新幹線の駅を格付けしよう
SS+ 東京
SS 新大阪
S+ 名古屋、京都
Ｓ 博多、大宮、新横浜
A+ 品川、広島、岡山、小倉
Ａ 上野、仙台、新神戸、静岡、高崎
B+ 宇都宮、浜松、小田原、郡山、新潟、福島、盛岡、姫路
Ｂ 熊本、鹿児島中央、福山、長野、越後湯沢、米原、三島、新山口
C+ 小山、新青森、長岡、熊谷、西明石、徳山、豊橋、八戸
Ｃ 那須塩原、熱海、軽井沢、岐阜羽島、新下関、上田、佐久平、古川、一ノ関
C- 新白河、燕三条、三原、川内、久留米、ガーラ湯沢、北上、新鳥栖
D+ 博多南、新富士、掛川、本庄早稲田、三河安城、東広島、くりこま高原、出水
Ｄ 水沢江刺、相生、新花巻、新尾道、新八代、新岩国、白石蔵王、二戸
D- 上毛高原、浦佐、七戸十和田、新水俣、新玉名、新倉敷、厚狭、新大牟田
Ｅ 筑後船小屋
Ｆ 安中榛名
Ｇ いわて沼宮内 全国新幹線駅ランキング2016
※一部のミニ新幹線の駅を含む。
S 東京
A 新大阪
B 名古屋 京都 大宮
C 品川 博多 上野
D 新横浜 岡山 広島 小倉 仙台
E 静岡 新神戸 宇都宮 福島 盛岡 高崎 新潟 長野 富山 金沢
F 小田原 浜松 豊橋 姫路 福山 新山口 熊本 鹿児島中央 郡山 新青森 山形 秋田 長岡
G 熱海 三島 岐阜羽島 米原 西明石 徳山 新鳥栖 久留米 小山 那須塩原 八戸 新函館北斗 熊谷 越後湯沢
H 新富士 掛川 三河安城 相生 新倉敷 三原 新岩国 新下関 川内 新白河 古川 一ノ関 北上 燕三条 軽井沢 佐久平 上田 新高岡
I 東広島 新大牟田 新玉名 新八代 新水俣 出水 くりこま高原 二戸 七戸十和田 大曲 上毛高原 上越妙高 糸魚川 黒部宇奈月温泉
J 新尾道 厚狭 博多南 白石蔵王 水沢江刺 新花巻 木古内 本庄早稲田 浦佐 ガーラ湯沢 飯山
K 筑後船小屋 いわて沼宮内 奥津軽いまべつ 安中榛名 偉大な新幹線の駅ランキングTOP35
１位 東京駅（東海道・東北・上越・北陸）
２位 新大阪駅（東海道・山陽）
３位 名古屋駅（東海道）
４位 京都駅（東海道）
５位 大宮駅（東北・上越・北陸）
６位 品川駅（東海道）
７位 上野駅（東北・上越・北陸）
８位 博多駅（山陽・九州）
９位 新横浜駅（東海道）
10位 仙台駅（東北）
11位 岡山駅（山陽）
12位 広島駅（山陽）
13位 小倉駅（山陽）
14位 新神戸駅（山陽）
15位 静岡駅（東海道）
16位 高崎駅（上越・北陸）
17位 盛岡駅（東北・秋田）
18位 長野駅（北陸）
19位 新潟駅（上越）
20位 金沢駅（北陸）
21位 富山駅（北陸）
22位 福島駅（東北・山形）
23位 宇都宮駅（東北）
24位 姫路駅（山陽）
25位 浜松駅（東海道）
26位 小田原駅（東海道）
27位 郡山駅（東北）
28位 鹿児島中央駅（九州）
29位 熊本駅（九州）
30位 福山駅（山陽）
31位 豊橋駅（東海道）
32位 新青森駅（東北）
33位 新山口駅（山陽）
34位 秋田駅（秋田）
35位 山形駅（山形） 偉大な新幹線の駅ランキングTOP40
１位 東京駅（東海道・東北・上越・北陸）
２位 新大阪駅（東海道・山陽）
３位 名古屋駅（東海道）
４位 京都駅（東海道）
５位 大宮駅（東北・上越・北陸）
６位 品川駅（東海道）
７位 上野駅（東北・上越・北陸）
８位 博多駅（山陽・九州）
９位 新横浜駅（東海道）
10位 仙台駅（東北）
11位 岡山駅（山陽）
12位 広島駅（山陽）
13位 小倉駅（山陽）
14位 新神戸駅（山陽）
15位 静岡駅（東海道）
16位 高崎駅（上越・北陸）
17位 盛岡駅（東北・秋田）
18位 長野駅（北陸）
19位 新潟駅（上越）
20位 金沢駅（北陸）
21位 富山駅（北陸）
22位 福島駅（東北・山形）
23位 宇都宮駅（東北）
24位 姫路駅（山陽）
25位 浜松駅（東海道）
26位 小田原駅（東海道）
27位 郡山駅（東北）
28位 鹿児島中央駅（九州）
29位 熊本駅（九州）
30位 福山駅（山陽）
31位 豊橋駅（東海道）
32位 新青森駅（東北・北海道）
33位 新山口駅（山陽）
34位 秋田駅（秋田）
35位 山形駅（山形）
36位 長岡駅（上越）
37位 八戸駅（東北）
38位 岐阜羽島駅（東海道）
39位 新鳥栖駅（九州）
40位 新函館北斗駅（北海道） 偉大な新幹線の駅ランキングTOP40
１位 東京駅（東海道・東北・上越・北陸）
２位 新大阪駅（東海道・山陽）
３位 名古屋駅（東海道）
４位 京都駅（東海道）
５位 大宮駅（東北・上越・北陸）
６位 品川駅（東海道）
７位 上野駅（東北・上越・北陸）
８位 博多駅（山陽・九州）
９位 新横浜駅（東海道）
10位 仙台駅（東北）
11位 岡山駅（山陽）
12位 広島駅（山陽）
13位 小倉駅（山陽）
14位 新神戸駅（山陽）
15位 静岡駅（東海道）
16位 高崎駅（上越・北陸）
17位 盛岡駅（東北・秋田）
18位 長野駅（北陸）
19位 新潟駅（上越）
20位 金沢駅（北陸）
21位 富山駅（北陸）
22位 福島駅（東北・山形）
23位 宇都宮駅（東北）
24位 姫路駅（山陽）
25位 浜松駅（東海道）
26位 小田原駅（東海道）
27位 郡山駅（東北）
28位 鹿児島中央駅（九州）
29位 熊本駅（九州）
30位 福山駅（山陽）
31位 豊橋駅（東海道）
32位 新青森駅（東北・北海道）
33位 新山口駅（山陽）
34位 秋田駅（秋田）
35位 山形駅（山形）
36位 長岡駅（上越）
37位 米原駅（東海道）
38位 岐阜羽島駅（東海道）
39位 新鳥栖駅（九州）
40位 新函館北斗駅（北海道） 偉大な新幹線の駅ランキングTOP40
１位 東京駅（東海道・東北・上越・北陸）
２位 新大阪駅（東海道・山陽）
３位 名古屋駅（東海道）
４位 京都駅（東海道）
５位 大宮駅（東北・上越・北陸）
６位 品川駅（東海道）
７位 上野駅（東北・上越・北陸）
８位 博多駅（山陽・九州）
９位 新横浜駅（東海道）
10位 仙台駅（東北）
11位 岡山駅（山陽）
12位 広島駅（山陽）
13位 小倉駅（山陽）
14位 新神戸駅（山陽）
15位 静岡駅（東海道）
16位 高崎駅（上越・北陸）
17位 盛岡駅（東北・秋田）
18位 長野駅（北陸）
19位 新潟駅（上越）
20位 金沢駅（北陸）
21位 富山駅（北陸）
22位 福島駅（東北・山形）
23位 宇都宮駅（東北）
24位 姫路駅（山陽）
25位 浜松駅（東海道）
26位 小田原駅（東海道）
27位 郡山駅（東北）
28位 鹿児島中央駅（九州）
29位 熊本駅（九州）
30位 福山駅（山陽）
31位 豊橋駅（東海道）
32位 新青森駅（東北・北海道）
33位 新山口駅（山陽）
34位 秋田駅（秋田）
35位 山形駅（山形）
36位 長岡駅（上越）
37位 米原駅（東海道）
38位 岐阜羽島駅（東海道）
39位 新鳥栖駅（九州）
40位 新函館北斗駅（北海道） 全国新幹線駅ランキング2016
※一部のミニ新幹線の駅を含む。
S 東京
A 新大阪
B 名古屋 京都 大宮
C 品川 博多 上野
D 新横浜 岡山 広島 小倉 仙台
E 静岡 新神戸 宇都宮 福島 盛岡 高崎 新潟 長野 富山 金沢
F 小田原 浜松 豊橋 姫路 福山 新山口 熊本 鹿児島中央 郡山 新青森 山形 秋田 長岡
G 熱海 三島 岐阜羽島 米原 西明石 徳山 新鳥栖 久留米 小山 那須塩原 八戸 新函館北斗 熊谷 越後湯沢
H 新富士 掛川 三河安城 相生 新倉敷 三原 新岩国 新下関 川内 新白河 古川 一ノ関 北上 燕三条 軽井沢 佐久平 上田 新高岡
I 東広島 新大牟田 新玉名 新八代 新水俣 出水 くりこま高原 二戸 七戸十和田 大曲 上毛高原 上越妙高 糸魚川 黒部宇奈月温泉
J 新尾道 厚狭 博多南 白石蔵王 水沢江刺 新花巻 木古内 本庄早稲田 浦佐 ガーラ湯沢 飯山
K 筑後船小屋 いわて沼宮内 奥津軽いまべつ 安中榛名 全国新幹線駅ランキング2016
※一部のミニ新幹線の駅を含む。
S 東京
A 新大阪
B 名古屋 京都
C 品川 博多 大宮
D 新横浜 岡山 広島 小倉 上野 仙台
E 静岡 新神戸 鹿児島中央 福島 盛岡 高崎 新潟 長野 富山 金沢
F 小田原 浜松 豊橋 姫路 福山 新山口 熊本 宇都宮 郡山 新青森 山形 秋田 長岡
G 熱海 三島 岐阜羽島 米原 西明石 徳山 新鳥栖 久留米 小山 那須塩原 八戸 新函館北斗 熊谷 越後湯沢
H 新富士 掛川 三河安城 相生 新倉敷 三原 新岩国 新下関 川内 新白河 古川 一ノ関 北上 燕三条 軽井沢 佐久平 上田 新高岡
I 東広島 新大牟田 新玉名 新八代 新水俣 出水 くりこま高原 二戸 七戸十和田 大曲 上毛高原 上越妙高 糸魚川 黒部宇奈月温泉
J 新尾道 厚狭 博多南 白石蔵王 水沢江刺 新花巻 木古内 本庄早稲田 浦佐 ガーラ湯沢 飯山
K 筑後船小屋 いわて沼宮内 奥津軽いまべつ 安中榛名 全国新幹線駅ランキング2016
S 東京
A 新大阪
B 名古屋
C 京都 大宮
D 品川 上野
E 新横浜 岡山 広島 博多 仙台
F 静岡 新神戸 小倉 鹿児島中央 盛岡 高崎 新潟 長野 富山 金沢
G 小田原 浜松 豊橋 姫路 福山 熊本 宇都宮 郡山 福島 新青森
H 熱海 三島 米原 徳山 新山口 新鳥栖 久留米 八戸 越後湯沢 長岡 上越妙高
I 掛川 三河安城 西明石 三原 新下関 川内 小山 那須塩原 一ノ関 新函館北斗 熊谷 燕三条 軽井沢 佐久平 上田 新高岡
J 新富士 岐阜羽島 相生 新倉敷 新岩国 新八代 新水俣 出水 新白河 古川 北上 二戸 七戸十和田 糸魚川 黒部宇奈月温泉
K 新尾道 東広島 厚狭 新大牟田 新玉名 白石蔵王 くりこま高原 水沢江刺 新花巻 木古内 本庄早稲田 上毛高原 浦佐 飯山
L 筑後船小屋 いわて沼宮内 安中榛名
M 奥津軽いまべつ なんj住民による新幹線駅の評価
http://njtms.info/thread/314706
S 東京
A 新大阪
B 名古屋 京都
C 品川 岡山 博多 大宮
D 新横浜 広島 小倉 上野 仙台
E 静岡 新神戸 鹿児島中央 盛岡 高崎 新潟 長野 富山 金沢
F 小田原 浜松 豊橋 姫路 福山 熊本 宇都宮 郡山 福島 長岡
G 熱海 三島 米原 徳山 新山口 新鳥栖 久留米 八戸 新青森 越後湯沢 軽井沢 上越妙高
H 掛川 三河安城 西明石 三原 新下関 川内 小山 那須塩原 一ノ関 熊谷 燕三条 佐久平 上田 新高岡
I 新富士 岐阜羽島 相生 新倉敷 新岩国 新八代 新水俣 出水 新白河 古川 北上 二戸 七戸十和田 糸魚川 黒部宇奈月温泉
J 新尾道 東広島 新大牟田 新玉名 白石蔵王 くりこま高原 水沢江刺 新花巻 本庄早稲田 上毛高原 浦佐 飯山
K 厚狭 筑後船小屋 いわて沼宮内 安中榛名 格付けちゃんねる：新幹線駅偏差値ランキング2015
72.5 東京(JR東海)
70.0 新大阪
67.5 東京(JR東日本) 名古屋
65.0 京都 大宮
62.5 品川 岡山 博多 仙台
60.0 新横浜 広島 小倉 上野
57.5 静岡 新神戸 盛岡 高崎 長野 富山 金沢
55.0 姫路 熊本 鹿児島中央 宇都宮 郡山 福島 新潟
52.5 小田原 三島 浜松 豊橋 福山 新山口 新青森 長岡
50.0 熱海 米原 徳山 新鳥栖 久留米 八戸 越後湯沢 軽井沢 上越妙高
47.5 西明石 三原 新下関 小山 那須塩原 一ノ関 熊谷 上田 新高岡
45.0 掛川 三河安城 川内 新白河 古川 北上 燕三条 佐久平
42.5 新富士 岐阜羽島 相生 新倉敷 新岩国 新八代 糸魚川
40.0 新水俣 出水 くりこま高原 水沢江刺 新花巻 二戸 七戸十和田
37.5 白石蔵王 上毛高原 浦佐 黒部宇奈月温泉
35.0 新尾道 東広島 新大牟田 新玉名
32.5 本庄早稲田 飯山
30.0 厚狭 筑後船小屋
27.5 いわて沼宮内
25.0 安中榛名
未評価 山形新幹線と秋田新幹線の在来線区間 博多南 ガーラ湯沢 利用者数と停車本数をもとに新幹線の駅を格付けしたぞ！！！！！！！！！！
【SSランク】最強新幹線駅
東京
【Ｓランク】超一流新幹線駅
品川 名古屋 京都 新大阪 大宮
【Ａランク】一流新幹線駅
新横浜 岡山 広島 小倉 博多 上野 仙台
【Ｂランク】準一流新幹線駅
小田原 静岡 浜松 新神戸 姫路 熊本 鹿児島中央 宇都宮 郡山 福島 盛岡 高崎 新潟 長野 金沢
【Ｃランク】中堅新幹線駅上位
熱海 三島 豊橋 米原 福山 徳山 新山口 小山 八戸 新青森 熊谷 越後湯沢 長岡 富山
【Ｄランク】中堅新幹線駅
新富士 掛川 三河安城 岐阜羽島 西明石 相生 三原 新下関 新鳥栖 久留米 新八代 川内 那須塩原 新白河 古川 一ノ関 北上 燕三条 軽井沢 佐久平 上田 上越妙高 新高岡
【Ｅランク】新幹線駅の名に値せず
新倉敷 新尾道 東広島 新岩国 厚狭 新玉名 新水俣 出水 白石蔵王 くりこま高原 水沢江刺 新花巻 二戸 七戸十和田 本庄早稲田 上毛高原 浦佐 飯山 糸魚川 黒部宇奈月温泉
【Ｆランク】新幹線駅の恥
筑後船小屋 新大牟田 いわて沼宮内 安中榛名 哲学ニュースnwkでのランキング
「新幹線の駅を格付けしたぞ」でググれ
SS 東京
S+ 新大阪
Ｓ 名古屋 京都
A+ 品川 博多 大宮
Ａ 岡山 広島 上野 仙台
A- 新横浜 小倉
B+ 静岡 新神戸 高崎
Ｂ 鹿児島中央 宇都宮 盛岡 新潟 長野 金沢
B- 小田原 浜松 姫路 熊本 郡山 福島
C+ 三島 豊橋 福山 富山
Ｃ 熱海 米原 八戸 新青森 越後湯沢 長岡
C- 徳山 新山口 小山 熊谷
D+ 新富士 掛川 西明石 久留米 那須塩原 軽井沢
Ｄ 三原 新下関 新鳥栖 川内 新白河 古川 一ノ関 上田 上越妙高
D- 三河安城 岐阜羽島 相生 新八代 北上 燕三条 佐久平 新高岡
E+ 新倉敷 東広島 出水 くりこま高原 二戸 本庄早稲田
Ｅ 厚狭 水沢江刺 新花巻 浦佐 飯山 糸魚川 黒部宇奈月温泉
E- 新尾道 新岩国 新玉名 新水俣 白石蔵王 七戸十和田 上毛高原
F+ 筑後船小屋 新大牟田
F- いわて沼宮内 安中榛名 新幹線駅ランキング2016年版
SS 東京
S+ 新大阪
Ｓ 名古屋 京都
A+ 品川 博多 大宮
Ａ 新横浜 岡山 広島 上野 仙台
B+ 静岡 新神戸 小倉 高崎
Ｂ 鹿児島中央 宇都宮 盛岡 新潟 長野 金沢
B- 小田原 浜松 姫路 熊本 郡山 福島
C+ 三島 豊橋 福山 富山
Ｃ 熱海 米原 八戸 新青森 越後湯沢 長岡
C- 徳山 新山口 小山 熊谷
D+ 新富士 掛川 西明石 久留米 那須塩原 軽井沢
Ｄ 三原 新下関 新鳥栖 川内 新白河 古川 一ノ関 上田 上越妙高
D- 三河安城 岐阜羽島 相生 新八代 北上 新函館北斗 燕三条 佐久平 新高岡
E+ 新倉敷 東広島 出水 くりこま高原 二戸 本庄早稲田
Ｅ 厚狭 水沢江刺 新花巻 浦佐 飯山 糸魚川 黒部宇奈月温泉
E- 新尾道 新岩国 新玉名 新水俣 白石蔵王 七戸十和田 木古内 上毛高原
Ｆ 筑後船小屋 新大牟田
F- 安中榛名
Ｇ いわて沼宮内 奥津軽いまべつ
※博多南駅、ガーラ湯沢駅、山形新幹線、秋田新幹線は評価対象外。 新幹線1日平均乗車人員2014年
東京 9.3万人(JR東海) 7.3万人(JR東日本)
新大阪 7.4万人(JR東海)
名古屋 4万人(JR東海)
京都 3.5万人(JR東海)
品川 3.3万人(JR東海)
新横浜 3.1万人(JR東海)
大宮 2.7万人(JR東日本)
仙台 2.7万人(JR東日本)
博多 1.9万人(JR西日本)
高崎 1.4万人(JR東日本)
新潟 1.1万人(JR東日本)
小倉 1.1万人(JR西日本)
新神戸 0.9万人(JR西日本) >>1 改訂版
SS：東京駅
S+：新大阪駅
S：品川駅、名古屋駅、京都駅
S-：新横浜駅、大宮駅
A+：博多駅
A：岡山駅、広島駅、上野駅、仙台駅
A-：新神戸駅、小倉駅
B+：静岡駅、浜松駅、盛岡駅、高崎駅、長野駅、金沢駅
B：熊本駅、鹿児島中央駅、宇都宮駅、郡山駅、福島駅、新潟駅
B-：小田原駅、姫路駅、福山駅、富山駅
C+：三島駅、豊橋駅、米原駅、新山口駅、新青森駅
C：熱海駅、徳山駅、小山駅、八戸駅、熊谷駅、越後湯沢駅、長岡駅
C-：新鳥栖駅、久留米駅、那須塩原駅、新函館北斗駅、軽井沢駅
D+：新富士駅、西明石駅、新下関駅、燕三条駅、上田駅
D：掛川駅、新白河駅、古川駅、一ノ関駅、佐久平駅
D-：三原駅、川内駅、北上駅、上越妙高駅、新高岡駅
E+：三河安城駅、相生駅、新倉敷駅、新八代駅、新花巻駅、二戸駅、糸魚川駅、黒部宇奈月温泉駅
E：東広島駅、新水俣駅、出水駅、くりこま高原駅、本庄早稲田駅、浦佐駅、飯山駅
E-：岐阜羽島駅、新尾道駅、新岩国駅、白石蔵王駅、水沢江刺駅、七戸十和田駅、木古内駅、上毛高原駅
F+：厚狭駅、筑後船小屋駅、いわて沼宮内駅
F：新大牟田駅、新玉名駅、奥津軽いまべつ駅
F-：安中榛名駅 S 東京駅
A 新大阪駅
B 品川駅 名古屋駅 京都駅 大宮駅
C 新横浜駅 岡山駅 広島駅 博多駅 上野駅 仙台駅
D 静岡駅 新神戸駅 小倉駅 盛岡駅 高崎駅 新潟駅 長野駅 金沢駅
E 浜松駅 姫路駅 福山駅 熊本駅 鹿児島中央駅 宇都宮駅 郡山駅 福島駅
F 小田原駅 三島駅 豊橋駅 米原駅 新山口駅(旧・小郡駅) 新青森駅 越後湯沢駅 長岡駅 富山駅
G 熱海駅 徳山駅 新鳥栖駅 久留米駅 小山駅 那須塩原駅 八戸駅 新函館北斗駅 熊谷駅 軽井沢駅
H 新富士駅 掛川駅 三河安城駅 西明石駅 相生駅 新倉敷駅 三原駅 新岩国駅 新下関駅 川内駅 新白河駅 古川駅 一ノ関駅 北上駅 燕三条駅 佐久平駅 上田駅
I 岐阜羽島駅 新尾道駅 東広島駅 厚狭駅 新八代駅 新水俣駅 出水駅 新花巻駅 二戸駅 浦佐駅 飯山駅 上越妙高駅 糸魚川駅 黒部宇奈月温泉駅 新高岡駅
J 筑後船小屋駅 新大牟田駅 新玉名駅 白石蔵王駅 くりこま高原駅 水沢江刺駅 七戸十和田駅 木古内駅 本庄早稲田駅 上毛高原駅
K いわて沼宮内駅 奥津軽いまべつ駅 安中榛名駅 確実にどんな人でも可能なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
XW98M JR東日本による格付け
A 東京 上野 大宮
B 仙台
C 熊谷 高崎 新潟 郡山 福島 山形
D 長野 長岡 ガーラ湯沢 秋田 一ノ関 盛岡 八戸 新青森
http://www.jeki.co.jp/transit/mediaguide/pdf/PL33.pdf
JR東海による格付け
S 東京
A 名古屋 新大阪 京都
B 静岡 浜松 品川 新横浜
C 三島 豊橋 小田原 熱海
D 掛川
E 新富士 三河安城 岐阜羽島 米原
https://www.jrta.co.jp/pdf/mediadiv/station_local/station_poster.pdf
JR西日本による格付け
１ 京都
４ 新大阪
６ 姫路
７ 西明石
10 新神戸
12 米原 相生
http://www.jcomm.co.jp/transit/price/media_guide/2018/pdf/mgb_05-06.pdf 来日中のフランスのマクロン大統領は26日夜、東京・神宮前で
安倍晋三首相との夕食会を終えた後、赤坂までの歩道を約45分間散歩した。
通行人から「ボンジュール」などとあいさつされ、ブリジット夫人とともに
「ボンジュール」と笑顔で手を振り返す場面も。高級店が並ぶ夜の東京の街並みを楽しんだようだ。
夕食会は、鉄板焼き店「うかい亭」で開かれた。メニューは毛ガニとキャビアのジュレ、
伊勢エビ、極上牛ヒレ肉のステーキなど。外務省は「幅広いテーマで意見交換するなど、
打ち解けた雰囲気で親睦を深めた」と発表した。 gjyrt 来日中のフランスのマクロン大統領は26日夜、東京・神宮前で
安倍晋三首相との夕食会を終えた後、赤坂までの歩道を約45分間散歩した。
通行人から「ボンジュール」などとあいさつされ、ブリジット夫人とともに
「ボンジュール」と笑顔で手を振り返す場面も。高級店が並ぶ夜の東京の街並みを楽しんだようだ。
夕食会は、鉄板焼き店「うかい亭」で開かれた。メニューは毛ガニとキャビアのジュレ、
伊勢エビ、極上牛ヒレ肉のステーキなど。外務省は「幅広いテーマで意見交換するなど、
打ち解けた雰囲気で親睦を深めた」と発表した。 jtryea 来日中のフランスのマクロン大統領は26日夜、東京・神宮前で
安倍晋三首相との夕食会を終えた後、赤坂までの歩道を約45分間散歩した。
通行人から「ボンジュール」などとあいさつされ、ブリジット夫人とともに
「ボンジュール」と笑顔で手を振り返す場面も。高級店が並ぶ夜の東京の街並みを楽しんだようだ。
夕食会は、鉄板焼き店「うかい亭」で開かれた。メニューは毛ガニとキャビアのジュレ、
伊勢エビ、極上牛ヒレ肉のステーキなど。外務省は「幅広いテーマで意見交換するなど、
打ち解けた雰囲気で親睦を深めた」と発表した。 uyrsaeg 来日中のフランスのマクロン大統領は26日夜、東京・神宮前で
安倍晋三首相との夕食会を終えた後、赤坂までの歩道を約45分間散歩した。
通行人から「ボンジュール」などとあいさつされ、ブリジット夫人とともに
「ボンジュール」と笑顔で手を振り返す場面も。高級店が並ぶ夜の東京の街並みを楽しんだようだ。
夕食会は、鉄板焼き店「うかい亭」で開かれた。メニューは毛ガニとキャビアのジュレ、
伊勢エビ、極上牛ヒレ肉のステーキなど。外務省は「幅広いテーマで意見交換するなど、
打ち解けた雰囲気で親睦を深めた」と発表した。 htvwi 来日中のフランスのマクロン大統領は26日夜、東京・神宮前で
安倍晋三首相との夕食会を終えた後、赤坂までの歩道を約45分間散歩した。
通行人から「ボンジュール」などとあいさつされ、ブリジット夫人とともに
「ボンジュール」と笑顔で手を振り返す場面も。高級店が並ぶ夜の東京の街並みを楽しんだようだ。
夕食会は、鉄板焼き店「うかい亭」で開かれた。メニューは毛ガニとキャビアのジュレ、
伊勢エビ、極上牛ヒレ肉のステーキなど。外務省は「幅広いテーマで意見交換するなど、
打ち解けた雰囲気で親睦を深めた」と発表した。 jyvwczz 来日中のフランスのマクロン大統領は26日夜、東京・神宮前で
安倍晋三首相との夕食会を終えた後、赤坂までの歩道を約45分間散歩した。
通行人から「ボンジュール」などとあいさつされ、ブリジット夫人とともに
「ボンジュール」と笑顔で手を振り返す場面も。高級店が並ぶ夜の東京の街並みを楽しんだようだ。
夕食会は、鉄板焼き店「うかい亭」で開かれた。メニューは毛ガニとキャビアのジュレ、
伊勢エビ、極上牛ヒレ肉のステーキなど。外務省は「幅広いテーマで意見交換するなど、
打ち解けた雰囲気で親睦を深めた」と発表した。 jbtuvwe 来日中のフランスのマクロン大統領は26日夜、東京・神宮前で
安倍晋三首相との夕食会を終えた後、赤坂までの歩道を約45分間散歩した。
通行人から「ボンジュール」などとあいさつされ、ブリジット夫人とともに
「ボンジュール」と笑顔で手を振り返す場面も。高級店が並ぶ夜の東京の街並みを楽しんだようだ。
夕食会は、鉄板焼き店「うかい亭」で開かれた。メニューは毛ガニとキャビアのジュレ、
伊勢エビ、極上牛ヒレ肉のステーキなど。外務省は「幅広いテーマで意見交換するなど、
打ち解けた雰囲気で親睦を深めた」と発表した。 jnixdeg 来日中のフランスのマクロン大統領は26日夜、東京・神宮前で
安倍晋三首相との夕食会を終えた後、赤坂までの歩道を約45分間散歩した。
通行人から「ボンジュール」などとあいさつされ、ブリジット夫人とともに
「ボンジュール」と笑顔で手を振り返す場面も。高級店が並ぶ夜の東京の街並みを楽しんだようだ。
夕食会は、鉄板焼き店「うかい亭」で開かれた。メニューは毛ガニとキャビアのジュレ、
伊勢エビ、極上牛ヒレ肉のステーキなど。外務省は「幅広いテーマで意見交換するなど、
打ち解けた雰囲気で親睦を深めた」と発表した。 tybnqac 来日中のフランスのマクロン大統領は26日夜、東京・神宮前で
安倍晋三首相との夕食会を終えた後、赤坂までの歩道を約45分間散歩した。
通行人から「ボンジュール」などとあいさつされ、ブリジット夫人とともに
「ボンジュール」と笑顔で手を振り返す場面も。高級店が並ぶ夜の東京の街並みを楽しんだようだ。
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安倍晋三首相との夕食会を終えた後、赤坂までの歩道を約45分間散歩した。
通行人から「ボンジュール」などとあいさつされ、ブリジット夫人とともに
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打ち解けた雰囲気で親睦を深めた」と発表した。 ugbwwfr 来日中のフランスのマクロン大統領は26日夜、東京・神宮前で
安倍晋三首相との夕食会を終えた後、赤坂までの歩道を約45分間散歩した。
通行人から「ボンジュール」などとあいさつされ、ブリジット夫人とともに
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打ち解けた雰囲気で親睦を深めた」と発表した。 ijrtscfe 40代以上の野球ファンは「大野倫」という野球選手を覚えておられるのではないか。
1991年夏の甲子園、沖縄水産のエースとして決勝戦まで上り詰めたが、故障のために涙をのんだ。
甲子園の悲劇のヒーローは巨人、ダイエーでプレーしたのち大学職員となり、
このほど故郷の沖縄で「野球離れ」を食い止めるためにNPO法人を立ち上げた。
大野倫は1973年4月3日、沖縄県うるま市に生まれた。いわゆるイチロー世代だ。
沖縄水産高校に入学した当初は投手だった。1年生から有望視されていたが、
最初に投げた練習試合で、初球を打者の頭部に当て「その選手が救急車で運ばれたので、
それがトラウマのようになって、マウンドに上がれなくなりました。投球練習は以後もしていましたが」
2年生の1990年、沖縄水産は夏の甲子園で、決勝戦まで進出。0対1で天理高校に敗れ、涙をのむ。
大野は5番右翼手として活躍。夏の甲子園が終わると、沖縄水産の栽弘義監督(当時)は大野をエースに指名する。
センバツ出場は逃したが、翌春には沖縄水産は、夏の甲子園の本命と目された。今年こそ沖縄に深紅の優勝旗を。
県民の期待は高まった。大野も好調だったが、春先の熊本県招待試合でダブルヘッダーを2試合完投後、
翌日練習時にボールを投げたとたんに右ひじ yjtyr 40代以上の野球ファンは「大野倫」という野球選手を覚えておられるのではないか。
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大野倫は1973年4月3日、沖縄県うるま市に生まれた。いわゆるイチロー世代だ。
沖縄水産高校に入学した当初は投手だった。1年生から有望視されていたが、
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県民の期待は高まった。大野も好調だったが、春先の熊本県招待試合でダブルヘッダーを2試合完投後、
翌日練習時にボールを投げたとたんに右ひじ iwvjjtxri 国営諫早（いさはや）湾干拓事業（長崎県）をめぐり、最高裁で初めて開門を認めない判断が確定した。
潮受け堤防が閉め切られてから２２年。開門の是非を問う訴訟が繰り広げられる中、一つの司法判断が示された形だが、
開門を命じた確定判決の効力は失われておらず、国は「開門義務」と「開門差し止め義務」の板挟みが続く。
国が漁業者に開門を強制しないよう求めた請求異議訴訟で今後、最高裁が下す判断によっては、
法廷闘争に道筋が示される可能性もある。
干拓事業は農地確保と低地の高潮対策を目的に行われ、平成９年に全長約７キロの潮受け堤防で湾を閉め切った。
漁業者側は「干拓事業による赤潮などが原因で漁業被害が生じた」と主張、訴訟に発展した。
漁業者らが排水門の常時開門などを求めた訴訟で佐賀地裁は２０年６月、開門を命じ、福岡高裁も２２年１２月、
「判決確定から３年以内」の猶予をつけた上で５年間の開門を認めた。当時の菅直人首相が上告を断念する
政治判断をしたことで、最高裁の判断を仰ぐことなく判決が確定した。
これに対し、干拓地の営農者らは「開門されれば農地に被害が出る」と長崎地裁は２５年１１月に請求を認めた。
それぞれの裁判所が、開門するまでは漁業者に、開門した場合は営農者に、制裁金を支払うよう国に義務づけたため
国は開門してもしなくても制裁金を支払わなければならない異常事態に陥った。
事態が動いたのは２９年４月だった。長崎地裁が開門差し止めを認める判決を言い渡したが、国は控訴権を放棄。
「開門しない」という姿勢を明確にした上で、和解での解決に意欲を見せたが、漁業者側との和解協議は決裂した。
双方の歩み寄りが難しい状況の中、国の姿勢に司法が苦言を呈したこともある。２７年９月、漁業者側の開門請求を
退けた福岡高裁判決は「法治国家でありながら確定判決を履行しておらず、大きな問題だ」と異例の付言をした。
請求異議訴訟の上告審で、最高裁は７月２６日に弁論を開く。確定判決に基づく開門義務を事実上無効にできるか
どうかが争われており、国の請求を認めた福岡高裁判決を見直す可能性がある。今月６日には、開門を求めてきた
漁業者側が「一定レベルの開門」を前提とした和解案と、和解への働き掛けを求める要請書を最高裁に
提出したばかりだった。 fghdgt 国営諫早（いさはや）湾干拓事業（長崎県）をめぐり、最高裁で初めて開門を認めない判断が確定した。
潮受け堤防が閉め切られてから２２年。開門の是非を問う訴訟が繰り広げられる中、一つの司法判断が示された形だが、
開門を命じた確定判決の効力は失われておらず、国は「開門義務」と「開門差し止め義務」の板挟みが続く。
国が漁業者に開門を強制しないよう求めた請求異議訴訟で今後、最高裁が下す判断によっては、
法廷闘争に道筋が示される可能性もある。
干拓事業は農地確保と低地の高潮対策を目的に行われ、平成９年に全長約７キロの潮受け堤防で湾を閉め切った。
漁業者側は「干拓事業による赤潮などが原因で漁業被害が生じた」と主張、訴訟に発展した。
漁業者らが排水門の常時開門などを求めた訴訟で佐賀地裁は２０年６月、開門を命じ、福岡高裁も２２年１２月、
「判決確定から３年以内」の猶予をつけた上で５年間の開門を認めた。当時の菅直人首相が上告を断念する
政治判断をしたことで、最高裁の判断を仰ぐことなく判決が確定した。
これに対し、干拓地の営農者らは「開門されれば農地に被害が出る」と長崎地裁は２５年１１月に請求を認めた。
それぞれの裁判所が、開門するまでは漁業者に、開門した場合は営農者に、制裁金を支払うよう国に義務づけたため
国は開門してもしなくても制裁金を支払わなければならない異常事態に陥った。
事態が動いたのは２９年４月だった。長崎地裁が開門差し止めを認める判決を言い渡したが、国は控訴権を放棄。
「開門しない」という姿勢を明確にした上で、和解での解決に意欲を見せたが、漁業者側との和解協議は決裂した。
双方の歩み寄りが難しい状況の中、国の姿勢に司法が苦言を呈したこともある。２７年９月、漁業者側の開門請求を
退けた福岡高裁判決は「法治国家でありながら確定判決を履行しておらず、大きな問題だ」と異例の付言をした。
請求異議訴訟の上告審で、最高裁は７月２６日に弁論を開く。確定判決に基づく開門義務を事実上無効にできるか
どうかが争われており、国の請求を認めた福岡高裁判決を見直す可能性がある。今月６日には、開門を求めてきた
漁業者側が「一定レベルの開門」を前提とした和解案と、和解への働き掛けを求める要請書を最高裁に
提出したばかりだった。 nuvyuw (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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＼ ､'､v三ﾂ /
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