【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 23
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
丸っこいのとニセモノはどれもダサいよ
オフローダーとしてはね
かっこ悪い→200ランクル LX 150プラド
ニセモノ→ヤリクロ ロッキー タフト
（そもそも走れないw
カッコいい→Gクラス ディフェンダー
JB74 JB64 ラングラー
ダサカッコいい→JB23 納期短縮おめ
＞東京都内と大阪府内のディーラーで納期を調べたところ、ジムニーが関東で10か月から11か月、関西で7か月から8か月。
ジムニーシエラは関東で9か月、関西で7か月から8か月とアナウンスされているようです。
ちなみに、ツートンカラーの発注した場合は1年以上かかることもあるといいます。
https://kuruma-news.jp/post/313889 >>1乙
注文してまだ3週間、、、納車までにスレ何個立つやろ？w 短縮自体はめでたいが1ヶ月とか吊るし売りってのには程遠いなぁ 短納期自慢(ウソかホントかは問わない)をして、
長期待たされてる人をジリジリさせて楽しんでる輩が
半年とか1ヶ月とかでやめておけばいいのに
2週間とか1週間で納車されたとか言い始めて
「それ、在庫車掴まされてるじゃんwwww」
と自爆してる上に往生際悪く「新車だぞ」と自慢する事で
ジムニーに限らず車を新車で買ったことすらない事がバレる輩がいたのが
前スレのハイライト。 短納期自慢(ウソかホントかは問わない)をして、長期待たされてる人をジリジリさせて楽しんでる輩が半年とか1ヶ月とかでやめておけばいいのに
2週間とか1週間で納車されたとか言い始めて「それ、在庫車掴まされてるじゃんwwww」と自爆してる上に往生際悪く「新車だぞ」と自慢する事で
ジムニーに限らず車を新車で買ったことすらない事がバレる輩がいたのが前スレのハイライト。 >>7
短納期自慢が半年とか1ヶ月とかでやめておけばいいのに ジムニーに限らず車を新車で買ったことすらない事がバレる輩がいたのが前スレのハイライト モータープールに在庫沢山あるの見かけるけどJB64を浜松で 三重県津市芸濃町と亀山市関町の間に
名阪国道関インター近くに
モータープールが有ってスズキの軽が置いてあり
その中にもジムニー10台ぐらい有り >>18
それJA11でずっと言ってた
今の時代に合うカクカクデザインのジムニーをって
そしてJB64で実現 2018製の1万キロ買えよ
売主は歯ぎしりして64買ったんだろうw こういう奴って飲み会とかで「からの～」とか言って場を寒い空気にするタイプなんだろうな 64の前情報を信じて23を買ってしまった直後に超絶カッコいい64の発表
殺意に近い怒りが込み上げる中、歯茎から血を流し血涙で安く叩かれた23を頭金にして64を発注 前スレで、南東京で1月に注文した者です。
金曜にアリーナから連絡いいました。12月納車とのことです。ギリギリ1年未満です。
これからは防錆とかキャリアとか探します。 来月来てくんないかなぁ
車検あるんだよぉ
頼むぜぇ。パルホワ時間かかんの？ 時間かかるのってツートンじゃね？
単色なら通常納期やろ オプション色と特別色ごっちゃになってるのがいるな
パーホワは特別色ではあるけどラインナップ色だから時間には関係ねーだろ XCにされた方はやっぱりLEDとクルコンが決め手ですか？ >>38
革ハンドル、LED、クルコン、アルミかな
ずっと革ハンドルの車を乗り継いでるから
一番の決め手はハンドル >>39
自分はスペリアホワイトが良いのでXL希望なのですがXCホワイトパールと決めかねてます
ありがとうございます
参考になります >>38
それもあるし全部かな。
むしろ軽自動車ですらクルコンついてるんだとびっくりしたよ。
しかもドライブ向けのワゴンじゃなくジムニーで。
バイクで多用してクルコン自体は慣れてるけど
前の車は登録車でも13年越しの古いのでクルコンなかったんだよね。
楽しみだ。 >>38
内装とLED
クルコンとアルミは無くても良かった xcだけどLEDはいらん
雪とけないし。外からウォッシャーピューピューやっても無駄すぎる SSとフルオートエアコンは必須で、改造に興味無しなので、最初からアルミやサイドウインカーも付いてるXCにした。クルコンは納車間近の最近になって付いていることを知った次第でたぶん使わない。LEDライトの色の付いていない白っぽい光はじつは苦手。ミッションと色はめちゃめちゃ迷って、最終的にはキネティックイエロー単色のATになった。ブラックトップにしなかったのは納期よりも夏に天井が暑くなりそうな気がした。 カタログ見たの半年以上前で忘れたんだけど
MTでもSSやクルコン付いてたっけ？ >>38
私はSSなしが欲しかったのでXL一択ですが
本革ハンドルとオートライトは捨てがたかった >>50
単純に発注数が少ないから数作ってないってだけかも >>44
xcの証拠見せてくれる？
どーせ低グレード注文してしまって悔しいから強がってるだけの貧民だろうけどw
ハロゲンなんて雪で中途半端に張り付いて信号のたびに雪下ろしすることになるぞw >>54
-50℃対応のウォッシャーなら大丈夫かもだけど、-30 ℃程度のウォッシャーなら吹いた瞬間凍るんだよ
時間かかってしゃーない
結局スノーブラシの柄でガシガシ氷割る羽目になる
ハロゲンなら走ってるうちにずるって氷落ちる >>55
300円くらいなんだから-70度ウォッシャー液入れろよw
当方冬季間はニセコ住みだが外人たちも含めてほとんどLED+ヘッドライトウォッシャーだぞw
ハロゲンのやつは、吹雪で視界1mのなか降りでブラシでゴシゴシしてて危ないったらありゃしない LED大好きだけど雪道考えてフォグはLEDにせずハロゲンのままにした。
そんなに過酷な行き道行く予定はないけどね。
ヘッドライトそのものは実用考えるとLEDじゃないとダメかな。
フォグさえ溶ければいいかな。 ニセコそんな寒くないじゃん
-30℃とかいかんやん 私も革巻きステアリング目当て。
23もハスラーも安グレード買って、部品で革巻きステアリング取り寄せて付けていたから、さすがに無駄かと思い、人生初の最上級グレード買ってみた。 加齢で乾燥する冬は手がカサカサになるオッサンには革巻きは助かりますねｗ 走行風での気化熱やドカ雪の中走ればわかるけど、ベンツのワイパーみたいのじゃない限りLEDは無力
簡単にLEDに取り替えられる今、冬のハロゲンバルブは強みでしかない
壊れる部品も少なくなるし >>58
駅周辺は2月くらいで-２０℃近くいく
その時に山の方は-３０℃くらい。。
ニセコの外タレたちは、自力で登ってパウダースノーを楽しんでいる
GWもチセとニト登りに行ったが、道路はドライだったのに山を登っていくとあたり一面雪で死ぬかと思ったわw ちなみにワイはまだ納車待ちで２３乗ってるが、北海道旅行に行くと純正ヘッドライトだと暗すぎるからhidにしたのに雪は溶けずに、すぐ塞がれてたな！
那須とかのヌルい雪と別物と考えたほうが良いだろうw 64のLEDの夜間の見やすさは完璧
社外じゃあのクオリティは出せまい
ハロゲンフォグも標準装備だから資金に余裕があるならXC一択だと思う（スケルトンにしてイチからいじるガチ勢はssなしのXG） 10年以上乗るつもりなので、後で後悔せぬようXCを選んだが、
本当はオートエアコン嫌いなんだよな。 むしろエアコンはオート以外無理だなぁ。
自分の感覚でやってると冷やしすぎ暑くしすぎで
大抵体壊す。
大学時代バイトで乗っていた軽トラで痛感した。
オートは最高に快適。 >>66
わかる。俺もXCだけどオートエアコンはどうも直感的に操作できん
革巻きハンドルとLEDライトは満足してるよ。クルコンはMTだから使わんけど 23の不満点まとめ
・今どき鍵穴に差し込むめんどくさい鍵
・荷室に段差がついてて積みにくい
・エンジンが低耐久
・トランスファーが謎のボタン式
・シミー、ジャダー
・すぐ錆びるボディ
・内装が昭和を感じられる
・丸みを帯びたデザインが辛い
・後ろ姿が昔のワゴンR
・キノコミラーが酷すぎる
・ボンネットのダクトがオタクっぽい
・四角いヘッドライトがヘンテコ
・新型とすれ違うと負けた気分になる
・いじると余計かっこ悪い事に気付かない整形おばけ
・乗り手がじじばばと軽すら買い替えができない乞食まがいの老害ばかり
・23について指摘してあげると発狂する
・重心が高く横転しやすい
・ギアのレシオが高すぎる
・ホイルハウスが狭すぎる
・10万超えでヘッドガスケットが抜ける
・全体の精度が悪い（窓などのガタツキ、振動）
・剛性が低い（横揺れがひどい）
まだまだありすぎる。。 >>69
丸っこいのとニセモノはどれもダサいよ
オフローダーとしてはね
かっこ悪い→200ランクル LX 150プラド
ニセモノ→ヤリクロ ロッキー タフト
（そもそも走れないw
カッコいい→Gクラス 旧ディフェンダー
JB74 JB64 ラングラー
ダサカッコいい→JB23 >>67
あんたは車とか以前の問題かと(*´Д｀*) >>72
マニュアルだと風向・風量・温度をダイヤルで選ぶだけだから触ればわかるし見ずに操作できるけど
オートだと液晶見ないと今の設定値がわからんからどうしても視線の移動が多くなって不便
って俺だけ？ >>73
家のエアコンもわざわざ暑いから温度下げたり
寒いから温度上げたりめんどくさいことしてる原始人なの？
お前みたいな時代についてこれない老害はJA11乗ってればいいんじゃないの？
なんで新型のスレにいるの？馬鹿なの？ 今どきオートクルーズ付いて無いのにクルコンってw
ただの速度固定装置だろ？w
ジムニーなんて近距離専用のサードカーとして買う車。 田舎では食料品スーパーに行くにもこうそくつかうんだぜ？ バックカメラ取り付けステイを探してましたがこれが一番簡単みたいです。
どなたか付けている方おられましたら感想などお聞かせ願えないでしょうか？
ttps://www.naviokun.com/text/technique.text/psm01.html バックカメラは結局店舗購入その場で取り付けまでやってもらったが
取り付け工賃糞高いのな
確か本体1万円工賃1万5千円
いや一応社会人だから人件費ってのはその位かかるってのは理解してるが Twitterなどで最近の納所報告みてると、同じグレードでも9ヶ月の人いれば1年4ヶ月かかる人いるね
この差はなんだろう？
俺も注文してそろそろ1年だけど、なにも連絡こないな 正規ディーラー間でも店舗による力関係があるって話だからな
それ以外の販売店になるとなお更な気がする スズキの生産管理は販売店のパワーバランス見て配車してんの？
なんなの？ 都道府県単位で全車種販売台数に応じて割り振ってるって話
だから大都市圏より軽比率の高い田舎の方が有利だし、雪国より南国の方が有利 >>83
前もそんな書き込みあったから気にしてたけど
地域あまり関係なさそうなんだよね
俺自身も東北の雪が多い地域のスズキアリーナで買ったんだけど、都会で俺より速く納車してる人たくさんいる
逆に田舎だから遅いのかな？ 読み間違えました
雪国のほうが遅いのね
すいません 雪国は四駆がガチで必要な人多いから、割り当てが多くても需要も多いよね メーカーからペナルティ受けてる店は割り当て少なくなるよね 納車されたらAPIOの2センチupとジョイランダーXーAT付けたい >>78
せっかくセンターナンバーなんだしカメレオンで良いんじゃねーか？あれ楽だよ >>83
車種ごとの注文台数に応じて均等に分配するとか考えないのかな？
キャリアカーによる配送を一定にしたいとしか思えない配送方法だね
そのせいで数ヵ月も納車に差が出るなら改めてほしいな 1月末に注文して今月納車予定
アイボリーツートンのMT ｼﾞｵﾗﾝﾀﾞｰATは相当固くなるよ。
１９５ １６インチでも純正と比べワンダリングが
結構気になる >>101 ありがとうございました このスレまもなく卒業します 皆様にも早くワクワクが来ることを祈っています >>103
悪いことばかりでもない
自分も購入の踏ん切りつくまで1年、納車まで1年となが～い期間置いて
その間グレードや色を街を走る実車をみつつじっくり検討したので
本体やオプション設定、ホイールなど大物は本当に後悔のない物が選べたと思えてる
逆に車内の小物などは納車前ギリギリになって選択したので結構後悔してる物が多い >>102
このスレにいるうちがワクワクなんだけどな >>103
２型は２０２５年やぞ
法改正までマイナーしないとスズキの副社長が言ってた >>106
衝突被害軽減ブレーキは2025年12月だけどオートライト規制は2021年10月 >>106
色くらい増やしてほしいよね
ウンコガイブロとかw
23乗りが色を理由に移行しないという言い訳がどのように変化するのか見てみたいw そういえば赤系統のボデーカラーって無いよね。
オールペンしてあるのは見たけど。 キネイエも似合うので、MA-1の裏地みたいなオレンジも似合いそう ほんと言っちゃうとクロスビーの色ラインナップにしてほしかった。 >>113
仕様が変わった物(マイナーチェンジ後)が納車されることを許すかキャンセル
マイナーチェンジ前の物が良いと思っても無理 今日見たJB64,74
アイボリー1台、黒1台、グレー3台
あれだけウジャウジャみかける緑をまだ見てないw >>107
オートライト義務化されるタイミングで何らかの小変更ありかな？
現行オートライトってSSとセットだけど、21年10月までにいっそSS標準装備になりそうだな もし小変更が発表たらキャンセル多発で納期早まったりするんだろね。 マイチェン時のカラー変更予想
キネティックイエロー:廃止 → 蛍光オレンジ(ブラックツートーン有り)
ミディアムグレー:廃止 → ガンメタ
ブリスクブルーメタリック:廃止 → ワインレッドメタリック(ブラックツートーン有り)
他は変更無し
こんな感じではないでしょうか。 キネティックイエロー廃止されちゃうかぁ オレンジにブラックトップはスズメバチみたいで拒否反応ある >>119
おそらくギリギリの21年10月だろうから、既に注文してる人にはほぼ影響ないだろ カタログやウェブの扱いがキネイエメインなのでフラグシップカラーなのかなと思ってるけど
人気無くて消えるのかな？
走ってても割と見かける。アイボリーほどではないけどジャングリよりは見かけるか同じくらいな気がする。
二色刷以外では、一番見かけないのは、白かな。 そういえばホワイトって2種類あるけど、遠目で見た時、パール入ってるとパッと見た目で違うのかな？
今まですれ違ってた時に漠然と白だなーってしか見てなかった。
近づいたらグレードで判別できるけど。 >>124
パール白は綺麗な白ってかんじで見たらすぐ判るよ。
素白も見たらすぐ判るよ、貨物車の白だから。
安っぽい感じがみてすぐ判る。 ありがとう、今度意識して見てみます。
もしかしたら貨物白は見た事無いのかもw >>126
XG専用カラーだからな
XG自体ほとんど注文なかったようだし このスレで一時期荒らしてた林業のやつがXG+AT+スペルマホワイト+スマホナビだったな >>120
赤出たら欲しいです。
マイチェン無理ならカラーの追加だけでもして欲しいです。天井が黒だけじゃなく白も欲しいなー！ 自分はピュアホワイトパールより普通のホワイトが好み 全然アリだろ
便利機能が無いだけで走行性能は一緒だ >>134
ありがとう！ちょっとホッとする。樹脂ドアは気に入らないから部品買って変えるつもり。 5ch来ると、ついついジムニースレから外れてエロマンガサイトへ行ってしまう。宣伝多いな。ま、嫌いじゃないんだが XL 5MT SS付き 白 オーディオレス 2.5km走行車 197万で売れた！
来月納車予定のXCにLSD追加できる！ >>133
ジムニーの何を求め何を追加するかだな
ちなみにオートエアコンは...見た目がダサい(古臭い)のでいいなら
機能的にはXGのマニュアルでも良かったかなと思わないでもない
またセパレート式後部座席も常時倒しっぱなしなので機能してないな ただ後方ラゲッジボックスだけはXGであっても追加で買うか
またはDIYによって作成は必須に思える
やっぱ後部荷室がフラットかそうで無いかでは使い勝手大きく異なる ゴムマットと部品でラゲッジBOX
XGならこれで十分 >>131
あれはアカン
ジャングルグリーンより外れ色 ジムニーとrav4アドベンチャーで迷っています
ジムニーはカッコいいし、rav4の半額で買えるからです
どちらがよいでしょうか？ >>144
迷ってるなら間違いなくRAV4にすべき
ジムニーは一択で買うクルマ >>144
ジムニーの作りは軽トラみたいなもんだから覚悟しとくようにね
セカンドカーかオモチャだと思って買わないとダメよ 軽トラの方が乗り心地イイよ
乗るには覚悟が必要！迷ってるなら間違いなくRAV4にしないとあとで後悔する >>151
溶かすのではなく吹き飛ばす物だから、ある程度こまめに使っていれば実用上問題ない。
当然ウィンドウォッシャー液は原液のままで。 >>151
去年は吹雪でも一度も外に出ることがなかったわ
23時代は信号のたびスノーブラしで雪落としをしてて危険だったのに比べれば、だいぶ楽 >>149
それはない
仕事柄軽トラ乗り回してるが
特にリクライニングのない軽トラだと昔の直壁座席の鈍行列車より辛いよ >>149
軽トラの方が乗り心地良いとか、どんだけ貧乏尻なんだよ？w ６４で軽トラの方がとか言ってるのは乗ったことないやつなのは確定 12月納車の連絡キタ！
1月の初売り契約のXCMT単色。
スズキ本社の隣の県。 >>160
特別料金かかる上に納期も長いからなぁ
現物見たことないけど、そんなカッコいいとも思わんし 俺のかっこいいSPちゃんを買った時に新車オーナーだけが許される
秘密のアンケートに、09にハーフカウル付けたモデル出してくれたら
買い替えますと書いたのだが、こういう形で出てくるとわな
人類に優しいシート高になったトレーサーは実質新型09
SPちゃんはかっこいいし通勤から関東～九州ツーリングも卒なくこなす良いバイクで
お気に入りなんですけど、すまんが来年春に買い替えます ６４はあと十年で廃盤だな
ガソリン車は欧米で以外販売できなくなる模様 >>167
そう、だから買ったのさ。最後のガソリン車として価値のあるものを。 自分もそれは考えの端にチラッとあった
日本においてガソリンの新車禁止になってGSなどを無くす兵糧攻めで
ガソリン車を好きに乗り回す事が出来るのは後20年か30年と思い始めると
ジムニーを10年20年のるつもりで購入するのはここらが良いタイミングだなと 現状はスルーされても廃盤になると稀少人気になる色もある あと10年もしたらガソリン車の立場ってかなり危ういだろうし、軽自動車ってのもどうなるか、
今回買って、10年後に最後の1台買う感じかな？多分 怒れ九州人
未だに九州じゃ1年半待ち
嫁の実家の大阪で購入したから5カ月納車だった そう思って10年ちょい前に「最後のガソリン車」と思って奮発してGTR買ったけど
未だにガソリン車全盛の時代が続いてましたとさ。
今年ウォーターポンプ不良で修理費かかる事をきっかけに買い換え。
もう30代後半なのでスポーツカーもないだろうと、ジムニーに乗り換えますよ。 2月頭契約、来年1月納車連絡きた
ベージュ、黒ツートンAT南関東です 試乗車の黒ンボ小傷だらけで二面性が台無しになってたは磨いとけよ >>174
すまん、九州だが7ヶ月で来る
荒れるから県は書かん。 >>176
2 月注文だけど
こねぇ
連絡こねぇよぉ… 今で言う2ストジムニーとか2ストバイクみたいになるんじゃね? 1月中旬契約。12月下旬、納車連絡来た。
アイボリーXC。AT。東海地方。
ここからコロナで延長とかあるかな？
12月下旬で確定と思っていいかな？ 納車報告多いな
最近良く見かけるし、頑張ってバックオーダーさばいて
来年後半くらいにマイチェンか？ オートライト義務化に合わせて10月頃マイチェンだろうな 昨年の10月契約なのに全然連絡こねー
XC単色マニュアル
ディーラーに聞いてもなにも連絡きてませーんで終わってんな >>186
最近の納車報告が今年の1月～4月くらいに注文してる人多いからなぁ
地域で納期ズレるのは切ない >>185
SS有りで注文したけど無しになってたという事？ yes,車検証のコピー来たのでZurichで申請したら「入力された車台番号をDatabaseと照合した結果、自動ブレーキ割解除して再見積します」となって見積額が上がった(10%引き適用されず)
車は実家にあるので週末帰って確認する。とりあえず割引無しで保険申請した(自賠責だけで乗るの怖い) >>186
自分も2019年11月契約組
今日も音沙汰なしです@四国 >>189
SS有りで頼んだのにSSなしだったら、とりあえず乗り続けて後日SS付きに交換してもらうパターンか？ 今年9月に注文してから
カタログギフトはもらったぜ
みんなもらってるの？ 来年10月にマイチェンって、例の5ドアもその時期とか言われてたね。 私のジムニー、今週生産されたようで、今頃は工場の敷地内に放置かな？
月内に納車予定！
全然、、、ワクテカしないのは待ち慣れしたから？ ディーラーに引取りに行く辺りが盛り上がりのピーク
その後はただの遅っい軽自動車扱い >>185
車台番号じゃメーカーオプションの有無は分からないんじゃないかな >>200
そこなんだよねぇ。だれかXC納車済みでここみてる人、車台番号の構成おしえて
XL+SSで注文して、JB64W-175xxx (最後3桁伏せ)
2020年10月 軽四輪車 通称名別 新車販売確報 で2020/10が4406台で、累計74636。
頭の1で判別してる? そしたら100万台目はどうなる?
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2312549.png ちまみみ
2019/11(1年前)JB64(XL)が、JB64W-1413xx
2019/10迄の累計生産台数が 40,590
2019/11迄の累計生産台数が 42,568 >>191
実家の親曰く「ルームミラーの前になにか付いてる」らしいので、SSは付いてると思われる。
あとはONした時のメーターのアイコン確認か >>205
メーターの真ん中モニターが白ランプならSSなんじゃね？ >>206
マルチインフォメーションディスプレイ の表示色違うんだ、知らなかった ttps://cobby.jp/jimny-interior.html
これか。なるほど表示色違いますね。SS無しはとことん安くしてるな。
/*--
スピードメーターとタコメーターの間に、マルチインフォメーションディスプレイを配置する「立方体メータークラスター」で、リアルタイムに変化する速度情報などを確認すれば、運転中の臨場感はアップします。
ttps://cobby.jp/wp-content/uploads/2018/03/180720_jimny-interior-13.jpg
同クラスターでは、グレードXCおよびスズキセーフティサポート装着車は「ドットディスプレイ」を、グレードXLとXGはセグメントディスプレイを採用します。
--*/ >>202
XCだけど車体番号はJB64W-175xxxだよ
保険はチューリッヒだけど、何も言わなくても自動ブレーキ割引になってた >>209
情報ありがとうです。
XG,XL,XCの種別と車台番号とリンクしてDataBaseに登録されてて、SSの有無はリンクしてなくて、XLならSS無しと判断されてるのかな。くそぅ。 SSなしじゃなくて、選択可能だから有無の判断できないだけだろ？ クルーズコントロールっつっても
速度追従でもねクソみたいなクルーズだからな １３年前の車に付いてたのと一緒
ラクティスから乗り換えてビビった
機能同じｗ ジムニーに追従ACC欲しがるとかアホかよ
親父の精子からやり直せ まあ最近はオートクルーズ機能がついてるスロコンもあるので
どうしてもという人はそっちでもいいんじゃね
ただSSのような車とガッツリ紐付けされた安全装備にリンクさせる
社外製品ってのがどうにも気持ち悪くて自分は使う気になれんが ACCが良いに決まっている
マイナーチェンジで導入だよ 普通の人だったら遠出用にACCつきの車買うだろ
ジムニーで遠出や高速って考えられない ジムニーなら仕方ないとか化石思考の老害
錆浮いて当たり前とか基地外すぎる マイナーチェンジというかSSが標準装備
XGは無しになるかも
XG廃止の噂は定期的にくるし ジムニーは運転自体が楽しめる車なのになんでわざわざそんな余計なもん付けなきゃいかんのか。
自動ブレーキ義務化とか迷惑だからこっちゃ長く乗るつもりで敢えてXL買ってるくらいだ。
高級車とか10年以上経ったらゴミかと思うくらいあちこち壊れてくるぞ。
余計な電子装置は一切付いてないけどLEDやらラゲッジボックス、分割シートのグレードが欲しかった。XLが鍵イグニッション、マニュアルエアコンだったらそれでよかったんだがなぁ。 グレードのCとLとG、それぞれどう言う意味があるんだろう？ >>224
Charisma 超日常的
Labor 労働者
Gomi ゴミカス Crest 頂上
Loyal 忠実
Gabage 生ゴミ、くず、つまらないもの >>223
デンスロにインジェクションにECUついてる段階で妄想
大人しく２３以前にのっとけ >>221
XGは一般ユーザーからしたらコアな人しか買わないかもだけど、官公庁とか企業に需要あるから廃止はありえないな >>223
買えない言い訳するなって貧民
JB23のXG乗ればいいだろ
イグニションにマニュアルエアコンに電スロもなくssもないぞ
気持ち悪い乞食は23スレなら出直してこい バイクでもそうだけど、便利装備がつくとなぜかブーたれる原理主義がいるんだよな。
バイクの場合は「車でも乗ってろ」みたいに言われるのがオチだけど。
便利装備はあればあるほどいい。
いくらジムニーが運転を楽しむ車だからといって長距離移動をする事もあるし
そう言うときはクルコン便利だし、追従できるならそれが良い。
なんかこう不自由に自分を追い込むのは勝手だが、一人でやってくれ。 とはいえ2002年の車からの乗り換え組としては
クルコンもオートライトもシートヒーターも、それどころかスマートキーとプッシュスタートですら
「うわなんだこれ高級車の装備じゃね？軽自動車だろこれ？！」
だけどなw
ありがたい話だ。 >>234
ジムニーの装備はあると便利よりは最低限無いと不便の車で良いと思うの しかしXGのオール手動ヒーター無しミラーは凄いな、窓も手動にしたら良かったのに XG納車待ち中だけど本当に手動窓にして欲しかったよ。 オレは快適装備はあっていいけど、今の安全装備はいらねー
それこそ自動運転もどきの安全装備ってのは、運転を楽しむこととは正反対な装備なんだよね
クルマが単なる移動手段に成り下がって久しいけど、自動運転とかなれば運転なんて楽しくもなんともなくなるだろうし、それこそどの車種買うかなんてどーでもよくなる時代がくるかもなw ATMT両方試乗しました
都市部で日常使いなのでMTとAT迷います 免許取りたてで親の軽借りて狭い車内の中ワーワー言いながら海まで遊びに行った事の方が思い出に残ってるやん？
そゆこと >>243
６４のATは辞めておけ
ATが良いなら７４
６４のATは遅い、煩い、燃費悪いで良いとこなし シフトノブにMADMAXみたいなドクロつけたいんだがディーラーオプションで用意してくれないかな どうしても軽ってわけじゃないなら俺もATなら74かなぁ >248
ゼロヒャクでATな方が5秒遅いんやで
MTが亀ならATはドン亀 もっさりの簡単解決法として、サブコンとパワスロの話がよく出てくるけど、SS付きのXCの場合、サブコンやパワスロがSSの動作の妨げになったり、誤動作の原因になったりしないのかね？ ちょっと気になる そら何かしらなるでしょ、ECU付き車はエンジンの制御だけじゃないんだし スロコンやミニコンにSSを妨げる要因ってなにかあるか？ ワイパーやライトの
ウォッシャー液って普通の水？
それとも専用の薬品？ 【悲報】新車の納車時にガソリンがわずかな理由
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1605916914/
納期遅れたからガソリン満タン納車の約束させたわって自慢してたアホ、読んどけよ。 サービスなら受けるけど、こちらからガソリン満タンとか恥ずかしくて言えんわw じゃあこっちの下取りに出す車にもガソリン満タンにしとけって話だな >>255
そのあたり、技術に詳しい人の意見聞きたい。想像するぬ、SSがブレーキ制御だけなら、スロコンもサブコンも介入の余地はないし、SSがブレーキと同時にフューエルカットとか行うなら影響はあるはず。それとクルコンの動作もどうなるんだろう。まあ、心配するならやらなきゃいいだけじゃね？ってことだろうけどな。それでも知識としてはおさえておきたい みんな純正サンバイザーってつけた？
社外のワイドタイプのほうがいいかな？
無しってのもアリだろうけど･･･
どうしようか悩んでる サンバイザーじゃないです
【ドアバイザー】の間違え >>249
そんなに違うの⁉︎ >>263
純正のチープで高いやつ付けるくらいなら、
ちょい足してモンスターのエアロバイザーの方が遥かにカッコいいし、機能的だと思って購入予定 ドアバイザーやマッドフラップはメーカー標準だったな
そうでなくともこっちで購入した物が多かっただけに
そこら辺まで別途購入取り付ける余裕がなかった ドアバイザーなんて今まで付けたことないわw
あれなんの為に付けてるん？ >>269
雨でも換気できるように
車中泊しないなら無くても良い ドアバイザーの件ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。
マッドファクトリかモンスターみたいな広いタイプにしようかとおもいます。 >>270
あー！！
車中泊ねー！確かに車中泊ならあった方がいいかも
なんか初めて納得したわ
ありがとう JB23は純正ドアバイザー標準と幅広の2種類あったけど、JB64は標準タイプしかないね
幅広の方って実際の使用感どうなんでしょうか？ 納整センターに入庫中、DOP取付中との事！
来週にはDラー到着！
いよいよカウントダウン！ >>274
おめでとう！
グレード、ミッション、カラー教えてください オプション何にした？
自分は下記内容。
Panasonicのナビ8インチ
ドラレコ前後
バックカメラ
ETC
フロント左右の窓をIRカット
USB追加
ドアバイザー
フロアマット（トレー）
他にオススメある？ 鎧コート
LSD
パイオニアのモニター付きオーディオプレイヤー
ゴムのフロアマットのみ
ETC2.0、前後ドラレコ、ミラータイプレーダー、ドアバイザー、マッドフラップは自分で取り付ける予定 https://www.youtube.com/watch?v=UXGamQjahvA
某ショップのチャンネルで突入防止のネタやってるんだが
これから買ってリフトアップ考えてる人、来年8月までの登録って地域によっては厳しそうだな >>278
鎧コートってなんでしょうか？
ちなみに私の地域のスズキ（近畿スズキ自販）では、
プレミアムツインコートって名前で
軽150000円
小型180000円
のやつやってます。
高すぎるので他でコーティングを考えています。 >>278
LSDってオプションで選べるのですか？ >>276
IR マット バイザー以外は同じだけど全部自分でつけた
素人でも余裕だった ガラスコーティングなんてのは展示車とかあまり乗らない高級車向けでしょ
ジムニーの場合其の用途から
擦り傷が付きやすいその擦り傷を磨いて消したりしてるとそこだけコーティングが剥がれた状態になって雨で汚れたときにみっともない感じになるよ
飾っとくとか街乗りしかしないなら知らんけど
どんなガラスコーティングでも葉っぱの茎程度でかんたんにキズは入る
ガラスコーティングなんてするくらいならラッピングした方がいいね >>277
7はダサい
昔のノートパソコンみたいに縁が無駄
7 →縁が無駄
8→ジャストサイズに見えるが液晶サイズが今時としては小さい
9→下部分がギリギリすぎてdiy感が出てくる
10→ここまでいくと限界を狙った感が出てきて気にならん >>246
そのオプション総額はいくらでした？
値引きはどの程度？ >>281
鎧コートってスズキでやってくれるノックスドール(防錆)みたいなものです >>289
よくわかりませんが、作業はスズキ納製センターでやるみたいです。
アクセサリーカタログには乗ってませんが、私が注文したスズキアリーナではチラシがついてきたので･･･
営業マンの話だと、納車前に施行するのが1番防錆力が高いのとホイールハウス周りが黒になってジムニーはカッコイイですよって言われたのでつけました。 来年８月以降の新車登録はシャーシの地上高６００ｍ以上だと違反だってよ
１インチアップ以上は取り締まり案件 ググってみましたが、お手軽な価格で施工できますね。
自分でしようと思ってましたが、クオリティやコスト考えると断然こちらがいいなあ。
でも、九州でもやってくれるかな？ 鎧って高くないけど缶スプレーだと聞いてそれならとノックスドール750と300自分で施工した。タイヤハウス黒で下回りはクリアで。 人によりけりだけどスロコンは入れた方が素直なドライブフィールになる
パワーとか加速など走りの面に着眼しなくても
踏んだら踏んだ分だけ回ってくれるという昔(ワイヤー時代)ながらの感覚は単純にストレスフリー
ただ生まれてからデジタルアクセルしか乗ったことがなく車とはそういう物だという世代には無用かもしれん ただ燃費は色々言われてるが
自分は常用回転域が平均+500～1000rpmとなったので相応に燃費は悪化してるはず >>276
それ以外で自分が買って満足してるは
ラゲッジマット(一体型)
2シーターと割り切った運用してるので後部荷室の保護は必須だった
革製シートカバー
いつもは安っぽい布製で妥協してるが今回は奮発
大正解 毎日座る部分だからこそって感じ
買って後悔してる物
ジムニー専用カップホルダー&スマホホルダー
購入した後に助手席につけるカップホルダー兼テーブルがあったので一括してこれにすれば良かったかな？と
ヘッドレスト取付アタッチメント
取り外したヘッドレストを後部ドアに取り付けて置く商品だがこれを使用するとフルフラットにした際真っ直ぐ寝ることが困難になった 午前中納車されました。
即、自宅にて、DIY取付中、、、、
パイオニアディスプレイオーディオ
（＋純正USBソケット）
パイオニアバックカメラ
ドラレコ兼デジタルルームミラー
ルーフラック、、、
あと、前車からの引き継ぎで、、、
LEDフォグ（黄色）
ミツバフォーン
今日は乗れないかな、、、
純正をDOPで装着するより10万円節約できましたが、すぐに乗れないのがトレードオフかな。
あっ、、ETC買うの忘れた。 >>299
おめ、いい色買ったな
ちなみに納期どれぐらいでした？
参考までに
1年2ヶ月放置中より 今 納車の為ディラーにいる 白ナンバー頼んだのに黄色ナンバーw 後日交換するということで～ まぁ途中で担当が変わったから仕方ないかな >>299 いいいろおめ！
自分は納車されてすぐバンパー外して防錆塗装ガラスコーティングドラレコナビ前後カメラ取り付けを休日にちまちまやってたら20日ぐらい乗れなかった…それはそれで楽しいんだよなあ >>288
ノックスドールに失礼だわ、スリーラスター以下 リフトアップ規制、マジでどうしよ
ちな３インチアップ >>305
あきらめろ
そのうち対応ヒッチメンバーとか出るだろ アンダーコート番付欲しいな
ノックスドールは積もった雪、雪の塊、氷が当たると剥げるんだよなぁ
車高の高い車なら全然問題ないと思うけど。 スズキディーラーのメカニックの話だと
下廻り防錆処理は、納車前の施行と納車後に数キロ走って施行をくらべたとき
圧倒的に前者のほうが錆びにくいって言ってた
あとノックスドールは下廻りベトベトでメンテナンス最悪
今のオススメはワコーズの塩害防止塗料ってやつがいいよって言ってた >>300
1月中旬に契約したので、丁度10ヶ月待ちです！
XC 4AT 密林緑
ちなみにDOPは、マッドフラップのみ。 >>303
弄るのも楽しいですよね。
納車2時間後には、内装鉄板にドリルで穴あけ、、、 >>310
おめでとう！
いい色ですよね
私は来週契約予定。。 ナビ、バックカメラ、前後ドラレコ 、ETCを◯ェームスで買ったんだけど意外と安いんだな、物品はネットと同価格
新車割引で全部の工賃が2.6万位だった >>276
オプションにフロントのIRカットあるのでしょうか？ XL MT グレー、1月注文で12月生産
北海道です >>315
同じく北海道。11か月待ちなんですね
まだ連絡こないけど、うちは1月頃になるのかな >>290
もしかしてシャーシ周りが黒く塗られる防錆コーティングのことですか？ >>314
どこにも記載がなかったと思います。
ただ、窓ガラスのIRカット加工ってできますか？って聞いたらフロント左右の窓ガラスは可能とのことです。
（フロントガラスは対応していなくて横だけ） >>307
タフコート最強説
10年保証やってるとこもある。 走行前の状態でスリーラスター施工
その後適当な時期にノックスドールかタフコートを施工する事にした やるなら初めからタフコートのみのほうがいいよ、 スリーラスターはスプレー塗装だからその中では1番剥がれやすい とにかく走行前に何らかの防錆をしたいだけ、タフコートやノックスドールするには店まで行かないとダメだしその間に雨雪降ると気分的に嫌だしさ 鎧コートや、ここで紹介してもらったやつも見てみましたが、自分の地域で施工してくれる防錆加工はタフコートがありましたので、問い合わせてやってみたいと思います。 14か月待ちで先日納車したけど、、、
USBのスロットが改悪されてるんですが・・・。なんだよこりゃあ。
なんで余計な事したんだろ？？使いにくくてしゃーない タフコートは下回りだけだとジムニークラスで\35000くらいで、全体だと5万前半って書いてありました。
ただ、全体っていうのがどの範囲でどんな施工かいまいちわかりませんでした。
まあ、下回りで充分かな？ スズキのディーラーオプションとかで防錆コーティングってやってもらえるの？ 防錆なんか自分でやれ
納車直後なら簡単
馬かませて、マフラーとドラシャ養生して刷毛とスプレーで塗るだけ
時間が経ってたら業者に任せた方が楽 大きなお世話。4万弱くらいなら材料代と手間考えたら完璧にやってもらった方がましと思う。 >>320
参考になりました。
ありがとうございました。 よく行く出光ガソスタは防錆\8500
詳しくは知らん 背負ってるスペアタイヤ、万が一交換したら
パンクしたタイヤは背負えないって本当？
室内に置いておくの？
どいうかこれどうにかならないの？ >>338
ですね
アルミに傷がついちゃう
74のブラケットに交換すれば取り付けられる
車検通らないけど パンクした時、四人時々荷物乗ってたら大変だな
タイヤと人間四人による席取り合戦が始まる >>341
まだ現車ないから分からんけど、4人乗車して、タイヤはトランクスペースに立てて置けないの？ あ、荷物載ってたらって書いてあるか。
ルーフキャリア必須ですなw >>339
ジムニーのマニュアルにパンクしたアルミホイールタイヤは
リアハッチに取りつけないでって書いてある
スチールホイールは大丈夫 74のブラケットをオクやメルカリで高値で売ってる人って何なんだろう？
騙されないようにね。部品で取れば\5500だから ん？アルミホイールの表面に傷が入るから文句いわれても知りませんぜって予防線で書いてあるのかな
んな緊急時に傷なんか気にしてられるか！って人は付けてもいいのだろうか >>39
社外の純正交換革ハンドル中々カッコいいよ パンクしたタイヤは、ルーフラックに、、、と思ったけど、
ルーフまで持ち上げる事できるかな？
リヤラダー付けても厳しそうですね。。。 >>349
タイヤ交換したことがあればわかるけど体育会系の肉体でもない限り
ルーフラックに載せるのはかなり厳しい。
というか背中に背負わせるだけでも一苦労だぞ。 丸1年待って遂に明日XLシフォンアイボリーお迎えします
長年乗ってきた旧ジムニー君本当にありがとう >>352
長年乗ったのは23？
うちは20年乗った11を納車の際手放さなきゃいけない、どうにか所有したいのだが車庫にはこれ以上置けないので 車体完成が12月16日頃（うろ覚えですみません）になります。
完成からオプション取り付け、納車まで何日ぐらいかかりますでしょうか？
希望ナンバー（黄色）
ドアバイザー、フロアマット
フォグランプ
コーティング
登録した時点で年式が決定するのなら令和2年モデルになるのですよね？ >>355
私のXCMTアイボリー単色は１２月１４日の週の生産で、２７日（最終営業日の大安？）の納車ができそうとの連絡。
今年の初売りで契約。
希望ナンバー（黄色）とフロアマットのみ。 昨年の12月3日契約
XC MT 単色白
なーんも連絡きません うちのも12月14の週に出来上がるらしい
そして同じく最終営業日もしくは初売りで納車されそう >>357
そろそろだと思うけど、
その県の月間登録数と待ち台数は教えてくれるから聞いてみたら？
俺は概ね予想通りになったよ >>354
いる？30万で
7月足回り改造申請済み
前後社外バンパー
テールランプ&ナンバーはゲートに移設
その他色々
紺色
うちの可愛い嫁が20年運転
カッコ良く仕上げたよ
でもATですw >>355
令和2年モデルとは言わない。令和2年登録車な >>357
先日2月生産予定って連絡あったから
3ヶ月先までの生産計画はで出てると思うから
連絡してみてはどうだろうか。
自分は1月初めにxc AT アイボリーツートン注文
予定通りなら14ヶ月待ちで納車になると思う。 ～～～～～～～～～～～～
ここまで読んだが
まだ平均で1年待ち状態という事がわかった。 >>362
先週末、DOP追加の件でディーラーに電話したときに、まだなにも決まってませんて言われました。 >>364
今年頭から春にかけて注文した人が時期とわず11月頃に納車された報告あいついだので
納期短縮にかんして何らかの動きがあったのかも
単純にその頃発注した人達用にまとまった数が一気に用意できたってだけかもしれんが ナビのGPSアンテナをメーターを外した左側にしまおうかと思っています。
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2163245/car/2616170/5142268/note.aspx
ETCアンテナもどこかにしまいたいのですが、皆さんはナビのGPSとETCアンテナはどこに付けてますか？
この場合、動作確認も問題無いでしょうか？ >>368
ETCアンテナはしまい込まん方が良いと思う
GPSと違って事故につながるリスクがある 同感、たかだが2cm角くらいのものしまい込むのと事故のリスクを秤にかけるもんじゃない 中古価格がエラい事になってるらしいね。馬鹿げてるよ。
新車同然の中古の場合、新車の車両価格に+100万くらいで取引されてるって、
この前車を引き取りに来てくれた業者が話していた。
納車2年待ちっていうホントか嘘か判らない情報の影響なんだろかね >>368
その質問に大丈夫と答える人は居ないと思う XC AT パール白 2019年1月初めに中国地方のサブディーラーで注文。
12/4製造の連絡
JB23を16年乗ったのでやっと乗換出来そうです。 お盆前（7月下旬）発注で今月末ラインに乗って年内に納車されるかどうか＠大阪 >>377
えーずるいー
（7月上旬注文@南関東） >>377
早いね
偶然キャンセルに当たったんかな？ 俺、今まで乗った車三台ともETCアンテナはダッシュボードに隠していた。
フロントガラスがたっているハスラーでも大丈夫だったから、ジムニーもそうするつもり。 >>380
ダッシュボードに隠す意味ってなんなの？
ETCってアンテナのとこにスピーカーとかインジケーター付いてるのが普通だから、オレはあえて見えない位置に隠す意義が見出せないけど 車乗り始めたときからETCやらナビやらが当たり前だった世代と
そういうのが歳取ってからでてきた世代では感覚が違いそうだね。
後者は「こんなものがゴテゴテついてるのは許せん！」みたいなのがあるんだと思う。
自分は前者なのでなんにも気にならない。
テレビアンテナがフロントガラスに張られてるのも気にならない。
ちなみにETCのスピーカはナビから音声流れるからアンテナはアンテナの機能しか無いな。
青色LEDでステータス表示はあるけどステータスはナビ上にも出てるし。 >>382
なるほど、ナビと連携させてたらって話ね
よくわかりました >>384
ありがとうございます。
ETCアンテナって外から見えないとこに貼っても反応するのか･･･知らなかった
わざわざピラーカバーとか外さなくていいから、ダッシュボード内とかに貼り付けでもいいかな >>386
メーカーはあくまでフロントガラス貼付推奨でしょ？
上の方にも書いてあったけど、正常に動作しない可能性は排除できないからなぁ、、
とは言え、昨今フロントガラスってSSやドラレコ、TVのアンテナとか色んなもんくっついてるから、出来るだけ整理したい気持ちはわかるw ジムニーのフロントガラスは決して広い感じはないからな
特に上下方向には狭い部類で
背の高い人には視界にそれらの物がチラチラ入るから鬱陶しいと思うひとはいるかも >>386
etcのアンテナなんて
ナビの上に貼り付けるのが主流だろ ナビ奥にGPSアンテナを入れるとSSのユニットの真下になってしまうので、電波の受信に影響がありそうです。
メーターを外した部分にGPSアンテナを設置すれば電波の干渉が無いのかなと思いました。
窓の内張りをこじってETCアンテナを入れるという手も考えてます。 大昔はGPSのアンテナって、屋根の上に貼り付けてたよなー
今頃はダッシュボードの中とかでも充分に感度確保できるんかな？
オレは出来るだけ感度確保したいから今までダッシュボード上に貼っつけてたけど、次納車されたら中に仕込んでみようかな >>388
契約する時にオプション取り付け位置とかの説明のため
試乗車見せて貰って初めて運転席に座ってショック受けるほど狭かったなw
一瞬、これで運転できるのか不安になった。
特にルームミラーで左がかなり制限されるのがつらそう。
前乗っていたのが3リッターのクーペで窓広かったので余計そう感じるのかも知れないけど。
納車されてからの楽しみだ。 軽オープンになれるとすべてが広く感じる
ジムニーにのった瞬間広さに驚いた そのフロントガラスの狭さとアップライトで平面的なところが気に入ったのだ。おかしな言い方だけど初代FIATパンダに似てて、ガキの頃にデパート屋上とかにあった10円入れてただ揺れるだけの乗り物にも似てる。あの上下に切り取られた景色がいいと思うのはちょっと変態なのかもしれんね 純正じゃないけどGPSもETCもアンテナをダッシュボード内に設置したけど感度や精度の問題は感じない。
それよりフロントガラスのアンテナが気になるからリアのサイドウィンドへの移動を検討中。 フロントガラスは実際のサイズ以上にボンネットが見えるから余計に狭く感じる面はあったな あーはよ来てくれジムニー
来そうで来ないのは辛いんじゃー >>395
アンテナ線ってリアサイド窓に届くくらい長いの？ 試乗した時の狭さは俺も感じたな
言いたくはないけどタフトで天窓付いてるのだけは羨ましいと思った >>399
天窓はよし悪し
やはり車屋（整備工場）にいわせると、何をどうしても長年使ってる間に
パッキンの劣化などで雨漏りの原因になる事はさけられないとのこと
ハメ殺しタイプでもそうなので稼動タイプだと余計に
まあそこら辺はパッキン交換などで随時対応可能なのでそこら辺を考慮にいれた上で
天窓欲しいならそれも良しと 俺は逆に軽でもこんなに広いのかと思った、ドアの薄さには驚いたが 停止線に止まった時に信号が見えなくなる事が有るJB64Wって視界に欠陥があるゾ
フロントウィンド小さすぎる上にボンネットが厚すぎなので急な登りで前方視界もヤバい
車の直前に小さな子供とかが居るとボンネットに隠れて死角になる
マジで欠陥レベル スペアタイヤハーフカバーデカールってシールだけなんだよね
なかなか良い値段だな
カタカナジムニーにしようかな？
人気はどれなんだろ？ 僕は71用のTURBOという、いかにも80年代っぽいカバーにした。 こなつさんのバックドアダンパーの動画見たけど、
ガバッと全開しない以外は、あまり使い勝手が良くなさそうだね。
値段も高すぎる感あるし。 エスクードTD54の初期型は二段階のストッパーが付いたダンパーを採用していたが、当時の２ちゃんねるで不評だった記憶。
確かに全開にしたいとき時間がかかって面倒だった。 いろんな2段回ダンパーのレビュー動画見て、やっぱり紐ストッパーを採用しようかと思ってる >>408
自分もストップかけた
確かにいきなり全開にならないのは安全でいいかも知れんが
逆に全開にしたい場合でも一々手でグッグッと開かないといけないのはめんどいなと
で後部荷物使う時ドアを全開にするのとしないのどっちが多いかと考えると
まあ全開だな こなつキャンパーはすっかり案件動画になってしまった かなり早い段階からカネの匂いプンプンさせてたような
バックにどういうのが付いてるのかねぇ チャンネル登録者が3000くらい超えると、業者からレビュー依頼が殺到するらしいからなぁ
無償提供されてたもののレビューなんて口が裂けても悪い事言えないし、なんの参考にもならない
オレも最初の頃はこなつの動画いいなと思ってたが、もはや視聴者は自分のジムニーをドレスアップするための肥やしと化してる >>406
JA11の頃のスズキ純正だよ
最近までディーラーで普通に手に入ったみたいだが、在庫限りで今は廃盤になってる ちょっと露骨だよね
まぁそれを差し引いても面白いから見てるけど キャンパーとか言いながら、自分ちの裏山でキャンプごっこするだけ
しかも猪が寄ってくるだけで逃げ出すとか、ヘタレすぎてはなしにもならん
カッコつけて自宅周辺でドローンとか飛ばすから、こなつの根城は突き止めたw >>406
11の純正で廃盤品
今年初めくらいまで在庫品が売ってたけど、
たぶん今はどこも売り切れ
その時に1個買ったやつストックしてるわ >>418
裏山
現行のサイと四駆はなんかパッとしないんだよ
復刻版でないかなー >>413
俺もそう思って観てる
女一人であのスペックは違和感 >>417
犯行声明と捉えて良いのかな？
知ってても、冗談でもそんな事は書いてはダメ。
何かあった時は真っ先に疑われるね。 いや猪と出会ったらソッと逃げろマジで
凶暴な獣ではないが暴れたら手に負えんぞ
猟師が仕掛けた罠のワイヤー切れて下腹部に激突されて内臓破けましたって案件は身近で知ってる >>418
どこにも情報が無かったので助かりました。詳しい人ありがとう。 渓流やるから何度もイノシシには遭遇してるが
100%勝手に逃げていくわ
痴漢撃退スプレーとか熊よけスプレーもずっと装備してるけど使ったことないw >>424
野生の獣は何でスイッチ入るか本気でわからんからな
君子危うきにの精神が一番よ >>417
最後の2行書いて後悔してる？
訴えられたらAUTO まーさんは、案件/提供してもらったドラレコ視聴者プレゼントの宛先を「VANTRUEとかそんな怪しげなメーカー知らねえけど、まぁ、タダでくれるんならオレの愛車につけてみるぜ」係とか言っちゃう強者。 軽井沢で猪の大群に出会ったが、マジでこわいよ。
舐めちゃいかん。 猪本気出すとめっちゃデカいからな
２ｍ超の150kg超
子連れだと親は狂暴だし 動画観てたら狂おしいほど欲しくなる
納車待ち半年ぐぎぎぎぎぎぎぎ
歯がなくなる 本日から納車待ちになりました
先輩方どうぞ宜しくお願い致します >>436
DVDなんてくれなかった
帽子とステッカーと水筒と缶バッジ？はもらた いいな、オレなんてキャベツ太郎のメガサイズ番一袋貰っただけだぞw
買ったグレードがショボかったわけではなくXCオプション込みで260万チョイの支払いに加え
スタッドレスホイールセット＆年間タイヤ保管サービスまで契約したというのに。 熊がだんだん近づいて来たので、両腕をV時状に上げて大声でオラァと威嚇してみました 自分は契約時にたまたま出たばかりのハスラーのタンブラーを
ついでにって感じで１個貰っただけ >>439
ナビ関連(ドラレコ含む)とタイヤホイール以外で高いものってある？ 言葉が足らなかった、60数万円のデラオプって何かなあって興味があって。
うちも社外で60万前後揃えたけど、個々がデラオプより遥かに安いので量はてんこ盛りですw DVD メタルステッカー 缶バッジ 帽子
もらったけどもらったことを忘れてた 初めてジムニーだけど、つべみてるとクロカン？オフロード？楽しそう
あれって結構お金かけないといけない？？ >>447
クロカンやるなら新型はもったいないよ
23ガイコツモデルでやれば良い >>447
クロカンは車がボロボロになるの覚悟せんと
初めは林道走行や雪道走行でも十分楽しめるよう
ジムニー買うと趣味変わるってのはここら辺が由来
オフロード走行のついでにキャンプとかスキーとかやってるうちにと >>450
林道や雪道ならジムニーじゃなくても昭和の軽自動車でも十分 /*--
たまには、自分の最高の実力を出すべきだ
そうしないと、知らない間に腕は鈍るものさ
--*/ >>451
確かにサーキットじゃなく公道なのにハチロクやらGTR乗る意味ねーもんな ジムニーで駐車場にのっこり積もった雪に負けずに出発できるギリギリの積雪量だと他の軽ではまず無理 >>451
出来るのとやりたくなる楽しくなるとは全く別の事でして >>391
A)オーディオ部分の天面パネルの上にGPSアンテナ 普通の付け方
B)オーディオ部分の天面パネルの下にGPSアンテナ =ナビ本体の上面にGPSアンテナ仮付してナビ組込
GPS TESTで掴んだ衛星数を確認したが、Aは9くらい、Bが0だった
GPSアンテナの下が金属だとダメとかあったっけ?
天面パネルの前方端にU字型の切込みいれて、そこからGPSアンテナのケーブル出すことにする
右側にも同じような切込みいれて、ETCアンテナの通り道にする予定
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2319945.jpg >>453
キノの旅 -the Beautiful World- the Animated Series 第2話「コロシアム」 00分43秒 パーツ何付けようかなとか妄想しているんだけど、何かオススメの本とかある？ 雑誌関連はどうしてもディープな方向になりかつ金に糸目はつけてない
またパーツ関連はダーっと羅列してるだけのもあるので
楽天やアマゾンなどで商品検索、またジムニーは専門コーナー開設してる車情報サイトも多いので
そこら辺で自分なりにざっとしたあたり付けないと雑誌だけ見ても右から左に抜けてくだけよ ラゲッジマット分割タイプか一枚タイプかで悩んでます。
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/carboyjapan/SK-JIMNY-64W-LRM.html#&gid=itemImage&pid=2
175cmの人が車中泊の車内であぐらをかくのに頭が天井に当たりますか？ ジムニーのオートマってそんなにクソなのかね？ ワイは街乗りメインなんやけど、マニュアルを試乗したときローギアードで頭打ちの早い印象で、忙しいばかりで楽しいとは思えなかったんだが、レビューとか見てるとどれもマニュアルは褒めててオートマはクソ扱いなんよね 納車待ってる間に心配になってきたな 本日納車、1年6か月待ちました。自分が最長かな？
19年5月29日注文、群馬県南東部アリーナ店、XC、AT、アイボリー黒2トーン、
20年6月上旬ブルーなら用意できますと連絡ありましたが、もう少しだと断りました。それで今日になりました。 今日休みだからこれからタイヤ屋行って純正からオープンカントリーRT185に交換するか迷ってるんだけど、なんの改造もしてない純正車高でほんとに干渉は大丈夫？
たまに山道いくこともあり、オフロードレースに出ることはなしだけど今後もリフトアップする気ないならやめとけ？ 心配ならやめた方がいいマジで
それでもって言うなら外径少しでも小さい195R16Cとか >>471
忍耐乙
しかし、納期に差がありすぎて
スズキに対する不信感が増してしまうな >>469
195R16cのトランパスってやつも在庫あったからそっちにしてもらってくるわ
オープンカントリーにこだわりあったわけじゃないしアドバイスありがとう！ >>468
185は無改造でも入ると言うだけでそれを常用するのはちょっと勇気いるな
185はくなら1intのリフトアップおすすめしてる所も多いし
1intならコイルスプリングだけの交換で済むのでいっその事セットでやっちまうという手も >>465
マニュアルは慣れてたら運転の手間自体はオートマと変わらん
ただ個人的にMTジムニーは微妙に回転トルクギヤ比などが合ってないか？と思うケースが散見して
これは低速登り坂などでよく感じた
んでこう言うケースにはスロコンよりミニコンだろうか？と思いつつまずはお手軽なスロコンからと思い導入したら綺麗に解消した
MT買うなら急ぎはしないがスロコン購入を選択肢に入れとくのはお勧め >>472
コイルスプリングってバネを交換？バネの上か下に噛ませて高さ上げるパーツの取り付け？
簡単な方だとしたら工賃はいくらくらいになる見込み？
予算15万でタイヤホイールだけにしようと思ったら車高もあげなきゃいけなくなって、車高あげたらまた別の改造も必要なるみたいな無限ループありえる？
ただ純正より大きくてゴツいタイヤと黒いホイールに変えたいってだけなのに >>474
コイルスプリング+噛ませ物だったかな？
工賃込みで4万前後ってとこだったかと
今時ドラレコの購入取付でもこの位とるのでこの程度はまあしゃあないって感じ >>475
バネセットで工賃込み4万ならお手頃だね
タイヤ屋にキットもないだろうしディーラーでやってくれるわけないしジムニー専門店探すかパーツ取り寄せて町工場持ってくしかない？
こんなことになるならやっぱりタイヤ交換するのやめるかもしれんわw うちもオープンカントリー考えてましたが純正サイズでジオランダーMTの方がいいという選択をしました >>467
ツイッターに1年7ヶ月いたな
俺の地域は余裕の1年ジャスト納車が連発してたがなぁ 195 16のジオランダーでも車高上げるかバンパーいじらないとだめだね
ましてやオープンカントリーは必須 街中、高速道路、林道、結局バランス良いのはノーマルなんだよな タニグチの60㎜UPキットがタニグチに車持ち込みで工賃込み27万なんだけど、色々出回っているサスペンションキットの中では妥当な価格ですか？ 追記
クロスメンバー、LEDヘッドライト光軸補正ロッド込みの値段です この車いつかは適正な納車待ち期間になるの？
1年が適正？ 未使用中古車で流すディーラーに頼むと納期が伸びます。 >>476
オートバックスで良いでない？車検の為強制的にドラレコかフロントのカメラ抱き合わせされるけど、全部お任せ
APIOの2センチupでいいかと
でも純正サイズのジオランダーでも見た目は良い。
安いしゴツいし
リフトアップしないので車のバランスもいい
何よりタイヤだけ買えばOKだし >>482
2インチ以上のアップはブレーキホースやら何やら足回り総とっかえの可能性あるからなあ
その位が妥当になっちゃうかも 1/27に仮契約して12/4に製造ラインに載るそうで本日、本契約してきました
納車は年末予定です
楽しみ～ 先々週納車
先週受取陸送
今週御祓い
御神酒のんでる 12月登録で1月納車。
令和2年の登録が嫌で順番を飛ばす事も出来たけれど、次登録がいつか不明だったので本契約してきた。
営業マンの話だと今回自分に当てられた車は前の人が順番を見送った事で早まったと言うことが分かった。 昨日は大安のせいか新車納車スペースに
64が2台、ハスラー2台、スイフトとソリオが停まってたな >>489
ありがとうございます
>>490
お仲間ですね～
>>491
12/4多いですねw >>490
>>491
12/4の皆さんはもしかしてお色はグレーですか？ スズキディーラーからなんの連絡もないけど年賀状位くるの？ >>497
490
XC ATパールホワイト
泥除け ACコンセント ドアバイザー
ナンバー枠
サフディーラ発注で値引きは11万でした。 >>501
ACコンセントのオプションって製造の連絡来てからの本契約の時でも追加できる？
オプションってものはそもそも製造スタート決まっちゃうともう追加も削除も不可能？ >>465
山で遊ぶんならオートマが便利
特に初心者がクロカンごっこするんならMTよりATの方がおすすめ
街乗りメインだと加速がかったるいからMTにするんじゃね？ >>502
コンセントは車がディーラに到着後装着だと思う。確かATのみ
詳しくは注文店に聞いてみて ドラえもんも50周年じゃんドラえもんカラー出せよ
俺は買わないが メーターの上に取り付ける小物入れはいらんかったな
目の前にスマホが立てて置けると言ってもマルチモニタにスマホ連携機能あるならいらんし
小物入れもハンドル越しだと妙に遠く感じる
助手席側に取り付けるタイプの方が正解だったかも >>501
やっぱりxcでも値引き渋いですね～
うちはxlで6万値引きオプション総額8万くらいでした 助手席に人を頻繁に乗せるなら逆に助手席を狭くするアクセサリは悪手だと思う ジムニー納車待ちの初心者ですが、ジムニー弄りしてる人のサイト、動画みてると
大きいタイヤにしてる人多いですが、あれってスピードメーターの速度ズレちゃいますよね？
ディーラーや大手カーショップは整備入庫拒否されちゃうのでしょうか？ 納車済みの先輩方、付けて良かった社外アクセサリーってなにかありますか？
(タイヤやリフトアップなどのいわゆる外装カスタムは除いて) >>513
自分が頼んだ寺ではインチアップや大きなタイヤにしたら預かれませんってきっぱり言われた
今頼んでる所に確認したら？ >>512
ジムニーであるならばノーマルの175/80に対して1サイズアップの185/85なら問題なし
195までならギリギリ車検基準の許容範囲に収まるか？といわれてる
更にその上のクラスになるとまず確実にNGでこの場合ギヤ比などで補正する大工事が必要になってくる
そもそもそういったタイヤを付けるには2インチ3インチといった大掛かりなリフトアップも必要なので
本格的なクロカンに挑戦したいなど明確な目的が無い場合考慮すべきではないカスタムかも >>513
ジムニーを2シーターと割り切って後部を荷室専用と捉えるならあれこれ便利グッズは多くなる 今後タイヤ系の質問は、各所回答が異なるんだから、行きつけのディーラーに問い合わせましょう。
俺んとこ通ったよって書いても、他所は通らないことがある。 >>513
ぶっちぎりで星光産業のヘッドレストホルダーとカーメイトのドリンクホルダーかな。
星光産業のドアグリップカバーとバックドアの配線隠す奴。
シガーソケットの増設はATならカーメイトの、MTなら星光産業のがお勧めや。
あとはフロアマットはアウトクラスカーズが売ってるクラッツィオの奴だな。
ロゴが付いてない素の状態なので足に引っかからず掃除もしやすい。
以上6点はガチだと思う。 ヘッドレストホルダーは一つだけ注意点
あれ付けるとフルフラットにした際伸長180cm前後のひとはまっすぐ寝れなくなるからな >>522
肩に当たるとか？助手席側でなく運転席側にホルダー付ければよいのではないかな？ 試乗はいきなり感覚が違う車に乗ると
万一こすったりぶつけたり事故ると怖いからしないよ。
バイクも車も試乗して買ったことは一度もないな。
納車されたら裏道で、シートポジション微調節しながら
もうすこし手前かな、置くかな、とかやりながら
前と違うアクセルのレスポンスやストローク、ギヤの感触になれないと無理。
今まで5台車乗り継いできたが、1週間ほどそれやらないと怖くて
普通の道に出る気がしない。
何がどこにあるか、つい前の車の間隔で運転してしまい死にかける。
車の慣らしより自分の慣らしが凄く大切だね。 >>515,516
ありがとうございます。参考にさせてもらいます。 >>521
バックドアの電熱線隠す奴はAliExp.で安いの有 >>521
ありがとうございます。
すべてチェックしました。
クラッツィオのフロアマットだけはちょっと高いから
要検討ですね。
ほかにもおすすめあればご教示ください >>521
ありがとうございます。
すべてチェックしました。
クラッツィオのフロアマットだけはちょっと高いから
要検討ですね。
ほかにもおすすめあればご教示ください >>516
185/85は問題ない、は言い過ぎ。俺のとこはリコール以外入庫拒否 >>529
あれ？
今調べ直したら、ショップによって全然価格が違うぞ！ マット安いのいくらでもあるけどたいがい耐久性に難がある
すぐ端がめくれてきたり毛羽立ったり貧乏臭い
質がいいのは純正とあまり値段変わらん >>531
ありがとう
年末に誕生日なので最高のプレゼントになりそうです >>521
カーメイトのドリンクホルダーは
ジムニー専用タイプ？ >>535
そう、専用のやつ。
星光産業からもジムニー専用ドリンクホルダーが最近出たのでみてみるといい。
700mlの太ペットボトルが入るぞ。
カーメイトのは装着の際、位置は穴の空いているとこで固定だが星光産業のは微調整出来るので助手席側のミラーを視認する際に掛からないようにできるで。
スマホホルダー付きだがホールド性は若干甘めです。 >>528
フロアマットだけはアレ以外は無い。
端までトレー型になってるし耐久性も多分良いと思う。
洗車場のマット洗浄機に通しても型くずれもしないし水洗いできるし足が滑ることもない。
アクセルペダル下までしっかりカバーされてて運転の妨げにもならぬ。
高いと感じても純正買うくらいならアレ買うのを心からお勧めする。 >>478
酷い横流しｗ
納期が遅い所は転売屋の一味じゃないか？
俺の買ったスズキ自販近畿 枚方営業所じゃ8カ月だった
（3月に納車済み）現金値引きは5万だけど
ナビやらのサービスと諸費用カットで実質値引きは25万（+20万少々）
ジムニー系の50周年は車は出無いｷﾘｯ
JB64Wの4ナンバーはカタログ外モデルで存在するから一般への販売が有るかも？
って聞いたよ ジムニーのオプションナビなんて量販店で買えば６万程度のグレード 納車後にパネルはぐったりしたくないから高くてもディーラーで付けてもらう >>544
パネルがなんでグッタリするんかと思たww DIYしたくて車買った(あまり乗らない)ので組み込みは自分でやる派 ハスラーのオフブルーメタリックのジムニーでないかなあ？
あの色ジムニーに合いそう 旭化成の火事の影響でカーナビやETCが手に入りにくい状況になってる。
納車までに間に合えば良いけれど。 >>548
うぐいす餅ジャングルなんとかやババーのモモヒキアイボリーよか似合うかもな
まじ64のカラーだせーの
クールカーキ出さないのは23の復刻を予兆させてるな
23復刻したら64キャンセルまつりだろダセーからw シフトブーツどうしてます？
みんなジャバラのまんま？ カスタマイズしてもかっこいい
ノーマル強要するバカは気持ち悪い
それだけ モンスタースポーツってスズキディーラーで注文取付してもらえるんでしたっけ？？ アクセサリーカタログが新しくなってじゃないか。
カーナビが2021年バージョンになって、機種が減ってる。 >>561
おぉ、古い方のナビで契約してしまいもう取り付け済み、来週納車なのでどうにもならんな。
ナビ自体の機能はわからんが、プラスナビ(パナ)でドラレコが前後両対応の物が出て
しかもカメラ小型で目立たずいいなぁ。
自分は前方用と後方用別々な上にごつくてダサイ前の奴…。 /二__,--､r'"___､ ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y｣_ ／
i ∪ ,.:::二二ﾆ:::.､. l ､... |
! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ ! !l＜ 俺、AT車限定免許だぜ～♪
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=. |
ヽ ､∪ ― .ノ .,! ＼ >>548
ノクターンブルー復活早よ
今のブリスクだのデニムだのチャラい青は嫌なのだよ >>561
情報ありがとう
今の車の車検そろそろだからついでにカタログ貰うわ 赤ジムニーは要所要所でやってる人みかけるが
64には不思議と似合わんなあって感じがする >>549
先週セットアップ込みのアマゾンで買って着けたが
その業者の出品無くなってたがそのせいかな >>569
三木ジムニーの配色が
一番カッコいいと思う。
純正であの色出してほしい 待ちの9ヶ月はそれなりに過ぎたが、今月納車予定となって1日がとてつもなく長い ジムニーは丈夫だから
完全に間違い
安全評価の動画を見ればアルト以下のペチャンコぶり >>569
カタログ外モデルで存在する赤のジムニーは4ナンバーで2シータだぞ！
ただ価格が130万以下だから
どうする？ >>576
ヨーロッパのテストで★3だったがな
新型ラングラーは★1で走る棺桶言われてる >>576
同一質量をぶつけるから重い車ほどツラいのでは? とうとう明日生産日か･･･長かった･･･
ご対面はいつかな？ ガソリン車廃止なら10年乗れねーじゃねーか
はよ納車しろや
記念車も出さねーし産廃じゃんカスズキ >>591
マジレスすれば、2030年代半ばくらいにガソリン車の新車販売がなくなるだけで、乗り続ける分には関係ない
古い車に対して国からの嫌がらせは厳しくなるかもだがww 自動車税や揮発油税は上がるだろうし、ガソリンスタンドも減ったりで
実質的に維持していくのは困難になるでしょ
まぁこのジムニーが最後のガソリン車になるだろうけど悔いは無い ガススタが減ったりなどこ兵糧攻めで乗りにくくはなるだろうけど
それでもあと20年はいけるだろ
今買って20年ならちょうどいいと言うか
長年ご苦労様でしたって言える時期か
本当ベストタイミングだったかもしれん >>591
燃料に税金が掛けられないから走行税導入かな?
内燃機関搭載は燃料の税金と二重掛け 本体色はその後のカスタムも込みで検討した方がいいかもね
自分はグレーだがフロントグリルが人のジャングリや黒に比べどうも重いと言うか取ってつけた感があり
色々考えるにグレーと(グリルの)黒に色差があり過ぎるからとわかった
んで先々でグリル交換を検討する際もグリル色はシルバー系がよろしいと限定されてしまった マジレスすると2025年頃にやっぱ2030からは無理そうだから2050年から段階的に…って言い出す >>598
いやそれは期待薄
これは世界的にそういう流れになってるから日本だけ我を通すと流れに乗り損なって日本車が売り物にならなくなる危険性もあるから
メーカーは嫌も応もないって状況 >>596
いやそこはちゃんと分けてもらわんとな
それかガソリン税撤廃かどっちかだろ ナビいつ値下がるんだ…
在庫もない機種あるし買うに買えないな 11月実績
ジムニー 4344台
シエラ 1614台 ナビっているかな？
メインで使ってる車はナビついてるけど幾度使わないな
スマホとcarplayでじゅうぶんな気がして
ジムニーは安いモニター付きオーディオプレイヤーにした >>603
実際のところ、注残ってどのくらいあるんだろ
これは発表しないだろうけれど CarPlayのかなり限定された表示で満足なら
それでいいんだろうな。
自分はまず情報足りないのでナビつけた。 都内から横浜までiPhoneのナビだけでどれだけできるか実験した。危惧してた首都高山手トンネルはやはりかなり位置のズレはあったがラインはトレースしてた。ただ横浜の市内でナビに反した道を走ってリルートの反応みたらボロボロになって、最後は位置までも見失った。俺的にはiPhoneは未だ信頼するに足らないと判断してケンウッドの社外ナビにした。純正ナビは、今どき感圧パネルのみだというのがあり得ない。 >>605 俺はパイオニアナビだけどパナソニックだったら納車はまだ先だと営業から言われた パナの関連会社が火災だとかで生産に影響しているらしい >>610
さんくす
ウチはまだ納車半年くらい先だけど、その頃までには正常に戻ってたらいいな そこまでナビを駆使するような事ないからなあ
そういう場合はスマホので十分というか 楽ナビ8インチは量販店ですぐ買えた
ネットより安かったわ >>605
AKMの火災でETC、ナビが品薄や値上がりしてますよ。 >>604
電波のない林道に入ることが多いなら必須だろ
街乗りならcarplayでいいんじゃね？
貧乏臭さがシエラに似合っている 感圧式なのはグローブしたままの操作を考慮したジムニーならでわの事情。 >>616
ディスプレイオーディオ(Android Auto) でも事前に地図情報がダウンロード出来るから電波が入らないところでもナビとして使用できる >>616
>>616
恥ずかしい奴だなｗｗ
事前にMAPをDLできるの知らんの？ >>621
スマホナビじゃ精度悪すぎるるだろ
森の中でgpsきかんし
専用ナビはgps3種類くらい掴んでるからな >>621
恥ずかしいやつはお前だよ
専用ナビあるのに貧乏くさいスマホナビなんて使わねーよw
ちなみに使おうと思えば、誰もがスマホでハイブリッド体制にできるんだからお前みたいなスマホ派はマウントできねーよ？
は？俺も使おうと思えば使えるが何か？って感じw >>623
エスパー乙
どこをどう読んで誰がスマホナビ使ってるって？？
恥ずかしい奴だなｗｗ >>626
山登りには良さそうだ
でも知らない場所や林道にもよく行くのでカーナビは必要
長期使用で楽ナビ脳にされてしまったのでまた楽ナビ >>625
専用ナビ持ってるやつは
スマホで事前DLとかダルいことしないわ
よってお前はスマホで泣く泣くやりくりしてるアホってことになる
どうせ街乗り専門なんだろ？
ジムニーじゃなくていいじゃ
更にいうとお前みたいな半端者はAT率高い（ぷぎゃああああああwwww まぁ、スマホナビなんて車速パルス取ってない時点でお察しだよな、精度。 スマホナビはコスパと地図のアップデートに関しては最強だからいずれは専用ナビの座を脅かすと思うんだけど、現状の精度だと厳しいね 純正はどうだか知らないけどパイオニアのディスプレイオーディオにはGPSアンテナが付属するらしい。でもその情報がどうやらiPhoneでは使われていないらしい 車速もディスプレイオーディオは受け取ってるかもしれんがiPhoneでは使っていないっぽい。スマホのジャイロ機能で電波が届いていなくてもだいたいの位置はトレースできてるけど、速度はトンネル突入時の速度で予測して動かしているだけだから、長いトンネルで渋滞すると実車は止まっているのにナビ上のポインターは移動し続ける。 >>630
そんなゴミなスマホナビを肯定化する専用ナビも買えない乞食たちw（さらに情けないAt笑猿 カーナビってジジイ専用だろ
災害による通行止め情報とか話になんないんだよ スマホナビ使うくらいなら
ユピテルの安い5インチのやつの方がナビとしてはずっとマシだよ >>633
いつの時代のナビの話をしてるか知らないけど、
今時のナビはスマホ経由で交通情報を取得するし
地図もサブスクで定期的にアップデートするよ >>633
お前いつものXGのスペルマホワイトの貧乏人だろw
お前が最年長なのに耄碌たかったか？ いまどきのナビは通信モジュール付きか
スマホBluetoothリンクで通信して
リアルタイムの渋滞情報や映像を他車から共有して貰ったりするし
地図のマイナーアップデートは通信で頻繁に行われてる。
メジャーアップデートはSDカード経由だったりするけどな。
初期のサイバーナビの
「内蔵HDDを取り外してメーカーに送りつけてしか地図アップデートできない」
なんてアホな時代からはだいぶ進化してるよ。 今どきの専用ナビは、釣りマップやうまいラーメン店コンシェルジュのアプリから転送して地図をカスタマイズしたりできるよな
あと9インチにハイレゾ音楽をジムニーで聴ける志向の空感を作れるw
女を乗せることもないオッサンは、スマホナビwでいいんじゃないの？w
自分専用なんだからお好きにどーぞ
シートおっさんの汗と屁で臭そうw >>628
え、俺もATだよ。渋滞の多い都内だと、ローギアードのマニュアルで１速からもシンドイし、毎回２速発進も疲れるし、１速で上まで引っ張って面白いエンジンかっていうと俺はそう思えないんだよね。以前、本田ビート乗ってたときは、あのショートストロークでカチカチきまるマニュアルボックスは面白かったけどさ、ジムニーはそういう車でもないからね。街乗りってバカにするけど、クロカン車のジムニーが昨年に「アーバンカー・オブ・ザ・イヤー」とったぐらいだから、もしいまだに「ジムニーはオフで走ってナンボ、マニュアルこそ正義」とか思ってるなら、そろそろそういう固定観念は変えた方がいいよ 世のなか、街乗りで使ってる人の方が圧倒的に多い ,; ⌒ ⌒ ⌒ ヽ
（ ＿＿＿＿_ )
（ ／ ヽ
（ ｌ ⌒ ⌒ヽ
（ ヽ , ―― ､ , ―‐‐､
（ 〉=| ( ･ ) |⌒| ( ･ ) |
（ | ー―‐' ヽ ―‐'
ヾ（6 ヽ ( :::::） ､） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｌ ＿＿＿＿_) ＜ ひえっ、AT 乗り？ 糞ですな～
ｌ ( ＿＿＿ヾ' ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ヽ ＿＿＿＿_ノ
＿＿／ヽ＼ | ｌ＼＿
￣ ＼ λヽ / .| ＿ __ｒ‐､
_ｒ‐‐ｒく ｣ ⊥⊥ｆ⌒¨ ヽ、
／ 人 ＞' ´ ｀ ＜ ＼
/ｒ‐く ／ ＼ ＞
/ ﾄ､ / / ﾄ､ヽ __ ヽ. ', ヽ AT乗りは気持ち悪いから、あっちへ行って！
/ 人/ ! 斗‐ﾄﾊ | !´∨｀ | ! |
| {＿| ｲ ,.=ﾐ ﾚ ﾘ ｒえﾄ ! ! Ｎ .人
| /| | |/ ｒ心 ﾄ;ｒ} 〉! ! / ! | ｀Y´
| / ﾄﾍ 〈 ﾄ;ｒｉ} Vｿ |/ﾚ ﾚﾚ' _ｉ_
/ ! | ｉへ ﾄ､ゝ'' '_ .八 !
/ ! 从 ＼＞へ { ﾉ 人ﾄ ＞ /.}
厶イ ! ＞ くｒ―-､＼ｒ‐へ,.イ::::::ｉｰｒ---――---- :ｒ‐‐ -‐'´ く
厶| ! / /:::::::::::::::::::::::::::::Ｖ__:::::::::| ＿＿ | _| __ヽ__｀ｰ､
ｆて￣＼ ｒ‐从/|__._/:::::::::::::::::::::::::::::::/::/￣￣´ ￣￣ |￣!´ ｒ' ー'
| ヽ: : : ＼ |: : /: ∧::::::::::::::::::::::::::::::|c::|＿,＿＿＿＿＿＿__.｣ ﾄ ､ ヽ
＼__./ ＼: : : ﾍ:厶/:::::::＼::::::::::::::::::::ノー' |ｃ_｣ ｀ ｰ､}
＿／ ｒ‐､ ` ー|／:::::::::::::::::＞､＿／
.く: : : : : : : : :＿ ／＼::::::::::::::::::::::/// _ｉ_
_ ＞――――く ＼ ＼:::::::::::／／ !
::::::::::::::::::::::::／ ＼_ ヽ ＼:::::川 ＊
:::::::::::::::::::::/ | 介 ､ _}ｰ‐┘ *
:::::::::::::::::::/ | | `く :.:/:.:.:/:.:.:./:i:.:.:.i:､:.＼:.:.:.:.:il:.:.:.:.:.ヽ:.:.:.:.:ヽ:.:ヽ
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|:.:.:/:.:.:.l:.:.:./ il:.:i!:.:.:.:.il､:lヽ:.:.:.ヽ:.il:.:.:.:.:.:il:.:l:.:.:.:.l:.:.:l
|:.:.l:.:.:.:.|:.:./ |:.!l:.:.:.:.:ilヾ! ヽ:.:.:.:l:il:.:.:.:..:.ij_:|:.:.:.:.|:.:.l
l:.:.l:.:.:.:.|:.:/ l:i l:.:.:.i| i! ヽ:.:.:l:i!:.:.:.//´_｀ヽ:.:l:.:.!
|:.:l:.:.:.:.:l:/二ｰ-i! |:.:.:|ーli 二ヽ:i:i:.:.:// ,'::::::! l:.:l:.:l もしもし
|:.:il:.:.:.:i:lヽ ﾄ'｀l`i l:.:.| '"´ト'｀l｀/li:// ,'::::::::i /:.l:.:l 警察ですか？
l:.:!l:.:.:.:lゞ､_`ｰ' ）-‐ヾi（´ `ｰ',）=l､/ ,':::::::://:.:.l:.:l AT乗ってる基地外がいるんです
.!:i li:.:.:.l::l ｀￣ l i! ￣￣〃 i､ヽ:::::::://i:.:.:.l:.:!
l:! li:.:.:.l::l | /:::ヽ ＼ヾ!:.:!:.:.:l:.l
. l! !:.:.:l:i:l ｀ ,/-‐､::ヽ V 7:.i:.:.l:.!
i! |:.:.l:i:::ヽ､ ﾆﾆｭ r'-‐‐=､ ヽj Y:.:.i:.:.l:|
!:.l:.i:i:.:.:.i＼ ／￣＼ ` .l:.ヾi:.:l:!
_,. |:.i:.:i:ii:.:i:l ヽ､ `ﾆ￣ヽ l｀ヽ､;j
,イ |´ |:.:.:.:i:.ii:.ll ￣_,. -‐ﾌ 〉 / ｀l ヽ､
／ | ヽ､ |:.:.:.:l:.:ii:l| ／,.-ｰ ノ｀! /i / / ＼
ヽ ヽ､!:.l:.:l:.:ii:ilｰ／／ ／ ,.ｲ /:.:l ／ /
ヽ ､ ヽ |:.l:.:.l:.ii::l/ ／ ／ l /:.l:l:l -‐ ' ／
｀ ヽ､l:.:l:.:.l:i/ / | l:.:l::l:l:|-‐ ' >>628
しかしID:N3cTijaxはエスパー過ぎるだろｗｗｗｗ
マウント取りたかったのは分かるけどｗｗｗｗ
俺もスマホナビは使ってるけど
徒歩と自転車の時な
お前は車載ナビ担いでいくのかｗ
あ、ちなみに山の中でもGPSは使えます
登山で使っても問題ないのでね スマホナビって大抵はグーグルマップのことだと思うんだけど
そんなのとジジイ専用ナビなんか比べたらそりゃ酷ってもんですよ >>645
後付で言い訳して恥ずかしいやつやなw
ナビも買えなくてスマホでやりくりしてるド底辺らしい言い訳w ナビでマウント合戦してるとまた資産自慢がはじまるぞ 自分がMT選択したのは免許取ってこの方MTしか運転したことがないって事と
何より安いからだからなぁ
車を中古で売る事考えなければそりゃ安い方がいいよねってだけの理由
車を操る楽しみがうんたら～とか偉そうな事はいえん >>650
ジムニーってMTのリセール悪く無さそうだけどどうなんですかね
ATの方が需要あるんですかね 肘掛けでお勧めありますでしょうか？
安っぽくないもので。 1万5千円くらいの、シートに直付けするやつ。純正っぽく見える。 >>651
ATの方が需要あるよ
免許所持率見たら若い人はAT限定が多いし年寄りも雪国なんかの街乗り主体の人はATが多い
MTはクロカン好きとか林道走る人とかマニアックな年配の人とかATよりも需要は少ない 昨日、店から電話が来て、27日納車予定だったのが一週間早まった。
単色XC11ヶ月で手に入りそうです。 >>653
1番気になってるんですが、付けている人見かけないので躊躇してます >>657
あのメーカー、オートサロンに出展する筈だから、都会住みなら直接チェックするとか 1.7万のはポチって家にある
今月納車なので付けてみようかな
面倒になって付けないかも ネットで10か月とかで納車してる人多くなっているのに全然こねぇよぉ ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2326364.png 1年前からの増分36,412 = 昨年12月時点での受注残
最近短くなってる様子だから、現状受注残3.2万くらいなのでは?
で、4千台/月だから、現状最短納期8～9か月と予想。 身内が10月に注文しましたが1年待ちだそうです。
塗装をツートンにするとプラス1ヶ月は以前と同じとのこと。
ただ、これは早くてもという意味です。 19年の10月発注で21年の3～4月頃納車と言われました
四国のアリーナXC黄黒黒 皆偉いな納車一年待ちとか我慢できんわ。 ビッグモーターで登録済みのたけー未使用車買ったわｗ
そんで３インチリフトアップして馬鹿でかいタイヤ履いてイジりまくってたら、ある時入店拒否されたｗ リフトアップしたら当店ではサービス提供出来ませんとｗ
まあもともと期待して無かったけどね。。メンテナンスも自分でやったりカスタムショップに頼めばいいし。 来年車検か～
そうだジムニーでも予約しましょう
こんなノリで注文してるから早いのも困るんだよなあ >>666 ルーフモールってツートンにしか付いてなかったんだ？知らなかったわ >>658
ありがとうございます！
買い揃えた物のうちワイパースイッチが行方不明、まとめてしまっておけば良かった。 >>672
ツートン差額だと\44000だけど、塗装とモール(パーツで取ると￥16000くらい)でその値段なら超お得だと思う。
自分は黒なので設定がなかったが。 >>670
それうちだわw
嬉しいんだけど急に半年近く予定が早まって、コツコツパーツ集めが出来なくてバタバタだったよ。
シートカバーだけ未だに来てない。
まあメーカーの欠品時1.5ヶ月～2ヶ月待ちを信じるならギリギリ届くかな。 XLド・ノーマルMT通勤と週末釣りキャンプ使いちょい田舎
L/18～19㎞ >>669
ディーラーも待合室にスーパースージーとかジムニー 物語がどっさり置いてあったので、リフトアップとかゴツいタイヤ付けたいんだけどって聞いてみたら現在いろいろ変わっててジムニー に関しては厳しいかもと言われたな～
実際つけてみて現車確認して判断するしかないですねって
もちろん少しでもリフトアップしたら左前の視界確保は必須って言われた
ディーラーにマフラーは保安基準適合品を使用しましょうのポスターも無くなってたし ディーラー通うので納車されたらノーマルでしばらく乗るのが良さそうだな と言うか昨日まだ一年2ヶ月待ちとか言われた
因みに東北 納車待ち2ヶ月目のひよっこだけど、、
ノーマルでいくのがいいか？タイヤ変えたりリフトアップして楽しむのがいいか？ずーっと頭ん中ぐるぐるしてるw
手元に届いても、基本的には通勤用であとは釣り、ウインタースポーツ、車中泊など
釣りで未舗装路に入るくらいで、あとはほぼ舗装路、、
用途としては、ノーマルでも充分対応できるだろうし、
でも、リフトアップしてタイヤ大きくした方が見た目カッコイイんだよな、、 >>683
スズキが適当なんだろう
国内統一の順番制にしろよと思う ジムニーじゃなかったらスズキの車なんて買おうと思わんもんな
あまりに適当でびっくりだ >>682
その用途なら、見た目以外ほとんどメリットないのでは？
という私もタイヤ太いのに変えるか悩み中。 >>686
納車待ちしてる間に色々調べてたらリフトアップとか太いタイヤ履かせたりとか、、妄想が膨らむw
まー、しばらく乗ってみて必要あれば少しずつ手を入れていく感じだろうけどね
納車後の話だが 確かに
初めてSUZUKIの車を買うにわかだが、次はないなと思ってしまう
納車まで時間がかかることを納得して契約してるが、現状までに公式な改善に対する抜本的な対策案も目立ったアナウンスもなし
株主とか何にも思わないのかね >>682
雪だけは最低地上高高い方がいい
ノーマルサスがうんこだから、
とりあえず、１インチアップお勧め
ノーマルでバネとショック買い替えても良いけど 彼女に
「ジムニーってそんな待つの？ でもプリウスの方が売れてるんでしょ？」
といわれ、そういやそうだよな、って思った。 ジムニーのエアコンの送風口は挟むタイプのスマホホルダーは使えないんですかね？ せっかく固定に使えるM6ネジ穴があるのに使わないとは 1インチリフトアップ自分でできるらしいけどやった人いる？
ブレーキホース交換とかタイヤのバネはずすとか素人が手を出しちゃいけない気がするけど大丈夫？ 今月生産の連絡で納車も今月とかまじか
オプションとか一切なしとか？ 社外ナビ、ドラレコ、スピーカー交換、スロコンつけて >>697
ブレーキホース以外は楽勝
やったこと無いならブレーキホースは寺かグーピットにやって貰うが吉 この待ち続ける感じ昔の失恋思い出すわあ
ジムニーが憎い >>706
一つだけ教えておいてやろう
ジムニーは裏切らない 注文していたシートカバー、納車までに間に合った。
注文して1ヶ月半だったから冷や冷やした。
納車待ちの人、パーツ調達(注文)は早めにね。 パーツひと通り揃えて次は車中泊のシュラフ選び。
一月納車だけど、この時期のシュラフはどう選ぶべきか悩む。 納車まで暇だから、毎日スキンヘッドのYouTuberみてるけど
クロカンて面白そうだな >>710
ナンガなら６００か４５０にインナー
モンベルなら＃２以上にインナー
冬山でエンジン切って寝る前提 >>712
モンベル＃0を検討してましたが期間限定過ぎるので、インナー有りで考えてみます クロカンはぶっ壊していい！って思える車があるなら楽しそうなんだけどな
さすがにあれを自車でやる気には 別に壊れないけど、1mmも傷つけたくないならやめたほうが良いな。
傷より泥の洗車が大変。 ／⌒ヽ
（ ＾ω＾）
（ ）
｜ ｜ |
（＿_）＿） 般 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観 仏
若 諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自 説
心 羯 即 除 大 耨 竟 ,r'""´｀ﾞﾞ''､, 識 舌 不 利 色 空 在 摩
経 諦 説 一 神 多 涅 / ｌ, 界 身 減 子 即 度 菩 訶
呪 切 呪 羅 槃 rヽ .,‐- ,- |. 無 意 是 是 是 一 薩 般
波 曰 苦 是 三 三 ヾ ｀ﾞ" ,l ﾞ´| 無 無 故 諸 空 切 行 若
羅 真 大 藐 世 . _> -=='./ 明 色 空 法 空 苦 深 波
羯 実 明 三 _／|, ｀ﾞヽｰ--ﾉヽ､,_. 聲 中 空 即 厄 般 羅
提 不 呪 rｰ'""l, 'l, / .| ||/｀>､、 無 相 是 舎 若 蜜
虚 是 / | 'l, / .|./》/ ∧ 色 不 色 利 波 多
波 故 無 / , | ヽ ヽ,､/.＠ / 《l,l / ヽ 無 生 受 子 羅 心
羅 説 上 / ､,ヽ|/ ヾ。ﾂ｀' 「ゞ / /《ヾ /ﾞヽ 不 想 色 蜜 経
僧 般 ./ ///ｌ｀ﾞ'ﾞｰ-'" / // ﾉ// ／／｀l､ 滅 行 不 多
羯 若 ,|. /// | |___,,,ノ≡≡ﾂﾉ/／_,,-‐'"".l, 不 識 異 時
諦 波 | /// /| /二＝‐'"´´／ /｀ﾞﾞ'ｰ-､,_.l 垢 亦 空 照
羅 |/// / | /|三＝"´ ／ /／"´´ﾞ'ｰ､| 不 復 空 見
菩 蜜 ///ﾉ ノ ノ ノ‐-二‐'"´ ノ/r＝､,_ｰ-､_| 浄 如 不 五 >>683
俺の2倍も納期がかかってて早いって暇人か？
吹田じゃ納期5～6カ月だぞマジで・・・ 吹いたじゃ5～6ヶ月の様です
だけで良いんだよトンマが 年に12000 km 走ってオートマの燃費がリッター13としたら
普通にヤリスクロスのリッター26と比較して
車の平均13年乗って
トータル費用でジムニーの方がはるかに金かかる
なんかやヤスッチー軽なのにお金だけかかるっていう虚しい状態になってしまうわけで 何が言いたいかと言うと馬鹿みたいに長い間納車待って
きたらきたでで燃費の悪いクルマに金かかって
君らほんまマゾやな 燃費云々言う奴は勝手にハイブリッドか電気に乗ってろよと思う 同意
燃費気にするならそもそもジムニーなんて購入検討対象になりませんって
勿論昔のスポーツ車のようにリッター5kmとかだとちょっと待てと言いたくなるが
ジムニーの12～14kmでokって人が買ってるわけだから
それを今更ねぇ >>725
MTだけど郊外ドライブならそのくらい行くよ >>722
君こそこのスレで燃費云々ぬかすなんてド変態 ここにきてまた納期が早まってるみたいな話聞くけどそろそろ5.6月注文組は納車され始めてる？
注文から半年ちょっとで納車になったって話ほとんど聞かないんだけど （（（ ﾞ､ ＿＿_ . /））））
〉〉〉(ヽ / ／ /)〈〈〈
i rヽ 〉 ／ . 〈 ' ヽ i
ヽ ｲ 〉 ﾉ
ヽ ﾞヽ / / /
.ヽ ヽ / ,.,.,.,.,.,.,.,..,.,. / / ＿＿_
ヽ ヽ、 ,;f::::::::::::::::::::::::::ヽ / / / ／
ヽ ／＼ . i/'"￣￣ヾ:::::::::::i ／ヽヽ / ／
〉' ＼ |ノ ::.::: ヽ_ |::::::::| ／ ....:::! !
.//:::::..... ＼ （へ);（へ)==r─､| ／ ....::::::::::i i / 納車された！バンザーイ！！
//::::::::::::::.... ＼ {/( ,_､)ヽ / ノ . ／ ....::::::::::::::i i / バンザーイ！！
/'::::::::::::::::::::::.... ヽ ', ｨｪｴｦ ノ:::::::::ヽ ....::::::::::::::::::::::::l.l
,'::::::::::::::::::::::::::::::/:::::::..../ l !＿＿_／::彡;ミﾐヽ....::::::::::::::::::::::::::::}
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まともな感覚の人だったら、未だ地域によっては1年待ちとか不平等がある中で、半年で納車きたー！！！なんて言えねえかな ウチの県だと、10月注文して納期8ヶ月程度～最短4ヶ月って案内だった
個人的には来年の8月くらいで大丈夫なんだけど 今月発注したけど、突入防止に間に合わなさそうで震える もともとMTは早めでATは1年位だったと言われた気がする >>737
今は需要に合わせて調整かけてるからほぼ同じと言われた うちは埼玉だけど2月に注文、1月納車。
ベージュツートンAT。
ただ、前の注文者が納車を見送ったので次に並んでた私のところに来ました。 今13ヶ月待ちだけど
先日ディーラーで納期の話したけど
XL MT SS付きは比較的早いって言ってたな
逆にXC ATが遅いって はじめまして
今週の月曜日に注文入れてきました。
地域:埼玉
グレード:XL
ミッション:mt
色:シフォンアイボリー
納期は約10ヶ月～1年との事でした！
おそらく、余裕を持った回答だろうと思いますが…
とりあえず楽しみです！ >>743
ようこそウェルカムいい色選んだな
去年の今頃から3～6ヶ月分納期短くなってるから言われてる納期より短くなると考えててもいいと思うよ
とりあえずパーツ集めて行こ？
>>729
今年三月だけど何も連絡こねーよ
どうせいつもの大阪だろ >>733
どこの県？
goto travelで注文しに行くわw >>714
やはりクロカンなら23の30万円くらいの買った方がいいな
64板金したら最低15万円～ >>747
オフロード走行ではなく本格的なクロカンなどは
シャフトの受けが外れちまったよ！HAHAHA！
これは帰って溶接しなきゃw
ってのが日常茶飯事の世界だからねぇ
日常の足としても大切に乗ってる車であれはちょっと てかクロカンなんかは23ですら勿体無い
どっか捨て値で11売ってない？動けば後はこっちで何とかするわ
って人も多いし >>750
まともに走る車で比較すると23より11のほうが高いんだけどね。。 >>750
11より23が上と見せたいようだけど残念ながら11の方が上だよ
23とか死んでも乗りたくないけどタダで乗りつぶしていいなら乗ってあげてもいいぞ 俺も23買うくらいなら
ハスラー乗るわ。
だってカッコ悪いもん。 確かに23かっこ悪いよな
23のり古い30 11 12 22全てかっこいいのにw 兄弟が5人も6人も居たら1人くらいは変なのが居るもんだ
生温かく見守ればいい 20年ぐらい11を所有して、23も少し乗った。
昨年64を手に入れたが、今更昔に戻りたくないな。
自分の周りで23に100万とか200万も使ってるジムニストが5、6人いるけど、彼らは64と74を貶してる。
まぁ気持ちは分かるけど、いつかは新型が出るんだし、ネチネチ泣き言を言ってても仕方がない。
フルモデルチェンジの情報を某電装メーカーで働く友達から、公道テストスクープされる前に内緒で聞かされたのが2016年3月、そのときは声出して歓喜したわ。
でも、そこから物凄く長く感じだわ。待ってて良かった（笑） >>741
まだ13ヶ月で待ってるって半年前に注文した人が納車されてるんだしもう忘れられちゃってるんじゃないのw >>759
タフト売って23を4台買えばいいだろw
そんな馬鹿だからいつまでたってもポンコツ型落ち23なんだろw 新型出た途端に何だお前ら10年遅いぞ
型がいい新型人気だから手のひら返し上から目線で偉そうに恥ずかしくないのか？俺は新型判明前からずっと言ってた
今の基準でカクカクデザイン出してくれと、それを言ったら23乗りが総攻撃してきたんだが、、そいつら今新型乗ってんだろうな、まあ人間なんてそんなもんだw いやまあ23を100万もかけて本格クロカン仕様にして楽しんでる人が64に文句言うのは理解出来るけどね
64は時代的どうしても好き勝手に作られたモデルじゃないから
ただ目的は一般道から林道、工事現場、サラリーマンから猟友会のおっちゃんまでの超実用車
クロカンのようなエンジンとタイヤさえ付いてればあとはいらないという運用求めれれると困る ジムニーの納車が近づいてきました!
製造が終わってディーラーに来るの待ちらしいです
来週納車かなー
ちなみに今年の1/27に注文しました >>762
実際にいますね
俺の回りでも23や11、43の基地外が新型に親でも殺されたかのように嫌ってて
納期が1年は近くのシエラについても文句を言ってたｗ
いやいやアンタら注文もしてない部外者じゃんって言ったら黙ったｗ >>769
あいつらは早く安い中古車が大量に出回るのをヨダレを出して待ってる連中だから部外者だと思ってない
試しに相談したときノーマルのまま綺麗に乗ることを勧めるし手放すときは業者は買いたたくからまた相談してくれとのたまった よくわからんけど、先代ジムニーは全く興味なかった。
形もなんだか、おねえさん軽自動車と同じノリだし。
現行モデルは見た途端「なにこれほしい！」となった。
前の車の車検が切れるのが今年の8月なので
去年の11月に買いにいったら1.5年待ちと言われて
今車無し生活。
ジムニー来るの本気で楽しみだよ。
レヴォーグ買った時の倍くらい楽しみにしてる俺がいる。 >>771
自分は待ってる間に前車が車検になり、仕方なく車検取って納車を待ったけど
今から考えると納車されるまでの繋ぎにお手頃価格の23か11にでも買い替えて
それに乗って待ってても良かったかなと思ってる ＪＢ６４Ｗは軽自動車の革命
小型ＦＲで
とりあえず世界でも通用する最低レベルの衝突安全性
他の日本の軽は先進国じゃ売れない安全性
これで充分だろ？
その実ＪＢ２３ＷもＪＢ６４Ｗも同じ「ＪＢ」でマイナー程度の差だったりする
ＪＢ６４Ｗの部品の多くがＪＢ２３Ｗに流用できる >>768
僕1/26契約
来週製造、再来週納車予定。
XC MT 単色 >>771 >>772
俺も納車待ちの間に今のクルマが車検の時期になったけど、
乗りなれたクルマをジムニー納車になるまで乗ってた方が良いと思って車検通したよ。
数か月の為に車検代掛かるって言ったって、軽で6～7万、普通車だって10万程度でしょ？
その数万円をケチっていつになるかわからないままでのクルマ無しの生活や、
繋ぎで愛着の持てない安いクルマ(と言っても車検代より何十万も余計掛かる)乗るより良くない？ >>768
よかったな
もう2度とこんなとこ来るんじゃねーぞ >>775
もともと車あまり乗らなくなってたんだよね。バイク乗り始めて。
都心だけど出社日はバイク通勤してるし買い物もバイクで問題なし。
だから車がなくても困ることはないんだよね。
でもずっとなくていいかというと、灼熱や凍結シーズンは車が重宝するし雨の日も出かけられるから
ジムニーが来たら活用する予定。
バイクだけに絞って車は手放す案もあったけど
軽自動車なら維持費も安い、現行型ジムニーなら所有欲満たせるし、という事で発注。 >>778
ああ、バイクがあるんですね、羨ましいです。
私も独身の頃はバイクとクルマの6輪生活を満喫していましたが
家族ができてからは、2輪をあきらめました。
ところで、どんなバイクをお持ちなのですか？
ちょっと興味があります。 通勤crf250 で頑張ってんで
渋滞回避ができるけど
防寒着着るのが邪魔くさいで >>774
私はXL AT 単色
ほぼ同じだね
>>777
ありがとう >>779
R1250GSA(外出用)とNC750X(通勤用)。
ちなみに既婚、妻もバイク乗り(VFR1200X) バイク乗り多いな俺も800と125
全天候型でジムニー追加 900SS乗り。
サーキット用にパニガーレ持ち。
トレーラー引いてサーキット行く予定。 今までは軽バンだよ。箱より中身が高いw
でもジムニー&トレーラーの方が好き者感が高くて良くね？ ジムニーより、パニガーレが高いやろ
サーキットしてるなら、どこ走ってんの
パニガーレ何年式、写メ見せて >>789
自分の犠牲はないの？ジムニーなり何なり写メ晒しておねだりしたら？
相手が応じるかはまた別の話だけどw 最近クロスビーとかマイナーチェンジでどんどん安全装備とかよくなっていってるけど、納車されるまでにマイナーチェンジでもっと良い車が出そう。 まぁ…マイナーチェンジ待つのは良いが欲しいと思った車ならその時に買うのが吉だで？
改良と言う名の改悪だってあるんだから。
トランスファーがスイッチ式になったのは23の汚点だったとおもう。
SS標準装備も人によっては改悪だしな。
エンジンに改良入れるかもだがハスラーみたいにリコールでる場合もあるからマイナーチェンジ待つのは博打だよな。 マイナーチェンジと言うのはコストカットだからね
大げさに言うとハリボテ化が始まる リアサイドの窓が空くようになったら神だな
古いジムニーは空くというのに… そのうちヘッドライト消せなくなるんでしょ？
そんなんなったら車中泊できなくなるから
買うなら今だな >>802
ごめん、JA11だった
でもそのうち発売されそうな気がするけどね >>797
コストカットは日々やっている
スズキのマイナーチェンジは基本法規制対応 >>801
ライトがつこうがつくまいが
基本停車中のエンジンonはNGだぞ
最近はキャンプ用の携帯バッテリーも多いからそれ買え エアコン使うためという正当な理由(ムダではない)があるのに
アイドリング禁止条例とか、アホだよな。
始発駅からバス乗ったときも暑くて仕方ない。
環境テ口リストはロクな事しないね。 注文後にマイナーチェンジ入ったりしたらマイナーチェンジをした車を買うことになるのかな >>801
車中泊でエンジン掛けるなアホ
苦情出て車中泊禁止になるだろ >>808
ブルーが無くなるので
ブルーで注文してたらオレンジのジムニーが納車されます >>815
チアフルピンク狙いの場合は何色をオーダーしとけばいいんでしょーか >>782
横からだけど1200Xはレアですね
自分は1200FとKLX125乗ってるので反応してしまいました ディーラーの正月セールで判子押してこようかな。
XC、MT、シルバー。 今日の夕方納車です。
今年の一月末注文です。
とりあえずすることはなんだろう？ >>822
おめ
諸々のパーツの装着
はまあ明日一日かけてやるべきか
とりあえずはそこら辺一回りと最低限のスイッチ操作を説明書で確認だ 今年の6月に注文してコロナの影響で来年の末に納車予定だけど
皆そんなもん？ 今年の6月に注文してコロナの影響で来年の末に納車予定だけど
皆そんなもん？ >>832
地域とか注文した仕様にもよるのかもしれん
分かってはいるがあまりに長い納期でなかなか購入に踏み切れん ■■■■■■■■■■■■■■■
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｜ ＿＿＿＿＿＿ ｜ 納車は早くしろよ！
｜ ＼ ／ ｜ いつまで待たせるんだ！
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＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ ,. ＜￣￣￣￣￣ ＞ ､
／ ヽ ＿
〈彡 Y彡三ミ ;,
{＼ ＼|＿ ＼＞ー ､ ﾄ三三 } 申し訳ございません。
人{ ＞､,＿＿＿.＞､/三 ヾ＼ |わ ! あと６か月お待ちください。
/./ トミ;,_ Y/ ＼>ﾉｰ～=- "
V / /! ￣￣ ゝ | ／ _
し／'┴──----─''| ン｝＼-ヾ彡
ヾ、_＿＿ﾉー'''｀ まずは頼まんと進まない
今後のコロナの状況も気になるところ 2019年12月上旬契約
2021年1月生産との連絡
納車はTwitterで報告するわ ,.=-'''￣￣￣￣￣￣｀ -､
／ ＼
./ .＼
{ }
.| ／￣""''-=,,,,＿,,,,,,==-'''"＼ |
.l, .（ ,. - ' .､ ,. - , .} |
l > ,=ﾆ＼ ゛ | ''゛_,=ヘ､ r' {_
/~''i /／＿＼_..`７| l､{''″／__`>ヽ |r｀
l .{`|./ ヽ二・ﾆゝﾁ､ ! .ゝrﾆ・二r } ! i l ジムニーを買いたい。納期は？
{ {（l { ﾉ | | ヽ :: }| ｿ/
ヽヽ|.{ ／ | | ＼ i.|//
＼|.i ／ ,,.. | l._,, . ＼ i !/
乂i / - (__,）-゛ ' {丿
.l .!､. ,. !., ., / |
人 ＼ .!''''"￣~￣`''! ／ 人
./ | .＼ ,＼ '-"" ゛-' ／ ／ | .ヽ
ノ .{ ＼ .ヽ,., .: ,ｲ ／ } ヽ
-'″ l ｀' ､`.───″ .} ,. ＜￣￣￣￣￣ ＞ ､
／ ヽ ＿
〈彡 Y彡三ミ ;,
{＼ ＼|＿ ＼＞ー ､ ﾄ三三 } ありがとうございます。
人{ ＞､,＿＿＿.＞､/三 ヾ＼ |わ ! 1週間でご用意いたします。
/./ トミ;,_ Y/ ＼>ﾉｰ～=- "
V / /! ￣￣ ゝ | ／ _
し／'┴──----─''| ン｝＼-ヾ彡
ヾ、_＿＿ﾉー'''｀ ／:.'｀::::＼／:::::＼
／:: ＼
/::. ／""" """＼ ヽ
|::〉 ●" ●" ｜
(⌒ヽ ｜）
( __ （ ∩∩ ） | ジムニー買いたいんですけど…。
｜ ､＿＿_＿＿ / 納期どれぐらいですか？
ヽ ＼＿___/ /
. ＼ /
＼＿＿＿_／ ,. ＜￣￣￣￣￣ ＞ ､
／ ヽ ＿
〈彡 Y彡三ミ ;,
{＼ ＼|＿ ＼＞ー ､ ﾄ三三 } ありがとうございます。
人{ ＞､,＿＿＿.＞､/三 ヾ＼ |わ ! 納期3年待ちとなります。
/./ トミ;,_ Y/ ＼>ﾉｰ～=- "
V / /! ￣￣ ゝ | ／ _
し／'┴──----─''| ン｝＼-ヾ彡
ヾ、_＿＿ﾉー'''｀ 今年の6月末発注したXC/AT/単色、来年3月頃納車見込みと連絡あって(埼玉/サブディーラー)、何も準備してないわ
同時期に通した車検の残も沢山あるし、気持ち的にはもうちょい遅くても良いくらいなんだけど ／ ／´ ｀ 、
／ ／､ ヽ
/ ／ ヽ ', ジムニー欲しいわ。
/ ノ ,,..､、 ＼. ', 納期どれぐらいかしら？
l Y ‐=ｭ､ =''＼. l
|ヽ.ﾘ / l "”ﾞ' ヽ !
| l ／ゝ､, J､ //ヽ l
| l ゝミョｭ、） /´ ｌ
| | ヽ ￣ ｲ l
| |:ﾊ ｀ ‐-‐ " |─-＜ |
| |ハ ／ | ／:::::::＞- 、
l ﾊ! |ヽ / /::::::::::/ ヽ
_,ｲ|// l ﾍ ./ / /:::::::::/ ヽ
,,wwww,,
;ミ~ ＼
:ミ |
rミ (ﾟ) (ﾟ) |
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ| ＜ばばあーに売るジムニーはありません。
. ＼ | -==-|/ お帰り下さい。
／|＼＿／
／ |＼/|＼
| 「,只| | 今年の4月に注文して来年の１/末に生産で納車は2月頃になりそうとの連絡あり。
XC/5ＭＴ/ミディアムグレー
実感ないが、段々とウキウキしてくるもんかね・・。 >>850
納車日が近づくにつれ時間の流れが遅くなる 子供の頃って１日が長かったよな
ジムニー待ちで童心に返るわ これからスズキクオリティに付き合っていくと思うと少し憂鬱でもあるw 822です。
とりあえず、ナビ品切れのお詫びに満タンでしたので、50キロほど走ってきました。
サンバーより静かで良いです。あと明日キーパーラボ予約しました。 >>856
キーパーは要らんと思うが一先ずおめでとう！ ■注意しましょう■
粘着レス乞食の特徴一覧（改訂版）
平日昼間伸びてるスレにはだいたい潜んでいる模様
・IDコロコロ（自演や個人への集中攻撃）
・動画リンク貼り（スレ住人の視聴動向を調査し釣り質問のネタ仕込み）
・釣り質問（過去に炎上したネタや揚げ足取りへの誘導）
・なりすまし（コテハンなど個性的キャラに）
・しつこいほめ殺し（アンチのレスを誘う）
・対立煽り（信者とアンチに交互になりすます）
・セクハラ粘着（女性への恨みやコンプレックス）
・糖質、池沼、ガイジ、カタワ、ナマポなど差別用語で罵倒
・言い間違い（焦ってミスタイプまたはツッコミを誘う故意のミス）
・コピペ（改変するケースもあり） >>851
来週納車予定の者だが、本当に今月長すぎる。 俺も今月末だけど、色々とパーツの準備が滞ってて逆に焦ってる。 >>861
熱戦のカバーとカーメイトのドリンクホルダーは用意しておくこと キーパーは鏡面仕上げのような光沢を維持したいと思ってる人が施すものだと思ってる
ピカピカに綺麗にしときたい程度ならこまめな手洗い洗車で十分かと
鏡面仕上げもカッチョいいスポーツカーなら是非！って気がするが
ワンボックスや軽自動車ましてや実用優先のジムニー施すのはなんかちげえと個人的に思ってる >>864
キーパーはそんなでもないよ
新車だと磨かないから特に シートカバーとフロアマットのような半汚れ避け目的のアイテムは事前に購入即取り付けが望ましいわな
あとはおいおいと
スロコンや大口径スピーカーなどはノーマルとの違いを楽しむ意味でも後からの方がいいかもね >>831
軽のジムニーは国内だけだから影響あるのかも…
ジムニーシエラなら世界で売る車だからコロナの影響で国内にシフトされる台数が増えているっぽいね。 遅く言っといて普通に納車したら早まったと喜ばれると思ってるのがミエミエ ジムニーは平均1年弱、8～10ヶ月くらいで来るケースもある
シエラは半年程度 やっぱりドリンクホルダー無いと不便？
付いてる2箇所で十分かなって思ってポチってない >>872
不便と思えば後からでも買えるからいいんじゃね？
ただ、純正のあの位置は使い勝手最悪だけど ドリンクホルダーは最近出た星光産業のがカーメイトより優秀 >>872
エアコンの風にあてらるし取りやすいってのもある
飲み終わったら純正の場所に入れてる 身長低い人は純正ドリンクホルダーが鬼使いにくいとおもうけど、長身なら使いにくいけど使える範囲 胴長手長なのでまずは純正ホルダー使ってみる、12/25納車
購入ブツ
カーゴマット
ダッシュボードトレイ
熱線カバー
ドアポケットクリップ
アームレスト
ギア収納ボックス
カーボン柄ハンドル
こんなもんです >>875
エアコンの風ってw
設定温度からして冷たくてもせいぜい20度下回るくらい、あったかくても30度上回るくらいじゃね？
冷たい飲み物もあったかい飲み物も結局ぬるくなる エアコン吹き出し口潰すくらいなら、L字の増設トレイでよくね。あれは鍵も置けるから便利 約13ヶ月ここで遊んできたが、とうとうお別れになります。
来週納車です。
あと1週間で本スレ移動だな >>863
熱線のカバーは、前に乗っていたハスラーも職場のアルトも問題になったこと無いから、とりあえず様子見です。
ドリンクホルダーはそれを２つ買ってあります。
ツイーターと干渉しそうなので、ツイーターの位置を考えないと。
それより12ヶ月待っている間に、職場で２台64が増えた事、そのうち１台は色もグレードも全く同じ。。 >>883
熱線カバーは別に問題になるとかじゃなくて
貧乏臭くなくなるからつけてるわ >>881
おめ。いい色選んだな
どうせ本スレ荒らされてる時は避難所になるからその時は帰って来いよ >>881
べ、別にここに来なくたっていいんだぜ（ﾁﾗｯ >>886
旭化成の火事の影響で納期未定ばかり。
さらに値上がりしてきているし。 旭化成ってカーオーディオとかスマホ向けのIC製造でシェアあるのな
サランラップのイメージしかなかったわ >>872
まあ不便
標準が思った以上に使いにくかった
まあジムニー専用商品はそこら辺のオートバックス等で普通に売ってるからそれでいいかも >>882
夏に買ったわ
豪雪地帯の人は車内に置いとけば安心だと思うよ 生誕50周年！ 爆売れ中のスズキ「ジムニー」が辿った半世紀の軌跡とは？
https://kuruma-news.jp/post/326316 >>896
えっ！？ 分からんやつおるの？ 買ったとか納車されたって聞いただけで普通は色分かるけどな！ >>896
マジレスすると車板特有のネタ
注文や納車のおめでとうとセットで使われる枕詞みたいなもん 決して民度が高いとはいえない車系の板でこの文化だけはほんといいものだと思ってる 今買って突入防止前に2インチ以上アップした車体の来年の今頃は買取価格すごいだろうと思って今週リフトアップしてくるわ
街乗りしかしないから2インチだけにしとく 今買ったんなら急いでリフトアップしなくてもええんやで >>904
本スレの一個前のスレで話題になってた
時期は忘れたけど来年の車検からジムニーなら1.5インチ以上のリフトアップはダメになる
それ以上あげたいならトラックとかに付いてる突入防止バー付けないといけなくなるらしい 来年夏までの製造とそれ以降とで基準が違うんじゃなかった？ ディーラーで聞いたら間違いなくジムニー にも突入防止の制度が適用されるって
もう始まってるらしい ディーラーできいたらリフトアップ車は入庫拒否してるとこもあるみたいだね 取り締まりの対象になるかね？
気狂い騒音カーもスルーしてる警察が取り締まるとは思えないけど 俺なんか工藤自動車に近いんだぜ！
たった200km！ kプロダクツっていうとこが20km先にあるが
行ったことないな ジムニーを専門でやってるショップって、どうやって常連になるん？
そこでクルマ買ったり、パーツ付けてもらったりか？
近所にあればいいんだけど、遠方ほど敷居が高いんだよな 専門店っても、基本只の町工場
普通に行ったらいいがな >>908
リフトアップしているけどスズキアリーナでサービスパックの整備はしてくれた 埼玉南部です。
納車が1月なんですが、夏タイヤはこちらを買う予定です。
YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 175/80R16
平野部（通勤や近場の買い物のみ）でもスタッドレスは必要でしょうか？
ちなみにスタッドレスの候補はこちらになります。
YOKOHAMA アイスガード SUV G075 175/80R16
今まではチェーンしか持っていなかったので、こちらで聞けたらと思い書き込みさせていただきました。 >>919
埼玉県南部って言っても秩父と所沢では全然違うよ
まぁ都心に近い方ならチェーンあればいいと思う スズキの新車運んでるトラックが炎上したね。
ニュースに燃えたジムニー映ってたよ。
誰かの納車が、、、。 >>919
とりあえず雪道走るだけなら、
フォーシーズンタイヤのG015でなんとかなりそう >>921
上段最後尾ジムニーだよね
お客さん気の毒だな
販売会社も頭痛いだろうね 川越郊外です。
市内通勤と近くのスーパーまで行くのにジオランダーで冬を凌げればと思いまして。
やはりスタッドレスを購入する方向で考えてみます。
アドバイス下さりありがとうございました。 >>923
アイスバーンでズサーしても良いならどうぞ
間違ってもスタッドレス以外で北海道行くなよ
まじで狂気の世界やで >>917
車検は通せないけど整備なら見てるくれるでしょ
>>921
どこで事故ったの あと2日で納車だす
慣らしってした方がいいのかな？？ >>929
ダサイタマのカッペリーニが紛らわしい話するなよw 燃えた車を注文した人は割込生産してもらえるのかね？ >>928
神奈川県平塚だったかな？
こういうケースはどうなるんだろうね。
割り込みで生産されるといいけど。 マイナーチェンジもしてねぇ何のサービスもない車に200も払いたかねぇ、納期半年にしろや >>908
そそ
一般のお客様の前になんか怪しい車を入庫させたくないのが本音だと思う、ましてや車検通して問題起きたら営業停止もありうるし
ディーラーと長く付き合いたいなら合法でもディーラーの基準で入庫拒否されるので確認してからだよ
純正が一番だよ！
近くのトヨタなんて合法でも改造車お断りって思いっきり書いてあるし >>935
教えてくれてありがとう
事故ってだけで怖いのに待ち焦がれた車が燃えるとか考えただけで恐ろしいし納車予定のオーナーにも同情する… 純正タイヤのデューラーって一応は雪もいけるの？
M+Sってやつとはまた違う？ >>940
一応M+Sやから、マッドとスノーはオッケーってことになってるけど
パターンからしてかなり厳しいと思う >>940
無理に決まってるだろ
フォーシーズンも雪も行けると謳ってるのあるけどスタッドレスの性能の1/8で凍結路面でツルンとする てかリフトアップを自分でやるならともかく
それなりのカスタムショップでやるならそのショップが車検やってくれるだろ
以後の車のお世話と相談はそのショップでって形になるな 別のタイヤに履き替えた後に初めてデューラーがM+Sだと気づいた >>944
最近は
「この改造は車検対応であることを確認しており、お客様のご要望によりご注文はお受けしますが、
当店は作業指示に基づく作業の実施を行うのみであり、実際の車検での通過をお約束するものではありません。
万が一車検通過できなかった場合は純正に組み戻すか、車検対応となる整備・作業を行うなど
お客様の責任で通過させて頂く必要があります。
なお、当店にてそのための作業を承る場合は、費用は別途頂戴します。
また、車検通過とならなかった場合の改造に伴う返金も致しません。
以上ご了承いただける場合のみ、作業を承ります。」
というショップが増えたよ。 >>947
いやそうでもないよ。
県にもよるけどディーラーや持込みではまず通らない車検なんかショップが上手く通してくれるよ。
まあ本当は駄目なんだろうけどね。 昔、会社の先輩がランクル60を非合法カスタムしていたんだけど、
リフトアップとか大きな改造をしてくれたショップが車検の度に
ヤバいところだけノーマルに戻して、車検通したら直ぐにもとの仕様に戻していた。
1ナンバーだったから毎年20万円以上掛かって大変そうだった。 >>948
NGをOKとして通してるなら逮捕案件だぞ >>948
そっか。まぁ、地域の厳しさにも寄るんだろうけど
うっとこ界隈では、ジムニーに限らず以前は受けていたところも認証取り消しをチラつかされ
軒並み遵法ガッチリでしかやってくれなくなったんだよね。
自動後退店ですら、フロントウィンドウ下部に貼った3cm角のHIDのフィルムで車検断ってくる時代。 まじでおせぇ
10か月でくるとか噂はなんだったんや >>955
納期縮まったかも、と注文入れるヤツが増えて、納期はまた12ヶ月程度に戻る 販売実績に応じた都道府県別の割り当て とかしゃなかったっけ じょ
MT XC 単色 都内で1月に注文して昨日書類用意してねのお知らせがきたっす
納車は年明け予定なんで当初言われてた通りの納期一年ってとこっすね。 XC AT 単色 5月契約で納車が1月中旬と連絡あり概ね8ヶ月位です 215/70R16 のG015と195R16CMT-Rで悩む
神奈川住で雪道は山梨や長野の温泉行くときに年１走れば良いほう程度
MT-Rとスタッドレス買うほどでも無いんだよなー >>966
その山梨や長野の雪道がスタッドレスが必要なんだよ。
神奈川で年1降る雪とは違うぞ。
凍結はもっと怖いね。
どうしても行きたきゃ電車で行きな。
せっかく手に入れたジムニーを潰したくなければね。 ミラーバーンなんてスタッドレスでも止まらないよ、電車かスタッドレス装着のレンタカーが吉 >>946
デューラーって純正装着の？あれM+Sなの？ホイルセットスタッドレス同時発注しちゃったよ。 >>967
法定速度ならG015で雪道は困らん
アイスは無理だけど 降りたての雪道ばっかりに遭遇できる幸運をお持ちなので？
無理な場合を想定しなよ スタッドレスは雨やアスファルト今いちで安全性に関しては結局トレードオフ
悩みどころはそこ
オールシーズンタイヤに否定的なのが多いのは理解したわ >>974
最近のスタッドレスだったら、乾燥したアスファルトなら普通に走れるし、雨でも法定速度内だったら安全性を犠牲にしてるとは思えないけどな >>976
そこも重要で神奈川なんか１年通して雪降らない年もある
降っても年に数日
長野や山梨の温泉旅行も除雪済みだったり、大半がアスファルトの道
アイスなんて基本ない山の上は知らん オレは西日本の平野部でシーズンに積雪0～2回程度の地域だけど
スタッドレスを履いたことない頃はスタッドレスなんてイラネって思ってた
でもスタッドレスを知ってしまったら、やっぱスタッドレスなしでは安心できないんだよな
どうせスタッドレス履いてるときは、その分夏タイヤは減らないんだから、初期投資はかかるとしても用意して欲しいと思う
こっちだけ履いてても、履いてない奴からもらい事故するのはホント迷惑だし スキー場(山道）通るなら必ずスタッドレス履け
昔、白馬岩岳行った時パジェロ（オールシーズンタイヤ）で1回転した スキー場行く途中の谷底によくでかい四駆落っこちてるよね >>970
ありがと。疑うわけじゃなく、なんとなく情報見てみたいという意味できくんだけど
どどっかに表記ある？
ブリジストンの公式サイト見てみてもDUELER H/T684Ⅱ商品情報すらないという…。
実写が来てみればわかるんだろうけどねぇ。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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