【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー163台目【軽SUV】
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並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの1位
おめでとう!新型ハスラー
国産車
1位(152点):ヤリス/ヤリスクロス
☆2位(146点):ハスラー
3位(117点):キックス
4位(111点):フィット
5位( 74点):レヴォーグ
6位( 72点):ロッキー/ライズ
7位( 67点):ルークス/eKスペース
8位( 53点):MX-30
9位( 51点):タフト
10位( 49点):Honda e
11位( 16点):ハリアー
12位( 9点):グランエース
13位( 7点):アコード
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【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー201台目【軽SUV】
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【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー203台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1606967122/ 値段たいしてかわらないじゃん
軽乗るやつの大半は税金けちりたいからだと思われ
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6位( 72点):ロッキー/ライズ
7位( 67点):ルークス/eKスペース
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9位( 51点):タフト
10位( 49点):Honda e
11位( 16点):ハリアー
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6位( 72点):口ッキー/ライズ
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それらを加味してターボだろ
64馬力とは思えない加速にwktk出来るからな
36ワークスは80馬力近かったからハスラーでも70馬力以上出てそうだが… へっぽこNAくんのハスラーもエアーなんだろな
乗ってないんだからそりゃNAで十分なんだろねw ターボユーザー的にはターボやそれに付随する装備が付いているって事ぐらいしか思いつかないけど、
その分値段も高いしオイル交換頻度も多いし、燃費も悪くなる
だから例えるなら同じ目的地に行くのに電車で行くかバスで行くか、はたまた飛行機で行くかの違いみたいなもんで
時間や快適さをお金で買うみたいな
まぁあくまでターボユーザー視点での話だから ターボは自宅の周りに坂が多いか高速道路をよく使うならメリットがある
そうでなければNAで問題無いという結論が出ている
つまり環境用途によるわけだから他人が判断するものではない なんか知らんけどレクサスに妬んでるハスラー乗りが多いんだな。
頑張っていい車買いなよ。 屋根後方の黒い樹脂部分ってシミとか日焼けは直せないのかな?
塗装するか部品交換しかない? はよガソリン車、ディーゼル車なんて廃止して禁止にしてまえや
で、さっさと完全に自動運転にしてアホな珍走や迷惑運転や飯塚幸三事件をなくしてまえや ターボユーザー的にはターボやそれに付随する装備が付いているって事ぐらいしか思いつかないけど、
その分値段も高いしオイル交換頻度も多いし、燃費も悪くなる
だから例えるなら同じ目的地に行くのに電車で行くかバスで行くか、はたまた飛行機で行くかの違いみたいなもんで
時間や快適さをお金で買うみたいな
まぁあくまでターボユーザー視点での話だから そういえばあの空気読めない子、
卒業式の日だけ通名やめてキムなんとかって名前だった
自分には権利があるって脈絡なく主張するから、何かコンプレックスあるんだとは思ってたけどね ファッションブランドなどと一緒で直ぐにかぶれ易い国民性を見越しての販売戦略かな?
それに売れ行きが急降下してるCDの売り上げを少しでも多くしたい思惑もあるかも。
自分のMQA音楽は機器テスト用にe-onkyoから購入したものだけで普段に聞くことは無い。 街に溢れてるスーパーハイトのNAより安いハスラーターボww
高速走る時、快適とか言ってたけど軽で高速走るとか頭大丈夫? 本当強制オートライトは馴れない
夕方ちょっとしたことで頻繁に付いたり消えたりでパッシングしてるみたいで嫌だわ ロードノイズよりも風切り音が耳障りに感じるな
まあ80km/hくらいで巡航すれば良いだけだが120km/h区間だとどうしても他車との速度差が嫌だから100km/hまで出して仕方なく走ってる時とか 先行受注の段階で、も売れてんのか
こりゃ納期本当に遅そうやなぁ
実車見てからじゃないと買いたくない派だけど予想以上やった 乗りだけど、今さらフォグランプ欲しくなったけど
スズキで後付け断られたんだけど、何かいい方法ありますか? ピュアに液晶モニターでもエレベーター出れば直ぐにコンビニ J3トップはオフブルー2トーン
J2は赤白
黄色ナンバーならどれでも一緒
そもそも論 黒なら違和感無いと思うよね。
うちのJスタ3は7インチワイドナビなんだが
新人の営業お姉ちゃんからナビパネルサービスしときますと言われて、
有り難いと思ってたが見積書の型番確認したら
白のパネルの型番になってて、お前ここは色併せろと指摘すると
サービスのパネルは白しか出来ないと言うもんだから
店長呼んでなんとか色合わせたわ。
気がつかなきゃ、後で揉めてたと思う。新人は言われた事しか出来なくて困るわ。 Fリミ2のイエロー×シルバー、同色バンパーガーニッシュのアクセントも良くて
格好いいと思うけどなぁ。
まあ、白屋根信者の人には、くすんだ色にしか見えないらしいけど。
https://pict0308/J/70009002053018030800700.jpg 。もっとお金が無い人がハスラーのNAを買うんだね。
以下、底辺争いへ とにかくリアサスの跳ねまともじゃないな
もっとちゃんとしたの使えっての そうだね。もっとお人がハスラーのNAを買うんだね。
以下、いへ ハスラーも良いと思ってたけど
2台並べると圧倒的にジムニーがカッコいい
https://i.imgur.com/cxhWyI.jpg G乗りだけど、今さらフォグランプ欲しくなったけど
スズキで後付け断られたんだけど、何かいい方法ありますか? リアダンパーを変えるだけで解決するのは間違いないんだが
ほかに影響がないかどうかは素人にはわからないな
そもそもなんであれが純正のセッティングなのか?
SUV風味だけではないのかもしれない とにかくリアサスの跳ねまともじゃないな
もっとちゃんとしたの使えっての クロスオーバーなんだから跳ねて当然じゃね?
ジムニーよりマシじゃん。 Fリミ2のイエロー×シルバー、同色バンパーガーニッシュのアクセントも良くて
格好いいと思うけどなぁ。
まあ、白屋根信者の人には、くすんだ色にしか見えないらしいけど。
https://pict-net.com/7000900205/30180308/J/70009002053018030800700.jpg クロスビー劣化のハスラーターボ、本日午後に納車だぜ!
wktk 原付きよりスタートダッシュが速いと嘘をついたことを認めたのか笑笑 というかターボに積んでるのってスペーシア用のだからNAに積んだところで大して変わらんと思う変化すら分からんかも イランは初戦から立て直して
運は悪いが良く戦ってる
情けないのはウェールズだ
試合の準備がなってない
戦術も中途半端だし、監督がへぼだわ レジン塗っとけば大丈夫だぞ
6年乗って染み無し
通勤車だから日中は青空
北海道だから日差しは弱いかも ことないからわからけど、ト、セレナのレカーにこった。
ちなに三菱は10年以ー場の送迎でデリカ、教サーに乗ったけど違感んゃないの?せめて水じゃね?って聞いたられウォッシャーまりの修のが圧的に多いというか、それしかないと言われた。
GTR整備してる日パフォーマンセンターだから、普ィーよりはマシなんじゃなあ? レジン塗っとけば大丈夫だぞ
6年乗って染み無し
通勤車だから日中は青空
北海道だから日差しは弱いかも 今けど持ち込みドラレコってディーラーでやってくれるもの? 2インチ以上リフトアップしないと無理
ノーマルバンパーも干渉するから切るか交換 現行ジムニーとか中古車が新車より高いし(笑)
新車だと納期12~18ヶ月だもんな
足下見てやがるぜ メンテナンス性もNAハスラーが1番
余計なものがついてない分耐久性も1番 コロナは内蔵でアレルギー反応が起きるから
抗炎症薬と抗アレルギー薬で回復を待つしか
ないらしい。
カロナールで解熱。
アスピリンで抗炎症。
抗アレルギーは鼻炎薬かな。 今日見積もったが、オプション無しで値引き3万と言われた。
まぁ、コーティングとかゴリ押ししない店だから、本番で5万が限界と言われるだろうな。 止まってる時はフロントブレーキを見ろ
ターボは安心と信頼のベンチレーテッドディスク様だからすぐわかる
NAとは違うのだよNAとはw 各パーツに十分なコストをかけられない軽自動車にはまだ技術的にもコスト的にも枯れてないEPBの搭載は時期尚早だということを証明してしまったな 確かにATの方は100km出したら5,000回転くらいでワーワー言ってるわ
3ATだから仕方ないんだろうけど そやそや、軽ですがナニカ?って涼しい顔でな
小細工して真っ白ナンバーにするのは、ちょっと頂けんな
〇〇さん、軽なの気にしはって気にせんでええのに、
って周りに気を遣わせるのはアカン >>99
どーでもええわ
軽って生活の足でしかない
拘るんならちゃんと金出してまともな普通車買え 家にある車はどのグレードもターボが普通についてる車種。娘のハスラーは別にターボじゃなかって良かったけど、付いてないよりかは付いてた方がいいだろって事でターボにしたな。別に維持費とか燃費は気にしないし、備えあれば憂いなしって感じ。娘がドライブとかで峠とか走る事もあるだろうしね。 デリカのジャトコ製CVTも耐久性なくて修理に70万だったような
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