【スズキ】JB64ジムニー☆246【現行新型】

2025/04/15(火) 06:52:01.88

>>477
街乗りの人たちはただの可愛い車ていう使用しかしていないし。買う理由も可愛いからだと思うよ。
ほとんどが街乗りだろうし

2025/04/15(火) 07:13:50.89

彼はハスラー男子だから構わなくていいよ

2025/04/15(火) 07:26:45.74

>>478
それは結局環境次第で変わることになる。
例えば都市型豪雪環境があると実用上として小型且つオフローダーである部分が重宝するからね。

2025/04/15(火) 07:32:34.56

>>479
仮にそうだとしたらジムニー欲しいけどジムニー買えないという部分を拗らせたパターンのアンチ行為ということかな。

2025/04/15(火) 07:44:37.28

>>478
ついでに言っておくが仮にデザイン性に対して可愛いから選択したという理由があっても、車両特性自体が女子用ファッションカーになるわけではない。
女子用ファッションカー論は単なる理屈の反転。
例えば日本の犯罪者は主食として米食ってる者が多いということに対して、主食として米食ってる者は犯罪者予備軍という偏見を持つことと同様の理屈反転。

2025/04/15(火) 08:18:45.17

今の時代に性別で分けてる時点で後期高齢者か何かだろ

2025/04/15(火) 08:33:53.97

ID:+DMyOWxh必死の連投w
ジムニーは女子が好んで乗るただの軽自動車なのにオフローダーって笑笑

2025/04/15(火) 08:46:15.89

福祉支援から零れ落ちてる人を正論棒でメッタ打ちしても何も得られん

2025/04/15(火) 11:48:27.87

キチガイ増えてきてるね
春だからか

2025/04/15(火) 11:54:56.28

ジムニーとかランクル70とかオフローダーが年単位で待つくらい大人気なのって何でなんだろね
まぁかく言う俺もジムニー待ち民なんだが

2025/04/15(火) 12:06:29.19

ジムニーは街乗り買い物用のただの軽自動車ですよw

2025/04/15(火) 12:11:58.54

燃費クソのジムニーを買い物車とか頭悪すぎ
女子ならハスラー選ぶだろ

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.7] · 2025/04/15(火) 12:56:34.93

ハイテク全盛でチンチン代謝のハゲしい今だからこそ
普遍の価値を求めるのは一定数居るんだと思うが
本物の本物だと、中古でしか買えないし、しかも異常に高価でレストレーションまで必要になる
そこに、手頃なお値段で新車が手に入るなら、ジムニーは売れるべく存在になる
モロちん、デザインも重要で23だったら、売れるけどそれ程でも無かった
64だから、旧来のモデルをモチーフとしながら、ネオクラ系のデザインが大当たりなんだろ
と言っても、N-ボみたいの売れる訳じゃ無いけどな

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.8] · 2025/04/15(火) 12:58:27.82

やはり縦置き、フルフレームはキーアイコンとして重要なんだろうな
前後リジッドASKULもポインヨ高いけど、前足インディぺっても
それはソレでアリな気がする

2025/04/15(火) 12:58:29.11

そんなに距離走らないならガソリン代はさほど財布をいためない
通勤やツーリングなどで距離が伸びる人にとっては燃費の差はキツい

2025/04/15(火) 14:32:12.74

黄砂混じりの雨で汚くなったんで洗車してコーティングまでやってくるわ

2025/04/15(火) 16:09:48.71

馬鹿の一つ覚えのように撥水コートするから汚れるんだよ

2025/04/15(火) 16:36:54.54

>>484
まぁお前さんみたいに自動車に関して無知なミーハー馬鹿の世界観ではそういった認識しかできないんだろうね。

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.9] · 2025/04/15(火) 17:32:27.05

>>491
>>縦置き、フルフレームはキーアイコン笑笑

頭おかしいんじゃない？誰もそんなの求めてないからw 見た目このままでFFベース、モノコック、CVTで更に爆売れ間違いなしw

2025/04/15(火) 17:35:16.54

>>496
お前もオカシイ
貧困大国日本のために赤字覚悟でそんなもん作るかよ
トヨタも事実上日本撤退してんだぜ

2025/04/15(火) 17:38:14.82

>>496
まずお前さんが挙げる要素だとデリカミニの方に客が取られるだけだろうな。

2025/04/15(火) 18:09:01.23

壊れたレコードみたいに同じ事言うのを繰り返してる人が他人に頭おかしいはちょっと…

2025/04/15(火) 18:13:02.34

あと、本能でサバイバル能力の高い物を求めてる説
南海トラフグは8割の確率で今後30年以内に来るとか言われてるし
そんな超大災害の発生に際して、支那侵攻もアリエールし
無意識に備えてるのかも

2025/04/15(火) 18:18:09.03

>>499
本人が　だからしゃーない

2025/04/15(火) 18:29:47.37

あとSマーク廃止してウサギマークにしたらN-BOX以上に売れるだろうね

2025/04/15(火) 18:39:19.05

>>499
>>501
これコピペだよ

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.8] · 2025/04/15(火) 20:43:50.10

>>498
この人ケーのスレにいる病気の人だっけ？

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.8] · 2025/04/15(火) 20:45:25.12

>>498
三菱とスズキではジープ作る根本的な技術が月とスッポンじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.8] · 2025/04/15(火) 20:46:07.93

スズキはアルトのケーに特化した会社とちがう？

2025/04/15(火) 21:02:59.26

>>505
まず三菱はあくまでジープのライセンス取得していたから制式採用されただけであり、別に技術が高かったことが理由で制式採用されたわけじゃないぞ。

2025/04/15(火) 21:18:25.35

そだね
スズキはジムニーを開発したけど
三菱はノックダウンだったしね

2025/04/15(火) 23:38:01.62

三菱にはフルサイズのパジェロという存在が大きいだろ
JEEPノックダウンとは違うよ

2025/04/16(水) 01:39:56.48

パジェロはダートは走れるけどクロカン走行はダメダメよ

2025/04/16(水) 03:16:08.47

じゃ、ランクルは？となるぞ、それ

2025/04/16(水) 03:58:33.69

>>508
そもそもジムニーはジープを参考にしただけであり、中身自体は別の車両をベースに独自開発した物で実質上ジープではないからな。

2025/04/16(水) 04:05:29.20

パジェロは4独モノコックだぞ
亀になる常連
ランクルジムニーラングラー乗りは顔には出さないが心の中で笑ってる

2025/04/16(水) 04:09:38.73

>>509
現行の小型トラック制式採用はパジェロベースだが、これもオフローダーとして別に技術が高かったことが理由でなく、単に更新で競争入札が無かった故に既得権からパジェロを売り込んだだけのことだよ。

2025/04/16(水) 04:19:51.96

>>513
ひとまず現代はセミアクティブサスによるリバウンドストローク再現型独懸技術自体は確立されているから、電制四駆機構に強いミツビシが応用でリバウンドストローク再現技術を取り入れた物を開発したらまた違ってくるんだろうけどね。
まぁ現状のミツビシではそこまでの資金力は無いが。

2025/04/16(水) 04:32:38.95

>>511
ランクルの場合は独懸採用である一般乗用向け仕様であっても、オプションにアクティブサス機構であるAHC機能が用意されているという違いはあるね。

2025/04/16(水) 07:18:52.24

>>513
頭おかしいんじゃない？ジムニーはN-BOX、タント、スペーシアと同じで見た目で選ばれてるんだよ

2025/04/16(水) 08:29:51.66

>>511
ランクルもクロカン走行なら未だに70, 80
トライアルに出るのも殆ど70, 80、上位も70, 80
プラド系や100,200,300はねぇ

2025/04/16(水) 08:54:53.27

中東仕様なら100はアリだろ、基本80キャリーで前足もリジッドASKUL

2025/04/16(水) 09:11:06.30

前後リジットは105ね
シリーズとしては100か
あれ中東だっけ？
オーストラリアのディーラーの要望で作ったって聞いたけど

2025/04/16(水) 10:28:48.57

>>517
頭がおかしいのはここでアンチ行為を繰り返しているお前さんの方だよ。
そもそもコピペ内容を馬鹿の一つ覚えで繰り返す時点でアタオカ行為。

2025/04/16(水) 10:37:08.95

ラダーフレーム車軸懸架であるからこそこだわってます感が出せて金なくて軽に乗ってるってバレずに済むんじゃないか

2025/04/16(水) 10:43:51.10

ノーマル車高なのにショックとスプリングが派手な黄色になってるやつみた
車高そのままの社外品があるのかそれとも純正品を塗りたくってるのか

2025/04/16(水) 10:52:48.84

ノーマル車高用のショックアブソーバーは色々有る
スプリング(とショックアブソーバーのキット？)も有る

2025/04/16(水) 10:54:05.63

黄色が有るかは知らん

2025/04/16(水) 11:37:24.71

>>523
ビルシュタインB6は吊るしのバネに最適なんだが？

2025/04/16(水) 11:51:02.18

>>522
それはあくまでラダーフレームであることや前後車軸懸架である部分に関して、実用上必要としない環境に住んでいる場合の話だな。

2025/04/16(水) 11:58:05.45

ただ、ビルシュタインはあのクソダサ黄色が嫌すぎて付けたくない人も多そうなんだよな
黄色いチューブに青いブーツてｗ　ドイツ人らしい酷いクソダサ加減
真っ黒版が有れば良いのにな

2025/04/16(水) 12:05:38.43

>>522
誰もそんなこと分からないしN-BOXやタント、デリカミニ買えない貧乏人としか思われてないよ

2025/04/16(水) 12:07:17.52

>>528
パスタ塗装すればいい
防錆にもなる

2025/04/16(水) 12:21:35.52

>>529
軽の時点で同じだろ
一般人が車種ごとの販売価格把握してる訳ないわ
俺も知らん

2025/04/16(水) 12:34:42.77

ノーマルの足、モーグルとかでいい感じだけどな。
オンロードでは駄目だけど。

2025/04/16(水) 15:02:22.29

その2つは相反する性質だからなぁ
足回りのセッティングは難しいからある程度で妥協するしかない

2025/04/16(水) 18:57:45.15

1インチでも上げてたらスタビリンクはショートに変えた方が良い？

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.9] · 2025/04/16(水) 19:09:14.64

むしろスタビライザーなど外してしまえば良い
足の規制が無くなってよく動く

2025/04/16(水) 20:03:22.58

>>532
そのあたりはタントファンクロスがバランスいいね

2025/04/16(水) 21:06:25.63

>>528
黒かグレーの絶縁テープを巻く
端はヘルマンのインシュロックしてはがれ防止な

2025/04/16(水) 22:05:43.22

ビルシュタインは色が嫌い
高くて買えないからじゃないからな

2025/04/16(水) 22:26:24.73

ウクライナみてーな色

2025/04/17(木) 05:58:08.08

>>529
まず変な先入観無しで需要形態を考えた場合、そもそもスーパーハイト軽ワゴンを欲している者が資金力不足を理由にジムニーなんか選択するか？って話。

2025/04/17(木) 06:18:23.84

>>536
基本のプラットフォームは同様であるL385Sタントを社用車で乗っており、冬季生活道路オフロード化現象に伴うモーグルコースも走行してるが、バネレートと減衰力どちらも低めで腰砕けな足周りだぞ。
如何にもオンロード上の乗り心地を柔らかくすることしか考えてませんって感じ。

2025/04/17(木) 06:30:50.28

>>536
ちなみにタントの側面衝突試験の動画を検討しても、そのバネレートと減衰力の低さが仇になり耐転覆性能の低さが顕在化した動きになっているものばかり。

2025/04/17(木) 07:47:45.92

そもそもオフロード走破性とオンロード乗用性は完全に相反する関係性であり、1wayダンパー及びパッシブサスペンションでは物理的に両立不可能。

2025/04/17(木) 08:04:32.99

年中スタッドレスだと夏乗り心地が良くて戻れなくなる

2025/04/17(木) 08:12:15.45

夏スタッドレスってグニュグニュしない？

2025/04/17(木) 08:31:57.78

ID:Dupu166E
連投老害

2025/04/17(木) 08:48:03.23

腰砕けでむりだよ
踏ん張らないしふわふわだし

2025/04/17(木) 09:26:11.40

老害というか例のサッポロ発達だろう

2025/04/17(木) 09:31:07.30

>>544
LX100タイヤは最高ですよ

2025/04/17(木) 12:27:07.09

>>548
秋元君文章が独特だよね

2025/04/17(木) 13:04:44.17

SHOWAガレージの1インチリフトバネと14段ショック、ショートスタビでオンロード随分マシになったわ

2025/04/17(木) 13:20:36.13

こんなところにキチガイが少なくとも2人は常駐してんのこわい

2025/04/17(木) 14:35:03.03

クロカワモータースの黒川さん(ジムニー女子)はめっちゃ可愛いです、チャンネル登録してあげてください

2025/04/17(木) 14:51:01.72

ジムニーについての有益な情報が無いなら興味なし。

2025/04/17(木) 15:03:03.09

>>553
嫌ドス（＾＾；

2025/04/17(木) 15:49:02.93

オイルエレメントDENSO製と東京濾器製どっちがええん？

2025/04/17(木) 16:52:28.50

ヨロストの一番安いヤツ

2025/04/17(木) 17:42:54.66

>>556
キジマかデイトナ

2025/04/17(木) 17:58:31.15

福井放送の女子アナが軽自動車でお年寄り轢き殺したが画面にジムニーみたいのが映っていた見間違いかもしれんが

2025/04/17(木) 18:21:30.95

デルタフォースオーバル履いた64だよ

2025/04/17(木) 19:44:48.44

夜の田舎道に出没するひょっこりババア怖い

2025/04/17(木) 21:01:37.03

デルタフォースといえばチャック・ノリス

2025/04/17(木) 22:44:09.56

消防仕様のプラモいいね
ちゃんとXGグレードを再現してる
https://i.imgur.com/DDzF4ok.jpg

2025/04/18(金) 12:37:03.93

>>556
そりゃ純正一番、他は二番

2025/04/18(金) 20:09:08.11

ボディ色の入れ替えまだか？
5型から？

2025/04/19(土) 04:11:09.10

オイル交換しなきゃってオーナーは
秘密基地ヒロシを見て参考にしろ

2025/04/19(土) 05:50:08.51

何でそんな下らんものを見にゃならんのじゃ

2025/04/19(土) 08:15:23.85

あのジムニー逝ったのか？

2025/04/19(土) 08:23:52.23

最近は、ｶﾞｿｿｿｽﾀｿﾄﾞで交換しても
ドレン使わずゲェジの穴をチューチューするんだよな

2025/04/19(土) 08:54:54.08

ゲージ穴は車によってはチューチュー出来ないし
出来ても完全に吸いきれないんだよね
あれは簡易的な物だよ

2025/04/19(土) 09:44:38.17

>>567
あの人、元スバル設計者だぞ

2025/04/19(土) 09:49:19.75

>>571
設計者は偉いのか？
俺も車以外の設計者だけど何にも偉く無い
大企業の製品開発は自由度が少ないしね

2025/04/19(土) 10:58:59.86

しねとはなんだしねとは
しんでくださいとか少しは丁寧に言え（錯乱）

2025/04/19(土) 11:13:28.82

見てないけどなんか特別なことでもしてるの？

2025/04/19(土) 15:15:39.93

ローカルのラジオで最近オプカン女子をテーマにしたコーナーがレギュラー化したわ
タイトルからオプカン女子を連呼してて聞き間違いかと思ったら本当にオプカン女子の事だった
そんなに市民権得ていたんか

2025/04/19(土) 16:40:39.93

じゃあ僕はジオラン男子！

2025/04/19(土) 17:26:01.96

市民権あるほどじゃないだろう
けども面白い広報戦略だな
多くのファミリーがSUV持ってる今、オプカン売り出す好機だし

2025/04/19(土) 17:58:21.63

>>566
納車から何年だっけ？
1年半で6千キロ？
ドロドロだったけどあんなスパンでいいの？

2025/04/19(土) 19:04:39.79

6000ぐらいなら問題ないだろう。3000とか使用状況と愛着の思い込みによって変わる。

2025/04/19(土) 20:29:56.75

オイルなんてランプ付いたら足せばオッケーだろ。
お前らは、説明書どおりにしてボラれてるだけだよ。

2025/04/19(土) 21:38:17.96

>>559
車カスの福井放送の工藤遥アナウンサーを事情聴取。なんか怪しいジムニーで86歳女性死なせる [866556825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1744855817/

2025/04/19(土) 21:42:32.11

>>572
少なくともあなたよりは偉いと思う

2025/04/19(土) 22:53:37.75

リアカメラ付けるために64のリアバンパー初めて外したんだが、レインフォースもなくただペラペラの樹脂がぶら下がっている様な物で驚いたわ
追突されたらあんなバンパーじゃ衝撃吸収なんて出来なそうだけど、所詮軽だしそんなもん？
まだ鉄チン付きのスペアタイヤの方がバンパーに相当するかなとも思った

2025/04/20(日) 00:01:03.61

>>583
単純に新型ラダーフレームの設計として新たにクロスメンバーを追加したことで、フレーム自体の剛性と分力から省略したという感じじゃないかな。

2025/04/20(日) 08:00:43.45

後ろに人乗せるの躊躇うわ
リアゲートにエアバッグ付けてほしい

2025/04/20(日) 08:28:36.43

そもそも一人で乗るのが主目的の車に何を言ってるんだ？頭悪い奴は凄いな

2025/04/20(日) 08:47:52.01

ヤバイ車はプリウス一強だったけどジムニーアルベル入って四天王だな

2025/04/20(日) 09:49:18.90

なんでジムニー入った？
アクアは入らんのか？