【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★73
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スペーシアカスタムを買う100の理由
sp-suzukicar.jp/car/spacia_custom/special/ スペーシアカスタム進化の歴史
スズキらしいらあまりにもおとなしく、エレガントささえ感じる先代前期
https://i.imgur.com/ZzcZTB2.jpg
マイルドヤンキーに見向きもされなかったので、メッキ部分を急遽増やしました、の先代後期
https://i.imgur.com/S6hA8Th.jpg
急造感がすごかったので、やり直したカスタムZ
https://i.imgur.com/qtOCkdL.jpg
カスタムZのテイストを元に堂々のフルモデルチェンジ、2代目前期
https://i.imgur.com/WK0rx3v.jpg アルトワークス純正ブレースを取り付けるというカスタム方法で、ハンドリングがクイックになり、
気持ちよくコーナリングが曲がれるというのも定番になりつつあるが、これもまた
保証対象外になる可能性はあるから、ワイパー共々まず、スズキの方で取り付けて
もらえるか確認して(対応に差があるかも)、無理なら保証対象外になるかもしれないという
ことは覚悟しないと。
(当該部品だけではなく、それに関する部分も保証対象外になる可能性も)
アルトワークス 用ブレースをつけたスペーシア
https://i.imgur.com/ao9gUbq.jpg
https://i.imgur.com/K0yoVV4.jpg これも自己責任で
走行中テレビが見れるカプラーオンキット
www.尼zon.co.jp/dp/B01J7CKOOI https://www.instagram.com/p/Bs5G3yIn6xE/
スペーシアギア
1インチリフトアップ
デモカー完成! ベース車両はXZ TURBO
4WD オフブルーメタリック
になります。
前後のバランスや
走行テストも試作を重ねて
ようやく完了。 三木スズキ
@mikisuzuki001
こんばんわ!!三木スズキです
今日はスペーシアギアの1インチUPを製作しました!!
ギアが更にワイルドになりました!!
タイヤ、ホイール、変更で 1インチUPすると、カッコよくなりますね
三木スズキで販売して行きますので、乞うご期待
https://mobile.twitter.com/mikisuzuki001/status/1083342943833022464
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) hikeからギアのリフトアップパッケージ出てるね
https://i.imgur.com/mxxx3d9.jpg
https://i.imgur.com/BofkANL.jpg
ttps://ameblo.jp/h8i1k9e/entry-12439145495.html MK53 スペーシアギア by ミスタータイヤマンM-Tech 開発開始!
http://silkroad-jp.com/wpblog/2019/03/05/mk53/
オートサロンやオートメッセでも随分注目を浴びていたスペーシアギア。
アウトドア、車中泊、レジャー、キャンピングがトレンドで、なおかつ災害も多い昨今においては、タイムリーなクルマです。
当然、開発メインはリフトアップキットが中心となります。ローダウンもデータ収集いたします。
https://i.imgur.com/5pB3Bob.jpg
https://i.imgur.com/5pB3Bob.jpg 前スレッド996だけどリッター13キロほんとに行ったよ。
スペカスタムターボで >>29
それが本当ならNボ乗ったら10切りそうだね どんな車でも燃費悪くするのは簡単
そういうのは自慢にならないよ ターボは若干燃費落ちるが何も考えなくても17〜18は走る
エコに徹すれば20はすぐ超えるし13なんて有り得ないだろ
ちょい乗りばかりであとエアコン全開で長時間アイドリングしてるとかそんなじゃないか >>34
まさにちょい乗りばかりであとエアコン全開 >>35
他の車でそれやったらもっと燃費落ちるなあ
スペでよかったね >>33
遊び心です(笑)
それと重複荒らしホンダ君対策も兼ねてます。 >>45
>>46
プレーンな外観&カラーのノーマルスペーシアのアクセントにいいかもね〜 ここかいあーやとこなた
ttp://dl8.getuploader.com/g/zubaloda/25/hirano.jpg dにギアの赤グレーツートンがあったけどすごくいいな
けど四十半ばのおじさんが乗るにはキツいんで素ペーシアで 安いし 素ペーシア全方位狙いだけど新車と新古車で値段にあまり差が無かったから好きな色選べる新車にしてしまった
これで俺も3ヶ月待ちの仲間入りか…12月って遠い未来だな >>57
レクサスなんか1年待ちなんだから
それに比べればすぐ来る。 普通車の三ヶ月待ちは「そうなんだ」って思うけど軽自動車の三ヶ月待ちはめちゃくちゃ長く感じそう 後部座席の乗り心地悪くない?
試乗したけど段差超えたときとか結構な衝撃が >>70
いいえ (何と比較してるかしらんけども) フニャフニャなのがいい人イヤな人
固めがいい人イヤな人 >>70
車種は何?
スペカスタムターボでも後席は結構ゆれるね。
早くレグノに買え変えたい。 足の緩いのはロールして気持ち悪くなる
スペカスは丁度いい スペーシアギアのターボを考えてるのですが、オススメのナビとドラレコがあったら教えてください。 ギアだけどギャップを乗り越えた説きは衝撃はこなかった。
ふわふわではなく、しなやかに乗り越える感じ。
今までの車が足回り固かったので違和感がある。
ロールはこれから確認かな。 >>79
全方位カメラつけるなら純正ナビが無難かも カーグラフィックTVの爺さん達が「思いのほかいい」ってはしゃいでたけどまさにそんな感じよな
スペーシアの乗り心地って >>81
ありがとう。
全方位は運転下手くそだから付けたいんだけど、純正ナビが酷いってネットで見かけて気になってます。
社外だと全方位無理なんでしたっけ? どこのネット記事見てもNboxが一番って言うんだけど、スペーシアのマイルドハイブリッドとかもっと評価されても良いと思うんだけどなぁ。それさっ引いてもNboxがすごいのかな?
Nは試乗もしないでギアにしたからわからんけど。 ネット記事なんてアテにならないよ
半分以上は広告
自分の感性を信じたほうがいいね N-BOXを一度試乗してみるとわかるよ
その他軽自動車とは明らかに別で、極上の乗り心地が実感できる
ホンダ自身、そこにお金をかけ過ぎて薄利なのを認めているからね >>88
もちろん試乗したよ
タントもね
その上でスペーシアギアを選んだよ
大満足です! まあ、もう買ってしまった層は、認めるわけにはいかないよね
でもね、これから買う人にはキチンとお伝えしておかないとね 初期型マイナー後(DBA-MK32Sであってるのかな)に今更純正フォグランプを付けられるものなら付けようかと考えてるんだけど、山道の急カーブで左右を少しくらい余計に照らしてくれるものなんだろうか?
前しか照らしてくれないのならやめとこうと思ってる >>91
マジで何しにここに来るんだ?巣で酔ってろよ(暴言) ホンダが儲かってないっていうのは合理化の努力をしてこなかったからだな
無駄で空振りの開発費や余剰設備のせいであって特定の車の装備に金かけてるなんていうのはただのマヤカシ ウソついてまでネットで押し売りしなきゃならないホンダの人かわいそう ホンダもいい車だと思うよ以前は乗ってたし
最近だとダイハツスズキスズキと続いてるから次に買うのはホンダかマツダにすると思う
そういう買い方 うちはだいたいトヨタとスズキ
たまにスバルみたいな >>88
それなんですけど、私の同僚はネットに騙されたって言ってたので余計疑問で…。そんなにべた褒めするほどの差があるのかどうか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています