ドケチなら有料道路使わず下道だよな
沼津〜浜松間は東名高速使わず、早く出て1号バイパスを使うとか
埼玉から湾岸方面へ出るには首都高使わず、信号の少ない江戸川沿いを走るとか gotoで土日祝日の高速1000円を復活させてよ
麻生さん、もう一度お願い 高速ガラ空きなら燃費も上がるし時間も節約できるし必ずしも下道が良いとは限らない 共通一次試験の国語で読み方の試験問題が出たら、
「げどう」か「したみち」のどっちが正解になるのか心配だ。 >>7
げどうって外道じゃないの?釣も人も外道でしょ
下道って書くげどうの意味を知らない 「げどう」って、読み方じゃないのか、8の方サンクス >>3
大学生の頃はよく新4で東京栃木を往復していたが、歳をとった今では、無理だな。時間かかるし、埼玉辺りが渋滞するし。 1号バイパスはもうほとんど高速みたいなもんだな・・・ 保土ヶ谷バイパスはもうほとんど高速みたいなもんだな・・・ >>11
今は少ないけど、不況の頃は高速代を節約するため、ちょっと早く出て浜松ICで降りて
御殿場ICで高速を乗っているトラックの運ちゃん多かった。
また不況になるから増えるかも。 4号と17号は高速要らずだが・・・オイ6号なんとかならんのか 6号線は迂回路まともに無いよね
日立市内はひどいので
日立南太田⇔日立北だけは高速使う 千葉県住みの俺が下道で行ったとこ
仙台市
新潟市
郡市
宇都宮市
浜松市
名古屋市
金沢市
今度、滋賀まで行こうと計画したがやっぱり止めたわ >>22
名古屋まで言った事あるのなら滋賀は問題ない
奈良なら25号を使えば信号なしで行ける すげえな
横浜から富山に行ったかえりに
富山から松本まで頑張ったけどもう無理ってなって高速乗った 下道だと仮眠とか取れる場所限られない?
ネットカフェやカプセルホテルに入るの? 車めれる場所自体が限られない?
人気がなさすぎると怖いし
道の駅とかほんとは長くいちゃダメなんでしょ 今日、旭化成の宮崎延岡の工場で事故があったらしいが、
車中泊で十数年前に素通りした、イオンの隣にある延岡の工場なのかな。 有料道路の100枚綴りの回数券買おうか迷ってる、毎回小銭で30円払うのめんどくさい