初心者だがレースの勝因敗因がわからない
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ラインの概念はわかったが勝敗のポイントがどこにあるのかわからない。
レースの回顧をちゃんとしてる新聞やサイトはあるのだろうか。
そういう知識が積み上がっていかないから車券を買うきにならないんだ 競輪ビギナーは外れるとこう思う。
「長くやってる人達だけ簡単に取れる車券で、分からない俺だけ損しているかも」 俺は100万負け辺りからようやく分かってきたけど、さらに負け増やして500万突破してる >>5-6
・選手が言う「仕掛けるタイミングが遅れた」の理由と遅れたことによりどうレースに影響したのか
・すごい勢いでまくって2番手くらいで直線に向いた選手が伸びずに凡走する理由とか
この辺からしてわからない 逃げと捲りのタイミングは、各選手の脚質を活かせたかどうか、レースの流れや、他ラインの力を考えて
そのタイミングでよかったのかによる
他にも色んな要素があるので正解はないよ
結果的に1着でも納得しない選手もいるし 非常に遠回りなやり方だが、
自分でママチャリでもいいから乗り込んでみると自転車の感覚が掴める
なぜ失速したのか、なぜ千切れたのか
追走しているように見えて実はバックを踏まされていて消耗してるとか
慣性惰性、作用反作用、位置エネルギー保存の法則とかも影響してる事がわかる 競輪つー競技が異様に難しいよな…
ゴール前でコロコロ着が変わるし
三連単なんて当たる気しないから そもそも 選手も敗因も勝因も考えて無いだろ 毎度同じの繰り返し 選手は落車の危険おかして無理して着順あげようと思ってない
失格や怪我するより長く稼いだ方が得だし 予選は勝ち上がりの条件も要チェック
点数多くても1着少ない選手はそういう走りをする かますとか切り替えとかダッシュ力とかそういう概念からしてわからない 「○○はダッシュ力がないから」とか見るけどどうやってそれを知ればいいのか >>21
公式サイトにタイムとか乗ってなかったかな
個人的には数字より過去のレース見て自分の感覚で決めるのがいいと思うけど ラインで仕事してくれた人に優勝賞金分けるって本当なん? プロフィールにあるタイムなんかは学校時代のものだからただの目安
平原や松浦だって学校時代のタイムは大したことない
ただ学校時代タイム出してる奴はデビュー後ある程度強いことは確か
特に400と1000。3000なんかどーでもいい チャレかすの奴らはその日の気分だから点数とか関係ないから好きな数字買え! >>26
決め打ちで買えば当たるよ。
金が余裕ある時やってみたらいいよ
今日の和歌山の8とか当たってたし >>20
かます 牽制しあってペースが緩んだ時に、突然全速力で逃げる
切り替え 自力選手がもう無理だと判断して、別線のラインにいく
ダッシュ 踏み出しが強くトップスピードが早い マジ初心者だけど謎の順位変わらんサイクリングとかヤラセ?って思っちゃう 誘導員がついて回る前半の位置取りと残り2周を切って誘導員が離脱した直後の動き方が重要
ラインが出たり引っ込んだりするとこな
それがデタラメでもイメージ出来るようになったら大体見えてくるようになると思うわ
考えた通りの展開にはならないんだけど、こうなってこうなってこのラインがゴール前で先頭になるはずって組み立てが考えられるようになればもう十分
予想スレでしねしね言いながらあっという間に100万ぐらい負けられるようになれます 決勝は先行ラインの3番手から買うと大穴
人気の番手が牽制して選手を落車させて失格するパターンが最近多い。
小田原G3や伊東温泉G2なんて良い例だ。
まぁ絶対とは限らないけど豆で狙う楽しみはあるな。
本命に万張して大爆死するよりも痛手は軽い。 >>6これ
そこからの>>30
お前らさすがだなぁ 敗因を考え、自分の中で納得しない方がいい
「今の展開を予想するべきだった」と思えば泥沼にハマっていく
借金王より 勝ち負け分かってもこの前の中本優勝みたいに勝負度外視で悪さしてくる奴まで読まなくちゃいけないんだから
悪いことは言わないお馬さんかボートレースにしとき 車券買ってなくレース見るだけで楽しめるようになれば終わり。ここまできたらもうかなり負けている笑笑 ネットでも場外やサテライトでも、締め切りギリギリで投票するのはやめておいた方が良い、朝予想して買い目を決めたらサッサと購入する、余計な追加投票もしない。
あと強いて言うならば、本命の安いオッズの(例3連単2.5倍)万張りはしないこと。 >>37
分かる、朝サテライトでまとめ買いすると、デカイの当たってる
家でオッズとにらめっこして買うと当たらない
不思議 過去のレースを予想してダイジェスト見る
結果からなぜはずれたのかを反省
そのうち選手の性格
最終BからGまでの全車の動きを場合に分けてイメージできるようになる
ただその場合が多岐にわたり落車も失格もあるからオッズと相談
慣れてくると落車しそうな展開と選手もわかってくる ストップウォッチ片手に個別のラップタイムを書き出して復習したら勉強にはなると思う 青森だか鉄板の1-2があって
「後は上位の3連複を1000円で
3つに分散すれば行けるだろ」
とベットしたら、5番人気の
大穴が来て死んだ…
全て分散するとガミるから
ある程度絞ったのですが
何がいけなかったのでしょうか? そういうのは競輪漫画読めば大体分かるようになるよ
面白いかどうかは別として 3着なんか展開次第でどうにでも転ぶからな
動きの多い上のクラスのレースほどそう 3着に何が来るか分からないってのはレース前の予想段階での話。
レース終わってダイジェスト見たら、あーこの展開ならコイツが来るわなって納得する事が多い。
で、多いのが別線の三番手が本線ラインに切り替えてるパターン。別線決着に見えて、実際の最終バックの並びではライン決着だったりする、
チャレカスだと切り替えた上に連に絡むなんて高等技術は使えないけどS級だとチョイチョイある。 選手も分かって無いのに無理無理
踏める距離も分からず駆けて失速したりさ車間空けすぎたのに気付かないとか基本アホなんだから どの選手がどこで動き始めるか、そのとき切り替えるのは誰か?
俺はかなりのパターンのレース予想を前もってしているので、全貌がつかめる。
落車があったり、インががら空きになったり、けん制が流れたりすることもある。
穴をねらっているときは、ある程度の崩れを想定しているが、それが予想通りだと、なんともいえない快感がある。 俺もコロナで去年ネット投票始めたばかりのド素人だったが毎日何十レースも見て実際に賭けて実践あるのみで勉強しまくった
おそらく100万近く負けてしまったが今や選手の仕掛け所の良し悪しまで手に取るように分かるようになっていい勉強代になったと思ってる
詳しくなってからさらに競輪が楽しくなってどハマりして今年は1月だけで既に30万負けてるね >>52
ブロックしてインが空いて後ろが突っ込んでくるケースを想定するようになってから回収率格段に上がったわ 癖なんか知らんけど、解説者が喋ってる時に
「う〜、う〜」って唸るのが気持ち悪い。
この「う〜」のせいで解説者の解説が聞きづらいし
「う〜う〜」唸らずに、人の話を黙って聴くという
こともできないのか?こいつ。
ひょっとして、言いたくは無いが、知能指数が低い
人なのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています