【HONDA】S660 Part192【MR OPEN】
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公式
http://www.honda.co.jp/S660/
前スレ
【HONDA】S660 Part191【MR OPEN】
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1617788725/
純正アクセサリー
https://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/
S660オーナーもそうで無い人も有意義に情報を交換しましょう。
sage進行でお願いします。
しつこい荒らしは完全スルーでお願いします。
次スレは>>950が立ててください。
よろしくお願いします。 260万で掲載された後期MTのβ、速攻売れてしまったようだ 重複スレたくさんあるし、そもそもまともな話題すらないからいらんだろ S660も生産終了したしこのスレもマウント野郎とストーカー野郎が一日中張り付いてるから終了してもいいかもな >>958
メーカースレではすでに相手にされてない嫌われっぷりだから寂しいんだろ笑 S660所有できない奴らの糞スレにこっちもなってしまうのかよ
こんなショボい軽自動車すら乗れずにスレ荒らしてるのホント惨めで泣ける ``‐.`ヽ、 .|、 |
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: `‘"`―---------‐ヽ``"''''''"" S660の納期が遅くなる人と早まる人が居るみたいね。
半導体工場の火災の影響なのか
バージョンZは早まってそれ以外は遅れてるみたいだけど
よう分からん。 今日N-boxの点検でディーラー行ったから確認したけど、予定通り変更無いって言われた>6月上旬
納期近いあたりは大丈夫っぽいのかな
さすがに今日以降にやっぱり延びました言われても困る 新型コロナの悪影響と半導体工場の火災と生産遅延に繋がる要素だらけで油断は出来んしょ? もし関連工場でクラスターとか発生したら工場閉鎖になるから怖いな 2015年式ベータMTの値付け4.3万キロで234万とかありえねえw 昨年、こんなことになるとは知らずに後期買っといて良かったわ HONDAのユーセレクトですら新車価格より高くなってるからなぁ
S660高騰の流れはしばらく止まらないんじゃね?
価格応談という怖い業者も居るしw そらそうだろね
不特定多数の利用する公共交通機関はコロナ感染のリスクが高いから、
マイカーで移動したいって需要は高まるでしょ
コロナの影響で販売好調でも
コロナの悪影響で供給が追いついてないのが現状 とりあえず1ヶ月納期のびるって連絡あった
もっと延びるの想定したほうが良さそうだな
早く乗りたいんだけどなあ ver.Z来た時にβ買いに行った人もなかなかの判断だったな ``‐.`ヽ、 .|、 |
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: `‘"`―---------‐ヽ``"''''''"" 200万以下のMTは今出てるので最後かね?
15年式の走行4万キロ超えβが234万だもん
これから中古で出てくるのは相当高く設定されそうで 転売目的で業者が買ったバージョンZの新車はいくらで売るつもりなんだろ 今が1番高く売れるチャンスなら、売ってエリーゼにステップアップしたいかも
多分買取価格はそんなに高くなってないんだろうけど >>985
984みたく
ステップUP狙ってる人にとってはチャンス到来じゃないか? 仮に10万でも上がってれば次車の足しになるからな。 実際は中古屋が高騰させようとして買ってるだけだもんな これから納車される2021年式〜は半年5000キロくらい乗って売ったら新車価格とほとんど同じ価格で売れそうやな
新車で買った奴は半年S660に無料で乗れるっていう特権やろ 諸費用20万としても50万上乗せではちょっとな
100なら乗らずに売ってもいい エリーゼとは違うからなあ
気軽に乗れてエンジン街中でも回して楽しめるし
何よりこのサイズ感がいい
狭い峠道でも無問題で気持ちよく走れる わてビート乗り
エスログとすれ違うたび
「プギャ〜^^」ってなるわ
カッコ良すぎ!
初期型だとあと4、5年維持したら各ブッシュやサス周りがゴチゴチになってよりスペルタンな車に激変するね。そこからがホンダスポーツの真骨頂!
また乗りたひ! >>989
一年落ち10000Kmでも新車価格以上で売れるよ
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