【現行型】エブリイワゴン四兄弟【17系】3
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令和元年6月17日マイナーチェンジにより3型へ。
エブリイワゴンDA17W
クリッパーリオDR17W
スクラムワゴンDG17W
タウンボックスDS17W
の四兄弟について語りましょう。
"Life is Journey."
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/everywagon/
サポカーSワイド
衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定
スズキ エブリイ シリーズ、軽キャブバン/ワゴン初の後退時衝突被害軽減ブレーキを採用
https://s.response.jp/article/2019/06/17/323519.html
※前スレ
【現行型】エブリイワゴン【DA17W】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1562994815/
【現行型】エブリイワゴン四兄弟【17系】2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1571459897/ 今更だけどカーメイトのハイエース用コンソールBOXがエブリイワゴンのフロアにピッタリ嵌まって便利だわ左膝の置き場所が出来て運転が楽だ 紫を納車してから半年近く経つけど小傷が多く目立って参った。気を付けて乗ってるつもりだけど特にバンパー周りが多いわ
スズキの純正コーティングやったけどコーティングの効果は全くわからん 足周りのギコギコ音、ココで言われてた通り自分のもダンパー交換で直った
ディーラーは音を聞くなり部品注文すると言ってたから、自車が初ではない感じ >>953
俺のは一番安いやつだけど、値段の割りに質いいね
キツキツに造ってあるから付けるのに苦労するけどフィット感もいいし
いい買い物したわ >>956
こちらは13,200円で買ったよ。
結構キツイから取付けで汗かいた。
車色もブラックで同じだから結構良かったと思う。 レザー調だと冬ヒンヤリしない？
こちら北の雪国で迷ってるの >>957
あれ…安いね
俺、アマで16000だった…ブロスクラッツィオ
ボラれた感が
>>958
手で触ると若干ひんやり感はあるけど気にはならないかな
北国だと暖機やるから大丈夫だと思うよ >>959
楽天で一番安かったとこで買ったよ。
しかもポイント11%付いたからウマーでした。 レザーは夏にキツイって話聞くけど使ったこと無いからわからん レザーは着てる服によるけど尻が滑るんだよな
夏場は蒸れるし炎天下で独特の匂いがする >>961
合皮は超熱い！だな本革は滑るし汚くなるし。 今日、アルミペダルを頑張ってつけました。
結構、面倒でアクセルペダル外してドリルで穴開けてネジ止めと大変でした。 レーダー探知機とOBD2をつけましたよ。
油圧温度、ブースト圧などいろいろ計測できてましたよ。(笑) ずいぶん頑張ってるなぁ
色々調べて買って着けてる時楽しいよね
ここ半年くらいは倦怠期だわ
走ってばかりで買ってあるアルミホイールすら着けてない
スレも全然見てなくて上にあったハイエース用のコンソールボックス買おうかなと思った >>966
純正品の様にハマりました
ゴミ入れ部分はテッシュ入れにしてます
足元の小物入れはデットスペースになりますね
https://i.imgur.com/q8qwdst.jpg WIMAXとAIスピーカーつけた。
1980年代の歌謡曲かけてってで
懐メロ聴いてるよ。(笑) 後は、二酸化炭素濃度計と車中泊用品の
積込みしてお出掛けかな。(笑) >>965
油圧と油温が表示されるのか！
レーダー探知機のメーカーとモデル名を教えてくれ！ >>970
油温とブースト圧など色々あるよ。
コムテックZERO706VとOBD2接続アダプターを購入すれば良いよ。
電源はOBD2から取れるよ。 OBD2から電源取ってバッテリー上がりは大丈夫なんですか？
以前ドライブレコーダーをOBD2接続で駐車監視させてたら2週間経たずに
バッテリー上がりを経験したのでそれ以降はシガーソケット増設で対応してます >>974
COMTEC ZERO 706VをOBD2接続で2年以上使用してますが問題ないですよ >>974
自分のはキャンピングカー仕様なのでサブバッテリー、ソーラーパネルもあるから大丈夫だと思います。(笑) それにレーダー探知機はOBD2をつけると別電源の接続が出来ない仕様です。 da17w ですが、ドラレコのため、ソケットのメスをヒューズボックスからとりますがアースはどこからとってますか。唯一ドライバー届くところは、硬すぎて外せないんです 俺はスロコンつけるときにインパネアンダーボックスの運転席側をちょっとめくったところにあるボルトからとったな >>980です
電源ユニット拡張は実際に付けたんだけどヒューズボックスに近いし、簡単に見つかって楽勝だったよ。 >>981
ありがとう御座います。なんとかつけることができました 長年乗ってた62からやっとこさ17に乗り換えたけど低速トルクがあって乗りやすいな
ただ上は回らないから5千回転からはいきなり鈍亀なのは仕方ないか まだ62持ってるけど全然乗らんくなったから今年の車検前に廃車にしようか考え中
やはり17乗っちゃうと旧いの乗るの辛くなる
最初は壊れるまで手元に置いておこうと思ったけど景気も悪くなってきたしね 62だと税金も年6000円以上高くなるから
買い替え時でしよ アルベルみたいなイメージでハイエースをゆったりとノンビリ走るなんて気持ちで買うと後悔半端ないよ
騒音は凄いし車がピョンピョン跳ねる
まぁ商用貨物であって乗用車じゃないんだから仕方ないけどな このスレにアルヴェル乗りはいないから何言ってるか分かんない ハイエースだと車体価格や維持費が変わってくる
軽が増えた理由じゃないかな >>991
いい車なんだけどディーゼルのやかましさは半端ない
最近のは結構静かにはなったらしいけど
かといってハイエースのガソリン車はコストかかり過ぎるしね 距離乗らない人はガソリンのが安いし、力は無いけど色々快適 このスレッドは１０００を超えました。
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