同一人物です。
ローカットのスピードブーツ (endurace pro) は１日だけ履いて、その後は履いていません。
これは寸法が合う、寸法が合わないという事よりも、段差への対応が難しいので街乗りでは使えないと判断しました。
maxxum のシェルに熱を加える発想は無かったです。神田か自分かで広げたら楽になりそうですね。
インナーのボリュームを落とすよりも、シェルを加工した方が確実な気がしてきました。
これはやってみたいです。
125x3の320mmをしばらく乗り続けた後で、80x4の243mmで街乗りしてみたら、とても苦労しました。
320mmの安定性に頼っていたんだなあ、と。
https://www.youtube.com/channel/UCp0VcHDRMfof2wCod5vF6rQ
Bill さんの動画を見ると、どんなブーツでも段差をものともせず滑っているので腕前次第でどうにでもなるとは思いますが、
とりあえず楽をするために長いフレームに戻しました。
