【ダイハツ】ミラ イース Part76【タコと燃料計】
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(販売台数スレより)
2024年2月 軽四輪車 新車販売台数
速報 2024年3月1日 : 更新
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https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku
軽四輪車総台数
本月. 前月. メーカー
. 53,058△. (45,709) スズキ
. 23,982▼' (24,520) ホンダ
. 20,068△. (17,202) 日産
9,399▼' (19,345) ダイハツ
7,360△ (6,129) 三菱
3,510△ (3,244) マツダ
488▼ (1,208) トヨタ
175▼ (524) スバル
7▼' (69) その他
118,047△ (117,912) 合計
>>935
新TR-XXはミライースのグレードとして予定されてるって見ましたが❓ >>936
自分も見たことあるし、出るとしたら欲しいかも
でも、イースのコンセプトとは相容れない感もあるね
個人的には別にスレチじゃないと思うけど >>937
イースの燃費重視のコンセプトとTR-XXのスポーツコンセプトの違和感ですよね。
これをイースに持ってくるって事はトヨタのGZ的なポジションにしたいのかなと勝手に想像してます。アクアにもGZありますからね。
馬鹿ってすぐ書くやつってきっとくるくるぱーなんでしょうね。 石油はあと数十年で枯渇すると言われてから半世紀経ちました >>941
ミライースより燃費悪いハイブリッド車って存在価値あるんですかね? ガソリン車が廃止へ!日本ではいつまで乗れる?今後何を買うべき?
https://221616.com/norico/gasoline-car-limit/
もう決まってる事だから
新聞くらい読めや馬鹿どもが そんな提灯記事を信じるなんて
かわいそうな>>945… ほら出た
都合が悪くなると工作員と叫び出す
雄たけび猿 >>950
オメーはブレーキ踏めない馬鹿じゃねーか >>945
ユーは何死にこのスレへ?
まさかミライースに乗ってるんじゃないだろうな。早く電気自動車に買い替えなさい ガソリンエンジンを信仰するカルト宗教ですか?
ま、鰯の頭も信心からって言うし信仰自由の国だから日本は
ガソリンエンジン車拝む姿想像するとおもろい そうはいっても今の所EVはデメリットが多いからなぁ
EV信奉者は我々の分もEV買ってあげて欲しい
応援するよ! ホンダ、2030年にすべての軽自動車をEV化 来春発売のN-VANを皮切りに 軽HVなしで2030年度燃費基準に対応
https://news.yahoo.co.jp/articles/fcb8e7f4ede8c5bc2f94f4b3e39d40bd05af06b7
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30年度基準を満たすにはエンジンや変速機の改良だけでは足らず、電動化に頼ることになる。EV化のほかにハイブリッド機構を用いる手もあり、ダイハツ工業は軽に搭載できるシリーズ式ハイブリッド機構を開発中だ。
ホンダも、燃費改善効果の高いハイブリッド機構を軽専用に開発していた。しかし、遅くとも40年には不要になるハイブリッド機構を専用開発するのは採算が合いにくいと判断し、一足飛びにEVへ切り替えることにした。 ハイブリッド化がユーザーフレンドリーなのか疑問
他が液晶開発に莫大な投資してんのに1人ダイハツだけブラウン管テレビ開発してる感じ ダイハツにはガソリン車を極めて欲しいわ
EVについてはトヨタに助けてもらうしかないな そんなソニーのベータマックスみたいな事言われてもw ダイハツってアレか?
経営者どころか社員、ユーザーに至るまでキレやすいんか?
それはそれで面白いが DGR(ダイハツ・ガズー・レーシング)が5MTミライースターボ開発してるのな
ターボは別に要らんけど5MTが市販化されたらいいなぁ
力なくても軽くて公道で回せるMTとか貧乏人には最高よ~ 挑発しておいて反論すると切れやすいか、頭おかしいのか 一夜越しにキレてる暇人
いい加減ウゼェよ引きこもり
他にオモチャ探せ 最近街なかで中国EV見たわ
定価ベースで補助金込で200万台で買えるらしいが最低でも3割4割引かなきゃ軽ユーザーを取り込むのは難しいのかな?
サービス網ないんだから故障したら地獄 割引率によっては乗ってやらんこともないぞ
6割引きなら 日産、下請けへの減額強要が常態化か 計約30億円、公取委が勧告へ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。