佐世保の平尾さんは息子さんのレースだと予想しないのは
どうしてなんですかね？
まぁ野原さん予想しちゃっていいんだ？って感じでは有るんですけど・・・
▼▲▼▲▼▲ 競輪についての質問ｽﾚ 22▼▲▼▲▼▲
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佐世保の平尾さんは息子さんのレースだと予想しないのは
どうしてなんですかね？
まぁ野原さん予想しちゃっていいんだ？って感じでは有るんですけど・・・
なんで予選何回かやってポイント上位が準決勝に出るって方法やんないの？
俺に言わせると競艇は枠次第なんだからじっくり予選しろよ
今の競輪は枠関係ないから予選1~2回でいいだろ
やまこうも富夫のレースは予想しないね
ここのようなサイトで売ってるヒトがたくさんいるとこがいいです。
連絡お願いします
bahamuuto1@qq.com
バカ先行して惨敗した選手から買った人間からしたらなにやってるの？って話でしょ
歴3年の俺、未だに機関車するタイミングが読めずに苦労
記念の選抜一般で何早駆けしとんねん！って
あと根田とか河端みたいに1人でカマして1着orカマしを叩かれ敗退する奴も訳わからん
わからんからエンジョイの差足見て判断してるけどイマイチ
てかS取るラインが読めないから予想するのは赤板通過、鐘、H、1C、2Cの展開まで
精度が低いなこりゃ
後ろを勝たせるかどうか予想して当てるゲームだからな。
当たって金になりゃ称賛されるんじゃないの？
若い奴が自己犠牲で先輩を勝たすのが爺どもの
心の琴線をガタガタに揺さぶり回すんだよ
まあそんな古い価値観は今の若い人間には通用しないけどね
「そこを含めての予想だ」と俺より先に説明したのは競馬好きの友達だったがな
むしろ初心者でも車券のパターンは掴みやすいでしょう。
ガールズやエボリューションがメインになったら、
競輪の寿命が縮まるよ。
己の力だけで勝つ、みたいなのが好みなら、
動物とか機械に賭ける選択肢もある。
むしろ競輪の場合、ラインがあるのに、そんなにラインで決まらんってのが、
崩壊を早めるような気がするけどね
まるで日大アメフトみたいだな競輪はw
そうそうラインで決まらんし
終いには同ラインなのに
裏切りまであるからな
あとは落車で車券がパーになるの多すぎ
おまえ何も分かってないな
ぶつかった選手=近畿の若手
なんか通じるものがある
あの人の恐ろしさは知る人ぞ知る
初日 9R Ｓ級一予選 発走予定 14:40
競馬は、馬が走る、ぼーと・オートは、エンジンで走る
競輪ファンは、畜生や機械にカネ賭けられるか、という
自分も、そう思う
鬱病で引退に追い込んだ香川県の……
元選手いわく
走ったあとは疲れているから
客の前で勝利者インタビューやりたくない、と言ってたな
自転車で全力で走ったあとに息切れした状態で
インタビューなんかされたくないもんな
そういう横着の繰り返しが競輪をこんなに衰退させたんだろ
そもそも競輪ってボートみたく全員が参加して一言コメントする開会式なんてやってるの？
聞いたことないけど
g1は有力選手だけ集めて開会式する
選手は神様だからしゃーない
記念特選は二日目登場で、
六日制ダービーはもっと予選増やして若い選手呼び特選組は三日目登場で三年ぐらいテストしてみてほしい。
男はいかついヤクザみたいで女はメスゴリラばっかじゃな
ダービーを開催できない施行者が足引っ張って絶対実現しないな
ボートには笹川良一がいたが、競輪にはいなかった
これが生死を分けた
選手は反対しそう
昔からダービーは補充無しで選抜されたトップクラスの選手でレースしてるのにいきなり若手に枠与えるのは何か違うと思う
その役目は6日制になる競輪祭でもいいのでは
ﾀﾞｰﾋﾞｰは元々他の特別が108人なのが162人だから若手が最初に活躍する特別だったけど、
今はﾍﾞﾃﾗﾝ落ちないからもう少し増やさないと先行主体で得点低い若手まで拾えないから、
ば三次予選まですれば特選を二次予選日に回せるし一次予選お帰りになってでもﾀﾞｰﾋﾞｰ出場枠広がるならいいって選手多いはず。
実現させるなら無駄な場を潰して30場くらいにして記念を間引くしかない
もっとも、売上スレではこの手の話はやる度喧嘩になるわけだが
マジでトーナメント作ってよ
話聞くと悪くないと思うけど想像つかない
6日でやると下手したら2日目でお帰りとかあるぞ
一次予選を増やしてお帰りを増やし特選を３日目からにして、
前検を１日ずつ振り分けるのは、
まさにキャパ対策でもある
完全貸し切り厳重管理なら別だけど
南潤とか1年未満でダービー出れそう
ガールズはじまりにホテルのフロアー借し切りあったみたいだし厳重管理に決まってるじゃん
馬鹿みたいに立派な宿舎なんか建てるよりよっぽどいい
もちろん落車して怪我しない材質で
草
競輪する奴なら当たり前の選択だよなぁ
決勝乗るためなら流れ込みは当たり前やし
外道と言われようと非情の番手捲り打つ伊藤さんも見てきたし
プロは結果が全てってのを骨の髄まで沁み込ませられてるからな
関優勝の格言にも
１１ﾊﾟｰと９３ピン
どっちがいいと思ってんだってありがたい言葉もあるしな
ちょっと精神疾患が多いのも競輪の特徴。
西日本のＡ級選手が斡旋されているけど、なんで？
いつもＡ級選手は東日本ばかりなのに、年に１回くらい平塚は西日本の選手が斡旋されているみたいだけど
豊後の虎はパチ屋で勝つ
イメージトレーニングしてるのは知ってる
グループで独自の練習する場合はその暑い昼休みを使うが
トレーニング法が進化してお爺ちゃんでも捲り打てるようになったからかな？前のへっぽこ自力より自分の方が自信があるって人が増えたからじゃないかと思う。
急にB級とA3･4班がいなくなったから
普段お世話になってたり今後世話になるしとか。生涯でその1レースしかなけりゃメリットなしと思う。損して得とれの精神。
SSやGP出場など
ありがとうございます
過去のG1レースで決勝の一着同着は発生してません、多分これからもないでしょう
話はズレるけど、判定写真を見て｢ゴール線が写ってない、インチキ写真だ｣とかいう騒ぎが昔は有ったらしい
ってなら誰と誰？
そりゃ、脇本の脚に平原の競輪脳じゃないの？
勉強の頭の良さと競輪の頭の良さは違うからな
ソースは大西と中川
戦わせてるのは相撲に例えれば前頭下位の選手ばかり横綱大関クラスと戦わせたら何かマズイことでもあるんかね？
とんでもなくぶっちぎられたけど
そのほうが売上上がるからなのでは
競艇理論
昭和からの惰性のオールドファンはあと１０年で半減する
逆転の一手はある？一か八かでも
イエローラインの廃止、3連単の廃止、横の動きの解禁かな
つまり大口客が戻ってくるような事をしろと
結局ギャンブルって当てやすく大きく勝てそうな所に人が集まってそれを見て興味持った人が加わって加熱していく所があるからそのようにすべきかと
大口入った 首吊りが?と騒がれる始末
皆死んだ訳じゃなし、それらを取り戻すのか新規開拓か
ブロックセブンやらエボやらガールズやら新規狙いみたいだけど
明らかに抜けてるメンバーでラインちぎれるとかあり得んわ。死んどけ。
高い賞金を全部持ってかれるから、選手会が猛反対してるw
新しい魅力を見つけるにしても、独自性を失ってしまう
競輪の奥深さは長所であり短所
選手間でも世代や立ち位置で価値観の乖離が大きくなっているのが問題でもある
システム面で難しいだろうけどG2以上の決勝だけでも単勝の復活があれば買いやすくなる
最悪GPだけでも、お祭り的にそれなりに売れるはず
迫力や細かなテクニックが伝わる
格闘技的な興味を引けば一定の割合は興味持つ
あと客の習熟速度を上げるためにレース後の解説
このラインはこうしたかったけどこっちのラインがこうしたからこうなった云々、
現状の客が勝手に学べ的なスタンスでは、わかるまでに飽きられてしまう
ゴールした後頭突きをしているのを見たんですが
どういうことですか？反則とか注意とかはなし？
基本的にゴール後ってのはルール範囲外
殴り合いとかしたなら、何らかの処罰はあるかも
菅田さんの声ですかね？
落車しないようにバランス取っただけ
ふるさとダービーを開催したことはあったと思う
今から115期でデビューして、3000走するのは何年くらいかかるでしょうか？
それをやるか やらないか
さあ おまえらはどうする
年間の出走は停止や負傷にもよるが記念のあるS級に定着で80～100本くらい
10年で800～1000
今年デビュー30年の神山でも2500いってないから、3000出走は超ベテランだな
例えばヒラ開催、記念、G2G1なんかで違うとは思うけど
やっぱり投資金額増やさないと勝てないと思って年々負けが太くなってるよ
枠複だけから始めて、枠単、車複、車単、３連複、最後に３連単。
要は払戻金よりも賭け金（負債）を押さえておく必要がある。
狙えるレースだけ１場１レースとか絞って電投や大型場外売場行けば、
仮に的中率24％なら37％ぐらいになる。
それでも均等買いは80％程度しか戻らない。
100円200円300円400円500円…と100円ずつ乗せて、当たれば100円戻り繰り返して90％超え。
レースをもっと絞るとやっと100％行くというところかな。堅実買いはボートのプロの買い方で、プロは売上あるG1以上しか万単位賭けない。
競輪と競馬は一発逆転あるから穴をでたらめに広く買い続けてもそこそこ戻せる。ボートはそうはいかないが。
危なっかしいなら決勝でもパス、イケると感じたら負け戦でも勝負
全レース買うなんて、はじめから負け組
今年は脇本というイレギュラーのおかげでG1だけはプラスになったけど、記念やヒラしかない月はDMMで60～80%
負けすぎてやっと買わないという選択肢を持てるようになったよ
失格はギャンブルの性質上現場が混乱するので、ある程度ハードルを上げてる。
結果として失格しない程度の横が、事故点に余裕あればギリギリまで使う格闘技レースになる。
須賀と浦川で何で競りになったの？
浦川が須賀を認めてないから
マーク屋の世界ってのは独特で、地区にもよるけど点数とは別に「認める」「認めない」ってのがある
園田がSSでも大塚や小野に競られたように、マーク屋として何をやってきたんだってのにこだわるマーク屋がいる
園田や西岡のように仕事は大してせずに追い込むだけの選手は点数があっても「追い込み屋」と呼ばれ見下される
特に栃茨はその傾向が強くて、芦澤兄弟や宗景や浦川はその典型
着というか損得を考えずに目標がなければ1番の先行屋に競る、先行する自力には極力対等に尽くす、など
日頃のレースでその姿を見せることで「頑張ってる」と認められ前回りを許される
友達に勧めても初級(1人で出走箱見れるくらい)で脱落する
っていうかそもそもそんな選手は居たのでしょうか？負け戦でトップ引くならまだわかるが。。。
たまたまみつけた
他にもっとすごいの居そう
先日の競輪祭に限らずだがG１レース後に決勝戦に出てた全選手の談話を読みたい。
スポーツ紙でも読めるが共同インタビューがネットで読めると聞いた。
５chの競輪祭反省会スレで競輪JPのトピックスで読めると読んだが競輪JPのトピックスにそういう項目は無い。
同じく競輪祭反省会スレで東スポ競輪動画で決勝戦後の脇本のインタビューが見れると読んだが浅井のインタビューしかない。
教えて下さい。
Ｋドリームでコメント観れるが大体３着までのコメントしか掲載されない
ありがとう。Ｋドリームのどこでコメント読めますか。今Ｋドリーム見てるが分からない。
走っても自力打てない上に下位の可能性が高い選手が多かったような。
それプラス勝たせたい先行型がいれば有利に運べるアシストの意味合いと。
昭和４６年一宮ダービー決勝の京都の神様松本勝明。
年齢的に上位の可能性が少なく、更に低迷していた高原を引っ張ってやろうとトップ引きを申し出た。
結果はペース速すぎて高原がツキバテして、後ろの工藤に食われたが。
すごい。特別決勝でトップ引きあったんですね。
しかもアシストする作戦も叶わず、とは。。。
昔の競輪新聞が載った何かで見た記憶
藤巻昇や岩崎誠一、ガコ父とか乗ってたような…
トップ引いたのは平林巳佐男だったか…記憶に自信無し
Ｋドリームのどこでコメント読めますか。探しても載ってません。競輪JPのトピックスにもその項目はありません。
よろしくお願いします。
昔はまったく無かったってことでも無いってことか
後楽園で12車立ての場合のトップ引きってあったんだろうか？
最後は自転車を抱えてのゴールでしたが、
乗ってゴールと抱えてゴールは賞金、点数、記録などに違いはありますか？
あそこて棄権するのと、ゴールするでは賞金が百万くらい違います
単に金の問題でゴールしたいだけなので、最後までゴールを目指したなんて感動しないでください
なので、落車地点から跨いで乗ってた。
30m地点から担いでゴールでもok
落車棄権したら、平原と村上は9着賞金の80パーセント
平原はゴールしたので8着賞金
そこまでは乗車して進まないといけない
ゴールさえすれば滑入だろうと携入だろうと着順通りの正規賞金
仮に全員落車で1着選手が携入でも同様
ご回答下さった皆様ありがとうございましたm(_ _)m
《超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者》
●井口・千明の連絡先：東京都葛飾区青戸６－２３－１６
●宇野壽倫の連絡先：東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２
【告発者の名前と住所】
◎若林豆腐店店主（東京都葛飾区青戸２－９－１４）の告発
◎肉の津南青戸店店主（東京都葛飾区青戸６－３５ー２）の告発
「宇野壽倫の嫌がらせがあまりにもしつこいので盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所を公開します」
【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所】
①宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
②色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
③清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※ 低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
④高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
⑤高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
⑥長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０）
⑦井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
ゴール前の直線を内帯線より内側走ってる（自転車引いて歩いてる）選手が多い気がするけど
失格対象にならないの？
その事から考えたら、黙認ということでは？
内側から抜いたらあかん
落車したら、みんなゴールしてるんで内側走っても問題無い
いつの間にか先頭に立ってることも気づかずイエローライン越えたまま数秒間戸惑ってたことあるような
あれなんで失格にならなかったんだろ
2秒とかそんなスパンじゃなかったぞ
２）前に走ってる落車した選手たちを追い抜いたため、いつの間にか先頭に
３）周りを見渡すと自分の目標である選手をはじめ大量に選手が落車して戸惑う
４）自分ともう一人の選手だけになったことに気づき、行くべきかゆっくり走るべきか戸惑う
５）まだダッシュするには得策ではないと、相手を見ながらゆっくり走る
この間、ずっとイエローラインより上を走っている
３）は微妙だが４）は完全に2秒間の計測始めていいだろ
ありがとうございます！
自分もその意味だと思ってたんですけどライブで見てるとき実況が変なタイミングで言うから気になってて…
何に対する貢献？
平成10年から15年という長年に渡って車椅子を寄贈
ということだそうだ
ゴロゴロいると思うが
競輪選手は稀なのだろうか
支部活動でボランティアやる選手は多いけど
阪神の赤星が有名
S1で長年トップを張ってる選手はもちろん尊敬するけど、
チャレンジでしぶとく10年15年やってる選手がいたらそれはそれで大したもんだと思う
昨年ついに引導を渡された百瀬元選手はチャレンジができた時にクラス分けで配属されてから
引退まで、ずっとA3在籍
調べても無かったので、どなたか教えてくれませんか？
どこを調べたか知らんが公式に載ってる。資料室てとこ。
用語集見て回ってるけど放送禁止用語のせいかどこにも載ってない
360万円ってボートの記念の３分の１か
前スレで同じ質問あったら申し訳、
先行で後ろライン有るのに、5～７番手から何も仕掛けず3着などに、入る事
大名＝本命先行の2番手を競りなくすんなり初手から回れること。G1、GPの三谷など
ﾊｺ3＝先行2番手すんなり回って3着。今は捲りでも使う
ｶﾞｰﾙｽﾞ板だとﾏｰｸをｺｼﾞｷと使うおかしな人が延々書き込んでるが間違って使わないように
ｺｼﾞｷは先の人のいうように自分のﾗｲﾝを裏切った動き。
2番手なら先行してもらい捲りを張りもしないでｲﾝｼｬｸﾘ、3番手なら2番手がﾌﾞﾛｯｸしたｲﾝｼｬｸﾘが多いな。
ただし初日特選や3着上がりでﾗｲﾝ独占が決まったような状況なら権利問題なしで脚試しにやったり（選手は合法的に興奮作用ある物を飲んでると体が勝手に反応することある）、
また名前のある大ﾍﾞﾃﾗﾝや脚のない地元選手ならﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄの意味でわざとｺｰｽ空けて勝たせるとかはあるから、全部ﾀﾞﾒってことではない
自分が軸にした選手が車券に絡めばそんな競輪道とかなんとか関係ない
選手が言うならともかくファンが競輪道どうのこうのって理解できんのだが？
>>246
241ですがありがとう
自分が思ってた意味と一緒で安心した
客も長くやってれば納得できる負けというのがある。
阪神ﾌｧﾝが巨人の四番の頭狙って投げｹｶﾞさせて勝っても、日大OBがｱﾒﾌﾄで日大がﾌﾟﾚｰ以外で相手を故意にｹｶﾞさせて勝ったの見ても、
反則ではないからいいとか、見てる奴は黙れとはならないのと似た系統。
競輪道無いやつが競輪で一回たまに勝つ事はあってもコンスタントに勝てる事ないぞ？車券は一回一回だか、競輪は点数制だそ
また競輪道無いやつがが３番手とか番手回るなら、徹底先行が売りのやつも捲りも自分だけ届く捲りしても怒られないからコンスタントに1着取る事はできない
競輪道の効率の悪さこそが他の後裔と差別化された競輪の最大の魅力なわけで
それが原因で時代に受け容れられず衰退したと言われればそれもそうだけど、独自性なしにやったらボートや馬に敵うわけない
当たりゃ良いって奴はボートやったほうがいい
軸の決め方は上位人気の中から気分で選ぶ
だから競輪道だのなんなの関係ないよw
浅井ってやつが大きいレース勝ったときにボロクソに文句垂れてるやついるの見て勝った選手を称賛しない競輪きちがいは民度低いなっておもったわ
浅井が深谷使ってGP勝った時かな？
柴崎に前回らせて3番手から美味しいとこ掻っ攫った競輪祭かな？
競輪道イコール義理・人情と考えたら分かりやすいよ。
ギャンブルに勝つには義理人情もくそもない
そんなもんに拘ってちゃ負けるだけでしょ w
浅井の外道
1.中近と言っても近畿の自力は中部の自力に付かない
2.競輪祭は脇本と浅井は敵になる事確定だがケツにつく
3.GP単騎は不利なので、柴崎馬に使うため競輪祭1着確率1位の脇本の番手を柴崎にゆずる(その前の準決？は失敗は許されないので浅井-柴崎の並び)
4.柴崎は1着のみGPなので2着以下になると思うと仕事してる柴崎を見捨てて自分が一着を取る
クズ以外なんと呼べばいい？
金子に何言われても深谷の番手を固辞したり筋は通してると思うけどな
関係ないとか思っていても、結果にはそれが反映されることがあるので・・・
競馬だって厩舎の勝負気配や叩きだな、とかそういうこと考えるでしょう？
君は競輪を何もわかってない
選手の関係性とか因縁を知ったら
もっとレース観るのが面白くなるよ
そして次第に金賭けるのが嫌になる
それが競輪
今日の桐山とか2センターから延々内側走ってたけど。
GP決勝なら1周増えるし
内側の茶色い所は走っていいゾーンじゃねーの？
ただし外帯線外してない選手を内側から抜けないから(失格)いい着取れる事は無いけどな
わかりたくもない
そんなこといって初心者の敷居高くするからだんだん斜陽になっていくんだなw
だと過去の投票成績が参照できる。これを見て気がついたのだが、回収率を高くするなら枠複やワイドを少ない点数、出来れば一点買いするほうが、三連単を100円ずつたくさん買うよりずっと高くなる。
三連単は宝くじ同じで、金を捨てるだけ。
質問は、どうして割の合わない三連単が圧倒的に売上が多いのか、理解出来ないので教えて欲しい。
連複、ワイドに変えたところ、回収率が60%以上になった。
何がおもろいねん
年金少ないんだよ察しろ
ご存じの方いたら、教えて下さいm(_ _)m
いたとしたら暫くは激しい
運動は出来ないね。
毎回バック7,8番手走ってるんでしょうか？
それは至極承知です
人気薄ライン買ったら買ったで
後ろでサイクリングしてるんです
せめてボートの優勝賞金の３分の２くらいは！
位置取りの上手い下手もありますが、別ラインの思惑も関わってきます
例えば南潤、初日予選くらいだと別ラインはとにかく南を後方に追いやる動きをします
でも記念やビッグの準決勝くらいになれば、南を早めに逃がしてスンナリ４番手からの展開を狙いますよ
それともレース不成立ですか？
過去に何回かある、いつかは忘れたが競の出来事辺りを調べたら出てくると思う
女性競輪選手「サドルで股ズレしておまんこビラビラがただれみゃうの！助けて！(`；ω；´)」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1551782176/
以下テンプレ
80期
81期
82期
83期
84期
85期
86期
87期
88期
89期
90期
91期
92期
93期
94期
95期
96期
97期
98期
99期
100期
101期
103期
105期
107期
109期
111期
113期
111期 出澤拓也
113期 富永翔平
現在の強さじゃなくて今までの実績で
80期 トシノブ
81期 合志
82期 荒井
83期 林
84期 哲男
85期 中川
86期 村上弟
87期 平原
88期 武田
89期 山田英
90期 浅井
91期 カミタク
92期 木暮
93期 山田久
94期 脇本
95期 山中
96期 深谷
97期 稲毛
98期 松浦
99期 郡司
100期 古性
101期 三谷
103期 野原
105期 清水
107期 新山
109期 太田
111期 アフロよりは南
113期 今のところ松井
個人的な感想
88期は自力のタイトルの数で武田より山崎かな
山崎のがタイトル多いしバンレコ持ってるはず
平原あっての武田だし
90期は浅井より新田かな
81期は絶対に合志より長塚
86期は村上だと思うが、井上とか海老根いるし良い選手多いね
86から90期は良い選手多い印象
86は井上も海老根も稲垣も競走が嫌いだから村上でｗ
88は悩んだけど、安定感で武田
90は競輪脳が違いすぎるから迷わず浅井だな
あー、長塚を忘れてたｗそれに変更でｗ
加藤慎だろう、81は
>>274-277にあるように、競輪は本命ラインを後方に置き脚力差を位置でカバーする競技だから、
買ったラインに限ってという訳ではなく、一番弱い逃げ脚ラインが先行したら細切れなら他は３回に２回は後方になる。
また、位置取りは低速のダッシュと判断力だから、上がり１０秒台のトップスピードがあってもそれができないと常に後方に置かれる。
同じ点数の自力でも、選手により位置に脚を遣わず一気の破壊力が売りのタイプと、
中団確保の巧さが売りのタイプがいるので買う側がそれを知っておかないといけない。
タイトルホルダーでいえば前者は中川、新田、かつての山崎、稲村、吉岡、小嶋など、後者は浅井、平原、かつての神山、児玉、鈴木誠など。
実績なら98は原田、111はアフロじゃね?
こう見ると下1桁3期は酷いなあ
>>288
慎平いたね、忘れてた
実績は慎平だよね
長塚か慎平
まぁ答えがあるわけじゃなし、各々の主観で
81期は長塚の引退前、おそらくドーピングしてた期間は平原武田クラスの強さだったイメージ
88期はタイトル9個のザキさんは実績別格だけど、安定感というか「強さ」って意味では全盛期の武田は誰もが最強というくらいだったと思う
88期と90期はホント豊作だなぁ
あえて数で順位決めるなら通算獲得賞金じゃね？
去年の三谷の賞金は五輪忖度による異常値ってことで除外
急激に弱くなってるんですが
元々重症筋無力症という難病抱えて走ってたみたいだから
それが悪化したんじゃないかな
特に南関に多く見られるようですが不思議でしかたない。
ラインのために死ぬという第二次大戦の発想。
客はその日のレースが全てだけど、選手はそうじゃないから。今日、後ろの為に死にがけしとけば、いつか自分の為に死にがけしてくれるから。
魂なんて昔はきっぷ良く鉄砲玉やってたから今がある。
三重の松岡みたいに報われない選手もいるがな。
競輪は基本的に自分より脚のある奴は捲れない競技だから
弱い自力型は早駆けが最善手になる
強い奴を後方に置くことがハンデになるからギャンブルとして成立してる
>>298
>>299
ありがとうございます。年金的というか先行投資的というか、そんな感じなんですね。
自分の勝ちを捨ててせっかく先行してるのに後ろについた選手が捲って来た人を素通りさせている
のを見るとガッカリするし、中団で様子見た方が勝機はあるだろうに、と思ってしまいます。
後ろにつく奴が恩返しするなんてないやろ
「この前先行したでしょ！」って自力選手がベテランマーカーの番手に収まるのか？
結局先行選手の特攻は自己満足だろ
レースはプロレスと同じで見世物なんだから
車間を15mくらい切って先頭を援護
長塚は大ギヤで変身したクチでしょう。
長身選手や瞬発力ある陸上短距離出身選手の浮上が顕著。
岡田と三宅は長身、石丸、海老根は陸上。
神山の16本はもう伝説として、期ごとに固まるよな
79.80期はタイトルホルダーいないし
その他の強い期はその何期か前にﾀｲﾑや数値出ても審査で大量落ちたり留年出たことで、特定の期に素材が集まったﾊﾟﾀｰﾝ。
受験経験者や元選手なら解るはず。
あと今は弱くなったが金成とかもルーチャン取ってるし
ゴメン間違えた。ヤングラだった
なるほどね
昔は年2回だったし合格80人に対して受験1000人とかだった
奇数期がストレート組か
77期は高校から活躍したオグ、小野、ヤマタク、望月なんかがストレートで強かったな
90期がﾃﾞﾋﾞｭｰしてからは大ｷﾞﾔになりﾍﾞﾃﾗﾝが予選落ちから優勝争いに復活して、新人は1人2人強いのはいても期で圧倒的多数強いというのは出なくなった。
最近10年のGP出場ﾍﾞﾃﾗﾝ
61神山雄 62山口幸 65後閑 73村上義 75伏見金子貴 76市田 79諸橋 80桑原 81長塚 85中川岡田 86稲垣村上博 87平原岩津園田 88武田山崎佐藤友成田渡辺一
神山山田の2人で同期全員分より稼いだ感じ
世代交代の波は来てると思うけど、関東勢は90期以降パッとしないね
北は新山、藤根に新田、菅田
南関は渡邊、野口、松井に郡司
関東はヨシタク、鈴木に平原 113期勢がどこまで伸びるか
中部は深谷と浅井のみ
近畿は最強脇本ー三谷ラインとまだ伸びるであろう古性、南を筆頭に若手自力も豊富で当面安泰
中四国は太田清水の存在で松浦も輝き出すだろうし、若手自力もチラホラ
九州は山崎を使って山田が壁をやぶれるかどうか
そうだね、ならいいよ
金成が表彰式で、どんなモンじゃい！って叫んだのを覚えてたから
チャリロト、楽天ドリームとか登録したんですけど
競輪など賭け事全般、レース当日しか投票できないんでしょうか？
1週間前くらいから予想して前もって予約投票しておきたかったのですが。
前日にならないと翌日の出走者と勝ち上がりが確定せず番組が組めないから
俺も競輪jpに開催日全部の見れるようにしてくれとメールで要望したけどスルーされた
あとラスト2周回からの映像しかないから競りとかしてるの全く分からんときあるからフルバージョンも作って欲しいよな
フルバージョンは容量の点からもなかなか難しいんじゃないかな
スタートの所と青板からとしてもそれが全レースにもなるとサーバーの負担とかも考えないと
要点だけ編集するとしてもすぐダイジェスト作らなきゃいかんからそれも難しいだろうし
そもそも競輪選手が競輪そっちのけでオリンピックに専念してることに競輪ファンの賛否はどうなの？
嫌われてるってことはないんじゃない？ずっと機関車で番手に優勝させて頑張ってるんだし
競輪と競技は別物だよね
見れないのは寂しいが、期間限定だし、脇本の生い立ちや母ちゃんとの話なんかを聞くと応援せずにはいられない
そもそも競技やらなかったらあそこまで強くはならなかったわけで、ワッキーが自力でタイトル獲れたのも嬉しい
88期無双→ゴールデンコンビ→番捲全盛→新田平原→脇本一強
と時代を席巻する存在になった
メダルが獲れれば今後の新世代台頭と相まって競技からの復帰がより盛り上がると思ってるから、色々意見はあるだろうけど俺は全面的に支持してるよ
現場に行けば分かる
脇本には罵声が飛ばない、アツい声援ばかりだ
三谷がダービー連覇した時は脇本の番手でみんな喜んだ
三谷がGI連覇した時は、脇本の番手で凄まじい罵声を浴びた。
脇本の優勝を岸和田来場者全員が望んでいた。
近畿の三谷が優勝したのにみんな怒り狂っていた。
だからだよ
グランプリで優勝した三谷がまた罵声を浴びないように、母親が死んだからとか美談っぽくコメント出して涙流したのは
㌧クス
街道練習は競輪選手に実際にどんなメリットがありますか？
最近は、競輪ビギナーが頻繁に使ってるな
２車ラインの後ろが伸びてもハコ３らしいぞ
あれだけ連対率の高い選手なら素直に買えばいいのに
買わないから当たらないんでしょ
それなのに文句いうとかお門違いじゃないの?
地位が人を作るとはよく言ったもんだ
浅井はスジじゃなく決まるから買いにくい
脇本浅井で並んだりするから嫌われる (村上兄が空いてても竹内や深谷の後ろ回る事は無い)
ウィーナズでも脇本浅井とかで並ぶと浅井差すんじゃないかと脇本→浅井で一点勝負出来ない
浅井金子で並んで初日特選なら金子に差されたりするからオッズが低いからメリット無い
浅井が叩かれてるのは斜行癖やら失格が多いからじゃないの
でも大半は僻みだと思う
隠し子騒動から急に増えたし
選手としては練習熱心で研究家、全てのスキルが高くミスが少ないので特別の優出率も1番高い最強格の自在屋
平原と同じ自在タイプだけど平原が王道なら浅井は邪道、タイガーマスクと大仁田厚って感じかな。(例えが古いけど)
ベビーフェイスとヒールで好対照だね
斡旋停止期間
４月も５月も普通に斡旋が入っており、停止期間には見えないのですが
親王牌、競輪祭、全日本選抜を欠場した。
今年もそうなるのか。
>>351
君大丈夫か？
お前日本人か？
２日制ながらＧ1.5程度の選手が参加するのに
Ｆ２になっている
これ３日制Ｇ２に格上げすれば良いと思うが
何故Ｆ２しているのだろうか
今の形の全プロ記念は、どうせ全プロ大会（自転車競技）のために選手が集まるんだから、
競輪開催をやっちゃえってのが始まり
3日制にしないのはあくまでも大会がメインであって、競技の方に支障が出るのはまずいから
始まった当初は1日だけの開催で、次の日に大会という日程だった
ありがとう。
全プロ大会は親王牌の権利を取るために出走
するもの。ＳＳ以外は全プロ大会
に出ないと点数の高い選手でも親王牌に出られないから。
多くの選手は上記のように認識している
と見て良いだろうか。
運動会みたいな感じでみんな和気藹々としてるし
昔ヤマコウが実況みたいな事しててなかなか面白かったよ
車券も売らないのに客を入れても意味ない
ように思う。
出てこられてもツマラナイし予想しにくいから出場しないで欲しいんですが
一応競輪ではないしな
関東というか、南関東
練習を伊東の修善寺でやるから
去年は一軒家借りて3人ぐらいで共同生活してた
気になるから誰か教えて
ちかん
どこで認めたの？
調べても出てこない…
２着には来ているから客観的には誤認とは
認められない
この運用は他の特別と異なる。では３回目を走る選手はどういう基準で選ぶのか、を教授願いたい。
一口に街道練習、と言っても山登りや農道など、様々なコース及び選択肢があります。
また、天候の影響を受けやすい練習でもありますし、
北日本などの雪国選手は、冬季移動を行わないと街道練習（まあバンクもですが）
そのものが行えません。
いくら交通がほぼない場所を選んでも、一切車が来ない保証はないので注意も必要です。
メリットとしては、どこも同じようなバンクと比べ上記の通り様々な場所で行うので、その人に向く
コースなどを発掘できれば練習効率が上がると思われます。
詳しいコメントが載っている媒体ですと、合宿を行ってきた、という
コメントがある場合がありますよね？
どこどこ一周とか。結局あれは遠乗りであり街道練習です。
タイトルとはＧ１に限って使う
ビッグはＧ１とＧ２に使う
特別とはＧ１とＧ２に使う
この理解で正しいでしょうか。
特別はG1だけだな
G3 →記念競輪
G2 →準特別競輪または特別記念競輪
ＧＰ →特別競走
ボートレースオールスター→笹川賞
全部脇本だったらつまらないし、他の選手が賞金積み上げ狙いになることを危惧している。
新田や一成なんかは落車したくないのが見え見えで最低の競走だった
下手に落車させて大怪我させたら何言われるか判らんし
腫れ物に触るような扱いになるから思い切ったレースが出来ん
スプリント得意＝ダッシュタイプ＝捲り得意
１ｋｍＴＴ得意＝地脚タイプ＝先行得意
上記の理解で正しいでしょうか
全く違う
教えたれよ
深谷も競技組やで？
田中は深谷に2発もブロックお見舞いしてたやん
脇本は大外を駆けるからブロックできんだけ
スピードも凄いから尚更当たれない
ボケ老人で、それが証拠に鎖ついた老眼鏡外さずそのまま帰ろうとして
ありゃりゃとか言ってる、これって競輪はオレオレ詐欺と一緒ですよね
その他の能力によって左右されるとしか・・・
とりあえず競技のそれを競輪に持ってくるのは、あまり結びつかないというか。
強地脚といっても競輪で駆けるのはせいぜい400-500が後ろに残してもらうことを
考えたら限界。
オムニアムで成績を残している橋本選手はチャレンジで1Kmくらい駆けましたけど
その結果ネタになるようなレースでしたよね。
ダッシュが高いとカマシ捲りに有利であるのは間違いありませんが
スプリントって踏んだりやめたりする駆け引きもある競技なので・・・
例えば山道があればトレーニングにいい、そんなのも理由のひとつでしょう
支部とか愛好会が弱いんじゃない？
高校の競技部とか
少ないからか？
ラインを作らせない努力をしない理由がわかりません
強力ラインに歯が立たないなら
まず最初からそれを崩しに行かないのは何故なのか
特に単騎？とか言われるボッチの人
見えてしまうし、車券購入者を蔑ろにする行為に思えますが何故廃止されないのでしょうか
それをすると予想が壊れてしまうので
客は選手のコメントを元に予想して車券を買う
鐘後に粘ったり分断したりは流れの中だけど、最初から狙うならジカ等コメントをしないとただのマナー違反だしレースの破壊行為
シャブ漬けにされてブタ箱にブチ込まれて欲しい
片目も潰して全盲になれば良いと思う
高知は今に地震で海底に沈むんだし良い気味だと思う
ごもっともな意見
けど、競輪の特色はと言えばライン戦と人間関係な訳で
エボやガールズなど当てやすさに特化したコンテンツも増やしてはきてるけど人気は今ひとつ
伝わりにくいからと持ち味を捨ててもボートや馬には敵わない
ここは仕組みを変えるよりも、持ち味を伝える努力をすべき
その通りだが２５０志向ってのがよくない
以前、自転車競技は人気があって世選も何万人も入場者が入ったため
屋外の４００や５００バンクで開催していた
その後ピストの人気が落ちゆき会場が３３３がメインに、そしてついに
施設を他と兼用するなども視野に入れて室内の２５０ヘと移行してきた
そんなことも知らないで日本はただそれに乗っかって２５０で
ギャンブルの競輪をやろうってんだから話にならない
要するに人間関係に熟知してる玄人しかようはないって事ですな
そりゃこれからやろうと言う人の出番は無しですわ
俺がマジレスしてやる
単騎で実力のみで勝てるのはワッキーだけや
それでも確率は50パーセント
もちろん単騎で浅井とか一着とる時あるがそれはマークされてないし展開任せ
一人で先行しても後ろについた違うやつに抜かれるだけ
仲間で番手三番手についたやつが内ついたり三コーナーから抜きにかかったら、次から自分だけ捲りが届く距離(自分だけ一着から三着なる所)から行くだけ
そこから行くだけのやつの番手に付いても勝てないからラインが出来ない
以下ループ なのでラインが出来て自力や番手は競輪のルールを守るだけ
最初の、乗ったり食ったりしてる所で競りしてるの見た事ないか？番手同士意地はって場所取りしてるの
だいたいその二人は力使って共倒れが多い
初心者はゆっくり走ってると思ってるが、あれお前の全力疾走と同じスピードで1.4キロくらい走ってるんやぞ
前取れば後ろからくるやつはお尻あげて走る距離が長くなる
前いてるやつは横に来て被せられたら後ろ行かなあかんくなって後ろから追い抜けるやつしか勝てなくなる
競輪は基本前有利、後ろ不利 しかし先頭1番不利(そのために先頭誘導員いる)
この続きは明日
基本単騎の人は、先行ラインについていくのが一番勝利に近道やからなぜ強いラインを分断しろと言うのかがわからん
単騎で分断する人は競りといって顔見せで競る意思表示見せてるでしょ？
ラインというのは最初は一番強い選手の後ろが有利だからその位置欲しいというのが始まり
追い込み選手にも実績で格があって、欲しい選手が２人いて同格ならば競り，
昔は出場選手からトップ引きと言う選手が先頭誘導員のかわり努めるレースがあって
車券も売られていた、今年のダービーでいえば脇本のような大本命がトップ引いて
７車落車しないと車券紙屑確定になり、大騒擾事件に発展したこともあった
事程左様に並び作戦は秘密で今のように喋るのは確かにおかしい。
250バンクでってあれホントに施行するんだろうか
国際ルールには違いないとしても競輪選手に走らせたら死人が出る
何のギャンブルでも初期の難しさはあると思う
中でも競輪は特に煩雑
その難しさを無くすよりも、新規ファンに伝える努力をして欲しい
ゲームオブスローンズが海外ドラマNo. 1なんだし、複雑なほうがハマれば強い
競輪が競輪で無くなってしまっては、ボートに勝てる要素がない
施行側がお役所仕事だから自分の代では何もしたくないの連鎖になってしまってるが、改革するならルールではなく普及や広報活動
15場馬鹿は、ラインの勉強したほうがいいと思う。
ギャンブルの取っ掛かりなんて 何となくやってみた程度なもん 広報 普及なんてやった所で意味はない
パチンコ打つ並の手軽さがなきゃ人はハマらない
ライン ああ三分 細切れ 単騎 そんで同県 先輩後輩 師匠弟子 ？？
ハイハイ
これ覚えた所で余計難しくなるだけ
競輪の最悪な点は最初から難しいのに 知れば知るほど難しくしてるところ
これで人が集まるわきゃない
ある程度で知った気になって語ってうんちく
そんで結局のところ訳も判らす賭けて 当たったハズレたの繰り返し
そんなもんだろ
意味がないとは思わないな
既存の広告じゃそうだろうけど、ライトファンに競輪にしかない魅力を伝える方法を考えないとって話
じゃあどうすんだ？って言われると難しいけど、そういう方向性ですらないじゃない今
それでもハマってる人はいるからね
去年からや今年からの新規ファンもゼロな訳はないから
浮遊してるライトなギャンブルファンを捉えようってならそれこそボートとやりあっても敵わないよ
個性は活かすべき
当たった外れたの繰り返しって、それは全部のギャンブルがそうだし、そういう客が欲しい
広告とかじゃダメ そんなの今や嘘八百と誰しもが思う時代
そんなことより
圧倒的スター選手を作ればいいだけ それが魅力になるだけで 小難しいものなんかいくら説明しよとも魅力になんかなり得ない
聞いてるうちにいやになる ましてギャンブルだも その程度だよ
おまけに あんたも言ってる様にライトなファンでしょ では尚更説明なんか聞かないよ 退屈だよそれ
ラスト直線まで待って差しにいくも溜めすぎて村上に差されるなんて貴方達は普通に予想してるの？
郡司が最初から捲っていけば余裕で1着なのにね
お前が馬鹿なだけ。
あんなのを脇本を使って流せばいい
選手同士接触できないように隔離したらどんなレースになるか見てみたいな
出走直前まで選手にはメンバーも知らせないとか一度やってみてほしいよ
全然見たくない。つまらない。
頭はさすがに脇本で固定として番手三番手は？
近畿 藤木-川村-村上ライン
北 坂本貴史-坂本周輝-坂本勉
九州 野田-(園田-大塚)競
園田は大塚小野柳詰(たぶん競ってくる)あたりに競り込まれたら単騎だし
ワイはAndroidです！
ありがとうございます
今はボートが並びがあって展開予想でき、競輪は個別バラバラになって客離れだから時代変わったよな
売上低すぎて廃止
一万円打っただけで全体のオッズバランスが滅茶苦茶になるほど売り上げがなかった。現地で年寄りがずっとオッズに張り付いてる。知らずに誰かが数千円数万円買うとおいしいとこが出てくるので
記念以上か、それこそGPだけなら絶対に売り上げは出るし乗っかって買う新規はいるだろうけど、システム的に難しいんじゃないか
売上はどうなってるんだろう 赤字なら全員解雇すればいいのに
バイバイキ～～～ンって後ろに下がって行く選手って何ん何んですか？
怪我したくないからでしょ
北都留みたいな奴はそれ嫌ってるから成績に出てくる
みんな出澤みたいになればいいのに
赤字じゃないよ(笑)
寺銭が有るからね～♪
みんな出澤みたいになったら誰も先行しねぇだろバカがｗ
なんでそんなクソ弱いゴミ選手を例えに出してんだよ頭ウジわいてんのか
どうせ捲って垂れるゴミ選手なんだから誘導のケツ取り合って死ねよ
つーか交わさないと「捲り」って言えねーからなwww
その時点でお前ら大嫌いの出澤未満やろ
レース中の落車については補償制度があります
問題はゴール後の落車、こちらは対象外になります
確かに言われてみれば、そうかもしれない。
俺も気になる。
っていう伊東の実況の回りくどい言い方がなつかしい
そうなのか？全場変わったの？
ロードでもなんでも、競技に使うような自転車を使うとよくわかりますよ。
自転車というのは惰性が重要なものなんですから。
まして、持っていくのはカントきついコーナーが多いでしょう？
もう一度速度上げるというのは、想像以上に大変なんです。
そもそも、速度が全く違えば、今のルールでは持っていくことすらほぼできないでしょう？
そういう状態で持っていかれて速度が殺されれば、そうもなります・
儲かるよ
なんの検査？
競馬みたいに選手の体重とか自転車に不正がないかとか
競馬みたいに選手の体重とか自転車に不正がないかとか
自転車の検査は前検日に受ける
選手の体重に規定はない
身体に関しては特に後検査しないとダメな事項がない
自転車は前日、毎朝、レース前と徹底的に検査するから後検査はないよ
（ジャンがなるまでのレースのスピード）
微妙な違いはあるが、退避時は38～40km/h
ありがとうございました！
結構速いんですね 驚きました
それじゃ後ろの選手は押さえるだけで大変だな
応援してくれてるファンに感謝の意で？
それともその動きが何か推進力を与えてくれるのでしょうか？
俺でも出来ると思ったらできなさそう。
できてもかなり辛そう
昔は特別競輪は全部勝ち上がりが違ってたような気がするけど詳細覚えてない。
スタールビー賞は全日本選抜とは別の単発レースだったと思う。
宮杯の準決勝が2 レースで東王座と西王座戦だったのは覚えてる。
あと、競輪祭は新人王戦があったから競輪王はレースが少し少なかったような。
寛仁親王牌は最初から4 日制だったっけか？ その辺の記憶もあいまい。
よく覚えてるのは、記念競輪が前節3日、後節3日で、A級4レース、S級6レースだったこと。
S級初日は予選3レース2着権利、選抜予選2レース6着権利、特選予選は全員準決勝権利(失格でもOK)
だったってこと。
YouTubeの本気の競輪TVの四日目の2:33:18くらいから見れる
ありがとう見れました
後閑は解るけど吉岡何年に引退したのかと思うくらい強かった
感謝です
教えてくださってありがとうございます。
はい
ちなみにボートでは後藤麦が505連敗で未勝利のまま引退
後閑
210戦勝ちなし2着6回みたい
ついでに102期調べたら他にも結構居た
藍野美穂 312走未勝利2着1回
伊木雪乃 252走未勝利3着3回
松井明子 322走未勝利2着2回
104期未勝利
青木志都加 266走2着10回
106期未勝利
上原七衣 210走2着4回
108期未勝利
なし
110期未勝利
坂本咲 115走2着2回
112期未勝利
高橋知里 104走 2着2回
宮内愛 116走 3着1回
114期未勝利
田中千尋 72走 2着1回 現役
椿本浩子 79走 2着1回 現役
橋本蒔子 23走 3着2回 現役
三尾那央子 100走 2着1回 現役
114期は今季が3期目だからこの中からストレートで代謝されるのが出てくるかもしれん。
ガールズで調べた限りは松井の322走未勝利が記録になるかな。調べ漏れが無ければ。
クラス分けしてもしなくても最終日に一般戦走るメンツはそう変わらん
なのにわざわざ逃げるって頭悪いんですか？
後ろがもつれたり落車があったりのラッキーパンチもあるから
最悪ラインに恩は売れるしな
戦法は力量差によって選択肢が広がるから、一概に言えない
捲り専で活躍し続ける選手ってのは手の内バレたまま闘う不利があるから、それはそれで逆に凄い
>>296>>299にも書いてあるが
自分より強い選手が前に居たら勝ち目がないから基本的には弱い選手が逃げる
数値化不可要素で予想するから必要ないのですか？
競馬のように単騎バラバラに勝利目指すのではなく、
勝ち上がりは基本的に３着権利なのと、競輪はマーク選手との分業で別のラインを封じる競技だから
ギブアンドテイクで自分が３着残ればいい
G1決勝３着複数あれば年末のGPにも出られる
単独よりもチーム組んだ方が上位に入りやすいという競技性だな
周回中に吹雪になったことありますか？
それ昭和末期の小倉競輪祭の出来事。
だからそれがチャレンジだろ入り口と出口の競走
あと昔は新人リーグあったけど廃止されてる時点で結局そういうこと
吹雪になってダイジェスト真っ白それでもレースはやった。
頭良いんだよ、結局逃げは有利
昔はやってたね、新人リーグ。８０年代
そういうことってどうゆうこと？
一体何が起こったのか。
不祥事なのか
何があったか俺は知らん
来年のオリンピックとパラリンピックで、それぞれ8月上旬と9月上旬に上京するので、
空いた時間で競輪場に行きたいと思ってます
プロ野球の場合は選手を日本代表チームに派遣してる関係で、オリンピック期間は休止、パラリンピック期間は開催することで決定していますが、
競輪界の場合はどうなりそうですか？
オリンピックにはケイリンがあるけど、基本的に個人種目なので、代表選手が本業の競輪から離れていても誰かが不利を受けたり公平性に問題はありませんよね
外国で開催されてる五輪の場合なら全く関係なく競輪は開催されてました
しかし来年夏だけは話が別、混雑を避けるために首都圏での開催は控えられることは考えられます
そもそもイベント自体禁止だしね。
ちなみに1964年のとき(バンクは八王子に仮設)は取手に客が殺到した記録がある。
9月8日富山の誘導妨害失格の罰則では？
その月の開催は出れて翌月以降のあっせんが止まる。
自由だったらいい先行選手多いから登録とかできちゃうし。
なんかルールとか基準があるの？
ルールの範囲内とはいえ違和感や不公平感が残ります。
G3の賞金が低く、G1の賞金が高すぎるのがひとつの要因かと思いますが
この賞金格差は昔と比較して広がっているのでしょうか？
G3は500，G1は1500万くらいが適正な気がします
活躍できれば競輪の認知度も上がる
強けりゃ同じことができるんだから不平等ではない
賞金の高さはその競技の魅力でもあるし、素材が他競技に逃げてしまう
最高格の大会なら高額にすべき
退くんでしょうか？
見てると残り1周半だったり1周切るまで退か
なかったりとまちまちで良く分かりませんです
昔はラストの１センターくらいまで誘導員を使う逃げ屋もいました
早々のレスありがとうございます
退くタイミングは無線で指示が出てるんですね
自分は初心者なんでまた質問するかもですけど
その時は宜しくお願いします
つべで普通競争を見たけどあれ見たら千葉の5-5で当時の最高配当なんて買えない
これにより６番車も車券上の重要性が見直されて、なくなっていきました
の登録地の質問みんなスルーだな
やっぱ難しい問題なのかな？
選手会のその地区の支部が許可すれば、
どこの所属にもなれるってことかな？
だとすれば明確な基準はないってことになるが…
ありがとうございます
自分で書いてるじゃん、明確な基準。
「選手会のその地区の支部が許可」。
これが全て。
最近でのガールズで言うと
長崎から練習場所の充実という事で東京にきた高橋とか
今は平塚で練習しているけどまだ奈良に在籍している日野とか。
あとは引っ越し（家を買って）したけどめんどくさいので
そのままにしている選手もいたりする。
でも、そういった選手はその地区の先行選手を面倒見たり出来ないので
レースの位置でも遠慮したりするよ。
サンキュー
なんかモヤッとしたもんなんだな～
競輪の並びって超重要な要素なのに
その支部が受け入れ拒否とかいう例はあんのかね？
移籍したいって言ったら全部OKなのだろうか…
受け入れ拒否は聞いたことがないけど
例示すると家があるとか
練習場所（本拠地）をそこに置くかしないと
いきなりの移籍は難しいと思うよ。
あとは今の場所に居られないケースね。
不倫とか（笑）
但し岡山から新潟に越してきた時の小橋なんか、北関東の選手たちがその実績を認めなかったな
こちらではまだノンタイトルだみたいな感じで位置を譲らなかった
降雪地帯の選手とか冬は別のとこ移動するから実質そこが半分ホームになっちゃうし
ナショナルチーム入ったら伊豆に引っ越すから地元がどこであれそこがホームになっちゃうしねぇ
冬季移動どこにしようとか書いてたから、
伊豆なんてどう？とかレスしてみたら、
ほんとに伊東にしてくれて嬉しくなったわ。
参考にされたかはわからんけどね。
場所を決めてないケースもあるんだね。
沖縄にバンクがあるとは思えないんですけど
あと島根と鳥取に長い事選手が居ないのはなぜですか？
夏にインターハイをやっていたから、必ず有るはず
市田の息子が走っていた
選手の住居との関係は？
選手は転居したら届け出義務があるから、広報KEIRINには県内県外別に転居の情報も乗るけど、
支部の管轄を越えて県外移動して支部が変わらないケースなんてあったっけ。
ちょっと質問の本意つかめないが、
実例としては
神奈川の山田幸司は住所は完全に東京(子供の進学理由とか)。
練習バンクは京王閣。
でも移籍せずに登録地はずっと神奈川県川崎。
関東と南関だから地区レベルで違ってるね。
距離的に近いってことはあるけれど。
島根県に競輪場が無いからじゃない？
>>532
ありがとうございます
競輪場までの交通費が支給されるから遠くの県に登録してるんでしょ？
東日本大震災で、福島の選手が登録地そのままでアチコチに散らばってるはず
成田和也が新潟で、伏見は岩見潤のツテで三重に居た
>>535
今は沖縄在住で沖縄登録の選手は増えた
昔は沖縄登録だとグレードレース以外は斡旋が西日本に限定されてたから、
沖縄出身でも沖縄に近い奄美大島に住所登録して鹿児島で登録したり、
S級に上がると内地に移籍する人も居た
だけど、例えば9秒6とか
6フラットと9秒69じゃ
全然違うよね。
100分の1秒まで測っても
いいと思うけどね。
少なくとも自分が競輪見た範囲内では記憶にない
JKA「金にならないことはしたくないわw」
私が質問者じゃないけど、最近の選手にしてください
小川なんて知らん
タイトルホルダーですな
坂巻はグランプリにも出場してますな(笑)
派遣されてくるもんなの？
競馬に比べてもそういう人にお目にかかったことがないけど？
当たるかは知らんがな。
まぁ競輪はそれより男気とか貸し借りとかいう訳分からん要素が複雑に絡むからね
aicast
印のみ回収率無し当たったときだけ大騒ぎ。
チャリロトAI
買い目予想と通算回収率もある正統派だが回収率かなり低い。
駄目だわ。
開催なしの時
競輪場で選手の練習してる姿見たいのですが何時頃いけばいいですか？
２
開催時、指定練習は何時頃いけばみれますか？
記念とか１開催ごとの決まり手をパターン化して偏りあるかどうか分析したことあるけど、
見事にバラけるから意味なかったよ。
一番人気が来る確率は10パーくらいで
筋で決まる確率も低くないんだけど、
そんなん分析したところでどのレースが筋で決まるかなんて導き出せない。
２着や３着４着でいいレースがあったりする
馬と違って考えて走りを変えるのが人間だから、過去のレースは役に立たない
ほかにも昨日のレースがそうだけど、遺恨があると安全第一のレースでも競ったりもする
やはり過去のレースは参考にならない
2015年弥彦親王牌の園田がそう。
初日は7レースで3着→二次予選B2着→準決勝3着だけど優勝してる。
勝ち上がりの条件次第で走り変えてくるから面倒くさい
昔は落車してスゴく遅れてもあとからノロノロ自転車こいで周回遅れでゴールってシーンもあったけど、
今は全くない。
確かタイムオーバーの規定が出来て、
ゴールから近いとこ以外の落車はほとんどタイムオーバーになるからみんな棄権すると思う。
あと、昔は自転車担いでゴールしても良かったけど、
今は乗ってゴールしなきゃいけなくなった。だから壊れたら棄権。
ざっくりとですまん
詳しい人よろ
なにからなにまでデタラメ解説乙です
単純に走路員が選手に触れた時点で即棄権扱いだから、残り半周以前の落車は走ってる選手の邪魔になるから引きずってどける=棄権確定になる
だから走路員が触ってない状態で走る意思示せばゴール目指せるよ
歩いてゴールしていいのは25m線以降って決まってるから自転車が壊れてるのもダメ
昔は触っても棄権にならないみたいな扱いあった？
周回だいぶ遅れて今ゴールしました
みたいなの昔見た記憶あるんだよね
さっそく来月斡旋きてる
ウイニングランから競輪カレンダーが送られて来た方も
きたよ
１０日ぐらい前かな
ウチは外れたんだ
ありがとう
ワイもハズレや…(泣)
だから売上競艇に負けて地方競馬といい勝負になるんだよ
無いけど触られる前に起き上がって再乗とか芝生の方に上手く転がったりで大幅遅れは最近こそ無いけどたまにあるよ
4～5年前に岸和田であったはずだし探してみて
俺も映像遡って探してみる
１着がゴールしてから大幅に遅れると失格になる規定出来たのって
割りと最近じゃなかったっけ？
それでも、これじゃ引っ掛かるヤツそんないないだろ？
という範囲内で、実際まだ２段駆けは横行している(３段はさすがになくなった)。
落車からの復帰だと
この失格規定には引っ掛からないのだろうか？
特別早いタイミングでスパートして云々の文言があるから落車は引っかからないよ
11条敢闘義務違反の中に暴走ってのは昔からあったんだけど、ルール改正までは全力で失格ライン前に誘導切って潰れるような悪質な早期追い抜きにしか適用されないような感じだった
なるほど、ありがとう
しばらく出走していない新田や脇本選手がいますが
どのデータでどうやって予想したらいいのですか
競走得点は0点だし、勝率や連対率もなし
走ってない以上データは無いのでこれらのデータを使って予想する事はできない
なので占いでも語呂合わせでも何でも使って予想するしか無い
来年から国民年金貰えるから引退して隠居生活したいとかですか？
若松みたいに若くてもやめるのもいるし
それがなきゃ本人はまだまだやる気だった
ありがとうございます
>>582
今期がそこそこ成績良かっただけでその前は代謝食らうほど成績悪かったんですかね
ありがとうございます
以前から制度はあったけど、117(118)期から2回目の記録会までのゴールデンキャップ獲得者に学科の補習をして試験に合格したら早期卒業させると明文化された。
ちなみに今期からその他の生徒改め選手候補生も5月デビューになる(5月6月は代謝や特昇ノーカウントの新人戦)
無理だろうな
チャレンジなら多分いける
Ａ級戦は無理だが
自力で9連勝は無理だな
山田は７または８着
>>586
大竹慎吾が何年前か忘れたけど自力使いつつSに特昇したからチャレンジ相手ならA2に特昇出来るんでねえの
現役Ｓ級神山もさすがにチャレンジは自力最後出せば勝つんだろうな
4・5番手あれば捲りで行けるだろ
カメラの位置変える前の昔の松戸みたいなレースの映し方でカメラが選手に合わせてぐるぐる回るというかそんな撮り方の事です
その撮り方してる競輪場もう無いですよね？
高松、小松島のF2が内側からの映像ですね
ありがとうございます
まだ内側から映してましたか
F2見ないので分かりませんでしま
F2開催に費用使えないから経費削減の一貫
高松は廃止を免れたとはいえ経費削減するに越したことはないからね
慣れないと見づらいけど慣れると好き
選手の動きとか直線の伸びとか分かりやすくて、
慣れるとあれの方が予想に役に立つとおもう
中央から撮影するからイン突いてる選手の動きがわかりやすい
最後は差す余力あったのかなかったのか明確
そのかわり外がわからんけどw
自転車の伸びってのは凄く見えますよね。
記念が前節後節だった頃の時代の真似ですか？
競輪祭が経費の割に売上が伸びづらいナイター6日制になった補填かと
ありがとうございます！
ナイター場外に付き合えない場もあるからその埋め合わせもある
ちなみに濱田翁カップはF1の濱田賞からの昇格だけどF1時代も他にはないスーパーナイターって冠が付いてた
チラシ見たけどどこにも記念とは書いてない。G3は書いてある。
全プロ記念はトップクラス集結してもＦ２だし、他に支援Ｇ３なんてのもしょっ中ある
モーターボートやってる人は周年Ｇ１と周年じゃないＧ１があるから周年は周年で呼ぶ延長で競輪もＧ３ではなく記念と呼んで区別してグレードで呼ばない
これは競争得点の高い選手が準決勝に振り分けられるのでしょうか？
それとも地元や年齢とか過去の実績といった忖度があるのでしょうか？
ガールズの決勝メンバーを選考するポイントが同じ場合も同様ですか？
ガールズは知らんけど
くじ引きって聞いたことがある
ちなみに昔は競争得点が高い方だとか上がりタイムが早い方だとか聞いた
もちろんテキトーなのを小耳にはさんだだけかもだが
でた！自称物知り博士w
はよ消えろゴミw
すごいと思う反面、なぜ追い込みに転向しないんだろうと思ってしまいます
番手で走るのが苦手なのか、意地で続けているのか、人それぞれでしょうがどういったケースが多いのでしょうか
静岡で買った当たり券は別会場でも返金可能ですか？
質問は新人リーグ廃止後の全員Ｂ級スタートになってからだよな？
デビュー前の練習で落車怪我してた知り合いでも
「自力行けないかも知れないんで進まなければすぐ切り替えて下さい」
って言っても並びでは先頭は走ったからな
あとは競輪過疎地の選手か
秋田宮城山形石川山梨長野鳥取島根宮崎鹿児島沖縄で在校最下位でかつ怪我した新人…
予選でまともに走れないならそもそも欠場してるよなwwwww
さすがにいませんでしたか
古いスポーツ新聞全部調べなきゃわからないでしょ
まぁそりゃ不可能
2年に1回くらいコメント詐欺見るぞ
前受けした自力選手が後方の出方を伺いペースを落として残り1周で渋々先行するのは突っ張り先行ではなくなんですか？最終先行？
突っ張りと同じだけどモチベーションの違いで成り行き先行の四種類かな？
カマシ主流だよな
去年ルール変わって赤板時点での誘導のペースがかなり上がったので、従来通り誘導を残して後ろから抑えて外併走するのに相当脚を消費するようになってしまった
最近先行屋が初手前を取る形が増えてるのもそういう理由で、前取って突っ張るか引いて捲る
後ろ攻めでも赤板で一旦誘導を切って突っ張る方が速度域的にチャンスができるので抑えるメリットがない
そういうチャレンジみたいな一撃を撃ち合うレース展開しかできなくなったんだよな
新しいルールはその辺の改悪も含め欠陥...
長文失礼
顔も阪神金本似だし。在日？
今の競輪はライン短いしスピード出るフレームだしな
あと何したら潰れる？
何もしなくても、後20年すれば年金豆券爺が昇天すっから潰れる…！
Ｓ１の選手に競争得点が１人凄く高くＳＳの選手で競争得点が低い選手がいたとしたら、
４６８を付ける選手はどちらになりますか？
S1の深谷がドリームだとメロンかよって
競走得点が下でも選考順位はSSが優先だから、S1は必然的に468
選手はいいけど
ファン的に、売上的にどうなんだろう…？
モコモコしてる捲りとモコモコしてない捲りの違いを教えてください！
皆さん教えていただきありがとうございます。
ずっと疑問に思っていたので助かりました。
俺の通う客かなり知り合いいるが64～87才で平均75才ぐらいだから平均寿命まで15年切った
しかし死ぬ前日まで通えるはずなく大体死ぬ3～4年ぐらい前から病院行きになってるから
10年後にはかなりが持病悪化で来れなくなるだろう
僅かずつしか進んでいないのを指すが、
それは単に捲りが進まないだけで、
モコモコは全盛期の滝澤ばりに全身でモガいて進まない、
そのモガく姿をモコモコ言う
だからすんなり進む捲りはもちろん、進まない捲りでもフォームがスマートならモコモコしていない
レスありがとうございます。
解説や選手のコメントで｢捲りがモコモコして～｣ってというのをたまに見かけて気になってました。
滝澤選手は競輪漫画で少し見たくらいで、現役時代の走りは見たことありませんが、さぞかし強かったのでしょうね。
当時の映像を検索してみます。
ただ単に捲りが進まないという表現ではなく、そのフォームを指す言葉だったんですね。
わかりやすく教えていただいてありがとうございました！
東京の選手でホームが松戸の場合
ホームが同じの千葉選手と仲良しで組むことありますか？
松戸ホームで千葉登録の選手なら千葉神奈川静岡の選手と組みます
よほど弱い追い込み選手しかいないなら南関連携をしないかも知れません
でもその後のレースに影響も出てくるので、単騎として東京勢を追走するくらいでしょう
同県>同地区>同練習地>同期>その他
って感じ
千葉からっていう万能コメント出す人はいるかもね
公式Webの資料室のところにトーナメント表があってそこに全部書いてあるよ。
元通りにするにはどうすりゃいいすか？
断末魔です
コンドルで小倉記念って表記を見たけど違和感あって仕方ない
競馬と勘違いする
Ｇ３は支援開催と記念があり、Ｇ１もかつてＧＰ残念開催もあったし、Ｆ２でもトップ勢揃いの全プロ記念や企画もあるし、
グレードで呼ぶのをあえて避けないといけない
ボートなんか周年記念とスポンサー冠のＧ１あるから必ず周年は周年と呼んで区別する
「去年は」運も含めて強かったという事だから確かに微妙…以前の「GP勝ったら次の年のGPも出れる」はホント酷かった
学校(現養成所)のｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｷｬｯﾌﾟみたいに年6回のタイトル戦後ごとに入れ替えたら色々良いと思うが…選考方法他等々無理すぎ
初手、最終H、最終Bなどの
どの場面の予想のことなんでしょうか？
但し個別の選手の級班は発表されてるから、好きな選手がいるなら公式サイトのプロフィールでわかる
昨年10月に発表された今年１月からの級班だと、陥落ボーダーラインは79.32
但し来期はチャレンジの人数が増えるので、ボーダーラインは上がってる(ソースは大阪垣外内選手のブログ)
ありがとうございます
宅急便？マイカー？電車移動で持参？
古い放送で宅配業者がでかいジュラルミンケースで運んでたのは見ました
宅配、マイカー、電車移動で持参
全部あるよ
もともとは競輪業界の用語で本来は全く逆の意味の（レーサーで自走して現地に行く（から帰る）」という意味だった
さすがに現代だと前検参加は難しいが帰りに自走は不甲斐ない成績でカツをいれるためとかでかつては結構あったし今もやってる選手はたまにいる
そんなにマッチョじゃなくて背も小さかった。
ゴールデンボンバーみたいな髪型と服装でホストみたいだったな
ボート、サッカー選手はオサレ。
体型がアレだからいかんともしがたい。
公営選手の場合最大のファンサービスは人気に応えることだから、
本当は自転車買う金あれば筋肉デブでも専用のデザイナーにコーディネートしてもらいキメることも可能だが、
逆に遊んでないよ練習してますよと判るように格好つけないよう気を付けてる選手も多い
いつも人気で簡単に負けたり無気力レースしてるA級選手が芸能人みたいな格好でフェラーリの最上級クラスに愛人乗せて来たら車券買うの馬鹿馬鹿しくなるだろ
だから持っててもラフな格好で別のコンパクトやミニバンで来てんだよ
そこを読んであげないといけない
通常の説明としては全く別の意味に使い分けてる
マークは番手に拘ってその位置を取りに行き、番手で車間を切り別線を捌き、
追走して２着流れ込みやゴールで前を残しながら差すのがスタイル
追込は２つ意味があり、一つは脚が無いので競りや捌きが出来ず、空いてる時を除き基本は３番手４番手に付いて展開待ちの追走型と、
もう一つは脚はあるが脚質的に器用に捌いたり番手の仕事が出来ず、又はたまにブロックするが派手なヨコは避け
位置に拘らず脚を溜めてタテのひと踏みに懸ける時々忘れた頃に捲りも打てるタテ強襲型といる
今ではなくそれぞれ全盛期としてのイメージは
マークは佐賀井上や京都松本整、岐阜山口幸二、千葉中村
タテ追込は佐賀佐々木昭彦や福岡平田や加倉、香川児玉、京都村上博幸、愛知金子貴史、千葉海老根、群馬高橋光宏、金子真也、茨城戸辺英雄、長塚、福島岡部、佐藤慎太郎、秋田有坂、北海道俵
大ギヤの今は生粋のマーク屋は千切れてしまうので、位置は予め決めておき、番手でタテ脚を使いながら軽微なヨコで止める両脚質が主流
埼玉太田立川グランプリ制覇前に始まったと思われる川崎サマータイム競輪だか薄暮競輪開始の頃から競輪張ってても正式名称がわからんのです
でも回答ありがとうございました
マーク選手は自力選手の２番手を回りしっかり追走して自力をガードする
自力がメインの選手、競りや飛び付きに弱い選手、車間切ってブロックする脚ない選手、仕事せず切り替えたりタテに踏む選手は追込屋
決まり手のマークは、１着選手の後ろを追走して２着の時が中心で、２着になった選手を追走して３着もマーク
前の自力出した選手を追走マークしてそのままならマーク、交わしたら差し、
それ以外が追込と呼ぶのが普通
単騎になりそうだったらコメントから番手競り
追い込み屋はただ番手にいる奴 仕事しないってかできない
年取って順番が回ってきただけの自在屋に多い
同じ戦法:追 だけど色んな奴がいるからね
昔は小野俊之みたいにタテ脚あっても自分で選んでマーク屋になるパターンも多かったけど、最近はそうでもないから混同されるようになっちゃったね
https://shaka-power.net
半信半疑でやってたのが本当に当たりました。
今なら栃木の神山拓とかがいいお手本じゃないですかね
マーク屋で自転車一杯買ったり輸入車買えば全部経費で落とせるが
ありがとうございました
あっせんを流用すること
私は９車六枠維持で願いたい
A級と女は7車でいいと思う
もう500じゃないと12は厳しいんじゃ
400でも無理でしょ
俺は野馬鹿を呼んだんであって在日朝鮮人顔のお前なぞ知らない
帰れと言われて帰らず自分の分払えと言われて払わない朝鮮通信使ホモグチホモスリの無銭飲食
KPK前はS級ないからともかく、S2/S3 で記念優勝 → でもS1 には上がれずそのままS2/S3 からA、Bで引退
29 名前:ツール・ド・名無しさん :2020/09/05(土) 20:51:10.91 ID:dETxTqhS
競輪選手も見事な赤信号無視！
https://i.imgur.com/jfkpeUW.jpg
動かすと危険な状態や移動させるのに時間がかかる場合が該当するかと思います
落車しなかった選手が戻ってくるまでに皆コース内に移動してますが強引に動かしてるのでしょうか？
0円
ルーキーチャンピオンとは別物ですか？
117期の中で活躍してる選手ばかりですが早期卒業生2名（寺崎、菊池）は入ってないようですが
正式には「ルーキーシリーズ2020プラス」
5、6月に3戦実施されたルーキーシリーズの成績上位者による企画レースです
なのでルーキーシリーズを走っていない寺崎と菊池は対象外
ありがとう
3場所連続完全優勝による特進を狙うにあたって関係ありますか？
1着を獲ったから1場所完全優勝したことになったり
1着を獲れなかったから連続完全優勝途切れたり
企画レースは原則的にノーカンです
三番手以降は三番手四番手なのに
そもそも語意的に
「トップバッター＝一番槍＝一番手」
的に使いますよね
つまり「番手」とは一番手からの順番という意味で
だったら二番手は二番手と呼ぶべきでは？
一番手→番手→三番手→四番手とかイミフです
ありがとう
>>714
倍とは2倍の事を指すのであって1倍ではない。
つまり日本語の使い方をひとくくりにしようとしたのが失敗では
単純に9車より買い目が少ないから好評だったんですか？
youtubeで検索してみてもKEIRINの動画がほとんど見つかりません
欧州でもあまり人気はないのでしょうか・・・？
「3番手ならまだしも4番手というのは僕のスタイルにない」
と渡辺選手の番手を巡ってコメント通り同県の大槻選手と競りました。
しかし11月12日の防府決勝戦では北日本の4番手を固めていました。
何かこれについての話はあったんでしょうか？
普通に四番手回るのと、二段引きの四番手は違います
前を差せる可能性は低いですが、主導権取り切ってくれるラインの三番手に等しいです
前の二人が強いのもありますが、簡単に説明するとこんなところです
外帯線の内側にいる2番黒を、7番オレンジが内圏線の内側から抜こうとしており
外帯線の内側にいる選手を抜くには外側からのみだと思っていたのですが、これはなぜ良いのでしょうか？
https://youtu.be/ltUa2QlD2JA?t=74
こちら最後のストレートに入った所で、外帯線の内側にいるピンクの選手を退避路エリアから抜こうとしているように見えますが
これも同じくなぜ良いのでしょうか？
2つめの質問は、ピンクの選手を紫の選手が退避路エリアから抜こうとしている、でした
失礼しました
例えば取手で「栃茨」って言ったらいい顔されないんですかね？
俺も先頭次第だと思う
少数派だとは思うが
必要経費だから控除にはなるけどかといって出ることには変わらんし
9車の時と7車の時では、当たる確率がかなり違うと思いますが、なぜ9車の時に購入する人が大勢いるのでしょうか。
これ誰だ？
福岡46歳で出走中以外なら、木谷か西村か白川のどれか
＞将来は105点の捲り屋か108点の追い込み屋だな
ってあったんですが、108点って得点は何かの基準になる数字なんですか？
番組に恵まれて得点高くなったS級2班って感じだろ
基準てかファンからの信用の問題
いや、むしろその方が当たる
競輪は知れば知るほど当たらなくなるギャンブル
ボートは1から買えばほぼ当たるよ。初心者でも当たりやすいよ。
今回のグランプリだって和田の1着を買うのは中々難しい
競輪競艇やってみます！
ありがとうございました
プロフィール写真も長髪で目の焦点が合ってない感じで悲しくなった。
写真、アカンやつだった…
今の競輪は当てるだけなら簡単になった
ただし儲かるかは別の話
トーナメント制なんで初日は予選なんだが、
特選というシードレースの前のレースの初日予選には特にカタいレースが組まれる。
FⅡという開催なら11レース
FIなら４か５
まぁとにかく初日の特選レースってのの前ね
そこはだいたい活きのいい新人の選手が走る
そして高確率で勝つよ
問題は後ろが着いてこれるかどうか、
あとは差しちゃったりしないかどうか
そのレースでオッズが２車単150円を切るようなのは相当信頼性が高い。
もちろん100パーではない。
そして確実に勝つ新人も無限にいるわけではない。
そういう新人をチェックして、どういう競争するか知っておく。
んで覚えたらその２車単100円買ってみて
当たるかどうか試してみな。
売上無いんで何万もぶっ込んじゃダメだぞ？
初日予選は「A級」のね
あざーっす！
競艇はある程度やってたので知っています
今回の質問は技術的なことではなく日程のことです
今度2月8～10日に立川競輪に行く予定なのですが、朝何時からやってますか？
なんか調べても出てこなかったのでここに来ました
ただ緊急事態宣言が解除されないと無観客か中止になる可能性が高いですが
遅くとも前日までに競輪ｊｐか競輪場のサイトに情報が載ると思いますよ
開門時間って見つからないな。
当たり前過ぎてみんな気にしてないのか…
場外早朝前売り時間などは載ってるが。
本場通常開催開門時間って、どこも10時だっけ？
ありがとうございます
無観客かどうかはHPで逐次チェックしていこうと思います
金を巻き上げる事しか考えていない本場で
貧乏人の恨みがたまり込み、場内に入った途端に
不幸のどん底に落としいれてる。
回りを見てごらんよ。バカと依存症と借金まみれだらけ
みんな不幸で貧乏そうだよ。
金持ちは絶対に近寄らない。
金持ちは絶対にやらない
だって不幸と不運に満ち溢れた最底辺の場所だから。
コロナの影響とはいえ遅すぎだろ…
去年も同様の理由で斡旋発表が遅れた事もあったので、最近は決めるのは遅くなっているでしょうね。
流石に、今週中には発表されるとは思いますが。
中止になった選手の分の斡旋補填がややこしいんじゃね
来週の立川無観客開催です。
A2は基本的に初日特選には出られない。
ただし、A1が(今は)６人しか参加して無い場合は乗れる。
A級で2班が特選スタートは記憶にないなぁ
戻りたくはないんだよ。今のルールだと誘導の速度と切れる位置の関係でそうなっちゃうことが増えた。
大きな声は出さないでください
って告知してないの？
してるよ。でも行くやつはそんなの無視。そういうのちゃんとする人はそもそも競輪場行かないからね。
選手だけど切るフリをして誘導どけて戻る作戦で正解だよ
本来は突っ張らせて引くんだけど、新ルールはクソだから後ろのラインが踏むフリするだけで誘導が勝手に退避する
普段なら出走を取りやめする選手が出たら代わりを探して呼ぶ
今回はコロナ対策とやらで、もう呼ぶのをやらなかったから
こんなにツッパリ先行が成功するなんてあり得なかったからな。
ルール変更と７車で
徹底先行有利でラインでも決まりやすい。
まぁ上位では通用しないけどねー
締切○分前とか、レース開始直前にヤツが踊るアニメーションが流れていたはずだが、
先週土曜日までのＦ１戦で全く出てこなかったのはなぜだろう。
2011年１月からＡ級在籍、
1997年ふるさと観音寺に出走とJPに記録されている。
結局いつ以来のＳ級復帰だろうか？
残り１年半と考えていいのかな？
詳しく
級が上がって強くなると全体的な車券の売り上げには貢献しずらいってならないですか？
貯金の利子みたいなレースを好む人ばかりじゃないし、
そういうレースの売上は細いから10万単位でぶち込めない。
大レースは売上も大きいし、
ぶち込みも出来る。結果は予想を常に裏切るから、
貯金じゃなくてギャンブルとして射幸心を煽るのはビッグレースの方なんだよね。
当たらないけど興奮するレースと
当たるけど予定調和で面白くないレース
今は二極化で住み分けようって戦略じゃないの？
コロナ明けても、ヒラ開催の７人制は維持しそう
1R～3RがB級予選
4RがB級特選
5R～7RがA級予選
8R9RがA級選抜
10RがA級特選
でしたっけ？
A1～A4班
B1～B2班
の頃の話です
それで合ってる
サンキュー
ここってID変えまくってバカが２，３人で自演してるだけなん？
5ch全体からまともなヤツが消えまくってる
新しい世代のまともな人の追加が無い
年寄りりのキチガイだけが残って
板に粘着
毒を撒いてるだけなのが今の5chですよ。
ネタとか笑いが消えて
キチガイのマジレスしかありませんよ
もれなく全員キチガイでしょ
昔は競輪知ってるまともなコテもいて盛り上がっていたんだけどね
A級選抜は1個Rと2個Rのパターンがあった。
四レースまでが枠番連勝複式
B級の三場所完全優勝での特進も初日二日目も二着でもよかった
B級だとトップ引きも結構多かった
捲り不利
天候によらず先行は常に不利
濡れ濡れバンクの角度ついたとこで上に行くと滑って落車する可能性があるので
いつも捲るクセに雨天時消化試合だと捲らない選手がいます
性格により雨に強い選手弱い選手がいるので
ちゃんと予想しようとすると天候別戦績まで考慮したりしなくちゃならないのでかなりめんどくさくなります
しかも結果どうせ当たらないのでやってられません
競輪に限らず競馬も競艇も大雨の日は荒れます
とくにオートはクソ荒れします
見るだけにしときましょう
ちなみにミッドナイトやF2のジジイばっかり雨の日レースだとサイクリングして安全運転でゴールしたりするので
基本的に予想は無駄です
そのお金で美味しいものでも食べてください
サンキュー
一本棒で駆けると先頭は風を受けますが、後続は前の車の水しぶきを受けるから楽に車が進まない
逃げが得意というかそれで勝ちまくってる選手を見て
すごいと思ったんですが、久しぶりにその事を思い出して現在も活躍してるのかな？と
調べようと思ったんですが、選手の名前を失念して
調べられませんでした…
こんな曖昧な情報ですが名前が分かる方いらっしゃったらお教えください
よろしくお願いします
新しくて逃げなら橋本かな
橋本はデビュー当初は逃げて勝ってたけど他は競輪で逃げて勝ちまくったとは言い難い
皿屋もロードの大会に出てたな
あとロード出身だと守澤、奈良基、堀内あたりかね
教えていただいた名前からググって調べてみます！
数年前に競輪デビューだったと思うのでその線で調べてみます
33バンクで先行ラインが三人以上だと展開が向くくらいと
クソロートルメンバーが揃ったレースに限り先行逃げ切りで勝てる若手自力選手がいるだけ
基本は逃げたら負けだよね
ハコ3とはよく聞きますが3番手が4番手に差され4着になったらなんと言うのですか？
ズブ4
サンキュー
基本的には師弟ラインや地元ライン、もしくは番手が地元選手だとイン粘りはしないのでしょうか？
それともそのレースが予選か負け戦でも粘るか粘らないか変わってくるのでしょうか？
あと｢何かする｣ってコメントしてる選手を大逃げでもするのかなとワクワクして観戦してますが、
終始後ろでいったい何をしたのかわからないままレースが終わってることがあります。
｢何かする｣というのは何を示唆しているのでしょうか。
選手のコメントの意図を汲み取れずにもどかしいです。
選手のコメントは車券を買わせるためにあるものなんで、
実際その通りにするのはそんなに無いよ
「先行します」「反省の自力」「先輩と決める自力」これらはほぼ捏造なので要注意。「総力戦」「九州の先頭で自力」は7割以上の確率で最後方からの捲り不発、「一生懸命頑張る」は無視推奨。
何かしたら事故だ
勝ち上がりが緩くても地元番手に競ったりイン粘りする奴がいるから困る。番手との人間関係で動くように見えるね（同県同バンク同僚・先輩・同期）
>>805さん
なるほど！確かに勝ち負け以前にお客さんに車券を買ってもらわないことには始まりませんよね。
定型句でとりあえずコメント出している選手も多いわけですね。
>>806さん
「先輩と決める自力」みたいなコメント見ると勝手にラインワンツーに期待してしまいますw
「総力戦」もどうにか本命ラインを崩してくれるのか楽しみになりますが
仰るとおりほとんど何もせず(できず)に終わってますよね。
選手のコメント一字一句そのまま書いている訳では無いから
真に受けるよりも多少は疑ってかかるようにします。
>>807さん
確かにその通りですねw
「何かする」ってコメント出したら負けてもいいから見せ場を作って欲しいですw
>>808さん
暗黙の了解で地元番手にはイン粘りや競りはしないのかな？と思ってました。
勝ち上がりが2着までとかなら勝負の世界なので仕方ないと思いますが
そうでもないのに粘ったりすることありますよね？
その辺の人間関係はたくさんレースを見て勉強します。
ありがとうございました。
基本的には選手の性格じゃないかね。
つまりやらないヤツは絶対やらない。「両」と唱っててもやらないヤツはやらない。
上位戦は細切れ多いんで、自力選手のインネバはあんまり見ない。
下位ではわりと見るが、その条件として…
・勝ち上がりレース、特に初日予選
・33小回りバンク
・２分戦
・番手がロートル
・インネバするラインが前を取れた
・インネバされるラインの先行選手が、カマシじゃなくて押さえ先行(わざと競らせてる)
最近のルール改正で、前を取ったラインの突っ張り先行も決まりやすくなった。
押さえて競らせる展開が減ったので、インネバの確率は減ってるね。
だから「何かする」と言いつつ、何も出来ないという結果が多くなってる。
ジャン過ぎに起きたことは全レース検証できるんだから、いつのレースか書けよ
11日のミッドナイト奈良5R
https://mobile.twitter.com/Lxk6rUYW7rdZJnw/status/1425473464656285696 これだよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
そもそも立候補しない
ほぼこのどっちか
小田原
社杯はやってたの記憶にあるけど
選抜やってる
競輪選手がオートレーサーに誘導してもらう練習をすれば、異次元のスピードを体感できるように思います。
オートの場合バンク角がほぼないし誘導は別に競輪場のバンクでもやれるし
街道とか選手によっては自動車の周回路とか飛行場とか借りてやってるから異次元のスピードってほどでも
連携の方が好み
ありがとう
ありがとうのお礼は今日はできないかもしれないけど教えて下さい
0829名無しさん＠お腹いっぱい。垢版
2022/01/04(火) 04:10:11.15競馬とかは普通にあるのに
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/compose/1637831606/475
色々と意味不明なので
475 丸 (ﾜｯﾁｮｲ c25d-Nd12) 2022/01/04(火) 00:03:21.92 ID:Y389xram0
ボクは車券やってるんやけど
あんまり教えたくはないことがいっぱいある
音楽もそうで、これ教えたらやヴぁいなってことも多い
例えば総売り上げが2000万で一番人気が2.5倍やったら
実際にはなんぼ売れてるか。これ暗算で即でけるのが車券師
20％の控除率やからね
つぎに「誰が買ってはるんやろ」ていう見極め 人の心（期待と欲望）を読む
読めないレースには参加しない
音楽もそう。期待されてないのにステージやっても無意味
誰がこれを聴くんやろってわからんならやる意味がない
発表することに意味なんかない 共有されない音楽は存在することも許されない
大量殺人した理由をきかれて「太陽がまぶしかったから・・・」それはアホ
ボクならとっつかまるようなヘマはしない
死んだ人が殺されたと気づかんように殺す
本日も八百長RAIZIN杯競輪祭も無く開幕。
俺も気になって調べたことがある、
昔はネットみたいな便利なものがないから車券を買う窓口があったんだけど
券種によって窓口が違って、なおかつ単勝は少なかったらしい
場の負担を減らすために単勝が消えたそうです
ぶっちゃけ復活しても問題ないと思うわ
並び予想とか脚見せでやってない場合は選手の性格を読むしかない
浅井康太のフレームがメルカリに出品されてたなｗｗｗ
メダル圏内に入りそうな有力選手がいれば教えて頂けないでしょうか。
脇本は年齢的に少し厳しいのかなと・・・。
ボートの進入みたいなある程度参考になるのならやっても意味あると思うけど
並びを見せても本番競るゴミがいたり、S10回以上持ってるのに後ろ攻めを選択したり、そんな現在の競輪で脚見せのやる意味全くないでしょw
スタート展示みたいな並び展示のような、もっと予想しやすい脚見せにすべきと思いますが、詳しい方教えていただけますか？
競輪の脚みせは、公営ギャンブルである以上、出走表の通りの選手が走りますよって事を公示するためのものなので必要
並んだり競りを表明してるのはあくまで選手側の暗黙の了解の中でのサービス
なのでこれ以上選手側が手の内を明かすような事はないし予想する側はそこを考慮にいれて他の客と金を取り合うギャンブルだって事だね
例えば256/813/947とかなら2がSとるとか先行する気とか
あれは脚の筋肉の張りや尻のプリケツ度合い
元気に動けているかダルそうじゃないかを競争直前に観察する為のものだと思いな
並びはあのままくるけど
予想紙の選手コメントとか駆け引き始まってるから嘘だらけだよ
初日のレースの格を参考にする場合もあれば順位を参考にする場合もあったり、g1とかでは選考順位から優先されるケースもある
一概には言えないんで事前に公式とかで調べとくといい
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