【ダイハツ】ハイゼットトラック　43台目【軽トラ】

2024/12/09(月) 20:20:51.13

公式HP
http://www.daihatsu....neup/truck/index.htm
特装車
https://www.daihatsu....jp/lineup/equipped/

OEM
トヨタ　ピクシストラック
http://toyota.jp/pixistruck/
スバル　サンバートラック
http://www.subaru.jp/sambar/truck/

前スレ
【ダイハツ】ハイゼットトラック　40台目【軽トラ】
https://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/kcar/1708783865
【ダイハツ】ハイゼットトラック　42台目【軽トラ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/30(木) 09:37:29.46

無料点検どこがおすすめ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/30(木) 11:57:06.23

>>491
御人の言い分ですと、
標準とジャンボ、
RWDと4WD、
これらも異なる構造から異なる車であると言えます。
比較して検証することは当人に必要かどうかであって、必要が無い人にとっては価値の見出だせない意味の無い情報といえるでしょう。
寝たい時間なので構ってあげられずゴメンちゃい。

自分からステアリングを揺らすとかレーシングカー云々は、お好きにどうぞ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/30(木) 12:49:10.52

ハイゼットの場合、
ヨーが出やすいのではなくて、単に直進安定性が皆無というだけだわな
馴れないと運転してて疲れるのはそういうこと

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/30(木) 13:00:37.93

いつになったらハイゼットの新型画像出るんだ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/30(木) 13:21:38.52

「あなたの勘違いですよ」って理由も添えて説明してくれてるのに耳を貸さないのなら最初から書かなきゃいいのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/30(木) 13:42:28.61

>>490
4wd？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/30(木) 14:37:01.98

ＡＩが勝手に書き込んだ?

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/30(木) 14:48:45.78

因みにロングホイールベースが一時作られたのは衝突安全性案件だからね
結局フルキャブでもクリア出来たのが謎だけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/30(木) 16:49:23.93

現行でもクリアできてるハズがないと思ってる人の数

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/30(木) 18:27:35.96

>>504
現行がオフセット衝突基準をクリアしてるって言っても56km/hの基準だぞ
乗用車の基準の64km/hから比べたらはるかに下の基準
フルキャブで64km/hはまったくクリアできない
64km/hの基準をクリアしてる軽トラはセミキャブのアクティトラックだけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/30(木) 18:40:14.55

目の前の道路が陥没してるのに気づいて慌てて急ブレーキ踏んで前輪だけ穴に落ちてしまった時
ハイゼットはフロントヘビーだからそのまま落下

サンバーはリアエンジンの重さで落ちずに宙ぶらりんで助かる

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/30(木) 18:44:57.03

ダイハツが斬新「4人乗り軽トラ」を提案！旧車レトロな「“丸目”ライト」×パステルグリーンがめちゃカワイイ！屋根開きスタイルの「バスケット」はアウトドアに最適な1台
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/kurumanews/trend/kurumanews-863706

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/30(木) 18:55:50.95

>>508
コンセプトカーは所詮コンセプトカー
買えない物を提示されてもね…
はよ新車情報出してくれんかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/30(木) 19:43:15.37

>>507
残念
スバル製サンバーでもおっさんがアオリに座ってるくらいの重さしかないのでフロントヘビーは変わらない

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/30(木) 20:22:30.33

>>509
新車情報って10年先でも500系売ってるんだから情報なんて出ないよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/30(木) 22:29:51.09

>>509
ダイハツは絶対にコンセプトカーの実車とかとか作らないしなー（コペンあるじゃn）

前回のモタショーで何でもないオープンカーを出品してた女性のデザイナーと話してて、
「こんなに楽しそうな車を是非とも作って欲しいけど、ダイハツさんは出さないよね？」って言ったら、
「あー…」とか言って黙ってしまった。そして不正発覚！！駄目だよ！！夢壊れちゃったよ…

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/31(金) 05:33:43.67

>>507
ブレーキ踏むと前荷重になるよ
リアに荷重が残ってると体勢が崩れずにコントロールできるってだけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/31(金) 05:45:22.94

>>509
>>512
ハードトップは売ってるだろ
趣味性が高くて売れてないから見かけないだけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/31(金) 08:44:56.66

>>514
ハードトップ？
何のこと言ってる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/31(金) 09:22:16.95

>>515
カスタムパーツで似たようなことできるだろって言いたいんだろうね
ただ論点が違うので言ってることは全く響かないし同意できんが…

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/31(金) 09:34:49.29

コペンの話やろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/31(金) 13:01:28.27

>>515
天井がホロなのがソフトトップ
鉄なのがハードトップ

ハイゼット　デッキバン
でググれば出てくる

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/31(金) 15:44:50.10

何言ってんだこいつ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/31(金) 15:49:01.27

なんだろうな😅

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/31(金) 23:19:43.19

>>518
コペンの屋根は樹脂なんですけど
どちらになりましか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/01/31(金) 23:39:18.86

何言ってんだこいつ？

警備員[Lv.6][新苗] · 2025/02/01(土) 12:42:14.68

この春に中古だけど買う事になった
（転職する前の）身内の関係でずっと三菱ミニキャブだったので、20年超ぶりのハイゼットだわ
どんだけ変わってるか楽しみ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/01(土) 12:48:06.85

もうすぐ節分
年が明けるよ

穏やかな春になるといいねぇ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/01(土) 14:31:27.00

何年式を買うのかは知らんが、スマアシ以降なら中古もそんなに安くなってないし新車買えば？
変化なんてスマアシ以前のを買っても何もないよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/01(土) 15:08:25.67

老人はあと数年で「衝突防止装置付き」以外取れなくなるかも…
未だ法律以前の問題だけど調査はしてるみたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/01(土) 15:11:29.79

荷台から豆を撒くのだ（不法投棄）

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/01(土) 18:14:06.80

ミツバのホーンに変えてみたけど乗用車と違って至近距離で音が出るからなのか鳴らした自分もうるさくて笑った

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/01(土) 18:25:18.32

取れなくなるってどういう事？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/01(土) 18:38:53.37

「乗れなくなる」の書き間違いかな？とは思ったけど
2行目も意味不明だからなんとも言えんな

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/01(土) 18:50:23.45

yawingの人か

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/01(土) 19:43:21.81

>>526
んなわけない
無理

ボケ老人に轢かれても保険料が降りなくなる未来にしてどうする

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/02(日) 06:08:40.80

>>531
私に何か用？

ヨーイングだけに

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/02(日) 06:13:54.18

自演って病的で始めると治らないよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/02(日) 10:17:07.22

>>525
そもそも新車生産してないので…
在庫が運良くあれば買えるけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/02(日) 10:21:44.87

同じだろうな>>20,254,395,534

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/02(日) 10:31:42.19

ハイゼットに限らず軽トラのおっさん爺さんって本当にマナーが悪いやつが多いよな
割り込みや、優先道路守らないとか、軽トラ率が異常に高い

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/02(日) 11:37:47.25

あの手の農家の軽トラはそもそも畦道含め自分の土地って気持ちで運転してんのよ
周辺の農道も自分の田んぼを売ってやったから通れるようになったって気持ちが強いので好き勝手な運転になりがち

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/02(日) 11:42:13.65

信号変わって、左側車線のワイの直進が当然優先なのに、向かい側から勢いよく前を横切って行かれてビビるわ
こんなのは大体軽トラのおっさんかジジイ
他にも優先道路に対して「割り込みか？」と思っちゃうようなレベルで突っ込んでくるのも大概軽トラ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/02(日) 11:51:52.21

ココ軽トラ批判スレじゃないのよね、、

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/02(日) 12:12:38.63

宮崎県に昭和の頃住んでたけど農家の軽トラはほぼ全部酒気帯びだったよ
昼飯で焼酎飲む土地柄だったからね
今はそんな事無いと思うけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/02(日) 12:26:49.69

それは九州の風習だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/02(日) 20:48:17.13

久しぶりに環八でガチ煽り運転見た。多摩ナンバーの軽トラ。前の黄色い車にベッタリ。隣車線が空いてるのに、煽り続ける。

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/03(月) 01:08:39.89

ID:AxrMZr8P
ID:rMrBsj1S
ID:XLo5DEaO
キチガイ三匹

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/03(月) 02:07:18.62

>>535
>>369

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/03(月) 08:13:21.32

>>543
どちら側の車線？
右側車線なら、煽られても文句を言ってはいけない。
煽られる側に非がある

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/03(月) 09:32:59.55

>>545
>>405

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/04(火) 05:03:15.65

↑スレッドストッパー

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/04(火) 07:59:56.52

改良したうえで生産再開ということはフルモデルチェンジはまだしばらく先と言うことなんだろうか
もう10年間もFMCしてないわけだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/04(火) 08:16:08.62

キャリイDA16Tはもっとやで
外観すら変わってない

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/04(火) 08:27:47.37

フレームワークははっきり変わってるんで、まぁまぁお金かけてる

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/04(火) 08:28:58.17

OE先が無いCVTの開発なんてちょっと信じられないお金のかけ方

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/04(火) 08:54:35.00

そのうちキャリイもcvtになるでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/04(火) 09:01:10.32

>>552
カーゴの流用なんじゃないの
プラットフォームは異なるけどエンジン型式は同じだし

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/04(火) 09:02:55.72

ＡＧＳもマニエッティマレリとの合弁会社製だったよね
そんで日本で売れるレベルじゃない故障しまくったわけだけど
新CVT開発出来るかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/04(火) 10:45:36.47

ん？
ダイハツのとほぼ同じタイミングでCVT載せてるよね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/04(火) 12:06:55.15

エブリィは2年３ヶ月遅れてるけど?
そんでダイハツ製って噂があるよね
事実ならダイハツは助かるだろうけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/04(火) 12:18:11.03

ミッションなんて自動車メーカーが作ってるんじゃなくて
アイシンとかジヤトコ製だろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/04(火) 12:35:45.29

開発がダイハツで生産が明石機械工業

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/04(火) 12:37:35.83

生産はアイシン系あたりだと思うけど、開発は別だからね

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/04(火) 19:21:38.32

>>557
そんなにタイムラグ有ったっけ？
ほぼ同じ様な印象だけど後発のスズキ独自の何かあるのかな…

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/05(水) 07:43:58.87

ハイゼットのクラクションってヤンキーホーンですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/05(水) 09:50:35.93

バトルヤンキーだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/05(水) 11:12:58.27

ミーー

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/05(水) 12:40:37.21

久しぶりの大雪
四駆でガンガン走るのが楽しい、わざとABSが作動するように止まるのも面白い
田舎の車のいない道路は雪積もると遊び場やね

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/05(水) 14:28:12.48

ヨーの立て直しを練習すれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/05(水) 15:29:59.44

ほんと、横風強風食らうと、ビンタされたみたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/05(水) 19:45:28.72

>>565
他所様の田んぼに落ちるなよw

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 02:51:10.65

CVTになっても燃費変わららないんだな　びっくりだわ
劇的に向上したのかと思ってた

変速ショックが無いのとエンジン音が一定になる位？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 07:14:37.28

路面の凸凹がエンジンに伝わりにくいかもしれないのなら
エンジンには優しんじゃないかな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 08:30:40.20

路地から幹線出て60まで一気に加速する場面なんか大得意で旧型4速より明らかに速いしMTじゃマネ出来ない芸当

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 08:36:20.02

スクーターの遠心クラッチみたいなもんだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 08:37:28.57

小排気量MTが相手だとスクーターのほうがはるかにスタートダッシュが強い

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 08:41:00.88

CVTってまだどれくらい酷使して壊れるかも未知数じゃん

新しいのはまだ良いか悪いかわからない
MTみたいな古いのはもうちゃんと経験済み。実施済みだから良いものが多いんだ
それが正しいからいつまでも使われて古くなったんだ
実績があるからMTは信頼性が高い

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 08:43:55.68

>>574
CVT自体はかなり前から他車で搭載してるやん

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 08:45:54.23

古い=悪い、新しい=良い
証明できるの？そんなこと

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 08:46:03.06

間違ったことは古くならんやろ？すぐ捨てられるんやから
だからMTは古い、結構なことや

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 08:47:45.69

まだトラブルは聞かないなぁ
AGSは初っ端からトラブルだらけだったけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 08:50:18.08

>>578
だからAGSはすぐ消えたやろ？
間違ったもんはすぐ消える。古くならない
良い物はずっと残る。だから古くなる
ええことや

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 08:54:02.57

ダイハツ内製はひどい故障聞かないからジャトコより安心して乗れる

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 09:01:14.00

>>572
スクーターもプーリーとベルトだからCVTと仕組みは同じ

50万km走るプロボックスやJAPANTAXIもCVT
CVTはもう熟成されてる

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 09:17:26.02

パワーのない軽い車でならCVTでいいだろね

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 09:29:01.42

MTの4wdは超低速があるけど、cvt4wdのBモードと比較してどうなんかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 12:19:55.54

Loモードの変速比をCTVは包含しているのに
議論の必要性が薄い気がする

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 13:55:12.14

俺はAT/CVTにクラッチが欲しくてたまらないんだけど、運転ルール的に論外なのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 15:32:42.09

>>585
すごく分かる
ワイは30km/h近くまで減速した後のエンジンブレーキがすごく嫌。
Ｎにして空走させてる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 15:33:05.31

>>569
用途によりけり
うちは1km程度のチョイ乗りが多いから伸びない（6km/l）けど
長距離だとATの1.5倍（AT12km CVT18km）ぐらいまで伸びてる感じ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 15:36:58.93

>>569
CVTの変なぎゅぅぃーんて音が気になる
特に窓開けて走るとガードレールで反射する
3ATだと60km走行はうるさかったけど、CVTは満足できるレベルで静か
CVTがうるさいからMTには敵わんけどね
トータルではCVTが快適すぎる
MTは貸し借りで整備不良の車両を運転する羽目になるのが辛い
やったら長い竹のシフトレバーとか、水中花とか、いつの時代だよと

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 15:37:57.30

>>574
CVTの故障は電磁クラッチに集中してるけど
トヨタダイハツは無関係

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 16:12:25.06

>>588
時代錯誤はともかく、シフトレバーは長い方が扱い易いんやで
替えてる人曰く

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 17:20:24.12

CVTは燃費はいいけど力が要る時に低いギアで引っ張るだけみたいな状態になってトルコン付きだと80を維持できてたのような登坂車線でジワジワ速度が落ちていく
トルコンってホントにトルクをコンバートしてたんだって勉強させてくれる
当初のプレスリリースだと１０万ｋｍ無整備でＯＫとか言ってたけど４万ｋｍでＣＶＴフルード交換を推奨するようになり、現行は６万ｋｍで交換推奨
軽貨物で使ってる人はキッチリ無整備１０万で２回故障したそうだよ
聞いた時には「学習しろよｗ」って思ったけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 18:27:55.99

エブリイバンは、宅配等で酷使されそうな低グレードのみ4ATってのが気になるね
メーカー自体がCVTはまだまだ未知数で信用ならん、って事か
普通車でも同一車種なのに松がATで梅がCVT、とか

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 19:52:53.18

>>590
会社のトラックっで誰かが水中花付けてたけど速攻で捨てたわ
ストロークが長くて良いことなんて無い
アル中で手が震えてるバカは知らん

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 19:56:08.21

>>592
車両更新出来ない所向けって認識でOKかと…
CVTの想定走行距離を超えて使う業者って結構アレよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 20:16:05.81

>>594
何言ってんだ、こいつ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/07(金) 20:32:00.58

>>592
普通車で上位グレードがATで下位グレードがCVTってどんな車種？

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