各競輪場の売り上げ43【2018年飛躍の年か!?】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
競馬以外に営業で来る連中はそんなもんだろ
知らないもんだから無理やり競馬やパチンコの話題に持っていく漫才師を何組見たか >>679せっかく本場に行ったんだから、漫才なんか見てないで、車券買えよww 昼でもAS関係なく7車立て番組を作ったり、
チャレンジレースを後半に売るのはどうかな 別に買えないぐらい7時間イベントやってないし先に買えばいいんだから批判することじゃないと思うが >>672
昨日も今日も競艇はG1とG2を昼間同時開催してるぞ
しかもナイターの女子戦も7億売れてるし >>683
なんで関係者がクレーマーの言うことをいちいち丸呑みしなきゃいけないんだ?
先手を取られたからって逃げんなよ、15場馬鹿さんよ。 >>683
選手のやりくりの仕方が全く違うボートと同列に語られてもなあ
記念と特別のメンバーが大差ないのは両方の有難味を損ねてるのは確かだろ
記念より特別の方が売上の落ち込みが激しいのはその辺じゃないのか 今日の大宮(記念)なら、せめて裏開催の奈良ガールズも売れとのことか。
競艇は多摩川にも場外売場ができたので今や他場売りが当たり前になったな。 奈良11Rガールズはガルコレトライアルだけあって三連単売上が840万円
奈良1RA級チャレンジの三連単売上は130万円・・・
場外売りが充実してたらガールズは何倍売れてたか 奈良11Rガールズ 売上 1074万9100円
奈良12Rガールズ 売上 1315万6900円 >>688
まあ通常賞金レースだから併売の裏開催なら十分なのかも知れないけどね。
ガールズファンのブロガーもミッドナイトとの売上の矛盾を心配してるけど
JKAとしては誰かさんが執拗に求めてる週末開催の活性化対策として企画したんじゃないの? >>690
申し訳ない。賞金自体は通常より多少上がってるね。 併売は本当にしてほしいと思う。
客はグレードが高いレースよりも当てる自信あるレースを買いたいはずだし。 >>690
なるほどねえ
大宮記念 三日目(転載)
4285人 +1659人
ここまでの総入場 1万0704人 去年+1446人
13億2182万5600円 去年+1.69億
合計 33億9594万1900円 去年-4.47億 悲しくなる売り上げ額だな
80億売ってた頃が懐かしい >>693
そこなんだよな
客によって好みのレースというものがある
発売場数を増やすというのは集まった客にとっては買いたくなるレースがそれだけ増えるということでもある
客の好み如何を問わず記念だけを押し売りしている限り競輪に未来はない >>693
初日の5倍の51億はクリアできるかな
最終16時10分はやはり早い
奈良のガールズの12Rが大宮最終の後なのも売上増に貢献してるかな G2大村モーターボート誕生祭
今節総売上=43億4560万7400(返還6850万4000)
優勝戦売上=3億4570万9100
施行者目標=35.00億(124.16%)
前年度売上=36.74億(118.25%) >>697
目標40億でも良さそうだけどボートは謙虚だな 大風呂敷広げて惨敗を繰り返す競輪よりよほど利口だな
同じ売上でも目標達成と未達では世間の聞こえが違う >>697
前年比増が凄いな
去年が売上36億だから目標35億ってのは妥当と言えば妥当
大宮の目標60億は完全に理解不能 一時期決勝を最終の1つ前に行っていた事あったはずだが不評だったんだろうね
開催の概念が違う競馬は別として他の競技は基本最終レースに行うものだし >>697
大村ボートは日曜なしやのに売れてるね。大村日本一インが固くよく売れる。競輪も3連単主流やから頭固い番組がもっとあったらどうなのだろう。 >>701
あれは帰りの混雑緩和の散らし番組だろ
ナイターだと新聞の締切の都合もあるみたいだが 奈良二日目
1246人
5948万9400円
(ガールズ11R+12R:2390万6000円) 土曜の大宮は入ったな
やはり森且行トークショーの威力はデカイな 大村ボートはネット投票者にすごいポイント還元(要会員登録)をやってるからな。
競輪みたいに抽選とかケチ臭いんじゃなく「もれなく」景品と換えられる。 >>693
これ、60億どころか50億割れるんじゃないか 日曜最終日は17億は売れるから結果51ぐらいでしょ
当然それでも大宮記念売上ワースト記録だけど
2~3年前は60億、4~5年前は70億売れてた大宮 今日もいながきーーーババア大宮に来てるみたいやから、競輪界の売上確保のために、お引き取り頂くしかないな。 大宮決勝は清々しいぐらいの糞レースだったなw
今ごろ駅までの護送車のなかで死にぞこないたちは明日に繋がらない反省会をしているんだろうねw もう埼玉の二場は潰れて良いよ。
埼玉の選手は立川で練習しろ。 >>702
固い番組は糞荒れと背中合わせだからねえ… 吉澤が乗ってしまったからな。
平原は好きに走れなかった。 売り上げが下がってるのは競輪やる年金受給者が仏になってるだけだし、若いうちに食い付かないのに年とってから競輪に興味なんて持つわけないからもう詰んでるよ 競輪選択する前に競馬とボートがあるからなw
まず公営ギャンブルやってみようってなると絶対的に競馬が強い
次点でボート→競輪→オート
それでも競輪はミッドナイトと言う切り札があるからまだ良い
問題はオートレース
今の時代で売上現状維持状態なのはさすがに厳しいね オートレースは厳しいよ。レースは面白さあるが払戻率70%では話にならない。他にボートや競輪という75%の商品があるわけやから。オートも75%に戻さないと競輪以上にやばい。 >公営ギャンブルやってみようってなると絶対的に競馬が強い
>次点でボート→競輪→オート
一般人の頭の中のギャンブルというと、パチンコ・パチスロ、競馬(JRA・ナイター競馬)と続き
ボートレース・競輪で結構マニアックなギャンブルという感じ。
オートレースの認知度は1%あれば良い方じゃないかな?
ボートレースと間違われるのが普通。
元SMAPの森を話しに出せば、40代以上なら話が少し通じるかもしれないが…
そもそも30代半ばくらいで元SMAPの森と言っても、イマイチ話が通じない。 高松は無音状態で経費削減か・・・
今まではF1でこういうことはなかったけど、よっぽど経費削減しないといけないんだな。 大宮決勝は平原神山で決勝乗せるべきだった
4日連続になるが仕方無かった
2億は違った 神山が決勝に出ただけで売り上げが何億も増えるわけねーべ >>725
西日本だと競艇は競馬の次だな。
東日本より競輪の存在感がよりない。
長居や住之江に競輪が残っていれば違ったのかもしれないが。 静岡はボートもオートもあるよ
静岡と浜松では離れてるけどね >>733
発祥の地がある福岡は保護しなくていいのか 土日の大宮は、森且行のトークショーで凄い人出だったね
売り上げも大幅アップしたんじゃない 売上(転載)
大宮記念最終日
5686人 去年+1911人
総入場 1万6390人 去年+3307人
18億5348万9400円 去年+2.27億
合計額 52億4943万1300円 去年-1.21億
森くん効果なのか客入りは凄いね
売上も初日2日目は絶望的だったけど土日で多少巻き返した感はある
コンドルの爺さんが「大宮記念の3日目は、これが競輪界の実情なのか、広い場内は閑古鳥が鳴いてました。」と書いてたが3日目土曜日の客は前年比1659人増なので閑古鳥は言い過ぎw 昨日の売上(転載)
小倉ナイターFI
991人
3億5272万9300円
高知ミッドナイト
1億6825万8600円
静岡F2
4890人
6982万0200円 >>738
競輪場へ客入りに対して異常にスタンドがでかいからな
ボートも客入りは大差ないが、無駄な建物をガンガン壊して一箇所に客を集め、活気があるように見せつつ施設改善を図ってる
車券買わない客集めて仕事してる気になってるんじゃないぞ関係者 見た目だけでも混雑を演出するために1箇所に集めて、
そしてそれが中継に映る場所なのは大切だよな
だから前から競争中はテレビ消して観客席に追い出せって言ってるんだ 昨日雪じゃなくて良かったねぇ・・・
(´・ω・`) >>741
そんなことを冬、夏にしたら競輪爺たちが死んでしまう。 >>741
施設改善でなく客にしわ寄せして解決しようとするのがいかにも競輪的だな
そうやっね楽な方へ楽な方へ逃げ続けた結果今の惨状があるんだぞ
バックスタンド壊させて代わりに施設改善記念をやらせるくらいのことをしたらどうなんだ >>736
競輪場しか公営ギャンブル場がない県
って意味じゃね。
あと愛媛県もそうだな。
松山の客も結構熱いぞ。 生でレースを見るように誘導が客にしわ寄せと言うか
本場にいながら生で見ないやつなんて来なくていいくらいだろ 売上に興味のある人へ、1年で一番内容が充実している号の週間レースが発売されましたよ!
1月20日に発売する週間レース2月5日号は年末の競艇賞金王や賞金女王戦
競輪グランプリの各場の売上の一覧が載っていて
1年で一番充実し内容だ。
週間レース読んだ事ない人が
もし立ち読みするなら
この号しかない(キッパリ) >>735
福岡県は競輪よりボートのファンが圧倒的に多い。
競輪は発祥地小倉の来客数見りゃあわかるだろ。
久留米もナイターやるようになって来客数が激減した。 >>747
生で観て欲しいからスタンドを建て替えてガラス張りにしたボート
ボロスタンドはそのままにモニターを撤去して吹きっ晒しの表へ出るのを強要する競輪
腐れ役人には難しいかもしれんが、どっちを客は選ぶと思う? どちらがじゃねーだろ
最終的には両方やるべきだが、まずは後者だ
前者をやってもテレビがある限り、出てこないからなあいつら
テレビは滅ぼさなければいけない >>751
ボートは生でレースが見れない外向場外が押すな押すなの盛況なわけだが
大事なのは施設改善で客にとって居心地の良い場所を提供し、車券を買ってもらうことで、生で云々は所詮枝葉の話
生で見せる事に拘って客に不便を強いるなんて本末転倒。それこそ客を取り逃がすことになる
手段と目的を履き違えるんじゃない 後楽園潰した美濃部と西宮と甲子園潰した知事は競艇の回し者だと思ってる
美濃部って競艇は廃止の表明してなかったの?
多摩川江戸川平和島って美濃部の時に廃止の声有ったのか知りたい 森且行であんなに沢山の人が来るなら、どんどん人気タレント呼んで、さらにそこで車券購入者限定の限定お宝グッズ抽選会なんてやったら売り上げアップ確実だな >>752
いや、ボートの専用場外は現在売上が減少してるって公営レーシングプレスっていう情報紙に
載ってたな。
ボートはネット投票とボート場に併設されている外向け場外の売上が高いそうだ。
競輪もそういうふうに外向け場外を併設してナイター開催やミッドナイトの前売発売をやって欲しい。
あとネット投票もボート並みの手厚いファン還元策をやるべき。 >>754
競艇は笹川だぞ
回しようがない
大阪黒田にしろ東京美濃部にせよ府営や都営の公営ギャンブル廃止を目指した。
府営や都営単独でなかったりしたところは府や都が撤退しても存続した。
大井みたいに移転名目と施行者交代を無理矢理やれたところもあるが。 >>756
外向きを含めた競艇場での売上げは、ほぼ横ばい。ネット販売の増加分が売上げ増という形になっている。 今日は関東南関の売り上げは散々だったろうな。
特に西武園は小田原しか売ってなかったから本場と共倒れだったし
かろうじて他も売ってた京王閣も最後は1階に100人いなかったんじゃないかな 町田とチャリチャンが癒着してるような業界を食い物にする連中を排除しないと 宮城県って何もないな
田舎でも佐賀とかはオート意外あるし 町田とか橋本とか二宮とか木三原とか早く競輪から消えてくれ
売り上げに何の貢献にもなってない 宮城は大郷にJプレースとしても稼働するオフトとボートピアがあるな
同じ敷地で駐車場も広い 静岡は場所が違いすぎるとは言え浜名湖が一応ある
まぁあそこは客の入りや場外としての売上が良いから保護するのは大賛成だが あと奈良もか
競輪県ではなく場を追加するなら
小倉 高知 (実験に積極的)
平塚(入場者数が多め)
大宮(東日本発祥)
佐世保 武雄(売上アップや客の呼び込み施設改善に意欲的) >>763
じゃあ誰が売り上げに貢献してるんだよ。糞みたいな解説しかしない元選手よりよっぽどましだと思うぞ チャリチャン
イー新聞
高知ニコ生
は不愉快すぎていらん 久留米なくなっても少しも困らんね
メシが他よりは美味いけど 放送は誰それが悪いと言うんじゃなくて、特定の人間しか携われないことが一番悪い
一度就任してしまえば競争がないから進歩もしない
保守の塊の相撲ですら評判の悪いアナウンサーや親方は干される >>773
昼開催の後他場のナイターでも売ってれば行こうかなって気にはなるけどね。現状では小倉かサテライト北九州に足が向く 。
F1場外の時前夜版が出ないのも九州じゃ久留米だけ。 >>775
そういう事を言い出したらそのコンテンツは長くないぞ、関係者君w ニコ生向けに放送をやるのは新規獲得と言う名目が一応あるから高知とかギャンブー、嫌いだがチャリチャンはまだわかる
イー新聞は既存向けだから意味があるかと言われたら謎
選手呼ぶのはいいと思うが >>771
チャリチャン イー新聞 高知ニコ生はみんな別線だろ
きちんと中継を見たければ本線をみりゃいいんだよ >>771
嫌ならJP見とればいいでないか
意味不明 >>777
不愉快だったら見なきゃいいんだよ
どのジャンルでも同じでしょ、選択肢あるんだから
関係者とかくだらない事言ってんじゃないよ >>782
jpが問題という話はここまで出てなかったような
であれば裏でやってる放送どうこうより先に言えば 松阪記念の売上目標は幾らだ?
去年は目標60億で結果58億0669万7600円と珍しく大健闘したが・・・ 平塚グランプリ「競輪場別」売り上げ上位 (GPのみ)
1位 平塚 5億8801万
2位 静岡 3億9605万
3位 富山 2億5132万
4位 平 2億4227万
5位 宇都宮 1億9879万
6位 松戸 1億9699万
7位 川崎 1億8659万
8位 松山 1億6700万
9位 立川 1億6512万
10位 岐阜 1億6166万
平塚グランプリ「サテライト別」売り上げ上位 (GPのみ)
1位 S水戸 1億5759万
2位 館林場外 1億4291万
3位 ラ新橋 1億3981万
4位 S大阪 9636万
5位 藤崎場外 8233万
6位 S宇土 7225万
7位 郡山場外 6629万
8位 川越場外 6423万
9位 Sこまつ 5942万
10位 Sしおさい鹿島5575万 去年だか一昨年だかも言われてたがサテライト水戸凄いな
場外でGPだけで1億5千万も売れば相当盛り上がってそう でもグランプリ当日の全国の競輪場や場外はかなり混雑するよな。
普段は年寄りの憩いの場になってる競輪場や専用場外も
12月30日だけは若い客も結構来る。
スポーツ紙の一面にもなるくらいだから年に一度の特別な日なんだな。 □平和島63周年売上比較
節間総売上=54億2722万4700(返還5821万6500)
優勝戦売上=3億4471万4700
施行者目標=50.00億円(108.54%) 府中市
前年度売上=41.28億円(131.46%) 2016.5 >>791
もう競輪の記念開催売上より上じゃねーか、ボートwwwwwww 競輪の売上よりボートのが早く詳しいのが貼られるのが競輪の現状を物語ってるな 記念の売上ですら抜かれるとか終わってるなぁw 売り方全然違うのにw バカだなぁ。逆転された事が問題だっていってるのに期間で比較してどうする 大井が中止になったから平和島場内も盛り上がっただろうね 競輪が死に体なのは誰が見ても分かる
だからといって何から何まで違う競艇と都合の良い数字だけ切り取って比較するのは全くの無意味 記念の売上はむしろ競輪が競艇にずっと勝ってた、いわゆる「競輪にとって都合のいい数字を出せる開催」だったわけで
それすら競艇に逆転され始めてるのが問題だって言ってるだけなんだが、競輪信者は理解できないししようともしないんだろうなぁw https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180123-00000081-mai-soci
ギャンブルの種類別の指導件数は、パチンコ2462件(79%)▽競馬243件(8%)▽宝くじ132件(4%)▽競艇118件(同)−−などだった。 >>772
久留米は無駄な施設が多いのは認める。近辺の施設で理想的なのは武雄と別府だな。大村も理想的な設備だと思う。久留米は、もっと改革を行うべき。(´・ω・`)
>>773
なくなったら困るわ。(´・ω・`)地元開催の時は仕事終わってから行ってるしよ。後半3Rだけだが。 前橋ミッドナイト競輪
売上:178,942,900円
名古屋競輪2日目
入場者数:1,588人 売上: 258,118,000円 久留米はなくなっても困るのは穴場の婆くらいのもんだろ
そういう場はさっさと潰して残りった所で勝負をかけろよ なぁ
昨日のアナル最高やったで
まだじゅんじゅんのお尻の
もあ〜〜〜んとした香りが残ってる!
50円も払った価値あったわ(笑) 次の松阪、雪がひどいしみんな場外に出かけないだろうから50切りも十分考えられる 昼間開催少ないし、給料日後だから意外と売れるかも
といっても50億台前半だけど >>747
それが仲間に会いたいから行くんだよ
俺は78の老人でスマホで買えるが
寂しいから行くんだよ >>802
15場馬鹿って年300日開催だって余裕でできるボートをなんで競輪と比べるんだろうね
だから関係者に馬鹿にされるんだよ。 雪が酷かったら松阪50切りはありえるな
と言うか楽しみにしてたオートの若獅子杯(G2)が雪で初日順延ではなく初日中止になったわ
前節の伊勢崎も雪で開催中止になるし
オートはとことんツイてないw 競輪開催記念や特別は散々だけどミッドナイトは中止や順延になる可能性がかなり低いよね
一番中止してるのが小倉ってのが皮肉だけど(地震で2度) 競艇の売上当日中にどこで見れるんだよ…
HPで確定票数出してくれないからわからん 競輪終わりすぎwww
やめたらこの仕事
厚生労働省は23日、生活保護受給者が生活費をパチンコなどのギャンブルに過度に使ったため指導を受けたのは、
2016年度で延べ3100件だったと公表した。
受給者にはギャンブルをやめるよう求めたほか、依存症の疑いで医療機関につないだ例もあった。こうした実態調査は初めて。
ギャンブルの種類別の指導件数は、パチンコ2462件(79%)▽競馬243件(8%)▽宝くじ132件(4%)▽競艇118件(同)−−などだった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180123-00000081-mai-soci 売上の差を考えたらボートより健全な博打ってことだろ
いや、年金爺は先立つものがないということかw コンドル爺ブログによると松阪記念の売上目標は53億 松阪はミッドナイト始まるから記念が悪くてもミッドナイトでカバー出来るから大丈夫だろ。 松坂みたいなやる気もクソもない場にミッドナイトをやらせるなよ
他のもっとマシな場にだけやらせるのが競輪のためだろ クソムシみたい場がミッドナイトやっても施設改善とかしないから。
ムダ。 松阪は53億か妥当の数字だな
数年前なら考えられない売上目標だけど
天気予報も見る限り雪の影響等はなさそうだ >>821
その通り。ミッドナイトを無為無策な場の延命の手段に使わせるのは損失
儲けを元手に新規客を獲得しようという気概のある場にだけ開催させるべき
せめて収益での施設改善を条件付けるくらいのことはしろよ 松阪はナイター照明つけてミッドナイト開催するみたいだし、日写資本で施設整備するみたいだから、一応ヤル気はあると思う
過去の赤字は直営の役人が運営下手だっただけ
川越場外が専用場外では上位の売上なのはあまり知られてないけどね 日写お得意の機材の利権目当ての延命だろ
客度外視で経費削減をして潰れないギリギリの線で開催だけ維持するのはやる気とは言わない 本当にやる気ないなら肉あれだけ配って客をネットもつかって宣伝するかね
去年の記念で本場ネット合わせて肉だけで50万以上つかってるだけマシ 松阪はナイター場外も始めたし
頑張っていると思う。
松阪競輪場に行って
勝ったときに、『一升びん』で焼肉を食べながらビールを飲む。
そして、近鉄特急でゆったりと帰ってくる。
ささやかな贅沢&楽しみを無くさないでくれよ。 松阪競輪と言えば、10年くらい前に無料バスで殺人事件があったよな 松坂はそういう細々したところはかなりよくやってる方だけど、施設がトップクラスにショボいのがな
しかも津ボートが近くにあるもんだから余計に見劣りする
ミッドナイトで稼いでスタンド建て直すくらいやってくれないもんかな 施設の改善を優先するか
中継映像の画質改善を優先するか
2場ある県はどちらか順次整理して行き1箇所に集め、近い将来の一斉閉鎖を避けないとな
選手や競輪場の人は延命に躍起だろうけど、ソフトランディングの為に先に小さい痛みを入れておくのもまた業界のため
>>832
県が施行者ならまだしも市区町村が施行者だったりするわけでそんな勝手な論理ばかりは通用しないよ。 それこそ地方単位で組合でも作って開催権を集約してくれれば組織だって動けるんだろうけどな >>832
そんなもの県によるだろ
京都とか兵庫の南部と北部なんて泊りがけで行くような距離感だぞ
松阪と四日市は大して遠くないけど
必死なレスは関係者丸わかりで面白い
こういう既得権屋がすがるから競輪はダメになって行ったんだな
先ずは競輪場にボランティア警備で入れて来場客を侮辱する精神障害者福祉を早く排除しないと
特に京王閣立川のS山は来なくなったがY口はホモスリだから、責任がJKAまで行く 松阪と四日市はミッドとナイターで棲み訳の意味もあるんだろうね
松阪自体は映像コンテンツや配信方法、ダイジェストにならびの表示追加
とか細かいところはほんと頑張ってるからな
金もそんなかからないし他場も真似してほしいわ あの距離で住み分けするくらいならそれこそ片方潰して残りの片方に設備投資すべきだろうに >>838
そんな無茶な論法は無理だわ
合理的に金を使いたい発想だろうけど、合理的ばかりにはすすまない
かつての一宮の豪華スタンドみたいな馬鹿な金の使い方はもうやめるべきだな >>837
松阪のスタッフは頭使って頑張って
るのは伝わるからミッドでもなんでも
報われて欲しいな >>839
なんでよりにもよって一宮が基準なんだ?武雄程度でいいんだよ
全場あの程度の施設にするだけで総売上が年何百億円か違ってくるはずだ
そして一つの場に二つの施行者が同居すれば稼働率も二倍になってそれだけ早く建設費がペイできる
稼働率の低さも競輪場の施設改善の進まない一因だろう 今の開催が少ないと言う意見はわかるが競輪以外にも使ってたり場外で開けたり全く使ってないわけではないからな
昼F2やるぐらいならそっちのが利益がいい悲しみ 松阪 初日売上 速報値
9億7876万6300円(ドカント等は含まず)
初日10億切ったか・・・ 松阪は2車や枠なら常識の範囲内だが、3連買う人は途中で帰りそうな一日。 競輪場の統廃合は避けられないのは分かるし、
そうしないと競輪業界はもたないだろう。
さすがに今どき一宮並みのスタンドを作るという話にならないから
大丈夫だろ。 施行者の自治体も地方だと廃止したら雇用装置がなくなる上に失業対策も考えないといけない。
大赤字にならずとんとんくらいで済むならわざわざ廃止なんて考えない。
競輪界にとってどうこうなんて、地方都市部問わずどの施行者もあまり興味ない。 明日2日目も10億割るようだと去年の2017年松戸記念(49億1285万5200円)の再来になる可能性アリ 今年は50億割れが当たり前になるんだから気にしてもしゃーない
で、50億越えりゃ「大健闘!」の流れになるまでがテンプレートw >>848
スタンドを耐震化する金もなく解体する金もない競輪場
償却終わった昭和の設備やっと単年度とんとんじゃ話にならないでしょ >>851
減価償却終わった施設でハナクソ程度の黒字出してても
意味ないってことを誰も理解してくれないんだよ
余命宣告されてることとイコールなんだけど >>844
ん?一日売上が10億円割れ?昨年4月の川崎記念・桜花賞以来か? >>853
9月の松戸記念が初日2日目共に10億割れ(結果49億1285万5200円
4月の川崎記念(ナイター)は初日9億5583万7900円、2日目10億2801万3800円
3日目最終日も伸びず結果41億5280万8900円(記念ワースト) G2第28回若獅子杯初日
863人 前回-326人
1億3061万8500円 前回-0.02億 >>854
昨年の川崎の場合、8月のオールスターの直前に、アーバンナイトカーニバルという名の、
事実上の「記念・後節」が有って、コレもコレで、川崎競馬と前半2日間競合で苦戦して、
10億割れを連発してたのでは? >>848
はっきり言えば、競輪場を潰すのであって場外車券は売り続けても良いんじゃないか。
ただ、場外手数料をもらっても赤字になってしまうような場まで生き残らせるというのは
さすがに無茶すぎるというのが現実かと…
ちなみに全国的に失業率は低下しているし、そこまで雇用問題を問われても…
競輪だって皆正社員待遇で働いている訳じゃないし、パートで良ければ
今は本当に人手不足な時代。 >>856
そういえばそういうのあったね
昨日の売上(転載)
小田原FI
1562人
3億2796万1900円
名古屋FI
1665人
2億9076万1000円
高松FI
2億7731万8600円
前橋ミッドナイト
1億7552万0300円 工藤わこのネット放送、ありゃダメだ。仕事してる意識ないだろ明らかに 服部佳代子は売り上げ悪いのになぜだか使い続けるのか?不思議で仕方ない 明日も番組糞だな
10億またムリ
買いたい番組無いわ
ライン一つだけ強力な番組くれよな S班1名の記念では盛り上がりに欠けるし売れなくても仕方ない すでに今年の記念全て売上前年割れなのに何言ってるんだか
番組?S班1人?んなもん関係ねぇわ >>858
統合で廃止としても場外を残すのは当然
一宮の大入りを見るに、年金爺は生のレースに価値を感じていないしな
建て替えてサテライトにしたらむしろ施設が良くなったと喜ぶくらいのもんだろう 競輪場で不思議なのは、レースが始まってもモニターから離れない爺さんたちって多いよね
他の競技だと、生レース観るために大移動が起こるだけど
あれはなんでかね? 客層と数の違いだろうよ。何十年も競輪やってる爺は今さら生でなんか見る必要ないし、テレビの中継の方がそもそも見えやすい
で、そういう爺が大半占めてる競輪は数少ない客がテレビの前から移動しないように見えるだけの話 年金爺がモニターで済ますのは中央競馬ですらそうだしな
けどそれじゃあ先がないから、競輪場を統廃合してまともな施設を整えて新規客獲得を目指そうという話
そしてそのモニターで済ます爺たちにとってすら現状の施設と発売体制は充分ではない 競輪祭は6日間5走制か。関係者考えたな。
開催日数さえ増えれば全部解決すると思ってる馬鹿がうるさいから、全開催6日間6走制にして開催を倍にしてやれよ。 >>861
ニコ生とこっそりFRESHでも棲み分けしてる放送で仕事の意識もクソもない
とりあえず当ててわこすげーってのと選手呼んで話聞こうぜで十分よ >>871
開催数増やせなんて言ってる奴なんかここには存在してない件 競輪場にはじめて行ったときに
フェンス前からレースが全部見えないことにびっくりした
(モニターも見えねえし)
スタンド行ってみようとしたら
スタンドが立ち入り禁止だったw >>870
JRAだとそもそも客多すぎで場所取ってないと目の前でレースなんて観れないだろ
競輪とは客の入りが違いすぎるのだ。 >>873
明らかに開催数を増やさないとできないことを増やさないでできると言ってる馬鹿はいるだろ すまん、二重だった。
だいたい1開催6日制にするんなら増えるのは開催数ではなくて開催日数だしな。 >>877
どこにいるの?教えてもらっていいですか? >>831
施設の改善にバンクの修繕も含まれるんだよね。
補修ではなく、根本的に直さないといけないようなバンクは結構あるからな。
ネット中継は画質と大きさを改善してほしい。 >>880
走路がぼこぼこすぎるところあるよな
応急補修部分が滑りやすいとか 必要なのはわかるがバンクは後回しだろ
客あっての競輪なんだから
選手宿舎は論外 そうはいうが、福井競輪はネット中継の画質で分かるくらい酷いんだよ。
実際自分は選手じゃないし、バンクを走ったことは一度もないが、修繕されているところで
たまたま落車があると、買いづらい気持ちが出てくる。
スタンドと同列で考えないと…
スタンドも全てが古い訳じゃないし、まぁ、ボロイところは本当にダメだけどね。 なるほど、福井ならスタンドはそこまで悪くないからバンクを先に直すのも手だな
新しく出来た特観席なんか高いが上出来だ
年金爺が立ち入れない特観席の充実が今後の施設改善の鍵かもしれん ところで特観席って、黒字になっているのか?特観席の客は大金張ってくれるなら
充分ペイするんだろうけどね。
地方だとそこまで資金力のある客がいないというより、競輪全体としていないだろうな 費用的な意味と中継の見映えでバンクが先でもわかるけどな
全部が全部ではないが佐世保みたいに立て替え費用貯めてて額も出たが大体バンク改修と10倍は違う >>885
それも出来と規模との相談だろう
特観席もまた競輪場の商品だからな
これで金を取るなというレベルの所から、ボートに勝てないまでもまともな程度の所まで色々ある
新しくスタンドを建てるなら、今の客の数に合わせてそれなりに居心地の良い空間を作れるだろう
それとバンクを先に直すのはいいが、バンクだけ直してスタンドを長く放ったらかしにしたら客は不信感を持つだろうな
やるなら他の施設改善とセットにすべきだ >>887
競輪場の全体的な改修として、バンクの改修が遅れているところが多いんですよ。
まぁ、スタンドも立て直さないといけない所があるのも事実ですが、
入場者が減って古いスタンドは解体待ちという所も多い。
スタンドの更新は悪い意味ですが、「意外と上手くいっている」と…
できるだけ競輪場の集約化を進めていければ、良いのだけど
ここら辺は各自治体の資産でもある訳で簡単には話がすすまないだろうし、
こういったところは完全に「公営」の弱点ですね。 >>868
そういうのボートにもいるぞ。
児島で目の前でSG競走やっているのに
なぜか隣接された外向発売所は混んでいた。
彼らは単に入場料払いたくないだけなのか? >>888
バンクも大事なのは百も承知
だけど競輪に限らず公営競技の客は胴元を大なり小なり敵視しているのを忘れてはいけない
金を客のために使わず選手に使ったということで悪感情を持たれると非常にまずい
だからこそ何かしらの施設改善と同時に改修すべき
それこそメンバー格落ちの3日制でいいから施設改善記念でも開催させてやればおつりが来るはず バンクがぼこぼこで踏めませんでした
落車しました
のほうがギャンブルにならないからある程度ギャンブルになるくらいは直しとけよ 競輪って予想スレもまったく人いねえよな
終わってる
本当に爺しかやってねえんだな 理不尽な結果が多すぎるからな
豆で遊ぶならともかく、大枚張る奴は本当に馬鹿だと思う 昨日の売上(転載)
前橋ミッドナイト 最終日
2億0900万2600円
宇都宮F2 初日
1163人
8578万8700円
ミッドナイト久しぶりの2億超え
年末年始じゃないのに2億超えたのはこれは凄い ミッドナイト2億越えても記念が50億割れば意味ねぇなぁ
ネット投票できる既存客の一部が当たらない昼間開催からミッドナイトに移行しただけやん 松阪2日目 (速報値)
10億660万3700円
ギリギリ10億突破 >>879
15場開催は開催数を増やさないとできないだろって前提で指摘されたんだから
15場開催を開催数を増やさないでやる方法を示してみろよ。
全員5走になったってことは、あの関係者連呼の負け犬より関係者の方が考えてるじゃん 記念も一般なんか7車でやれよwww
若い奴は7車じゃねえとやんねーよ
豆爺だけだろ9車じゃねーとつまんねえなんて言うの
爺と共に心中すんのか >>898
「15場開催は開催増やさないとできない」というのはあなたの思い込みですよね?
その指摘の根拠をあなたが示してくれないと話は膠着するだけだと思いますよ 15場やったら単純に1000人としたらその前後の開催がすっからかんになるがそれでもいいのか? 少し前にJKAが採用広告を出していたけどこのスレから何人受かるか楽しみだねw
地方公務員の試験が偏差値53ぐらいで、それに受からない連中だからJKAは48程度か。 >>902
前後の開催は記念で埋めると書いてあった様な気がします 高松宮記念杯、東西で分けるのやめて
東の番組がいびつになるだけ >>887
これで金取るなのレベル 久留米の特観席(狭い・高い・見づらい)
ボートに遜色ないレベル 別府の特観席(きれい・見やすい・リーズナブル) >>907 競輪場自体の売上は最近だと別府>小倉>久留米のような感じだね。ナイターの活気も同じ順番。 久留米は陸軍墓地にあるから仕方ないとはいえ、スタンドの位置がおかしい
そして変な荒れ方するのがな >>905
仮に15場開催でS級で200〜300人持ってかれて前後の記念で400〜500人
S級で月3走としてローテ回せるか? 例えば名古屋は特観に入らないと椅子に座ってホームから見れない
それでいて特観も酷い
けど3000円払ってロイヤル席に入るとボートに肉薄できる
食券と新聞くれるから実質1500円だしな
こういう食券や新聞でのバックはもっと全面に押し出さないと勿体無いと思う >>910
私は15場開催論を提唱した人間ではないのでよくわかりませんが、15場開催はあくまでGWと盆のみの施行みたいなのでうまく調整すれば十分可能な案だと思いますよ
私もGWと盆に特別のほぼ単独開催なのは異常だし売上的に損な事だと思ってますし15場がどうしても無理なら10場でも構わないと思います 怪我や欠場含めてもできると思ってるならアホとしか思えない 全場開催しても選手が余る競艇と一緒にしたらアカン
入場料払えば空調完備のガラス張りの2、3階席で観戦できる競艇と一緒にしたらアカン
結論・やっぱり競(略) >>911
しかも楽天ポイントが10パーセントつくぞ名古屋
>>907 >>909
商売は人気が有りすぎるとダメだって例だね
ただ昭和30年代、40年代の競輪場シーン撮影するには豊橋と久留米は貴重
何年か前に有名馬主が健在の時そのブログに登場したけど、遠方から行くファンは古くて感動してる >>911
やはり快適な空間を求める客はロイヤル席になるのかな。
首都圏だと立川京王閣平塚はアルコールが飲めるのが大きいね。(平塚は弁当も出る)
普通の特別観覧席はがらがらでもロイヤル席は奪い合い(とりわけ開催時の土日)になる。
3000〜5000円以上の席代を払う以上はその分の待遇は当然だが
アルコールが飲めたりコンセントやWiーfiやマッサージ器がある所は優れてると見ていい。
(ただ全て揃っている所は今のところ無い)
最近は喫煙するスペースが無くなりつつある(個人的には歓迎)が、
スモーカーズ専用の席(部屋を区切る)を設けるのも客寄せにはいいだろうか。 >>912
よう、JKAにすら採用されない低学歴くん >>914
カスと銘柄を一緒にやれて、しかも少ないサイクルで回せるのはボートの利点だわな
そうすればお盆や正月は地元に地元で仕事もあるし
別にどっちが優れてるとかはなくて何度も言われてる性質が最初から違うのだから
何もかもボートマンセーしてるやつはそこを考慮してないし競輪板にきてそれなら荒らしと同類
あとボートに若いやつが来てるっていうのもイベント目当てで抽選以外で買ってるやつは居るのかという疑問も
上の紺野ぶるまの話を見て思った >>919
カスと銘柄が一緒なのはオートも同じだが、何故オートはあそこまで衰退したんだ? >>920
オートはカスと銘柄混ぜてもカスでも勝つ可能性与えるためにハンデつけるじゃん
あれが初心者にはわかりづらい事この上なくて敬遠される 競輪はラインが初心者にはわかりづらい事この上なしで敬遠される >>921
そうだな
オートは試走が超抜でも「試走と本走が違った」とか言って凡走する奴もいるから
何年やってても分かりづらいわな 何事も腰を据えてじっくりととはいかないこんな時代だから、バカチョンのボートは得だわな
案外あと三十年くらい持ち堪えたら競輪の時代が来るかもよ
持ち堪えたらなw >>919
休日の本場見る限りボートは若い客多いよ
場外はもれなくジジイばかりだけど本場の若い客は数年前に比べて相当増えた印象 昨日の売上(転載)
佐世保ナイターFI
985人
3億2819万2200円
小倉ミッドナイト
1億9747万0100円
松戸F2
1374人
9300万4000円
宇都宮F2
1205人
7386万5900円 >>925
多いとは言うが明確なデータ出さないしそいつらが実際に買ってるデータも出さないのは何故?
上が出してないなら何故出さないのか パチスロのモンキーターンのご利益だろ
パチンコスロットが締め付けられて若い客がそのまま横滑りしてる
一方ギャンブルレーサーは糞台だそうだな >>928
その手のデータで競輪は勿論JRAやNARも出してないしな
需要があれば出すんだろうけど
テレボートの新規が若い客(女性も多し)多いって情報はマークル等で出してたけどね
この情報はCMに対するインタビューだかblogだかでも答えてた >>930
パチ規制により公営ギャンブルおこぼれって現状「まだ」少ないよ
説明するとちょっと長いから端的に言うと昨今の規制による効果が出るのは2年後 ギリギリ50ってとこか
最終レースの失格でしらけたからオレは明日は買わんがな 松阪は買わないように。人によって忖度するような競輪はファンに取って迷惑。JKAはいつめ平原、村上兄は忖度して失格にはしないのに、まぁ松阪が潰れるのも時間の問題。
競輪場は傍若無人の精神異常者を警備で雇うのやめないから、どんどん他へ流れるに決まっているが、
将来S1と女だけ残して解散する為に追い出し掛けてんだろう。
犯罪通報しても警察に捕まらんよう情報出してる時点で確信した。 松阪記念 目標売上:53億円 前年度売上:58億0669万7600円
3日目で合計約33億
日曜最終日は17〜18程度の売上なので51億ってとこですな
給料日後のブーストがまったくないのが残念・・・
ド本命の浅井失格で最終日売上に影響あるかどうかも見物 佐世保ナイターはミッドナイトのテンションに似ていて面白かった。
こういうやる気のある競輪場は続いてほしいねー やる気あるというか最初のミッドニコ生で叩かれすぎていい意味でニコ生仕様にしたからな
さすがにあれを全日程でやるとは思わなかったがあれのお陰でスピチャンに喧嘩上等の佐世保スタイルになった
スピチャンやJPで見てる人たちは知らんがああいう放送をやる場があってもいいと思う >>931
私も体感的に、ボートは若い人が多いと思う。
あと家族連れも結構いるように思う。特に丸亀や蒲郡みたいに綺麗にしたところは。
「いかにも・・・」な家族連れもいるが、「来る場所間違えてないか?」と思わせる普通の家族連れもかなりいる。イベントがあればなおさら。
まあ、そうは言っても、ボートだって年寄りの方が多いけどね。 競輪に限らず公営競技の1年間の総売上は投票方法別に出すといいかもしれない
もうやっているところがあるかもしれないが >>940
それを言ったら、JRAも客は高齢化してきている。G1レースだと若い客も多いが、一般開催、特に土曜は若者は少なめ。
自分も出資している馬が出走すれば行くけど、そうでなければ余程応援している馬がでなければ
有馬でも行かなくなった。
入場者に関しては、みんなの実感で語っているだけだからな。
ただ、さすがに競輪場の客の平均年齢が、JRA、ボートより若いという奴は
まずいない。
>>941
一応、公営競技すべて完璧とは言えないが、それなりのレベルだけど情報は出してきている。
まぁ、一般的なレベルの情報公開では合格点…なのかな… 余談だけどボートの場外別年間売上は公開されてるのに競輪の場外別年間売上の一般公開がないのは意外だったりする。 >>942
たまにJRAの場外に行くけど、年寄りしかいないね。
あれじゃいくらCM流しても若い人来ないんじゃ・・・?
世代別入場者なんてどの公営競技もカウントしてないから、実数は不明だけど、体感的に若者なんかが多い、少ないって重要なんじゃない?
商業施設だって、行ったはいいが「若者(家族)向きって聞いてたのに、年寄りばっかり」と感じられたら、二度と来てくれない可能性高いよね?
公営競技って、そもそも年寄り(特にジジイ)が多いイメージがついてるけど、実際に行ってみた人が「あれ?思ってたより若い人多い」とか「普通の家族連れ多い」ってなれば、また来てもらえる可能性は高いんじゃない? >>944
日本全体として高齢化しているから、若者が少ないというのは仕方がない所ではある。
ここら辺は人口ピラミッドでも検索してもらうことにして…
ただ、客は客を観に行く訳じゃないからな。商業施設も若者向け、家族向けの店舗が入っているかどうかなので
若者を取り込めるような空間を提供できれば、チャンスはあるだろうね。
例えば、野球特にパリーグなんて悲惨な状況だったけど、入場者数は一気に回復したからな。
ただ、施設を充実させて、競輪場を統廃合して1場当たりの開催日を増やして、
開催を行われていることを周知させたとして、どれだけの効果があるのかという
話になると厳しいだろうな。 ばくばくバクチごはん(2017年)って漫画があるんだけど
各公営ギャンブル場で飯を食べるって内容で
中央、大井、ボートレース場は施設が綺麗で若いカップルも多いって書かれてるけど
競輪場だけは小汚くおっさんばかりで鉄火場的な描写
そこが逆に良いって書かれてるけどねw
オートは半分の店がシャッターと言う悲しいの内容・・・ >>947
単純に連日営業ができないからでしょう?
武雄のスターバックスは競輪場のそばの武雄市図書館にあるけど本当なら外向きでもいいから競輪場に欲しい施設。 松阪売上 最終日 速報値 17億9700万6500円
合計売上 約51億円
目標売上:53億円 前年度売上:58億0669万7600円 公式jpは記念レベルでもストリームが止まりまくるからねw 1日平均入場者数
戸_田 4374
福_岡 3194
多摩川 2977
尼_崎 2888
浜名湖 2792
住之江 2576
蒲_郡 2414
平和島 2354
大_村 1937
江戸川 1918
常_滑 1883
丸_亀 1738
桐_生 1640
津__ 1565
びわこ 1447
芦_屋 1331
児_島 1268
鳴_門 1158
三_国 1085
若_松 950
宮_島 915
徳_山 866
下_関 816
唐_津 665 松戸はナイター照明あるから松阪決勝よりも15分ほど遅らせてガールズ決勝すればよかったのにな。
松阪決勝を見ている客など少なかったし、かなり帰って行った。 ひっどい天候はどれ位影響したんだろう
その分ネット放送がかなり充実してたけど
松戸のガールズトライアル終わって5月のガルコレメンバー決まったけどかなり新鮮なメンバーになったな
どういう売上になるか気になる 最終日は浅井の効果は特に無かったね
最終日曜日の毎度の売上額 昨日の売上(転載)
佐世保ナイターFI
1240人
3億3889万3800円
小倉ミッドナイト
1億8913万1700円
松戸F2
1706人
9185万3800円
宇都宮F2
1688人
8613万3900円 ゴミ競輪場は乞食爺の溜まり場
爺率99%のゴミ賭博
爺の死と共にアボーン
後10年の命ざまぁwww
若い選手は30で廃業wwww
乞食しまくりで稼いどけよw 併売はよ。
1つのレースに20分待たされるっておかしいやろ。 >>954
山口県2場少なすぎやろ
アピールが足んないよ >>961
15場馬鹿がよく使う競輪崩壊シナリオだけどそれはありえないだろうね >>962
それか15レースぐらいやればいいのにな
25分とか何してろってんだ競輪場で >>944
場外なんて年寄りばっかりに決まってるだろ
若者は自宅でネット投票するんだから
たまには外に出て競馬、競艇の本場見てこい このスレに居る人は気付いてる人多そうだけど
日曜最終日の記念は10、10、13、18の法則になってるね
多少額の前後は当然あるけど
これって記念売上のほぼ底なんじゃないかな >売上げは何とか51億は越えたので、天候を考えたら成功だったのかも。
コンドル爺さん・・・ 成功のライン下げすぎだろww前の年58億うれてんだぞwww
近い内に50億越えたら成功とか言い出しそうだなwww ヤマザキの売店があるのは川崎。
ホントのコンビニは競輪場の外に行けば5分圏内大抵あるだろ。 >>967
来年は8.8.11.17で44億かも。 佐世保の目の前にあるコンビニに佐世保のグッズ出してるんだっけか
ほんと細かいところつくな
あと松戸も競輪小僧が働いてると言われてるセブンイレブン近いんだっけか 松戸は駅降りて直ぐサンクスとセブンがある
そこから競輪場まで信号にひっかかなければ1分 通年ナイターができない場は冬季の昼間開催F2をミッドナイトに振り替えて収益を確保したい
まずは川崎。平塚や松戸もそのうちかな
船橋競馬が通年ナイター決定したみたいなので、バンクに融雪装置つけておけば南関東の競輪場なら冬でも夜開催できそうな気がするけど そのうち記念やらずにミッドナイトだけ
やる場が出てくるかもしれない >>954
これって外向け発売所の人数は当然はいってないよね? 昨日の佐世保ナイターFIの売上が何と4億超え!
ナイター開催で一日売上が4億超ってほとんどないよな。
昨年末に見かけた気がするが、年明けでしばらくたって
4億超は過去にはほとんど無いのでは(除く重賞競輪)。
場外展開が手広くやったのもあるのかな? 結局場外で売ればまだまだ売上は増えるんだよ
競輪の売上の低迷は関係者の怠慢に責任がある すごく好きな放送だがあのぶっとんだ放送見て購買意欲よくでるな
抗議殺到してもおかしくないぞあれ
ヒラマサの解説なのになにいってるかわからんし >>984
佐世保や武雄は昼間F2で1日700万前後しか売れなかったことさえあることを思えばすごいな。
>>986
万人受けしないだろうけど佐世保の放送は好き。 >>987
皮肉だけど低迷期に8車立てをやってたところが全部残ってるだよな。 >>988
8車化もそこまで落ちぶれたのかよ、と業界内でいわれたが、それくらいなんでもやってみるところじゃかいとこれから先は厳しいかもな。 昨日の売上(転載)
佐世保ナイターFI
1683人
4億0853万4200円
小倉ミッドナイト
1億9544万8300円
松戸最終日
2473人
総入場 5553人
1億2639万4300円 松阪記念 詳細売上
初日
1151人 去年-1105人
9億8745万0500円 去年-3.42億
二日目
1069人 去年-1416人
10億1393万9800円 去年-5.26億
三日目
1886人 去年+418人
ここまでの総入場 4106人 去年-2083人
13億0015万5200円 去年+0.18億
合計 33億0154万5500円 去年-8.51億 G2第28回若獅子杯
総入場 5562人 前回-2049人
合計額 7億4370万4900円 前回-0.89億
初日大雪で休止しなければ前年比プラスだったのに・・・ JKAはガールズを売りにしてるのに、いざ競輪場に行くと記念しか売ってなくガールズは買えない現状。
ガールズを売りにしたいなら併売しろ! そのとおり
ボートの女子戦だってそうやって苦労を重ねてドル箱になったんだ 西のスポーツ新聞は地域外の開催でもガールズだけ別枠で掲載していることが多い。
ガールズは電投から固定で百万円単位が入るから、F2でローカルを救い、
普及にはF1とナイターで開催が重要だが、G3以上じゃないと全国で普及しない。
しかしいよいよ4月の来年度からG3にも採用される。
まだ函館と川崎だけだが、これで4月函館、7月サマーナイト、8月川崎と一気に拡大。
F1は遠方で扱いない売場があるが、G3なら確実に発売するからいいよね。 そもそもナイターを売らない所が多すぎるのが問題
ここをなんとかしないと喜ぶのはアンチだけだ >>997
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