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【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合41箱目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2019/11/12(火) 01:48:46.86ID:HC4eKPmI
りょーかいした
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2019/11/12(火) 05:07:12.16ID:FSFwjtAo
>>686
但しフロントバンパーとのクリアランスは指1～1.5本分だけどね
初めて試したってタイヤ屋の兄ちゃん、「これ絶対無理っすよ！当たりますって！」って焦ってたの思い出した。俺は前情報で当たらないって知ってたから「大丈夫だから早く嵌めろ」って言ってやったけど
0691阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 07:18:38.98ID:U2X8wgGe
ここのアホ連中は停止状態で当たって無いかしか確認してないからな。
回転時のフレや、横G掛かった時のタイヤの歪みとかガン無視だもの

自己責任でやるだけならまだしも、
何故か蛮勇を間違ってないと必死に主張すんだよな
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2019/11/12(火) 07:48:09.45ID:0eoz+VZn
>>691
しつこいなあ
ショーカーじゃあるまいし乗って確かめてるに決まってるだろ
165/55R14で2年間4万キロ走って何も問題なかったって言ってんだよ
当然フルバンプでも問題ないしフルロックも問題なし　で、ディーラーでの車検も問題なく通ってる　出入り禁止も当然ない
これ以上反論は聞かんぞ
0694阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 17:17:06.87ID:U2X8wgGe
蛮勇を自慢してるアホ連中の書き込み読むと「一時停止で止まるのは無駄、一度も止まった事無い」とか馬鹿な事言ってた奴を思い出すよ。
それでも一年以上は事故にならなかったらしいけどな、最後は跳ねられて病院送り

なんで注意してくれる人達に、自分は悪く無いって主張したがるのか分からんわ
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2019/11/13(水) 12:18:23.74ID:A4TQm2uK
やはり自然吸気エンジンは気持ちいい
0696阻止押さえられちゃいました
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2019/11/14(木) 07:33:49.41ID:rggtCaoT
個人的にはNAでも十分速い。
ターボがついてるかどうかで変わったら
アホらしくて誰もNAなんて
買わないでしょ。
0699阻止押さえられちゃいました
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2019/11/14(木) 11:24:18.26ID:66WSLxJL
HM13ATと5MTの2台持ちだったけど
どちらか1台手放すことになって
家族が運転できないという理由でMTの方
売り飛ばした
今では後悔している
0701697
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2019/11/14(木) 12:13:05.41ID:xPjimV9f
>>698
四駆だで。
ATの前がMTの四駆だったけど似たようなもん。
0702阻止押さえられちゃいました
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2019/11/14(木) 12:32:38.00ID:FAWpVqiQ
HM1のNA3AT乗りだけどコイツの非力感が好きで買った
これだけ非力だとなにかの気の迷いを起こしてもスピード違反で捕まらないし
遅いと言っても100km/hは出るから日本の道路だと十分

傾斜のキツい山道の上りとかベタで30km/hとか出なかったりして笑うけどw
勿論うしろから車来たら譲りますw
0703阻止押さえられちゃいました
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2019/11/14(木) 14:52:27.85ID:PeLrW40C
中期のMTは気持ちいいぐらいエンジン回る
代車で後期のホビオターボ借りたんだけど 3ATって遅いな～って思いながら乗ってた。
NAなら分かるがターボであれはねぇーわ
後期のターボに買い替えるつもりだったけどやめた。
0705阻止押さえられちゃいました
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2019/11/14(木) 17:44:44.81ID:QrG2+chh
>>703
ターボは全て4AT

まんまとステッカーチューンに騙された訳だw

ターボは64馬力
NAと比較できないくらい圧倒的に速いよ
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2019/11/14(木) 20:19:18.32ID:PeLrW40C
>>705
最終型は3ATだよ
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2019/11/14(木) 20:41:26.84ID:40jvUGh0
>>705
少し前のスレでバモスのATは古く効率が悪くて60～70％、MTは効率が良く90％。
結果軸出力はほとんど変わらないとあったけどどうなんだろ？


>>708
最終型はターボ無くなってATだけになったんじゃなかったかな
0712阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 08:54:08.55ID:C4b6R0ZA
3ATと5MTは大差無いよ、感覚的にはトルコンスリップで違いが有るような錯覚するけど、ターボはかなり違うが
0713阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 09:48:41.58ID:DbFMD+Nc
アクティにスズキのASGが欲しいｗ
もしくはシビックタイプRのオートブリッパー＆ヒルクラアシスト＆クラッチイージースタートが欲しいｗ
0716阻止押さえられちゃいました
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2019/11/16(土) 00:40:40.76ID:pYXuJzAY
>>709
新車購入時にNA 5MTとターボ 4ATを試乗したけどパワーは大差は無かったからNAを買った。
燃費は圧倒的にNA 5MTが良いからね。
0718阻止押さえられちゃいました
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2019/11/16(土) 06:07:11.74ID:tafyCEcm
平地なら違いなんて分からないでしょ。
僕も山道で45馬力の非力さを実感しました。
だけど、限られたレンジをマニュアルを駆使
して走るのもまた楽しいんですけどね。
0719阻止押さえられちゃいました
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2019/11/16(土) 07:24:20.68ID:F4zjju7O
ま、確かに平地を時速60キロで巡航時には
実質10馬力くらいしか使ってないらしいし、
信号ダッシュとか、高速走行以外は
そんなに差を感じないかもね。
0720阻止押さえられちゃいました
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2019/11/16(土) 08:20:34.60ID:h1Dz9H2o
>>716
そー言うこと書くのターボ４ＡＴが欲しかった裏返しでしょ。
0721阻止押さえられちゃいました
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2019/11/16(土) 10:44:45.78ID:NzOD5yev
明らかにな。
単に、MTならターボと大差無いと思いたいだけの願望でしかない。

この手の屑がアホな事吹聴して回って、挙げ句それに騙される奴が出てきて面倒な事この上ない
0722阻止押さえられちゃいました
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2019/11/16(土) 10:48:09.34ID:7HoIxowH
>>719
乗れば判る事なんだけど...なぁ

バモスのターボは 例えば平坦路走行時(50km/h2500回転)で既に過給されてたりする
つまりブン回した時にだけドカンとくるターボではなく 低回転からグイグイ過給される低中回転過給型ね(燃費の悪さの原因かも)
車体が重いからそのようなセッティングなのだろうと思う

それからバモスのターボ車は高速走行や登坂走行 フル加速にのみターボの恩恵を受けるのではなく 優しい運転をしてても加速は常に鋭かったりする

NAとは全くの別物
0726阻止押さえられちゃいました
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2019/11/16(土) 12:27:39.43ID:O3vHbjYH
昔バモス初期型ターボ乗ってて今ホビオ後期型NA5MT乗ってる俺が断言する
加速は段違いだ
最高速もターボの方が楽に出る
登り坂は言わずもがな
0727阻止押さえられちゃいました
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2019/11/16(土) 12:41:34.16ID:kyTfzbxa
ターボはいや
力なくてもNAのフィールがいい
0729阻止押さえられちゃいました
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2019/11/16(土) 22:08:46.38ID:NzOD5yev
中央道下り談合坂手前の坂で、60km近辺まで落ちるが、笑って我慢してる。
NAは遅いってより、止まってるレベル

これをターボと変わらないと発言するなんて、スイートレモンを通り越してキチガイの領域だわ
0733阻止押さえられちゃいました
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2019/11/17(日) 11:04:22.27ID:9o2hlh6u
そんなクソ田舎走らんから知らんが、
制限速度60キロの国道なんだから35キロ位で走れば住む話じゃないの、馬鹿馬鹿しい
0735阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/17(日) 12:36:50.27ID:7vQnF/4U
ターボは凄いって事でファイナルアンサーで
いいと思います。僕は2WD 5MTの底辺バモス
でトコトコ走りますw
0736阻止押さえられちゃいました
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2019/11/17(日) 12:46:35.53ID:6e7k8K2B
天理の坂ってあの霧がよく出る魔のカーブがあるとこ？
0738阻止押さえられちゃいました
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2019/11/17(日) 17:17:58.93ID:NhzCap4u
145の13インチと155の14インチではやはり燃費違いますか？10mmのタイヤ幅の差は…
0739阻止押さえられちゃいました
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2019/11/17(日) 18:42:42.20ID:U+04CxzD
元々そんなに燃費燃費の車種では無いしたったの1センチのタイヤ幅で燃費が仮に多少悪くなってもそんなことどうでもいいと思う
0740阻止押さえられちゃいました
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2019/11/17(日) 20:28:59.43ID:SFz2rd6G
米非営利消費者組織コンシューマーズ・ユニオンの発行する「コンシューマー・リポート」自動車ブランド信頼調査より
(消費者の声を反映した北米で最も信頼性の置ける調査）

１位「レクサス」(トヨタ自動車の高級車ブランド)
２位「マツダ」
３位「トヨタ」
４位
５位
６位
７位「スバル」
８位
９位
10位
11位「日産」
12位「ホンダ」
13位「インフィニティ」(日産の高級車ブランド)
14位
15位
16位
17位
18位
19位
20位「ミツビシ」(三菱自動車)
21位
22位
23位
24位
25位
26位
27位
28位「アキュラ」(ホンダの高級車ブランド)


「ホンダ」「アキュラ」　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　
0742阻止押さえられちゃいました
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2019/11/18(月) 14:14:05.36ID:+iqbRooo
タイヤを144サイズで交換してくれる洋品店はどこですか？
イエローハットは駄目でした。
ホイールに組むのはやるけど車体には自分でつけてくれってなあ‥‥
0743阻止押さえられちゃいました
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2019/11/19(火) 15:56:25.96ID:jI3zMlYO
>>742
インパクトレンチなくても軽なら30分もあれば
4本交換できるだろ
0745阻止押さえられちゃいました
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2019/11/19(火) 20:22:06.40ID:aaQUw5p+
>>744
144サイズが洋品店に置いてあるのかもしれん
0746阻止押さえられちゃいました
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2019/11/19(火) 20:23:23.12ID:h2KgsAeD
欠陥野ざらし在庫……これがホンダの現実


■欠陥は電動ブレーキだけでなかった～　納車目途経たないNワゴン　　

マガジンX12月号より　「 発見！ 出荷されないN－WGN大群 」
http://i.imgur.com/KTv1AnU.jpg
http://i.imgur.com/LAV6WHi.jpg
(写真のキャプチャー：ハッチゲートには雨だれの跡、足まわりには錆)


ホンダが再び品質問題に直面している。
Nシリーズの シンプル＆スマートなモデルとして発表されたN-WGNが出荷できない状態にある。
抜本的な改善策 と対策部品の準備を待つ実車が鈴鹿製作所の界隈に 保管されていることを突き止めた。
新車プールに収まりきらない為、従業員駐車場や構内路等、本来とは違う場所にも所狭しと並べられているという。

本誌ではＮ-ＷＧＮの現状について調査を進めてきた。そこで入手したのが上のスクープ写真だ。
「現在、鈴鹿製作所内には不具合の改修待ちで出荷できないＮ-ＷＧＮが５,０００～６,０００台ほど滞留しています」
（消息筋）と衝撃的な情報が寄せられた。

ホンダの発表どおり「当初 はＥＰＢのドラム内の海外製モーターの不具合で作動不良があった。
対策の上、生産再開したものの、今度はブレーキドラム裏にある樹脂部品に亀裂等の不具合が見つかった。
このため再度の出荷停止になっている」（同）とのことだ。
0747阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 11:31:40.68ID:G3Uqxkxg
毎年この季節はアクセル踏むとツキがいいね。楽しい。
0748阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 15:34:30.42ID:34FiqrfR
HM13ATだけどただでさえ鈍い加速が
ここんとこいっそう悪くなって
燃費も10km/Lいかない
圧縮抜けてきたかな?
0750阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 19:37:15.97ID:j3rnpdvd
4ＷＤ・ＡＴ、１５万Ｋ超えたあたりでプロペラシャフトのユニバーサルジョイントの十字継手のベアリングが抜けてガタガタ音が・・・
継手だけって部品出るのかな？
ペラシャ丸ごとアッシー交換だと５万円以上掛かるよね？中古パーツにしようか・・・
0751阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 11:34:53.26ID:+OaBzxRa
ハイゼットは尻下エンジンだけど先代に比べたらかなり静かになった
アクティと比べたらと思うけど試乗してみれば
0752阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 12:51:57.39ID:CDKB9ayK
アルパインのSTE-G120Cというスピーカーを着けたいんだけど適合表に記載がない…
サイズは12cmだけどつかないんですかね？
0755阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 16:00:18.79ID:JMm4gMYB
>>752
バモスだったけど、
リアハッチの裏側のパネルに配線とねじ止めして、
スピーカー付けてたけど、手間は掛るけど、
結構快適だよー
0756阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 22:33:37.31ID:wdL+YdLe
>>752
市販の木製や金属バッフル無しだと16センチ付くよ
バッフルてあくまでも窓ガラス下げたときの当たらない為の逃がしなので鉄板直に付けても問題無しっす
逆にバッフル入れると内張り干渉するから無理
13センチならバッフル入れてもいけるけどサブウーハー無しなら16センチおすすめ
それから絶対に社外スピーカー付けたらやらないといけないのはスピーカーの上側に雨傘貼り付けること
洗車や雨で錆まみれになるよ
詳しくはぐぐってください
0757阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 22:56:13.12ID:0uERYvtx
サブウーファーあるなら個人的には16cmはあんまりオススメしない
スピーカー正面の内張りの穴が結局12cmのままだからか篭もり気味な音になる
イコライザ調整やデッドニング等もやったけど結局完全に納得いく音にはならなかった
0759阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 23:52:09.02ID:bj8KGO49
https://imgur.com/a/dUIAf8b

ちなみにいちばん下の絵の穴径が鉄板にあいてる穴ね
スピーカーのカタログみて奥行と穴径がいけそうなら直付けでいいと思う
国内の16㎝ならほとんど取り付け可能
0761阻止押さえられちゃいました
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2019/11/22(金) 02:14:01.16ID:4vVVKujd
みなさんみたいに器用じゃないので、
ボルトオン希望なんです。
0763阻止押さえられちゃいました
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2019/11/22(金) 08:08:57.71ID:4vVVKujd
もうすこし続けさせて
配線が違うらしくて変換カプラ？平型端子？
ポンづけとはいかないみたいでメンドクサイ
0764阻止押さえられちゃいました
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2019/11/22(金) 10:53:38.46ID:6PcMNbOo
>>752
ソースは何?CD?スマホ？
まさかのAMラジオじゃなかろうな？
ま、どこで何聴くのも自由だけど音に拘る車じゃないと思う
0765阻止押さえられちゃいました
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2019/11/22(金) 12:08:07.52ID:4vVVKujd
>>764
パナソニックのストラーダです
前は純正オプションのスピーカーを入れてましたがやはりアルパインがいいので
0768阻止押さえられちゃいました
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2019/11/22(金) 15:30:57.82ID:4vVVKujd
電工ペンチ
ebay
うーむ…
0769阻止押さえられちゃいました
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2019/11/22(金) 18:16:45.94ID:YzncIVTU
アクバモに限らずだけど
軽はぺらぺらだから、スピーカにこだわっても
防音に相当な努力をしないと
街宣車状態になるよね（涙）
0770阻止押さえられちゃいました
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2019/11/22(金) 19:26:14.70ID:7GZoqV9g
エーモンのデッドニングキットと中華16センチスピーカーつけてた。
音はそこそこ良かった
デッドニングはオススメ
0772阻止押さえられちゃいました
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2019/11/22(金) 20:37:49.56ID:Y/pRDIvz
>>771
CDとラジオだよ
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2019/11/22(金) 21:49:53.66ID:bVT2KcGS
てか軽度のDIYもできないのにあーだこーだちょっと厚かましくない？
バモスのスピーカー交換のみなんて初心者レベルのほぼポン付けでしょw
アンプやバッ直や配線新規取り回しとかまったく無しなのにw
素直にカー用品店に持って行けば？
もうこれ以上アドバイスもなにも無いよ
オートバックス行ってこれ付けて下さいって言えばいいだけ
0775阻止押さえられちゃいました
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2019/11/22(金) 22:01:42.75ID:OIa/0iH9
ほんとになにもできないひとはなんにもできないからな
器用で度胸もある人はエンジンからミッションまで何でも積み替えるし車検も自分で受けて整備も全て自分でやりこなす
サブウーハーのボックスまで板から切り出してトリマー使ってビットできれいに仕上げてしまう
なぜ仕事にしないのか不思議な人といてるよ
0776阻止押さえられちゃいました
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2019/11/23(土) 05:18:58.35ID:GulhUSKv
折れもホムセンで桐板買ってのこぎりで整形して社外スピーカー取り付けました
配線も純正は03.sqぐらいしかないので0.5sqのケーブルを新たに引き直しました

内張クリップはネットでも買えるけど、アストロのトヨタ用で済ませました
0777阻止押さえられちゃいました
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2019/11/23(土) 06:32:35.78ID:P0niu3dr
>>775
他人のクルマやバイクばかり世話して ほぼ部品代しか取らない友達の口癖が
「整備士じゃないから」
自宅ガレージが完全に整備工場になってて この人は病気なんだなて思うレベルの人

オレの周りに二人居る
0782阻止押さえられちゃいました
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2019/11/23(土) 21:06:08.66ID:CAraSKvZ
>>769
そう、オレのはドアがスピーカーボックス状態なんです。
0784阻止押さえられちゃいました
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2019/11/24(日) 23:55:43.58ID:b4afDUUP
バイクトランポ＋車中泊目的で
今月ド中古アクティ買ったけど
鉄板ほんとに薄いね

初乗りした瞬間に防音必要だと思ったわ
0785阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 00:22:21.94ID:eWrNfMHy
>>775
好きな事を仕事にするという事は、好きな事を好きにできなくなるという事なんだよ
0786阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 02:06:40.32ID:aGT1CqlA
フロントブレーキが引きずってしまったから
パッドとディスク交とキャリパーOH結構値段するんだな
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2019/11/25(月) 02:29:12.08ID:U5kQbe2J
バイクだと自分で簡単に出来るけど
車はホイール外したりジャッキアップしたりと面倒くさいのでやる気にならん
0790阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 21:31:28.54ID:yoYDd5SV
米非営利消費者組織コンシューマーズ・ユニオンの発行する「コンシューマー・リポート」自動車ブランド信頼性調査
(消費者の声を反映した北米で最も信頼の置ける調査）

１位「レクサス」(トヨタ自動車の高級車ブランド)
２位「マツダ」
３位「トヨタ」
４位
５位
６位
７位「スバル」
８位
９位
10位
11位「日産」
12位「ホンダ」
13位「インフィニティ」(日産の高級車ブランド)
14位
15位
16位
17位
18位
19位
20位「ミツビシ」(三菱自動車)
21位
22位
23位
24位
25位
26位
27位
28位「アキュラ」(ホンダの高級車ブランド)


「ホンダ」「アキュラ」 (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ　
0791阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 21:52:48.03ID:vkIAkzzf
>>788
大工仕様で道具を要領良く収納するために荷室の床を150ミリ位かな？底上げする形で左右分割の箱を造って引き出し付けてるのと窓から上に棚造ってる
0792阻止押さえられちゃいました
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2019/11/26(火) 11:59:33.14ID:ig7WT7nS
次の車検で貨物登録にしてみようかなぁ
0793阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 10:34:37.91ID:w2UwUWtO
>>788
アクティ乗ってる酒屋です。
後ろシートの部分はコンパネを切って平にして
リアハッチ側は大きめの木製パレットを載せてる。
ビール箱とか生樽とか貸出し用ビールサーバーのせるので平らな部分が必要だから
0797阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 19:59:13.42ID:kY7s7aFj
コーナンで売ってる1280円の折りたたみウレタンマットおすすめ
めちゃくちゃ温くくて柔らかいよ
さっとたためるし広げたらでかいし
厚みもあって安物の割りにはコスパ最強
もっとクッション上げたいなら二枚敷
0805阻止押さえられちゃいました
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2019/11/28(木) 09:59:30.82ID:5txmyvPL
初期型でリヤシートがフルフラットにならないから、車中泊無理かと思っていたが
折りたたみのビーチベッドで楽に横になれた。
助手席側リヤシートの背もたれを前に倒し、その上にベッドを載せシート側の足をたたみ、
頭は前側。荷室側のシートの下に補強を兼ねて、収納ボックスを置く。
0807阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/28(木) 10:23:35.34ID:3wZHWm9r
バモスだったけど、
運転席助手席のヘッドレスト外して　シートを前に出して
フラットにしたので車中泊したのが一番快適だった。
0810阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/28(木) 12:15:17.18ID:5txmyvPL
805だけど誤り訂正、補足します。
＞荷室側のシートの下に補強を兼ねて、収納ボックスを置く

荷室側の脚は出して脚の前後に補強を兼ねて、
脚の高さと同じ収納ボックスをベッドの下に置く。
前側の脚は畳んで、倒したリヤシートの背面に置く。
0811阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/28(木) 12:47:31.69ID:rqxcdUSn
>>809
固定はどのように？
0812阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/28(木) 13:00:03.59ID:c+nyzVKq
布団を敷いて三人で車中泊したが
二列目シートを受ける金具の出っ張りが
かなり邪魔だったわ
あの出っ張りがなければ
最強ラブホカーだったのにな
0814阻止押さえられちゃいました
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2019/11/28(木) 13:51:37.56ID:oOlL4oy2
>>807
シートリクライニングでフラットになるのは後期モデルだね
～中期だと前へのスライドが足らずに倒すとリアシートに被ってしまう
0816阻止押さえられちゃいました
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2019/11/28(木) 18:29:23.95ID:N0Ylx3We
>>812
車中泊するとわかってたなら フロアカーペットをめくって取り外せば良かったじゃん 14mmだっけかな
車体中央側の金具だけの固定でもシートの重さもあってか大きなガタは無いよ
0819阻止押さえられちゃいました
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2019/11/28(木) 20:50:40.31ID:wPbX1YcF
トゥルースリーパー敷けば1発で解決
ニトリのパチモンでも十分
0820阻止押さえられちゃいました
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2019/11/28(木) 22:05:33.22ID:n+Er6/xi
2006年に新車で購入したバモスホビオ 5MTが10万キロ達成。
今まで特に故障なく走ってきたけど、タイベル含め交換しようと思います。
おすすめメニューと予算を教えてくれませんかね
0821阻止押さえられちゃいました
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2019/11/28(木) 22:45:18.01ID:N0Ylx3We
>>820
書き出すね
・タイミングベルト
・ウォーターポンプ
・サーモスタット
・エアコンベルト
・オルタベルト
・点火プラグ
・イグニッションコイル
・ミッションオイル
計9万円くらいかな

あとブレーキは必ず見てもらって
0822阻止押さえられちゃいました
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2019/11/29(金) 00:01:04.83ID:qY1KzqN5
>>820
Fストラットアッパーマウント（乗り心地が新車時に戻る）
リヤ側エンジンマウント（前後のスナッチ、振動が新車時に戻る）
0823阻止押さえられちゃいました
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2019/11/29(金) 07:16:08.72ID:Ya73+qXr
>>822
アッパーマウント交換てショックアブソーバの上側の部品の事？

それ まず数百円の部品交換の為にフロント全バラの作業になりある程度の工賃が掛かるという事(←これがデカい)
と ステアリングの戻りが悪い等の違和感が出て運転しにくい症状が無いのにわざわざ交換するまでも無い部品だという事
どこまでシビアシコンディションを求めるかによる...けどね
ショックアブソーバやステアリングラック ロアアームブッシュ はたまたローダウンサスの交換を行う際に整備士と相談し 必要ならばその時にマウントからショックアブソーバを全交換する方が一般的やろね
0826阻止押さえられちゃいました
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2019/11/29(金) 09:44:07.58ID:wx3geBiF
>>823
まあそうでしょうね
DIYで交換しましたけど、構造が単純で着脱は楽な部類です
片側1480円ですが、あのデカいブッシュ結構ヘタってカチカチになってるので、交換すると乗り心地が驚く程復活しますよ
0827阻止押さえられちゃいました
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2019/11/29(金) 21:31:08.99ID:IKvT1L72
>>821
ウォーターポンプ替えたらクーラントも入れなきゃね
あればかりは素人でやりたくないわ
0829阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 10:07:55.38ID:/g8AkbWd
周りのオーナーに訊くと走行15万超すと部品が一気にへたるっぽい
オルタ、エアコンのファン(中も外も)
シフトノブもツルツル、ナビはCDいれてもイラねって返される
0830阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 11:23:11.10ID:/dv+2j0j
32インチのステアリングに交換したら車検通らないかね？
あとボスのぶんウインカーとか遠くなる？
0832阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 12:20:49.27ID:FQOj30jX
うちも32インチのステアリングつけてる

取り外しは難しくないから車検の時は純正のに戻してる
0833阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 12:43:36.49ID:Jdz6ierr
わざわざエアバッグ外して身を危険に曝してまで社外品のステアリング付ける様な車じゃないだろうに…
エアバッグ外すなら任意保険会社に申告しろよ　事故しても保険降りなくなるぞ
0838阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 18:10:03.36ID:ev9mk7Xk
>>751
部品は出ない筈。
GMBとかの部品メーカーのユニバーサルジョイントに交換出来たと思ったけど、
一部溶接が必要でど素人には厳しいかも
0839750
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2019/11/30(土) 21:29:23.60ID:vs/C68e/
>>838
多分>>750へのレスかと思うのでｗ
そうなんですよ、改めて下に潜り込んでみてみるとスパイダーは一般的なスナップリングではなく、溶接で固定してあるように見えてスパイダー交換は断念しました。
程度の良い中古シャフトアッシーを探すことにしました
0840阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 23:05:39.72ID:cDeRfAWM
米非営利消費者組織コンシューマーズ・ユニオンの発行する「コンシューマー・リポート」自動車ブランド信頼性調査
(消費者の声を反映した北米で最も信頼の置ける調査）

１位「レクサス」(トヨタ自動車の高級車ブランド)
２位「マツダ」
３位「トヨタ」
４位
５位
６位
７位「スバル」
８位
９位
10位
11位「日産」
12位「ホンダ」
13位「インフィニティ」(日産の高級車ブランド)
14位
15位
16位
17位
18位
19位
20位「ミツビシ」(三菱自動車)
21位
22位
23位
24位
25位
26位
27位
28位「アキュラ」(ホンダの高級車ブランド)


「ホンダ」「アキュラ」 (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ　　
0843阻止押さえられちゃいました
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2019/12/01(日) 06:28:03.45ID:Ow9upChM
>>840
なんかレス番狂うけど、合ってるだろうか

以前ヤフオクにユニバーサルジョイント交換してくれる出品が有ったよ。
溶接剥がして交換して一万だったような気がするが、うろ覚え
0848阻止押さえられちゃいました
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2019/12/01(日) 16:10:26.55ID:zH+x1L0w
基本見た目ノーマルでホンダ純正パーツ流用カスタム
わかる人見たらわかるレベル
足回りとかノーマル
電装系とか社外に一通り交換してる
0850阻止押さえられちゃいました
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2019/12/01(日) 19:57:29.49ID:KHOS/zhn
欠陥野ざらし在庫……これがホンダの現実


■欠陥は電動ブレーキだけでなかった～　納車目途経たないNワゴン　　

マガジンX12月号より　「 発見！ 出荷されないN－WGN大群 」
http://imgur.com/BVs58x5.jpg
http://imgur.com/Iykyvci.jpg
(写真のキャプチャー：ハッチゲートには雨だれの跡、足まわりには錆)


ホンダが再び品質問題に直面している。
Nシリーズの シンプル＆スマートなモデルとして発表されたN-WGNが出荷できない状態にある。
抜本的な改善策 と対策部品の準備を待つ実車が鈴鹿製作所の界隈に 保管されていることを突き止めた。
新車プールに収まりきらない為、従業員駐車場や構内路等、本来とは違う場所にも所狭しと並べられているという。

本誌ではＮ-ＷＧＮの現状について調査を進めてきた。そこで入手したのが上のスクープ写真だ。
「現在、鈴鹿製作所内には不具合の改修待ちで出荷できないＮ-ＷＧＮが５,０００～６,０００台ほど滞留しています」
（消息筋）と衝撃的な情報が寄せられた。

ホンダの発表どおり「当初 はＥＰＢのドラム内の海外製モーターの不具合で作動不良があった。
対策の上、生産再開したものの、今度はブレーキドラム裏にある樹脂部品に亀裂等の不具合が見つかった。
このため再度の出荷停止になっている」（同）とのことだ。　
0851阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/12/01(日) 20:51:14.51ID:kdIlH5E9
>>849
バモスは色々なマスクに変えてる人が多いけど、全体で見ると違和感ありありなんだよなぁ
それもそれだけ見るとカッコいいと思うけど全体像で見るとね
0855阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/12/02(月) 00:30:39.11ID:tikZkTqb
>>854
ビートとエンジン殆ど同じですからねｗ

ミッドシップは車の理想ですよ
重量配分はあらゆる面で効いて来ますから
0858阻止押さえられちゃいました
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2019/12/02(月) 17:59:13.39ID:FdOiPBFo
何処がどう理想なのか理由ぐらい書いたら？
0860阻止押さえられちゃいました
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2019/12/02(月) 18:01:01.23ID:TjKy7Gj2
>>858
何言ってんだコイツ
バカは黙ってろよ
0861阻止押さえられちゃいました
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2019/12/02(月) 18:13:01.73ID:FdOiPBFo
>>860
オマエ賢いのか？
賢いなら説明しろ
0862阻止押さえられちゃいました
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2019/12/02(月) 18:50:23.76ID:TjKy7Gj2
>>861
バカが調子に乗んな
0865阻止押さえられちゃいました
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2019/12/02(月) 19:35:53.63ID:FdOiPBFo
>>862
なんだ説明できないのか
バカ確定だな（笑）
0866阻止押さえられちゃいました
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2019/12/02(月) 21:08:07.11ID:u7Ddc4S9
>>859
わいはホビオ派
0867阻止押さえられちゃいました
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2019/12/02(月) 22:42:55.87ID:/9/XExEl
【悲報】

国内11月販売実績・・・ホンダ予想以上の惨事

2019年11月
●軽四輪販売台数(前年比)
ホンダ　 24,228 (76.1%) ←　一人負け　
市場計　147,015 (90.6%)

2019年11月
●登録車販売台数(前年比)
ホンダ　 20,218 (62.5%) ←　マツダ(67.5%)と共に惨敗
市場計　238,844 (85.4%)

何をやっても「結果」の出せない低技術のホンダでした。。。　　
0869阻止押さえられちゃいました
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2019/12/03(火) 12:55:36.07ID:xFKTfeU+
>>867
so what ？
0873中の人
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2019/12/05(木) 15:07:08.65ID:WDMr1IRV
宗一郎さんが生きてた頃は「走ってるクルマが存在する限り部品を供給するのは義務だ！」
と言われクーペ9とかAKの部品ですらあったからな。
正直これが物凄い負担になってたのは事実。
居なくなってから真っ先にコレわ止めた。長年の悲願だったから。
全部捨てた。残らず捨てた。
在庫捨てるときにエスハチのオーナーズクラブのヒトらが一切文句言わない自己責任で良いから部品纏めて引き取らせてくれ！と懇願に来たけど一切聴く耳持たなかった。
0874阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/12/05(木) 17:53:10.65ID:l6inmVgz
アクバモはタマ数多いからメーカーに部品無くても調達できそうだけど
そんな何十年も乗らないだろw
0878阻止押さえられちゃいました
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2019/12/06(金) 03:16:29.14ID:XUN97VAu
４ｗｄに買い換えて深い雪の中走ってきたけど坂道でしっかり発進してくれるので有り難いね

走行中はよくわかんないけどねｗでもしょぼいバンタイヤ〔スタッドレス〕でも意外に大丈夫だったよ
0879阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/12/06(金) 06:31:11.22ID:4Jf1+apy
おれ逆に北海道に引っ越してきて2WDに乗り換えたよ
発進もたつくけどそれ以外は運転楽になった
豪雪地の人には勧められないけど
0880阻止押さえられちゃいました
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2019/12/06(金) 06:37:58.23ID:YlqbDRDx
今月初めて 軽 4WD ターボを買ったよ ホビオ

こちら埼玉だからほとんど雪は降らないけど
雪降った時に乗れるのがいいね

冬になると雪のある地域には行かなかったけど、長野とか新潟とか行ってみたいなあ
もちろんスタッドレス履いてます
0881阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/12/06(金) 17:38:39.54ID:fbEcpkEV
ホビオの2WD MTだけど、俺の中で雪道はかなり強い車にカテゴライズされてる。はよクラッチ蹴りの季節こないかな
0885阻止押さえられちゃいました
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2019/12/07(土) 10:38:42.37ID:fUQzvj2b
滑りまくってスリルがあるもんな
クルマがどこに進むか判らないのは頭を使うから刺激があって楽しい
0889阻止押さえられちゃいました
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2019/12/07(土) 12:08:26.93ID:JoJsZ8rX
じつにいいクルマだ
0890阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/12/07(土) 12:13:49.51ID:x8FlX9uL
世の中に存在する全てのクルマと乗り比べた訳ではないのだけど こんなに良いクルマは他にないな
0892阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/12/07(土) 18:47:41.40ID:YWnU3gKN
モスラ
0894阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/12/07(土) 23:11:17.40ID:YgRywal2
信号待ちでエンジン止まりそうな感じになる
毎回じゃないけど。
アイドリングが不安定というか。
心臓も止まりそうになるわ マジで
0896阻止押さえられちゃいました
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2019/12/08(日) 02:30:43.52ID:W8EnJP5w
>>895
寺でガスケット交換、冷却水エアヌキしろ。
9万くらいで最高の状態のバモス が手に入るぞ。

>>890
ハゲ上がる程、同意！

>>893
おめでとう！
MRという最高にスポーツな
軽トラを手にしたな。
0897阻止押さえられちゃいました
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2019/12/08(日) 12:49:15.23ID:Gr8jB9P1
>>891
わりとマジに言ってるんだがなw
0898阻止押さえられちゃいました
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2019/12/08(日) 17:46:07.89ID:Zl3F7TNe
>>897
他にはないは言い過ぎ
0899阻止押さえられちゃいました
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2019/12/08(日) 17:56:23.80ID:X1E73qg8
米非営利消費者組織コンシューマーズ・ユニオンの発行する「コンシューマー・リポート」自動車ブランド信頼性調査
(消費者の声を反映した北米で最も信頼の置ける調査）

１位「レクサス」(トヨタ自動車の高級車ブランド)
２位「マツダ」
３位「トヨタ」
４位
５位
６位
７位「スバル」
８位
９位
10位
11位「日産」
12位「ホンダ」
13位「インフィニティ」(日産の高級車ブランド)
14位
15位
16位
17位
18位
19位
20位「ミツビシ」(三菱自動車)
21位
22位
23位
24位
25位
26位
27位
28位「アキュラ」(ホンダの高級車ブランド)


「ホンダ」「アキュラ」 (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
0900阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/12/08(日) 18:00:34.27ID:/3pjeYYf
ラモス瑠偉
0903阻止押さえられちゃいました
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2019/12/08(日) 21:20:41.17ID:3TW1lSRJ
【悲報】

国内11月販売実績・・・ホンダ予想以上の惨事

2019年11月
●軽四輪販売台数(前年比)
ホンダ　 24,228 (76.1%) ←　一人負け　
市場計　147,015 (90.6%)

2019年11月
●登録車販売台数(前年比)
ホンダ　 20,218 (62.5%) ←　惨敗
市場計　238,844 (85.4%)

何をやっても「結果」の出せない低技術のホンダでした。。。
0905阻止押さえられちゃいました
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2019/12/08(日) 22:04:31.38ID:CtR6KUZP
【悲報】
ホンダ・ジリ貧の実態
(´；д；`)ﾌﾞﾜｯ


●軽市場シェア
2013年シェア→2019年シェア(販売台数)
ダイハツ　31.2％　→　32.4%(579,874)
スズキ　　29.5％　→　29.8%(534,685)
ホンダ　　19.3％　→　19.2%(343,285)

●登録車市場でのホンダのシェア推移
2014　　　　　13.6％
2015　　　　　12.1％
2016　　　　　11.8％
2017　　　　　11.3％
2018　　　　　11.3％
2019(～11月)　 11.1％


軽市場でもシェア伸びず大差の万年3位
登録車も毎年確実に減少
ホンダは消滅・吸収への道へまっしぐら　
0906阻止押さえられちゃいました
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2019/12/09(月) 00:25:47.20ID:/FKlGzvm
ゴミが湧いてるわ
だからなんなんだ？
0908阻止押さえられちゃいました
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2019/12/09(月) 09:22:00.48ID:PCNpx7TE
ユーザー切り捨てって20年以上前の旧規格にいつまでも乗って買い替えをしなければ新車が売れなくなって終了するのは当然だわな
責任はユーザーにあるw
0909阻止押さえられちゃいました
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2019/12/09(月) 09:44:15.65ID:kYrZTaY9
いつまでたってもオンボロ旧規格からアプデしようとしなかったホンダのせいだろ
ユーザーのせいにしてんじゃねえぞアホンダ
さっさと潰れろゴミメーカー
0910阻止押さえられちゃいました
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2019/12/09(月) 10:11:24.09ID:VyxJI4QZ
最近中古でバモスホビオMT購入したのですが、道の段差などでボンボン跳ねてすごく不快です。
対策ありますか？
0912阻止押さえられちゃいました
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2019/12/09(月) 10:31:44.43ID:3j8xER5t
スロットルチャンバー大型化とインタークーラーをアルミ製に同時交換したかたいらっしゃいますか？
どんな感じに変わるのか気になります
0914阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/12/09(月) 10:47:18.57ID:3j8xER5t
>>913
純正はサイド部分がプラスチックだったと思うのですが…
オールアルミ製のが出てたのでそれの話です
(´･人･`)なんか説明不足ですいません
0915阻止押さえられちゃいました
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2019/12/09(月) 12:31:17.43ID:/FKlGzvm
>>910
慣れるが勝ち
0916阻止押さえられちゃいました
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2019/12/09(月) 12:34:42.09ID:xRcG2CUh
異音はいつまでたっても慣れないな

ｷﾞｼｷﾞｼ
ｶﾞﾁｬﾝｶﾞﾁｬﾝ
ｷｭﾙﾙﾙ
ﾊﾟｷﾝ
0917阻止押さえられちゃいました
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2019/12/09(月) 12:52:41.58ID:Eyzi+QCJ
>>910
走行が10万kmを超えててリアが跳ねるのなら リアのショックアブソーバが死んでるかも
跳ねまくって笑えるレベルだから
0920阻止押さえられちゃいました
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2019/12/09(月) 21:21:13.39ID:/FKlGzvm
>>916
後方(荷室)から聞こえてくるキッキキュッキュ音はどこから発生していて何が原因なのか知ってる人いる？
0921阻止押さえられちゃいました
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2019/12/10(火) 00:32:05.58ID:Uf6Fj1mM
>>920
リアリーフサスペンションの後端にある「巻き」の部分のゴムブッシュやその周辺(リーフシャックル)が音源
ラスペネをぶっかければ一時的に異音は消える
0922阻止押さえられちゃいました
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2019/12/10(火) 01:01:07.05ID:JIcFotsy
>>920
シャックルブッシュは後端に上下左右で計4ヶ所x2(サンドウィッチ構造)で8個あるんですが、下側4個だけ交換で良いですよ
17万キロでも上側は大丈夫でした、部品代だけだと1500円位ですが
プーラーが無いと無理ですね

アクティトラックの場合、あおりドアのロックの保護プラスチックが朽ちて無くなってもカチャカチャ音がします
0923阻止押さえられちゃいました
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2019/12/10(火) 08:37:59.05ID:MjQlL5B9
2006年式　NA 5MT 10万キロなんだけど、このままヘッドガスケット交換なしで走り続けた場合、明日にでも抜けてしまう恐怖と戦わなくてはならないんでしょうか
0926阻止押さえられちゃいました
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2019/12/10(火) 10:34:53.33ID:OSk+UPtt
中古で買った2001年式15万キロ超のバモスHM2だけど、
「シリンダーヘッドガスケットの保証期間延長対象範囲」
（https://www.honda.co.jp/recall/auto/other/120525.html）
の中に入っているのに、
「リコール・改善対策・サービスキャンペーン 対象車両検索」
（https://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r001/R00101.do?fn=link.disp）
で車台番号を入力し検索すると、
「お客様が入力された車台番号のおクルマは、リコール等の対象となっておりません。安心してお使いいただけます。」 と出る。
この時期のバモスにそういう車が有るのだろうか？それとも対策済みということか？
0928阻止押さえられちゃいました
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2019/12/10(火) 10:46:28.29ID:JIcFotsy
>>923
2004年式17万キロNA5MT

16万キロでオイル漏れしてヘッドカバー外してプラグホールパッキン交換でヘッドボルト閉め直したのが不味かったのか、最近ボンネット付近からジョロジョロ音が急に多くなって来ました
これは抜けたかw

早速部品注文しました、タイベル、WPも一緒に交換するかな
0929阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/12/10(火) 10:53:26.87ID:MjQlL5B9
>>926
同じく、該当の車体番号なんだけど、過去のリコール作業済み履歴にガスケットはなかった。車検出した時にしれっと交換されてたのか、運良くいままで抜けなかったのかわからん
0932阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/12/10(火) 12:18:11.88ID:JFW5l7pJ
>>921
ありがとう！
発生源が車内じゃなかったとはw
それは走行距離に関係なく出る音ですか？
0935阻止押さえられちゃいました
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2019/12/10(火) 15:49:04.51ID:IjWbmnK+
>>933
評価じゃないとは誰も言ってない
価格の話はしていないと言ってるだけ
ちゃんと話の主旨を理解してくれよ頼むからさぁ
0937阻止押さえられちゃいました
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2019/12/10(火) 16:41:35.23ID:HA99OFBB
そもそも高くて良いのは当たり前だろw
>>935
お前の良いって車はどんな車だよ？他に該当するのがあるんだろ？
どれだよ？
0939阻止押さえられちゃいました
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2019/12/10(火) 17:47:18.28ID:IjWbmnK+
>>937
高くて良いのは～って、そういう前提があるから話の主旨を理解できないんだと思うぞ？
そもそも良い車かどうかというのは主観なんだからそこに価格が必ず入り込むとは限らない
あくまで乗ったことのある車の中では最高という話
高く良いのは～だとすればアクバモ以外の車はアクバモより安い車しか乗ったことないのか？となるだろ

で、おまえの聞いている良い車っていうのはどんな前提だよ？
この流れでそれすら提示せずよくそんな事が聞けるもんだw
そもそも良い車っていうのは先にも書いたように主観によるもの
そして何をもってして良いとするかで変わってくる
そういった事をおまえはまったく考慮する事なく聞いている
それはただ俺憎しで聞いてるだけだからそんな薄っぺらい中身のまるでない質問になるんだぞ
0940阻止押さえられちゃいました
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2019/12/10(火) 17:48:53.65ID:Yko0g8VK
>>890
同意するわ。
こんなに沢山の人や荷物を積めて、
見とれるほど見た目が良くて、
ゴーカートのようなドライビングプレジャーの高い車は
他にはないな。
人生の最期に最高の車に出会えたわ。
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2019/12/10(火) 18:46:34.53ID:IQzLyQKd
今からバモスを買うときは売値＋10万円だと割り切って
購入したら有無を言わずさっさとディーラーへ直行してガスケット交換する

たった10万円で抜けるかな？大丈夫かな？から解放されるんだから
保険だと思って割り切れよ
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2019/12/10(火) 19:26:20.88ID:/DO514AX
ガスケット抜けやすい走り方とか、ミッションの組み合わせとかあんのかね。ターボだと抜けないとか、ATかMTか、ぶん回すかとか
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2019/12/10(火) 20:45:55.83ID:CnXHrFw/
>>940
デキゴコロでs660αに浮気したが半年で飽きてバモホビに出戻ったワイも同意するデ。
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2019/12/10(火) 21:33:42.04ID:8Fu9SxZv
バモスにホンダセンシング付けていてくれたらどんなに良かったかと思う。
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2019/12/10(火) 22:15:07.42ID:RKfDGYsg
ホンダのダメっぷり
エビカニの御大も匙投げてますわ・・・
↓

当たり前のことながら、電気自動車だって性能悪いクルマは売れないと思う！

日産リーフe+ ＞ マツダ MX-30 ＞ホンダe
既に ホンダe は↓ 航続距離、走行性能で最下位と判明 (笑)

リーフe+が実用的な電気自動車のベンチマークです。翻ってホンダeやマツダMX-30やいかに？　
興味深いことに両車揃って35,5kWhのバッテリーを搭載している。この容量、WTLC322kmの標準リーフより少ない。
当然ながら航続距離も短かい。

MX-30や走る楽しさを前面に押し出すホンダeを走らせたらどうか？ MX-30はスペック見たら厳しい感じ。

ホンダeはどうか？　意外や意外！　加速性能も最高速もMX-30より遅いのだった。


（笑）（笑）（笑）
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2019/12/11(水) 12:39:10.36ID:4oH/EiRY
さっきスーパーの駐車場でいきなりセルが回らなくなった。原因はクラッチペダルの所にあるスイッチ パーツの劣化でボロボロになってた。

古くなると必ず壊れるから注意したほうがいいぞ
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2019/12/11(水) 13:37:19.18ID:4oH/EiRY
>>954
今は応急で直結してる 3時頃に部品が届くから直すよ セルが逝ったかと思ったが安く済んで良かった。
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2019/12/11(水) 20:18:05.52ID:wTGGBh51
130万位で中古をさがしてでます。
いいのあるかな。
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2019/12/11(水) 20:29:12.70ID:0X6p2X4G
新車価格ですな
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2019/12/12(木) 06:51:46.85ID:eOPeJ9Ip
>>956
バモス とnVAN比べて
どんな感じですか？
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2019/12/12(木) 12:54:35.13ID:38WhJu7/
ビートの前後異径ホイール履かせたらどうなる？
よりミドシップらしさが出て良くなる…わけない？
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2019/12/12(木) 13:24:19.03ID:NOjGFvX8
ホンダが、部品の不具合で生産を停止している新型の軽自動車「Ｎ―ＷＧＮ（エヌワゴン）」について、１２日にも国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出る方針を固めたことがわかった。
対象は数千台の見込み。
不具合が発覚した当初は「リコールの必要はない」としていた。


「リコールの必要はない」（ｷﾘｯ
　↓
「やっぱリコールしま（ﾊﾟｧ


　 _,._
(;ﾟ Дﾟ) ？？？
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2019/12/12(木) 16:07:04.34ID:6thj1eXF
>>960
N-VANは
運転席だけなら、乗り心地、静かさ足元の広さ
電子制御様による諸々　格上なんだけど、
バモスの
やんちゃな走り、ドッカン加速（ターボ）
意図的なスライド走行、高速安定性

運転して楽しい部分が殆ど無い
バモスだったら、無意味に出かけたくなって
ふらーと隣の県までドライブーとか良く行ったけど
N-VANは　その気持ちが起きないだよねー

バモスターボ４WD　⇒N-VAN　COOL　ターボ４WD
に乗り換えた個人的な感想
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2019/12/12(木) 16:20:50.62ID:Ahox1Ep8
ハンドリングってドライブに不可欠な要素だよ
HM13ATで遅いけど長距離苦にならんからね
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2019/12/12(木) 19:55:30.57ID:cvy38FhI
鉄屑
0972阻止押さえられちゃいました
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2019/12/13(金) 01:38:23.94ID:rV1WN3lB
NVAN出る前は期待したんだけど
あのデザインは無いわ。。
微妙に可愛く見せようとしてるあざとさが鼻につく

つうか営業用軽トラや箱バン諦めるホンダの無能っぷりが終わってる
0977阻止押さえられちゃいました
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2019/12/13(金) 08:57:16.94ID:dJxF4f9B
>>974
うん。
だってs660いらんもん付いててハンドリング重いんだもん。エンジンフィール悪いしさ。
MCするらしいし絶妙のタイミングで売り抜けた。
0979阻止押さえられちゃいました
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2019/12/13(金) 12:29:34.10ID:mX3QmEVv
バイクのトランポ目的のためにホビオからNバンを考えているだけに
ここのホビオの方が良い書き込みを見るとなぁ

なのに何で俺、あんな水色のメタリックなんか買ったんだろ・・・・
パンフでは良く見えたけど、実物きたら何か違った・・・
青にしとくべきだった
0981阻止押さえられちゃいました
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2019/12/13(金) 15:00:49.21ID:7NeFXpg3
>>976
4人乗り状態の積載量はそんなに変わらないだろ
そしてN-VANの最大積載状態では運転席以外のシートを畳むからシートの座り心地は関係ない
はい、論破
0985928です
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2019/12/13(金) 18:11:37.96ID:QpRS9N0P
>928
先日オーバーヒートランプがついに点灯
部品が届いたので自宅ガレージにてバラし中

タイベルからバラしてますが
強烈に締まってると噂のクランクプーリーも無事556噴霧でブレイク成功
今の所順調です。明日はヘッドバラす予定
0986阻止押さえられちゃいました
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2019/12/13(金) 18:14:40.27ID:UJDvjXh0
>>981
流石に4人乗り時100cmのバモスと最大前ずらしで70cmのN-BOXをそんなに変わらないと言い切るのは無理があるぞ・・・
さらには4人乗り時の話をしているのに畳むから関係ないって流石に笑ったわ
実はN-BOXのネガキャンか？w
0990阻止押さえられちゃいました
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2019/12/14(土) 02:46:22.66ID:lS7629mS
>>986
なるほどなるほど～
屁理屈ばっかで中身のない事ばかり言ってるわがまま坊やにピッタリな車があるぜ？
エブリィって知ってるか？
0993阻止押さえられちゃいました
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2019/12/14(土) 06:52:36.38ID:Au4SSbwO
>>987
自分も水温見たくて、Bluetoothで飛ばすODB2注文しましたw

でも対策品のガスケットは厚さ3倍増しなので、元々抜けやすかったのだと思います
リコール並の延長保証やってましたからね、9年10万キロまで保証

自分は15年17.5万キロで抜けたので保った方なのかな？
他は好調なのでまだまだ乗りたいと思ってますがw
0996阻止押さえられちゃいました
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2019/12/14(土) 12:36:19.95ID:Q9YowJQR
軽箱のスレで軽箱の話してたら性質がまるで違うトールワゴン買え言ってきたり
明確な数値で違いも説明しないわ前提条件すら変えるわ
どっちが屁理屈かつ中身がないんだか・・・
0997阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/12/14(土) 13:29:17.62ID:lIRSfARr
OBD2で水温は見れる
油温は無理

そんだけガスケットの厚さ増したら圧縮も落ちて燃費も悪化しそうだな
10011001
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