【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ぬこ
こっちこっち
え～えっへ
行こ行こ(´･ω･｀) ■ご案内■
軽自動車板の当スレは
自己愛人格障害エアオーナーの 「全角ポエムキチガイ」 が
毎日ゴミ以下の長文コピペと連投で荒らしてスレを私物化しています。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/122を参照）
そこで、キチガイを排除してまともなスレ進行をするべく
有志によってワッチョイスレを立てる運びとなりました。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130-から参照）
以後は、車種・車メーカー板の本スレを御利用下さい。
【HONDA】S660 Part189【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581997612/ Ｓ６６０スレ まとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ６５０Ｒ (官能性能）
https://www.youtube.com/watch?v=hwbgR_sNIpI
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４Ｄ ＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
HONDA S660 使い切れる速さが快感です!!
https://www.youtube.com/watch?v=_lyWMtSdTII
総評
■メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
■デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
●Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
●Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない
我が人生に悔いはなし
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU こんな時期だけど家庭にＳ660があるだけで癒されるな この国はどうなっちまうんだろうか、いやこの世界はどうなってしまうんだ？
なんか日本が一番収束するの遅くなるんじゃないか
こんな状態が長引けば真綿で首を締められるように国が疲弊していく
そうなればどこかの国の援助が必要にならざる負えなくなる可能性もある 人間ていうのはまだ起こってもない事には懐疑的になるもんだ
我々の敵は安倍さんでもなければ政府でもないぞ 長く生きていると色んな経験するもんだな
経験してないのは戦争だけかな 日本が戦争してないだけで世界では何度も戦争してるよね？日本がやらないと人生に戦争なんてないわけ？ いうてコロナの影響そんなにあるか？俺は今日もS660で普通に出勤、普通に仕事して普通に帰宅。コロナ騒ぎの前となんら変わらん >>23
俺も今日はオープンで通勤したよ、ただ帰りが7時以降なのでまともな外食店が閉まってる。
開いていても牛丼屋位、仕方なしにスーパーのお惣社食ってる、早く解除されねーかな 国の財政が圧迫されれば必ず個人にツケが回ってくる
国のダメージは相当なもの
社会に欠かせない産業に就く人は失業しないだろうけど
いま失業してる人は増加中
治安が心配になる 安倍先生と麻生先生のツートップで世界対戦をすれば日本は勝利の道しかない
欧米と中ロが壊滅状態の中で神の国である日本は変わらぬ日常 人民解放軍がほぼ無傷なのに対してアメリカ以下多くの国の軍隊が感染で機能喪失状態になりつつある
これって何を暗示してるんだろうね
在日米軍と自衛隊に感染が広がったら一気に来るよ コロナ「ストップ地球温暖化！！」
効果はばつぐんだ！！ 血税をさも自分のポケットマネーかの如く使い国民にマスク2枚配布だけでも頭に来るのに届いてみれば虫混入にカビだらけ、こんなん届いたら即ゴミ箱行き。更には緊急事態宣言中に昭恵は旅行行っちゃうし星野と勝手に自宅でくつろぎ動画コラボ。お前はくつろいでる場合じゃない
敵とは言わないがこいつに国政を任せてたら国が滅びると思う ネットで見たことを鵜呑みにしちゃうアレでしょ。スレだけ見ていても滑稽 Ｓ６６０スレ まとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ６５０Ｒ (官能性能）
https://www.youtube.com/watch?v=hwbgR_sNIpI
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４Ｄ ＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
■メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
■デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
●Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
S660が夫婦にお勧めな理由
https://www.youtube.com/watch?v=Po8oHk0ZWbI
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU >>27
それはどうかと思うが、中国はアフリカを植民地化しようとしてるからな
東南アジアとか新興国も狙ってる >>36
演技性人格障害には、
1.いつも注目されていたい。
2.他人に過度に挑発的に接する。
3.気分が頻繁に変わりやすい。
4.派手な外観や行動で他人の注意を引こうとする。
5.話しの内容はすごいが、おおざっぱで疑わしい。
6.芝居がかった振る舞いをする。
7.周囲の影響を受けやすい。
8.相手を過度に親密だと思い込む。
などの８つの症状があり、このうち５つ以上の症状があるものは自己愛人格障害と診断されます。 >>41
演枝性人格障害の特徴
・自分が注目の的でないと楽しくない。
そのために話を作り出したり、騒動を起こすこともある。
・感情の表出がすばやく変化しそれは浅薄である。
・印象的だが中身のない話し方をする。
・他の人から見ると芝居がかったような演劇的な表現を行う。 ウナ丼おじさん身長何センチなんかな？
寸法を動物に例えられても解りにくいしさ
そんな事より、おじさん自身の身長を公表し
サイズを言ってくれた方が解りやすいと思うけど ﾀﾞｲﾊﾂのボーンが欲しいけど
今はもう買えないんだろうな。 ブーンX4買えばいいじゃん
133ps_980kg >>49
どこで買えますか？
今から白髪染めてきますわ。
髪の毛ボーボーに生えてるだけ有難や。 現行ボーンにX4出してくれれば良いのに。
そんな事トヨタがする訳ないか。 今日、前を走ってた車がS660だったんだが
・音がショボい
・ブレーキが下手
・カーブのライン取りが荒い
・とにかく遅い
お爺ちゃんが運転してたのかな。 ブーンX4はホンダには絶対に出せないような基地外車だった
技術的にではなく倫理的に Ｓ６６０の次に欲しいクルマはバイクしか思いうかばない
ＣＢＲ１０００ＲＲＲとか
老体に鞭打って教習所通うかあ できるよ。実はヤマダ電機で買ったトミカS660が愛車なんだ
今はイメージドライビィングに徹している そう、S660愛&ホンダ愛があればトミカでも歓迎だよ >>63
ありがと愛してるよw
んじゃ、皆の意見を取りまとめたテンプレを貼っておくよ Ｓ６６０スレ ５年間まとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ＣＢＲ１０００ＲＲＲ (★最高性能★）
https://www.youtube.com/watch?v=l0DmgWYAgDk
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４Ｄ ＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
S６６０試乗 モデューロX
https://www.youtube.com/watch?v=QQSw-ku9onY
総評
■メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
■デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
●Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU >>66
演技性人格障害の基本的特徴は、広い範囲の対人関係において、過度に注意を引こうとする行動です。
話題の中心になっていなければ気が済まず、泣いたり、周囲を非難したりすることがあります。
何か作り話をしたり、騒動を起こしたりして注目を浴びようとするかもしれません。
すべてのものを実際以上に重要に感じ、考え方や感情を誇張する傾向があります。 フロアマットだけ洗うか洗車するか少し悩んだが何もしないことにした 独り言書き込むだけならばSNS使った方が良さそう。 >>70
おすすめのSNSを教えて下さい。
TwitterかFacebookかで迷ってます。 どうせすぐ炎上するからいっぱいフォローしてもらえるだろw フォローしてもらえない者同士でフォローしあってるって言うねw なんであんたらS2000買わないの？
買えないの？ これが買える奴ならみんな買えるだろ
中古しかないけど ■当スレのアンチＳ６６０活動家は実は１名
複数のＩＤを巧みに使い分け自演工作歴５年
２４時間監視で即レスが信条
人格攻撃によって欲求を満たすことが生涯ライフワーク
多種多様な車をあげＳ６６０下げ工作は年中無休
ホンダユーザーを装う分断工作は悪質で通報レベル
その他のアンチＳ６６０活動家は人格権侵害や威力業務妨害で捕まったものと思われ
新ホンダ信者を前についに降参逃亡し別スレを立ち上げた模様 確かに300万出せば結構程度の良いのが買えるよな
でも新車の感覚は絶対に味わえない ストップアンドゴーノオオクシャハバノセマイ日本ノコウツウジジョウデハポルシェヤフェラーリヨリモエスロクロクゼロノホウガハヤハヤイエーイ マジレスすると
S660乗りになってからホンダのS系とR系は全部乗りたくなる
当然S2000もそう おまえら ポリバケツの色って紫外線に強いの知ってるか？
黒色の次に強い！
赤色 オレンジ色 黄色は最悪だな
ポリバケツ色の中古車を探しに行くぞー！ あの色は着こなしが難しいぞ
乗る人を選ぶ
若い爽やかイケメン以外は似合わない >>85
その色に乗ってるけど、線傷が意外と目立つぞ
あと、この色だけじゃないんだろうけど、塗膜が薄い
指先が触れるドアノブの窪んだところが完全に剥げている 5000回転ミートで0→100km/h11秒って辛すぎるわ。
なんでこんなに遅いの？CVTターボのお買い物軽自動車の方が速い。 シフトレバーに突っ込んだら抜けなくなって焦った思い出 >>91
軽なのに加速を求めるなよ。タービン変えて100馬力にでもしておけ >>94
暴言おじさんのタービンを変えた100馬力のS660是非見せてくれよ(笑) あれ？その写真知ってるんだが
すぐ消したみたいだがどっかに魚拓あるんじゃね？ きっちり２０００回転まわしていけば
かなり速いけど
加速が怖くて踏めてないのかな？ 特定できる写真だったしな。センターディスプレイの日付は今日だったから本人なんだろ
特定しました！ >>101
暴言おじさんのS660も見せてくれよ(笑)なんで見せれないの？本当にS660持ってるの？他人にはすぐお前S660持ってないだろって言うくせに >>103
若いのになんでそんなに攻撃的なんだ？若さ故の反発心か？
若いうちは女の子と遊んだりしてもっと楽しんだ方がいいぞ またFBにバカが出たわ
速度違反を自慢げに書いて
車が好きな子供がそのまま大きくなった
というより
ネットで何も考えずそういうことを書くガキが多い
何かあるとすぐリコール
ちょっと錆びたらリコール
日記ならチラ裏にしとけ SNSで見たことを5chになにも考えずそういうことを書くガキも多いよな 自分から世界に公開していってるんだし掲示板に載せられてもしゃーない 5chは便所の落書きだから大丈夫みたいに言うヤツいるけど、ここも全世界に公開されているのを忘れずにw 出歩くなって言われてるんだしGWは整備改修に専念する予定
ずっと付けずに放置していたD/Aコンバーターを取り付ける
対応ファイルがMP3だけなのは不便過ぎる あらためて声を大にして言っておくけど
コロナはインフルエンザと同じくらいの恐さ
インフルエンザが流行ったからといってロックダウンや自粛要請なんてしない
今回の騒動の黒幕は中国、情報化社会と人間心理を上手く利用した経済戦略 声を大て、現実にはなんの影響も無いよ
5ちゃんなんてただの画面の文字 >>99
これが本気ならば速いと思っている人とは相容れないのも納得した。 安倍婦人の旅行は３密ではないそうなので
外出自粛と言っても安倍婦人のように
３密にならないようにゴールデンウィークは旅行すればいいんじゃないの >>112
毎年流行るインフルで、死んだ有名人の話聞かないが、コロナは今年初聞いたのに既に二人亡くなってるな。
御遺体と、対面出来ず、灰になった後で家に戻ると報道あるし。 だからさ、S660のスレでコロナの話すんなよ。しつけーんだよキチガイ ボンネット前後、ルーフ、ドア左右全部ドライカーボンに変えたらなんキロくらい軽くなるかな やりてえ Ｓ６６０スレ まとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ１０００ＲＲＲ (★最高性能★）
https://www.youtube.com/watch?v=l0DmgWYAgDk
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
64馬力のスーパーカー！
https://www.youtube.com/watch?v=OpXnVQgWyaw
総評
■メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
■デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
●Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU >>122
演技性人格障害には、
1.いつも注目されていたい。
2.他人に過度に挑発的に接する。
3.気分が頻繁に変わりやすい。
4.派手な外観や行動で他人の注意を引こうとする。
5.話しの内容はすごいが、おおざっぱで疑わしい。
6.芝居がかった振る舞いをする。
7.周囲の影響を受けやすい。
8.相手を過度に親密だと思い込む。
などの８つの症状があり、このうち５つ以上の症状があるものは自己愛人格障害と診断されます。 いや、クルマとかバイクましてやスポーツモデルなら速い遅いと言う話は普通だろ もうかなり収束したみたいだな
GWは出かけても大丈夫みたいだぞ >>89
俺フレンチブルーだが飛び石に弱いw
フロント回りは走るたびに増えてるが、色のおかげで目立たなくて助かっているw
メーカーオプションになってもいいから塗膜ブ厚くしてほしかったなあ。
色自体は抜群に綺麗なだけにもったいない。
>>126
もしかしたらオープン走行が一番のコロナ対策かもしれんなw 暇なんでクルマを隅々まで磨き込んでしまった
まるで新車ｗ 塗装の厚みはあるらいいけど、飛び石でペロリンと禿げるな
ハゲ↓ 飛び石というのがわからない
自分のS660には飛び石キズは付いてない
キズが付く人は車間距離あけてないんじゃないか
走っててどこから飛んでくるのって話、
自車のタイヤが弾いたならフロントフェイス/ボンネットには飛ばない
>>119
毎年肺炎とかインフルが発端で亡くなってる有名人いるんじゃないか 新車で買って約2年通勤で使ってるけど飛び石らしい飛び石をくらった事まだないな。前車と最低50m距離とって走るのオススメ テレビは毎日コロナの感染者や死亡者数を発表してるけど
並行してインフルの感染者や死亡者数も発表した方がいい 愛車トミカＳ６６０の洗車と内装の掃除を全力でやった結果
筋肉痛で今日はゆっくり休もう
しかし洗ってもすぐ埃がつくんだよねｗ >>131
飛石て普通にあるよ、車間距離開けててもたまにある。ダンプや、工事車両の後ろは避けるようにしてるし、それから少なくなったような気がする。
高速道路で対向車線から飛んでくる時もあるよ。貴方は運が良いのよ。 前の車からしか飛んでこないと思い込んでるんだからほっといてやれ。 給付金10万貰ったら履き替え用予備のネオバ4本買っとくかな。10万で足りるか分からんけど わいは家族が多く給付金１００万なんだけど
幸い生活に困ってないので申請しない予定 >>142
んじゃ不本意だが受け取ることにして
その金は教育費と生活補助費及びネオバ費にあてようと思う >>143
演技性人格障害の基本的特徴は、広い範囲の対人関係において、過度に注意を引こうとする行動です。
話題の中心になっていなければ気が済まず、泣いたり、周囲を非難したりすることがあります。
何か作り話をしたり、騒動を起こしたりして注目を浴びようとするかもしれません。
すべてのものを実際以上に重要に感じ、考え方や感情を誇張する傾向があります。 友人の家は一家で40万出るけど、嫁が看護師で3月半ばから自宅に帰らずに自費でホテル住まい
補えるどころか赤字だと苦笑していた
給付辞退したりアホな事に使うのなら医療機関に寄付すれば良いと思う どこにも寄らず近所を軽く流してきたけど、こんなのでもそれなりにいい気分転換になるね。普段当たり前に乗ってるS660だけど改めて感謝 >>125
収集フェチなので速い遅いは３番目くらいだわ コーナリングスピードが速すぎて
左折のときに歩道に乗り上げてショートカットしてしまう >>151
HONDAで例えるなら昔のゴキブリCR-Xのほうがコーナースピード高いよ。
糞みたいな運転技術しかないならタイヤが熱入れればグリップするからそれのせい >>147
同意。スペシャルなクルマだけに酒飲んで
給油口周囲とか磨いたりするだけで気が紛れるな そんなにs660好きなら買えばいいじゃん
一日中ここで粘着してないでw このご時世で納期どうなってる？
2月初旬の予約で予定ではそろそろディーラーinなんだが >>154
お前に言ってないけど。禿げは何でも自分に言われてると勘違いするからキモい フサフサとハゲ
路面のグリップがいいのはフサフサ
空気抵抗が少ないのはハゲ
論理上ではな さっきコンビニ行く途中「柿本改」と書いてあるデカイステッカー貼った古いシビックが走ってた
俺とエスロクの神々しい走りが世間を勇気づける どうせやるならハンドルを真ん中に持ってきて一人用にすればいいのに
それなら買う ゴーカート気分で楽しくなるはず >>163
出歩くなよ
リアルでも人に迷惑かけるんじゃねえよ >>163
演技性人格障害の人の話し方は、社交的で明るく、物腰が良いため
非常に魅力的に見られることも多いです。
しかしそれらの話は作り話や小説・マンガ・ネット等からの引用、
誰かの意見や一般論をなぞっただけというものがほとんどです。
学校・会社等、集団の中では常に自分が話題の的でいないと不安や不快さを感じます。
「周囲からの注目や関心を集められない」と感じると、わざと具合が悪いように装ったり、
耳目を集めるようなウソや見栄の話を始めることもあります。 ■当スレのアンチＳ６６０活動家は実は１名
複数のＩＤを巧みに使い分け自演工作歴５年
２４時間監視で即レスが信条
人格攻撃によって欲求を満たすことが生涯ライフワーク
多種多様な車をあげＳ６６０下げ工作は年中無休
ホンダユーザー分断工作は悪質で通報レベル
その他のアンチＳ６６０活動家は人格権侵害や威力業務妨害で捕まったものと思われ
ついに降参し新ホンダ信者を前に逃亡、別スレを立ち上げた模様 50CCのエンジンで原付免許で乗れるMRスポーツカーS50の方が売れる
時速30キロ制限があるからチョイノリに負けても言い訳できるし なんでサーキット以外で競おうとするの？
一般道でスピード出していて突然人が歩いて出てきたら避けられないでしょ？避ける場所すらないよ？ Ｓ６６０スレ ５年間まとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ１０００ＲＲＲ (★最高性能★）
https://www.youtube.com/watch?v=l0DmgWYAgDk
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
ビートのオーナーが2週間、代車のS660に乗った感想。ビートとの違いや考察
https://www.youtube.com/watch?v=vUKvdP2TduA
総評
■メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
■デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
●Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU さて黒い車が迎えにくる前にちょっとだけＳ６６０と遊ぶか。ＣＥＯは忙しいコロナ関係なし 本物Ｓ６６０と まともな顔が欲しいなあ( ；∀；) 毎日5chばかりしていないでマトモに働けばすぐ買えるのにw いじる費用と合わせて1000万位あればやりたいことは大体出来るよ 俺S2000貯金順調だよ？
一応報告しとく
今年には射程圏内
今色で悩んでるよ 同じ親から産まれたSと言う名の付く兄弟だから無関係ではないな >>189
そういう意味じゃなくて、本人とは無関係という意味 >>186
S2000を買うアピールしてもおまえとは会うことはないし会ってもスルー必死 >>192
友達いないんだからここでくらい優しくしてやれよ >>186
おいくら万円貯まった？
Ｓ２０００なら左ハンが粋だぜ てかローンで買えば？働いて貯金して買うのもローン返しながら働いてるのも同じじゃん
違うのは車が中古しかないからどんどん古くなるのと、己がどんどん年を取ること。デメリットしかないよ？ >>189
大昔のS600からずっとSの付くクルマはオープンツーシータ－FR
タルガトップでMRのS660は異端児で余所の子 >>198
いつの時代も型にはまらないのがホンダ。その証明を具現化したのがS660でそれが揺るぎない答え。伝統の～と凝り固まった考えに固執する奴は真のホンダファンではなくただのにわか >>198
新しい車として売りたいならSの名前付けずに新しい名前で出せばいいけど付けるってことはそういう系譜で売りたいんじゃない？知らんけど Ｓ６６０スレ ５年間のまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
https://www.youtube.com/watch?v=ay9CVOxKEzQ
⑥ホンダＣＢＲ６５０Ｒ (官能性能）
https://www.youtube.com/watch?v=hwbgR_sNIpI
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
■メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
■デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
●Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU ↑ワンパターンキチガイ
↑誰からも嫌われていることに気づけない
↑S660持ってない阿呆 あぼーんになってるから何言ってるのか湧かんねえっす ひとつ言えることは・・・
エスロクのドライビィングより早口言葉のほうが・・・
難しいなあｗ まあ、ノーマル程度の低パワーだったらMRよりFRのほうが速いし面白いけどね。 >>201
むしろFF車ベースでしかMRを作れなくなったという
技術力低下が露呈してしまった感の方が強いと思う。 S6660の前モデルはS600じゃなくて
ビートに近いのだから
車名はツービートにすべきであった そういえば今日久しぶりに１８０見たよ
まだ残ってる個体あるんだな >>222
は？S660乗ってないのに張り付いてるどころの騒ぎじゃないな
何も知らないのかよ。もうさ、自転車乗ってろよ。な。 別に乗ってなくてもいいけど、この本スレで乗ってないのに乗ってるって繰り返すのがマジでウザい
それも全くクルマの知識がないという誰の参考にもならないゴミレスしかしない チェックランプ点くまでメンテナンスすらしないゴミは車どころか原付スクーターすら乗る資格ない 漢字も読めない、頭が膿んでる小学生のような奴だからしゃあない てめーが荒らしてんだろキチガイ！消えろ
ネットからじゃなくてリアルで消えろ 夜の高速道路で90キロから
じわじわと110キロにスピードをあげて
GT-Rに勝利したときの興奮と緊張感
すぐに左に戻ってまた90キロに戻す安心感 暴言おじさんご乱心かよ(笑)他人をキチガイ呼ばわり出来るほどお前はまともなのかい？ GT-R様手加減していただき誠にありがとうございました ぬこ
みゃっみゃっみゃっ
みゃみゃみゃんみゃー(´･ω･｀) オートバックスにいくかホンダカーズへいくか
悩むなあ 暗くなるよな。朝から晩までドリフ流してりゃいいんだよ ホンダカーズを信用するな！
街のバイク屋さんの成り上がりだからな！ 0ｗ-20 はじめて入れたけどモーターのように回る。静かだしいいなこれ 新車に入っているのは0w-20なんだけど中古で買ったの？ もっと粘度低いオイル使えばフリクション減って髙回転までスムーズにエンジン回るからオススメ >>250
マジレスすると1万キロ走行の中古で今３．２万キロ >>253
お前の所為だよ
お前みたいな人間のクズは地獄に落ちる >>254
バレてないと思ってるのだろうけど、かなり恥ずかしい書き込みなんだよね、もしかして高卒で何も勉強してこなかったタイプ？
だよね。馬鹿っぽいもん(笑) つか、ここで暴言吐いて絡んでくるヤツって
運転中オラオラでクラクションを鳴らすタイプなんだろうな
注意したほうがいいぜ
前クルマのヤツが降りてきて因縁つけられても悪いのは鳴らした方 スレが荒れてきたようだからテンプレをコピペしておく
あんまり脱線するなよ Ｓ６６０スレ ５年間のまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
https://www.youtube.com/watch?v=2WlOifbsIpQ
⑥ホンダＣＢＲ６５０Ｒ (官能性能）
https://www.youtube.com/watch?v=hwbgR_sNIpI
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
■メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
■デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
●Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU ID変えているんじゃなく、3つ使っているだけな
スマホ4GとWiFi、PCな すでにご存知の方もおられるかと存じますが
本日のキチガイ荒らしは ID:NNsiNFMP です。
軽自動車板の当スレは
自己愛人格障害エアオーナーの 「全角ポエムキチガイ」 が
毎日ゴミ以下の長文コピペと連投で荒らしてスレを私物化しています。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/122を参照）
そこで、キチガイを排除してまともなスレ進行をするべく
有志によってワッチョイスレを立てる運びとなりました。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130-から参照）
以後は、車種・車メーカー板のワッチョイスレを御利用下さい。
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ つか、ここで暴言吐いて絡んでくるヤツって
運転中オラオラでクラクションを鳴らすタイプなんだろうな
注意したほうがいいぜ
前クルマのヤツが降りてきてぶん殴られて気絶しても悪いのは鳴らした方 ↑まだこんな奴生きてるのかよ。気持ち悪い
ＩＤの末尾とかヒントな そういや宮崎文夫ちゃん元気かな？そろそろほとぼり冷めてシャバに出れたか？ 今日2年目にして初めてワイパーのゴム交換したんだけどブレードの取り付けが硬すぎて外す時アームが折れ曲がりそうだったわ
次回からはゴムだけ引き抜いて交換しよ もうすぐ車検なのに
そういえばエアコンのフィルターも吸気フィルターも 1回も交換してない フェラーリと全く同じ音にしたい
マフラーをどれに交換するか教えて >>276
言ってる意味が分からないんだけどどういうこと？ Ｓ６６０スレ ５年間のまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
https://www.youtube.com/watch?v=mqFR3jb5AwM
⑥ホンダＣＢＲ６５０Ｒ (官能性能）
https://www.youtube.com/watch?v=hwbgR_sNIpI
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
■メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
■デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
●Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU 演枝性人格障害の特徴
・自分が注目の的でないと楽しくない。
そのために話を作り出したり、騒動を起こすこともある。
・感情の表出がすばやく変化しそれは浅薄である。
・印象的だが中身のない話し方をする。
・他の人から見ると芝居がかったような演劇的な表現を行う。 得意だったはずのMRも、今やFFベースじゃないと作れない始末。 残クレで買って払えない奴増えそうだから、中古増えちゃうかな コスト削減して200で買えるようにしてくれたんやしそこら辺の技術に感謝じゃね >>278
マフラーじゃない、フェラーリかせめてマセラティを買いなさい キチガイのおかげで内容の無い糞スレ状態が毎日継続中 エンジンが軽なだけでスポーツ性能はフェラーリもマセラティもエスムツもホボオナだろ だいぶ荒れてるようですね。またテンプレ貼るしかないのか
脱線と人格攻撃は禁止とします >>293
大殺界は知らないけど、仏教関連は信じてるかも
なぜかというと、遠い昔に生まれたであろう教えがなぜ当時
人々の心を掴んでそして現在に至るまで廃れずに信仰されてきたのか
それなりの理由があるはずなんだよね 消えろって言う奴がここを見なきゃいいだけ。そもそも消えろって言って消える訳ねぇだろ >>296
ひとり消えれば戻るんだよ
わざわざ別IDで書かなくていいから消えろよ
二度とレスすんな 全合成油の 0W-20 使うと
6000回転以上でまるでレーシングエンジンの音色
サイコーだぜ俺のエスロク >>298
消えろって言う奴がここを見なきゃいいだけ。そもそも消えろって言って消える訳ねぇだろ
何度だって言ってやんよ(笑) >>298
じゃあS660についてポジティブな話題してみてくれないか
それが出来ないならポエム氏に消えろなんて言う資格ない ここのＳ６６０スレ３６５日盛り上がってるね
他にも沢山スレ立ってるし S660のリセール価格が軽自動車で一番高いとネットで見ました。
白のαを買っておけば、3年間3万キロで車両価格100万円のマイナスで売れるでしょうか？ >>306
もっと高く引き取るよ 特にマニュアル車は 我々現代人は物質的に豊かな生活を送ることに一生懸命になっているが
ほんとうにそれでいいのだろうか、真の目的を忘れてしまっているのではないだろうか
>>308
別人てまだわからないか？ >>310
お前なんでいつも車と関係ない独り言つぶやいてるの？
バカ？ ■当スレのアンチＳ６６０活動家は実は１名
複数のＩＤを巧みに使い分け自演工作歴５年
２４時間監視で即レスが信条
クルマの知識が皆無のため
人格攻撃によって欲求を満たすことが生涯ライフワーク
多種多様な車をあげＳ６６０下げ工作は年中無休
ホンダユーザー分断工作は悪質で通報レベル
他のアンチＳ６６０活動家は人格権侵害や威力業務妨害で捕まったものと思われる ID:hNy5murT
演技性人格障害には、
1.いつも注目されていたい。
2.他人に過度に挑発的に接する。
3.気分が頻繁に変わりやすい。
4.派手な外観や行動で他人の注意を引こうとする。
5.話しの内容はすごいが、おおざっぱで疑わしい。
6.芝居がかった振る舞いをする。
7.周囲の影響を受けやすい。
8.相手を過度に親密だと思い込む。
などの８つの症状があり、このうち５つ以上の症状があるものは自己愛人格障害と診断されます。 >>298
ポエムよりお前に消えてもらいたいわりとマジで >>309
ありがとうございます。
グレードや色はこれでいいですか？
赤ってダメですかね？ 自分の持ち物くらい好きなの選びなよ。
リセール気にして乗るならば、リースにでもすれば良いじゃん。車両も色もグレードも人気も関係無く価値は契約した時の条件だから安心でしょw 腹がよじれるほど笑ったことあるか？涙がでるほど笑ったことあるか？
ドリフの笑いは心底笑えるな
みんな笑顔になるクルマを創ろう
エスロクもドリフに近いものがある。心底笑顔になる楽しいクルマだと思う
少しでも興味あるなら明日にでも契約したほうが精神衛生上いいぞ ガキとジジィしか見てない、という意味でドリフか。
なるほど女子からの人気がないの納得。 >>323
演技性人格障害の人の話し方は、社交的で明るく、物腰が良いため
非常に魅力的に見られることも多いです。
しかしそれらの話は作り話や小説・マンガ・ネット等からの引用、
誰かの意見や一般論をなぞっただけというものがほとんどです。
学校・会社等、集団の中では常に自分が話題の的でいないと不安や不快さを感じます。
「周囲からの注目や関心を集められない」と感じると、わざと具合が悪いように装ったり、
耳目を集めるようなウソや見栄の話を始めることもあります。 問題
炊飯器みたいな後ろ姿だけど
ご飯は炊けない車ってなーんだ？
答え
エスロクロク >>322
リース、いいですね。
教えてくれてありがとうございます。 Ｓ６６０スレ ５年間のまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
https://www.youtube.com/watch?v=74d56Ax7Y-A
⑥ホンダＣＢＲ６５０Ｒ (官能性能）
https://www.youtube.com/watch?v=hwbgR_sNIpI
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
■メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
■デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
●Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU >>332
演技性人格障害には、
1.いつも注目されていたい。
2.他人に過度に挑発的に接する。
3.気分が頻繁に変わりやすい。
4.派手な外観や行動で他人の注意を引こうとする。
5.話しの内容はすごいが、おおざっぱで疑わしい。
6.芝居がかった振る舞いをする。
7.周囲の影響を受けやすい。
8.相手を過度に親密だと思い込む。
などの８つの症状があり、このうち５つ以上の症状があるものは自己愛人格障害と診断されます。 コールデンウィークを愛車と過ごすワンポイント講座 イエ～ パフパフ♪
エンブレムの隙間に入ったワックス成分や汚れの落とし方
・つまようじの先端を舐めたりして柔らかくする
・先端に液体ワックスなど適当なケミカルを塗布する
・汚れた部分を優しくこする
綺麗になったエンブレム完成 >>334
演枝性人格障害の特徴
・自分が注目の的でないと楽しくない。
そのために話を作り出したり、騒動を起こすこともある。
・感情の表出がすばやく変化しそれは浅薄である。
・印象的だが中身のない話し方をする。
・他の人から見ると芝居がかったような演劇的な表現を行う。 こんな時は外出は控えてちょっとした清掃がてらガレージで眺めるだけでも楽しいもんよ。 オープンカーだからガーデニングも土おこしもできるんだよ そのドギチガイは長野のドギチガイが？
違うなら違うと
そうならそうと言え！！ マジレスすると・・・
誰が作ったのか知らないけどＳ６６０って、とてつもなく実に楽しいクルマだね～
いや～ 実感するわ すでにご存知の方もおられるかと存じますが
本日のキチガイ荒らしは ID:IHhS0JfW です。
軽自動車板の当スレは
自己愛人格障害エアオーナーの 「全角ポエムキチガイ」 が
毎日ゴミ以下の長文コピペと連投で荒らしてスレを私物化しています。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/122を参照）
そこで、キチガイを排除してまともなスレ進行をするべく
有志によってワッチョイスレを立てる運びとなりました。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130-から参照）
以後は、車種・車メーカー板のワッチョイスレを御利用下さい。
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ ■当スレの荒らしでアンチＳ６６０活動家は実は１名
複数のＩＤを巧みに使い分け自演工作歴５年
２４時間監視で即レスが信条
趣味は他人レスのカウント集計(本人の実レスは星の数ほど多い)
人格攻撃によって欲求を満たすことが生涯ライフワーク
多種多様な車をあげＳ６６０下げ工作は年中無休
ホンダユーザー分断工作は悪質で通報レベル
その他のアンチＳ６６０活動家は人格権侵害や威力業務妨害で捕まったものと思われる
ついに降参し新ホンダ信者を前に逃亡、別スレを立ち上げた模様 Ｓ６６０スレ ５年間のまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
https://www.youtube.com/watch?v=74d56Ax7Y-A
⑥ホンダＣＢＲ６５０Ｒ (官能性能）
https://www.youtube.com/watch?v=hwbgR_sNIpI
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
■メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
■デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
●Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU 憐れな精神障害者が張り付いてるだけのスレになってしまったね エス六百六十は何万回転までエンジンを回せば時速四百キロ出るの 気温が上がってきてるからタイヤの空気圧も上がってる >>362
15500rpm
余裕もって16500rpmくらい回しとけ 確かに2速だとどこまでも回っていく感じはある
タコメーター18000回転ゲージにするかな
連休なのにクルマ調子よくてやることないな 空気圧は基準1.9と2.0だけどフロント気持ち下げ気味、リア気持ち上げ気味 100km/h→0km/hの性能は世界トップクラスだと思うの。 サーキットの狼の池沢早人師先生もS660買ってたの知らなかった。記事で絶賛してた。 >>371
可愛いS660は、サーキットのチワワだー 今日は雨だから車庫でポリッシャーかけてガラスコーティングしようかな
小さいから4層コートくらいできそうだw 風があるから磨きはやめて固く絞ったウエスで内装拭いたらサッパリしたよ
さてエンジンに火を入れるか エンジンに火を入れるって意味わからんのですけど
エンジンかけるじゃないの >>370
ビートを大絶賛してたね。
S660の方は…、なんとかして良い所を絞り出したような記事で萎えた。 >>377
はい。そういう意味です
まあ。このー 今風にいえばスタート釦をオッスですかねｗ こっちのスレは上手い具合に障害者が隔離されてて良いね >>381
障害者なのは君。君が一番おかしい、頭が >>370
2年前のトークショーでS660の話は何も出てなかったからなぁ。
ライトウェイトに限定しないと思い出してももらえない？ 自殺者が日に日に増えてきたな。ここで車の話なんかしてられるのはある意味幸せな事だね 死亡者の９０％が６０歳以上なんだから５０歳以下は解除していいよ本当に あと１ヶ月で済めばいいがそれ以上続くなら海外みたいに暴動起こしてもいいレベルだよ
１ヶ月で感染者が落ち着くのかねぇ
わいは初めから緊急事態宣言はもちろん自粛なんて必要なかったと思ってる 案の定、車の話出来ないバカが張り付いてるだけのスレになってしまったね オープンにしてなくてもキャップと
サングラスがセットなのは何でなん？ サングラスは紫外線から目を守るためで、キャップは頭皮を隠すため >>388
あなたの大好きなおじいちゃんがコロナに罹って死んでいくのはどんな気持ち？ >>396
隠す必要がないならアデランスは廃業だぞ
>>397
だから年寄りは自粛で一緒に暮らしてる人も自粛
このまま経済停滞が進めば共倒れだよ
ある程度貯えがあって長期戦に耐えられるからそんなこと言えるんだろうけど
もし明日食うにも困るとなったら同じこと言えないよ
自分さえ良ければいいなら徹底自粛が一番なんだろうけど >>398
自分の身に降りかからないとわからないタイプの人か ６６０のナンバープレートは
どこで買えますか
できれば品川ナンバーで エンジンを火に入れるのはバカ
ガソリンを火にかけるのもバカ 来年の夏は延期された東京オリンピック開催できっと全世界が盛り上がってる事だろう俺もS660に乗って感染しにいくぜ！あ、間違えたごめん
観戦しにいくぜ！ Ｓ６６０スレ ５年間のまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ１０００ＲＲＲ (６速マニュアルミッション）
https://www.youtube.com/watch?v=yWwwdnU-Ho4
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
■メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
■デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
●Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU 憐れな精神障害者が張り付いてるだけのスレになってしまったね ちょっと運動するとあちこち痛くなるね(´･ω･｀) 万が一オーナーになったら、この糞スレには
逆に来たくなくなるわ。
まともな660スレは無いんかい？ 暇なんで全力で自主点検してたら
助手席側ワイパーラバーに亀裂を発見交換。バックスそこそこ人いたな 別スレ立ててもここで荒らしてるヤツが流れて来るだけだしなぁ すでにご存知の方もおられるかと存じますが
本日のキチガイ荒らしは ID:AYjl71Tg です。
軽自動車板の当スレは
自己愛人格障害エアオーナーの 「全角ポエムキチガイ」 が
毎日ゴミ以下の長文コピペと連投で荒らしてスレを私物化しています。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/122を参照）
そこで、キチガイを排除してまともなスレ進行をするべく
有志によってワッチョイスレを立てる運びとなりました。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130-から参照）
以後は、車種・車メーカー板のワッチョイスレを御利用下さい。
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ ■当スレの荒らしでアンチＳ６６０活動家は１名 ID:w94OIUkM
複数のＩＤを巧みに使い分け自演工作歴５年
２４時間監視で即レスが信条
趣味は他人レスのカウント集計(本人の実レスは星の数ほど多い)
人格攻撃によって欲求を満たすことが生涯ライフワーク
多種多様な車をあげＳ６６０下げ工作は年中無休
ホンダユーザー分断工作は悪質で通報レベル
その他のアンチＳ６６０活動家は人格権侵害や威力業務妨害で捕まったものと思われる
新ホンダ信者を前に逃亡、別スレを立ち上げた模様 時速３００キロで走る速いS660になるには
５万回転きっちり回さないとダメ エンジンを５万回転回すと排気ガスの熱さで
マフラーが暖かくなるから気をつけろ >>420
12500rpm
余裕もって13000rpmくらい回しとけ
自己責任でな
さてエンジンのスタート釦オッスかあ こっちのスレは上手い具合に障害者が隔離されてて良いね S660のSはSUZUKIのSだから
アルトの弟分みたいな感じだよ >>410
もう手遅れ。
構造的な欠陥を指摘された信者やオーナーたちが反論できずにポエムに走ってる。
NSXやシビックRは改善の余地があったが、S660だけは基本構造が欠陥だらけで改善できない。
大々的に宣伝費を掛けたマイナーチェンジでも肩透かし。
すべて（キチ信者込み）は伊東前社長の負の遺産。 0w-20 だと軽く吹け上がるけどトルクが若干細くなった気がする。燃費は1kmほどよくなった
までもエスロクは0w-20より0ｗ-30が合ってるかな すでにご存知の方もおられるかと存じますが
本日のキチガイ荒らしは ID:AYjl71Tg です。
軽自動車板の当スレは
自己愛人格障害エアオーナーの 「全角ポエムキチガイ」 が
毎日ゴミ以下の長文コピペと連投で荒らしてスレを私物化しています。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/122を参照）
そこで、キチガイを排除してまともなスレ進行をするべく
有志によってワッチョイスレを立てる運びとなりました。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130-から参照）
以後は、車種・車メーカー板のワッチョイスレを御利用下さい。
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ ロードスターみたいに世界的に評価されるとオーナー層も少しはマシになると思うけど
ライトスポーツの本場英国でも酷評されてるからなー、どうにもならんよ。 >>434
生き甲斐はここしかないんだろ？頑張れよ。
加藤その者だな、お前。 >>435
俺とエスロクの最強伝説はつづく
アグレッシブな走りでコロナをぶっ潰す >>431 ID:mmLXKin1
>>417 ID:w94OIUkM
>>418 ここは精神障害者の自由帳です
本スレはこちら
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ つか、アホだな
俺はどちらのスレにもカキコできるんだけど ワッチョイスレだとキチガイを完璧に非表示に出来るからな
あ、知能が足りてないゴミに説明しても無駄か 興味がないものに一日中張り付いてるんだ
頭の病気かな 職場で関わりたくないやつに限って寄ってくるのがウザい
いちいち絡んでくるんだが目つきがぶっ飛んでて頭おかしいやつ 興味がアルトかないとか関係ないさー
１０万馬力のS660は最強だ S2000の1/10モデルでS200と
10倍モデルS20000だったら
S20000の方が売れるよ
S200や1/64のS31.25は高速道路を走れないスポーツカーになってしまうからね >>447
同じ穴の狢って言葉知ってる？ここでそんな事レスしてるお前も似た様なもんよ
俺もか スピード感を持って躊躇なくこれまでにない規模で加速する安倍総理のコロナ対策
しかしS660の加速には敵わないだろ
S660が速すぎてマスクが届かない >>447
不細工なくせにモテ自慢したがる奴の口調に似てる。
頑張れ。 現代によみがえる音速の貴公子
ポエム爺とＳ６６０の最強伝説は
ネバーエンディングストーリー >>457
君はあれだな。ドヤ顔でクラクション鳴らしてさー
前車ドライバーが降りてきて、いきなりぶん殴られて泣いて謝る恥ずかしいタイプだな
掲示板では殴られないけど世の中色んな人がいるから注意しろよ ここは精神障害者の自由帳です
本スレはこちら
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ Ｓ６６０スレ ５年間のまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥モンキー１２５ＡＢＳ (見ているだけで、うれしくなる）
https://www.youtube.com/watch?v=tLCG3NaM-EI
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
■メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
■デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
●Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU すでにご存知の方もおられるかと存じますが
本日のキチガイ荒らしは ID:xm1lFS4u です。
軽自動車板の当スレは
自己愛人格障害エアオーナーの 「全角ポエムキチガイ」 が
毎日ゴミ以下の長文コピペと連投で荒らしてスレを私物化しています。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/122を参照）
そこで、キチガイを排除してまともなスレ進行をするべく
有志によってワッチョイスレを立てる運びとなりました。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130-から参照）
以後は、車種・車メーカー板のワッチョイスレを御利用下さい。
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https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ ご案内ありがとうございます。ワッチョイスレを利用しますｗ このスレの住民は新聞配達員にも嫉妬してるのか。
底辺中の底辺だな、頑張れ。 毎日家にいるでしょう。エスロク買ってくれた嫁が１５分おきに
コヒーやせんべいやりリンゴやアイスクリームを次々だしてくれる
ウザイと思いつつもいい嫁だな
幸せすぎる俺とＳ６６０ こっちのスレは上手い具合に障害者が隔離されてて良いね >>467
君はあれだな。ドヤ顔でクラクション鳴らしてさー
前車ドライバーにいきなりぶん殴られて前歯折って泣いて謝る恥ずかしいタイプだな
掲示板では殴られないけど世の中色んな人がいるから注意しろよ >>471
自分の嫁にいうのは問題ないだろ
もっともリアル人前では「ワイフ」と言っている >>470
それな
全力で洗車するとちといい運動になる 案の定、車の話が出来ないバカが張り付いてるだけのスレになってるね 峠を攻めてるとき
スピードが速すぎて
見物の車が後ろに行列を作るのは
サーキットで１位になった気分になる 向こうのスレ、今日は表示があれだから書き込まないw
今日書き込みした人は終わったかもね 走ってたらトンビが正面から飛んできて車の上すれすれでかすめていった
オープンにしてたらいい絵が撮れたのに残念、なにか獲物と勘違いしたのかな >>480
この日一番タイムよかったのってノーマルのS660だったんだよね
のってる人の腕が良かったんだな ここは精神障害者の自由帳です
本スレはこちら
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ >>482
トンビもエスロクに乗りたかったんじゃねｗ >>485
君はあれだな。ドヤ顔でクラクション鳴らしてさー
前車ドライバーにいきなりぶん殴られて鼻血出して泣きながら謝る恥ずかしいタイプだな
内装が赤いクルマでよかったなあ。なんて言われるなよｗ
掲示板では殴られないけど世の中色んな人がいるから注意しろよ コペンに勝つは最高だ
S660は世界最速のタルガトップな軽自動車だ 勝敗気にしてる人はもちろんサーキット経験者だよね？ >>479
アクセルペダルにかますスロコンは右足でやれることしかできないので無駄 >>482
早朝フクロウが飛んできてフロントガラスに直撃した事が一度だけあるな。フクロウと一瞬目と目が合ったのを今でもはっきり覚えている そう言や この連休はエスロクに一度も乗ってないわ！ 夜中に山奥のトンネルを走ってたら
後ろに気配がするのでバックミラーを見たのです
するといつ乗ったのか後部座席におっさんがいて目が合ったのです
しかもハゲでした >>492
出足のモタモタが解消されそうな気もするけど。 Ｓ６６０スレ ５年間のまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ２５０ＲＲ (独自の存在感を放つ）
https://www.youtube.com/watch?v=OTkMpUSyZnE
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU すでにご存知の方もおられるかと存じますが
本日のキチガイ荒らしは ID:8hMGVjq1 です。
軽自動車板の当スレは
自己愛人格障害エアオーナーの 「全角ポエムキチガイ」 が
毎日ゴミ以下の長文コピペと連投で荒らしてスレを私物化しています。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/122 を参照）
そこで、キチガイを排除してまともなスレ進行をするべく
有志によってワッチョイスレを立てる運びとなりました。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130- から参照）
以後は、車種・車メーカー板のワッチョイスレを御利用下さい。
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ ID:RjPhVXaj 君はあれだな。ドヤ顔でクラクション鳴らしてさ前車ドライバーに二発ぶん殴られて
デメキンように目を腫らして泣きながら謝る恥ずかしいタイプだな
これで前がよく見えるようになったろ。なんて言われるなよｗ
掲示板で殴られることはないけど世の中色んな人がいるから注意しろ コロナのせいでS660がまた遠のいた
新車いつまで売っていてくれるのだろうか
NSXやS2000みたいに10年としてあと5年かな・・・ >>502
ごめん、全然ユーモアを感じないそのネタ。宮崎文夫ネタなんだろうけど暴力はよくない ビートのときが5年でしょう。
でもトヨタＧＲコペン参入で市況が活性化されエスロクは少し長く販売するかもしれない >>503
アクセル全開の軽自動車ほど恥ずかしいものは無いわ。 >>507
それに魅力を感じないのなら軽や低排気量車は買う必要はないな >>504
CAFE絡みで2022年中に生産終了と聞いた
2021年末に照準をあわせて貯金中だが
コロナで厳しい状況 >>510
S660の方スポーツモードになってないけどいいのかこれ また箱庭サーキットでお山の大将キメてるのか
何年経っても同じ手口で泣けるね スポーツモードとは努力と根性があれば
どんな敵に勝てるモード
スポーツモードを使わなくても裏金で勝つ方法もある 曇り空、屋根外して窓全開、6速固定90ｋｍオートクルーズ
気持ちいいクルマだ スロコンはアクセルのレスポンスが良くなったと錯覚させるアイテムなんじゃね？ S1000が出たら…、というか
前傾の自然吸気エンジンが出たら欲しい。
例えビートみたいな非力スポーツでもOK。
タイムがどうのこうの言う小僧は無視で。 >>519
S1000出るなら基本と正道に立ち返って
フルオープン、２シーター、FR、自然吸気エンジンだな >>521
なんか中途半端
それ買うならロードスター１．５でええやん でもやっぱりホンダが作るスポーツカーがいいな
ロードスターは完成されてるから超えることは難しくても
ホンダ独自の路線を期待してしまう
昔のタイプRみたいなギンギンのNAエンジンならいいな 高速安定性とエンジン冷却はフロントエンジンの方が優れてるらしい ホンダには現行のＳとＲがあるのでＳ１０００の出番はない >>522
1000ccの小さい車体がいいんだわ
ロードスターは2000cc載る車体だからな
S660みたいなキャンバストップで後ろの開放感無いのはダメ >>515
おお、失礼
動画見た時MTが云々言ってたのでMTと思ってた >>518
アクセル開度とスロットル開度を変えるだけ物
例えばアクセル10％踏めばスロットル開度20％になって加速が良く感じるかもしれないが
最初から20％踏み込んでりゃ同じこと
だからいきなりスロットル開度100％にすれば付けてても付けてなくても同じ結果になる
スロコン付けりゃスロットル開度120％になるってことは無いからな １０００㏄のスポーツレンジはフイットＲＳが受け持つからＳ１０００は一生出ない
Ｓ１０００を望むなら少子化問題を解消したうえで
若者スポーツカーブームを巻き起こさなくてはならないと思う S660はエンジンの良さには定評があるからね
初心者は10%も踏めば満足でそれ以上は踏まないだろうね 何のために軽にしたのか
アクセル多く踏めるもの軽の利点なのに
トヨタアクセルをありがたがるのは操作する喜びを味わうスポーツカーには乗っても何とかの持ち腐れ >>535
現行のフィットからRSが消滅。
無限もドレスアップパーツしか作る気なさそうだし
専用スポーツモデル発表への布石かもね。
個人的にはモーターショーで展示してたS360を光岡で量産して欲しい。
光岡なら500万でも商売になるだろ。 >>533
この車で必要と思った事は無いが車種によっては低開度域だけ異常にロースロ化されてて普段使いする部分で違和感ある場合はスロコンで劇的に改善するよ
フィーリング違うだけで速くなるわけじゃないが Ｓ６６０スレ ５年間のまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥モンキー１２５ＡＢＳ (見ているだけで、うれしくなる）
https://www.youtube.com/watch?v=tLCG3NaM-EI
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
●これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU ここは精神障害者の自由帳です
本スレはこちら
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ >>540
付けてる人の車に乗った事あるけど、アクセルを軽く踏んだ時の吹け上がりがクセになる。 >>536
アクセルを静かに踏む 2速6000ｒｐｍで3速へシフト 実に気持ちいい走りだ 趣味車にS2000足車にアクティバン買おうかな？
どっちもS6より楽しいと思うし人生が充実すると思う エンジンオイル入れるところに鼻くそ入れたら加速良くなった クーラント入れるところにおしっこ入れたらレスポンス良くなるぞ 久し振りにここきたけど荒れてるな
ちゃねらーに二種類いるみたいだ
エスロクを余裕で買って心底楽しんでるご貴兄と出来すぎたクルマに嫉妬心だけを燃やす小心者
前者のほうが健康でまともである
ご指名されたようなので今日はわいがテンプレ貼っとくよ
個人攻撃ではなくクルマについて大いに語ってくれたまえ エスロクに乗るようになってから次欲しいクルマは
ホンダ系バイクしか思いうかばないんでバイクスレにいってたんだなこれがｗ Ｓ６６０スレ ５年間のまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
●⑥ホンダホーネット２５０（前後ホイールサイズが違う）
https://www.youtube.com/watch?v=ytvjakg-Im8
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
●これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU ここは精神障害者の自由帳です
本スレはこちら
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ 次に買うのはホンダＳ６６０モデューロＸにするか
ホンダＣＢＲ１０００ＲＲＲにするかしぬほど悩む 演技性人格障害の基本的特徴は、広い範囲の対人関係において、過度に注意を引こうとする行動です。
話題の中心になっていなければ気が済まず、泣いたり、周囲を非難したりすることがあります。
何か作り話をしたり、騒動を起こしたりして注目を浴びようとするかもしれません。
すべてのものを実際以上に重要に感じ、考え方や感情を誇張する傾向があります。 演枝性人格障害の特徴
・自分が注目の的でないと楽しくない。
そのために話を作り出したり、騒動を起こすこともある。
・感情の表出がすばやく変化しそれは浅薄である。
・印象的だが中身のない話し方をする。
・他の人から見ると芝居がかったような演劇的な表現を行う。 エスロク依存症であることは自覚している
さてエンジンに火を入れるか 大事なことを忘れておった
エンジンに火を入れるまえにうんちしたくなった
うんちだけに・・・ うん。ちかたがないｗ >>566
燃料として燃やすなら使えるかもしれない 憐れな精神疾患が張り付いてるだけのスレになってしまったね >>559
モデューロは所有感を高めるものだと思ってる
S660はノーマルの方が良い
てか超刺激的なCBRとまったり楽しいS660を悩む理由は？
ちなS660は夫婦で買い物も行けないくらい荷物乗らんよ 悩むくらいならこの車はやめた方がいい。
デザインがイイ！とか、低視線でエロい！とか、重心が高くてもMRなら許す！とか明確な理由がないと
単に面白そう、と思って買おうとしているだけじゃ絶対に後悔する、
普通の人にはマジで苦痛なだけの車だから。 GW道空いてたお陰か満タン法で漸く燃費21.3km/Lとカタログ値超えた
メーターの燃費計だと23.5km/Lだったからメーター燃費計の1割減の傾向は変わらず
しかし良く燃費で24km/L以上とかの意見見るけど都心だとなかなか難しいね これくらい強烈な人格じゃないとS660には相応しくない、という事か。
納得。 >>580
>>581
何で自分で自分にレスしてるの？ >>567
水分と固形物が多いからな
不完全燃焼で臭うぞ ディーラーに行ったら、「軽自動車の中でもS660は特に値引きできないですよ」って言われたんですが、こちらのスレにいらっしゃる先輩方も値引き無しで買われたのでしょうか？ >>585
俺は車両本体価格から8万引いてくれた。今はMCしたばかりだからディーラーも強気なのかもね 車両は昔は無かったけど去年辺りはやってたようだよ
OP類は別として
コネ割とか白ナンバー無料とかはよく出てた あれは3月だったかな。過去最高の値引き額で頑張るといわれたよ
どうしてそんなに頑張るの？聞いたら
店にもノルマがありまして・・・ だってｗ そういや昨日、「お車の調子どうですか」って営業担当から連絡があってさ
それを言われたらポエム爺さんに替わって私がテンプレを貼るしかないだろｗ すでにご存知の方もおられるかと存じますが
本日のキチガイ荒らしは ID:hTMsNfmm です。
軽自動車板の当スレは
自己愛人格障害エアオーナーの 「全角ポエムキチガイ」 が
毎日ゴミ以下の長文コピペと連投で荒らしてスレを私物化しています。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/122 を参照）
そこで、キチガイを排除してまともなスレ進行をするべく
有志によってワッチョイスレを立てる運びとなりました。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130- から参照）
以後は、車種・車メーカー板のワッチョイスレを御利用下さい。
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ Queen - We Will Rock You
https://www.youtube.com/watch?v=-tJYN-eG1zk
Ｓ６６０スレ ５年間のまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダホーネット２５０（後輪が太い）
https://www.youtube.com/watch?v=ytvjakg-Im8
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
●これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ． Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
Ｓ660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU この人の目的は何？
S660オーナーは痛い人だという印象操作？ ここは精神障害者の自由帳です
本スレはこちら
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ >>586.587.589.590
ありがとうございます。
本当に値引き0円かとブルっていたのですが、少し勇気が出ましたｗ
来週になりますが、本体値引き10万円を目標に買いに行ってきます！ >>598
値引きなんて運も有るしな。
コーティングの値引きには騙されるなよ、点検パックの値引きはお得かも、でも基本は車両、登録手数料w オイル交換から定期点検までディーラーでやるならパックの方がお得ですよ価格なので。
今は新車が売れてないから、普段の時期よりサービス良いかもね。 >>601
点検パック入ったけど途中から自分でオイル交換し始めた
車の点検なるべく自分でやりたくなった >>595
犬が散歩中あちこちにマーキングするのと同じなんじゃないの？俺はもうwebのバナー程度にしか感じないから気にしなくなったな。いちいち反応する奴は同じ荒らしになるしね 値引き無しで買って2回目の車検まで自分でメンテがいいのかもね
入店拒否レベルの弄りでもリコールは対応するらしいから… 俺は一見でたいして交渉もしてないけどOP込み10万くらいだったよ値引き
OP無しだと8万弱くらい >>603
ご理解を頂きまして有難き幸せ
愛してますｗ
それにしても 実にいい走りだ私とS660 ネットでしか吠えられない小者よりは、まともなユーザーであると自負しております やめりゃいいのに。みっともない
もう引くに引けなくなっちゃってんだろw
お前みたいな人は独身、初老、低所得、不細工、無趣味、童貞、こどおじ、低学歴
これほとんど当てはまるだろw そうなんですよ
後部の凸凹は荷物置き場にしか見えませんが
置いた荷物はなくなります
斜めになっているから 俺のエスロクは何か間違えてスペシャルエンジンが付いているようだ
6000回転から上のエンジン音が
ンバアああああああああッ♪ となる
これはＶＴＥＣに違いない なにかと攻撃的になる人は自分の現状に不満があるからなんだってね 値引きを求めて買う様な車じゃ無いんだけどな
縁切り覚悟で１０万円の値引きを勝ち取ったとしても失うものの方が大きいと思う
半分ハンドメイドみたいな車だから細々としたトラブルが出る車だしね 後々の付合いを考えたら過度な値引交渉は怖いし
相手も長い付合いになると分かってくれる人なら、値引き頑張ってくれるしね。
お互いの信頼関係が大事よ。 >>585
俺はまったくのゼロ。
値引きの「ね」の字もなかったw 新しいエスロクいいよなあ
アルカンターラ巻のハンドルが泣けるぜｗ 新しいって言っても買い替えたくなるほどじゃないなぁ
最終型でタイプSとかタイプRが出たら買い替えたいけど >>616
10万ならコレ安くならない？って一言聞いてみるだけやぞ
無理な交渉してるわけでもなし縁切りって タイプR以外に赤バッヂはさすがに痛々しいからやらないでしょ・・・フィットとかオデッセイに赤バッヂ付けたりハイエースにレクサスマーク貼ってるのと変わらない >>624
お前みたいなのがアホみたいなこと言ってるから馬鹿にされるんだよ 曇り空、早朝や夕方に屋根外して走ると、なんとも幸福な気持ちになるわ
１５ｋｍドライブしてガス代100円とはｗ 納車センターで担当のお姉さんがめちゃくちゃ美人で、一緒に記念写真撮ってもらった。 ＥＣＵチューンしてパワー上げると燃費ってどれくらい悪くなるのかな
ＨＫＳでＰｈａｓｅ３とか >>634
自分の場合(吸気ノーマル、スポーツマフラー、プラグ9番、ハイオクで91ps、15kgm)は特に悪化はしてないね。中間域のツキが良くなった分、乗り方に気を遣えばむしろ少し燃費良くなる感じ。
全開加速ばかりすると燃費はもちろん極悪化する(笑)
軽ターボ乗るの初めてだったけど、サーキットでは2L NAより燃費悪い。。 >>636
それで91も出るか？ブースト上げて壊す気満々チューンか？ ハイオクにして点火タイミング変えるだけで、それぐらいになるよ >>636
フェーズ3か～現在2なので3に書き換えしたい気はするがハイオクてのが家族的に許され無いわw
2でも極端に回さなくて常用域なら燃費はリッター2km程良くなってる。ちょっと驚いた I Want It That Way
https://www.youtube.com/watch?v=4fndeDfaWCg
朝、目覚める
クルマを軽く拭き上げる。
ふと振り返ると女子高生が笑顔でこっち見てる
またかよ ボンネットと屋根に猫の足跡w
振り返ると女子高生が笑顔でまだこっち見てる
S660がある生活 素敵杉る 9番プラグ付けてる人ってたいてい真っ黒なんだよな
プラグって焼け気味な方が調子がいい ここは精神障害者の自由帳です
本スレはこちら
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ >>634
インジェクターの流量見てる限り、一般的な速度域ではノーマルと変わらず
スロットル開度はちょろまかしてるけど、燃費も特に変わらず
負荷時は薄いくらい Phase2って下は純正と同じじゃないっけ
多分気のせいだよ >>637
まあローラー式シャシダイの値だから。軸式だったら80psあるかないかじゃないかな。そんなマージン削りきったような仕様じゃないよ。ブーストアップより現車合わせによる点火タイミング最適化の方が価値があった感じ。 >>641
フェイズ2にハイオクでノーマルプラグだと焼け過ぎだったわ
デポジット出来まくりでヤバかった
みんカラとか見てると8番でくすぶって真っ黒なのに何故か9番に上げてるアホも結構いるけど S660とタイプR、そしてラ・フェラーリ
今日どれでドライブするかしぬほど悩んだけど
やはりS660にした。一番気軽で楽しいからね
さてエンジンのスタート釦を押すか >>633
交差点を右左折方法
左折の場合は道路の左端または路側帯に沿って徐行、
破折の場合は交差点中央の内側を通って徐行
どちらにしても徐行ですので充分な横Gは得られずサイドブレーキを引いたら停止すると思われますが？ >>648
人に指図するな変質者
いちいちスレが上がっても興味なければ見なきゃいいだけ
自分の頭のハエだけ追えよ >>648
お前もいちいち反応するな一緒なんだよ荒らしと 嵐は勝手に消されてるけどソレに反応する奴は消えてない事が多々あるので寧ろ嵐よりウザいんだな 同じ８０馬力でもスポーツカーなので
一般車よりも相対的に性能がよく速く走れる >>646
そうそう、実際使ってみて確認しなきゃね
番手上げてるのに普段はあまり回さないってのなら上げる必要はない
普段から高回転使うのであれば番手あげる必要がある
ECUいじっても高回転回さないのであればいじった意味は薄い 久し振りに覗いてみたけど荒れているのでテンプレを貼っておく Ｓ６６０スレ ５年間のまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ１０００ＲＲＲ (研ぎ澄まされた走りを実現するためのスタイリング）
https://www.youtube.com/watch?v=l0DmgWYAgDk
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
●これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU 「デブは痩せろ」と言えるのはデブ以外全ての人。
「デブ」に反応するのは100%デブ。
そんな簡単な理屈も分からず反応してしまうデブwww
という訳で屋根開けて走りに行こう。 スレの内容はオーナー層の縮図。
新規購入を考えている人は一考を。 スレ見て購入どうこうなるわけないだろ。頭悪そう
この車は試乗して決まる車だよ。試乗しても何も感じなければ買わないだろうね。買う人は試乗で感情が止まらなくなる この精神障害者ってなんでいつも他人のフリしてるの？ 金正恩って今は影武者なん？
ヴェノムスネークみたいに二人で一人の金正恩みたいでかっこええやん デブやけど それはないだろう
どんなにそっくりさん連れてきたってまったく一緒とはいかないだろうから
仮に影武者だったらもう北朝鮮にはどこも勝てないだろ 元から北朝鮮ってどこにも勝てる要素なくない？
顔とか雰囲気違うから偽物っぽいなーって
もしくは自分を金正恩と思い込んでいる精神異常者か >>669
怒りの感情が溢れだして止まらないのかなw >>676
よくわからないけど、それでいいんじゃね？
馬鹿に構うつもりもないし、勝手にやっててほしい
それでいいよ。おめでとう 仕事終わってヘロヘロになって家路に着く
ガレージにあるエスロクを少し眺めていると元気100倍に戻る
お世辞抜きにいいクルマ作るねホンダは
だからエスロクに興味なくても、とにかくホンダのクルマを買ってもらいたい
ホンダが商売繁盛しなければいいクルマは作れないだろ
マジでそう思うようになった自分がいる カプチーノから乗り換えだけど
正直古くてボロい事以外は速さ、ハンドリング、楽しさ、デザイン、実用性、全てにおいてカプチーノが圧倒的に上
もう世の中にボロしか残ってないからどうにもならんが >>679
カプチーノいいよね興味ある
軽そうだしエンジンも伸び代あるんかな ないものを一生探すよりあるものを買えよ
別に軽でなくともいいんだぞ >>682
スレが上がっても生活に困るわけでもないんだから
いちいち目くじら立てるなよ
ストーカー変質者 ここは精神障害者の自由帳です
本スレはこちら
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ ■当スレの荒らしでアンチＳ６６０活動家は１名
２４時間監視で即レスが信条
人格攻撃によって欲求を満たすことが生涯ライフワーク
複数のＩＤを使い分け自演工作歴５年
多種多様な車をあげＳ６６０下げ工作は年中無休
ホンダユーザー分断工作は悪質で通報レベル
その他のアンチＳ６６０活動家は人格権侵害や威力業務妨害で捕まったものと思われる
新ホンダ信者を前に逃亡、別スレを立ち上げた模様 >>670
NDは3ナンバーなのが難点。
やっぱS660とNDの中間的なS1000が欲しいねぇ。
1000ccのカプチーノでもいいけど。 ボッチキャンパーが流行りらしい
それを目指そうと思ったときクルマはジムニーかなあと考えた
しかしフルメタルドア（幌ジムニー）何でやめたかね残念
ボッチキャンプならエスロクで十分だし幌車だし
キャンプ場でもサイコーにワイルドだぜｗ 久し振りに覗きにきたけど荒れぎみなんでテンプレを貼っておきます
潜在的な需要が見込まれるマイクロスポーツに手をこまねいているはずもなく
トヨタもコペンＧＲで参入してきました
Ｓ６６０とコペングループを合わせて月販1000台前後売れているわけです
マイクロスポーツは気持ちが高揚するし楽しい。 >>679
自分も乗り換え組だけど、快適性と剛性感はS660が圧倒的に上だな。車内に対しては雨対策も万全で安心。
エンジンやギヤ比の関係で走りだしや街中はS660が上で高回転はF6の方が回転と共にパワーが増えるから乗っていて楽しい。
それよりもS660の方がボディが朽ちるのが間違いなく早い勢いで錆びているのが一番がっかり所だよ。 A110も旧NSXもS660も、FF流用MRという点で仲間
リーズナブルにMRピュアスポーツを堪能出来るコスパに優れた素晴らしい車たち
旧NSXは新NSXがクソなせいか高くなっちゃったけど >>693
中期型以降は多少だけどボディの錆対策されてるみたいだよ
ボンネットの裏やエンジンルームまでしっかり厚く塗装されてる
まぁホンダ、しかも軽自動車だからあくまでそれなりではあるけど ハイテン鋼が使われてるので錆びやすいのは仕方がない セリカってA110の事？
デザインは好みの問題だから置いといて
MRのピュアスポーツがあの価格で手に入るのは凄い
S660や旧NSXと同じでFFを後ろに持っていっただけだから重量バランスとか色々と妥協の産物ではあるけど
ロータスみたいな弱小メーカーではなく大自動車メーカーがあの値段で量産出来るのはそのおかげでもある >>695
2018年の終わりのモデルだけど普通に錆出てるよ
https://i.imgur.com/F0rVkoy.jpg
1年半でコレ、10年以上乗った車のようだわ
錆対策されてコレなん？ マジレスすると2015年型だがセルフで錆対策した
他にも細かいことは色々あるが手を入れると愛着がわく
なので俺のクルマを売る場合は２５０万以上ぶっちゃけ程度がいい
FFを後ろに持っていっただけだけという輩もいるが
それならばＦＦ工場でも生産継続は可能である
いずれにしてもＳ660のラインが止まるは来年。
現オーナーもこれからオーナーになる人もＳ660という名車に
接する機会があってよかったんだと思う Ｓ６６０スレ ５年間のまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープンカー)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ１０００ＲＲＲ (研ぎ澄まされた走りを実現するためのスタイリング）
https://www.youtube.com/watch?v=l0DmgWYAgDk
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
●これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU >>701
溶接個所なのでどうしても錆には弱くなる
電着塗装だけではだめなんだろうね
シールてんこ盛りすれば重くなるしね >>679
カプチーノを当時乗ってたけど、ハンドリングはそんなに良くなかった記憶、コーナーに強く進入するとボディが捩れる感じが強く、その点は面白く感じたけど危なっかしいと思ってた。居住性もS660と大して変わらんと思う、ボディ当時の軽規格だし。 販売価格160万で開発していたが、経営会議で急遽140万に価格変更されたビート。
後続の軽スポーツは販売価格140万で開発。
察してあげて。 >>698
こいつは、A110がセリカの真似だと思っているんだよ
セリカが、旧A110を真似たのにね！
無知は恐ろしいな 新車から約2年経つけど俺のはフレームどこも全く錆びてないなぁ。比較的雨に曝されるフード内部もかなり綺麗
https://i.imgur.com/xx7RJcD.jpg >>702
A110を買う予算で、86は2台、おまけにS660も1台買えるよ >>711
まじかよ
お得ですやん
その発想はなかったわ イジる趣味の人なら86はいいのかもしれないけど
今更チューニングとかドレスアップみたいな女子供のやる事は卒業したこのスレのオッサンには86はナシでしょう
ガキっぽくて無理でしょう 野良猫は4～5年程度で死ぬけど飼い猫は20年以上生きるからな。青空駐車かガレージ保管で劣化具合が全く違う点では同じ事が言えるかもね >>713
A110は、ピュアで込み込み900万、高いほうのSなら1000万だよ 猫の外飼いは動物虐待に等しい
逆に言えば放し飼い猫は害獣でしかない >>718
害獣退治に使命を帯びて
燃える街にあと僅か
轟く叫びを耳にして
帰ってきたぞ帰ってきたぞ >>710
確かに錆びないねぇ。
自分のは水でエンジンルーム洗ったら、一機に錆びたから洗わない事をおすめするよ。
ところでこの車はCVTだよね？ >>721
そうCVT。週末の遊び車は別にあってこいつは通勤専用ガレージ保管さ >>598です
総額から8万円値引きで契約してきました！
ディーラー側の事情かわかりませんが、見積書の車両値引きは0円で、見積書の下の方に手書きで総額から8万円引いた金額を提示されました
10万円引きが目標だったのでもうちょっと安くならないか聞いてみましたが、無理と言われたのですぐに引き下がってしまいましたが…
納車されたらよろしくお願いします！ >>725
100年生きると九尾の猫又になる戸言う >>727
おめ色！皮肉にもコロナ禍に値引きを助けられた形かもね。今は契約してくれるだけでもディーラーはありがたいからね 下回りにノックスドールしとくとここの奴みたいに禿げないぞ！ >>721
エンジンルームまで洗ってるけど洗った後ブロアで水分飛ばしてる
だからなのか目立つ錆は出てないな
納車されてスーパーラストガードを施工してるのが効いてるのかも 今、軽くボディ拭いてきた
ピカピカのエスロク気絶するほど羨ましいぜ 久し振りにカキコしたけど相変わらずポエム爺のファンと思われる人物が
ストーキングしているのでこのあとテンプレを貼っておく
屋根外して時速80km程度で流すと思わず声をあげてしまうほど
実に爽快な走りだエスロク
エスロクに愛着を感じるが突き詰めて考えるとエスロクではなく
ホンダに愛を感じることに気づいた俺がいる
ホンダとS６６０に乾杯 ノーマルの足だと中速コーナーは楽しいけどヘアピンみたいな低速は楽しくない。遅い。 Ｓ６６０スレ ５年間のまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能) 812 五味氏ｲﾝﾌﾟﾚ↓
https://www.youtube.com/watch?v=jrWzIJiUD08
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープンカー)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ２５０ＲＲ (独自の存在感を放つ）
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感） S660 五味氏ｲﾝﾌﾟﾚ↓
https://www.youtube.com/watch?v=_lyWMtSdTII
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
●これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU ここは精神障害者の自由帳です
本スレはこちら
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ 今じゃアンチも寄り付かないキチガイのスレと化したかwww >>726
やはりそうなんだ。やっと謎がとけました。
たまに写真でエンジンの中央部を横切っているホースかケーブルがあるけど自分のには無いなぁって思っていたんですよ。MTとCVTの違いなんですね。
後ろにまわって何に繋がっているかは謎ですが… >>744
ポエム(＝妄想オーナー)さんはアンチですよ。 普通はそんなに燃費良くない。高速や下り坂ニュートラルとかやって距離伸ばせば数値上は出せるけど
何したんだよ？ >>754
街乗り、MT、ハイオク、エンジンオイルモービル1、エンジン添加剤にワコーズのスーパーフォアビーグル入れてる 凄く燃費走行しても25もいかないな
23いけば良い方 午前中サーキットで遊んで途中のユーザー寄って今帰るところだけど18.2だな。現時点のトリップは274km
さすが軽だね。 >>761
サーキット関係ないけど、サーキット走ったから燃費どうこう何を根拠に言ってるの？ 燃費は住んでる場所で全然変わるよ
田舎で信号少ないところと都内じゃ全然違う サーキットでアルトと対決したら
悔しくて涙止まらないね >>765
でもお前どっちも乗ったことすらないじゃん >>764
当たり前だろ。どんな運転も燃やした分だけ燃料使うんだよ。
だから757はS660ではありえないんだけどね。もしも一度でもそんな燃費が証明されたらホンダもカタログに書くよ？ >>754
トリップではなくワンドライブってのがミソ
どうとでもなる
言い方変えればインチキし放題 本当に燃費がいいなら1000km以上走ってるトリップの燃費を載せるべきだろ とにかく燃費いいわな
例えば遊園地のゴーカート600円払ってのるじゃん
Ｓ６６０は600円で100km走る 俺の痛勤の往復55kmでちょっと踏んで楽しんでリッター14km、我慢して燃費運転してリッター17kmだよ。
まぁ月々2000円弱の違いでストレス溜めるのは良くないなーと思って普通に好きなように運転するようにしてる >>767
長野県で給油してそこスタートで神奈川か都の郊外に到着だと、標高がずっと下がっていくからすごい数値出るかも 原油価格崩壊により国内も地味にガソリン安くなってきたな。環境汚染も止まったりコロナも悪い事ばかりではないな 主にツーリング
ハイオクで１２０００km走ってきて
リッター２２kmくらい
郊外、高速道路多いと伸びるね まあ、燃費を考えた時
通勤にエスロク
土曜はフェラーリ
日曜はランボルギーニ
嘘だろ夢のようなカーライフに思われるけど
Ｓ６６０乗りだけに与えられた特権で
誰でも可能なんだよこれがｗ
気絶するほど羨ましいぜ コロナは地球のワクチンだね
さてエンジンにカエル入れるか すでにご存知の方もおられるかと存じますが
本日のキチガイ荒らしは ID:zvD52gEs です。
軽自動車板の当スレは
自己愛人格障害エアオーナーの 「全角ポエムキチガイ」 が
毎日ゴミ以下の長文コピペと連投で荒らしてスレを私物化しています。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/122 を参照）
そこで、キチガイを排除してまともなスレ進行をするべく
有志によってワッチョイスレを立てる運びとなりました。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130- から参照）
以後は、車種・車メーカー板のワッチョイスレを御利用下さい。
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ >>777
補足説明はやめとく
まあ補足せずとも解かるわなエスロクオーナーは
荒らしがきたのでこのあとテンプレを貼っとく >>754
下り坂ニュートラルって燃費悪くなることのほうが多くないか >>763
根拠？自分のデータだよ。
サーキットだと距離に対する全開率が街乗りとは比較にならないよ。サーキットの中だとたぶん8以下。自分のはタービン交換車だからノーマルECUじゃない。全開時の燃料消費はノーマルよりも多いよ。
移動時間の燃費が良いんだよね。普通に首都高と接続される高速と行った先の田舎道を含めた長距離移動だと、大体23～4km/l位だよ。エコランすればもう少し伸ばせると思う。
昔¥1000高速の頃カプチーノで一晩で中央～東名で名古屋Uターンを降りずにやってみた時は無給油ができたから27km/l位だった。S660でもできそう…
もう1台のエボだと長距離で10～12だから倍走る。全開だとTC2000は1h走れずに50l無くなったよwそして施設内のGSの価格にダメージを受ける。 5ｗ-30 から 0w-20 へ変えたら 0.5～1km よくなったけど
ホンダ純正オイル と市販100％化学合成油どっちがいいんだろうか >>783
入手しやすい物なら、ホンダでもテストしてるモービル5w-30位がいいと思う
LEO 0w-20はずっと使ってると、ピストンスラップ音がでてくることが多いから、すり減ってきてるんじゃね？とも思う ホンダカーズから「お車の調子どうですか」と毎月電話かかってくるから
付き合いもあるし今度は LEO 0w-20 いれてみる。それから 5w-30 に戻そう
それにしても実にいい走りだ
通勤前の一走りが癖になりそうｗ リクエストが多いので Ｓ６６０スレ ５年間のまとめを貼っておきます
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープンカー)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ２５０ＲＲ (独自の存在感を放つ）
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感） S660
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
●これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
https://www.youtube.com/watch?v=QQSw-ku9onY
総評
メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。 >>781
MTなら高いギアに入れてエンブレ➡燃料カットが一番だよな。
ル・マンでマツダが優勝した時の戦法。 mobi1 0w-40 100%化学合成使ってるよ。
自分で交換するならばコストコで買うと激安！
サラサラだけど今のところサーキット行っても問題無いし、エンジン音も静か。みんな大好きなスポーツカーの指定オイル。 >>791
金缶だよね？
あれってアマゾンで5000円くらいだしオートバックスとかだと8000円やしなんか微妙に違うんか？
パッケージ一緒でなんなんやあれ ペール缶なら兎も角
個人でドラム缶200Lとか仲間内でシェアしても無くなる気がしないw S660とNDのロードスターがデビューしたあたりのときに高齢者の間で「終の棲はオープン２シーターにする」
というちょっとしたスポーツカーブームが有ったよね。 グーグルスリートビューで富士スピードウェイ行ったら、GTレースが始まろうとしていた(´･ω･｀) >>792
流通の違いだろうね。コストコのはアメリカ製。
>>794
個人で買うには使いやすいよ。946ml×6でプラボトルで小分けされているからまとめた場所もいらないし容器も錆びないし酸化させるのも最小限。 >>791
メルセデスには2年間無交換で使ったことあるけどｗ コストコ行ってみたいんだよなぁ
母の日にマカロン買おうと思って調べてたらコストコのが安くて良さそうと思ってた
この中でタイプの女性はいますか？
https://www.youtube.com/watch?v=ZeZ6iWzw8hU
わいはプーさんのスイフトの子かコペンのまいまいちゃんだな( ･д･)まいまいちゃんの前の８６の子もエロくていいな このアヴェンタドールのオバサンは35GTRニスモで富士スピードウェイ1分51秒の人だ 背の低い老人がスポーツドライブするには最適の車だよな そういや誰かが書いてたがエスロクってガチヤバイ車だよな
ニコチン依存症
アルコール依存症
エスロク依存症
どうしてもやめられないのがエスロク依存症だって。これマジなｗ ここは精神障害者の自由帳です
本スレはこちら
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ エスロクは超人気車なので数多くのスレッドが建っています。
上でご案内の本スレも是非参加してください。私も立ち寄るかもしれませんがｗ
そのまえにこちらにテンプレを貼っておきます。 >>798
流通でそんなに差ができるんやね
中身一緒なら安心して安い方買いますわおおきに ■当スレの荒らしでアンチＳ６６０活動家は１名
２４時間監視で即レスが信条
自己顕示欲が強く、人格攻撃によって欲求を満たすことが生涯ライフワーク
複数のＩＤを使い分け自演工作歴５年
ホンダユーザー分断工作は悪質で通報レベル
その他のアンチＳ６６０活動家は人格権侵害や威力業務妨害で捕まったものと思われる Ｓ６６０スレ ５年間のまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープンカー)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ２５０ＲＲ (独自の存在感を放つ）
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感） S660 五味氏ｲﾝﾌﾟﾚ↓
https://www.youtube.com/watch?v=_lyWMtSdTII
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
●これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
ベンツとは違った贅沢感
https://www.youtube.com/watch?v=siIW78D7lW4
デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。 >>809
販売元が信用できるところならば、製造場所は違えどレシピは同じ筈ですね。 贔屓の引き倒しみたいな奴も荒らしの1種だよ
そういう書き込みに普通の人も突っこむし、アンチも暴れだすし エスロクを褒めたたえるわけではないけど実際孤高の存在なんだよ
他メーカーがミッドシップをだせば比較対象になるわけだけどやらない
つか、だしたところでこの手のクルマはホンダには叶わないことが解っているからやらないのかな
まあ住み分けだろうね
スズキはジムニー、ダイハツはコペン、ホンダはエスロク
せめて長く作り続けて欲しいね
雨降りの前にエンジンに火を入れるか ここは精神障害者の自由帳です
本スレはこちら
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ 喜びの声や、たとえお叱りだったとしても反応があると嬉しいものだ
それだけ動向が注目されているということだからｗ さすがホンダのサーターアンダギーと言われるS660だわ
まるで暴れ牛に乗ってるような力ずよさ スレの内容はオーナー層の縮図。
新規購入を考えている人は一考を。 一言。 7700ｒｐｍ背中に響くエンジンの咆哮 アホンダ モデューロXのFバンパー、シビックとかミニバンみたいでカッコ悪くないか？？？
なんであんなんにしたんだ >>824
ラ・フェラーリと比べると「頑張りま賞」だけど
国産車では3本の指に入ると思うぞ >>82
俺の場合は、ノーマルのフロント周りが好みじゃなくて買うの躊躇してたけどモデューロx のデザインは気に入ったので買った派です。 >>825
後輪駆動の巣ポーティーカー
フェアレディZ
ロードスター
86/BRZ
4本目の指だな おやっさん達は将来NEロードスターって
出ると思いますか？ >>828
出るとしたらＦＦで3気筒エンジンになるんじゃないか
ボディはＮＡを彷彿させる小ぶりにまとめたほうがいい これから電動化/自動化の時代が来てもしかしたら十数年後は手動運転は禁止あるいはクローズドオンリーになるかも知れないな
そういったスポーツカー市場がますます厳しくなっていく中で出るとしたら時期モデルが最後になるかもな
でもNDで完成され尽くしたといえるロードスターを超えるインパクトを持ったロードースターを出せるのか
市場価値のある商品を出せるのかと言ったら難しいところだろうね アンチホンダなのにS660発売直後2回も試乗行った某ブログの人、今どうしてるかな >>831
ここの初期スレで読んだことがある
N-ONEは名前パクリだとホンダ叩きを始めておかしくなったN1ECU信者のことだろ >>821
オーナー層と自分の欲しい車と何の関係が？ 誉め言葉だな、S660を選ぶ人は普通とは違うちょっと変わった人が選ぶ車と言っていい 精神疾患をちょっと変わった人と言うのは無理があると思う お前の方がよっぽど精神疾患だぞ、いい加減、嫌味嫌がらせマウント取りを卒業したらどうだ？人生そんなに不安なのか？ エスロクが「隙間に溜まった水垢を落とし下さいご主人様」というので
今メンテナンスクリーナーと綿棒でやってきた >>844
信じてくれなくていいんだが
喋りだけじゃないんだエスロクは歌もうたうんだぜ
Wa ga jinsei ni kui wa nashi Ｈｏｎｄａ Ｓ６６０.
https://www.youtube.com/watch?v=XBAtKC9rMaY >>822
本州の事故車が流れていくと昔俺の事故車を買い取った埼玉の業者が言っていたな。
沖縄本土のタクシーとかは錆び穴から地面が見えるよ。 すでにご存知の方もおられるかと存じますが
本日のキチガイ荒らしは ID:CSGDgcUf です。
軽自動車板の当スレは
自己愛人格障害エアオーナーの 「全角ポエムキチガイ」 が
毎日ゴミ以下の長文コピペと連投で荒らしてスレを私物化しています。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/122 を参照）
そこで、キチガイを排除してまともなスレ進行をするべく
有志によってワッチョイスレを立てる運びとなりました。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130- から参照）
以後は、車種・車メーカー板のワッチョイスレを御利用下さい。
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ >>847
沖縄県民だって新車でS660買えるだろ(´･ω･) そりゃあ買えるだろうが、潮風で腐食する場所に内陸でもどんどん錆びるS660はお勧めできないな。
痛むのが早いから新車よりも中古の需要高いって言ってたよ。
エアコンも塩害対策仕様だよ室外機見ると分かる。 Ｓ６６０スレ ５年間のまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープンカー)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ２５０ＲＲ (独自の存在感を放つ）
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
●これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
ベンツとは違った贅沢感
https://www.youtube.com/watch?v=siIW78D7lW4
デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU ここは精神障害者の自由帳です
本スレはこちら
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ 某にプラグの頭めっちゃ削れてる人いたけど、デンソーの奴？
下の方持ってるからわからない
プラグまで錆びたようなまっ茶とか見てたらちょっとわろたわ・・ ハイブリッド要らないクリーンディーゼル要らん
アイドリングストップも要らない言うたらもう
660か軽トラしか選びようないよな？ やはり病気なんだろうね。S660乗ってないのにスレに書き込みするのはまだいいとしても、
しつこいくらいの書き込みと無意味なコメント
うざいYouTube転載も著作者に無許可
昔megaなんとかって掲示板で居場所を取られた失ったとか言って秋葉原で事件起こした奴に瓜二つ >>852
昨日からこちら板みだしたんだけど、毎回毎回、ななんなんすか？このテンプレート これは3LTの方だな、フェラランボより安いとはいえクラスが違いすぎるから写真まで貼る意味ねーぞ。 >>860
すでにご存知の方もおられるかと存じますが
本日のキチガイ荒らしは ID:jHslMCF1 です。
軽自動車板の当スレは
自己愛人格障害エアオーナーの 「全角ポエムキチガイ」 が
毎日ゴミ以下の長文コピペと連投で荒らしてスレを私物化しています。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/122 を参照）
そこで、キチガイを排除してまともなスレ進行をするべく
有志によってワッチョイスレを立てる運びとなりました。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130- から参照）
以後は、車種・車メーカー板のワッチョイスレを御利用下さい。
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ >>860
S660オーナーが痛い奴だと思わせるための工作 テンプレートを貼っても生活に影響ないはずなのに
発狂する荒らしが毎日来るのは何でだろう 誤字訂正 Ｓ６６０スレ ５年間のまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープンカー)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ２５０ＲＲ (独自の存在感を放つ）
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
●これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
ベンツとは違った贅沢感
https://www.youtube.com/watch?v=siIW78D7lW4
デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU ここは精神障害者の自由帳です
本スレはこちら
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ >>853 2020/05/17(日) 09:10:45.16ID:ymmLnP1d
>>869 2020/05/17(日) 11:08:27.49ID:gfw5n6pp
いちいちIDが違うんですね S660スレも荒らしが常駐か、どこも変わらんな。ワークスからの乗り換えです、来月納車ですみなさんよろしく。 >>871
なんか弄ったら写真アップしてね！
楽しみにしてる。 >>871
おめ色！荒らしは広告バナーのつもりで認識しこちら側が徹底スルーで。宜しく S660に乗ると次に欲しいクルマはフェラーリかＮＳＸぐらいしかない
とても買えるようなシロモノではなのでS660モデューロＸを狙う
てか、その前にまともな顔とニューネオバが欲しいｗ
さて暑いから屋根閉めてエンジンに火を入れるか 演枝性人格障害の特徴
・自分が注目の的でないと楽しくない。
そのために話を作り出したり、騒動を起こすこともある。
・感情の表出がすばやく変化しそれは浅薄である。
・印象的だが中身のない話し方をする。
・他の人から見ると芝居がかったような演劇的な表現を行う。 >>872
盆栽カスタムが主ですがいろいろやっていく予定なのでよろしくです。とりあえず無限ハードトップだけは注文しましたよ！
>>873
荒らしスルーは心得ております。 >>851
90年代の車とか普通に走ってるし気にし過ぎ 夕刻に屋根開けて走る
いや～ 本当に気持ちいい こんな幸せあったのか
ヤバイよ ホンダ ヤバすぎでしようｗ 演技性人格障害の基本的特徴は、広い範囲の対人関係において、過度に注意を引こうとする行動です。
話題の中心になっていなければ気が済まず、泣いたり、周囲を非難したりすることがあります。
何か作り話をしたり、騒動を起こしたりして注目を浴びようとするかもしれません。
すべてのものを実際以上に重要に感じ、考え方や感情を誇張する傾向があります。 >>875 2020/05/17(日) 12:54:57.27ID:VteMlB/M
>>881 2020/05/17(日) 17:46:21.54ID:5L3cfU/N
どうでもいいんですけど いちいちIDが違うんですね >>883
そんな部分より納車して乗って走ったらやりたい部分が腐るほどあるから金持ちじゃないならハードトップなんて後だわ クローズドボディだったらよかったのにといつも思う。 演技性人格障害よりも
自演性二重人格のほうが問題あるんじゃね 昼間から開けて走ったら腕とおでこが赤くなったわ(;´Д｀) 小耳にはさんだんだけど、近い将来、車は誰でも無料で乗れるようになるらしいね クローズドじゃただの狭い車だな
軽く作れただろうがここまでの剛性は出さなかっただろう
それこそ最初の噂であったN-BOXのプラットフォーム使ってた クローズドでも良いんだけどその場合はガラスルーフが良いな採光性が欲しい
今のタルガを中途半端と思う人もいるかもだけど自分はタルガの方が好み解放感より採光性の十分さ 上開かないバージョンのボディもあったらよかったね
剛性高そうだし 確かにハードトップが有れば便利だと思う事あるね。
雪国の人は特に保管上欲しいだろう。
物騒な地域に住んでたら欲しいと思うだろうさw >>895
日射し的な暑さは防げるけど室内は狭いし結局気温的な暑さでエアコン必須 耐候性の問題としてクローズドボディのほうかよいなと。雨漏りとかいややん？ ロールトップを取り外しただけで走りが変わる
僅か数ｋｇの重量物を下方に移動しただけでこれだけ差がでるのかと
苦労してバッテリー配置を中央に寄せたりするの意味あるんだな 屋根だけ取れるのはオープンカーではなくてタルガトップ、キャンバストップ 屋根を開ける解放感で走りが気持ちいいと思っていたが、それだけではなく
それによって得られるマス集中化でコーナーが気持ちいいことに気づいたよ 一番コーナーリングが速い状態は
重量物である三つの窓を全部下げてロールトップを外したとき
明日からドライブ時にロール量の違いを感じてくれな
最高だぜ俺とエスロクの走り
美しすぎる 開けると微妙に左右の剛性落ちて下手なやつだとグリップが増した気がするからな
そこまでタイヤ使ってないくせに >>895
普通の車と比較したら暑いよ。幌が吸収した輻射熱が直接車内に伝わってくるから、普通の屋根とは状況が全く異なる。 まとめ
●室内の体積が小さく、エアコンはメルセデス以上によく効く
●コンプレッサーが駆動するとレスポンスがホンダＦ１エンジン化（回転落ちがはやい）し
その扱いはドラテクを要する。言い換えれば夏冬二度美味しいドライビィングを得られる
●曲がる性能をあげるためのオープン構造であり
トップをフロントに収め窓を下げることにより、マス集中化と低重心化がより一層得られ
エスロクの走りは神化する ここは精神障害者の自由帳です
本スレはこちら
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ コーナリングが速い遅い言うような速度域で窓全開とか風凄くて罰ゲームじゃね >>906
次に乗ろうかとs660調べているけど
普通の車はキャビンの下に触媒があるから
ホットカーペットどころじゃない熱を断熱材で弱めているよ
けど完全には防げなくてエアコンは要る、昔のロードスターだとキャビンが下から暑くなってくるね
s660は排気管さえ通っていないから冷房は効くんだろう、吹き出す冷気は幌に向けると良さそう
シートヒーターの評判が良いのもキャビン下に触媒無いから冬は下から暖まらないからなのかな ロードスターは触媒云々よりも路面の熱拾ってフロアー暑くなる
それとMRはエンジンの熱が暑い どこまでも破綻しない限りないコーナリング性能を体感すると
とばすことがアホらしくなり次回からまったりドライブするユーザーも多い
エスロクがメーカーとドライバーを育てる >>909
180でオープンだとカツラもブッ飛んでいくし耳栓必要な五月蝿さ 冬場は曲がる時に冷たい空気が助手席側から押し寄せるなｗ 言うがな。カツラ屋にオプションでアゴ紐あるだろ。推奨する リクエストが多いので Ｓ６６０スレ５年間のまとめ 貼っときます
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープンカー)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ２５０ＲＲ (独自の存在感を放つ）
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
HONDA S660 使い切れる速さが快感です!!
https://www.youtube.com/watch?v=_lyWMtSdTII
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ベンツとは違った贅沢感
https://www.youtube.com/watch?v=siIW78D7lW4
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
●これぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU やはり病気なんだろうね。S660乗ってないのにスレに書き込みするのはまだいいとしても、
しつこいくらいの書き込みと無意味なコメント
うざいYouTube転載も著作者に無許可
昔megaなんとかって掲示板で居場所を取られた失ったとか言って秋葉原で事件起こした奴に瓜二つ 大家族で貧乏でS660に乗れなくて申し訳ありません。ちかい将来絶対買うのでどうか許してください。 >>910
それ程エアコンの効きが良いわけでも無いよ。悪くは無い。
フロントエンジンの車だってシートヒーターの代わりには全くならないってw ノーマルだと唯一不満というか物足りなく感じてしまうのが排気音だな、静かすぎる。刺激が欲しくなるときがある。
でもただでさえロードノイズとかうるさいのに排気音大きくすると音楽とか満足に聞けるのかな？うるさくなるとまた静かな方が恋しくなるのかな いや、その前にエンジン音が全てを掻き消してるって話 軽自動車の雑学75回目 ホンダ N-BOXの 踏切 死亡事故 リコール エンジンがかからない
http://alto-works.jugem.jp/?eid=443 マフラー変えようとと思ってたけど、この前偶然バリバリ弄ってるS660が隣に並んだのでマフラー音を聞いてたのだが…回転が上がると良い音なんだけど、アイドリング中は軽トラ？感がノーマルより際立ってて悩んでるw マフラーよりエアクリを変えたほうが良い
わざわざ吸気音聴かせるようにしてるんだから 750 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2020/05/18(月) 21:44:18.43 ID:XIeiNC6t [1/2]
現行アルトと現行スイフトで多発してるハブボルトベースの破損
ついにSNSで連続アップされてきましたね・・・
軽量化にこだわりすぎたツケですかねぇ
https://i.imgur.com/ftAK8CV.jpg
https://i.imgur.com/ywMtRdj.jpg
https://i.imgur.com/ML8HM6E.jpg
S660のリアもこの形だが大丈夫か？ >>930
シュゴ～っパシュゥって耳元で常時うるさいだけだから、ブーストアップ程度ならばお勧めできないな。
高速で軽く負荷かかる状態で踏んでいるとシューってずっと聞こえる。
マフラーの方が良いよ。 触媒だけHKSにしようか、マフラー全体変えるか悩むわ。
触媒だけ変えても多少は音質は変わりますか？ エアクリ、マフラーはセットじゃね？触媒も。
どうせ車検通るタイプでしょ？単体でやるより全部やったほうがいいね。金あればECUもやるともっと良い アクセルオフ時のぷしゅ～音小さくしたいんだけどなんかない？
100psにしてなんかでかくなった 同意
明日はMTオイルを交換しに行くよ
実は33000km乗って初めて >>926
走り方によるけれど、街乗りや高速巡航ならばマフラーの音はほぼ気にならないよ。エアクリの方がうるさい。
>>933
SPEC-Lとメタキャタ入れているけど冷感始動時の音量は上がるよ。走っている時の音色は割りと好き。 いちにっさんしにいにっさん
いちいちうるさいおにいさん ポイント消化で全点灯ハーネスをポチっちゃったけど要らんかったな。他のにすれば良かった。 ここは精神障害者の自由帳です
本スレはこちら
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ どれかと言われたらFE+カスタムデータが一番かな
純正でスポーツモード入れてくれれば良かったのに 窓を上げてエンジンの火をおとした
そして屋根を取りつける
アドバン 今更だけど…すみません。
６MTでスポーツモードは何か意味あるの？
CVTならN BOXとかと同じ？ でMTには何の恩恵も無い？ ６MTでスポーツモード 燃費計がブースト計に変わる 乗り初めって少し動かすといろんな場所がパキパキ鳴るよね
少し動いちゃえば止まっても鳴らないけど >>956
所有者ならアホだぞ。
窓を上げるのはルーフを固定した後だよ。
理由はガラスに当たるゴムモールの為。
同じ理由で外す時は下げてからだよ。 >>961
自分のはそんなことは無いよ。。
ルーフは時折鳴る。
もうすぐ走行45000kmサーキット走行ありで車高調&タービン交換車両でストレス多そうだけどね… ルーフはノーマルの新車でもちょいちょい鳴るから気にすんな 連投キチガイはs6所有者じゃないからなw
いろいろ突っ込むとどんどんボロが出てくるよ >>960
俺も交換検討してるんだけどDでその値段なら安いね。
FK8は約8000円したような >>960
鈴木天兵さん、今日は何で本スレに来ないの？？ ミッションオイルは自分でやりたくても部品買うようだからディーラーでやってる >>966
>>967
明細見たらオイル代しか掛かってなかった(´･ω･｀)工賃無料？ >>967
バネレート調整出来ちゃうくらいだから値段も調整すればいいのに すでにご存知の方もおられるかと存じますが
本日のキチガイ荒らしは ID:E86LTxDw です。
軽自動車板の当スレは
自己愛人格障害エアオーナーの 「全角ポエムキチガイ」 が
毎日ゴミ以下の長文コピペと連投で荒らしてスレを私物化しています。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/122 を参照）
そこで、キチガイを排除してまともなスレ進行をするべく
有志によってワッチョイスレを立てる運びとなりました。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130- から参照）
以後は、車種・車メーカー板のワッチョイスレを御利用下さい。
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/ >>975
こいつがアホなのは新スレ建ててもさー
俺がそっちへいったら終わりじゃん
だからバカだってーのｗ >>957
燃料マップが切り替わる。
「もっさり」から「ややもっさり」に劇的変化。 >>957
MTはなんも変わらんよ
メーターの色が赤くなるだけ ほんとそれだけ >>980
一応レブ手前でチカチカするのも追加してあげて キチガイにレスするなよ
E86LTxDwだけじゃないのがわからんのか？ >>983
あれ？ノーマルの白でもチカチカしなかったっけ？ 無限マフラーとＨＫＳスパーフィルターの組み合わせがソフトチューニングではサイコー >>990
その予算があれば可動スポイラーにするよ >>993
キチガイを超えるキチガイはおまえしかいない 無限のハードトップつけて、雨漏りしないようになるかなと思って。なんか、雨漏りするみたいなのをどこかで読んだ記憶があって。あの標準の屋根がよくないのかなと。 このスレッドは１０００を超えました。
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