【スズキ】JB64ジムニー☆240【現行新型】

2024/10/05(土) 11:52:39.78

!extend:default:default:1000:512:donguri=0/3
　
2018.07.05 新型ジムニー誕生！
p://www.suzuki.co.jp/car/jimny/

新型ジムニー・新型ジムニーシエラ SPサイト
p://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
JIMNY | AUTOMOBILE | Global Suzuki
p://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/jimny/index.html

※当スレには様々なネタとデマと言い訳でジムニー貶しに必死な某社工作員さんが粘着しています
いつもご苦労さま☆
※次スレは>>980あたりで立てましょう！協力して仲良くね☆　

※関連スレ
軽自動車板
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ xx
（順次本スレに通算していきます）

車種・車メーカー板
ps://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/
【総合】ジムニーシエラ xx台目【JB74】
【0】JB74ジムニーシエラ4AT車専用スレx【0】
【3ドアロング】海外生産ジムニー【5ドアHV】Part.x

※前スレ
【スズキ】JB64ジムニー☆237【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722586544/
【スズキ】JB64ジムニー☆238【現行新型】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1724367507/
【スズキ】JB64ジムニー☆239【現行新型】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1726161582/

VIPQ2_EXTDAT: default:default:1000:512:donguri=0/3: EXT was configured

2024/10/05(土) 13:04:39.73

659(1): [sage] 2024/04/25(木) 09:27:57.14 ID:HYdX+xAx(1) AAS
いるいる！そういう老害思考のやつ

「昔はこうだった」www
「自分たちが先駆者だ」www
「後から来たやつはニワカ」www
「MTが基本だろ？」wwwwww

時代の流れをブラッシュアップ出来ない、受け入れられない時代遅れ

660(1): [sage] 2024/04/25(木) 09:53:24.80 ID:oRe1npgT(1/2) AAS
ブラッシュアップ？

663: [] 2024/04/25(木) 09:59:28.54 ID:3JdJpTDt(1) AAS
知らないやつがいる事の方が驚き🫢それこそ脳内ブラッシュアップしたほういい🤗

669: [sage] 2024/04/25(木) 10:29:10.62 ID:UdViIZYt(1/3) AAS
時代の流れをブラッシュアップw

680: [sage] 2024/04/25(木) 12:17:11.87 ID:FtH2XYIc(1/2) AAS
660ブラッシュアップ知らない老害クソ(´^д^｀)ワロタ
パソコン使えなくて紙にメモとる奴m9(^Д^)

684: [sage] 2024/04/25(木) 12:52:16.25 ID:Q9gIQnNb(1) AAS
この文脈だとブラッシュアップ（洗練とか研磨）じゃなくアップデートが適切なワードだろ

686: [] 2024/04/25(木) 12:58:19.45 ID:LZV5DDkF(1) AAS
659
そこは『アップデート』だね
ブラッシュアップは技能的な意味で使うんだよ
単語と意味を知っててもニュアンスや用法が分かってないとかえって恥ずかしさ倍増
とりあえず頭冷やしてジムニー買ってこい
まだ持ってないんだろ？

689: [sage] 2024/04/25(木) 13:22:11.68 ID:PDfVM02R(1) AAS
ブラッシュアップ出来ないおっさん共効きすぎわろた

690(1): [sage] 2024/04/25(木) 14:02:43.95 ID:UdViIZYt(2/3) AAS
ブラッシュアップの用法が間違ってるのを指摘されても気づかないのは深刻な問題

2024/10/05(土) 13:35:44.50

シエラの話は過疎気味なのでできるだけこちらでお願いします

【総合】ジムニーシエラ 25台目【JB74】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1721454841/

2024/10/05(土) 14:08:20.31

>>1
※関連スレ

【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 58
//mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1711281099/
（順次本スレに通算していきます）

【総合】ジムニーシエラ 25台目【JB74】
//fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1721454841/

【0】JB74ジムニーシエラ4AT車専用スレ2【0】
//fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700709704/

【3ドアロング】海外生産ジムニー【5ドアHV】Part.6
//fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700736295/

2024/10/05(土) 14:08:38.73

過去スレ1
【スズキ】新型ジムニー☆1【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1529037724/
【スズキ】新型ジムニー☆2【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1529325786/
【スズキ】新型ジムニー☆3【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1529473200/
【スズキ】新型ジムニー☆4【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1529627234/
【スズキ】新型ジムニー☆4【JB64】(←実質☆5)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1529765326/
【スズキ】新型ジムニー☆6【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1529974322/
【スズキ】新型ジムニー☆7【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530205391/
【スズキ】新型ジムニー☆8【JB65】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530437548/
【スズキ】新型ジムニー☆9【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530629241/
【スズキ】新型ジムニー☆10【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530759006/
【スズキ】新型ジムニー☆11【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530821902/
【スズキ】新型ジムニー☆12【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530927664/
【スズキ】新型ジムニー☆13【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531033083/
【スズキ】新型ジムニー☆14【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531118475/
【スズキ】新型ジムニー☆15【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531229960/
【スズキ】新型ジムニー☆16【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531372937/
【スズキ】新型ジムニー☆17【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531489493/
【スズキ】新型ジムニー☆18【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531661741/
【スズキ】新型ジムニー☆19【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531816358/
【スズキ】新型ジムニー☆20【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531992630/
【スズキ】新型ジムニー☆17【JB64】(←実質☆21)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531661505/
【スズキ】JB64ジムニー☆22【新型】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1532180690/
【スズキ】新型ジムニー☆23【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1532666971/
【スズキ】JB64ジムニー☆23【新型】(←実質☆24)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1532671737/
【スズキ】新型ジムニー☆31【JB64】(←実質☆25)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1532744884/
【スズキ】JB64ジムニー☆25【新型】(←実質☆26)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1533431754/
【スズキ】JB64ジムニー☆26【新型】(←実質☆27)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1533902687/
【スズキ】JB64ジムニー☆26【新型】(←実質☆28)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1534508865/

2024/10/05(土) 14:09:01.08

過去スレ2
【スズキ】JB64ジムニー☆28【新型】(←実質☆29)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1535021336/
【スズキ】JB64ジムニー☆29【新型】(←実質☆30)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1535600961/
【スズキ】JB64ジムニー☆30【新型】(←実質☆31)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1536144941/
【スズキ】JB64ジムニー☆31【新型】(←実質☆32)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1536732714/
【スズキ】JB64ジムニー☆32【新型】(←実質☆33)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1537419226/
【スズキ】新型ジムニー☆33【JB64】(←実質☆34)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1533899614/
【スズキ】JB64ジムニー☆33【新型】(←実質☆35)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1537869681/
【スズキ】JB64ジムニー☆34【新型】(←実質☆36)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1538654147/
【スズキ】JB64ジムニー☆35【新型】(←実質☆37)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1539553370/
【スズキ】JB64ジムニー☆36【新型】(←実質☆38)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1540198441/
【スズキ】JB64ジムニー☆37【新型】(←実質☆39)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1541163880/
【スズキ】JB64ジムニー☆38【新型】(←実質☆40)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1542102170/
【スズキ】JB64ジムニー☆39【新型】(←実質☆41)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1542863241/
【スズキ】JB64ジムニー☆40【新型】(←実質☆42)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1543758754/
【スズキ】JB64ジムニー☆41【新型】(←実質☆43)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1544681207/
【スズキ】JB64ジムニー☆42【新型】(←実質☆44)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1545586998/
【スズキ】JB64ジムニー☆43【新型】(←実質☆45)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1546572308/
【スズキ】JB64ジムニー☆45【新型】(←実質☆46)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1547524500/
【スズキ】JB64ジムニー☆46【新型】(←実質☆47)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1548376994/
【スズキ】JB64ジムニー☆47【新型】(←実質☆48)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1549024770/
【スズキ】JB64ジムニー☆48【新型】(←実質☆49)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1549635173/
【スズキ】JB64ジムニー☆49【新型】(←実質☆50)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1550238024/
【スズキ】JB64ジムニー☆50【新型】(←実質☆51)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1550815777/
【スズキ】JB64ジムニー☆51【新型】(←実質☆52)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1551781068/
【スズキ】JB64ジムニー☆52【新型】(←実質☆53)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1552535803/
【スズキ】JB64ジムニー☆53【新型】(←実質☆54)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1553376185/
【スズキ】JB64ジムニー☆54【新型】(←実質☆55)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554332373/
【スズキ】JB64ジムニー☆55【新型】(←実質☆56)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1555136771/
【スズキ】JB64ジムニー☆56【新型】(←実質☆57)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1556361342/

2024/10/05(土) 14:09:29.81

過去スレ3
【スズキ】JB64ジムニー☆57【新型】(←実質☆58)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1557542788/
【スズキ】JB64ジムニー☆58【新型】(←実質☆59)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1558420389/
【スズキ】JB64ジムニー☆59【新型】(←実質☆60)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559225825/
【スズキ】JB64ジムニー☆60【新型】(←実質☆61)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1560412954/
【スズキ】JB64ジムニー☆61【新型】(←実質☆62)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1561171636/
【スズキ】JB64ジムニー☆62【新型】(←実質☆63)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1562074804/
【スズキ】JB64ジムニー☆63【新型】(←実質☆64)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/
【スズキ】JB64ジムニー☆65【新型】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1564471111/
【スズキ】JB64ジムニー☆66【新型】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1565858391/
【スズキ】JB64ジムニー☆67【新型】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1567151463/
【スズキ】JB64ジムニー☆67【新型】(←実質☆68)
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1567151682/
【スズキ】JB64ジムニー☆69【新型】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/
【スズキ】JB64ジムニー☆70【新型】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1570357400/
【スズキ】JB64ジムニー☆71【新型】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1571190290/
【スズキ】JB64ジムニー☆72【新型】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1573527758/
【スズキ】JB64ジムニー☆73【新型】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1576052757/

2024/10/05(土) 14:09:58.36

待ちスレや重複（統合・通算済み）
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1535454336/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 2
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1542139860/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 3
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1545253884/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 4
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1547956458/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 5
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1550310628/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 6
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1551971389/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ７
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1553764077/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 8
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1555589558/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 9
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1557977908/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 10
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559944065/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 11
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1561375588/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 12
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563139575/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 13
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1565416433/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 14
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1568109464/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 15
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1570838190/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 16
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1575099740/
【スズキ】JB64･74ｼﾞﾑﾆｰ　納車待ちｵｰﾅｰｽﾚ 17
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1578739103/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 17
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1578824429/
【スズキ】JB64ジムニー☆90【新型】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1578744062/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 18
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1584793990/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 19
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1590153793/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 20
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1594987275/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 21
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1598932352/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 22
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1602019651/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 23
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1605240720/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 24
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1608173197/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 25
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1610693762/　

2024/10/05(土) 14:10:18.65

待ちスレや重複（統合・通算済み）2
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 26
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1612984391/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 27
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1614811947/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 28
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1616540215/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 29
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1619682102/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 30
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1623118566/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 31
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1626578258/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 32
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1629271814/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 33
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1630838229/
【スズキ】ジムニーオートマ専用スレッド【AT】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1630659782/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 34
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1632027986/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 36
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1635942006/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 37
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1638402070/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 38
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1640576777/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 39
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1642492153/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 40
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1644204071/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 41
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1646104560/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 42
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1647636777/
【スズキ】街乗りのJB64ジムニー
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1648674873/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 43
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1649568394/
【スズキ】新型ジムニー☆24【JB64】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1532906657/
【スズキ】JB63ジムニー【vol.32】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1533407708/
【スズキ】JB64ジムニー☆44【新型】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1547588508/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 44
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1652957710/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 45
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1655212855/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 46
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1658371543/

2024/10/05(土) 14:10:38.33

待ちスレや重複（統合・通算済み）3
【スズキ】JB64ジムニー☆203【現行新型】
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1697180472/
jb64ジムニー運転したことやるやつ来てくれ
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1707296553/
ジムニーを手放した理由
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1707998323/
わいスズキジムニー乗り。質問こいや！
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1660069180/
ぼくのジムニー【違法改造タイヤミサイル】
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1700019308/
ジムニー買うなら絶対に最低グレード買うよな
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1579703059/
ジムニーは最低グレードを買うべき！！
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1534355708/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 47
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1662730127/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 48
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1669381868/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 49
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1675428291/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 50
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1678402683/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 51
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1684372109/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 52
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1689826168/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 53
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1693619791/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 54
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1696887085/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 54
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1699784149/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 55
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1699784033/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 56
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1702252356/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 57
tps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1706620599/

2024/10/05(土) 14:11:02.01

荒らし工作員による改変スレ
【スズキ】JB64ジムニー☆118【新型】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1607859262/
【スズキ】JB64ジムニー☆119【新型】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1609063466/
【スズキ】JB64ジムニー☆156【現行】
tp://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1636099645/

2024/10/05(土) 14:11:18.07

過去スレ4
【スズキ】JB64ジムニー☆90【待ちスレを統合】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1578644268/
【スズキ】JB64ジムニー☆94【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1580787154/
【スズキ】JB64ジムニー☆95【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1583129297/
【スズキ】JB64ジムニー☆97【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1585167025/
【スズキ】JB64ジムニー☆98【新型】
p://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1587114468/
【スズキ】JB64ジムニー☆99【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1589373869/
【スズキ】JB64ジムニー☆101【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1591522517/
【スズキ】JB64ジムニー☆102【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1593486251/
【スズキ】JB64ジムニー☆104【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1595128108/
【スズキ】JB64ジムニー☆105【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1596798131/
【スズキ】JB64ジムニー☆106【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1598252185/
【スズキ】JB64ジムニー☆108【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1599391069/
【スズキ】JB64ジムニー☆109【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1600218339/
【スズキ】JB64ジムニー☆110【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1601025341/
【スズキ】JB64ジムニー☆111【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1601815152/
【スズキ】JB64ジムニー☆113【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1602857951/
【スズキ】JB64ジムニー☆114【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1603922922/
【スズキ】JB64ジムニー☆116【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1605247717/
【スズキ】JB64ジムニー☆117【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1606560376/
【スズキ】JB64ジムニー☆118【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1607914843/
【スズキ】JB64ジムニー☆122【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1609111679/
【スズキ】JB64ジムニー☆123【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1609911547/
【スズキ】JB64ジムニー☆125【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1611334249/
【スズキ】JB64ジムニー☆127【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1612985048/
【スズキ】JB64ジムニー☆128【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1613999317/
【スズキ】JB64ジムニー☆130【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1615714821/
【スズキ】JB64ジムニー☆132【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1616724386/
【スズキ】JB64ジムニー☆133【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1618053960/
【スズキ】JB64ジムニー☆134【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1619054673/

2024/10/05(土) 14:11:35.82

過去スレ5
【スズキ】JB64ジムニー☆136【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1620504652/
【スズキ】JB64ジムニー☆137【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1621648953/
【スズキ】JB64ジムニー☆138【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1622726201/
【スズキ】JB64ジムニー☆140【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1623812220/
【スズキ】JB64ジムニー☆141【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1624955224/
【スズキ】JB64ジムニー☆142【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1626260762/
【スズキ】JB64ジムニー☆144【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1627965080/
【スズキ】JB64ジムニー☆145【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1629089607/
【スズキ】JB64ジムニー☆147【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1630064734/
【スズキ】JB64ジムニー☆150【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1630988150/
【スズキ】JB64ジムニー☆151【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1631831824/
【スズキ】JB64ジムニー☆153【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1632914920/
【スズキ】JB64ジムニー☆154【新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1633918725/
【スズキ】JB64ジムニー☆155【現行】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1634900671/
【スズキ】JB64ジムニー☆157【現行】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1636100949/
【スズキ】JB64ジムニー☆159【現行新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1637442601/
【スズキ】JB64ジムニー☆161【現行新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1638614341/
【スズキ】JB64ジムニー☆162【現行新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1640242380/
【スズキ】JB64ジムニー☆164【現行新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1642154683/
【スズキ】JB64ジムニー☆166【現行新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1643710745/
【スズキ】JB64ジムニー☆168【現行新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1645090227/
【スズキ】JB64ジムニー☆169【現行新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1646194771/
【スズキ】JB64ジムニー☆172【現行新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1647923740/

2024/10/05(土) 14:12:03.72

過去スレ6
【スズキ】JB64ジムニー☆175【現行新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1649586307/
【スズキ】JB64ジムニー☆176【現行新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1650783064/
【スズキ】JB64ジムニー☆180【現行新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1652187914/
【スズキ】JB64ジムニー☆182【現行新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1653386412/
【スズキ】JB64ジムニー☆183【現行新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1654862547/
【スズキ】JB64ジムニー☆185【現行新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1656416406/
【スズキ】JB64ジムニー☆187【現行新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1658371812/
【スズキ】JB64ジムニー☆188【現行新型】
p://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1659949939/
【スズキ】JB64ジムニー☆189【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1661927126/
【スズキ】JB64ジムニー☆190【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1663736325/
【スズキ】JB64ジムニー☆191【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1665728561/
【スズキ】JB64ジムニー☆192【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1667999491/
【スズキ】JB64ジムニー☆193【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1670828131/
【スズキ】JB64ジムニー☆194【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1673697291/
【スズキ】JB64ジムニー☆195【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1676209306/
【スズキ】JB64ジムニー☆196【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1678598904/
【スズキ】JB64ジムニー☆197【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1680700009/
【スズキ】JB64ジムニー☆198【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1683276335/
【スズキ】JB64ジムニー☆199【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1685426827/
【スズキ】JB64ジムニー☆200【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1687436922/
【スズキ】JB64ジムニー☆201【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1690026190/
【スズキ】JB64ジムニー☆202【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1694159710/
【スズキ】JB64ジムニー☆203【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1696687701/
【スズキ】JB64ジムニー☆204【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1699277100/
【スズキ】JB64ジムニー☆205【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1700745927/
【スズキ】JB64ジムニー☆206【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1701576947/
【スズキ】JB64ジムニー☆207【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1704075719/
【スズキ】JB64ジムニー☆208【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1706185025/

2024/10/05(土) 14:12:21.39

過去スレ7
【スズキ】JB64ジムニー☆209【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1708414259/
【スズキ】JB64ジムニー☆228【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1708405409/
【スズキ】JB64ジムニー☆230【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710134291/
【スズキ】JB64ジムニー☆232【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1711363452/
【スズキ】JB64ジムニー☆233【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1712801377/
【スズキ】JB64ジムニー☆234【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1714517363/
【スズキ】JB64ジムニー☆235【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1716509399/
【スズキ】JB64ジムニー☆236【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1719830605/
【スズキ】JB64ジムニー☆237【現行新型】
ps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722586544/

2024/10/05(土) 14:12:44.52

アクセサリーカタログ
www.suzuki.co.jp/car/jimny/pdf/accessory.pdf
オーナーズマニュアル
www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-77R02_20190326061918.pdf

おまけ
TVCM
youtu.be/zn0HvV7BK4o
プロモーションビデオ
youtu.be/oG_tMMhtBGc
VR動画
youtu.be/uUEqRMO48ck

2024/10/05(土) 14:13:06.73

www.topgear.com/car-news/top-gear-magazine/revealed-2018-top-gear-magazine-awards-winners#2
Revealed: the 2018 Top Gear magazine awards winners!

Budget Apocalypse Survival Tool of the Year: Suzuki Jimny.

2024/10/05(土) 14:13:20.62

スズキ・新型ジムニーのカスタマイズカーを一挙総覧！～第1弾～
ps://motor-fan.jp/article/10007766

スズキ・新型ジムニーのカスタマイズカーを一挙総覧！～第2弾～
ps://motor-fan.jp/article/10007978

スズキ・新型ジムニーのカスタマイズカーを一挙総覧！～第3弾～
ps://motor-fan.jp/article/10008010

2024/10/05(土) 14:13:40.22

ps://forbesjapan.com/articles/detail/26346/1/1/1
人気のスズキ・ジムニー、世界の最優秀車の部門ファイナリストに

スズキ・ジムニーが、国際舞台のジュネーブ・モーターショーで快挙を成し遂げた。3月5日、同会場で発表された世界の最優秀車賞「ワールド・カー・アワード（WCA）」で、20年ぶりにフルモデルチェンジされたジムニーは、6部門中2部門でトップ3のファイナリストに残った。

同様の記録は、2016年に2部門のトップ3に同時にランクインされたマツダ・ロードスター以来だ。

つまり、メジャーな日本のカーメーカーがファイナリストから消えていく中で、超小型車のジムニーだけが、25か国の85人の選考委員から世界的に大きな支持を受けた。しかも、「アーバンカー賞」と言う小型車部門と、競争率のとても激しい「デザイン賞」のトップ3に残ったのだ。

2024/10/05(土) 14:14:06.60

快挙！スズキ・ジムニーが日本車で初めて「ワールド・アーバンカー」を受賞ps://clicccar.com/2019/04/18/744449/

スズキは3年連続で「ワールド・アーバンカー」のカテゴリーにおいてトップ3にノミネートされてきましたが、今回、ついにジムニーがウィナーとなりました。

この栄誉に対して、鈴木俊宏社長は「ジムニーは唯一無二の存在で、小さいけれど本格的なオフローダーというコンセプトを約50年間守り続けてきました。
この賞は、エキサイティングなクルマを日々の生活の足にするという私たちの情熱に対する誇りと自信とともに、今や世界中に存在するジムニー・ファンを代表して受け取ります」という趣旨のコメントを発表しました。

日本では人気沸騰中のジムニーですが、その価値と存在は日本のみならず、世界でも認められたというわけです。
ジムニーの開発責任者である米澤宏之さんもトロフィーを受け取ってニッコリ。

2024/10/05(土) 14:14:26.62

スズキ・ジムニー試乗、「これが軽なのか…」と驚きを禁じ得ない“卓越したSUV”
ps://biz-journal.jp/i/2019/05/post_28113.html

ジムニー、あるいはジムニーシエラが自宅のガレージに収まっていたら、自分はそれを使って何をするだろうか。
そして新しいライフスタイルをスタートさせるのが、自動車におけるソフトとしての性能だ。
そのスクエアな、しかしながら高い機能性を予感させるボディーデザインを見ていると、ジムニー、あるいはジムニーシエラは
現代の世の中に多くある、SUVと呼ばれるモデルの中においても卓越したオフロード性能、そして実用性を発揮するモデルなのではないかと感じて嬉しくなる。
これぞ日本の誇る工業製品というのが正直な感想だ。

ちなみにジムニーに対しての高評価は世界的なもので、先日米国のニューヨークモーターショーにおいて発表されたWorld Car Awardでは、ジムニーは「World Urban Car of The Year」を受賞。
市場での人気はますます高まりそうだ。

2024/10/05(土) 14:14:42.54

AUTOCARアワード2019　ゲームチェンジャー部門　数々のモデルが時代を変革
ps://www.autocar.jp/news/2019/06/01/374341/4/

クルマがますます複雑になり、最小限の重量増で、数々の機能を詰め込まなければならなくなっているいま、スズキ・ジムニーは一服の清涼剤ともいえる存在だろう。

オフロード性能に特化したモデルとして、ラダーフレームにタフな四輪駆動システムを組み合わせ、フロント/リアにリジッドアクスル式サスペンションを採用したジムニーは
驚異的なグランドクリアランスと、アプローチ/デパーチャーアングルに加え、ローレシオのギアボックスまで備えており、その重量は1100kgをわずかに超える程度に留まっている。

ある意味、非常にオールドファッションなモデルでもあり、伝統的な手法で創り出されたクルマだが、それこそが、最高のゲームチェンジャーと呼べる理由でもあり
スズキは、この業界全体を巻き込んだトレンドに抗って、ジムニーが持つ精神性を大きく変えることを拒んでいるのだ。
だが、真に驚くべきは、この新型ジムニーへの周囲の熱狂ぶりであり、非常に多くのバックオーダーを抱えたスズキでは、なんとか顧客の要望に応えようと、いま全力で対応を進めている。

2024/10/05(土) 14:15:20.30

【驚愕！】スズキ・新型「ジムニー」は3年後に売却しても61％の残存価値がある。
これだけの価値がある車種といえば何がある？
日本市場においては最大2年もの納期がかかり、欧州市場では平均して1.5年の納期がかかるということで、その一方で中古車市場では旧世代モデルも含めると非常に高い相場(日本では80万円以上)を誇っていますが
そんな中でイギリスの大手業界スペシャリストであるCAP Automotiveが、「新型ジムニーの残存価値は、どの自動車よりも圧倒的に高く61％もの価値がある」と説明しています。
※単純に言えば200万円のクルマを購入して、3年後には122万円の価値を持つということ。

これだけの残存価値を持つ背景には、先代モデルに比べてパートタイム4WDの質が向上したことはもちろんのこと、
ローレンジトランスファーギアやデュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)、エアコン関係、CDチューナー、Bluetooth接続、クルーズコントロール、LEDヘッドライト、15インチアルミホイール、フロントシートヒーター、リヤプライバシーガラスといった
先進的な機能が充実していることも大きな理由にあるのだと推測。

そして最後は、オフロード走行に必須ともいえる耐久性や走破性を兼用する唯一無二のラダーフレームを採用したことにより、カスタムの幅を広げられていることも大きな理由になっているのではないかと考えています。　

2024/10/05(土) 14:15:37.64

ps://www.excite.co.jp/news/article/Frontrow_2c79db899079d1fdb1dafd677d3321b8aa2cba4d/
リアーナ、故郷バルバドスで「スズキ」のジムニーを運転 7年使用の愛車

　総資産600億円以上と言われるリアーナが、地元に戻ったときに超庶民派な一面を見せた。
母国バルバドス諸島で休暇を過ごしていたリアーナは、珍しく自らハンドルを握り運転。

　その時乗っていた車は、フェラーリやポルシェといった高級車ではなく、なんと日本のスズキのジムニー。

　こっそりお忍びで日本を訪れるほど親日家のリアーナは、日本車のジムニーに乗りながら、故郷バルバドスを満喫。
そしてファンに声をかけられた時には、車の中から手を振ってあげるというファンサービスまでしていた。

　ちなみに今回リアーナが乗っていたジムニーは、2012年にはすでに乗っており、今や最も稼ぐ女性アーティストとなったリアーナが、7年以上も同じ日本車に乗り続けているとは、かなり親近感が沸く。

2024/10/05(土) 14:21:38.76

欧州でも吹き荒れる「ジムニー」旋風
スズキは“不吉数字”も恐れない！
ps://www.webcg.net/articles/-/41268
ps://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/1/640wm/img_7189fe48b3aab5f8e002751a3b15ae95253202.jpg
ps://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/7/640wm/img_c7e9d329ea1459987cd86c6196e733fd177547.jpg

ところで前回は、2019年6月19日から23日までトリノで開催された「パルコ・ヴァレンティーノ・モーターショー」について記した。

会場で、とりわけ来場者の注目を浴びていたブランドのひとつといえば、ずばりスズキであった。

「スズキ・ジムニー」のワンオフモデル「頑」に乗るのは、イタリアを代表するフィギュアスケート選手のカロリーナ・コストナー。
スズキは彼女のスポンサーを務めている。

再びスズキ・イタリアのリリースを読み返すと、「ジャポネジタ」の文字があることに気づく。
「Giapponesit」とは英語でいうところの「Japaneseness」＝「日本らしさ」だ。

さらにスズキのことを「カーザ・ディ・アママツ（浜松の会社の意。イタリア語読みのHamamatsu）」と表現している。
イタリアで「カーザ・ディ・マラネッロ」は、フェラーリを指す。
それを意識したかどうかは知らぬが、日本ブランドで本拠地をここまでアピールするのは珍しい。

1873年のウィーン万博や、19世紀中盤から複数回開催されたパリ万博は、ヨーロッパの美術界にジャポニスムをもたらした。

今回筆者が観察したところでは、シートに座るのに順番待ちができていたクルマといえば、“地元ブランド”アバルトの創業70周年記念モデルと、何を隠そうジムニー頑であった。

「カーザ・ディ・アママツ」は、プチ・ジャポズムの風を初夏のトリノにもたらしていたのであった。

2024/10/05(土) 14:22:16.47

欲しくても買えない天然ウナギ状態
人気爆発「ジムニー」の魅力
ps://news.livedoor.com/article/detail/16877672/

ジープとジムニーとフェラーリの共通点

新型ジムニーが登場したのは、ちょうど1年前。発表と同時に注文が殺到し、当初は納車2年待ちと言われました。フェラーリみたいやんけ！

その後スズキは、国内向けのジムニー生産台数を予定の2倍に増やしましたが、それでも現状、納車待ちは半年から1年。欲しくても買えない天然ウナギ状態が続いています。

ジムニー人気が爆発した理由は、飾り気皆無の真四角なデザインにあるでしょう。
ジムニーは本格的なオフロード四駆で、本来は送電線の管理とかに使われるような働くクルマなのですが、その働く姿にグラッときた人がいっぱいいるのです。

日本には、一般人がタダで自由に走れるオフロードなんかほとんどありません。
そんな日本でなぜ本格的なオフロード四駆が人気かと言えば、「必要ないけどカッコいいから」です。
ジムニーもラングラーも、買った人の多くはふだんのお買い物とかに使うわけですね。
時速300km出せるところなんかないけど、フェラーリを買うのに似ています。

◆そんな性能は日本では必要ない！でもカッコいい！それでいいのだ!!

2024/10/05(土) 14:22:38.41

スズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道～高速道～林道：計500km！】
ps://motor-fan.jp/article/10010923
ps://i.imgur.com/gqzT5do.jpg

しかし71kmを走り、関越道の渋川伊香保インターチェンジで燃費をチェックすると、1名乗車のジムニーが16.3km/L、2名乗車のジムニーシエラが16.5km/Lと予想以上の好転っぷり！

未舗装路よりも舗装&未舗装のミックス路、そしてさらに完全舗装路と、見事に燃費が向上し、とりわけミックス路と完全舗装路の差が顕著であることを見れば、やはり未舗装路───ダートで燃費が悪化することは明白である。

2024/10/05(土) 14:23:26.46

これぞギャップ萌え！　女性が乗ると突如オシャレに感じるクルマ５選
ps://news.livedoo...cle/detail/17413197/

マツダ３
スズキ・ジムニー　　←
レクサスUX
ジープ・レネゲード
シトロエン・C3エアクロス

これがいちばんのギャップ萌え効果かもしれない、スズキ・ジムニー。

悪路走破性を突き詰めた、世界に誇れる軽自動車というだけでも、ちょっと女性とは無縁のクルマのように思われがちなですが、
四角張ったボディは車幅感覚が掴みやすく、少しアップライトな運転席は遠くまで見通せて、じつは街中でも運転しやすいクルマで、女性にぴったりなのです。

しかも、意外と女性はこうしたワイルドなクルマに好感を持つことが多いので、隠れファンもけっこういます。
確かな走破性は、豪雨などの異常気象や、突然のドカ雪なんて時にも安心感が高いものです。

なのでジムニーは、見た目よりもずっと、女性との相性がよく、乗っているとオシャレに見えるクルマと言えるでしょう。

2024/10/05(土) 14:24:07.33

スズキ･ジムニーがイタリアの軍警察に採用されていた！実はイグニスも〈SUZUKI JIMNY CARABINIERI d'ITALIA〉
ps://motor-fan.jp/article/amp/10015245

　ランボルギーニのポリツィア（警察）仕様など、なにかとカッコイイ警察車両の多いイタリアだが、今度は日本の誇る最強オフローダー、ジムニーがカラビニエリに採用された。

　カラビニエリとは正確には国家憲兵のことで、日本人には軍警察といったほうが理解しやすい。
簡単に言えば、「イタリア軍に属する警察隊」のことで、軍と警察の双方の機能を有する。
対テロ作戦やPKO活動なども担い、日本にあるイタリア大使館に常駐しているのもカラビニエリだ。

　今回の納入によってイタリアの国家憲兵には10台のジムニーと、すでに導入されていた55台のイグニスが配備されることになる。
ただ、日本のスズキから国家憲兵に直接販売されたのは今回のジムニーが初めてだという。

2024/10/05(土) 14:24:33.03

「今イタリアではジムニーが品薄なんだ」。

すでに述べた現行型の話かと思ったら、ジャンニさんは首を横に振る。「いや、過去モデルのことだよ」。そしてこう告げた。「旧型のオーナーたちが手放さないんだよ」

彼は、昭和ひと桁世代の人が歴代天皇の名前を“そら”で言うかのように、歴代ジムニーの型式名をすらすら言いながら、以下を教えてくれた。

初代（SJ20）はそもそも輸入台数が少なかったので、あまり捜索の対象にはならない。

いっぽう1982年からの2代目（SJ410／SJ413）は、1989年から2003年までスペインのサンタナ・モーターでつくられた「サムライ」も含めて品薄であり、さらに3代目もオーナーがなかなか手放さないため在庫が極めて少ないという

確かに『アウトスカウト24』で検索してみると1997年式、つまり23年落ちにもかかわらず1万2900ユーロ（約157万円）といった、強気の値付けをしたサムライを発見できる。

理由の第1は現行ジムニーの価格だ。「ある程度の装備を加えると、2万5000ユーロ（約304万円）級になる」。そうした状況に加えて冒頭の品薄もあり、従来型のユーザーが放出しないのだという。

2024/10/05(土) 14:24:49.25

そして、もうひとつの理由をジャンニさんは教えてくれた。

「従来型ジムニーの代替となるモデルが、他のメーカーの、たとえ新車を探してもないんだ」。
現行車と比べれば、安全性能や環境性能が見劣りするのは明らかだ。しかし機構がシンプルゆえに丈夫で、修理・維持さらに保険などのコストも安い。

同時に筆者は、それらが道具に徹し、いわば“おクルマ”としての扱いを持ち主に要求しないところが、支持を集めている理由と分析する。クルマを幼稚に面白がっていた時代を終えた、成熟社会における消費者ならではの到達点だ。

別の角度から言えば、その人気は一時の流行や投資トレンドではなく、設計思想を含めたモノとしての本質が顕在化したものといえる。

したがって個人的には、「フェラーリF40 LM」がオークションで高額落札されるよりも、ずっと痛快なのである。

ps://www.webcg.net/articles/-/43023

2024/10/05(土) 14:25:21.72

放送作家・脚本家である小山薫堂氏の要望を受け、Kiwakoto（キワコト）が京都の工芸職人とともにつくり上げた「スズキ・ジムニー」のビスポークカー。
“動く茶室”となったジムニーの姿を、匠（たくみ）の技がやどるディテールとともに紹介する。
ps://www.webcg.net/articles/gallery/44473
ps://imgur.com/T5LJoHo.jpg

床の間に見立てたという格納棚。錺金具（かざりかなぐ）には、いずれも表面に漆を施している。
ps://imgur.com/KuBpn4c.jpg

茶室空間の左右には、京北の杉であつらえた棚を設置。木くぎとボンドと米を使用した指物細工で、分解修理や修復が可能となっている。
ps://imgur.com/qVaRXHh.jpg
ps://imgur.com/M5XuJn7.jpg
ps://imgur.com/bO1ojUR.jpg

前席と茶室空間を仕切る障子のパーティションは、雪見障子の構造から着想を得たという可動構造。
ps://imgur.com/sJLTlw7.jpg

ルーフライニングには金糸を織り込んだ西陣織が用いられている。過度にきらびやかにならないよう、あえて金糸が目立たない面を表に。
ps://imgur.com/CUI0z0E.jpg
ps://imgur.com/XdSvE0P.jpg

茶室部のフロアとテールゲート開口部の隙間を埋める木板は、開口部の形状に合わせて左右の角が湾曲している。フィッティングに隙がない。
ps://imgur.com/Gh49FAY.jpg

シフトレバーには銀の高蒔絵（たかまきえ）が施されており、経年による風合いの変化も楽しめる。
ps://imgur.com/ub1YALw.jpg

合わせて製作されたテーブルセット。組み立て式で、使用しないときは茶室スペースにきっちりと収納できる。
ps://imgur.com/bSolA5u.jpg
ps://imgur.com/EIR8VpH.jpg

2024/10/05(土) 14:26:07.16

手が届く本物のオフローダー、スズキ・ジムニーの確かな手応え
ps://www.car-and-driver.jp/newcar/2021/08/14/suv-17980002815013/

　走りの面では、ジムニーに搭載された660cc3気筒ターボ（64ps）のパワー特性がなだらかになり、1.5リッター・4気筒（102ps）のジムニーシエラを含めて、サウンドが滑らかになったことに気づく。
キャラクターを考えると動力性能は必要十分といえる。
乗り心地も確実に向上しており、普段使いしやすくなった。

　オフロード性能は、期待を裏切らない。
ラダーフレームが衝撃を受け止め、長いストロークを持つサスペンション、200mmを超える最低地上高、限られた力を増幅してくれるローレンジがチームを組み、道なき道を着実に走破していく。

　ハードなシーンに愛車を持ち込むユーザーは限られるだろう。
しかし本物志向のヘビーデューティな手応えは、オンロードを走っていても伝わってくる。
　唯我独尊ともいえる独特の存在感は、今後も多くのファンを引きつけるに違いない。

2024/10/05(土) 14:27:06.83

【孤高の魅力で爆発的人気続行中!!】スズキジムニーの魅力と真価とは？
ps://bestcarweb.jp/feature/column/120180

ジムニーにまつわる、こんな話がある。

「初代ジムニーを最初に購入した人には、お医者さんが多くいた。舗装されていない道が多い、山村にある診療所の医師たちだったそうだ。
1970年代当時の山道は、雪や雨が降ると、ぬかるみでスタックをしたり、上り坂が登れなかったりと、普通乗用車では患者がいる所まで辿り着けず、急患を運ぶことができなかった。
しかし、ジムニーの登場によって、これまでは困難だった人々の命を救うことができた。」

走破力の高い4WDシステムをもち、取り回しが良くコンパクトなボディのジムニーならば、狭い山道でも通ることができ、悪路にも対応できる。まさに、本物の4WDシステムだからこそ、人々の命を救うことができたという話である。

この話は、スズキ自動車が、ジムニーの市場調査で作成した資料に残っているそう。
ジムニーユーザーが、ジムニーに求める4WD性能を、ジムニー開発を担当するスズキのエンジニア達がしっかりと把握し、その開発理念が脈々と受け継がれている。

だからこそ、他メーカーのみならず、当のスズキ自動車でさえ、舗装路での快適性を中心に性能向上させていくのとは一線を画し、ジムニーは頑なに「オフロードを走行できるコンパクト4WD」として、作り続けられているのだ。

2024/10/05(土) 14:27:58.60

初代ジムニー「歴史遺産車」に　スズキ、1970年発売
ps://www.suzuki.co.jp/release/a/2020/1106/

スズキの軽自動車の初代「ジムニー」が6日、国内の名車を顕彰する日本自動車殿堂の「歴史遺産車」に選出された。半世紀前の1970年に発売された軽四輪駆動車で、「新たな軽自動車の道を切り開いた歴史的名車」と高い評価を受けた。

　初代ジムニーはコンパクトな車体と機能的なデザイン、悪路での走破性が人気を呼び、作業現場や山間地での走行のほか、レジャーでも活用された。現行モデルは4代目。初代から通算で世界199の国・地域で販売され、今年7月に世界累計販売300万台を達成した。
　日本自動車殿堂は大学関係者やジャーナリストらでつくる特定非営利活動法人。スズキ車の「歴史遺産車」選出は、1955年発売の「スズライト」に続き2車種目。鈴木修会長は「ファンの皆さまのおかげ。スズキを代表する看板モデルの一つとして、さらに成長させたい」とコメントした。

2024/10/05(土) 14:28:23.44

ジムニーで林道走行の魅力に取りつかれた安東アナが語る！　「ジムニーがニッポンの宝である5つの理由」
ps://bestcarweb.jp/feature/column/329055

　これまで数多くの愛車を乗り継いできた生粋のクルマ好き、そして何よりもクルマを運転すること自体が好きな「カーガイ」として知られるフリーアナウンサーの安東弘樹氏。現在はCOTY選考委員を務めているのだが、安東アナが最近、ハマっているのが林道ドライブなのだそう。

　その魅力は、自然のなかを走行する「スリル」と、クルマで自然のなかに入って行くことによる「癒し」なのだとか。その相棒として、安東アナは自身の趣味用グルマに歴代45台目の愛車となる現行型ジムニーを購入した。そんなジムニーの魅力はどこにあるのか、安東アナが解説する。

1 「本物」であること
2　誰もが認める、そのデザイン
3　実際の悪路走破性の高さ
4　数多くのカスタムパーツ
5　悪路走破性だけではない信頼感

2024/10/05(土) 14:28:49.12

発表!!【印象アンケート】スズキジムニー5ドア…市場での成功を8割が予想
ps://s.response.jp/article/2021/09/12/349394.amp.html

「気に入った」が78％、「こういうのはちょっと」が22％、市場で「売れる」が84％、「売れない」が16％となった。この手の車にはコンサバなファンが多く、変化が熱狂的に支持されることはない、でも人気は人気、といった印象だ。

3ドアボディのみだったSUVが5ドアを設定して大ヒットした例は、初代ランドローバー『レンジローバー』が有名だ。近年では、ジープ『ラングラー』が5ドアを設定し、マーケティングのメインに据えられている。

『Spyder7』によるとスズキ・ジムニー5ドア仕様は、ジムニー海外仕様、日本でいうジムニーシエラをベースに開発されるという。全長はシエラより300mm延長され3850mmになり、全幅は変更なく1645mmをキープ。ホイールベースは2250mmから2550mmに伸びるとが予想されている。全高、及び最低地上高に変化はなさそう。

2024/10/05(土) 14:29:26.99

世界で愛称が異なるジムニー！サムライ・カタナ・カリビアン…なんと軍隊仕様も
ps://car-moby.jp/article/automobile/suzuki/jimny/jimny-compatibility/

サムライ（侍）
ps://imgur.com/mepAvWI.jpg
1985年に北米にて輸出されたジムニーの車両を10cm広げた車両（ベースモデルはSJ413）として登場した車両に「サムライ」のネームプレートが設定されています。

カタナ（刀）
ps://imgur.com/2AN9RFy.jpg
1,300ccモデル（ジムニーシエラ）がベース車両となるインドネシア現地で生産されているモデルに「カタナ」のネームプレートが設定されています。

カリビアン（カリブ海）
ps://imgur.com/XZYYQFg.jpg
「カタナ」と同様、タイ現地で生産されているモデルには「カリビアン」のネームプレートが設定され、現地でも非常に人気があるようです。

ジプシー（移動型民族）
ps://imgur.com/v0q9BUM.jpg
マルチ・スズキ・インディア（スズキのインドにおける乗用車生産販売子会社）が生産しているジムニーにはベース車両を延長した「ジプシー」が存在します。

軍隊仕様（インド軍仕様）
ps://imgur.com/mWbUdb4.jpg
先ほど紹介したマルチ・スズキ・インディアが生産する「ジプシー」はインド軍仕様としても生産がされています。

2024/10/05(土) 14:29:43.84

スズキ「ジムニートラック」がスゴい！違和感ゼロな荷台採用で軽トラ代わり！世界でトラック化されるワケ
ps://kuruma-news.jp/post/455142

　例えばドイツでは、ジムニーは林業に欠かせない存在となっています。ジムニーのボディカラーには鮮やかなイエローが設定されていますが、これはドイツの林業での使用を考えて、注意喚起効果の高い色としてラインナップに加えられました。

　イギリスのサムソンエンジニアリングは、3代目ジムニー（JB43／日本ではシエラ）をベースに、ピックアップトラックを造っています。
バックヤードビルダーが多いイギリスでは、こうしたコンバージョンをおこなう会社がほかにもあります。
シュロップシャークワッド社は、これまで先代（JB43）ベースのトラックを製造してきましたが、最近になって現行（JB74）ベースのトラック製造に転換しました。

　ニュージーランドのスズキディーラーを展開している、カウパートラックが造った現行ジムニーシエラ（JB74）ベースのピックアップトラックは完成度が高い1台です。

　ちなみに、ジムニーのピックアップ化は日本でもおこなわれています。熊本にあるネオスチールや、浜松のコーヘイファクトリーは、3代目（JB23）ベースの“軽トラ”を造っています。

　オートサロンに出展されたジムニーピックアップが“夢物語”だったとしても、世界のユーザーからニーズは確実にあります。
5ドアやソフトトップの計画もあるという現行型ジムニーですが、もしピックアップが登場したら、日本でもある程度の需要は見込めそうです。むしろ現状の積載力を考えれば、アウトドア派にはピックアップトラックのほうが喜ばれるかもしれません。

ps://i.imgur.com/xxMXljA.jpg
ps://i.imgur.com/HPTxXRb.jpg

2024/10/05(土) 14:29:59.08

爆売れスズキ「ジムニー」!? 前年比2倍以上の売れ行きをNZで記録「レトロ感で思わず欲しくなる」声も？
ps://kuruma-news.jp/post/467359

　スズキのニュージーランド法人によると、2020年12月から2021年11月の販売台数は、前年比（2019年12月から2020年11月）と比較して116％増を記録。

　これは、同期におけるニュージーランドでのSUVの販売台数伸び率（41.8％増）と比較しても、大きな伸び率です。

　ジムニーの人気について、スズキのニュージーランド法人でモータービークル・マーケティング担当ゼネラルマネージャーを務めるゲイリー・コリンズ氏は次のようにコメントします。

「ジムニーのレトロな外観は、モダンでありながら親しみやすいものです。多くの人にとって、ジムニーは見れば見るほど購入したくなるクルマといえます」

※ ※ ※

　2022年現在、日本でも納期の長い状態が続いているジムニーシエラおよびジムニー（軽自動車）ですが、海外でもその実力が評価されているといえるでしょう。

2024/10/05(土) 14:30:35.48

豊田章男氏のマイカーはジムニーだった

オートサロン2022　ジムニーブースにて
youtu.be/9gUA47PGL9g?t=962

「僕今ジムニー乗ってるの知ってる？」
「僕今、蒲郡のマイカー、ジムニー」

「スズキ自動車とは仲良くやってますから」
「前からも仲良かったんですよ。修さんと」
ps://i.imgur.com/Y4tTTZh.jpg

帰りにジムニーナンバープレートを買ってはしゃぐモリゾウ氏
youtu.be/9gUA47PGL9g?t=1968

2024/10/05(土) 14:30:56.70

ジムニーがトヨタのステージに？モリゾウが語る愛車秘話
ps://toyotatimes.jp/report/tas2024/003.html

「6台の愛車も自慢げに並べさせていただきました。」
1月12日から3日間にわたって開催された「東京オートサロン2024」（幕張メッセ、千葉市）。初日の「新年の挨拶」で、モリゾウはこのように語った。
TOYOTA GAZOO Racing（TGR）の特設ステージ。傍らには“自慢の”愛車、レクサスLBXやGRカローラ…と一緒にスズキのジムニー、ヤマハの原付「Vino」？

2024/10/05(土) 14:31:11.60

果樹園を「ジムニー」でパトロール…モモ置いて逃げる人影やノロノロ運転の県外ナンバー発見
ps://www.yomiuri.co.jp/national/20220801-OYT1T50055/
ps://i.imgur.com/lEuN81G.jpg

　パトロールを実施しているのはＮＰＯ法人「山梨県地震対策四駆隊」（笛吹市）。スズキの四輪駆動車「ジムニー」に乗って山間部のオフロード走行などを趣味にしていたメンバーらが２０１０年、「被災地支援に貢献したい」と発足させた。土木業、農業から会社員まで２０～７０歳代の男性４６人が参加している。

　１１年には県との間で災害時に協力する協定を締結。１６年の熊本地震、１８年の西日本豪雨では地面が荒れた被災地に四駆で出動し、重機を操作できるメンバーが土砂の撤去や道づくりなどに貢献した。

　ジムニーは１９７０年、当時珍しい四輪駆動の軽自動車として発売された。軽量な車体ながらも悪条件の地形に強い走行性能が魅力で、キャンプブームも相まって人気が高まっている。果樹園周辺はパトカーが入りにくい狭い道が多いため、その威力を発揮できる。

　北杜市須玉町小尾の大規模火災現場では、地元の限界集落の高齢者ががれきの処理に困っていると知り、市を通じて重機を操作できるメンバーを延べ８人派遣。主に焼け焦げた木材類の撤去を行った。

　ジムニー好きが高じて１６台を所有している理事長（５７）は「四駆を愛する心意気で安全第一を心がけ、押しつけでなく、本当に困っている人を支援したい」と話している。

2024/10/05(土) 14:31:32.57

発売の前触れ？まだ存在しないジムニー5ドアに予約30件、豪州で異例の事態
ps://car-moby.jp/article/automobile/suzuki/jimny/jimny-5door-were-reserved-in-australia-apr2022/

オーストラリアの自動車メディア「carsguide」は、現地のスズキディーラーにて未発表のスズキジムニー5ドアに対して、予約と預り金の支払いがあったことを報じました。

たしかに開発車両には、左ハンドル仕様だけでなく右ハンドル仕様の存在も確認できているものの、具体的な日程はおろか、オーストラリアで発売するかどうかも不明な状況。それにも関わらず、予約にとどまらず預り金も支払うというのはかなり異例だと言えるでしょう。

編集部がスズキディーラーの営業担当に取材したところ、「インドでは発売されるが、日本では未定」との回答を得ることができました。
今後の動向に注目です。

2024/10/05(土) 14:31:47.48

ジムニーは何色を選ぶべきなのか
ps://ascii.jp/elem/000/004/090/4090001/

　人事を尽くして天命を待つ。今はそのような心境であります。

　ジムニーなのかシエラなのか。変速機は手動かオートマか。グレードはどれにいいんだ。と、それはもうグズグズと悩み続けたものですが、そのおかげでいずれにも良さがあり、ならば何でも良かろうという悟りに達した次第。人生に無駄な時間などありません。

・
・
・

　早く平和な世の中になって欲しいものです。戦争反対。それではまた。

2024/10/05(土) 14:32:02.40

いまや世界的にSUVだらけだが……悪路のプロが認めたたった２台の「ホンモノ」とは？
ps://www.webcartop.jp/2022/02/844992/

「本当にオフロードを走れるSUVはほとんどない」

その内容とは、ボディとは別体のラダーフレームを持つこと、最低地上高が200mm以上あること、トランスミッションに副変速機があること、センターデフを直結にできること、ステアリング形式がボールナット式であること、サスペンションはリジッドアクスルであることなどだ。
今新車で買えるSUVの中でこの条件をすべて満たしているのは、スズキ・ジムニー／ジムニーシエラとジープ・ラングラー（現行ラングラーはラック＆ピニオン式）しかない。

2024/10/05(土) 14:32:22.63

“プロの道具”が一般もあこがれる存在に…スズキジムニーにいいクルマアワード特別賞
ps://response.jp/article/2022/07/27/360126.html

自動車整備や用品・部品販売、ガソリンスタンドなどで働く人が選ぶ「いいクルマアワード」。
スズキ『ジムニー』が初の特別賞受賞となった。「次に乗りたいクルマ」の得票が伸び、人気拡大がうかがえるジムニーについて、開発者にコンセプトや人気の秘密について聞いた。

投票者のコメントでは、「趣味のクルマにとどまらず、ADAS（先進運転支援システム）なども搭載し、普段の足としても使える」と評価する声が目立った。
この点について、米澤宏之チーフエンジニアは「”プロの道具”として、本当に良いものを作れば、一般の人にも認められ、憧れられるクルマになるだろうという想いで開発した」と語り、「非常に嬉しいコメント」と喜んだ。

米澤氏は「ジムニーは最初は小さなスタートだったが、多くの人に50年以上支えてもらい、今では『これがなければ、仕事にならない』と言ってもらえる人もいるクルマになった。初代から変わらぬコンセプトを守り、基本に忠実に進化をさせて、しっかりしたものを作り続けていきたい」と受賞に際し、感謝と決意を語った。

2024/10/05(土) 14:32:39.15

スズキ「ジムニー5ドア」が世界で攻勢！広いキャビンと荷室を獲得したクロカン4WDのレジェンドとは？気になる「日本発売」は？
ps://vague.style/post/195522

　2024年2月15日、スズキのインドネシア法人はインドネシアモーターショー2024の会場で「ジムニー5ドア」を正式発表しました。

　2023年1月のインドでの世界初公開以降、「ジムニー」の5ドアモデルは南アフリカ、オーストラリア、メキシコ、フィリピン、インドネシアと立て続けに各国で発表されています。

　世界の市場に続々と投入されているジムニー5ドアですが、やはり気になるのは日本市場への投入についてです。
　爆発的なヒットにより、日本におけるジムニーシリーズの生産工場はフル稼働状態が続いており、これまでは「5ドアの日本市場投入は難しい」との声が飛び交っていました。
　そんな中、業界紙に「スズキがジムニー5ドアの日本市場投入を検討中」との情報が。こうしたことからも、以前と比べて風向きが変わりつつあることがうかがえます。
　果たして、ジムニー5ドアは日本市場に投入されるのか？　そして、発売される場合はいつ頃となるのか？　スズキからの正式発表を期待して待ちたいと思います。

2024/10/05(土) 14:32:55.58

なぜトヨタのブースにスズキ・ジムニーが展示されたのか？
ps://www.gqjapan.jp/article/20240114-toyota-suzuki-news

トヨタガズーレーシングが、東京オートサロン2024の会場で記者発表を行ったとき、会場からは「おおっ！」という声が上がった。ステージの右端に置かれた青いクルマはスズキ・ジムニーじゃないか。
ずらりと並べられたなかには「LBX MORIZO RR CONCEPT」や「センチュリーGRMN」「GRカローラ MORIZO CUSTOM」といったスペシャルのモデルが並ぶ。そこに異色の1台。なにしろメーカーが違う。

じつはこのジムニー、「MORIZO Garage」のなかの1台。モリゾウこと豊田章男・トヨタ自動車会長がプライベートで楽しんでいる“愛車”として公開したものなのだ。

ジムニーは現行モデルだが、中古で購入したもののようで、地方で乗って楽しんでいるとのこと。
展示車のアンダーボディに泥のような汚れが付着していることで「オフロードで乗っていますか？」と、尋ねられたときはそれを否定。
「誰かがこっそり乗っているんじゃないか」と、会場を笑わせた。

2024/10/05(土) 14:33:16.91

もはや国民車？「ジムニー」人気は一体何なのかそしてなぜ“イジりやすい”のかカスタム大流行のワケ
ps://trafficnews.jp/post/130797

　今年も大盛況のうちに幕を閉じたカスタムカーの祭典「東京オートサロン2024」（1月12日～14日）には、30台を超えるスズキ「ジムニー」のカスタムカーが出展され、注目を集めました。そのジムニーのほとんどが、2018年発売の現行型です。

　これは昨今の熱狂的なジムニー人気が後押しなっていることも確かですが、その背景には、カスタマイズベースに優れた素材であることが挙げられます。

※　※　※

　最後に忘れてならないのが、ジムニーでしかたどり着けない場所があるといわれるほどの本格的な悪路走破性を備えた本物の“ギア”であることが、良い隠し味になっていること。

　本物が持つ迫力こそが、如何なるコスプレを施そうとも単に可愛いだけのクルマとならず、幅広い世代の人たちを惹きつけて止まないのでしょう。

2024/10/05(土) 14:33:33.43

世界最高齢現役ラリードライバー菅原義正、82歳でアフリカエコレース完走！　相棒はスズキ・ジムニー「日本の誇りである軽自動車での完走に喜び」ps://jp.motorsport.com/rally/news/yoshimasa-sugawara-finished-africa-eco-race/10565872/

　アフリカエコレースは、2023年の12月30日にモナコをスタート。アフリカ大陸に渡り、1月2日からモロッコ、西サハラ、モーリタニアを経て、1月14日にセネガル共和国のダカールに辿り着く、全走行距離5902km、総競技距離3951kmという実に過酷なラリーだ。このルートは、かつてダカール・ラリーが行なわれていたルートに近く、ゴール地点もダカール・ラリーのゴールだったラック・ローズ海岸だ。

　このラリーに菅原は、スズキのジムニーで参戦。メカニックはなし、しかも前半には他車に接触されてドアが弾き飛ぶというアクシデントがあったものの、コ・ドライバーの松本尚子の的確なナビゲーションもあり、無事完走を果たした。

「日本の誇りである軽自動車のジムニーで、スタートから完全に砂丘も全部通って完走したという事に、我々は喜びを感じております」

2024/10/05(土) 14:33:52.03

スズキ「ジムニー」5ドア車の日本発売を確信できる理由…見た目はまるで「ミニGクラス」、そして電動化も？
jbpress.ismedia.jp/articles/-/82754?page=4

　スズキが7月に都内で実施した、次世代技術に関する報道陣向け説明会では、新開発の48Vマイルドハイブリッドの試作エンジンが初公開された。その前でパワートレイン開発統括者は「本格四輪駆動車のジムニーも、さすがに電動化に対応する必要がある」と指摘した。

　その上で、従来のようなドライブシャフトを持つFR（フロントエンジン・後輪駆動）を維持して電動化するのか、またはFF（フロントエンジン・前輪駆動）としてリアモーターによる四駆とするのかなど、量産に向けて様々な可能性を検討しているところだという。

　スズキは2030年代に向けて、既存の軽量プラットフォーム（車体）を活用した電動化を進めると同時に、BEV（電気自動車）専用のプラットフォームを加える。次期ジムニーがいきなりBEVになることは想像しがたいが、なんらかのかたちで電動化した四駆システムを搭載することは間違いなさそうだ。

　広い世代で、実用から趣味の領域まで幅広く支持されているジムニー。次世代に向けた進化がどのような形となるのか、いまからとても楽しみだ。

2024/10/05(土) 14:34:15.05

天ぷら完了

2024/10/05(土) 15:02:50.06

荒らしなのか発達のこだわりなのかよくわからんね

2024/10/05(土) 15:11:44.49

テンプレが鬱陶しいと思うのなら、次にスレ建てする際に、どんぐり砲を有効にして
どんぐりレベルを3くらいに設定して、テンプレ貼りだしたら大砲をブッ放せばいい

喰らえば46分待たないとレス出来なくなってテンプレは諦めるだろ

2024/10/05(土) 15:21:59.23

>>54-55
ジムニー人気で悔しいのうｗ

2024/10/05(土) 15:32:25.05

発売から6年経っても長蛇の行列がやまない唯一無二なる人気車ジムニー

スレ240に到達するまでアンチスズキ工作員による様々なスレ妨害やネガキャン工作が続いてきたけどすべて徒労に終わったんよ…

まだ続けるん？

2024/10/05(土) 15:33:01.32

お仕事熱心なん？

2024/10/05(土) 22:51:15.51

ヤラセ記事か知らんが自動車業界アイスト不要に傾いてるとかで5型はどうなるんだろ

2024/10/05(土) 23:46:38.67

>>59
噂では5型、アイドリングオフが標準になり、オンにしたい人はオンボタンを押す
つまり、現行の逆

2024/10/06(日) 05:57:34.88

正面から見ると64はサイコロみたいだな
コロコロ転がるイメージ通り

2024/10/06(日) 07:32:02.72

ボルボやベンツにぶつけられた際、転がって衝撃をイナします

2024/10/06(日) 07:57:01.93

鯔背だね

2024/10/06(日) 08:04:47.81

ぶっ飛ばされる事で運動エネルギを消費するのはアリだと思うけどな
潰されるよりマシだろ

2024/10/06(日) 08:09:03.30

テンプレ不要
次スレ立てる人はよろ

2024/10/06(日) 10:00:11.43

アイスト不要に動いてるのはそれなりの燃費がある車に対してであって、ジムニーには縁のない話し。
素直にキャンセラー付ければよろし

2024/10/06(日) 10:22:15.43

>>66
ボンネットに付いてる線を短絡deおｋ

2024/10/06(日) 11:34:44.67

そのキャンセラーのこと言ってんだよ。
無駄にDIYしたいやつはすればよろし。

2024/10/06(日) 11:59:48.85

おれはDIYでキャンセラーつけた

2024/10/06(日) 12:03:15.74

>>60
アイドリングオフが標準
それは現行と同じなのではないか。

2024/10/06(日) 12:08:07.02

アイドリングストップオフキャンセラー

2024/10/06(日) 12:18:11.64

64は燃費向上の為にコンピュータにより馬力を4割抑えてるってマジ？

2024/10/06(日) 12:23:45.42

そこまで抑えてリッター10（AT）かYO

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.7] · 2024/10/06(日) 13:15:10.19

R06Aは150馬力くらいまでは余力を持って引き上げ可能って言うな
まあ100くらいまでなら5年くらいは保ちそうなイメージある
毎日乗らないとはいえ、サーキットに使ってた車は5年程度じゃ全然元気だったし

警備員[Lv.9][芽] · 2024/10/06(日) 13:52:03.99

>>60
システム無効を標準にしたら公式の燃費計測にアイドリングストップが無意味な物になるから有り得ない妄想やね
エンジン再始動でシステムが有効に戻るのもそのためなので

2024/10/06(日) 13:57:15.53

>>72
誰に聞いたん？お友達か？？

2024/10/06(日) 14:02:19.10

>>61
ホンマそれ　
それが決め手格好良いよねイメージ通り買って良かったよ転がるサイコロダートでは最高のイメージだわな

2024/10/06(日) 14:32:42.36

まあ、サブコン入れるだけですぐに30馬力くらい上乗せ出来るしな

2024/10/06(日) 14:33:42.63

>>72
逆に64馬力に制限せず、馬力をあげたほうが
燃費が稼ぎややすいと思うけどな
馬力は自主規制で、無理をしてそのなかで燃費性能を絞り出してる感じがする。

2024/10/06(日) 15:13:30.91

DIYでブレーキパッド交換
残り2mmもなかったな、警告灯ついたまま1000kmくらい走ったし
工賃考えるとガレージリフトとウマが手には入って5千円くらい浮いた

2024/10/06(日) 15:29:08.45

サブコンスロコン入れるくらいならECU書き換えろよ脳みそないんか？

2024/10/06(日) 16:10:48.12

>>80
点検整備記録簿に記録しないと駄目だぞ

2024/10/06(日) 18:35:21.87

>>61
内股のオカマみたいでまじでダサいと思う
細すぎるからすぐ横転しそう実際横転してるけどw

2024/10/06(日) 19:56:53.29

へー

2024/10/06(日) 22:10:30.35

ガニ股よりはスタイリッシュでいいんじゃない。

2024/10/06(日) 22:32:53.64

74より64の方がいいって言ってるやつは変わり者だよね
本当は74がいいんだろうけどw

2024/10/07(月) 06:30:50.88

へー

2024/10/07(月) 06:52:59.08

残価ローンの残価、要は市場価値は64の方が高い。価値の低い74が価値の高い64を煽るとかアホ。例えばロードスターの幌とRFのような新車価格が安い方が人気がある車は他にもあるが差がない程度になることはあっても逆転することなんてほとんどない。これは需要に相当差があるってこと。誰も74の方がいいなんて思っていない。

2024/10/07(月) 07:09:19.23

>>80
走り方によって全然違うのは承知だけど、参考までに交換時の走行距離教えて欲しい
あとリアのドラムブレーキシューは一緒に交換してない？
フロントより全然もつ感じ？
ドラムの車所有するのは64が初めてでよく分からん

2024/10/07(月) 07:22:55.40

見た目や性能じゃねーんだよ
ダサかろうが遅かろうが安くてリセールが良くて税金も安い
64の圧勝だろ

2024/10/07(月) 08:32:15.81

64は女子か金のない老害が乗る軽自動車だね

2024/10/07(月) 10:50:12.08

そろそろlimited editionもしくはminor changeが来てもいい頃合い

2024/10/07(月) 11:01:01.61

64式小銃
74式戦車

2024/10/07(月) 12:15:40.17

74ならATでも64MTをバカにし返せる
そんなふうにかｎ

2024/10/07(月) 12:18:50.39

>>91
脳に欠陥ありそう

2024/10/07(月) 12:28:35.55

64を買うメリットってリセールだけだろｗ

2024/10/07(月) 12:31:39.17

唯一無二で申し訳ないです

2024/10/07(月) 12:39:45.36

むにむに

2024/10/07(月) 13:13:41.46

シエラはかっこいいと良く聞くけど軽(笑)ジムニーがかっこいいとか聞いたことないw

2024/10/07(月) 13:23:04.39

シエラがカッコいいとかチンパンジーが1匹吠えてるだけのような気がするが頼むからシエラ乗りの代表みたく思われるからやめてくれ一緒に思われるのは勘弁(＞＜) シエラ乗りの1人として言わせて頂く

2024/10/07(月) 13:39:00.21

軽版ジムニーはタダでもいらん笑笑
だってダサいんだもんw

2024/10/07(月) 13:52:50.56

>>88
64と74は維持費というか税金が違うから、車両そのものの差ではなく、
法的な関係で64の方に需要があるために残価価値に差が出てる可能性が大だけどな

そもそも、単純な需要の話だと、残価とか以前に、そもそも新車販売台数が圧倒的に
64＞74
なわけで、需要は圧倒的に64のほうがあるし

2024/10/07(月) 15:04:26.34

軽買ってて飼っててオーバーフェンダー化すればよくねと思った

2024/10/07(月) 17:22:03.00

エアコンドレインホースの対策ってみんなしてるの？
放置してても問題ない？
4型からは改良してるらしいね

2024/10/07(月) 17:35:27.19

そんな細かいこと気にしてない
ディーラーが変えた方がいいよってんなら考えるけど

2024/10/07(月) 17:56:43.86

>>94
それはないわATだけはない
女子供身体障害者でもMTな
恥ずかしいだろ

2024/10/07(月) 18:10:54.72

>>104
改良された部品代が780円だったから、とっとと買って交換した
錆対策だから長く乗るつもりなら交換しておいて損はないんじゃない？

2024/10/07(月) 18:14:16.31

【悲報】若者世代で「MT免許はダサい」という風潮が広まるｗｗｗｗｗ
6: 2022/08/22(月) 21:55:49.77 ID:6tu9asyD0

MT免許がダサいとうより、MT車を乗ってる奴がダサい
気持ち悪いヲタだけだぜ、あんなの

2024/10/07(月) 18:27:42.55

>>108
MT乗ってダサいやつはAT乗ってもダサいままだけどな

2024/10/07(月) 18:28:44.00

何をしたかじゃなくて誰がしたかなんだよな

2024/10/07(月) 18:44:14.52

>>ノーマルな女の子からすれば、「ＭＴ＝ダサイ」です。
私は当時の走り屋の車（ＭＴ）の印象は「何でわざわざ飛ばして走ってるん？トイレ我慢してるの？漏らすなよ。うるさいよ。」でした。

自分がノーマルになってノーマルの友達が出来て分かった事。
「ＭＴ＝マニアっく＝ダサイ」です。
友達のお兄さん（独身・童貞）は。。。ヴィッツのＭＴです。見た目オタク度全開です。

ＭＴは、しょっちゅうシフト触らないといけないので、手を繋げない・ジュースをゆっくり飲めない・せかせかしてるように見えて腹立つ・周りにＭＴってバレるのが恥かしい。
との理由から、女の子からは、か〜なり不評ですよ。
「女友達皆に、ＭＴはキモイ。あれはオタク向けって聞いたから、ＡＴ乗る」って言えばどうでしょう？

2024/10/07(月) 18:58:27.53

>>108
> 気持ち悪いヲタだけだぜ、あんなの
車板だかのAT限定廃止しろスレとかキチガイの巣窟だよな

MT多数の世代だったからMTで取ったけど、今の時代ならAT限定でもいいんじゃないの？って書いただけで
嘘つき呼ばわりだからなｗ

2024/10/07(月) 18:59:48.06

この子供部屋オジサンはかまうといつもこの粘着コンボがでる

2024/10/07(月) 19:04:29.09

男でAT限定はちょっとダサいよね

2024/10/07(月) 19:17:39.80

AT車専用ワイヤレスエンジンスターター
寒冷地の人は助かるよな
4型からリモコン本体がスマートなデザインにバージョンアッブしてるぞ

2024/10/07(月) 19:21:12.63

普通にオッサンがジムニーでAT
乗ってたらアウトだろ
MT選べないならハスラーにしとけ

2024/10/07(月) 20:15:11.69

AT否定はしてないぞ
ATも乗ってるがジムニーはMT
ジムニーでATとか恥ずかしいわそれでルーフラックにホワイトレターとかギャグかよ

2024/10/07(月) 20:28:02.11

>>112
MTなんか誰でも簡単に乗れるのにAT限定と決めつけたりMTは技術がいるみたいな言い方してくるのがダサすぎるww
MTは廃止して老害は全員沙汰した方がいいかもね

2024/10/07(月) 20:34:14.93

>>107
交換は簡単なの？
必要な工具は何？

2024/10/07(月) 20:34:28.57

適切なギアを自分で選んで運転する。これのどこがダサいのか？フツーでね？

2024/10/07(月) 20:43:14.47

ヨーロッパ人はダサくて
アメリカ人はダサくないの

2024/10/07(月) 21:11:22.04

町中でMT乗ってる64とかバカなんかと思うわ
何が面白くて運転してるのやら

2024/10/07(月) 21:22:44.58

好きなの乗ればええw
ファッション層は別に運転が好きなわけでは無いだろうからMTは選ばんだろw

2024/10/07(月) 21:26:16.12

ファッション層？
チープな軽買っててファッション？

お前の脳みそは3ソクMTか？

2024/10/07(月) 22:01:25.19

>>119
簡単かどうかは人によるけど、自信ないならディーラーで交換してもらってもいいかも
みんカラとかでも作業方法アップしてくれてる人もいるので、参考までに
https://minkara.carview.co.jp/userid/145854/car/2776712/7887893/note.aspx

2024/10/07(月) 22:20:36.00

馬鹿はアスファルトの上しか走らないのにジムニーAT乗ってるニワカだろが遅いのに飾りのルーフラックにホワイトレターで何がしたいのやら

2024/10/07(月) 22:51:54.15

何を言っているのかよくわからんがとにかくすごい自信だ

警備員[Lv.10][芽] · 2024/10/07(月) 23:16:23.07

MT、黄色ナンバーときて今度はシエラかよ

2024/10/07(月) 23:59:15.72

64は本当にジムニー好きだから乗ってる層が多くて74はとりあえず流行りに乗りたいけどセカンドカーが買えないから普通車の74に乗ってる層
だから街乗りしかしないから64の幅が狭いメリットを捨てて74に乗ってる
74はCVTのモノコックであと何にしたら良いんだっけ？

2024/10/08(火) 00:30:44.29

何を言っているのかよくわからんがとにかくすごい自身だ

2024/10/08(火) 00:34:43.83

本当にジムニーが好きなら現行以外の本命の型式も持ってるだろ
64も74もゲタ代わりの快適車でしかない

**阻止押さえられちゃいました** ころころ · 2024/10/08(火) 01:34:04.73

64は女子が街乗り買い物用に乗るただの軽自動車なんだからケンカしない
ファッション車なのにMTとか林道とか言ってるからキモがられるんだよ

2024/10/08(火) 09:28:21.85

お前らがキチガイのように暴れてジムニーをニッチ層に戻そうと思ってももう無駄だぞ
ガチのキチガイに見えるからそこらへんでやめとけ

2024/10/08(火) 09:58:20.57

シンプルに黄ナンバーがダメね

2024/10/08(火) 10:21:11.06

>>132 誰かキモいとか言ったの？

2024/10/08(火) 10:23:14.61

>>131
23ですねわかります

2024/10/08(火) 10:42:09.63

今の見た目のままモノコックボディ、CVT、ウサギマークで更に爆売れだろう

警備員[Lv.0][新芽] · 2024/10/08(火) 11:11:19.16

74乗りって、ショッピングモールで駐車するときだけ軽のフリするよね

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.5] · 2024/10/08(火) 11:49:47.98

軽のフリって何してるの？

2024/10/08(火) 11:54:52.58

軽専用区画に停める

2024/10/08(火) 11:56:49.66

お前らって半年に1回オイル交換してる？
オイルフィルターは1年に１回交換してる？

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.5] · 2024/10/08(火) 12:05:42.70

あれって軽専用じゃなく軽サイズ専用じゃなかったの？

2024/10/08(火) 12:08:28.86

>>142
それは駐車場の管理者がそれぞれ決めることで利用者が決めることでは無い
全長だけが短い区画もあるし、横幅も狭い区画もある

2024/10/08(火) 12:10:04.01

>>142
シエラは軽サイズでもないしな

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.5] · 2024/10/08(火) 12:18:30.16

>>143
でも注意書きが無いからわからないよ

2024/10/08(火) 12:20:56.73

>>145
その場合は軽自動車専用と受け止めるべき
まシエラは何も軽では無いしね

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.5] · 2024/10/08(火) 12:21:58.43

なるほど

2024/10/08(火) 14:58:57.83

悪いがATはAT専用駐車区画へ停めてくれ同じと思われたくないし

2024/10/08(火) 16:00:23.35

まさに64スレなのに居座って荒らしまくる74乗りみたいだな

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.4] · 2024/10/08(火) 16:03:26.43

正直
74でマウント取れると思ってる頭の構造が理解出来ん

2024/10/08(火) 16:28:56.33

>>ノーマルな女の子からすれば、「ＭＴ＝ダサイ」です。
私は当時の走り屋の車（ＭＴ）の印象は「何でわざわざ飛ばして走ってるん？トイレ我慢してるの？漏らすなよ。うるさいよ。」でした。

自分がノーマルになってノーマルの友達が出来て分かった事。
「ＭＴ＝マニアっく＝ダサイ」です。
友達のお兄さん（独身・童貞）は。。。ヴィッツのＭＴです。見た目オタク度全開です。

ＭＴは、しょっちゅうシフト触らないといけないので、手を繋げない・ジュースをゆっくり飲めない・せかせかしてるように見えて腹立つ・周りにＭＴってバレるのが恥かしい。
との理由から、女の子からは、か〜なり不評ですよ。
「女友達皆に、ＭＴはキモイ。あれはオタク向けって聞いたから、ＡＴ乗る」って言えばどうでしょう？

2024/10/08(火) 16:41:26.25

昨夜やってたｑrosの女ってドラマの主人公が64ジャングルグリーンＸＧ乗ってた

2024/10/08(火) 17:26:52.76

一体ジムニーの何がいずれ●ソリンを撒いて放●に及ぶ類いのキ印をそんなに刺激するのだろうか

2024/10/08(火) 18:05:05.60

>>148
ジムニーAT乗りは頭が障害者だから
遠慮なく障害者専用に停めてくれ

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.7] · 2024/10/08(火) 19:26:43.92

嫌です停めません

2024/10/08(火) 19:48:55.40

MT廃止にして老害も一緒に沙汰してほしい

2024/10/08(火) 19:54:17.54

淘汰を沙汰と書いてしまう知能指数じゃMTなんてとても扱えないよねって

2024/10/08(火) 20:01:10.38

シエラの方がAT率高そうw

2024/10/08(火) 20:08:07.57

64,74以前にATは話しにならん

2024/10/08(火) 20:08:23.69

一年くらい前に見た記事では軽で7割シエラで8割がATって書いてあった
多分メーカー公式じゃなくてディーラーへの取材だと思うから精度は低いだろうが
ジムニーに力を入れてるメーカー系列じゃない販売店で半分以上MTって言ってる所もあるから

2024/10/08(火) 20:20:45.19

AT許されるんは女子だけやがな

2024/10/08(火) 20:41:51.29

【悲報】若者世代で「MT免許はダサい」という風潮が広まるｗｗｗｗｗ
6: 2022/08/22(月) 21:55:49.77 ID:6tu9asyD0

MT免許がダサいとうより、MT車を乗ってる奴がダサい
気持ち悪いヲタだけだぜ、あんなの

2024/10/08(火) 20:51:08.04

手帳は持てても免許は取れない程度の知能しかないのはもう誤魔化せんよ
大人しく観念しな

2024/10/08(火) 21:55:14.97

男でジムニーATはマジやばいってw

2024/10/08(火) 22:13:11.50

普通の車で6速ATは問題ないが
ジムニーの4糞ATだけはあり得ない馬鹿に見つかったとは言えATだは女専用だろがタコ

2024/10/08(火) 22:24:48.47

メインはMTだし、軽なんて日常車だからATにしたw

2024/10/08(火) 22:28:51.60

>>165
軽ジムニー自体が女子専用車なのに何言ってんの？
まさか女子専用車に乗ってるキモいおっさん？

2024/10/08(火) 22:38:46.04

ジムニーだからこそMT選択するのに
何を言ってんだ馬鹿どもは

2024/10/08(火) 22:41:47.59

ジムニーはMTでこそ輝きを放ちます

2024/10/08(火) 23:43:17.47

MTまじで廃止でいいだろ頭のおかしい老害共がキモすぎる

2024/10/09(水) 00:23:56.02

数字もNGいれよっと

2024/10/09(水) 01:04:20.20

推計
AT女　50%
AT男　20%
MT男　30%
だからジムニーのMTはメジャーと考えても良い

2024/10/09(水) 01:04:49.73

>>141
当たり前だろ！
ターボのオイルラインは詰まりやすいんだから
詰まったら即潤滑不良でブローだ

2024/10/09(水) 01:13:41.46

距離じゃなくて日数なの？

2024/10/09(水) 03:23:55.08

距離か日数だけど距離で交換してる人あんまりいないと印象ある

2024/10/09(水) 06:04:58.47

>>172
MTは老人(老害)しか乗ってないから廃止で良い

2024/10/09(水) 06:31:34.13

MTを廃止したら老人のペダル踏み間違え事故が増える

2024/10/09(水) 06:45:13.86

MT運転できない奴はこういう考えになる

2024/10/09(水) 07:06:15.19

MT/ATの話題は盛り上がるなw

2024/10/09(水) 07:55:10.57

>>178
MTは誰でも簡単に運転できるよ？
もしかして難しいとか技術がいるとか思ってんの？

2024/10/09(水) 08:17:52.10

>>180
30年MT乗りだが
踏み間違い事故はMTではあり得ない

2024/10/09(水) 08:21:39.19

ヤバいと思ったらクラッチ切るもんな

2024/10/09(水) 08:22:28.58

踏み間違いはMTでも起きるよw
被害度は低い場合が多いだろうけどね。

2024/10/09(水) 08:23:39.65

>>182
そんな行動とれるなら、そもそもブレーキに踏み替えられてますがな・・・

2024/10/09(水) 08:24:05.91

>>181
おじいちゃん？

2024/10/09(水) 08:25:49.13

次期ジムニーはCVT、モノコック、ウサギマーク確定だな

2024/10/09(水) 08:35:57.84

もしかして>>156で大恥かいたの躍起になって流そうとしてる？

2024/10/09(水) 08:36:05.19

>>185
同世代の知人には孫がいますよ

2024/10/09(水) 08:54:38.31

>>176
MT＝老人なら
女　50%
ジジイ　30%
若い男　20%
か
若い男はマイナー客だな
ジジイの方が大事だ

2024/10/09(水) 08:57:59.45

>>186
オフロードもMTもジジイだけならいずれそうなるな

2024/10/09(水) 10:11:15.49

5chもジムニーも爺の玩具なのに情弱4糞AT新規が1人発狂してるだけ　TikTokで爺が踊って見た位恥ずかしいぞ

2024/10/09(水) 10:25:26.87

>> 187
わろたw

2024/10/09(水) 10:46:16.50

>>192
アンカ手打ちワロタw

2024/10/09(水) 12:04:52.09

>>ノーマルな女の子からすれば、「ＭＴ＝ダサイ」です。
私は当時の走り屋の車（ＭＴ）の印象は「何でわざわざ飛ばして走ってるん？トイレ我慢してるの？漏らすなよ。うるさいよ。」でした。

自分がノーマルになってノーマルの友達が出来て分かった事。
「ＭＴ＝マニアっく＝ダサイ」です。
友達のお兄さん（独身・童貞）は。。。ヴィッツのＭＴです。見た目オタク度全開です。

ＭＴは、しょっちゅうシフト触らないといけないので、手を繋げない・ジュースをゆっくり飲めない・せかせかしてるように見えて腹立つ・周りにＭＴってバレるのが恥かしい。
との理由から、女の子からは、か〜なり不評ですよ。
「女友達皆に、ＭＴはキモイ。あれはオタク向けって聞いたから、ＡＴ乗る」って言えばどうでしょう？

2024/10/09(水) 12:13:20.70

そもそもジムニーに女乗せんなよw
ATでも助手席のるんいややわ

2024/10/09(水) 12:31:38.09

エアコンドレンホースだけどエンジンルームの上から手を伸ばせば取り付け出来そうだね
4型純正の先だけを延長しようと思うけど差し込んでタイロッドで止めるだけでいいかな？
固定しなくてもブラブラしたりしない？

2024/10/09(水) 12:33:26.39

随分怪力だなぁw

2024/10/09(水) 13:07:17.42

>>156これもうずっと言われるよ

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.4] · 2024/10/09(水) 13:54:19.47

>>180
免許があればな

2024/10/09(水) 14:03:46.29

ドレンホースのジョイントは何ｍｍか分かりますか?