出来るやつと言われて有頂天
ぴょん吉擁護に必死のJR総連のキチガイ
ﾜｯﾁｮｲ b746-EqDK [198.13.59.203]=ﾜｯﾁｮｲ bb63-nHV3 [111.125.39.176] ﾜｯﾁｮｲ 4eff-EqDK [111.125.39.176]
のマヌケっぷりをみてみよう
JR総連・東労組を語るスレvol.149
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1517318433/
448名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bb63-nHV3 [111.125.39.176])2018/02/13(火) 06:51:12.20ID:RK8ye2/z0
はてなのコメント欄見てみろ。圧倒的に支持が多いぞ。
実際やるかどうかはわからんが、実際にやったら日本中に
ものすごいインパクトを与えることは間違いない。
それだけ労働者の不満が鬱積しているということだ。
のほほんとしてていいのか？（笑）
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.sankei.com/economy/news/180212/ecn1802120004-n1.html
455名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bb63-nHV3 [111.125.39.176])2018/02/13(火) 08:35:38.46ID:RK8ye2/z0>>465
>>449
賃金格差の問題と事故、要員問題を切り離して別々の問題と考えている事自体がおかしい。
企業の合理化と賃金抑制はそれぞれ関連している。
企業が資本として、労働者をこき使いながら利潤を上げていくという点で共通している。
465名無しでGO! (ﾗｸｯﾍﾟ MM49-B6sw [110.165.144.97])2018/02/13(火) 12:14:26.83ID:SVhYXgkRM>>534
>>455
正論ですね。デキる方とお見受けします。
534名無しでGO! (中止 bb63-nHV3 [111.125.39.176])2018/02/14(水) 09:26:29.49ID:p6DX08ae0St.V
>>465
いやあ、それほどでも。(^^；ゞ
