軽自動車のオイル Part26

2024/12/09(月) 20:19:58.49

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・スレを立てるときは先頭に「!extend:default:default:1000:512:donguri=1/3」を三行いれよう
・次スレは>>980以降で適当に建てること、立てる前にリロードして確認して重複しないように！
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前スレ
軽自動車のオイル Part25
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1718758244/

VIPQ2_EXTDAT: default:default:1000:512:donguri=1/3: EXT was configured

2024/12/09(月) 23:12:19.35

>>1
寒くなってきたね

2024/12/12(木) 20:34:59.71

SUZUKI純正エクスターオイルに表記間違いがあったらしい

2024/12/13(金) 02:25:40.22

>>3
しかも間違えてたオイルを入れてたらタダでオイル交換してくれるらしい

2024/12/13(金) 13:54:08.37

スズキにオイル交換の予約入れた!無償のやつで

2024/12/13(金) 15:46:26.21

高級オイルしか入れたくない！

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/12/13(金) 15:57:01.42

まじか、俺のやつも間違えられたかもしれないから電話してみる。ちょうどオイル交換時期だから無償でやってくれたらいいんだけど

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.2] · 2024/12/13(金) 15:59:48.73

いいんじゃない車が大事なら高級オイル入れて経済回してもろて

警備員[Lv.3][新芽] · 2024/12/13(金) 16:41:36.10

電話で確認したら俺のやつは大丈夫らしい。ほんとかね

2024/12/13(金) 16:50:56.67

いつもカインズの安いやついれてる

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.4] · 2024/12/13(金) 17:12:55.88

>>9
交換時の伝票が残ってて、そこにオイルの品番があるなら見比べてみたら？

suzuki.co.jp/accessory_car/20241202.html

2024/12/14(土) 10:22:41.35

>>7
電話したら無料で交換しますと言われてうれしい！

**阻止押さえられちゃいました** ころころ · 2024/12/14(土) 13:04:08.54

2009年式のワゴンR（mh23s）を乗っています。エンジンオイルは0w-20指定だと思いますが、最近オイル下がり、上がりが起きています。そこで、固めのオイルがいいと知ったのですが、10w-40のエンジンオイルを入れても大丈夫でしょうか？

2024/12/14(土) 14:20:55.40

今更何をやっても無駄です

2024/12/14(土) 14:27:58.93

まず0W-30
それで駄目なら諦める

2024/12/14(土) 14:28:35.06

>>13
固いとオイル使って、オイルプレッシャーリリーフバルブから漏れまくって
オイル経路にメーカーが想定する油圧がかからなくて
末端のカム周りに満足にオイルが行きわたらなくて
焼き付くよりもオイル上がり下がりを直したいのならばそうすれば？

2024/12/14(土) 14:29:20.07

つーか　距離は何km走ってるの？

2024/12/14(土) 14:29:36.42

>>14
えっと、質問の意図が分かりませんか？
あなたがしっかり社会生活ができているか心配になりました

2024/12/14(土) 14:33:51.10

>>16
>>17
新車から購入して走行距離20万キロです。
そうなるとせいぜい10w30までですかね
ちらほら過走行車は硬めのオイルを入れたほうが良いと見ましたので

ワコーズのエンジンシールド添加剤は、結局エンジンオイルの粘度を上げているだけですよね。

2024/12/14(土) 15:12:36.22

その車をあとどれくらい乗りたいのか知らないけど
まだまだ頑張るなら
タイベル、ウォーターポンプ、サーモ交換ついでに
ヘッドガスケット交換とバルブシール交換してもいいと思うけどな

さすがにピストンリング交換まですると工賃が跳ね上がる
そこまでするならリビルドエンジンに乗せ換えた方がいいレベル

2024/12/14(土) 16:26:04.32

ボディのヤレが少なく愛着があるならエンジン載せ換え
ワゴンRなら幾らでもリビルトの数がある

2024/12/14(土) 16:29:30.01

>>20
>>21
リビルトエンジンor中古エンジンを載せ換えを安くやってくれる業者知りませんか？

2024/12/14(土) 16:45:20.49

>>22
どこ住みか言えや

2024/12/14(土) 16:48:52.62

>>23
千葉県です。予算は23万円以下でと考えています。

2024/12/14(土) 17:08:02.27

エンジンと工賃で50万だな

2024/12/14(土) 17:19:44.76

新車で買ったから廃車は悲しいね
50万はきちい

2024/12/14(土) 17:42:38.74

20万ならヘッドのオーバーホールくらいだな

2024/12/14(土) 20:11:12.94

>>18
オンボロのスズキ車でしかもエンジン砕けてんのにオイルの固いも柔らかいも論外だって事だぞ

2024/12/14(土) 20:21:11.29

>>28
オイル上がり下がりの原因分からない人ですか？

2024/12/14(土) 21:20:14.46

最近の工場やスタンドは、
0w-20と5w-30の汎用オイルしか置いてない

2024/12/14(土) 21:49:29.36

>>29
そうなんです分からない人なんです
エロいあなた詳しく教えてくださいな

2024/12/15(日) 08:02:54.00

>>13
最初に5W-30を入れて様子みろ
純正エクスターはどこのスズキにも常備されている

2024/12/15(日) 10:28:04.29

>>32
0w20と5w30ってたいして変わらなくないですか？5w30なら10w30でいいような
10w30だと説明書に入れていいことになっているので

2024/12/15(日) 11:07:10.67

>>33
10W-30でも良いよ
サマー(右)の30が大切だから

2024/12/15(日) 11:09:43.05

>>34
ありがとうございます
調べてもよく分からないのですが
5w30と10w30は、10w30のほうが硬いって認識で合ってますか？

2024/12/15(日) 18:03:04.04

10W-30なんていまどき激安オイルしかないぞ
素直にスズキでエクスターFの5W－30いれときなさい

>>35
-30が一緒だから基本的に一緒だよ暖機が早いか遅いかの差しかない
なんなら暖機が早い0W－30がいいけど市場にあまりないし割高

2024/12/15(日) 22:10:46.55

スズキのポンコツに粘度なんか関係あるか
そこいらの廃油でも入れとけよ一緒だから

2024/12/15(日) 22:23:29.73

>>37
ポンコツのお前は残飯食ってそうだな

2024/12/16(月) 14:14:58.09

>>37
黙れ！ダメハツ乗りのくせして

2024/12/17(火) 11:16:52.22

ワコーズ・プロステージSシリーズは、
四輪車、二輪車、ディーゼル車OK
粘度も0w-30にしておけば、
NAでもターボ車でも、
用途もストリート使用から高速クルージング、
ハードな走行まで
あらゆる車に対応できる

2024/12/17(火) 11:23:46.96

貧乏人の車には対応していない

2024/12/17(火) 11:54:11.32

訂正
現行製品はディーゼルエンジンには対応不可とのこと

2024/12/17(火) 12:00:00.00

>>40
1900円/Lは高い！
出せて800円/Lまでです

2024/12/17(火) 12:16:18.96

夏場は指定の5w-30にせず安いイエローかなんかの10w-30でいいよな

2024/12/18(水) 07:17:56.64

>>35
カストロールはホームセンターで特売していることが多くなった
EDGE10W-30が安心かも

2024/12/18(水) 20:07:14.87

だからスズキはスズキの時点で駄目なんだからオイルを選ぶ価値無しなんだ

2024/12/18(水) 23:31:12.42

やっぱ何やっても壊れない三菱の3G83だよな！

2024/12/19(木) 08:12:25.56

3G83笑　三菱爆

2024/12/19(木) 09:55:23.66

パチ屋なう。
お店にくるまえに買ってきた
i.imgur.com/DoKONAo.jpeg

2024/12/19(木) 10:05:27.87

>>49
今でも2stの車なの？
ある意味貴重だけど

2024/12/19(木) 10:30:51.43

>>49
そのキャリイだかエブリイは4stエンジンだぞ

2024/12/19(木) 12:02:47.35

>>49
1Lで足りるの？

2024/12/19(木) 13:26:44.52

あれ？オイルスレってﾜｯﾁｮｲ有りじゃなかった？？？？
まぁいいや

2024/12/19(木) 14:15:32.88

>>50,51,52
すみません、オイルフィルターがこのスレに関係あるかなと思って、2ストオイルは、春になったら雑草刈りの季節なので今のうちに買いました

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.5] · 2024/12/19(木) 14:17:36.64

わかってるならいいんだ…危うく4stエンジンに2stオイル入れるんじゃないかと心配しちゃった

2024/12/19(木) 14:48:52.27

4stに1Lくらい2stオイル入れてもぶっちゃけ壊れない

2024/12/19(木) 15:14:55.93

>>46
ダイハツの方がダメだよ
トヨタの残り物だからね

2024/12/19(木) 15:54:23.06

そのダメハツでもうすぐ38万キロ
もう使わない4stバイクの1ヒート1発用のフルエステルオイルが3L余ってたから入れてみた
排ガスが完全にサーキットの香りでワロた

2024/12/19(木) 15:58:59.81

前スレ埋めてからこっちに書けよ

2024/12/19(木) 18:22:37.12

刈払機にa747入れてもサーキットの香りする

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.7] · 2024/12/21(土) 02:07:09.14

JB23Wジムニー用にカストロールEDGE 5W-30使っていたけど高過ぎ
オイルってなんでこんなに値上がりしたのってぐらい高くなったよね
円安ダメージ、原油高とかあるのだろうが高い
AZとコメリ、MonotaROで乗り切ることにした

2024/12/21(土) 15:29:23.55

ホムセンでドレンボルトのアルミのパッキン2枚入りで280円くらいの買ったんだけど
尼だと10枚も入ってこんだけの値段なのかー
imgur.com/CufTw2P

2024/12/21(土) 17:45:57.10

個人レベルならホムセンの2枚入りで十分っちゃ十分な気もするが…

2024/12/21(土) 17:51:26.49

モノタロウで20枚入り買ったが使い切れない

2024/12/21(土) 17:55:50.64

うちは念のためこれ使ってる
https://i.imgur.com/DYW1FlS.png
https://i.imgur.com/DbdSOVr.jpeg

バイクで使って使い勝手良かったから

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.7] · 2024/12/21(土) 20:22:49.51

5000ｋｍで一枚使うとしたら誤差はわずかかもですねー
あと、トルクレンチポチったんですけど。スタッドレス履くような地域でもないんで
ドレンボルト締めるのに使おうかなと思ってますが46ｃｍって長くて車体の下で回せるか分からない・・・(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

2024/12/21(土) 20:41:12.86

>>66
そんなデカいのでドレンボルト締めるの？
なんかねじ切りそうだな

だいたい1本のトルクレンチでドレンボルトもホイールナットのトルクもカバーできるのが多いと思うが…

2024/12/21(土) 20:47:03.68

ネジ切らん為のトルクレンチやろ

2024/12/21(土) 20:51:19.02

いくらトルクレンチでもドレンボルトしめるのに46ｃｍのなんて使わねーよ
15～20㎝の使うわ

2024/12/21(土) 22:00:25.63

15cmってどんなの？むしろ不便そう

2024/12/21(土) 22:40:18.16

ドレンパッキンなんて毎回裏返し使用でなんの問題も起きんけどね

2024/12/22(日) 07:57:23.81

オイルフィルターはどの道
ジャッキアップしないといけないからそのときならドレンボルトトルクレンチで
締めれると思うけど、

2024/12/22(日) 07:59:14.66

てか、オイルフィルターも上につけるように設計して欲しいよ

2024/12/22(日) 08:06:16.62

>>73
オイルポンプも上に付けるの？ｗ

2024/12/22(日) 13:09:09.58

10年くらい前のベンツのオイルフィルターだったか、オイル給油口に付いてたような？
クラシックカー・ディーラーズで観た憶えがある。

2024/12/22(日) 13:23:30.35

gr86も上についてるみたい

2024/12/22(日) 14:35:08.10

ベンツもアウディも上

2024/12/22(日) 14:37:37.76

で、それが軽のオイル交換とどういう関係が？

2024/12/22(日) 14:41:51.83

>>78
上についてたら自分でオイル交換できるし楽じゃないって話よ

2024/12/22(日) 14:56:30.03

結局上からオイル垂れて、潜って掃除するよね

2024/12/22(日) 15:07:58.54

そんなんマヌケなだけやろ

2024/12/22(日) 15:20:42.27

昔のエンジンだとエキゾーストマニホールドの奥に横に付いてたよね。

2024/12/22(日) 15:34:40.31

上にエレメントついてれば吸い上げ機買って自分でサクッとエンジンオイル交換できるのになあ

2024/12/22(日) 19:23:23.07

普通の軽の車高なら普通に駐車して前から下に潜り込んだらフィルター交換くらい余裕じゃね？

86BRZみたいに上から付けても外す時に皿にオイルが溜まって結局始末がめんどいし
構造上配管が長くなって圧損が増えるし省エネの塊の軽自動車エンジンには不向きだと思う

2024/12/22(日) 19:31:20.92

下だとめんどくさいとか言ってる人は
パンタグラフジャッキで整備したりしてんのかな？
フロアジャッキとウマあればめんどくさいとも思わないけど

2024/12/22(日) 20:40:06.34

オイル交換でジャッキアップとかしたことねえよｗ

2024/12/22(日) 20:41:28.37

オイル交換でジャッキアップは知らないな
そんなに車高が低い軽自動車ってあるの？
ジムニーの20cmなんて潜れるぞ

2024/12/22(日) 20:43:33.63

アルトでもワゴン R でも潜れるし

2024/12/22(日) 22:45:33.32

ドレインボルトはトルクレンチに頼りすぎると危ないね
オイル付いた状態でトルクレンチ使うと規定トルクより大きくなりがち
パッキンに圧がかかる感覚を育め

2024/12/22(日) 23:42:16.80

±あるし規定値でええわ

2024/12/24(火) 07:05:55.07

>>89
トルクレンチ使うからってそれ信用しきるのは危険よな
トルクレンチ+テルクレンチ

もっと言えばデジタルとかプレートみたいなトルクのかかり具合が目視でわかるのがいいね

2024/12/24(火) 08:05:08.69

>>61
便乗値上げでホームセンターでも高くなった
どうせ高いならトヨタ純正が良い

2024/12/24(火) 12:34:59.67

そもそもメーカー規定値が高過ぎる
漏れなきゃ良いだけなのにバカ締め指定しすぎ
だーからアルミパンなんて皆やらかす

2024/12/27(金) 02:48:46.43

みんカラ見ているとトルクレンチ使っている人多いよね
俺はラチェットレンチ（標準サイズ）を手首で回転させる程度
あんなにネジ山あんだし漏れないから大丈夫

2024/12/27(金) 06:20:41.85

>>94
整備工場でもトルクレンチ使ってるのに
使わずに適正トルクで締め付けられるとか
すごい慣れているんですね

2024/12/27(金) 06:48:46.69

整備工場が必ずトルクレンチでやるのは失敗したら責任問題になるから。エンジンブローの弁償とか地獄でしかない

よって技能の問題ではない

2024/12/27(金) 06:54:33.20

>>96
トルレンチなしで決して失敗しないのはすごいな

2024/12/27(金) 08:28:24.38

実際ドレンボルトでトルクレンチなんか使った事ないけど、緩んで落ちたこともなければオイルパン割ったこともない
あんなもん、まともな感性があれば失敗なんかしない

ホイールナットみたいに負荷がかかる場所とは話が違う
トルク指定値があるのとトルクレンチ必須なのは意味が違う
そういうのを見分けられない奴は全部トルクレンチ使った方がいい
オーディオのネジもトルクレンチで締めとけよ

2024/12/27(金) 09:13:46.10

うわっ
長文だ

2024/12/27(金) 09:23:07.39

>>98
99みたいなのが茶化したいだけだから、あんまり相手にしないほうがいいですよ。

2024/12/27(金) 09:27:07.67

まあ反論できないから中身のない煽りになるんだろうしな