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1002コメント253KB
(楽しさ)軽MT海苔いるか?41st (最強)
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2020/06/04(木) 00:37:52.63ID:483U3o0N
かわいい車いうたらツインやろ
因みに俺様のツィンツィンは可愛げのない大きさだがな
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2020/06/04(木) 09:08:28.91ID:zSUo2vwP
おなごのカワイイはわからんからな…

うちの仕事用サニトラ(角目)をカワイイと言ってた子も居たし
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2020/06/04(木) 12:00:25.50ID:P2ayfcJc
わしのホビオは確実にかわいいと言われるな
ただしブサカワ系だが
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2020/06/04(木) 12:26:43.99ID:B9IxFF1E
軽から外れるけど
ソリオにAGS車の設定あるんだな
MT車みたいな音してるなと思ったら
それだったんだな
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2020/06/04(木) 12:44:32.49ID:/qA9BDJE
下ネタが押さえられないのは脳の前頭野が壊れたオッサン特有の症状なのでこらえてつかぁさい
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2020/06/04(木) 15:53:42.42ID:hNNTx7Jy
>>970
やっぱりわかるヤツいたかw
リアル「ら・くか」(古月堂)が一昨年閉店してしまった…悲しい。
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2020/06/05(金) 12:59:18.20ID:8ssXQlNQ
二輪四輪の比較は
バリ伝の市川さんのコメントがすべて
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2020/06/05(金) 17:26:15.44ID:YNDRu05z
トコットはホットハッチ的なのじゃなく
素のモデルにただMTなだけのが良さそうだな
カラーリングが老人ぽいからそこは何とかして
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2020/06/05(金) 20:42:26.69ID:e4ahKTe7
自分でネタ投下しといてなんだが、筑波2000のタイム見てると大差ない気がする。

車はチューンドレベル高ければ(お金掛ければ)って条件付くけど。

驚いたのがNSR80で1分9秒156。立派だな。
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2020/06/06(土) 00:10:40.83ID:8p3uO2ca
今の軽量な車体にエッセの時代の58馬力NAエンジンが載ればね〜
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2020/06/06(土) 11:12:14.92ID:mhCG3Mhu
ダイハツはもうMT車作る気ないやろな。
新車のタフトもCVTだけやん。
0992sage
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2020/06/06(土) 11:13:57.76ID:86SdS9+q
最高mt
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2020/06/06(土) 12:14:02.19ID:tC0LWtQ+
飯を食うのに箸なんか使うな 先割れスプーンの方が便利やぞ
て ATを押し付けられてるような気がする
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2020/06/06(土) 12:30:44.69ID:GAcWdUsd
>>993
今は便利さよりフールプルーフ目的だろうな
バカがミスを起こさないようにするために
とにかく全部機械まかせ電子制御
トランスミッションに限らず運転手のスキルで
操作結果が変わるような要素は排除したがってる
1000阻止押さえられちゃいました
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2020/06/06(土) 14:39:44.25ID:CRqMImkv
>>995
フールプルーフの弊害といえば、MT車のクラッチスタートだな。
あれのせいで、自動車学校で教えてた踏み切りでの緊急脱出が不可能になってる。
クラッチスイッチを無効にすればいいが、JB23後期のように単にショートさせただけでは走行に支障(4WDに入らなくなる)が出てくるものもある。
10011001
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