【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ185台目【軽SUV】
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ディーラーで納車手続き中
納車待ちのハスラーが5台ぐらいある！ >>952
その内の一台が俺のだったりしない？
ちなみに納車予定6月だけど >>938
前部視界いいか？インパネ上面を3-4センチ下げたほうが良いと思うが >>948
10年以上ワークスの無かった時期があるんですが... keiワークスが出たように初代末期にハゲラーワークスが出るかと思ってた 今日キャンセルして来た
今月納車予定だったのが未定になったし、車検も結局通すことになりそうだからあと2年乗るわ
今上がってくる新車って欠陥品多そうだから嫌なんだよね >>957
今の車を2年と言わずにずっと大切に乗ってやれ
俺は明後日に納車だわ >>957
やや、すっぱい葡萄のような
納期が予定通りならそんな感じでなさそう >>961
初めて見たけど、声が悪い
この人の動画を見る気にならない 無事Xターボ四駆が無事納車されて少し走ってきた！
エンジン音めっちゃ静か
キツめの段差乗り越えたときのキツめの突き上げ感は確かにあったわ
ただすぐ揺れが収まるのは好印象
コロナの影響はあるか聞いたら他の車種ではこれから増えるとおもけどハスラーは今のところ影響はないとのこと
とりあえず乗り倒す！ なんで新型ハスラーはツートン色（ピンク青）をメタリック調にしたんだろう
かわいくなくね？ 新型ハスラーを持ってる人なら知ってると思うけど、
ツートンカラーの後方はソリッドな１枚のパーツにマスキングで塗り分けしてるんだよね
始めは別パーツだと思ってたよ ドライブから帰ってきたよ
やっぱいいな座った時のドッシリ感
スタイルでも機能でもなく走りでも操作性でもなく
座った瞬間に
あ！これだな
って購入を決めたのでドッシリ感おすすめです ドッシリ感はよくわからなかったけど座り心地はわるくなかった
ハンドルの戻りが遅いのが慣れるまで大変だな
前の車乗りで慣性で戻すと曲がりすぎるわ
とりあえず明日の夜は高速を走ってみよう ドッシリ感は解らないが、シート低くしてると樽かなんかに入ってるような感じはする >>960
>>964
その手のは書き逃げだから質問にゃ答えんよ 納車が遅れてるのもあって代車で現行ワゴンＲのＮＡのハイブリッド借りてる。
ただ、最新ではないので旧型エンジンのＳ−エネチャージだと思う。
で、乗り心地、動力性能はおおむね満足なのだが、アイストから通常に発進する際はいいけど、
ちょっとあわてて急発進みたいなブレーキ離してすぐにアクセルちょっと強めに踏んだり時、思ったよりモタモタって感じになる。
マイルドハイブリッドになってこの辺が改善されていればいいのですが。
まあ、それ以外は本当に満足なんで納車が待ち遠しい。 >>974
ワゴンRは良い車です
一般道で言えばスズキ最強の乗り心地と言えます >>974
それ、急発進抑制のための意図的な制御じゃない？ >>973
だよねw
欲しい車が少し遅れるだけでそんな簡単にキャンセルするとかないわー 納車までのワクワク感も車買うときの楽しみの一つではあります
場合によってはその時が楽しさのピークの時さえあります 意図的な制御ではないような感じです。
普段トヨタのコンパクトカーのハイブリッド（もちろんＣＶＴ）乗ってるんだけど、そんなことはならない。
たまにしか起こらないけど、右折で対向車がいるので待ってたら（アイスト）突然対向車がパッシングしてどうぞ的な感じされたときにそうなった。 シートの間のトレー低いけどあそこみんなどんな使い方してんの？ >>957
マスクしながらの組立てで見にくく、
細かい組付け行程が少々雑になってる
と期間工らしき人が書いてた
コロナ後でいいんじゃないかな >>982
自分は同じSエネチャージの先代スペーシアに乗ってるけど、同じこと感じるときがあるよ。
アクセル踏んでもエンジンの回転数が全然上がらなくなるからCVTとか機械的な原因ではなく制御のソフトだと思ってる。
ソフトなら新型で改善されてる可能性は十分あるからよくなってるといいね。 >>983
和室用のひじ掛け買ってきて
脚部削ったらちょうどハマった >>984
信憑性がない
作業工程の多くをロボットが担う時代に
期間工が全部を担うわけでなし
そんなことで大きくばらつくほど
日本の自動車製造は落ちぶれてはいないよ >>974
あーこれ旧ハスラー末期乗りだけどあるわ
減速（止まるちょい前まで）からの再加速
だと起こるね
うなるけど進まない的なの >>984
ついでに書いとくけど期間工の役目は機械より人が作業したほうが効率よくできる
単色作業だからな
だから経験の浅い人間でも製造ラインに入れるんだろ まぁ塗装はボンネット開けてみると割かしはみ出てるので
養生ちゃんとしてんのかなって思うことはある
シーリングもニュルンとはみ出てることもある >>995
そういうのは大衆車では普通
そういう見えにくい部分までしっかりしてるのが高級車
これ常識 >>996
割かしスズキ車には多い気がするよ
まぁ支障ないしいいんだけどね >>991
副変速機の糞制御？一時期のNA車はそれは酷いもんだったぞ >>997
メーカーで大きな違いはないって
日本の製造技術は信頼できる
バイクの4大メーカーのホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキに大きな差はないだろ このスレッドは１０００を超えました。
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