2011/04/28(木) 15:14:05.15
切り上げるか板ずらせ。
0124名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2012/01/04(水) 10:19:50.40
小回りが苦手です
特に急斜面のアイスバーンはもうだめぽ

上手い人の感覚やこつ、練習方法など教えてください。
当方テク持ちです
0125名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2012/01/05(木) 13:38:29.89
>>124
身体の後ろで８の字を描くイメージ
0128名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2012/02/07(火) 22:45:25.50
やっとカービング板が友達になったので、コメントさせていただきますよ

前提として上体は常にフォールラインに向けて下さい
さらにずらす動作は行いません
イメージとして頭は直線で落ちていく感じで、高さも変わらないように心がけます
エッジで斜面を縦に切り、横には切らない感覚です
必要な斜度25％以上です。20~30CM程度のコブなら、コブのリズムに合わせる必要はありません
①体重を脛に乗せた感覚からエッジを立てます
②板が回ります　というか押し戻されます
③頭が直線上から離れる前に切り替えします

③を繰り返します

そうとうな速度になりますが、ノーコンになっていなければ問題ないと思います

自力で板をまわさないので楽といえば楽なのですが、速度が上がると膝に負担がかかります
0129名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2012/02/07(火) 22:50:22.43
ブーツのフレックス書き忘れてました
80～90のノルディカでフレックス硬い方に設定しています

リアエントリのフレックス50とかだと、たぶん切り替えしが遅くなるので
難しくなると思います
0131名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2012/02/10(金) 01:16:57.64
＞さらにずらす動作は行いません　ここに疑問・・だと？
やっぱ説明が微妙だったか
エッジは縦に切るのだから、必然的にずれは無いってことで理解していただけると幸い

シュプールを見直すと、とても細いエッジのラインが残ります

ターン名称がよくわからないけど、カービングショートターンってことになるのかな
0134名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2012/02/10(金) 12:34:16.90
斜度8とな？
まあ、できなくも無いが、ある程度速度が必要なので
斜度20度以上で直滑降した後に斜度8度に突入ならできなくも無いけど
疲れるよ？

利点を書き忘れていたけど、がりがり＋ところどころアイス＋小さいコブでも対応できる
ミスったらぶっ飛んじゃうけど自然コブも攻められます　非推奨
0137名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2012/02/26(日) 22:25:10.67
>>136

>>15を斜度8度でやってみるといい。
0139名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2012/02/28(火) 02:11:09.43
>>1
できません。
以上
0141名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2012/03/05(月) 18:36:25.26
>>140
なりますよ。ていうかできないでしょうに。
0145名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2014/01/19(日) 09:08:43.02
某スレから来ました。
地味ながら名スレですね！
0146名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2014/01/22(水) 18:10:28.77
やり方
急斜面に行く

上体はフォールライン方向に固定
重心を下げる
膝を曲げる
板を思いっきり回しこんで重心をまっすぐフォールラインへ落とす（谷に落っこちるくらいの勢いで）
また回しこんで重心をフォールラインへ

足元が不安定な感じがしたら成功。
不安定さが無ければ

落としこみが悪い
板を思いっきり回しこんでいない

のいずれか。
0147名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2014/01/22(水) 21:08:06.41
モータースポーツやってる人間なら「フェイントモーション」と言われりゃ一発でわかるよ
0148名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2014/01/22(水) 23:58:08.32
>>146
私の感覚は違うな。

不安定感はなくて、すごく安定します。
こんなに急斜面でもグリップするのか！というのが、最初に出来た！と思ったときの感想です。
0149名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2014/01/23(木) 07:50:11.84
>>148
凄く上手いか、凄く下手のいずれか。
0150名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2014/01/23(木) 10:14:30.42
このスレまじめに読んで昨日試してきました。
すげ～！目から鱗でした。
ショートターンがこんなに簡単に出来るとは！！！
今まで力みすぎてたのと落下をビビッてたのが分かりました。
皆さん、本当にありがとうございます。ちょう嬉しいです。

次からはもう少しキレを求めていきたいです。
またよろしくお願いします。
015241垢版2014/05/29(木) 15:29:02.27
このスレまだのこってたのか。なつかしい。
0153名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2014/10/12(日) 18:06:15.01
あげ
0154名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2014/10/27(月) 09:43:15.04
「斜面を滑り落ちる力を使って自動で滑れる小回り」 → このタイトルが好きだから書く。

中急斜面は斜面から力を貰って余るからいいけど、緩斜面は位置エネルギーが足りない。
緩斜面で足りない推進力は、自分から斜面に対して仕掛けて推進力を増幅させないといけない。
私は軽量だからこれが苦手である。

よって推進力的にみて、一番楽なのは、斜面から推進力を貰ってそのまま滑れる中斜面。
それより急になるに従って、斜面から貰う推進力は少しずつズラして捨てる必要がある。
それより緩くなるに従って、斜面から貰う推進力は足りなくなるため、少しずつ増幅させる必要がある。
増幅させるには体重があり、板が硬い方が絶対的に有利である。
0155名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2015/01/13(火) 16:21:03.76
あげ
0156名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2015/01/25(日) 12:44:04.79
保守
0157名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2015/01/25(日) 15:47:37.72
>>154
うーん。超緩い止まりそうな斜面でもタイミングよく重心を前方に運ぶと板は綺麗な弧を描くよ。
超高速で滑る場合、この動きが役に立つ。
0158名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2015/01/25(日) 18:33:42.09
このスレ、凄すぎ。
どの板で聞いていいのか判らず困ってた内容が全部書いてある。
早速やってみる。
0159名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2015/01/25(日) 19:13:53.12
モグラ系は大腿の捻りを使ったピボットのような使い方
カービング系は重心の移動を使ったエッジングの短い使い方

どちらも足裏の感覚は前に押し出すような感覚かな
0160158垢版2015/01/26(月) 16:59:17.80
早速やってみた。
出来ないこともいっぱいあったけど、頭の中が整理できてすごく役に立ちました。
あとは、どんどん滑り込んでいけばいいのかな。。。って手応え感じました。
みなさん、ありがとう。
0161名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2015/01/26(月) 20:00:45.36
緩斜面で遅い奴は、中斜面用のポジションで固定で前にのめり過ぎ。
「前へ前へ。谷へ谷へ」っていう語彙の足りない指導の弊害だな。

恐怖感があるから、斜度が急になったらより前へって感覚には敏感だが
斜度が緩くなったらより後ろにしないと板が走らないって言う感覚には鈍感。

「タイミングよく重心を前方に運ぶ」や「前に押し出すような感覚」という動きも、
板に対して最初から前にいるとできない。
0162名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2015/01/26(月) 21:05:27.08
急斜面では足元を前に押し出すけど体より前に行く前に止めないか？
止めるというより完全に回し込むというか、切り上げるというか、体の下に持ってくると言うか

あと、コブのときみたいにテールで引っ掛ける感じのときは絶好調
0164名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2015/01/31(土) 02:22:59.03
>>161さん
「前に押し出すような感覚」がよくわかりません。
フォールラインを過ぎてからのコトでしょうか？
>>162さん
「テールで引っ掛ける感じ」がわからないです。
コブ滑れないのですが、どんな感覚なんですか？

スミマセン、もう少しレベルを下げて貰えると助かります。
0165名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2015/02/03(火) 22:18:58.60
テールで引っ掛ける感じ
これができてるときの小回りのパターンはいろいろで
ズラしたりカービングしたり、横長縦長の変化が自由自在になる

理屈としては、中斜面以上のところで板を付けた自分がフォールライン方向を向いて
上空からゆっくり降臨する
斜面と板が最初に接地するのはテールの後ろ、
エッジを立てて板が完全に接地した状態ではテールよりに力が加わっている
それ状態ではド後傾なのでイナバウアーみたいにのけ反るような感じにしながら
少しだけ体の軸を前に倒す。斜面に対して立つ必用はない
テールでじっくりズラしながらコブを縦に滑り降りることができる
ただ、人によって感覚がまったく違うので、完全否定するヤツもいそうだぞ
0166161垢版2015/02/04(水) 01:43:35.43
>>164
引用元の >>159 と言いたいこととは違うかもしれませんが、
理論的には減速していく「フォールラインを過ぎてから」は当然で
理論的には加速していく「フォールラインまで」も「前に押し出すような感覚」です。

あくまで感覚なんで、実際に押し出しているわけではないと思う。
「押し出そうと思えばできる位置に居続けながら、遅れないように付いていく感覚」なのかもしれない。

何らかの方法で切り返して体をターンの内側に入れた時から次の切り返しを始めるまでの間
傾いた板の真上から圧をかけ続けるには、板の表面の（前後左右的な）真上に体の重心を置く必要がある。
前後のバランスはリカバリーできないほど遅れるわけにはいかないけど、
圧がかからなくなるので先行動作として前にいるわけにもいかない。
「板に圧をかけた足裏で前に押し出すような感覚」として感じれば
板に合わせて体が移動していることになるんじゃないだろうか？
0167名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2015/02/05(木) 14:21:20.83
だん斜面でカービングの小回りすると、ドンドン加速するぞ。み

この時の感覚は、切り替えが終了と同時にヘッドスライディングか、
プールへの飛び込みに近いかな。み

押し出すと言う感覚より、
中腰にしゃがんでから斜め前45度くらいにジャンプする感じ。み

その後板は自分の膝の後ろでFL経由でクロスして切り返し完了。み

で、また斜め前45度に飛び込む感じかな。み

これって凄くいっそがしいので、飛び込むところしか考えてない。み
0168名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2015/02/06(金) 03:36:55.39
レスありがとうございます。

雪不足でバーンが硬く、恐ろしすぎて余り小回り練習してませんでした。
緩斜面でのカービング小回りは出来ているようですが、中斜面ではまだまだです。
きっとド後傾なんでしょうね・・・

『テールで引っ掛ける感じ』も緩斜面でターン後半にテールを支えにトップが浮く感が2回だけありましたが、
2度ともケツ落ち気味のターン側で、ズレた感があったので165さんの言うような感覚ではないと思いました。

小回り（特に後半）はいつもあっと言う間に終わってしまい、頭の中は空っぽでしたが、
明日はもう少し板の真上を意識して、練習してきます。
0169名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2015/02/06(金) 16:44:47.43
『テールで引っ掛ける感じ』
ってのはターン前半の感覚の話で、しかも中斜面以上でないとつかめない感覚
緩斜面でカービングできて中斜面、急斜面でできないのは
斜度にあったコツがあって、それをつかまないとうまくいかない
後傾かどうかは関係ないような気がする
コツは自力でつかんでください。掲示板での説明は面倒過ぎてダメだ
ゲレンデで捕まえてくれれば教えてやれるが、まぁ会うことはあるまい
0170名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2015/02/07(土) 07:30:51.44
感覚がわからないってコトは、動きが全く出来てないってコトですね。

《斜度に合ったコツがある》
とってもいいコト教えてもらえました。
ありがとうございました。
0172名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2015/02/27(金) 03:03:09.20
この技術は2級～1級には無理だろうか？
0173名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2015/03/08(日) 14:42:32.07
小回りのやり方を教えてください＞＜
0174名無しさん＠ゲレンデいっぱい。垢版2015/03/08(日) 19:17:43.00
大回りがうまくいってるときは小回りができなくなり
小回りがうまくいってるときは大回りができなくなる
これで悩んでいるヤツは一級前後に多いよな

このレベルでは、大回りは脚を伸ばすようにしてターン始動する
（ストレッチング的な上下動のイメージで、伸ばし荷重。傾け操作）
小回りは、ヒザをターン内側に曲げ入れるようにしてターン始動する
（ベンディング的な上下動のイメージで、曲げ荷重。捻り操作）
俺様の感覚としては、上記の脚の伸ばし荷重と曲げ荷重の差として捉えているな

基本的にプライズの技術は大回りでも小回りでも、傾け操作と捻り操作の
その両方というか中間というか、二つの相反する技術を同時に駆使することになる

ま、できないテク持ちはいっぱい知ってるけどな
今は別々の操作だと考えていろいろやってみてくれ
017641垢版2015/07/16(木) 08:20:04.90
このスレ残ってたんだ。懐かしい。
017741垢版2015/07/16(木) 08:22:59.98
>>176
しかし今読み返すと、途中で違う人が41になってる。
69は書いてないな。
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