【HONDA】 N-ONE vol.100
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安い中古車2台見てきたんだけど
2台ともフロントピラーのシールがひび割れてた
古いのは高確率で割れてるのかな? >>953
買うならディーラー中古車にしとき
色々と安心だし中古車商品化センターで清掃メンテナンスしてもらってるから奇麗になってるもしくはしてもらえるはずだよ 予算的にディーラー車は厳しいですね
程度のいいN-ONEは無理っぽいかな
次の候補のアルトラパンかミラココアで探してみます
どうもありがとう 今まであまり気にしなかったけどNONEってかなりの台数走ってるね
来週には納車来るかなー 初代めっちゃ走ってたけど最近になってようやく2代目のほうが多く見るようになったな >>953
ワイのもシールヒビってます
何であそこはシール何だろ?とはや数年 >>960
剥がしてもピラー残るし…
ほんま何やろね クルマはまだ来ないけど純正ホイールとスタッドレスぽちった 回せ回せ経済回せ
フォグランプ用のLEDバルブ欲しいな 中古買うとナビが困るな
スマホで出来る事がナビでは何も出来ない
ミラーリングも怪しい機種が多いしネットで漁っても情報出てこない
GooglemapでサクっといきたいからAndroidナビに換装した方が早そうだな ナビはナビで優秀なところがあるからスマホナビとはうまく使い分ければ良いんじゃないの 俺買った中古に当時の価格で30万超えのサイバーナビ付いてたけど地図古くて使えないw 今日、いい感じの中古の軽自動車くらさいってホンダに突撃したら
これを勧められました ホンダ行ったってことはUセレクトでしょ?
今は町の中古屋はヤバイからホンダなら買いでしょ 旧型の初期は辞めた方がいい出来れば後期、お財布が厳しいなら中期でもいいが
・・・。 中期後期のシートはクソやろがい
CVTはリコール対策すればいいだけ
フェンダーとリアゲートヒンジの赤錆は黒錆置換剤塗っときゃええ >>977
中期以降のシートがクソってのは何処かでも聞いた。
ちな、うちはど初期のGLなんだけど中後期のシートと何が違うの? 硬いんじゃないの?
長時間座ってると尻痛くなるって聞いた
バイクのシートみたいだな 中期だけど良くできた方のシートだと思う
15万km以上走って破れやヤレもないし尻も痛くならない 旧型のシートはみんな一緒だと思うが・・・初期と中期を所有してたけど。
CVTはベアリングダメになる致命的な欠陥があるから、できれば後期がいいかと、
それで保証延長になったけどもう中期はほとんど7年越えで保証が切れている。 ベアリングってリコール案件じゃなくて発症したら保証で発症しなかったらそのまま放置だったの? ホンダ?お得意のやつやな。フィットなんかのCVTジャダーもそうじゃなかったっけ
中期ツアラー17万km、今のところCVT異音等なし。CVTF交換だけはしてる 無段変速機内部の加工片が偶発的にドリブンプーリーベアリング内部に噛み込み、ベアリング内部の軌道面が剥離して異音が発生する場合があります。平成31年2月1日
保証期間
@初度登録日から経過、6年未満の車両 5年または10万km以内 ⇒ 7年または10万km以内
A初度登録日から経過、6年以上の車両 5年または10万km以内 ⇒ 保証期間延長開始後から1年または10万km以内
2020年11月に4年半経過で10万kmになったんだがAを見ると20万kmまで保証がありそう。だけど1年経過が適用されて保証切れかな
分かりにくい。ホンダ休みだから聞けない 保証延長が始まって2.3年たってるから7年以上の車は保証切れだよ。 あ、ご麺サービスキャンペーンでてから4年以上たってるね・・・。 >>989
EVスポーツカーついにきたか!NISSANとホンダは中国とかでも販売減でかなりヤバいからまともなEV出さないとな >>990
パイクス・ピークに出たフル電動NSXのハンドリングは山野哲也が絶賛してたから期待できる 漸くクルマ来た
外装ほ年数なりのヤレがあるけど内装は文句無しに奇麗
NAエブリイからの乗り替えだと乗り物としての次元が違う
良い買い物したわ 俺のもワンコもようやく来たわ2015年式走行5万`プレミアムツアラー
シートいちばん低くしても高過ぎだしホールドもイマイチ
アクセルペダルちょっと踏んだだけでもガバ開け設定にしすぎ
ブレーキ遊び多すぎてカックンブレーキ
パワーウインドのスイッチが堅すぎ
慣れるまで大変そうだ ウインカーとヘッドライト以外をLED化してみたけどバックランプがなんか暗い
LED自体は明るいけどライトユニットが高過ぎるせいか思った程に明るく感じないな
バックカメラはランプの恩恵ほぼ受けてないみたい
さらなる爆光を探すしかないか 乙。つまり電球がいいのかな。というのは冗談で満足できるやつが手に入ったら教えて!
>>993
ガバ開け設定はE-CONオンで顕著じゃなかったっけな。切ってみたらどうかな
もうオイル交換だ。距離乗るからターボの5千kmはすぐだ。DIYだけど季節がよくなってきたのが救いか 関東南部だけど見に行った時は雨だったんで気が付かなかった
検索すると結構ヒットするから持病なのは間違いないっぽいね このスレッドは1000を超えました。
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