>エアバッグ用ECU（電子制御ユニット）の開発が側面衝突の認証試験に間に合わなかったため、タイマーによる自動着火でエアバッグを作動させた例がある。
量産前にECUが設定でき、納入されれば問題ないと考え、開発スケジュールを守るために不正行為を行った。