初代トゥデイ（550cc、２気筒、MT）→36アルト（MT）と乗り継いだけど、低速域の扱いやすさはトゥデイの方が上だな
上で言われてる通りトルクがあって扱いやすかった。かなり適当にクラッチ繋いでも１速や２速でもぐいぐい動き出すんだよね
アルトをコールドスタートした時の１速２速の力強さに近い感覚、といえば乗ったことない人にも伝わるかな
あと安いだけじゃなく、軽くなるとも思う
とはいえ、レンタカーで乗ったCTVの36アルトだと低速だろうと高速だろうと関係なかったし、敢えて２気筒を選ぶメリットは経営的には無いんだろうな