▼▲▼▲▼▲ 競輪についての質問ｽﾚ 22▼▲▼▲▼▲
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福井85期
渡邊十夢は競争得点102点あるのに何故、S級1班からA 級1班に降格したのですか？
詳しい方、教えろ下さい。 オッズパークからマイナンバーと免許証等の証明書の提出が書き留めで届いたのですが・・・
他に届いた人いますか？
買うのが怖くなったよ >>9 オッズパークで馬も競輪も1年近く買ってない幽霊会員で解約してないけど何にも来てないが 競輪始めて２年半くらいなんですが
全く当たらないんですが…
軸にした選手はことごとく飛ぶ
買ったラインが毎回バック７番手
ワケわからない３番手選手の突っ込み
やっと当たったと思ったら超ガミ… >>12
自分の予想に自信がないと
なら予想しないで買うという賭け方がある
例をあげると、選手買い
３着ばかりくる選手や１着が多いが筋違いで来る割合が多い選手などを流しで買う
定期的に更新する必要はあるが一定水準の効果はある
要は儲けるなら予想以外でも様々な賭け方があると言いたかった >>9
そんな話聞いたことないな
ステータスは何？
オズパを騙った詐欺のような気もするが >>15
エクシードです
前回ダイアモンドの時はなかったのですが今回はきました
書留で来たので一概に詐欺とも思えず、他のサイト含めてこの手の書類が来た人がいないのか質問してみました。
正直今年は怖くなって一切買ってません >>16
エクシードってダイアモンドより上だっけ？
下民層のオレやオレの周りでは一切聞いたことないよ
オズパに直接問い合わせた方が良さそう >>13
ワイドや三連複もやったんですがダメでした
見事なくらい軸だけ飛ぶんです
例え断トツの一番人気とかでも
>>14
ここ最近は全レース同じ出目を買ったりしてます
しかし一年くらい当たった試しがないです
一時は二車単とかでもやったんですが
それでも確率が低くてしかも当たっても超ガミしが出なかったので止めました どのギャンブルでも一緒だが考えても当たらないなら宝くじ感覚で毎回同じ目を買うこと
高配当くれば万歳すればいい >>18
二車単当たってるやないか、二車複や枠単枠複も君を待ってる！ 市田の落車はそんなにひどかったの？
3月に落車してまだ復帰出来ないとか… 今日の岸和田最終なんですが、1は自ら内圏線を越してるのだが失格にならないのでしょうか?9番に差し込んでるわけでもないし。 落車後にフラフラしながらゴールに向かう選手って
内帯線ルールは適用されないのですか？
コーナーからゴールまで内側を堂々と走る選手が多い気がします。
特に落車選手が複数の場合は着順にも影響力すると思うんですが 吉田晴行1/15付で引退になってるけど選手会もやめるの？ 最近の出走表写真で⑤（マル５）ってウェアを着てる選手が結構いますが、どこかのスポンサーでしょうか？
468の格でないときには5番に組まれてることが多いような気もしますが、気のせいですよね… 何で伊藤信や才迫開がウィナーズの特選乗れるんだ?選考順じゃないの? 小田原が本当に取れないんですけど。
捲りと逃げどっちが有利なんですか？ ラインが細切れの現在の競輪では逃げが有利な競輪場はありません
なにしろ３番手からまくりが飛んできますから
３３は理屈では先行有利ではあるが、仕掛けが早くなりかなりの距離逃がされるから、
最終ホームまで抑えて行ける先行か、最終ホームカマシの先行が出来るかどうか。
単純に先行なら有利な訳ではない。
同じ３３での比較なら、小田原はかつては先行有利、ギアが上がってからは捲りも均等に決まり中間って印象だなあ。 予算にもよるんでしょうが3単買うときの効率的な点数って何点くらいなんでしょうか？ ２車単が３千円以上狙って１０～２０点だから、３連単は必然的に４０～１２０点ぐらいになるな
２～３分線で消せる選手や組合せのあるＡ級と、細切れ本命不在三つ巴混戦のＳ級でもかなり買い方変わるよね 111期の松本貴治って選手
特昇で12/26の前橋欠場してんのに、
なんで1/5からの四日市FⅡ出てるんだ？ >>40
その欠場はA3→A2に上がったのが理由によるもの 前検日って一度競輪場入りしてから夜とか外出出来るの？ >>43
レース出場選手は出来ませんが誘導員は出来ますよ。 昨日四日市の飲み屋で中川って競輪関係者がいたって聞いたんだけど誠一郎しか思い付かなくて 仮に選手なら関係者なんてまわりくどい言いまわしはしない、ズバリ選手だろうが ドリームシーカーでライン組むっていうのはあり得ない？
深谷と新田浅井のラインとか見てみたい 7車立に移行するのでしょうか？しかもブロックとエボリューまぜて
なるべく止めて欲しいのですが、見解お願い。 パシュートみたいにライン3車で先頭を交代しながら3周くらい逃げたら無双出来そうな気がするんですが誰もやらないんでしょうか？ 流行りにすぐ便乗するのはいつも湧くな
ちなみにスケートでもチームスプリントはあるが（そっちは小平さんもメンバーでW杯で勝ってる）
競輪で出来るのはあの形態だけだろ
全力で前引いたらそのあと後ろ付く力なんて残ってない
かつての伏見が番手から出るのが上手かったのはチームスプリントでの二走を長いことやってたから 誘導抜ける３３３の青板、４００の赤板以降なら、理屈からは可能。
使い捨てではなく、一度ダッシュして番手が前に入る形か、番手が前を空けて入れるかなら。
ただし一度全開で踏んだら追走やっとだから、捲りが迫って来たら無抵抗。 ロードレースなら違うteam同士で先頭交代しながら走ったりするんだけどね ４車で自力２・マーク２なら、４番手が前空けて逃げた選手を入れる形だな 皿屋豊さんはＳ級でも勝てそうですか。素人なので力関係がよくわかりません。 Ｓ級もＦ１予選レベルはいいが、記念特選クラスの選手は加速もトップスピードも航続距離も全然違うので、
出世する新人は毎年そうだが、まず上位のそれに慣れる期間が必要になる。 >>61
即通用は難しいという事ですね。有難うございました。 金子-深谷、武田-吉澤、中村-根田
なぜ並びコメント弟子の〇〇の弟子のを付けるんですか？ 番手競りについて質問です。
なぜ内外を交代しながら番手を競るのでしょうか？
ずっと内側にいたほうが有利だと思うんですが >>64
前の選手が勝負所で踏み出す時、外に持ち出して踏むのでその時外だとすんなり付いて行けるから
逆に言えば前の選手は自分のラインの選手が外に来た時に踏み出す事が多い >>63
師匠は弟子を信頼しているからだよ
兄弟弟子も同様な信頼関係があるから捨て身の競走をするわけです >>52
競走中は一列棒状だから先頭を引いて降りてきた選手は
３番手に入れず最後方まで逝かされて９着でしょうね
このとき２番手の選手が空けて入れてあげれば大丈夫ですが
別線が捲くってきたときその２番手は持ってく余力がない。
３番手の選手が持ってってもいいんですがそうするとインをシャクられる
ライン４車だったら運用可能かもしれませんが
４人がセントラでそこそこのタイムを出せるぐらいの脚がないと無理でしょう。 新人について
ボートの新人はデビュー直後はほとんどが5着6着だけど競輪はなんで最初から1着とりまくる選手が出てくるの？ >>68
どんなに強い新人でもチャレンジスタートだからね。このクラスは底辺で落ちに落ちたやつらや引退間近のじじいたちの場所。経験もクソもなく単に脚が多少あれば勝てる。 お二人ともありがとうございます
ボートはデビューから100連敗200連敗とか当たり前 500連敗目前ってやつもいるし かつての神山様永井武田北津留深谷などや今なら新山のように
学校に入学したときからマスコミが取材に来るようなすでに競技で実績のあるスーパーエリートと
次の期で代謝になるかもしれんような選手が一緒に走るのが競輪
ボートは一応アマチュアのボートレース競技もあるが基本的に業界に入ってそこで初めて競技を学ぶ選手が圧倒的多数派
ボートよりは超良血かつ後にG1も確実レベルの馬も未勝利のまま引退する馬もみんな新馬戦でる競馬の方が近い
もしくは幕下付け出し資格（もしくはそれに相当する実力）があるのに序ノ口から取った場合の相撲とか 当日指定練習終了直後とか適当に誰かが書かないと正解、不正解何もレスしないのが自称関係者チキン >>68>>71
デビューしばらくは不利な外枠スタートだからなのが９割、
エンジン引き出す調整力がまだ未熟だからなのが１割 福井の野原さんは息子さんのレースも予想してますけど
佐世保の平尾さんは息子さんのレースだと予想しないのは
どうしてなんですかね？
まぁ野原さん予想しちゃっていいんだ？って感じでは有るんですけど・・・ 競輪の特に大きな大会でも1回負けたらもうボートで言う賞典レース出れないんでしょ？
なんで予選何回かやってポイント上位が準決勝に出るって方法やんないの？ >>78
俺に言わせると競艇は枠次第なんだからじっくり予選しろよ
今の競輪は枠関係ないから予選1~2回でいいだろ https://gametrade.jp/granblue/exhibits
ここのようなサイトで売ってるヒトがたくさんいるとこがいいです。
連絡お願いします
bahamuuto1@qq.com 競輪初心者から見て一番理解できないのはツインターボみたにバカみたいに先行して惨敗した選手が称えられて着に入った選手が叩かれるってこと
バカ先行して惨敗した選手から買った人間からしたらなにやってるの？って話でしょ >>83
歴3年の俺、未だに機関車するタイミングが読めずに苦労
記念の選抜一般で何早駆けしとんねん！って
あと根田とか河端みたいに1人でカマして1着orカマしを叩かれ敗退する奴も訳わからん
わからんからエンジョイの差足見て判断してるけどイマイチ
てかS取るラインが読めないから予想するのは赤板通過、鐘、H、1C、2Cの展開まで
精度が低いなこりゃ 先輩を勝たすためか何か知らんがバカ逃げしてドベになるとか競馬なら笑い者なのにそれを競輪は称賛するとか意味わからんわ ライン組んだ時点でチーム戦だし、
後ろを勝たせるかどうか予想して当てるゲームだからな。
当たって金になりゃ称賛されるんじゃないの？ >>85
若い奴が自己犠牲で先輩を勝たすのが爺どもの
心の琴線をガタガタに揺さぶり回すんだよ
まあそんな古い価値観は今の若い人間には通用しないけどね >>87 そんなに若くないけどこんなのとても共感できんしこれじゃ斜陽になるのも仕方ないわ 似たような話しててギャンブル自体をやらない人間に
「そこを含めての予想だ」と俺より先に説明したのは競馬好きの友達だったがな ラインって概念で予想がしやすいようになってるから、
むしろ初心者でも車券のパターンは掴みやすいでしょう。
ガールズやエボリューションがメインになったら、
競輪の寿命が縮まるよ。
己の力だけで勝つ、みたいなのが好みなら、
動物とか機械に賭ける選択肢もある。
むしろ競輪の場合、ラインがあるのに、そんなにラインで決まらんってのが、
崩壊を早めるような気がするけどね 若いやつは先輩の犠牲になれか
まるで日大アメフトみたいだな競輪はw 殺人タックラーは南修二に弟子入りして競輪選手目指せ！ >>90
そうそうラインで決まらんし
終いには同ラインなのに
裏切りまであるからな
あとは落車で車券がパーになるの多すぎ 日大監督=魂
ぶつかった選手=近畿の若手
なんか通じるものがある 監督は松本整って感じがする。
あの人の恐ろしさは知る人ぞ知る まだわからんけど初日は
初日 9R Ｓ級一予選 発走予定 14:40 公営4種で、一番体力を使うのが競輪
競馬は、馬が走る、ぼーと・オートは、エンジンで走る
競輪ファンは、畜生や機械にカネ賭けられるか、という
自分も、そう思う >>103 馬に乗るのもボートに乗るのも体力いるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
