糸色 望のエンジンはDML30HSHエンジンであり、ギンコのDMF15HSAエンジンとの
部品の相互互換性があるため、望のエンジンの部品を使用して修理することも可能でした。

糸色 望は後にDMF13HZA（420PS/2,000rpm）、DW14H（変速1段・直結2段）に
換装されて性能改善を図っています。

ギンコは最近まで非冷房でエンジン未更新者でしたが、2014年にDMF14HZE（360PS/2,000rpm）、
DW14H（変速1段・直結2段）に換装され、同時に寿命延長工事を施しています。

DMF14HZEエンジンは本来は450PSのエンジンではあるが、
ギンコの性能に合わせて、360PSへ落として運用しています。