【スズキ】JB64ジムニー☆240【現行新型】

2024/10/05(土) 11:52:39.78

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2018.07.05 新型ジムニー誕生！
p://www.suzuki.co.jp/car/jimny/

新型ジムニー・新型ジムニーシエラ SPサイト
p://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
JIMNY | AUTOMOBILE | Global Suzuki
p://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/jimny/index.html

※当スレには様々なネタとデマと言い訳でジムニー貶しに必死な某社工作員さんが粘着しています
いつもご苦労さま☆
※次スレは>>980あたりで立てましょう！協力して仲良くね☆　

※関連スレ
軽自動車板
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ xx
（順次本スレに通算していきます）

車種・車メーカー板
ps://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/
【総合】ジムニーシエラ xx台目【JB74】
【0】JB74ジムニーシエラ4AT車専用スレx【0】
【3ドアロング】海外生産ジムニー【5ドアHV】Part.x

※前スレ
【スズキ】JB64ジムニー☆237【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722586544/
【スズキ】JB64ジムニー☆238【現行新型】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1724367507/
【スズキ】JB64ジムニー☆239【現行新型】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1726161582/

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2024/10/12(土) 15:27:27.52

>>325
でもお前はJB33WとJB23
JB43の見分けがつかない
バカでも乗れるアシスト機能付きのMTでイキってる
新型デビューのジムニーニワカだろ恥ずかしいwww

2024/10/12(土) 16:14:50.57

それ、人気じゃなくて女子と、選択肢の無い恥ずかしい男子の数でしょw

2024/10/12(土) 16:53:51.37

キモおっさんに粘着されるのも人気の証明だ

2024/10/12(土) 17:23:05.73

わざわざ64のスレに来て、「64悪い」ってだけならまだしも「74良い」って方向に話持ってくんだから明らかにシエラ買っちゃったアホが嫉妬で狂ってる状態

2024/10/12(土) 18:09:55.08

たぶんシエラを買って周囲に自慢したら、「ジムニーは軽だろ？」
って言われてがっかりしたんじゃないかな？

2024/10/12(土) 18:43:03.57

1500のエンジンだもん軽より速いだろうと思い込んで
信号ダッシュでターボが効いた軽の64にすら置いて行かれるシエラの現実受け入れられないんだろうね
ほらシエラなら高速道路の120km巡航だと少しはエンジンに余裕があるじゃん涙ふけよｗ

2024/10/12(土) 19:06:44.20

ATシエラにターボを載せた猛者もいるんやで
そんでMTシエラをぶっちぎりしている直線番長w
軽とシエラの対立なしに語ればアレは速いと素直に認める

2024/10/12(土) 19:12:06.53

>>331
いやそれは無い

2024/10/12(土) 19:22:03.30

速さ・トルクフル・安定感はシエラの方が断然良い。
唯一無二ではないしカッコ悪いのが弱点。

2024/10/12(土) 20:12:15.40

64ATは現行販売軽で一番鈍足
かつ無駄な300kgの重石で燃費も軽ワースト1の自覚持てよ

2024/10/12(土) 20:21:27.96

>>330
だよな。一般人からすればジムニーイコール軽のイメージしかないからなw
シエラなんてワゴンRワイドみたいな存在でしょ

2024/10/12(土) 20:41:27.48

>>335
田舎住みで64MTなんだけど、リッター17以上行く。

2024/10/12(土) 20:45:39.85

64M本日一年１００００Kｍ到達しました。
燃費の話になるんだけど普通に低燃費走行心がけて
燃費計１１．４Ｋｍ
満タン走行距離計測１０．００Ｋｍ通勤ダッシュ月一河川敷Ｌ走行込み。
アルトの1/2かぁ～・・・
ＦＴ８６でも１２Ｋｍ・・・
ホントに燃費ワーストエブリーに次ぐ２とかなんだな。。。

2024/10/12(土) 20:48:34.96

ちなみに徹底燃費走行１００％でも１３．４Km止まりだった。
MTね

2024/10/12(土) 20:51:51.03

燃費が良くて林道やキャンプ場サイトを走るならハスラーやスペーシアギアの方がいいで
特にスペーシアギアのターボの四駆は欲しくなったくらい
新型ハスラーのターボ出ないかなー

2024/10/12(土) 20:58:25.90

>>338
運転下手過ぎだと思う
その通勤中の動画全編上げてみ
悪いところズラズラ出てくるぞい

2024/10/12(土) 20:58:41.65

俺は６４で最良の選択だと思っていて控えめに言って最高なんだけど
デフは良いとしてタイヤだけはそのままではどんな軽も一緒で
L走行だろうが全軽比べようがタイヤが喰ってくれないんじゃ走破しないわな

2024/10/12(土) 20:59:23.20

MTが無いからその選択にはならない

2024/10/12(土) 21:05:07.82

でも
どっかのプロドライバークラッチ踏みっぱなしで
燃費稼いでたYouTubeより現実味あると思うけど
あんな運転しないでしょ？
まあ主観問題なのかね？

2024/10/12(土) 21:09:02.80

>>344
クラッチ踏みっぱは燃費落ちるぞ

2024/10/12(土) 21:12:28.75

そうなんだ。
YouTubeに見本となる燃費動画あるのかな？
勉強しなおすわ

2024/10/12(土) 21:28:13.25

極論だけどさ
5速100ｋｐｈで燃費計測開始
クラッチ繋いだまま1時間定速巡航、片やクラッチ切って1時間後どっちが遠くまで進むでしょう

2024/10/12(土) 22:21:38.96

19年前のホンダライフＡＴ燃費13.5ｋｍ/ＬからＪＢ64ＭＴに乗り換えたけど
燃費悪いって聞いてて10以下覚悟してたが結果燃費13ｋｍ/Ｌであんま変わらんかった

2024/10/12(土) 22:39:41.77

>>339
>徹底燃費走行１００％

日本式か？ドイツ式か？

2024/10/12(土) 23:04:51.39

MT だけど信号とかで止まるときはクラッチ踏んで減速しながら止まる
メーターの燃費で今の時期にエアコンなしで18.0km
田舎だから燃費いいんだけどもしクラッチ踏んで走るの減らすともっと燃費上がるの？
メーターの瞬間燃費はクラッチ踏むとガーッと上がるけどあれは嘘？

2024/10/12(土) 23:05:51.74

大多数が見た目74>>>>>>>>>>64なのに64の方がかっこいいと思ってるやつは美的感覚がおかしいと思った方がいいよ
まぁ実際64選んた理由は経済的理由なんだろうけどww

2024/10/12(土) 23:09:04.18

減速の時はクラッチ切ると燃料噴射あり、エンブレだと燃料カットのはずだけど

2024/10/12(土) 23:47:35.93

クラッチ踏むとアイドリング状態になるからね
赤信号まで距離あったらあえて5速→4速→3速とか入れて（アイドリング回転数＋α）を維持しエンブレを弱くして丁度信号で止まれるようにし、丁度青になるタイミングまで走り続けるとずっと燃料カット、つまりアイドリングストップ状態になる
面倒くさいときはやらないが…

2024/10/13(日) 00:00:22.37

アイストは納車翌日にキャンセラー付けたけどアイストは燃費には無関係？

2024/10/13(日) 05:34:09.11

実際に燃料消費止まってるのに無関係なわけなかろ
どれだけの差が出るかは別としてな

2024/10/13(日) 06:02:56.01

燃費改善を論じるってまったく無意味
季節　天気　乗車人数　1回で走る走行距離
混雑状況でまるで違う
ましてやジムニーは狭さと燃費の悪さは
最初から諦めて乗るもんだ

2024/10/13(日) 06:33:55.78

>>354
アイストはCO2削減が目的

2024/10/13(日) 06:48:00.11

アイストは運転手をイライラさせるのが目的

2024/10/13(日) 07:25:02.98

アイストはキャンセラーで対応出来るからまだ良いけど、自分はオートライトがイライラするわ

法規制の詳細がよく分からんけど、夜にエンジン掛けただけでライト点灯しないといけないルールなのか？
車が動き出すか、せめてサイドブレーキ解除すると点灯するとかにして欲しい
あと走行中に対向右折車に道譲るの時に完全停止しないとライト消せないのも嫌なんだよね

2024/10/13(日) 07:28:00.63

挙動の違いに戸惑うのはわかるけどもそういう社会になるんだからなれようよ？

2024/10/13(日) 08:18:54.34

オートライトはメリットの方がデカいからこれでいいわ。
下手くそに合わせるんだから安全なんだし。

2024/10/13(日) 10:40:15.99

ジムニーって6年も前の車なのに未だに納車100人待ちとかなのですね

2024/10/13(日) 10:41:51.73

オートライトも運転手をイライラさせるのが目的

2024/10/13(日) 11:18:49.49

>>357
環境問題言うならオイル交換詐欺を罰する法改正して欲しい
廃棄されるオイルが環境に悪いよね

2024/10/13(日) 11:30:18.19

だね
取説通りのオイル交換周期で問題なし
トラック（ターボ車）も取説通りのオイル交換で車自体の寿命まで何ら問題なし

2024/10/13(日) 12:13:22.76

>>362
全国でたったの100台待ち？
少な！
そんなに不人気だったのか・・・

2024/10/13(日) 12:22:22.12

動画はシエラでもうしわけが
これ、なる？
スロットル制御と横滑り防止装置の制御がおかしいって話し
個体差かも知れないらしいが
無駄に長いので暇な人見て
https://youtu.be/86nCGc2w6x0

そんなことより私はハンドルの内側に思いっきり親指入れてるのが気が気じゃない

2024/10/13(日) 13:20:25.39

>>359
ライトは自車の存在アピールの意味もあるからしゃーない
よりアピールが必要な二輪だとオートっつーか、昼でも強制でつくし

2024/10/13(日) 14:19:24.66

ライトといばジムニーのLEDヘッドライト
デザイン凝ってる
精悍で清潔さわやかな感じ

2024/10/13(日) 14:21:34.54

>>359
同感！
オートライトは法令なので受け入れるとしても
せめて、エンジン始動時にポジションのみ点灯、走り始めたらライト点灯と段階ふんでほしい。

**阻止押さえられちゃいました** ころころ · 2024/10/13(日) 14:22:20.06

AT限定がアイストを嫌がるのはわからんでもないが
オートライトを嫌がるのはマジで意味がワカラン

2024/10/13(日) 14:24:58.66

>>338
64ATで、東北道　川口⇒宇都宮あたりまで80km/hから90km/hでの巡行で
14km／リッター！いったよ。
（途中、3回SAに止まった。ノンストップだとも少し伸びたかも）

その先は登りが増えてきて13.7km／リッター！まで下がってきたが・・・

2024/10/13(日) 14:35:01.04

4年2.5万キロボディ凹みバンパーミラーガリ傷有り
それが新車時乗り出し価格で売れた　ジムニー凄すぎ

2024/10/13(日) 15:56:26.93

>>373
なぜたった4年で手放したの？
狭くて使い勝手が悪かったとか？

2024/10/13(日) 17:23:25.91

安全のためのオートライトも受け入れられないような老害はとっとと免許返納してくださいなw

2024/10/13(日) 17:53:04.79

もうすぐバックカメラ義務化になるけど
64車体にバックカメラ埋め込んでナビ等に繋げるの？

2024/10/13(日) 17:59:22.23

カメラ何処に着けるんだだろうな

2024/10/13(日) 18:05:34.57

メーカーOPで普通にあるのに何が疑問なんだ？

2024/10/13(日) 18:08:39.36

オートライトは必要ない

2024/10/13(日) 18:11:27.48

オートライトは法律でつけないといけないらから文句ないけど
アイストはいらんわ
外し始めてるメーカーもあるのになんでこんなもんが流行ったんだよ

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.7] · 2024/10/13(日) 18:14:38.99

そういえば少し前に暗かったのにライトつけてなかった軽トラのジジイと遭遇したな

2024/10/13(日) 18:23:05.30

見通しの悪いカーブでクラクション鳴らされながら軽トラジジイに抜かれた

2024/10/13(日) 18:23:35.45

今日信号待ちしてたら後部バンパーが白っぽく色褪せたアイボリーの64を見た
初期型で6年くらい？
ああなるんだね

2024/10/13(日) 18:26:54.15

夜間運転してると足元どころか助手席まで真っ暗で何も見えないね
何かいい照明アイテムある？
アンバーのフットランプのオススメとかある？

2024/10/13(日) 18:28:05.58

>>370
その段階良いな！

2024/10/13(日) 18:32:58.35

>>378
バックカメラが義務だから聞いてるんだが？
アホは黙っててくれないか？

2024/10/13(日) 18:43:19.61

>>376
オレに聞いてもわからんとしか
スズキ株式会社に聞いてくれ

2024/10/13(日) 19:28:29.59

386の方が馬鹿だと思うわ

警備員[Lv.43] · 2024/10/13(日) 19:38:42.41

>>380
ジムニーがもっと燃費良かったら・・・もしくはスズキの車が全体的にもっと燃費良かったらアイストなんて付かなかったのにな

2024/10/13(日) 19:44:17.63

>>386
家に帰ったらうちのバアさんに聞いてみるからちょっと待ってろ

2024/10/13(日) 19:54:59.04

>>386
遅くなりましたがさっきバアさんに聞いたところプレスリリースでの発表を予定してるのでもう少し待って欲しいとのことでした

2024/10/13(日) 19:58:45.48

アルトワークスですら１５Km
まぁ６４で１０Km
６４は一速のギア比での低燃費なのか？
両車ともぶん回すけど通常走行時の６４の低燃費の低さは凄い。
レクサスも凄いけどランボのタイヤ交換サイクル並みに６４はコッチ軽に分類されるよな？

2024/10/13(日) 19:59:04.94

>>384
逆になんで明るくないと困るのか理解できないんだが？
張り付けるUSBLEDライトテープでも張ればいいやん
https://jp.daisonet.com/products/4972822710527?srsltid=AfmBOoo_CGB93SSjixyJl7jFcmnMgHsWE5o2MZTNAjM9O1iXae0tOMSa

2024/10/13(日) 20:02:14.01

>>386
なんで4型のマイナーチェンジが行われたかを考えたらその疑問は出ないんじゃない？

2024/10/13(日) 20:02:49.05

>>392
ちょっと何いってんだかわからないんだが

2024/10/13(日) 20:42:11.48

バックカメラ？義務化？もうとっくに終わった話だよね？

2024/10/13(日) 20:53:37.38

法律的には能登地震の関係で11月に延長されてる
もちろん車体的には4月以降の4型で対応済み

2024/10/13(日) 20:57:40.73

だよねえ。64ではとっくに解決済みの話なのになんで今さらw

2024/10/13(日) 21:02:07.66

>>386
？
アホだからメーカーオプションの意味が分からなかったんだな
義務だろうが義務じゃ無かろうがメーカーは最初から取り付けることを想定しているんだよ
つまり、疑問に思うまでもなく取り付けるための場所が最初から用意されていると言うことだ
アホには話が難しいだろうから、無理して返事しなくて良いよ
腹がよじれてしまう

2024/10/13(日) 23:04:19.58

徳島で斜面から軽自動車が落ちて４人乗車中男女2名死亡とか
JB23ジムニーに4人も乗るからとしか言えないが
落ちたのがJB64でも結果は変わらないだろうなー

2024/10/14(月) 06:52:47.28

>>389
初代ラパンに比べたらジムニーなんかハイブリッド車だろ

2024/10/14(月) 07:02:13.50

>>400
64
狭い轍こそ64の真価を発揮する→躊躇なく突っ込む
→天国行き

74
狭い轍ではハミ出て転落の危険性あり
→ 通行をあきらめ戻る
→命拾い

警備員[Lv.44] · 2024/10/14(月) 07:22:22.14

>>401
なんで過去の車と比べてるん？

2024/10/14(月) 08:08:54.04

>>400
軽ジムニーはほっそくてダサいから仕方ない

2024/10/14(月) 08:13:26.16

しかし23は普通にダサいな

2024/10/14(月) 08:15:25.06

>>402
漢やん

2024/10/14(月) 10:01:21.32

>>400
アレ23なのか

2024/10/14(月) 12:11:37.09

山道を走行していた軽自動車が転落し2人死亡 [478973293]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1728822277/

2024/10/14(月) 12:15:14.24

見た目は11>>>64>>>>>>>>>74>23だな
けど今買うなら11はマトモなの殆ど残ってないから64一択

2024/10/14(月) 12:44:42.35

74より64の方が見た目が良いってこのスレでしか聞いたことないよ
シエラは劇的にかっこ良くなったから売れてるわけでw
ジムニーはもともと貧困層や年取ってもDQNのままの老害に売れてたけど維持費の違うシエラは売れてなかったよね

2024/10/14(月) 12:50:07.64

11のカッコ良さはレトロ風味で増幅されたものだけどデザインバランスそのものは64（74）が究極だね

2024/10/14(月) 13:09:28.46

どのジムニーでも良いけど男でジムニー乗ってATだけは恥ずかしい車が可愛そう

2024/10/14(月) 13:47:01.67

ジムニーはリアシートをたたみっぱなしでも絵になるからいいね。

2024/10/14(月) 13:48:40.71

でもツベのシエラ動画主の車両はATが圧倒的に多いよねw
ターボまで組んでるのにATだよねw

2024/10/14(月) 13:57:44.10

>>410
>>410
そういう話はシエラすれでしてろよ。w
わざわざここにきて話すってバカなの？
僕ちゃん何歳？wwww

2024/10/14(月) 14:18:57.65

いつ覗いても同じネタでワロタw
2年前も同じvsMTその次vsシエラ
その次ローンvs現金その次vs色
このループだよなwww

ホント馬鹿

2024/10/14(月) 14:30:19.20

そんなもんだろ
64や74乗ってるほとんどの奴はレトロ風味のガワが好きなだけでシャーシなんてどうでもいいんだろうし

2024/10/14(月) 14:51:19.70

荒らしはスレを荒らすことができればネタはなんでもいいのよ

2024/10/14(月) 14:59:47.67

リアのヘッドレスト外したとき固定しとく部品で磁石でパーツをリアの側面にくっつけてそれにヘッドレスト挿して置いとく社外品であるじゃん？
あれしっかり固定できる？

2024/10/14(月) 16:16:40.62

荒らしは64も74も免許も職も何もないと思うよ

2024/10/14(月) 16:35:11.08

>>416
だが当時と違って今はMTよりATが優勢なんだぜ？
絶え間なく繰り返されるブレインストーミングによって俺達は着実に真実に近づいてる実感あるよな！

2024/10/14(月) 16:39:24.59

ジムニーでAT優勢なのは女子だろ

2024/10/14(月) 17:28:38.82

>>ノーマルな女の子からすれば、「ＭＴ＝ダサイ」です。
私は当時の走り屋の車（ＭＴ）の印象は「何でわざわざ飛ばして走ってるん？トイレ我慢してるの？漏らすなよ。うるさいよ。」でした。

自分がノーマルになってノーマルの友達が出来て分かった事。
「ＭＴ＝マニアっく＝ダサイ」です。
友達のお兄さん（独身・童貞）は。。。ヴィッツのＭＴです。見た目オタク度全開です。

ＭＴは、しょっちゅうシフト触らないといけないので、手を繋げない・ジュースをゆっくり飲めない・せかせかしてるように見えて腹立つ・周りにＭＴってバレるのが恥かしい。
との理由から、女の子からは、か〜なり不評ですよ。
「女友達皆に、ＭＴはキモイ。あれはオタク向けって聞いたから、ＡＴ乗る」って言えばどうでしょう？

2024/10/14(月) 17:31:47.50

リフトアップや大径タイヤの必要性は未だ感じないが、流石にショートバンパーは必要な気がしてきた。
傷くらいはどーだっていいんだけど

2024/10/14(月) 17:33:58.81

リフトアップも大径タイヤもクロカンごっこしなきゃ要らないしね