【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★32【NISSAN】
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【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★31【NISSAN】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1587473878/
≪参考サイト≫
・みんカラ−MRワゴン ttp://minkara.carview.co.jp/car/4184/
・みんカラ−モコ ttp://minkara.carview.co.jp/car/4469/ >>828
おめ。良い色買ったな!
>>830
3代目初期型、ほぼ通勤時のみ利用。
今のところ85000キロで、CVTは特に異常なし。
エアコンの電動ファンが不良で交換したぐらい。 >>828
確かそれくらいの年代製が軽自動車税7200円?の最後じゃなかったっけ
いいなあ >>832
はい、少しだけ嬉しいす
ちなみに7,200円と10,800円の区切りは2015/4
13年経過した時点で12,900円になるのはどちらも一緒す 9万で買ったMG22S、屋根の塗装がボロボロだけど、元気に走ってるよ
加速中にカラカラと下の方から音が鳴るけど、マフラー内部が錆びたかな?
部品が出るうちに交換したほうが良いのか悩む mg22の走行2万を日産中古車で買ってしまった
我ながら阿保だとは思うが33は好きになれない 外観は
アルトのOEMは日産のピノの方が良かったが
MRワゴンに関してはスズキ製の方が好き >>837
糖質が書く記事は鬱になるのでやめてくれ >>838
好きか嫌いかは置いておいて
ボンネットに切り込み入れておめめをぱっちりさせたモコのマスクの方が凝ってはいるね そろそろプラグ交換せねば…(*´ω`*) 先日乗り出した13万キロ33Sモコ
オイル交換したらチェーンガイドのシャラララ音が消えたわ
5-40入れたった
フィルターとドレインがめっちゃ近くて楽やね k6aのATFゲージってただ引っ張れば抜けますか? モコ MG22S
ナンバー灯のカバーを紛失しました
ヤフオクなどフリマアプリで探してもないです
ディーラーに行けば個人でも売ってくれますでしょうか?
あとだいたいいくらくらいしますでしょうか? >>845
売るでしょ、つーかディーラーに聞きなさいw >>845
ソケットの部分とセットになっててカバーだけは部品で出ないっぽい。
値段は1,250ってなってるけど、これは古いデータなのでいまはもっと高いと思う。
https://i.imgur.com/YPE0tt3.png
https://i.imgur.com/U3TWvdk.png >>845
スズキのナンバー灯なんて軽自動車は同一部品だからアルトでもワゴンR、ジムニーのも買ってつけな MG33S H24 ぽん付けツイーター付けたけど音が出ない
カプラーが表に来てるくせにデッキと未結線ってことはないよね?? ここで聞いても答えは出ないからまずは配線を手繰ってみれ 849です 配線みました
カプラー側とツイーター側の同じ線をテスター当てるとOK、結線はされていました
しかし+-線がどこかでショートしてる?もーわからんのでカプラーから分岐して配線してみます! いやしかしバッテリー外すだけでパワーウィンドウのオートが効かなくなるんですね軽って
youtubuで調べてリセットしましたけどこれ知らないでPWスイッチ交換とかしてる人多そう あ、もしかして俺のセルボもそれが原因か!
壊れたから、まいっかーってそのまま乗ってたわ(笑)
てか2000年のメルセデスベンツCクラスに乗ってた時なんて何もしなくても時々オート効かなくなってリセットしてたよ 2004設計の初代X3はオートPWの設定は保持していたから丁度進化のは切り替わりだったのかもね 手持ちのmg22sを買い替えたくて仕方がないのだけれども
プッシュスタートでリアガラスがスモークでオートエアコンの車を探そうとしたら中古で50万くらいする
新車でekワゴンを見に行ったけどリアシート分割できないし、床下にしまえない。
現行ワゴンRは分割も床下へ収納できるけど高い。
ムーブキャンパス?(スライドドア)は
候補に入ったのだけど収納すくない。
買い替えられない。
モコの欠点は狭い交差点だと信号が屋根に隠れて全く見えない。車検で代車のライフを借りたら視界が良くて感動(でもなんかペラペラ感)。 モコターボからキャンバスターボに乗り換えたけど、まさに収納少なくて信号見えないよ
MG22S、MG33Sも信号見づらかったけどそれより酷いわ
あとリアラゲッジが狭くて荷物もモコより載らない
でも剛性感とロードノイズの無さに関しては新型キャンバスは凄いわ
ACCついてるけど出来は悪いね、アダプティブと思わず一定速度のクルコンとしてはまあ使える
燃費はMG33Sターボの方が良かった。単純に軽いからだと思う。
まあ静粛性とか諸々キャンバスの方が良いので買い換えてよかった
MG33Sはマフラーサポートが折れて異音、CVTジャダーで異音とかストレス多かった。MG22Sの時の方が良かったくらい MG22Sのヘッドライトを金属ポールにぶつけて割ってしまった
中古ユニット買って持ち込み交換しようかと思ったけどバンパー外して取り付け光軸調整となると
この車にそこまで費用かけるべきか悩むわ >>859
自分で交換したらよいべ!
光軸は壁にあてて物凄く狂っていなければそのままでよいべ この車にそこまで費用かけるかという気持ちも分かるが
今この車は中古部品の安く入手のし易さはトップレベルとも思う
車検のヘッドライト検査が厳しくなるって話だから
これを機にヘッドライトを見直しても良いのかもしれない
中古が磨かれてなかったら磨いてから取り付けするとか >>857
その条件で中古となると割とマジでMG33SのXグレードじゃないか?
プッシュスタート、スモークガラス、オートエアコン、リア分割シートで床下も入るぞ。
お値段的にも今ならあるかと。 3代目のMRワゴン、モコって比較的地上高が高い気がするけど、やはり腹を擦りにくい? 擦ることなんか皆無、降雪で深雪になった住宅地でも余裕(ただし4WD) MF33、新車で買って13年目、最近エンジン下からお漏らししてるっぽい。一度診てもらわないとなぁ 2013年式MF33S witまだ75,000km
ワゴンRのMTに乗り換えたいがボディカラーに好きな色がなくなってる
ポリバケツブルーかイエローが欲しかった 33モコのリアショックが錆びてグサグサ
スズキに交換を相談電話したら日産に行ってくれとさ
そんなもんなのか良いんだけど遠いわ >>877
ダイハツがあれなもんで特需?納車整備で忙しくて構ってられないと想像
日産に行ったらめちゃくちゃ親切で逆に良かったわ 質問です
モコのアラーム解除をしたいです(2008年くらいのモコです)
ネットで調べると
ライトのスモールを4回
ドアロックを3回ってのが出ます
細かくやり方変えて何回もやってますが
アラーム解除が出来ません
このやり方で合ってますでしょうか? 自己解決
昔のモデルは、スモールランプが「キーの抜き差し」ですね お店の駐車場でさよならダニーを手にした外国人がMRワゴン(モコ)に乗り、
矢印方向とは逆の方向へ走り去った。数週間後、白いMRワゴン(モコ)がuターンして逆走、
乗用車と衝突。MRワゴン(モコ)に乗っていたフランド・ダニー・ロダが死亡した。
https://ameblo.jp/keisyousya/entry-12825149739.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています