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【ダイハツ】ハイゼットトラック 37台目【軽トラ】
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2022/07/16(土) 13:37:33.81ID:T+VKXyNs
>>949
らっぱりエアコンが弱いから
藁にもすがる思い気持ちなんだよね
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2022/07/16(土) 13:48:24.38ID:UpgRE876
>>953
スズキ君も頭が弱そうw
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2022/07/16(土) 14:06:08.26ID:39zbyuIK
>>951
んなもん毎回OFFにすりゃいいだけじゃんて思ってたけど
今後何年も使う事考えたら付ける意味あるな
キャンセラー付ける気になったわありがとう
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2022/07/16(土) 19:17:45.20ID:1ykQ4wz/
>>956
15年式ジャンボ
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2022/07/16(土) 20:02:27.34ID:NVXFjpC3
峠膝すり小僧が四輪免許取って乗るべき車
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2022/07/17(日) 13:43:38.90ID:REUng13p
>>962
エアコンの冷えはサイテーです
能力とか構造というか
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2022/07/17(日) 13:55:27.98ID:nTTxNTmg
同じことを毎日のように書き込むスズキ君
ADHDですね
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2022/07/17(日) 15:49:19.83ID:PjHkP2ZR
>>964
DOHCじゃないのか…
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2022/07/17(日) 18:04:21.90ID:Wnpjp290
>>965
天然かよw
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2022/07/18(月) 17:42:37.17ID:W44xzGC7
>>967
この車の前後重量配分は63:37なので、前輪のグリップを上げるとタックインが誘発されてスピンし易くなると思います
https://youtu.be/1tL1BJ6azHA
特に雨の日は注意です(助手席の人は○んでるかも)

出来ればフロントは細目、リアは太めの方がバランスが良いと思います
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2022/07/19(火) 06:52:27.65ID:gMfulv/d
タックインとは懐かしいフレーズで久々に聴いたよ、
あんたホリデーオート読者かいw
でも使い方チト間違ってるぞいww
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2022/07/19(火) 10:36:05.50ID:UCqyVXH/
あえて小難しく考察して楽しむのは勝手だけど
単にちょいオーバースピード+タイヤの溝無かったとかじゃねえの
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2022/07/19(火) 12:01:58.55ID:qYOC5sVY
>>968
いろいろと逆だよ
フロント重い車は、アンダー傾向だよ
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2022/07/19(火) 19:39:41.85ID:oayv5wpm
>>971
これはFF特有の現象では無く
FFの前後重量配分に起因する現状なんですよ

具体的に書くと
①63:37付近の重量配分
②ブレーキングで荷重移動が大きい低性能のサス
③重心が高く荷重移動が速い

モロにフルキャブ軽トラにも当てハマりますな
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2022/07/20(水) 23:09:14.73ID:sSF/ch23
>>981
AT限定の人って、いろいろ制約多くて大変だね
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2022/07/20(水) 23:33:05.37ID:DD99NGsN
>>979
猫は?
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2022/07/21(木) 07:28:00.05ID:tTfuU3+a
>>984
黒か茶トラ
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2022/07/28(木) 17:56:53.59ID:pNpzFSCH
0989阻止押さえられちゃいました
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2022/07/28(木) 21:10:37.39ID:JIKuux/4
うめ
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