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(楽しさ)軽MT海苔いるか？38th (最強)
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0005阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/07(月) 19:55:25.74ID:93yGb4GC
>>1
スレ建て乙である
褒美にうちの妹を抱かせてやろう

45歳のマツコ似のぽっちゃりで抱き甲斐のあるデラックスボディだ
なあに遠慮はするな、思う存分ファックするがいい
0008阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/07(月) 22:25:03.69ID:ZsOTmMH6
ダイハツは少なくなる一方だな
GRコペン売れると良いが今更感あるのも事実か
ミライースターボも無さそうだし
0009阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/07(月) 22:48:06.53ID:WprNIsY3
軽MT海苔　　イコール　軽ミニバン&軽トラ 海苔　って事なのか ?w
すぐ話が軽ミニバン、軽トラの話になるね。
0010阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/07(月) 23:21:12.78ID:fk0a4N19
軽ミニバンでMTってワゴンRかハスラーくらいじゃね？
0012阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/08(火) 00:42:34.78ID:e+lRlsCM
エブリイは1BOXじゃん
0013阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/08(火) 00:45:07.76ID:e+lRlsCM
車高の低い乗用の軽MTだとアルトか
スポーツモデルのアルトワークス、S660、コペンくらいなものか
0014阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/08(火) 00:46:12.11ID:e+lRlsCM
アルトワークス、S660、コペンとか趣味車のセカンドカーだもんな
0022阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/08(火) 18:56:54.06ID:yo8wGUVs
今乗ってるMT車がダメになったら
新型ジムニー買いたい
ただ、今乗ってる車
どこまで壊れたら手放し時なのか
ようわからん
0025阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/08(火) 19:12:58.24ID:ECvExaEH
>>24
ルックスが
致命的に悪いので
ムーリー
0028阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/08(火) 19:59:49.93ID:GVBLcBVD
新車に限らず、中古のMT車ですら県外まで視野に入れて探さないと見つからないレベルだからひでえよな。
0029阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/08(火) 20:07:52.12ID:KfBl8+Hq
>>28
まさにそれで、ネットで探してきたけど、球数が異様に少ない。
東京住みなのにお店は群馬。
ついでに会社の2トントラックもAT
時代だな

ちょっとスレチか。すみません。
0031阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/08(火) 22:22:01.68ID:+14N7BOb
>>30
エセはね…うーんって感じ
気に入って乗ってる人には申し訳ないが。
その機構取っ払ったら少し安く出来るでしょ？と思ったりｗ
AT限定免許が出てからなのかな。
その時はまだスポーツ車でなくても、カローラでもATとMTの設定が普通だったよね。
0035阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/09(水) 18:18:51.85ID:mGSQZTtx
売れないとわかっててMT車とかを出せるだけの体力あるメーカーがもうトヨタしかないからな。
今のダイハツもホンダも三菱もほんと情けねえ限りだわ。
0039阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/09(水) 19:56:10.64ID:HpzcZoGN
>>37
むしろ"要望が強いから"なんだけど、スズキは。田舎の爺婆はat嫌いな人が多いから。
あと、軽商用OEMが多いから一定数のmt需要がある=コストをペイ出来る
0040阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/09(水) 20:51:43.25ID:sPPPzhSm
スズキの場合アルトバンとワークスとジムニー
これらＭＴの需要あるだろ

あと軽トラかな
0043阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/09(水) 23:13:12.16ID:Wt0KIjcL
ま、スズキも最廉価モデルにしかMT出してないから所詮三流の域を脱せん
ハスラーにMTターボやアルトXｰMTなど展開すれば企業として二階級昇進だ
0044阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/09(水) 23:25:45.75ID:mGSQZTtx
ターボが云々どころか全グレードにMT設定されてたKeiの時代はつくづく素晴らしかったんだなと思える。
0045阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/09(水) 23:30:26.96ID:X1mIqfD4
>>43
企業として、と考えたら悩ましいでしょｗ
MT好きな消費者からしたらありがたいけど、株主からしたらないわな。
今はジジババに支持されるMT軽トラ。
ATが普通になってきてるこれから。
さて。
0046阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/10(木) 00:29:54.86ID:DsOY/hEU
>>40
アルト（乗用のF）もワゴンRもあるだろ
しかもアルトFには4WD MTがある　バンには4WD MTは無いぞ
物好きだけどジムニー魔では要らんという層にはハスラーもあるし
0047阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/10(木) 01:47:30.79ID:vxh+pl8p
4WDで需要のある車種にはMTは残りそう
それとS660やコペンのようなスポーツモデル（これもダイハツホンダだと怪しいが）
まぁジムニーはオフロードスポーツだが
0048阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/10(木) 03:57:06.34ID:cTzcbTAk
デーハツは急にMTの設定少なくなって失望
0054阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/10(木) 12:40:39.93ID:Nykl0jnO
>>48
ソニカ出た時、めちゃ期待したんだがな
試乗して結構良さげで
MT追加するかもと様子見してたら
販売打ち切りの情報もらって
焦って購入して
１年で手放したった
0061阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/11(金) 19:38:17.94ID:EuE2sqE8
スズキのディーラーで
エブリイのジョインタ4WD MTを現金一括で買ったけど
別に嫌な顔はされなかったな
内心どう思ってるかは知らんけどｗ
0062阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/12(土) 10:02:57.99ID:Hkx+2ex/
現金一括は利息で儲けられないから
内心良い顔はしない。
ローンで申し込んで、納車日が決定したら「現金で払います」は止めて下さい。
0064阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/12(土) 11:49:43.81ID:Hkx+2ex/
信販会社懐かしい。
今は自社ローン。
スズキはスズキファイナンス。
0066阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/12(土) 11:54:32.43ID:x7v+HC+r
>>64
系列だけどディーラーとは別法人でしょ
そういう意味で信販会社と書いたが
それが営業マンの顔に出るほど成績に影響を及ぼすの？
0067阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/12(土) 12:09:19.16ID:Hkx+2ex/
はい、成績に影響します。
下取り車が有る前提で見積もり契約して
後から下取り車は友人に売却したので
下取り車相当の現金をお支払いしますも
止めてね。
0069阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/12(土) 15:05:44.84ID:MZoa+kum
MT無くなっちゃったら変速機の操作を間違えたとき
助手席の女の子の太もも、まさぐれなくなっちゃうねー。
0072阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/12(土) 23:14:46.11ID:stYx2cXy
MTはブレーキングから停止がスムーズに出来る
ATはトルコンで常に駆動力がかかってるから、どうしても最後カックンならない？
0074阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/13(日) 00:34:13.82ID:X1qer6yR
ならないように止められないか？
0075阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/13(日) 04:00:41.53ID:JG0Azb8F
ATは速度落ちたらNにいれればカックンならないだろ
0078阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/13(日) 10:59:44.46ID:A7F4GXT8
AT、MT,それぞれのメカにあった運転があると思う
アクセルとブレーキの踏み方のタッチの違いとか
0081阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/13(日) 13:13:26.10ID:gr2CBylv
クラッチ切ってるんだからニュートラルに入れる必要ある？
ま、少し長い時間止まる時はニュートラルにするが・・・・・
普段は止まる時に1速か2速に入れてたような気がする
0082阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/13(日) 13:23:06.39ID:tUT+oY/d
>>81
俺もNにして止まるタイプ。
1速に入れるのは教習所で教えるやり方だよね。
理由は初心者だから、発進の時にもたつかないように。
だとは思うけど。
今も教習所ではそう教えてるんだろうか。
0083阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/13(日) 13:25:12.98ID:JrPY8B4f
いや、ギア入れとくのは後ろからオカマ掘られたときに備えてじゃ？

ペダルから足離れたらNだとすっ飛んでく
0084阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/13(日) 15:35:41.44ID:PTRvdOJf
ハンドブレーキをキチンとかける俺は
つくづくお利口さんなんだなー。
0090阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/13(日) 17:19:43.52ID:fSm26L3L
>>82が正しい気がする
クラッチ切っていれば１速でもエンジンブレーキ効かないから、
追突されたら飛び出すと思う

両足でクラッチとブレーキ踏み続けるのが疲れるので、
いつのまにかＮ＋サイドブレーキになってるが
0091阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/13(日) 20:38:59.32ID:ggOXRlF7
俺もニュートラルとサイドだけなんだけど
オカマ掘られたときにブレーキランプついてないって
不利にならんか心配
0092阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/13(日) 21:30:06.54ID:tUT+oY/d
>>91
すごい気になる。
こっちは完全停止してても、少しは過失になるのかな。
俺もそうやって足休めてる時もあるし。
でもトラックではけっこう見るよね。
0094阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/13(日) 22:20:53.27ID:ZcDcAgWq
停車のときはニュートラルに入れてブレーキの上に足を置いてリラックス。
ブレーキランプもついてるし、けっこういいと思うの。
0095阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/13(日) 23:23:02.66ID:Zz8LdW5s
普通に走っている時は前の信号が黄色や赤だったら早めにNに入れて転がしてるからな〜
当然信号待ちではNだな
でもパーキングブレーキではなくフットブレーキで停まっているけど
ブレーキングランプが付く程度に軽く踏んでいるだけだな
怠くなってくるほど信号が変わらない場所だったらパーキングブレーキかける
0096阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/13(日) 23:25:12.55ID:Zz8LdW5s
P.S.
坂道だったらパーキングブレーキ併用でフットブレーキは足をのせているだけかな
0100阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/14(月) 07:23:33.02ID:p1fWhtcs
信号待ちはニュートラルだけ
坂になってて車動いちゃうならサイド引くけど
ブレーキ踏みっぱなしは足が疲れて嫌だ
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