【富士重工製】サンバートラック Part20【軽トラ】
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>>950
逆じゃないの？
オンボロを大枚で買うんだから 以前、KSサンバートラックのスー茶ECVT車を屋根つき荷台付き四輪スクーターと言ってたひとが居たように思うが、ハイゼットもそうなんかね。 >>801
クラッチカバーが社外でクラッチ板切れづらくなってるだけ
純正にもどせばなおる。
ちなみにカバーはダイハツと共通 久しぶりに呪うとしたらセル回らないや
FBの怪しいバッテリー使ってるから駄目なんかな 古河は最後の国産バッテリーメーカーなのでは
もう国産じゃないらしい？けど メーカーが怪しいんじゃなくて、状態が怪しいバッテリーね
解り難くてスマソ
中古車に付いてた2012年か2013年製造のポンコツバッテリーだから バッテリー端子がユルユルになっててセル回らないイメージ
ちなみにウチのジジイはリコールついでにスバルの青いバッテリーに交換してた この年末に4駆に入れたらボタンが戻らなくなって4駆を切れなくなった
まっすぐ走る分には良いけれど交差点や車庫入れがやりにくい
これってスイッチだけ部品出るのかな？ カバーを外してしつこくプチプチやってたら戻ったけれど何か引っ掛かるような感じがする
シリコンスプレーはプラスチックが割れない？
部品が出るうちに交換しとく >>961
年式、距離、職種又は業種、四駆の使用頻度をヨロ。 >>965
平成17年で20万キロくらい
4駆に入れるのは年に数回くらい
ちょっと前に使った時は何ともなかったんだけどね
>>966
ありがとう
探す手間が省けた
シフトレバーは外さないといけなさそうだね
>>968
上のゴムを無理やり外したんだけど色の違いに驚いた
もう少し安かったら5個でも注文するんだけどな ｡｡
ﾟ●゜
｡｡
ﾟ●゜
｡｡
ﾟ●゜ 荷台、ちょっと通りますにゃ
｡｡
ﾟ●゜ 今日レインボーブリッジで横転した幌付き軽トラはサンバーか？
ニュース映像だと車体下側だけしか見えなかったが >>973
車両後端にスペアタイヤが付いてたからハイゼットかキャリイ どっかの局でテールランプ映ってたがハイゼット（かOEMサンバー）だったはず オリジナルってなんだ？
三方開じゃなくて、荷台に段差があるやつか？ 荷台の重りなんかいいもの無いかな
砂袋使い切っちゃった >>981
サンバーのエンジン如きじゃ軽すぎて話にならん
100kgはいる うちの近所にもリーフ増しハイゼットに砂袋載せっぱなしの爺さんいるよ マジレスするとコンクリート製側溝蓋
重心低く入手も容易
TT2なら150kg位がバランス良かった サンバーの軽く荷物積んだ時の路面に吸い付くような乗り味が好き 砂積んでおいてすばる時に撒くと良いってのは本当だろうか
ファンベルト切れたらパンストで代用って話くらいの都市伝説な希ガス パンスト代用はどこかのサンバー動画で検証してたな
一瞬で切れた >>990
上がるんじゃなくて落ちるんなら何の問題もなかろ
>>991
本当かどうかはしらんが、近所じゃ1kmくらいごとに行政が道路に「スリップ注意」カンバンと砂袋置いてる さっき家から3kmくらいまでの路面が凍ってて、スタッドレス履いてるのにアクセル軽く踏み込むとケツふる状況で肝冷えたわ
怖くて時速20キロくらいでチンタラ走った
その時まで俺の前走ってたエブリィバンは、一切減速せずふつーに50キロくらいで走ってって肝冷えたわ（事故らんで走り抜けてた）
すげー奴っているもんなんだな 投稿してから気づいたが
何がいいたいかさっぱりわからん書き込みだったわすまんな >>995
履いてるスタッドレスが寿命かウンコ
周りに危ないから早く買い替えろ 先々月買ったんだよなあ
面倒くさくてすまんな
今から交換するわ、今年やべーから このスレッドは１０００を超えました。
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