【HONDA】 ホンダ N-BOX SLASH Vol.12 【N/】
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2014年12月22日に発売「N」シリーズ第5弾
N-BOX SLASH（エヌボックス スラッシュ）のスレです。
公式サイト
N-BOX SLASH | Honda
http://www.honda.co.jp/Nboxslash/
●エクステリア、インテリア、カラーをトータルに考え、5つの世界観を表現したスタイル
・ ブライトロッド スタイル（インテリアカラー：ベージュ）
1950〜60年代のアメリカ雑貨や家電などをイメージしたデザイン。
晴れやかなベージュにより、若々しく軽快な雰囲気を醸し出すとともに、
古き良き時代のおおらかな日常を表現しました。
・ ストリートロッド スタイル（インテリアカラー：ブラック）
ホットロッドとも呼ばれる、カスタムカーをイメージ。インナールーフまで
ブラックで統一した内装によりレーシーなコクピット感を強調するとともに、
ベアメタル（金属むき出し）調のシルバー加飾を施し、コントラストを際立たせています。
・ ダイナー スタイル（インテリアカラー：レッド&チェッカーフラッグ）
カリフォルニアの道路沿いにあるダイナーレストランをイメージ。
赤を基調にチェッカーフラッグをあしらったカラーリング、
ブースソファを思わせるシートなど
ダイナーレストランの雰囲気を細部にわたって表現しています。
・ グライド スタイル（インテリアカラー：ホワイト&ライトブルー）
太陽の光が降り注ぐハワイの海岸線を、サーフ&ドライブするイメージ。
空と海とビーチの砂、明るく爽やかな空気感を表現しています。
・ セッション スタイル（インテリアカラー：ブラウン&ブラック）
古いジャズやブルースが演奏されるライブハウスをイメージ。長年使い込まれたギターやカウンター、
革ソファなどの雰囲気をデザインに取り入れることで、渋く、深みのある空間に仕上げています。
※前スレ
【HONDA】 ホンダ N-BOX SLASH Vol.11 【N/】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559099179/ ドラレコといえば、Vantrue N2 pro使ってた。
リアカメラはルームミラーが邪魔してしまうからフロントガラスにはつけられくて、ダッシュボードの真ん中（ナビのすぐ上）に貼りつけてた。
後ろ撮ろうと思うとSlashだとここしかないのよね。
このドラレコは反転機能あるから逆さまにしても使える。
一応誰かのお役に立てば幸い ドラレコは、納車時にディーラーに取り付け頼んだ。ドライブマンってやつで、警察車両にも使われてるやつ。
センサー真横の運転席側。
駐車中に3時間だけ録画する。 実寸大に切り取った紙をFガラスに貼り付けてみたけど、センサー真横の運転席側が邪魔にもならないし良さげだね 納車から2年ちょい経ったけど今日初めてキーレスの電池残量警告出た
最初何の音かな？と思った ドライブマン付けたのは6年近く前になるのか。
今はWi-Fiで飛ばしてスマホで録画を確認とかあるし、わざわざSDカード抜き差しが面倒いんだよね。
常時でっかく時計表示にしてる。 ルームミラー型のドラレコつけてる
常時点灯で後ろのやつに見せてると後ろの車間がえらく広くなる 120じゃ光らないからもっと出てるはず
っても、140くらいがせいぜいでしょ >>958
全然メーター見てなくて、考え事しながらで典型的な漫然運転って奴だから、光った時の速度が分からない
ただ、光った時にメーター見たら110kmぐらいだった
あと、全然全開じゃない、ECON ONで普通にアクセル踏んでるだけ
緩い下り坂から直線になる所にあるLHシステムだから、あそこは速度が出やすいんだ
いつもはメーター見ながら注意して通るのに、あの日だけはボケーッと運転していて、そのまま通過してしまった
自分でも狩り場だと知っている場所で、なんでやったのか良く分からない
>>959
場所にもよるけど、首都高だと60km制限区間(てか大半がそうだし）のオービスは100km超で光るよしかも
しかも最近は固定オービスから移動オービスへ移行していて、移動オービスは固定よりも速度リミット厳しいから
車の少ない夜間帯は特に危険だ
今だと安全速度と言えるのは90km以下、それ以上は危険 ちなみに光ってから3日目で高速隊から呼び出しハガキが来た、早い
昔はオービスの通知は忘れた頃に来るって良く言われてたけど、今はデジカメで解像度上がって撮り損じなんてまず無いし
センターとネットで繋がってるから、フィルム切れもフィルム回収も無いからオンライン処理で迅速処理される感じだ
行政も、こんな部分だけはデジタル化が進んでるな 首都高は東は荒川、西は多摩川の内側に入ったら60キロ区間は当たり前
中央環状線内側は40キロ、50キロ区間もゴロゴロあるから
高速とは名ばかりで一般道と変わらない
高速だからって東名や中央みたいな感覚で空いてる時間帯に飛ばしたら
あっという間に免許証無くすよ
自動取締機以外に深夜でも高速隊のパトカーが徘徊しているから、お上りさんは気をつけなね そうは言っても、終電後の深夜タクシーとか、びしびし飛ばしてるけどね（60km区間なんて守ってもいない）
まあ、連中は取締ポイント熟知しているから捕まらないけど、それに釣られて一緒にスピード出して
そのまま走ったらすぐに捕まるよ。
首都高は速度以外にもトラップポイントがわんさかあるから、とにかく高速に慣れない人はスラッシュ買って
うきうき東京に遊びに来て首都高に迷い込んだら、十分に注意して欲しい
オービス光らせて自分みたいに落ち込む程度ならまだいいけど、ニュースで、大破して転がってるスラッシュ君は
見たくないからね。 HONDAeとか電気自動車はやはり大雪時は弱いね
雪国だからガソリン車&ハロゲンヘッドライト&四駆は外せない >>964
首都高はブラインドコーナー怖えわ
手間にでっかいモニター設置してコーナー先の映像でも映せばいいのにと思う 首都高のブラインドコーナーで減速する奴はチキン
あそこは度胸試し、運試しのこーなーだよ！ >>972
マジレスすると、あそこがおっかなくて過度に減速するからブラインドコーナーが
ネックになって渋滞源にもなってるんだ
だから首都高名物の渋滞解消の目的もあるんだよ そのバカの基準って何？
具にもならん事を二度も得意げに書き込むバカの事？
それなら鏡を見て自問でもしなさいよw 逆にバカだけがスラッシュに乗ってる模様
もちろん俺もね PCとスマホで自演荒らしバレバレ
もっと時間空けて書けよ、アホ ニュース沙汰になってグチャみそに潰れたスラッシュなんか見たくないからバカは運転するな
鈴木他に替えろ スラッシュはのんびりスマートに乗らないと
こういう車で目を三角にして飛ばすのはかっこ悪い
飛ばしたいならアルトワークス買えばいいよ そうだな、スラッシュはＧＴ的な、ゆったり流す方が向いている ゴム？の紐だけちょこんと引っ掻けるとこだけ
蓋は無理 >>989
ちゃんと引っ掛けるところがあるだと。ちゃんと見ろよ このスレッドは１０００を超えました。
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