非力なギンコでも東北本線などでは時速100キロほどまでは出すぞ。
※ギンコの営業運転速度は95km/h。
次は岡本、岡本です。
岡本、宇都宮、雀宮、石橋の順に止まります。
かつて存在していた烏山線のダイヤ組成を思い出して書いた。
※かつては宝積寺を出ると、石橋まで運行するダイヤが存在していた。
このため、石橋駅には現在でも留置線があるのはこのためである。
鬼怒川の鉄橋に差し掛かる頃には、苦しそうなほどのエンジンの唸りであり、
速度計の針は90を指していました。
鬼怒川の鉄橋を渡ると、今度は惰行走行で東北本線の鉄路を走ります。
