★☆★ 放送大学スレ Part.366★☆★

**名無し生涯学習** · 2018/10/04(木) 00:02:03.88

【公式サイト】 http://www.ouj.ac.jp/

前スレ
★☆★ 放送大学スレ Part.365★☆★
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/lifework/1538310368/

ここに書くまでも無いけど、中傷誹謗脅迫強要は禁止だよ。
荒し、釣り、自演、スレチ内容でダラダラスレ埋めるのはやめようね。
大学が禁止してる内容もやめようね。
荒らしにレスするヤツも荒らし

入学をお考えの方へ
http://www.ouj.ac.jp/hp/nyugaku/
学生生活の栞 2018年版
http://www.ouj.ac.jp/hp/gakubu/pdf/bookmark_2018gakubu.pdf
放送大学学園要覧
http://www.ouj.ac.jp/hp/osirase/gakuenyouran/pdf/gakuenyouran.pdf

u-air2ch @ ウィキ
http://www21.atwiki.jp/u-air2ch/

※前スレ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/lifework/1533873957/

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:24:52.93

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:25:48.14

真理の御魂・最聖　Shinsuke Akahori 尊師(1985/7/1-2018/12/xx<統合失調症で病死>)
https://www.facebook.com/profile.php?id=100004365499232
51の生臭坊主がいうなら分かるが、ゆとりの33がいうなら実体験からじゃないから説得力無し。
自らの不見識を棚に上げて、周囲の仲間を見下す上から目線の沼津ぬまっきDQNの駄々っ子
前の大学「だけを」基準に今の大学を馬鹿にする鼻つまみ者「前のさん」
職場でも「前の会社では」「前の会社では」と連呼するんだろうなあ。（if any.）
若いんだから、今なら服薬で治療できる。

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:28:01.34

金令木敦子　おまえが死んだら
死体に小便ぶっかけて喜ぶ人多いだろな

　フ｜
　口

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:28:40.91

のさかりょうすけ（旧長嶺小出身）　　erliuzi de Yeban Liangjie
教室には解剖カエルのホルマリン漬けを放置して、和田アキ男風の女担任に見つかって「あら、可愛い、ハッ！」
常に成績トップだったのが、生来の「のめしこき」根性のため成績急降下
高校にもついていけなくなって中退、ペンキ職人・・・職人としての腕もなさそうだが。
無類の女好き。今頃、893の三下奴で、愛人でもお風呂で働かせてるんじゃないか？
こういう奴は逝ってよし

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:30:13.20

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:30:41.61

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:31:08.28

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:31:46.18

＞来月中旬あたりにダイヤ改正があると思われますが、今度こそ夜 9 時台の西小針線快速便を復活さ
＞せて下さい。廃止されてもうすぐ 2 年になりますが、不便であることは変わりませんし、未だに納
＞得できません。夜 9 時台はかなり需要があるのですし、各停便 6 本以外設定してはいけないとい
＞うルールはないはずです。利便性向上、混雑緩和、定時運行、会社としての信頼回復など、あらゆ
＞る面からして快速便の復活は必要だと思います。来月のダイヤ改正では絶対にお願いします。もし
＞復活しなかったら、マイカーでの通勤に変えさせて頂きます。

どうぞ、どうぞ。って、公約を守った試しがないな、西小針の戎。
「寺尾新町西」の基地害の頭上に、テポドン落ちろ

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:32:16.90

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:32:41.95

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:33:39.59

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:34:14.21

＞Ｎ垂地区のバスの利便性は、下記の対応策で問題は改善すると思う。
＞■みなと循環線を現行経路で時間あたり 2 本～3 本のダイヤの設定。（場合によっては、反対周り
＞の設定も含めて）DL 便などを合わせて市役所方面行きを 1 時間当たり 4 本～5 本の設定にする。
（都心だからそんなのじゃ納得できねぇ。）

東夷の分際で、何様のつもりだ、てめえのような蝦夷地と違うんだぞ、馬鹿にするな、死ね

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:35:06.67

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:35:35.62

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:36:49.48

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:37:42.66

＞毎日西小針線で通勤しているが、有明大橋東詰・西詰交差点の青信号が短すぎて、無駄な渋滞が頻
＞発している。特に東詰交差点の内野方面の青信号の短さは異常で、西詰交差点と連続で引っかかる
＞こともあり、ここで一気に遅れることが多い。もう少し交通の流れに沿った信号サイクルにしない
＞と、起こるはずのない渋滞が頻発するし、バスも定時運行ができない。

西小針の猿、うるせー。無駄なのはてめえの存在だ、死ね

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:39:19.71

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:40:21.15

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:41:21.82

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:44:05.20

生臭坊主瀬戸善亨　　入滅しろ
0256-7x-xxxx
〒953-xxxx

坊主は殺生しちゃいけないんだよなあ。人や動物の生命を奪う、肉を食べる（浄土真宗などを除く）だけが殺生ではない。
「あいつ（『ああいえば上祐おばさん』）さえ居なければなあ」：これも仏教でいう殺生だ。キリスト教でも「罪」という。
誰もが自分と同じ考えでないからと駄々こねるなんて、51歳にもなってよくそんな餓鬼みたいなことできるなあ。小学校の情緒障害学級か？
アメフトでお馴染みの日大大学院卒( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　真言宗権教師( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　真言宗系の団体が新興宗教まがいのことをやってたけど、そこの権教師なんだな。
ボッチでいるのを怖がり「○○さ～ん、付き添ってくれませんか」って、はぁ？うちらはあんたより年下なんであって、あんたのパパやママじゃねーよ！
もう一回、保育園からやり直したらどうかね、（俗名）とおるちゃん。（最近では保育園はさん付けだが、別にいいよね。）
空海上人が悲しむねぇ。

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:48:35.38

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:50:49.78

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 17:53:22.23

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 18:54:23.41

＞来月中旬あたりにダイヤ改正があると思われますが、今度こそ夜 9 時台の西小針線快速便を復活さ
＞せて下さい。廃止されてもうすぐ 2 年になりますが、不便であることは変わりませんし、未だに納
＞得できません。夜 9 時台はかなり需要があるのですし、各停便 6 本以外設定してはいけないとい
＞うルールはないはずです。利便性向上、混雑緩和、定時運行、会社としての信頼回復など、あらゆ
＞る面からして快速便の復活は必要だと思います。来月のダイヤ改正では絶対にお願いします。もし
＞復活しなかったら、マイカーでの通勤に変えさせて頂きます。

どうぞ、どうぞ。って、公約を守った試しがないな、西小針の戎。
「寺尾新町西」の基地害の頭上に、テポドン落ちろ

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 18:56:46.16

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 18:57:47.02

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 18:59:55.50

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 19:19:10.63

＞越後線は、上所新駅だけではなく、寺尾～新潟大学前間、新潟大学前～内野間に
＞も新駅を作るべき。住宅が多い区間なのに、駅間が 2km 以上とはあり得ない。

だったら、工事費全額、てめえが払え、このクソ戎
西小針厨の、「寺尾新町西」の基地害　死ね

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 19:21:32.76

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 19:22:22.76

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 19:23:20.34

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 19:54:40.85

＞いろいろな意見が出ているが、温情停車については程々にすべきだと思う。特に朝の通勤時間帯に
＞そんなことばかりして遅刻してしまったなんてことになったら話にならない。一般車に道を譲る件
＞も含めて、ある程度のけじめは必要だと思う。

まずは、てめえがけじめをつけて、腹を切れ。西小針の戎、「寺尾新町西」の基地害死ね

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 19:55:30.90

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 19:59:44.43

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 20:05:02.80

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 20:06:17.70

こ

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 20:13:55.83

これを市役所ＨＰに投稿した夷、地獄に落ちろ。

＞8 月分の「臨港線の本数を新バスシステム開業前の本数に戻す」旨の意見について
＞◇臨港線の本数を新バスシステム以前の本数に戻すことには反対ですが（東夷のくせに生意気
＞な。）、改善の策を講じることには必要と思います。
＞■まち割 60 の乗換ポイントは中央ふ頭バス停。
＞■臨港線の本数を戻すということは、河渡・松浜線のユーザーに対して万代町バス停で徒歩 500m
＞ほど歩いて新潟駅いくことになる。（中“華”のうちらはもっと歩かされてる）
＞■平日・休日とも DL 便は現行の本数として、みなと循環線増便して 1 時間 4～5 本程度（もっと
＞弾め）市役所に行くバスを確保するべきだと思う。沼垂経由と臨港線経由両方を長年利用している
＞が、通勤・通学の需要を除けば両方とも利用傾向は同じ。臨港線経由のバス路線の宮浦中学校バス
＞停は地域の方の利用も比較的多い。→もとに戻すとことは、1 時間当たり 1 本～2 本になるので実
＞用上問題が生じる。（元々の川底なんかどうでもいい）
＞■万代シテイのバス停の位置 DL 便（秋田銀行新潟支店前）と通常便（バスセンター・新潟日報メ
＞ディアシップ前）で位置が遠いので郊外線利用時に困る。（“華”のうちらはもっと困ってるぞ）

東夷のくせに余に歯向かうとは生意気。何様のつもりか、切腹を申し付ける。

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 21:23:46.26

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 21:26:26.30

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 21:26:53.27

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 21:38:51.78

＞越後線は、上所新駅だけではなく、寺尾～新潟大学前間、新潟大学前～内野間に
＞も新駅を作るべき。住宅が多い区間なのに、駅間が 2km 以上とはあり得ない。

だったら、工事費全額、てめえが払え、このクソ戎
西小針厨の、「寺尾新町西」の基地害　死ね

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 21:40:02.44

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 21:40:55.04

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 21:41:39.70

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 21:43:06.74

【自称大仏】イ左　々　木　石干干　太【罰当たり】
「地球はお前のために回ってるんじゃない！」って、意味分かって使っとると？
式守ったり（第40代）していたずらばかりするきさんにそっくりお返しするばい。
それに、他人の弁当に箸突っ込んできやがって、強欲乞食野郎。（酉告金失マンのバカ親は小遣い出さねーのか？
地獄に落ちろ

それから、それを見ていて被害者に対して「おかしい」と）ほざいたサスカッチ
この俺がガイジンだって？ああ、そうだろうな、黒人のサスカッチから見ればな。（JapaneseとChineseの区別すら付かんのだもんなｗ）
「おかしい」ってのも違うだろー！担任にチクるのが正解なんじゃねーのか？
男子の殆どからニオイだのなんだのって言われたことを担任にチクるんならそのくらいのことはできるはずだ。異臭ニグロ！

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 21:44:25.89

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 21:53:02.07

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 21:53:39.36

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 21:54:22.75

金令木敦子　おまえが死んだら
死体に小便ぶっかけて喜ぶ人多いだろな

　フ｜
　口

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 21:55:44.56

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 21:56:38.05

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 21:57:20.97

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 21:58:23.45

＞安全遵守や譲り合いの精神はとても大事だと思いますが、あまりにも度が過ぎていたり、当たり前
＞のことができないというのはいかがなものでしょうか？それで定時運行ができていれば問題ありま
＞せんが、万が一それが原因で遅刻してしまったら、どう責任を取ってくれるのでしょうか？

路線バスにそこまで要求するくらいなら、タクシー乗りやがれ
西小針「寺尾新町西」の基地害戎、死ね。

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:00:29.31

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:01:01.57

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:01:54.88

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:04:34.71

ポア

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:05:13.68

これを市役所ＨＰに投稿した夷、地獄に落ちろ。

＞8 月分の「臨港線の本数を新バスシステム開業前の本数に戻す」旨の意見について
＞◇臨港線の本数を新バスシステム以前の本数に戻すことには反対ですが（東夷のくせに生意気
＞な。）、改善の策を講じることには必要と思います。
＞■まち割 60 の乗換ポイントは中央ふ頭バス停。
＞■臨港線の本数を戻すということは、河渡・松浜線のユーザーに対して万代町バス停で徒歩 500m
＞ほど歩いて新潟駅いくことになる。（中“華”のうちらはもっと歩かされてる）
＞■平日・休日とも DL 便は現行の本数として、みなと循環線増便して 1 時間 4～5 本程度（もっと
＞弾め）市役所に行くバスを確保するべきだと思う。沼垂経由と臨港線経由両方を長年利用している
＞が、通勤・通学の需要を除けば両方とも利用傾向は同じ。臨港線経由のバス路線の宮浦中学校バス
＞停は地域の方の利用も比較的多い。→もとに戻すとことは、1 時間当たり 1 本～2 本になるので実
＞用上問題が生じる。（元々の川底なんかどうでもいい）
＞■万代シテイのバス停の位置 DL 便（秋田銀行新潟支店前）と通常便（バスセンター・新潟日報メ
＞ディアシップ前）で位置が遠いので郊外線利用時に困る。（“華”のうちらはもっと困ってるぞ）

東夷のくせに余に歯向かうとは生意気。何様のつもりか、切腹を申し付ける。

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:07:31.73

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:08:35.72

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:09:15.48

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:11:06.00

＞来月中旬あたりにダイヤ改正があると思われますが、今度こそ夜 9 時台の西小針線快速便を復活さ
＞せて下さい。廃止されてもうすぐ 2 年になりますが、不便であることは変わりませんし、未だに納
＞得できません。夜 9 時台はかなり需要があるのですし、各停便 6 本以外設定してはいけないとい
＞うルールはないはずです。利便性向上、混雑緩和、定時運行、会社としての信頼回復など、あらゆ
＞る面からして快速便の復活は必要だと思います。来月のダイヤ改正では絶対にお願いします。もし
＞復活しなかったら、マイカーでの通勤に変えさせて頂きます。

どうぞ、どうぞ。って、公約を守った試しがないな、西小針の戎。
「寺尾新町西」の基地害の頭上に、テポドン落ちろ

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:11:56.85

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:12:45.22

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:13:51.12

現

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:16:45.03

＞西小針線の快速便の減便理由はかなり以前から改善目安箱に記載されてはいるのですが、その内容
＞自体に疑問を抱いています。
＞あの内容ではあたかも閑古鳥が鳴いているような言い回しですが、実際は全くそうではなく、古町
＞到着の時点ですでに立ち客がいるのは当たり前の状態でした。それくらい利用者が多い便を簡単に
＞廃止するのは常識ではありえませんし、この減便によって単なる鈍足化にとどまらず、特に21時台
＞前半のバスは曜日関係なく大変な混雑と化しており、それによって遅延発生率も急激に上がってい
＞ます。（てめえが３本でも遅らせればそれで充分）
＞本当の減便理由は全く違う所にあるのではないでしょうか？不便を強いられていることに変わりは
＞ないのですし、今の状態ではとても受け入れられません。利用者あっての公共交通なのですから、
＞ちゃんと利用者目線に立って物事を考えなければ、バス会社として失格です。

針小棒大でつまんねーんだよ。他路線より恵まれてるくせに文句付ける西小針の基地害
「寺尾新町西」にテポドン落ちろ

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:17:42.14

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:18:25.15

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:19:00.43

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:19:33.57

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:22:08.42

＞毎日西小針線で通勤しているが、有明大橋東詰・西詰交差点の青信号が短すぎて、無駄な渋滞が頻
＞発している。特に東詰交差点の内野方面の青信号の短さは異常で、西詰交差点と連続で引っかかる
＞こともあり、ここで一気に遅れることが多い。もう少し交通の流れに沿った信号サイクルにしない
＞と、起こるはずのない渋滞が頻発するし、バスも定時運行ができない。

西小針の猿、うるせー。無駄なのはてめえの存在だ、死ね

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:23:05.60

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:23:42.87

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:24:34.08

現

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:25:30.46

＞Ｎ垂地区のバスの利便性は、下記の対応策で問題は改善すると思う。
＞■みなと循環線を現行経路で時間あたり 2 本～3 本のダイヤの設定。（場合によっては、反対周り
＞の設定も含めて）DL 便などを合わせて市役所方面行きを 1 時間当たり 4 本～5 本の設定にする。
（都心だからそんなのじゃ納得できねぇ。）

東夷の分際で、何様のつもりだ、てめえのような蝦夷地と違うんだぞ、馬鹿にするな、死ね

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:26:32.13

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:26:58.73

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:27:57.04

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:31:01.91

＞越後線は、上所新駅だけではなく、寺尾～新潟大学前間、新潟大学前～内野間に
＞も新駅を作るべき。住宅が多い区間なのに、駅間が 2km 以上とはあり得ない。

だったら、工事費全額、てめえが払え、このクソ戎
西小針厨の、「寺尾新町西」の基地害　死ね

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:31:47.69

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:32:50.51

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:33:21.10

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:40:36.82

現

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:41:40.31

これを市役所ＨＰに投稿した夷、地獄に落ちろ。

＞8 月分の「臨港線の本数を新バスシステム開業前の本数に戻す」旨の意見について
＞◇臨港線の本数を新バスシステム以前の本数に戻すことには反対ですが（東夷のくせに生意気
＞な。）、改善の策を講じることには必要と思います。
＞■まち割 60 の乗換ポイントは中央ふ頭バス停。
＞■臨港線の本数を戻すということは、河渡・松浜線のユーザーに対して万代町バス停で徒歩 500m
＞ほど歩いて新潟駅いくことになる。（中“華”のうちらはもっと歩かされてる）
＞■平日・休日とも DL 便は現行の本数として、みなと循環線増便して 1 時間 4～5 本程度（もっと
＞弾め）市役所に行くバスを確保するべきだと思う。沼垂経由と臨港線経由両方を長年利用している
＞が、通勤・通学の需要を除けば両方とも利用傾向は同じ。臨港線経由のバス路線の宮浦中学校バス
＞停は地域の方の利用も比較的多い。→もとに戻すとことは、1 時間当たり 1 本～2 本になるので実
＞用上問題が生じる。（元々の川底なんかどうでもいい）
＞■万代シテイのバス停の位置 DL 便（秋田銀行新潟支店前）と通常便（バスセンター・新潟日報メ
＞ディアシップ前）で位置が遠いので郊外線利用時に困る。（“華”のうちらはもっと困ってるぞ）

東夷のくせに余に歯向かうとは生意気。何様のつもりか、切腹を申し付ける。

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:44:48.23

【自称大仏】イ左　々　木　石干干　太【罰当たり】
「地球はお前のために回ってるんじゃない！」って、意味分かって使っとると？
式守ったり（第40代）していたずらばかりするきさんにそっくりお返しするばい。
それに、他人の弁当に箸突っ込んできやがって、強欲乞食野郎。（酉告金失マンのバカ親は小遣い出さねーのか？
地獄に落ちろ

それから、それを見ていて被害者に対して「おかしい」と）ほざいたサスカッチ
この俺がガイジンだって？ああ、そうだろうな、黒人のサスカッチから見ればな。（JapaneseとChineseの区別すら付かんのだもんなｗ）
「おかしい」ってのも違うだろー！担任にチクるのが正解なんじゃねーのか？
男子の殆どからニオイだのなんだのって言われたことを担任にチクるんならそのくらいのことはできるはずだ。異臭ニグロ！

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:46:10.05

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:47:49.98

現

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:53:44.17

のさかりょうすけ（旧長嶺小出身）　　erliuzi de Yeban Liangjie
教室には解剖カエルのホルマリン漬けを放置して、和田アキ男風の女担任に見つかって「あら、可愛い、ハッ！」
常に成績トップだったのが、生来の「のめしこき」根性のため成績急降下
高校にもついていけなくなって中退、ペンキ職人・・・職人としての腕もなさそうだが。
無類の女好き。今頃、893の三下奴で、愛人でもお風呂で働かせてるんじゃないか？
こういう奴は逝ってよし

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:54:28.18

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:54:53.54

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:55:24.33

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:56:05.34

お

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:57:58.01

実態は入学式なのに「集いだから普段着でいい」とかほざく奴らタヒね

そして、そういう方向に持って行った悪の根源　ID:DI8PINe90
派遣さんでさえ衆議院に当選するとユニクロでスーツ作ったというのに、ID:DI8PINe90はユニクロスーツすら作れないボンビー
ナマポの人でさえ、就活時には行政からリクルートスーツを借りることができるっつーのに、ID:DI8PINe90はアウトローだからスーツの一つも借りられないんだろう。
大デブだから合うサイズすらないのか。E体やF体でも？だったら関取の四股名入りの浴衣（通常はその関取本人は着用しない）で勘弁してやるから両国で作ってもらえ（序ノ口以下の正装）・・・あ、金ないのか。
新入生たちの貴重な第一歩を穢す奴は、犬畜生のように葬られればいいんだが、それに連られてマジで普段着で行く馬鹿どもの常識のなさ。
こういう馬鹿どもがいるから、ボンビーID:DI8PINe90はますますいい気になる。

まっとうな入学式を取り戻すために、ID:DI8PINe90はポアしろ

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:58:51.58

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:59:18.02

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 22:59:43.31

い

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 23:02:23.88

＞Ｎ垂地区のバスの利便性は、下記の対応策で問題は改善すると思う。
＞■みなと循環線を現行経路で時間あたり 2 本～3 本のダイヤの設定。（場合によっては、反対周り
＞の設定も含めて）DL 便などを合わせて市役所方面行きを 1 時間当たり 4 本～5 本の設定にする。
（都心だからそんなのじゃ納得できねぇ。）

東夷の分際で、何様のつもりだ、てめえのような蝦夷地と違うんだぞ、馬鹿にするな、死ね

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 23:03:12.38

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 23:03:39.49

**名無し生涯学習** · 2018/12/10(月) 23:04:10.09