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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part107【ＭＲ】
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0001阻止押さえられちゃいました垢版2021/12/04(土) 19:59:54.64ID:orJJpFsH
前スレ
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part106【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1631369545/

【未来型】　三菱 i（アイ）　Part91 【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1542728916/

【未来型】　三菱 i（アイ）　Part92 【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1548584986/

【未来型】　三菱 i（アイ）　Part93 【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1552680359/

【未来型】　三菱 i（アイ）　Part94 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part95 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part96 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part97 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part98 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part99 【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1587884192/

【未来型】　三菱 i（アイ）　Part100 【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1595507833/

【未来型】　三菱 i（アイ）　Part101【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1600693726/

【未来型】　三菱 i（アイ）　Part102【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1606491224/

【未来型】　三菱 i（アイ）　Part103【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1613170913/

【未来型】　三菱 i（アイ）　Part104【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1618753958/

【未来型】　三菱 i（アイ）　Part105【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1624812408/
0953阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/23(水) 00:33:09.63ID:Jsh7ccaJ
↑
頭のおかしいたった独りの住人m9('・c_,・` )ﾌﾟｯ
↓
0955阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/23(水) 01:36:18.98ID:g9WZvrxp
あー思い出した、このスレにはなぜかアイが嫌いで軽自動車が嫌いなヤツが巣くってるんだった、
よう、久しぶりだな。
ずっと浸どけよ
0956阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/23(水) 04:03:32.46ID:Mi7AZ28N
>>943
>>788これ試してみろ
0958阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/23(水) 21:37:46.75ID:W3D0yXTJ
コンフォートフラッシャーの仕方を教えろ下さい。
0959阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/23(水) 22:01:27.81ID:HqdatNG1
プラグなんて何つけても分からなくね
0962阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/23(水) 22:11:24.73ID:YO0vloBd
>>960
5回点滅だとアイシテルのサインなんだろ？
0965阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/26(土) 14:11:11.28ID:IJJcOCtY
ミニカのエンジン20万キロから絶好調だった。
アイはどこまで行くのかわからんが絶好調。
0967阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/26(土) 15:09:24.19ID:2jpSgtmW
三菱ってエンジン本体は割と頑丈なんだよな
でも今のアルミブロックはどうなんだろうか
鋳鉄時代はやたら頑丈だったけど
ただ、エンジン以外が壊れまくるという
アイだとATが鬼門だな
0968阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/26(土) 18:16:06.22ID:IJJcOCtY
>>966
22万キロぐらいまで乗った２がそろったの見逃した。
11万キロぐらいでオートマ交換した。
0970阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/26(土) 18:25:57.44ID:IJJcOCtY
マニュアルも限られているしな。
エンジン気にする人多いけどATの方を
気にした方がいいのかもしれんがどうしようもない。
運転中ガチャガチャ動かすし。自分のもうダメかもしれない。
0971阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/26(土) 19:35:14.80ID:2jpSgtmW
>>969
もう何度も何度も何度も書いてきたけど
フルード交換でATが壊れる事は無い、本当にどこのバカがクソデマ広めたのか
ATF交換しようかな？っと思うきっかけが、ATの不調だからな
フルード交換が原因ではなく、最初から壊れてたというのが正解
0974阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/26(土) 21:19:44.75ID:2qCvhgXk
ここヅラ爺しかいないわなｗ
0976阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/26(土) 21:59:33.41ID:2qCvhgXk
単発で荒らしてるヅラ爺
0980阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/27(日) 02:05:15.58ID:WOFVI3JY
１３年６３０００ｋｍ落ちのNAを前回の車検から２年弱で３０００ｋｍくらいしか乗ってないのでエンジンオイル換えてないわ
高速は走ってないし、アクセル深く踏み込むことは無く大人しく走ってるだけなので大丈夫かなと
（４０００回転以上は殆どさせてない）
４月の車検の時にフィルターと一緒に換えようと思ってる
0981阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/27(日) 02:44:34.01ID:g4XQVhgr
ATFはトルコン太郎持ってる工場で圧送交換したら激的に滑らかになる
0983阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/27(日) 04:13:01.76ID:GBMUEGmt
今の車って電子部品やプラチック部品が多いから昔の車みたいに50年保たないと思う
うちのアイちゃん(平成18年式)が20年目になったら手放すわ
0984阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/27(日) 06:41:41.65ID:3jrlqM5j
今日もワックスで磨き上げる。
0985阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/27(日) 07:03:51.22ID:8hLRO3oz
単発単発単発www
0986阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/27(日) 08:42:20.48ID:9fN4oQV+
>>985
ID気にする基地害まだいたのか
電磁波防ぐ対策はしたのか？
0990阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/27(日) 20:23:33.27ID:FJ6fQJ76
>>971
ATF交換で固着した古いゴミが浮いてコントロールバルブのソレノイドバルブに挟まりうまく動かず油圧が調整できなくなって変速不良が起きる

こともある
なので距離乗ったATでのATF交換は推奨されていない
0991阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/27(日) 20:48:52.20ID:qIu1p7YC
ですよねー
まあ確率的にはわからんし、メリットもあるんだろうけど、デメリット考慮したら俺はやらん
0995阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/27(日) 21:28:23.15ID:pZk30LR/
ATF左下のドレンはずして抜いてもダメなん？
0996阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/27(日) 21:29:56.85ID:e/F8iaRP
長期放置車両で経路上に血栓みたいな汚れ溜まり出来てんなら兎も角
普通に乗って走行嵩んでるだけならそんな事にならんし
パン外して掃除すりゃ巻き上がるもん自体無くなる

>>980
低頻度チョイ乗りとか寧ろ車にとって断トツ最悪のコンディションやんけ
0997阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/27(日) 23:06:41.24ID:T7oLv+es
>>980
日中の寒暖差でもエンジン内が結露してその水分がエンジンオイルに混ざるから、
走って無いから劣化しないと言うわけではない

ただ、所詮アイのエンジンなので、オイルの劣化なんか気にしなくてOK
調子悪くなったら躊躇無く廃車でしょうから
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