【スズキ】街乗りのJB23ジムニーpart56
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《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定:2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定:2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜2018.07 >>1
乙!
8万キロ超えたので新ジムニー注文した
10万キロまでには納車だろ(?) >>1
乙!
おれは167で買った10型ランベンを135で売って、190で注文した新型が来週納車!
さらば23ランベン!今までありがとう! 11 22 23と乗り継いだ俺は74注文中
半年たつが一回も連絡こない ハスラーのフルモデルチェンジで流れ変わりそう
やっぱり新型は1度目の車検が節目だなー >>3>>4>>5
イイなぁ
オレも新型欲しいっちゃ欲しいんだけど
3年目2万キロじゃまだまだ買い替え時期じゃない
もうしばらくは此処の世話になるよ
じゃ、新型スレでも頑張れよ ぶっちゃけジムニーは2個飛ばしがわかってるやつの買い方
11買う(幌最高)
↓
22スルー(半端すぎ)
↓
23スルー(クソダサ)
↓
64買う(古くなってきたから乗換) >>10
北海道に住んでると、幌車は選択肢に入らんわ >>11
北海道って11とラングラーが多いって聞いたけどまじ? どの程度走ってたら多いのか知らんけど
11なら1〜2日に1台くらいは見かけるよ北海道
まだ64よりは遭遇率高いかな さっきまで郊外のホムセンの駐車場で作業中に目に入った車はこんな感じ
11 →2台
22 →1台
23 →4台(自分込み)
パジェロミニ →3台 運転している時に車種なんて気にしてないな
プリウスかDQNカーかくらいしか見てないよ でもこいつの気持ちなんとなく分かるな
758 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/11(木) 21:52:44.15 ID:/g+QAD9+
対向車で新型がやってくるとやたらドキドキする
すれ違う直前がドキドキMAX。相手ドライバーとは絶対に目が合わないように前方を直視し続ける
これから新型も増えてくるだろうからマジ心臓に悪い >>18
けど、実際に見てみると
冴えないじーさんがボーっと乗ってんだよな 型問わずどんな人が乗ってんのかな、くらいは見るけど
女性が多いんだよなこっち >>19
確かに。
若者乗ってるの見た事ないな。
まあ歴代ジムニーにも言えるけど 俺が見る限りおっさんかおばさんだった。
まぁジムニー に乗ってるとおっさんおばさんに見えるってのもあるかも。
イメージ的?実際に? たまに若葉マークを付けた若い子を見かけても、
お母さんの車借りてるのかなと思ってしまう 普通に考えたら、古い車から乗り換えていく訳だから
11、22あたりから乗り換えなので、年齢層高いと思うわ
23はテリキやパジェロミニの層が買ってたりするからなぁ
その層は次はハスラーに行くと思うし >>16
俺のジムニーか
俺のじゃ無いジムニーか
ただそれだけ
それ以上でもそれ以下でもない との型のジムニーでも意識はするなぁ、ま、うちの子が一番だけど。 鍵つけないと窓開けないのが面倒
外の作業から休憩するときとか手回しの方がいいね
純正ラジオがワイドFM聞けないのも個人的に痛い ジムニーだと洗車面倒でも泥臭い感じが逆にいいからズボラにとってはいい車だな
ターボだからか割りとトルクあるよね
軽トラ乗ったときと比べたらすぐ5速巡行だ上り坂でも下げなくていける >>35
軽トラみたいな乗り心地だけど軽トラじゃないんだから >>36
オフロードを走って付いたアグレッシブな汚れとただ洗車してないだけのだらしない汚れって結構違うよね
前者はかっこいいが後者はただダサいだけ >>38
どっちもだせーから
スポーツして汗だくになったのはかっこいいから風呂はいらないのと同義だぞ
だから型落ちクソダサ23乗りって言われるんだよ と、JB23すら買えない無免キッズが申しております 浮き輪やパラソルやら夏グッズを屋根まで使って満載にして海に行きたい
JB23でやるといかにも夏!って雰囲気が出て可愛いと思う 今でも5chって
キッズ来るのかね
基本お年寄りばっかりやろ うちのジムニーも汚い
もともとピカピカじゃないと嫌な方なのに洗わなくていいやってなる ウイングつけてから
ボディとの隙間に汚れが半端なくつく
っで当初はカッコいいと思って後付けしたパーツだが
なんか見てると子供っぱくて恥ずかしくなってきた。外そかな 純正のリアスポは悪くないと思う
スペア背負ってたら見た目のバランスもいい感じ
でもウイングっていうくらいだからモンスポみたいなやつの話か モンスポのは車検大丈夫なん?
都度外すとか面倒くさい。 23の4年落ち以内の状態良いのは早めに売っておけよ
1年後はどうなっても知らんぞ
(但し状態悪いのと5年以上はゴミな) 純正のリアスポは穴あけ加工必要だけど
モンスポのはどうだっけ
後戻りできるのかな >>54
型落ちの軽自動車にモンスポとかいじると恥ずかしいってわからないの? さあね
実際言われたことないし
出所不明のネット発言を真に受けるほど暇でもないし リアスポなし車なら大体は穴開けないとダメじゃない?
モンスポのリアスポは普通に車検可だった筈 >>56
客観的に考えてわからないアホなのか?
かっこ悪い軽自動車でしかも不人気の恥ずかしい車の代表格の型落ちジムニーをいじる(しかも性能が変わらないドレスアップw)
間抜けだろ? さあねえ
どこにそういう価値観の人がいるのかさっぱり知らないし
まあモンスポのウイングは装着方法に対する興味があっただけで
俺はつけないけど
最近買ったのはアピオのロトパックス一式だけど
マウントブラケット以外は本家から輸入した方が安上がりだったな ロトパックスの日本代理店て取り扱い商品がさっぱり増えないし
日本語が微妙だし、あまりやる気ないんだろうか
まあそんなバンバン売れるものでもないんだろうけど 23はノーマルはかっこ悪いけど
いじると惨めになるから何もしないのが一番 >>63
それはあるな
ノーマルはダサい
かと言っていじった所でダサいに変わりない
どうせダサいならノーマルで大人しくしてるかって選択 >>62
ジムニーのウイングよりも外で見かけないしな
車よりもバイクで使ってる人の方が多いんかな
ジムニーがコンテナ背負ってる写真見てたら小さく見えたけど
届いてみたら意外とでかい >>62
救助までの72時間を生き残るために。内容物はご自身で準備。
ちょっと笑ってしまった 辺境のキャンプ場が災害復旧遅れててジムニーの活躍の場がないね
険道が通行止めのとこもちらほらあるし 災害でジムニーが活躍するとか、まだ言ってるの?
個人は邪魔になるたけだから動かすなよ 災害現場に四駆軍団が駆けつけて云々のコピペ
四駆関連のスレでは有名なコピペだけど、
最近貼られないところを見ると対立嵐くんも知らないっぽいな 23は改造したらそこそこかっこよくなるが改造にもセンスが問われる ランクル70が再再販されるようになったらそっちに乗り換えるわ。 ライトとセミバケットシートのカスタムくらいしかしてないや
リアシートは人権無いのでとっぱらって床貼りフラット化
使い勝手優先 >>71
また争奪戦やで
わいは寺に話し通してきた カッコよくなるセンスあるカスタム
見てみたいものだ 職場の駐車場で見かける23が後部にきっちり車内キャリアとか整備されていて
やってる感が素敵なので自分でもトライしてみたものの
限定車のスモークガラスだと外から車内がほとんど見えなくてちょっとがっかり 実際に道具的な使われ方してたらカッコいいけど
お前みたいにカッコだけ求めて乗ってる車は見た目でわかるよな まあそうね
一番大事なのはオーディオだったりするので 見た目といえばロトパックスのコンテナ2個並べたら
ジムニーのエンブレムが隠れてしまう
コンテナに何か代わりのもの貼ろうかな 23でオーディオはね
スペースも余裕ないし一年くらい試行錯誤してたけど燃え尽きて外れたままだ >>80
純正エンブレム取り寄せるとか、なるべく痛くない感じで…と思ったけど
素のままにしておく方がいいか
後部のキャリアはなるべく乗車に支障無いように作って
スペアタイヤはずっと降ろさずにいたけどコンテナと入れ替えて軽量化にもなったし
積載スペースとしては使い勝手良くなったかな [SUZUKI]も[Jimny]も
[landventure]も全部剥がしちゃったぞ
メチャすっきり AZオフロードなんて車知ってるやつほとんどいないから心配するな 初めて乗った中古車がエンブレム全部剥がされてて寂しかったので
それ以来エンブレム付いてないと我慢できない派 >>88
え?貼ってないの?
ボロボロのボディを言い訳するために以下のステッカーは必需品だよ
・林道専用
・四駆友の会
・汚れたっていいじゃないかジムニーだもの
・ジムニーどうでしょう
・泥んこ野郎
・鈴菌感染中 酒POWERはジムニー乗ってれば分かるんだけど、そうでなければ車に酒のステッカー?ってなるんかな >>88
87だけど、あくまでエンブレムの話なので
さすがにステッカーベタベタはないな
でもスズキスポーツのサイドデカールは貼ってる >>91
あー 街乗りのピカピカきれいなジムニーにのってるのか?
きっしょw
ワゴンRかハスラーに乗り換えれよw
ファッションジムニーくんw >>93
当たり前だろ
地金まで達してるキズなら直すし、最低限の洗車位はするだろ
なにお前ズボラ決め込む為にジムニー乗ってるの? >>94
傷治すww
洗車www
お前男のくせにメイクしてるオカマと変わらんぞわ ぶっちゃスッテカーベタベタはきもいw
CHUMS(笑) >>98
そんなもん2日に一回は入るだろアホ?
お前のポンコツ中古の23にガラスコーティングしてるの?
きっしょ >>99
どっからガラスコーティングとか出てきた?
病んでるの? >>100
シャワーは朝昼晩入ってるからそんなに入らねーよ
お前と違って加齢臭ないからシャワーだけで十分よ >>102
ゴチャゴチャうるせーバカが
てめー俺をなめとんのか?あ?
ぐっちゃんぐっちゃんにされたくなきゃ黙ってろし!
今すぐ謝っとけ!心の底から俺に詫びろ!
謝っても許さねーがなwwwww
俺の怖さがわかっただろ?豚が!
しょんべんお漏らしか?wwww
キチガイが! おれはホワイトキーパー
そして洗車はしない
それがオレのジャスティス
でもたまにフクピカするよ >>104
あんたの怖さが解らないから、教えて下さいね。 >>89
今、読み返したけどキショイなぁw
89の時は、まだいいお兄さんで居たんだね~ タイヤ今、ジオランダーだけど罅がひどいんで
今度は安さのトーヨーにしようかな?
一応ATで探してるけど皆はどうしてる。
俺っちのところは1年に1回くらい
雪が降るこれも翌朝には溶けてるくらい。
山間部へ行くと雪は残ってるけどね。
会社へは山から来る同僚はみんな
スタッドレスに履き替えてる。
韓国や中国はいやだし、まっ車買うときと
一緒で悩んでる時が楽しんだけどね。 >>107
施工コンテスト受賞者の施工動画がいくつかあがってるけど施工暦の無い車も洗車とコートだけでキレイになるもんなのかねぇ。
他の業者やサービスは付着物や平滑化などの下地処理が命とか言って機械研磨工程に時間かけてんのに。 過疎ったなあ
新型の詳細発表される前は、最終良い色オメ、最終いつまで買える?とか盛り上がってたよなあ
フルモデルチェンジしてしまうとこんなに寂しくなるんだな 伸びればいいってものでもないと思うが
あちらさんみたいなスレがいいのか デフが見える人とか、インチアップ君とか、遠心力くんとか、
ジムニースレ名物的な、変な人が居なくなったよね
特別ジムニー信者という訳でもない、
ごくごく普通のユーザが残ってる感じ? ジムニー好きな人は20年ぶりのfmcなんだから買い増ししてるでしょう
今まで23に乗ってなかったニワカに先越されたら癪に触るし
初物のトラブルを楽しめるのは11や23のりにしか厳しいと思うしそれが出来るのは我々23のりくらいだよ 普通の人か
いま乗ってる車は好きだけど無条件に次もジムニーってほど好きなわけでもない 北海道もここ数日気温がかなり上昇傾向なので
どこかのショップが出していたバックドアを半ドアで固定する金具
ホムセンの部材で真似して作ってみた
風通しよくなって休憩中はいい感じだけど、うっかりそのまま発進しそうで危ない >>121
ここの街乗り連中は70無理じゃない?
ATしか乗りこなせないよね いまはMTだけど今更特にこだわる理由もないので
次はATだろうな
というかもうこの先は乗りたい車にMT設定なんてあり得なさそう >>58
64でジムニーの存在を知ったかのような発言だなお前
タマタマ64が品薄で人気が出だしたかのように思うかもだけど23も安定して売れてたって事もしらんのか バンパーを変えたいんやが結構高いね、3万とか
なんかおすすめなんある? スバルみたいにMCで大幅に見た目を変えるならわかるけど、小変更でよく20年近く売れ続けたと思うわ そりゃ見た目で売れる車じゃないからな
腐ってもジムニーだから売れた 1000台切ってたんだから売れたとは言わない
他社なら即打ち切り拷問レベルで、社内会議でも何度も存続について話されたわ
トップダウン体質の会長のお情けで延命して新型の成功にこぎつけてナイスな判断だったな >>131
ワールドアーバンカー
グッドデザイン賞金賞
ワールドカーアウォーズ
一ヶ月で一年分の予定出荷数受注
発売一年後のリセールが定価の100%超え
23とは大違いの大成功なんだよ 色々間違って広まってる事あるよね
当初、オサムちゃんが提示したのは、
ワイルドグースのジプシーに近い物で5ドアもあった
担当が、もう開発は進んでいるので今更変えられませんwと制止
おそらくこれが64。この辺の経緯は二階堂氏のブログに書かれていたが
現在は消されている。新型スレの過去ログ漁れば原文も出てくるよ
結果的には良かったと思っているよ
二階堂氏のブログは後から修正が入る。
23乗ってる人はジムニー信者じゃない人もいるし、大事なお客様だからね
ディスりすぎてスズキに乗り換えてもらわないと意味が無いもの むしろ、23存続は下(販売側)の要望だったけどね。下手すりゃ9型で"ジムニー終了"もあった。で、新型開発の時間稼ぎで10型発表。
軽ジムニー終了させてシエラ単独で販売、のはずだった(故に、43は横滑り防止対応した) 情報通の俺って、凄くない?俺って、最高。
みたいな、クズ野郎ですかね。 最近までジムニー乗りはチンコが小さいだの小学生並みの煽りだったのに急に凶暴化したな ジムニーというか
スズキアンチだろうから
貶せればなんでもイイんだろう 比べてみないと小さいかどうか分からないだろ?
ほら見せてみ? 俺のちんこは自分では普通だと思うけど女の子はちょっと怖がることが多いし痛がることもしばしば… ピックアップは気になるな
けど5ドアには興味無い
5ドア=ロングボディだろ?
もうそれジムニーじゃないし https://i.imgur.com/FRSY2ej.jpg
JA11にはインド向けにジプシーってロングボディタイプがあったな
うーん、ダサい ジムニーって、このサイズだからジムニーなワケで
ロングボディーだのワイドボディーだの言うなら他の車買えって話だよ >>149
これ8人乗り(国内は4人)じゃなかった?
その点だけすごいと思うわ
オサムちゃんの采配ばかり注目されるけど
スズキは迷走の歴史ってこのスレの人が言ってた ランクルだって短いのから長いのまであるし
ジムニーにも色んなバリエーションあった方が楽しいじゃん
売れるかどうかは知らんけど >>153
軽規格一杯のジムニーと
普通車のランクルを比較するお前は相当頭の悪い人障害者レベルのアホだな >>156
64と違って、オーバーフェンダーありきのデザインじゃないからね 10型新車で買った時からなんだけど
エアコンのA /C付けてると車の下に垂れる水が酷いんどけどこれってなんか対策ないのかな?
ボンネット開けたとこのパイプにも水滴がついてて、
多分これが原因だと思うんだけど、エアコンフィルターとエバポレーターの洗浄してすぐに嫌な臭いが発生する。 >>158
ネタじゃねーよな?
それA/C止めるしか対策ねーよ エアコン回すと助手席側からぴちゃぴちゃと水滴の音が大きいかな エボパにカビ生えてんだよ。
市販の家庭用エアコンクリーナーで、エアクリ外して洗浄しろ 猛暑ので冷えが追いついていないのか
ポンコツだからエアコンガスが抜けているのか判断つきにくい
吹き出しの温度って何度くらいが適正なん? >>158
ドレーンでも詰まってるか、潰れて無い? >>164
車の下に垂れる水が酷いって言ってるんだから
ドレーンは正常と考えて良いのでは? てか4型だけど、エアコンのドレンはそんなもんだとおもうわ エアコンがよく効いている証拠、だと思って今までドレーンの量なんて気にしてなかった。 ドレン管が詰まってたらフロアがビショビショになるから、酷いと水滴が噴き出してくるよ 自分も10型に乗っているが、家にある家族の車4台と比較しても、駐車場に垂れている水の量は圧倒的に多い。
これ、どうしてなんだろうね… エアコンつけて冷房を左に目一杯回して
踏み込むと出だしでブボブボブボ…って
息継ぎしたような音が出てスピードも60キロほどしか出ない
軽自動車ってのはこういうものなの?
単に俺のが故障してる感じ?? >>172
まず、冷房のダイヤルは右でも左でもエンジンに掛かる負荷は変わんないからね
目一杯左に回したら治るなんて事は無い
(治ったんなら、それは単にコンプレッサーが止まってただけ)
で、軽自動車がエアコン付けたら60キロしか出ない?
それ夏場の高速とか大渋滞になるだろw
結論
壊れてるから早く修理しな エアコンのコンプレッサー回るとエンジンの回転数あがるから
それで不具合出てるならO2センサーでも壊れてるんちゃうの? 実は2ストジムニーなのかもしれない
あれにエアコン付いてたか知らんけど >>175
後付した人知ってるけど、60キロだったw >>178
それは>>172に言ってやったほうが良くないか? >>172やけど
スパークプラグ自分で直すか検討中
そんな値段高くないしオートバックスでやってもらおうのが賢明かな
仮に原因がここじゃなくてもスパークプラグのリフレッシュ目的だと思えば無駄でもないし
出だし踏み込むとブズブスブズブス
スピードあげて踏み込むとブズブスボフボボボみたいな音が精神的にもよくない >>181
経年と距離は?プラグだけじゃ無く、イグニコイルも死にかけかも。 >>182
5型の10万キロごえです
去年坂道登ってるときにボスボスなったのが初めて
エアコン付けてるときが特にひどい
イグニコイルかー
もう老朽化すごいから乗り換えも視野に入れてるが
もう少し金かけてみようかな 5型10年だとどこかしら不具合出るわねぇ
イグニコイルそんなに高くないし取り替えて乗り続けでいいんじゃないかい?
この際プラズマダイレクトとかどうさ 素直にプロに診て貰え
盆休み中でお店が〜とかなら
JAF呼んで診て貰え
まぁ、メンバーじゃないと料金
発生するだろうけど >>187
a/fセンサー不調でそこまで影響はでないぞ >>188
ジムニーにエアフロセンサーなんかねーよ
第一O2センサーとエアフロセンサー(プレッシャーセンサーは全くべつもん)
しっかり勉強しろ >>189
iscvはアイドリング時に症状が発生しやすい
登坂時になるなら二時エアとか点火系か多いね >>188
あとなO2センサー不調でもとりあえずは燃料濃いめに吹いて走れる
プレッシャーセンサーは燃調狂うからそれ以上
全く知らねーくせに知った風な事言う奴マジムカつく >>192
言ってること概ね同意だがa/fセンサーってエアフロセンサーじゃなくてエーバイエフセンサー≒O2センサーってことでは? 同じエンジンでアルト、ワゴンR、MRワゴンとかはISCV壊れるのはよく聞くけど、ジムニーで壊れてるの見たことないけど、みんなのはどうよ? 新型ジムニーが納期15ヶ月と言われたので古いジムニーをつなぎで乗ろうと思います
JB23が不人気で安いと聞いたのですが、アームが弱いしエンジンがk6で中途半端と聞きました(f6が丈夫、r06が省燃費)
実際つなぎとしては十分ですか?
見た目は正直好きじゃないんですが、もっと前のジムニーは30年も前の車なのに高すぎる。。 >>200
使い物にならないから、15ヶ月大人しく待ってた方が良いよ >>200
ジムニーはリセールバリューがあるクルマだから、中古価格も当然高い。
1年ちょっとつなぐだけなら、もっとほかのクルマにしておいた方がいいと思うぞ。
10万円くらいで買える軽の箱バンとか。
家の前を除雪してくれないから雪降ったときの雪かきが面倒、なんて人だったら
最初からジムニー買ってるわけだし。 1年繋ぐだけなら15年落ち10万キロ20万円未満でいいだろ
そんなのだったらゴロゴロしてるぞ >>202
>>203
お前ら優しいなw
825 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/15(木) 09:29:44.45 ID:MOt/6LQd
新型ジムニーが納期15ヶ月と言われたので古いジムニーをつなぎで乗ろうと思います
JB23が不人気で安いと聞いたのですが、アームが弱いしエンジンがk6で中途半端と聞きました(f6が丈夫、r06が省燃費)
実際つなぎとしては十分ですか?
見た目は正直好きじゃないんですが、もっと前のジムニーは30年も前の車なのに高すぎる。。 FとK、ブロックが違うだけで基本的に同じエンジンだけどな。 Fが鍛造で最強
Rは時代にあった低燃費高効率の素晴らしいエンジンって書いてた
たしかにja11は高コンディションの個体が多数現存してるねぇ >>205
ブロックが違えば、全く別物な気がするんだが? ボア×ストロークが同じだから、基本特性はそれほど変わらない。熱伝導性も良く、ブロックそのものも軽量なので総合的にはK6のが上。
ただ、熱容量的には弱いから限界は低い(ブロック歪む) F6A 内径×行程:65.0 mm×66.0 mm
K6A 内径×行程:68.0 mm×60.4 mm
全然同じじゃない
まあジムニーの場合はF6Aはシングルカムverなので低速域で優れ
カタログの(最大トルクの)数値には現れない部分でクロカン向き
ただの加速力なら一応K6A
一応を付けた理由は
初期の頃はカタログ上は64psだが、実測は70ps台なワークス系と同じ仕様が積まれていたが、型が進むに従って燃費にふった実測も64ps程度な改良が加えられているから
と、実測は70ps台の初期仕様はブーストがいまひとつになる不調が多く、実測は70ps台出る仕様だが、実質は64ps以下程度の個体ばかりという
ジムニーには積まれてないけど
ワークスやカプチのツインカムF6AとK6Aの比較なら圧倒的にF6A
K6Aはボアストロークはショートストロークで高回転向きだが、ヘッド周りの仕様はそこまで高回転仕様にはなっていない 1年だけなら何乗るかなぁ
軽トラ含めて変に趣味性あると手放せなくなるし…
やはり軽バンか >>213
一年(〜15ヶ月)くらい繋で乗るなら
アルトとかミラとかで一年位車検残ってて10万位のポンコツ乗るかな
車検切れたらそのまま廃車 ジムニーの前はアルトターボRSだった
面白い車だったし短期で手放す予定ではなかったけど 64ほしいけど高いわー
中古でダブついて50万くらいになったら買う >>215
そりゃ64の納車までの繋ぎの話してるんだから意識するの当たり前だろ
話の流れ解らないの?
バカなの? >>218
見た目がオシャレと買った層が「走らない、乗り心地悪い、燃費悪い」と売りに出してるそうだから、あと2〜3年待てばお値頃なの出てくるかもね 23の中古ですら高値安定していたのに
大人気の現行型の中古が
そんなに安くなるとは思えぬ ハスラーがモデルチェンジしてカクカクになったらまたブーム来そう >>224
ジムニーを2WDにしてハスラー名前付ければ売れる >>221
64って実燃費17走るって噂やんか
乗り心地も小型車並みと言う
羨ましいような物足りない感がありそうな まぁ現実には生産が追い付いてないだけで
それ程の台数が売れてるワケじゃないからな 将来的に現行型に乗り換えると思うけど
買うなら74だな
デザインが秀逸すぎる
64は物足りない >>228
74買うほどジムニーに拘る理由が見つからない 現行の軽すごく細く見えるよね
無駄にカクカクなのが悪い意味で目立ってる
現行はシエラメインで作ったんだろうね シエラの値引き10万
ジムニーの値引き3万でシエラのほうが安く買えるって言われたからシエラ注文してきた11ヶ月後納車 1年かよって思って躊躇ってたけど
こんなこと言ってたのも去年の話で1年ってあっという間だったわ。こんな事なら注文しておけばよかった
頭金に23を下取りに出して
あとは今は残クレとかで手頃に払っていけるし貧乏人にも手が出せそうだ。次こそなんもいじらない こんなに楽しい中古の軽は無いわ! ジムニーより楽しい軽自動車あったら教えて >>233
軽トラ(現行よりも旧規格のほうが楽しい) メルカリでスズスポのECU N1 が出てて評価無しの人だったから悩んで
よし買うかって次見に行ったら取り消されてなくなってしまった…
もう弄るのやめて新型の購入資金にまわすかな… 今日、次購入の車を見に行くから下取りか売却になるjb23を朝から洗車してたら・・・愛着がまたまた出てきて手放したく無くなった。だから購入予定の車を見に行くの辞めたよ。
ちなみに、jb23は8型で大阪のショップのコンプリートで定番のカスタム済み。故障も全く無く、頑張ってくれてるし、たたずまいが可愛いんだよなぁ。 字幕付き レンジローバー・オートバイオグラフィー vs スズキ・ジムニー
オフロード比較試乗
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/08/17/401018/
レンジローバーと先代スズキ・ジムニーをオフロードコースで対決させてみました。
ドライバーの経験の差こそありそうですが、ジムニーは圧倒的な価格差とサイズ差をものともしない走破能力を見せつけました。 タイヤをBS純正からYHジオランダーMT(純正サイズ)に変えた
タイヤ自体の剛性が高いのか知らんけど
空気圧かなり減らしてもBS純正のような
ハンドル切った時の初期応答の遅れ
みたいな感覚は全く感じないね >>226
あんまり変わらんよ
試乗しただけなんたけどね
街乗りならあまり変わらないってディーラーのお兄さんも言ってた
乗り心地も大して変わらなかったよ >>241
試乗したんだ?
スマートキーのエンジンのかけ方スグわかった? 2回パッシングしてからアクセル3回踏んでブレーキ踏みながらスタートボタン押すんだろ? >>243
わからんけど知り合いが試乗に行ったけどエンジンのかけ方教えてもらってもよくわからなかったって言ってたわ >>237
気持ちは分かる
だが、価格落ちる前に売り抜いとけよ >>243
ブレーキライトを五回点滅させるんじゃないの? >>241
どんだけ鈍感なのよ
またはホラ吹きで試乗してないオオカミ少年だな
燃費は2割以上よくて乗り心地はSwiftと同格やぞ フロントリジッドなんだから乗り心地は変わらんよ。燃費は"誰が乗っても"そこそこ良くなったけど。 64試乗で乗り心地はいいと思ったけど、
23では乗ったことがないATで
知らない他人を隣に乗せつつ慎重な運転で
荷物も積み込んでない車両だから
普段の車とは違って当然なのはあるかもしれない バネやショックの設定が変わってる可能性はあるけど。 シエラにしか乗ってないけど
足回りはしなやかでジムニーのイメージで乗ったから拍子抜けしたわ 23と64はフレームも足回りもクロスメンバーがついたくらいで殆ど同じらしいのに乗り心地めちゃ良くなったよな
同じように補強するだけで23の乗り心地も良くなるってことが
やっぱ純正チューンは違うわ >>247
なんでそんなに持ち上げんの?
まぁ11から23に乗り換えた時の感動はなかった 確かに64は良くなったと思うけど
>>254の言う通り、11→23程のインパクトは無いな
23でほぼ完成されちゃったんだよ
外観変わって騙されてるだけで、結局JBのマイナーチェンジでしかない >>254
11から23は別モンだろw
板バネはヘルニア製造機やぞ >>255
リッター13と17だから2割増しじゃね? >>258
お前の23はリッター13も走るのか
羨ましい 11(1型)→23(ラベンン10型)→64(xc)
全てMTで乗り継いだけどこんな感じかな
11 乗り心地x リッター10
23 乗り心地△リッター12
64 乗り心地O リッター16
ゆっくりとだけど4000回転まで引っ張るから燃費悪い走りかも? 10型と新型のMT乗ったけど、新型ってなんかエンジンがモッサリしてる感じする >>263
それは燃費性能向上の為、仕方の無い事なんだよ スロットルが電子制御されて[誰が乗っても燃費良く、だけどモッサリ]になった。
23でもモッサリ運転すれば15は軽く伸びる。 >>261
同じ9型MTでそのくらいだな
ほぼ一本道の通勤使用が大半だから条件はいい方だと思うけど
前の車が12〜13くらいだったので、乗り換えたときは
これでも十分嬉しかった MT乗ってる人たちがよく誇らしげに
街乗りでリッターこれぐらい走るとか言ってるの見るからそんなに劇的に違うのか?と思ってたが
結局13とかそんなもんなんだな
いまATでリッター8とか9ぐらいなんだが
新型のフィーリング良ければMT検討してたけど結局そんなもんなのか 電子制御されてないから乗る人で燃費は変わる。新型は"誰が乗っても平均値"になる(ノーマルなら) >>268
今の御時世MTなんて一部のキチガイ(褒め言葉)しか買わんだろ
少しでも疑問に思うなら迷わずにAT買った方が幸せになれるぞ 今AT免許9割時代だから。
MTで粋がってるのは50歳爺か仕事でやむを得ずMT取った奴だけ 限定免許が憤ってて草
ハスラーにでも乗ってなさいw 大多数がATだしなあ
雪国なので職場の駐車場にジムニー多いけど、
MT見かけるのは自分と11の人(知らない人)だけだし
世間一般じゃ奇特な人という部類だろうし
職場でMTの話題が出ても黙ってる
今日は4WDランプを黄色に変えた
白も青もイマイチだったので今度はどうか
夜に期待 >>274
大多数と言ってもジムニーのMT率の高さは異常らしいよ
特に新型の先行予約は55%がMTを選択したと言っていた
今だと3割以下だってw
にわか大量流入中? 自分ほぼノーマル23なんだが、やたら改造してる人はノーマルと並んだりすれ違ったりするときやっぱ優越感感じるの? >>277
優越感っていうか、普通の軽とかじゃ嫌とか天邪鬼な理由でジムニー選んだってのもあるけど
俺は中途半端に30万ほどカスタム費やしたけど
今になってノーマルのほうが完成度というか飽きのこない大人な乗り方やなと思うようになった。
乗り心地に関してもやっぱノーマルが1番だったし戻せるなら戻したい >>277
自分もあれこれやるのは中がメインで、
外観はせいぜい純正アクセサリ程度のノーマルだけど
カスタム車が目に入ったら頑張ってんなーとは思うし
優越感というよりもわかる人に見られるのは嬉しいんじゃない?
普通の興味ない人にとっては軽四なんて一括りで
改造してることすら認識されてないだろうし ジムニーユーザーの動機の一部は煽られたくないのがある
改造も煽られ対策 >>275
ジムニーのMT率が高いんじゃない
ジムニー以外のMT率が限りなく0に近いだけ そもそもこんな明らかに遅いと分かってる車を
わざわざ後ろについて煽る奴がいるのか?と思ったけど結構いるね
ニュースのこともあったからドラレコは欲しくなってきたよ
モスバーガーの駐車場で早速カスタム23と遭遇
店内には勉強してる学生とおばちゃんしかいないぞ >>283
ドラレコを前後に付けてからほとんど煽られなくなったよ
初見で近づいてきてもドラレコに気付いて離れていく リアのドラレコなんて余程近づいても認識されないだろ
屋根にデカい防犯カメラみたいなの付けてるのか? [ドラレコ録画中]のステッカーでも貼ってるんじゃね? そのうちGoogleカーの様な
屋根に付けるドラレコが出てきそう
ステッカーは効果あるってみんな言うね ワンボディーで360°録画できるタイプが売れ筋みたいだね
車内越に後方から左右も写るタイプ リアスポ付けて元のブレーキランプの場所が空いてるから
そこにでも付ければいいかなと
でもカロッツェリアの前後セットの新型が冬まで延期になっちゃって
もう前カメラだけの簡単なやつにしようかな
どうせ後ろの煽りはスルーしてるし 結構配線通すの大変なんだよね
取り付けて思ったけどこれ配線の規格統一されてなかったら壊れた時引き直しなんじゃないか 前後カメラは壊れた時面倒臭そうだからフロントとリアは別な物を取り付けたよ
リアワイパーにキーON電源が来てるから、そこから取ればバックドア内で配線が完結するから取替も楽 ジムニーほどステッカーが似合う車も無いと思うけどな モンキーとかいじってる感覚
23ジムニー
とても面白いくるま >>283
無線のアンテナを4本くらい付けてからほとんど煽られなくなったよ
初見で近づいてきてもアンテナに気付いて離れていくww ステッカーって案外難しいよな
俺も貼ろう思ってるけど悩む
パタゴニアだのとかアウトドアブランドとかありきたりすぎやし ポチったパーツの数だけステッカーついてくるしねぇ
タクシーは無線あるのと、すぐ通報されて警察が来るので
暴走族もスルーどころか譲ってくれるって言ってた >>296
jb23いじっても滑稽なだけ
他人から見ればワゴンRなどの中古軽自動車を必死にカスタムしてる小僧と同じに見られる
恥だよ恥 >>300
そうなんですかぁ?
知らなかったですーw 見てわかる時点で同じ穴のムジナってやつだしな
他人の車なんていちいち見てないし、自意識過剰 まぁ、故に"コンプリートはダサい"と思っちゃうのだけれど。 1型やっと15万キロ
自己満足で大事に乗ってますわ オレ10型初車検で2万キロ
みんなジムニーで何処行ってんの? 9型75,000kmだけど、半分以上はたぶん通勤だな
片道30分の通勤に必要だから車持ってるようなものだし
せっかく北海道だしあちこち出掛けたらいいんだろうけど
実際住んでるとなかなか そう言いつつ今日は珍しく小樽まで遠出
黄色い780ナンバーの23と遭遇
頭7って初めて見るな?と思って調べたら5がいっぱいになったら次は7なのね 23の5型乗りなんだが、嫁の軽自動車選びに付き合ったときに64のXA?があったから座らせて貰った。
23より高さがないのか窮屈に感じた。
不具合落ち着いて供給安定したら買いたいな〜と思ったけどなんか微妙。。 フロントウィンドウを立てて、面積が狭くなったから窮屈に感じるのかも。 2017年1月納車の10型、現在65000q
初車検の時には8万q行くかな >>327
諸経費コミコミ
車検2年付きなら妥当かな
3年で2万キロならそんなに走ってないし、慣らしが終わったくらいだな どっかで新古車探した方がよさげだが、無い可能性もあるし、妥当かと >>329
おっさんの汗や手垢がついた汚い中古なんて10万でも要らんわ
登録済み新古もまだまだあるし
新型をプレ値で買うほうがまだ所有感満たされる 来年ジムニー50周年だな
俺の40週年記念モデルもいよいよ10年目だ >>332
新車でも工場やディーラーで汚いおっさんの手垢や汗がついてるんだけどな。 気持ち悪い奴ほど潔癖症ってやつ
いや、潔癖症自慢する奴ほど気持ちわるいオッサンだったりする 人間が出すフケの方が多いって豪語して
他人の車で食い散らかす年配の人がいたなぁ 潔癖症のオッサンに言いたい
他人が使った物、触った物を洗浄・消毒するのは勝手だが
それなら自分が使った物、触った物も洗浄・消毒して行けよ
トイレに清潔さを求めるクセに、自分の汚物を流さないのと同じだろ >>340
普通のスレ→中古はやだよねー。愛着持って乗りたいから新車で買うわ!が多数
このスレ→潔癖症キモいおっさん おっさんの手汗云々と車に関係ない話してるから
それに突っ込んでるだけだと思うがな
車以上に不特定多数の人が触れるものはどうなの
自意識過剰な人ほど
爪伸ばしてて不潔だったり自分には甘いんだよなー まあ世の中に中古車市場なんてとっくに出来上がってるんだから
こんな匿名掲示板で主張してみたところで何も変わりゃしない >>341
潔癖症のキモいオッサンをディスると
中古擁護になるのか?
その理屈が全く理解出来ないんだが
簡潔に説明してもらえないか? >>298
靖国神社のステッカーと日の丸のステッカーをリアゲートに貼ると効果があるらしいよ。
特に四駆車両には効果大。 現行のカタログに載ってたサイのデコステッカーを買ってみた
ステッカーというから簡素なものを想像していたけど、メタル調で意外と派手目 >>344
お前がおっさんで中古車しか乗ったことのない乞食層ってことは分かったから恥かく前に黙ってろ?な? >>347
旧型型落ちのステッカーだけなんちゃって新型チューンうけた
ドドド底辺の発想wwww
新型買えないからシールで我慢www
涙ぐましいww >>349
すくなくともJA11の頃からサイのマークは使われてるが?
にわか? >>349
ロトパックスのコンテナに貼るのよ
思ったより質感いいから車体でもいいかなって思ったけど
どうせコンテナ背負ったらエンブレムは隠れるから無駄だし
そもそもサイ柄で新だの旧だの見分けられる奴がいたら
そいつも同じ穴のムジナ >>350
18からジムニー乗ってる30歳やぞ?
若造が口を慎め
中古しか買えないからってお古ばっかりだと乞食根性しみついてこ汚い大人になるぞw
サクッと新型のジムニーでもラングラーでもゲレンデでも買って新しいものを所有してみた方がいいぞw若造w >>348
テキトー書き殴ってるから説明なんて出来ないんだな
ちなみに30歳は立派なオッサンだぞ この人いつも話してる内容からして30は絶対ないよね 対向車で新型がやってくるとやたらドキドキする
すれ違う直前がドキドキMAX。相手ドライバーとは絶対に目が合わないように前方を直視し続ける
これから新型も増えてくるだろうからマジ心臓に悪い >>357
そういう奴は早く新型買え
健康に悪いぞ >>354
ウソだろ…
「30代の若者」ってよく言うじゃん 20代でもハゲてる老けた奴いるし
気の持ちようやな 23が好きな人が来る分にはわかるけど
生産終了してから1年半位経つのに
いまだにアンチしに来る人って
有る意味凄いと思う
もう歪んだ愛だな 30代を若者とは言うが、30代を"美女"とは言わない現実(30代は美魔女レベルだったり) >>362
歪んだ"承認欲求"の成れの果てよ。昔から居たけどね。
穿った見方をすれば[本質よりも流行りを大事にする"軽薄"な人]なんだけどさ。故に"自分を否定"される事が[何よりも許せない]人なんだよね。
なのでスルー推奨。 軽薄な人は"自分に自信が無い"から、取り敢えず"流行り"に乗る事で[精神安定を図る]っていう術にはしるわけ。
で、そういう人ほど"承認欲求が強い"っていう現実。まぁ、自信が無いから故の現象かなと。 >>365
まぁ流行りで買ったやつ何人か知ってるわwんで試乗をせずに買ったもんだから乗り心地や燃費が悪いやら言うてたでw >>368
[好きの反対は無関心]ってやつだね。でも、承認欲求の強い奴は"最先端の自分格好良い"の逆転から[型落ち格好悪い]の思想に走るんだよね。
流行り廃りに走りすぎて[イタカジ→アメカジに変遷]しても"自分は最先端!格好良い!もっと褒めろ!"となる。 まあ乗ってりゃいいんだけどね
どっちでも
でも見てると乗ってる人間の思考じゃないのが何ともなあ >>38
汚いこと言うなよ
お前中古で23買ったんだろ?
そらー汚れてもボロボロでもいいよな
すでに人の手に渡って要らなくなったポンコツなんだかや愛着も沸かねーわな みんなエンジン故障したら新しく乗り換える?
それとも中古エンジンかリビルド乗せて乗り続ける? 自分ももし今のタイミングでエンジン故障となるとジムニー継続は無いかな
最初から長く乗るつもりで選んだ車だから、この先数年乗った上での故障なら
色々落ち着いてるだろうしまた話は違ってくるけど 中古エンジンw
貧乏臭すぎる
もしかして車体も中古のやつ多いの? 知らないオッサンの手汗つけられたくないから
そうなればおりるかな >>349
サイのアイコンが64からとか思ってるのホホエマシイナ
もしかしたらサイドデカールやグリルもそう思ってたりして… コンテナ付けるとデカいサイのタイヤカバー使えなくなるから
ステッカーはその代わりだったんだよね
ステッカーチューンならぬステッカーデチューンだなw >>380
そんなクソダサい車押し付けられた後輩もイイ迷惑だなw
パワハラで訴えられるぞwww >>381
旧型の軽自動車なので気にせず山走れますわ
って喜んでたぞ
ラングラー買うまでの繋ぎで乗り潰すようだ
お前らはいつまで古臭いポンコツに乗り続けるのだ? >>383
後輩の話はどうでもいいんだよ
つなぎで何でもいいだから
お前はどうなんだ?
世の中新型ゲレンデ、ラングラー、ジムニーで盛り上がってるのに汗臭い古い車にいつまで乗ってんのよ? >>382
クソダサくて古臭いポンコツ押し付けられても、一応先輩だから喜ばなくちゃならないのか
俺ならこんな先輩とは縁切るわ 手を変え品を変えだけど
また収拾つかなくなる前にやめた方がいーんじゃないかなあ 23スレはいつ見てもドブ臭いな
□23のイメージ
中古
型落ち
不人気車
貧乏くさい
欠陥車(ある中)
臭い
汚い
ボロボロ
安っぽい
乗ってるやつが乞食 >>391
>>392
反論あるならどうぞ
どれも正論だから効いちゃってる?
ちなみに免許はゴールドだし74に乗ってるから、まず買えとか言うツッコミは自爆するぞと警告しておくw >>372
エンジン載せ変えるとしたら中古かな〜。
リビルトだと補機類ついてないから移植しないといけないし、結局壊れたエンジンの使用状況によるけど距離年数経ってると交換してないと手間かかる。 そのクソダサくて古臭いポンコツのスレに粘着している野郎も、相当ダサいよな。
笑っちゃうくらい、くっそダサいな。
馬鹿じゃねえのと思っちゃう。プププッ >>393
近所の小学生が同じ様な論調で喧嘩してたわ >>397
うざい蚊やゴキを見たら潰すだろ?
うぜーよ、きも汚いゴミムシが!と恨みを込めて
この板で言えばお前らがその対象と同義
こ汚い毛皮らしいゴチ虫ども→23乗り すまん別に大事なことでもないけど2回送ってしまった
悪気はない >>400
もう一回言うね。
馬っ鹿じゃねえの。プププッ >>405
よう、クソバエ
クソバエの分際で人間様の言葉使ってんじゃねーよwww
クソバエホイホイ(jb23)にこもって出てくんなよw
くっさwww >>406
やっぱり、馬鹿には、通じないみたいだけど、もう一回言ってあげるね。
馬っ鹿じゃねえの。プププッ >>407
クソバエの羽根の音って最近は変わったんだな
ぷぷぷぷぷぅw
屁バエかよwww
たしかに23の近くによると屁の匂いキツイわw ランベン10型乗りなんだが、
10型と1型は別物だと思ってるが、世間一般から見ると同じくくりなのだろうか?
23に乗ってることはそんなに恥ずかしい事なんだろうか?
なんか鬱だ・・・ >>408
あら、そんなに悔しかったの?馬鹿で、悔しいのう。わかるよ。うん、わかる。
最後に、もう一回だけ、言ってあげるね。
馬っ鹿じゃねえの。草 >>409
いつもの基地害アンチが発作起こしてるだけ
23は良い車だよ
20年売れ続けた実績は伊達じゃない >>409
まぁ世間一般から見ると
10型も1型も、パジェロミニもランクルもラングラーもGクラスもゲレンデも
みーんな「ジープ」だと思われてるよ
ま、せいぜい「おっきいジープ」と「ちっちゃいジープ」くらいの区別しか無いって >>352
精一杯盛って12年にしたんだろけど
ジムニー歴12年なんてまだまだヒヨッコだと知らない他車乗りかニワカだな >400
>こ汚い毛皮らしいゴチ虫ども
おまえどこの国から来たんだよw >>409
1型フルパワー
10型コストカットで耐久度落とされた安物のゴミ >>410
ハエらしくしつこいなお前w
まさにハエ公www
お前なんで糞と23に群がるんだ?
糞臭いの好きなの?wwww
23はいいなー クソバエホイホイとしてw >>414
勝ち目なくて単発idか?
チキン丸出しのクソバエw >>417
今日初カキコ
俺に安価付けないでくれる?
毛皮らしいゴチ虫先輩w >>418
お前が惨めで可愛そうだから伏せ字にしてやったのにそのまま言ってやろっか?w
汚らわしいゴキブリ野郎がよーw >>419
伏字w
伏字の意味も理解できてない朝鮮人ww
おまえ書き直してるけど
ふせじ使うんだろ?
マジ馬鹿じゃんお前ww 本日の馬鹿アンチ毛皮らしいゴチ虫先輩w ID:rHOqhhKg [8/8] 〇けがらわしい
?けがわらしい
これ伏字なの?w
当て字にさえなってないけどw
おいゴチ虫?wwwww 驚異の知恵遅れアンチ
毛皮らしいゴチ虫先輩w ID:rHOqhhKg [8/8]
ゴチ虫逃げwwwww >>423
俺のことはどーでもいいんだよw
お前のゴキブリホイホイ号の糞23についての反論はできねーの?w
やっぱ型落ちの不人気中古車でクソダサい軽自動車ってところは反論の余地ねーよなーwwwww
クソダサい安っぽい中古しか乗れない乗り手もやっぱり頭の悪い人ゴキブリ以下の雑魚しかいないようだなww >>424
俺に安価付けるなっつたろ
毛 皮 ら し い んじゃボケwwwwwww
これで使い方あってる?ゴチ虫w
おまえの生き恥ポンコツ車って64だっけ?w
致命的リコール連発とクソ燃費にひょろ骸骨のキショい車だったよな?w
あーおまえのは妄想車だっけ?w
生き恥ゴチ虫ガイジちゃんww この今までに無い下品さはハングレかも
ジムニー人気に便乗したビジネスやってるのかも >>425
64?w
軽自動車を小馬鹿にしに来てんのに何が悲しくて64乗らなきゃならんのよw
お前みたいな低能なやつのブーメラン発言じゃあるまいしw
で、お前はいつまでその恥ずかしいゴミに乗るんだ?w
20年前の設計の軽自動車とか恥ずかしいだろw
近所の笑いもんだぜ?お前wwwwww
子供:ねぇ、ママ?あの気持ち悪いおじさん乞食なの?
ママ:しぃー!目を合わせたらだめよ!ゴキブリ以下のカスなんだから。あんなふうにならない様にお勉強頑張ろうね 一応、注意喚起で書いとくわ
子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩
ゴチ虫が乗ってる64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツw
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
乗ってるやつがガイジ
まだまだあったような >>409
10型のランベンはメッキ多用して配色も凝ってるから印象違うが他のは年式問わず全部同じに見えるよ >>428
誰と戦ってんだこいつwwww
64って軽自動車やろwww
勝ち目ないとわかると同じゴキブリホイホイカーを仮想敵と見立てて戦い始めたよwwwww
精神病かよw >>427
レスがおせえよゴチ虫w
まーたプルプル怯えてるんでちゅか?w
猿真似さえまともにできないカスが
つかさ
またいつもの独り的外れ妄想はじめちゃってるけど
それおまえの実体験なん?www
トラウマフィードバックのゴチ虫wwwwww >>430
自演とID変えしかできないおまえのような毛皮らしいガチ虫と戦ってるつもりは無い
うぬぼれるなよバーーーーカwwww
最初からガイジと遊んでやってるだけ
前から教えてやってんだろカスwwww 引きこもりのお前と同じペースでレスしろってか?
それは無理ってもんじゃね?
ゴキブリホイホイに引きこもってるお前くらいやぞw
スマホばっかりいじってれるのwww
ちとお前のポンコツのシートの匂い感でみー
うんこと汗の匂いが混じったゴミ車のよw
普通の俺らが乗るような車は、新車の匂いしかしねーんだわw
同じ車に何年ものって悲しくならねーのか?ww
しかも中古wwwww
バカウケwwww 毛皮らしいガチ虫のガイジは
今日は 普通車 設定らしい
芸も脳も無いカスのワンパターンwwwwwwwww >>432
前からっていつだよww
頭に蛆湧いてんなこのゴミw
クソバエの子だもん蛆も湧くわなwwww
クソ23ジムニーのポンコツはウジくせーから公道走るなよw
迷惑だからよー
きたねーバイキンばらまいてんじゃねーよw >>433
子供部屋ガイジは お ま え だけww
ゴチ虫の臭い妄想も全て現実のコイツの実体験www
自ら晒していくゴチ虫の生態環境www
クソはらいてええwwwwwwwwww >>434
おめー
レスす負けてるぞ?w
引きこもりのせくせに唯一勝てるとこすら勝てねーとか底辺丸出しやなw
さすがド底辺が乗るポンコツの23w
あんなだせー車なんで買ったん?ねぇ何でなの?.wwwwwwwwwwwwwwwwww >>435
認知症自供かよカスwwwww
自己紹介が痛々しくて読み飛ばすレベルwwwww
普通車設定なのに64に発狂wwww
もっかい貼ってやるよチョンガイジwww 子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩
ゴチ虫が乗ってる64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツw
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デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
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売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
乗ってるやつがガイジ
まだまだあったような >>436
俺が子ども部屋ガイジだと仮定しよう
お前はゴキブリホイホイ部屋ガイジw
あー、ゴキブリホイホイって行動で一番恥ずかしい車の23ジムニーなw
あれ買うやつなセンスwwwwwwww >>439
誰と戦ってんだ?w.w
お前の相手は俺だぞw
俺の車をディスってこいよwwwww
23しか乗れない雑魚は知らねー車種だろうなーwwwww >>437
負け?
ゴチ虫ちゃんは俺と戦ってるつもりなの?w
バーーカwwwww
お前ごとき毛皮らしいゴチ虫に負ける奴なんてこの世に独りもいねーよww
踏みつぶしてるだけwwwwwwwwww 雑魚逃げたようだから
あとは雑魚同士傷をなめあってくれwwww
ゴミに乗るような雑魚どもは勝てない巨大な敵がいなくなるとチワワのようにキャンキャン吠えるんだろうなーw
まさに軽自動車にしか乗れない小心者の雑魚wwww
その軽自動車の中でも更に型落ちでダサいジムニー23wwwww >>440
お前は 子供部屋ガイジで
転生名
毛皮らしいゴチ虫 だろーがwwww
何回も書いてんのに理解しろよ馬鹿w
あ、ゴチ虫脳じゃ無理かwww はぁー
完全勝利してうじを潰して世の中のためにイイコトしたわーw
メシウマwww
しっかしだせー車だよなww
jb23wwwww >>441
ゴチ虫のお前となんて戦ってないつってるだろーがボケw
何回も言わせるな 子ども部屋の激臭ゴチ虫wwwww
このゴチ虫は1レスごとに認知症即時発症wwwwwwww
同じことしか言えない脳障害wwwwwwwww >>445
wwwwwwwwwwww
クソ雑魚子供部屋ゴチ虫
まーた敗北&逃走宣言wwww
悔し涙の飯がまずそうwwwwwwwwww 子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩
ゴチ虫が乗ってる64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツw
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
乗ってるやつがガイジ
まだまだあったような 残念ながら違う
子供部屋ガイジは常に23スレに粘着してるがなw >>447
完膚無きまでに叩きのめされたのにまだ生きてたのか?
ゴミカス蝿w
お前は蝿公じゃなくゴキブリ野郎だったなw
何度も完全に論破されて言い返せてないのにくたばんねーわけだわwww
お前のゴキブリホイホイのシートアップしてみろよw
煮しまって臭そうな色してるから恥ずかしくて無理か?www
ポンコツの中古車23ジムニーwwww 子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩
ゴチ虫が乗ってる64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツw
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
乗ってるやつがガイジ
思い出したから追加w >>452
くやちくて〜くやちくて飯も喉を通らずに発狂湧きwwww
なあ
ゴチ虫って何食うの?
うん〇とかか?
wwwwwwwwwwwwwwww >>454
ウン○?
運気?
なんで伏せ字なんだ?
まさかふせないと発言できないような低能なワードを書いちゃってる系?w
さすが底辺が乗る車
乗ってるやつも底辺www 毛皮らしいゴチ虫君はさー
妄想と語彙力無いからレスが酷すぎて読む気失せるんだよねw
おまえの園児みてーな煽りは最初から基地害の優しいそよ風
もう少し面白いこと書けよボケ >>455
自分の中傷である伏字で釣れる知障ゴチ虫wwwwwww
こいつまじ猿回しの猿以下
あ、ゴチ虫w
運気って食えるんか?w
発想が完全に日本語理解できてない朝鮮人wwwwww ゴチ虫が64テンプレ流したそうだしまた貼っとくかw >>456
ウン○食うとか煽るお前が園児丸出しだよなーw
特大ブーメランお前のそのブサイクで醜悪なツラにぶっ刺さってるぜw
不細工な容姿してるから美的感覚ゴミで、jb23みたいなクソみたいな車を買っちまうんだろうなーw
しかも中古車ww
人が要らなくなったゴミw 子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩
ゴチ虫が乗ってる64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツw
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
乗ってるやつがガイジ
まだまだあったな さーて
暇つぶしにもならんからガールズバーでも行ってくっかなw
お前はブッサイクで豚みたいなカーチャンの乳でも見てセンズリこいてろよ猿w >>459
おまえに合わせてやってるんだよw
最初からずっとな
気付けよ馬鹿wwwwwww
つか
うん〇 が何かやっと理解したかwwwwwww
ずっと自己紹介続けて大変でちゅねwwwww
ゴチ虫は車に乗れなくて毎日暇なんだねwwwwwwwwwwwww >>461
ゴチ虫は自供の家ゴキブリホイホイにお帰りになるんですねwwww
二度目の逃亡宣言だが全てがドブサで鏡見るのが辛いからって戻ってくるなよゴチ虫www
いつものようにカサカサ逃げw
食いかけのうん〇しっかり食っとけよw 子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩
ゴチ虫が乗ってる64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツw
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
乗ってるやつがガイジ
まだまだあったな >>465
頭の悪いお前でも理解できるように簡単に教えてやろうw
お前が敵視してる64が新型ジムニーだと仮定して
jb23の新車の市場価格は150万
jb64の新車の市場価格は220万
同じ登録年式でもこれだけのカス扱いを受けているのがjb23
それに対してお前は恥も知らずに対抗しておるw
勝ち目ねーだろwww
ポンコツで不人気で市場の評価もどん底のゴミクズjb23によw
30年前のja11にも劣る評価の出来損ないだぞw
よくそんなゴミみたいな車を推せるもんだなwww
恥を知れ恥をw
顔面ゴキブリの不細工おっさんよーw 今度はマジ逃げかよ毛皮らしいゴチ虫ちゃんw
でも
ゴチ虫母「毎日部屋に引きこもってパソコンに向かって叫んでるけど・・早く死んでくれないかしらこの子」
とか言われて戻ってくんじゃねゴキ虫wwww
NG必須www >>468
はっやwwwwwwwwwwww
予言的中ww
もう
くやちくてくやちくて堪えきれずうん〇即食いでちゅか?wwwwww
アホが普通車設定忘れて64の話題wwwwww
認知症のクリーチャー顔ゴチ虫wwwww じゃあ
ゴチ虫が予想通り発狂したのでまた貼ってやるよw 子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩
ゴチ虫が乗ってる64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツw
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
乗ってるやつがガイジ
まだまだあったな >>469
お前俺の真似するのはいいが
つ ま ん ね ー よ ww w w w
俺レベルのクオリティは無理だとしてももう少し頑張れよwww
低学歴のアホにはそれが限界か?www
なにが 死んでくれないかしら だよw
オカマ言葉使うのかよテメーのブサイクかーちゃんはよーwww >>473
おまえの真似なんてしてねーけど?ww
ゴチ虫の自己紹介を丁寧に翻訳してやってるだけ
また学歴どうこう書いとるけど
おまえガチでクソ雑魚やでw
心底そう思ってるよゴチ虫君wwwww まあ
学歴どころか国籍に疑問があるけどなwwww
毛 皮 ら し い ガ チ 虫 くんはさwwwwwwwwwwww
書いてて恥ずかしくないの?
このボケがwwwwwwwwwwwww >>474
お前そんなに俺に憧れてるのか?w
お前が俺になるのなんて無理だから諦めれよwww
ゴミクズ虫がどうやって人間様になるっつーんだよwww
アホすぎだろw
お前は一生惨めなダサい軽自動車にのってなさいwwww ゴチ虫君の母親は女性じゃないのかね
オカマ ってコイツwwwwwwwwwwwwwwww
支離滅裂すぎるだろw
惨めなゴチ虫ちゃんさwwwwwww >>475
お前かたことだけどやっばチョン公なのか?w
いいなーお前w
名前2つあるんだろ?w
通り名(ニセの名前)と本名(これも先祖が金とか適当にパクったニセの名前)
お前なまえないじゃんwww
いいよ俺がお前に名前をつけてやろうww
名無しの 権兵衛語気臭糞蠅 >>476
おまえそのレスでなんでそう思った?w
憧れるとかwwwwwwwwww
おまえのような何もかもクソ生ゴミゴチ虫のどこにそんな要素があんだよwwwwwww
マジ病院いけよ
今すぐにwwwwwwwwwwwww >>477
やっぱこいつ日本語理解してねー
お前の母はオカマ臭い口調で話すのか?ってツッコミだろ
まずはお前は南朝鮮に帰れや
キムチくせーんだよw
お前のポンコツ軽自動車も異臭すごそうやなw
うんこ汁ミックスのキムチ臭ぱねーっす
jb23=キムチカーw >>479
お前俺のこと待ってるだろ?
それ俺への恋だぜ?w
きめーよ!ホモやろう
お前エイズだろまじきめー
きむち あー
図星で逃げたか
ざっこwww
jb23のりざっこwwww >>478
猿真似
オウム
言葉を知らないチョンだからブーメランしかできないゴミ虫ww
そしてチョンが必死に考えたのがこれ↓
名無しの 権兵衛語気臭糞蠅
何これ
くっそ寒wwwwwwww
センス無さ過ぎ顔面クリーチャーゴチ虫wwwwww >>480
女性の使う言葉をオカマとかwwww
お前のオカンはガチで昆虫メスかwwwww
>>481
暇つぶしの遊び
キショいのう勘違いブスのメンヘラかおまえwwwww
>>482
逃げてるのはおまえ だ け
クソ雑魚がまた錯乱wwwwwwwww 子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩
ゴチ虫が乗ってる64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツw
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
乗ってるやつがガイジ
まだまだあったな しつこいだけのクソ雑魚で
おまけに日本語不自由なチョンが必死に発狂しても
全てがゴミ虫君の生き恥の歴史の上塗りでしかないっていうwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwww 5ちゃんでも稀な雑魚なのに毎日アンチ活動とかww
苦行wwwwwwwwwwwwwwwww
マジで阿保やでこの子供部屋ゴチ虫ww 子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩
ゴチ虫が乗ってる64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツw
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
乗ってるやつがガイジ
まだまだあったな >>488
お前よー
俺様に憧れてレス数で上まわろうと涙ぐまし努力をしてるようだけどよー
コピペで水増しとかセコすぎるだろw
お前そうやってせこい生き方ばかりしてるから23なんて乗っちゃうんだぜ?w
まじ、赤面ものの恥だぞwww
jb23とかよー
世間は新型で湧いてるのに未だに23wwwww
しかも23が64を上回ってると妄想してるデブwwww
そんなの目くそ鼻くそだろーよw
俺の愛車知ったらお前土下座するぜ?wwww ↑
コンビニの電波拾ったわw
つーことで2ポイント上乗せしとけよ俺に スレ伸びてるって見たら
すげーのがいるんだな
どんな車でもフルモデルチェンジはあるだろーに あー
雑魚寝たのか?
逃げたのか?
逃げてばっかの屑だなアイツww ちょ、まwwwwwwwwwwww
>>491
>>492
赤面ものの恥wwwww
自演失敗ゴチ虫wwwwwwwwwwwww
あと
お前がどんなポンコツ普通車設定でもミニカーでもどうでもいい
64叩きで発狂
23に粘着で器は知れてるよ勘違いブスのゴチ虫
>>494
おまえ勘違いブスは寝釣りで余裕
おまえ頻繁に逃げてるけど
お薬でも飲みに言ってるんでちゅか?ww 案外
レスの間の単発がこの勘違い不細工ゴチ虫の自演か
まー
どーでもいいけどなwwwwww
餌貼っといてやるよメンヘラゴチ虫wwww 子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩
ゴチ虫が乗ってる64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツw
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
乗ってるやつがガイジ
まだまだあったな 子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩
それより
コイツがガチで勘違いブスのババアの可能性
マジキメェよゴチ虫wwwwwwwwwwwww あーメンヘラブスの相手まじダリい
またいつもののように
俺が居なくなってからキャンキャン負け犬の遠吠えかよwwww
クソ雑魚の顔面ドブサババアゴチ虫ちゃんw ほら、
餌だよ〜 ル〜ル〜
不細工メンヘラゴチ虫ちゃん〜 子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩
ゴチ虫が乗ってる64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツw
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
乗ってるやつがガイジ
まだまだあったな こんな所で
アホみたいな事書き込んで楽しいかねぇ
嫌いなモノに粘着するよりも
もっと楽しい事探した方が
イイと思うけど・・・ この今までに無い下品さはハングレかも
ジムニー人気に便乗したビジネスやってるのかも 54レスの人はネタっぽさがあるが
いつものアンチは本当に発達障害ありそう いつもの人はスルー扱いのスレが増えて、
自分が立てたスレも思い通りの流れにならず過疎化
かまってくれるところに現れては噛みついてる感じ? このスレに居着いてるガイジが構うから荒らしが次々とくるんだよな いやー
何に乗ってもいないでしょ、この空回りっぷりは >>512
ディスられてるのはアンチ1人だけじゃんw
本人乙 サイの件を知らなかったのが恥ずかしいし自己フォローも無理だしで
もう全部押し流すしかなくなったんだろ
暴投始まったのあの後すぐだし 他のスレに23スレの惨状を晒されてたなw
23乗りは悲しい奴らって事にされてたぞ。。
やっぱ不評だなこの車 自分が中傷されたレスを拡散してて草
手首切るブスを追加で jb23の評価を落としたいステマ
多分ハングレの資金か何かに 大雨でウチの前が30cm冠水
ジムニーなら余裕やろ 大型トラックなら50cmでも余裕だぞ
高波上げてジムニー程度は水没させられるし 転載しても相手にされてないどころか
おちょくられてるじゃん…流石にネタ切れでは?
冠水は、タイヤ半分と決めてる。冒険はしない >>518
この流れを見てキチガイ一人が荒らしてると読み取れないやつはいないだろ…
普通に免許取れる頭があれば >>525
タイヤ半分まで浸かるとホーシング廻りのベアリング壊れるでw
ボーダーラインはハブボルトより下位よ >>528
いや、言いたい事は解るし間違いとも言わんけど
現実には、ハブボルトまでの水深でもホーシングから何から水被りまくるワケで・・・ ノーマルでもボンネットまでの水位は高回転維持すれば余裕で走れたぞ
なおその後のオイル交換が死ぬ程面倒な模様 >>530
エアクリってボンネットの下に有るよねぇ?
よく水吸わなかったね 純正のエアクリとBOXなら多少の浸水は耐えられるんじゃないか?
知らんけど ボンネットに被るくらいの冠水で走ってる動画が上がってたな >>532
ボンネットまでの水位だと、エンジンルームは完全に水没してるだろ
当然エアクリも水没してるぞ ってか、そこまで水に浸ったらもう水没車だろ
電気系とか怖くて乗れねーよ かなり前のジムニースレで外国の動画だったけど天井まで水没しながら川の中を走行している動画があったぞ、
しょっちゅうジムニースレに上げられていたけど、覚えている人いるかな?
まだジムニースレが分裂する前だったと思うけど たとえ走る事が出来ても
その後のケア、メンテナンスが面倒と思われるなら
フツーの人はなるべく避けるよね >>536
あれはシュノーケル付いてなかったか
まあ外人さんがヒャッハーしてて楽しそうだった記憶しかないが エンジンや駆動系は洗浄して油脂類交換で復旧できるけど
電気系はアウトでしょう
最悪発火の可能性だってあるぞ 消防のクルマが屋根まで水没して走ってる動画もなかったかなぁ?日本の動画だけど 11スレや違法改造スレのほうが荒らしエグいよな
23スレはいい意味でも悪い意味でもオワコン
23自体もだけどね 説明書に書いてある走っていい水位は30センチくらいだったような >>544
スレ主や荒らしてる人のワッチョイ辿ってみ?
それ以上は何も言わない
>>545
草の生い茂った場所は走らないで下さい
冠水路は走らないで下さい。もし走ったらすぐお店へ
その後に、上限30cmで渡河の方法が詳しく載ってるw フルモデルチェンジはどの車でもあるが、今回のフルモデルチェンジはデザイン変えすぎ
そのせいで名車がこんな仕打ちを受ける
スズキはもっとユーザーを大切にしてほしかった >>549
今にも過去にも散々書かれてるだろ
分かってるくせに聞くな
くそが >>546
軽自動車板にワッチョイないだろ
はっきり言えることは、23スレは過疎ってる
そして23に乗ってない1の自演で定期的に荒らしてる んで、ジムニーで水場走ってその後電気系から発火してジムニー燃やした人実際に居るの? >>553
これは点火タイミングを進角させるものなんだけど、ノーマルのままだとあまり意味はない。
吸排気いじってトルクの発生グラフを見て、変な谷が出来たりした時は点火タイミングで調整したりするけど。
抜けの良いマフラーに替えたりすると、トルクの谷が出たりする。
パワー感が増すのは、回さないと進まなくなるから回しているだけ。
ジムニーは、悪路をエンジンを回さないで進むものなんだけどね。 23で点火タイミングとかマフラーとかの話はやめません?
今でもたまに街で見るけどいい年したオジサンがシール貼ってマフラー入れて車高上げてアホ丸出し
経済力のある大人なんだからランクルとかラングラーでやれば良いのに セカンドで玩具としていじって乗ってるパターンも多いよね >>554
事細かにありがとう
いじってある前提なんですね
今はエアクリぐらいしか変えてないから効果は見込めなさそうですね
>>555
社外マフラーとか入れてましたが
30歳目前にして恥ずかしくなり外しました
楽しかったけどやっぱ卒業するものはする >>555
他人の嗜好なんかどうでもよくね?
いちいち気にしてたら禿げるぞw >>548
フルモデルチェンジすると大概は前モデルは残念な感じになるだろ
それがメーカーの戦略でごく普通
アル・ヴェルなんかも前モデルは残念な感じだろ
メーカーによる残酷な買い替え催促みたいなもん
モデル末期の新車買うか新モデルを待つかはそういうとこのせめぎ合い >>562
だな
純正より煩いマフラー入れてるやつは他人の迷惑を考えないアホくらいでしょ >>562
車検対応とかうたってたけど
うるさいもんはうるさかったぞ
結局ノーマルが一番かなって
でもトンネル内とかではテンション上がったなー 562(1):阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/08/29(木) 15:48:44.95 44mYHjUC NG
最近は静かなマフラーの需要高いでしょ
563:阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/08/29(木) 16:01:58.90 me75Dafo 引1 NG
>>562
だな
純正より煩いマフラー入れてるやつは他人の迷惑を考えないアホくらいでしょ >>565
非常識なやつが
常識のあるやつの書き込みをNG?
どんな生き方してたら音がうるさくなるカスタムをしようと思うのか理解できない
珍走に憧れたオタクなのですか?23のりの質を下げるようなことはやめてもらいたい 前に乗ってた車は雪道で錆びて落ちた時にマフラー交換したな
ジムニーは車高がある分強いのかもしれないけど、下回りの洗浄は気をつける >>555
よっ!学級委員長!
まぁ、程度はあるがカスタムして何が悪い?ラングラーだったらいいのか?矛盾してねえか?
迷惑かけてなかったら、いちいち言われる筋はない。ちなみに、23ともう一台持ってるのラングラーは遊び用。メインは現行のクラウンですが、なにか?すべて、カスタム済みですが、なにか? ジムニーは23がいい、64は細くてdasai。
64買うつもりでいたが気付いてしまった。 とか虚勢はっとりますが
実際はカスタムしたジムニーの一台持ちです
そのご自慢のジムニーも
新型が出たいまカスタムしてる事が寧ろ垢抜けない
ダサさに拍車がかかってしまったのであった >>569
その3台が並んでる写真見せてみてよ
ホラ吹きじゃないなら見せれるよね?
カスタムした3台 >>572
www
学級委員長さんの車先に貼れや。
人にお願いする前にそのクソダサいどノーマルの大切なジムニーを晒して下さいな。
俺は23は今は修理に出してるから無いねん。でもラングラーとクラウンを並べて今から写真撮ってくるわ。
で、学級委員長のガラゲーで撮った写メを待つわw
ダサいな、お前はw >>555
ある程度の経済力があるジムニー好きなら64買うよな。
実際23売却からの64ユーザーはかなり多いし。
逆に64買わない理由は何? >>573
学級委員長じゃなく書記したことしかないけど何言ってるの?
書道3段って理由だけでなっただけで立候補もしてないしマジメくんでもない
あんた先日の荒らしてたイカレ小僧ですか?
絡まないでくれる?気持ち悪いんですけど >>574
新型いいよね
納車待ちだよ
もちろんジムニー乗りとしては、新機種を買わない理由なんてないから注文したけど全然連絡こない いやじゃいやじゃ
23の方が丸っこくてプリチーなんじゃ
壊れるまで買い替えんぞい 新型ほしいけど高杉
23なんて30万出せばそこそこ走るの手に入るのに8倍の値段とかボッタクリじゃん 次に乗る車がジムニーかどうかすら決まってないし
通勤メインなので取り立てて急いで乗り換える理由も今のところない
駐車場にいろんな型のジムニー何台もいるけど
ジムニーからジムニーに乗り換える人って見たことないから
逆にそういう話は珍しく思える 64の先行予約の90%が23と22からの乗り換えだったんだぞ(横浜スズキ) 64の先行予約の90%が23と22からの乗り換えだったんだぞ(横浜スズキ) 横浜かあ
こっち北海道だから雪道需要が大きいだろうし
マイカー事情は全然違うだろうね
ID違いの意味はよくわかんないけど >>575
荒しっておまえじゃんw
23アンチの馬鹿乙 23スレが荒れると11、71スレが平和になる不思議 JB23のパーツカタログでのヘリカルLSDの説明では街中での走行に適した
パーツで....と書いてあるけどJB64にはそんな説明ない。
JB64のヘリカルLSDはオフロード走行にも対応するようになったのかね? >>575
真面目にレスされたw
書記くんって呼ぶわ。
ちなみに、荒らしじゃないよ。
写メまだ?
マジレスすると、俺も64待ち。増車ね。
23は愛着があって手放せないよ。 11ならまだしも64買ったら下位互換の23なんていらねぇべ 933 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/29(木) 20:53:21.24 ID:vkOJkp0s
いや23のほうがこんなのジムニーじゃない感が強かった
934 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/29(木) 21:01:51.92 ID:3m7FWUxw
23はジムニーの黒歴史
940 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/30(金) 00:43:48.84 ID:yogOwRXH
23っていいところ何一つないよな
かっこ悪い、シミージャダー、耐久性最悪、燃費悪い、臭い、不人気、ワゴンRみたいな見た目 >>555
いい歳のおじさんは子供や家に金掛かるからジムニーが丁度良いのですよ
むしろ独身の時にデカいの乗ってたな
若いうちは無理してでもデカいの乗っとけ! いかにも何も持ってなさそうな奴がまた来てんのな
そりゃ当然暇で仕方がないんだろうが >>585
ヘリカルの構造上、それは無い。が、ブレーキ制御(疑似LSD)と併用出来るので文言を外したのかと。 >>592
世間の評価と違う
君は美的感覚ない
11 22 64全てかっこいい(23だけはクソダサい) ジムニーは働くクルマ。機能で選ぶので、カッコいい悪い気にして無い。 >>596
よく言い切った!
でも、そんな考えな奴はあり得ない。
それなら、箱バンか軽トラ乗れや。 >>596
23乗りの言い訳ダサいわ
機能が良くてかっこ悪い車
機能が良くてかっこいい車
後者のほうがいいに決まってるやん
ほんと自分の傷を自分でなめて負け犬だな >>594
11 22 64全てかっこいい(23だけはクソダサい)
と思ってる人の集まりが、キミの中の世間なんだろ?
世間ってのはもっと広いんだぜ
>>597
ラダーフレームにリジットサス、16インチのタイヤ履けるパートタイム四駆なら軽トラでも良いぞ >>599
その比較ならそうだろうけど
機能が良くてかっこいい車
機能がちょっと良くてかっこ悪い車
これならどっち選ぶよ?
冷静に64見てみろ
バッと見かっこ良さげだけど、よく見るとへんてこりんな形だぞアレ つうか基本的には自分の車が一番で他人の車なんてどうでもいいもんだ
何にも乗ってない奴は違うのかもしれんが >>601
こいつ23スレに居座って23マンセー、64disしてるキチガイやん
下手に煽ると50レス位連投する馬鹿だから触らないように >>601
11はクロカン性能最強でかっこいい
23はバグっててかっこ悪い(イイトコなし)
64は誰でもハイレベルな走りが出来て乗りやすくおしゃれ >>601
確かに、後ろ姿はかなりダサい。特に屋根(雨樋部分)
あと、縦横比もなんか変。74は格好良く見えるけど。 スズキ車でリアがカッコイイってそもそも探すのが難しいような
なぜか狙ったようにどれも締まらない感じ 見た目も大事だけど、スマートキー、オートエアコン、オートライト、USBソケットは便利だよね >>607
23は軽規格前提のデザイン
6474はシエラ前提のデザインだよね
64はないわ >>610
AAC要らないとか
だからjb23は臭いんだよw >>611
クロカンするなら64
街乗りは74
23は産廃 新型でてるのに乗ってるやつはヤバい人認定 他はいいけどオートエアコンは何故か慣れないな自分も
23前期のボタン切り替えがいいと思うけど、後期でダイヤルグルグルになったのは
エアコンとしては退化なのか進化なのか >>611
それは言える。オーバーフェンダー有りきのデザイン。 >>609
何れも要らない。USBはどうせ増設するし。 スマートキー要らないとか
スマホ要らないガラケーで十分と言ってるようなもん
いや、電気乗りモンコン不要!紐で引っ張るスイッチで十分か
いちいちカバンから鍵を出すとか原始人かよw まともに日本語変換も使えない人間にスマホ持たせるとか
便利になり過ぎるのも考えものという事例だな >>617
スマートキー壊れたときの状況はほんと地獄よ。
ハンドルロック解除出来んかったら身動きとれなくなるし。 >>619
セキュリティ付きで64と74は盗難出てない
去年盗まれまくったのがイモビもついてないゴミクズ23やぞ >>620
恥ずかしいこと言うなよ
中に緊急用の物理キー入ってるぞw
お前スマートキーでエンジンかける方法知らない時代遅れの老害だろ? >>621
つ[リレーアタック]
物理鍵が盗まれるのは当たり前。スマート(賢い)キーは全然賢くない。 クソみてぇな議論してるとこ悪いけど、俺の23はかわいい >>622
エンジンかけるのにメカニカルキーさすとこあるの? 2代目スイフトの時はあったな
スマートキーで鍵を指す所もハンドルにあった >>626
プッシュスタートとかならあるの見たことないのだけど? >>625
レベル低すぎて話にならんわw
まずは試乗してこい只なんだからw
23の方がすげーって言うのは構わんが64乗りの結構な割合で23や11も残してあるってことを忘れないようにw
ふーん、俺も23持ってるけど
そんな必死に擁護するようなもんかね?って冷ややかな目でしか見れないw >>627
スマートキーの中に物理キーが入ってて最悪ドアを開けれる
スマートキーが壊れるかバッテリーが切れたらプッシュにスマートキー本体を接触すればエンジンがかかる(車体からスマートキー側に電波で認証)
ちなみに俺の23はソニックスタート4付けてたよ
普通にスマートキー化できるしセキュリティも固くなる なんかどっちにも乗った上での話って気がしない
ペラペラで 台風通過してわかったけど
ロトパックスのコンテナって結構浸水するのな
商品説明に防水じゃないとあるから分かってはいたものの
思った以上に水入る
そういう前提で使われてるんだろうから
中身さえ大丈夫なら放っておいてもいいんだろうけど >>632
バッテリー切れててもセル回る車なんて今どきねーだろw
押しがけなんてできんしw
論点ずらすなよ未だに23にしがみついてる阿呆 11と並べると一目瞭然に64のガワはヘンテコリンであることが判る >>633
>バッテリー切れててもセル回る車なんて今どきねーだろw
昔は有ったのかよwww
まぁ頭悪いのは良く判ったよ >>631
あんな値段するくせに雨水入るってダメじゃん…
収納するにも水に濡れていい物なんて少ないだろうに 教えてエロイ人
jb2310型でkプロでボディーリフト1インチアップして、モンスポサスで1インチ
アップで合計2インチアップだとラテラルロット交換必要??
ちなみにモンスポサスで1インチアップで1年乗ったがラテラルロットは交換Iなしで
問題なし スマートキー壊れてキー認識できなかったら結局駄目やんw
俺が言いたいのはトラブル起こしたときにハンドルロックが解除出来ないのが嫌なんでスマートキーが嫌いなの。
出先でコラム廻りのばらして解除するのが嫌
メカニカルキーでドアカギ開閉が可能なのは当然知ってる。
オートエアコンが嫌いなのは温度切り替えサーボが無駄に動いて異音発生して最悪壊れるやん?そこが嫌なんだよ。 ちなみに、ラテラルはタイヤの位置決めだけの物なので、はみ出なければ問題無し。ただ、斜めラテラルはバンプシフトが顕著に出るので。
本当ならアップブラケット着けてノーマルラテラルが一番。 >>611
64→ジオング
74→パーフェクトジュディオング >>641
お前の23はxgなの?wwwwwwww >>642
今はモンスポの2cmアップサスだけだから、まったく気にならない
というかまったくわからないレベル 私が鈍いだけなのかな?
kプロのボディーリフトをしても変化はない感じですかね? >>649
ボディーリフトなら足まわりの補正は要らんだろ >>643
わかりやすくありがとうございます。
ボディーリフトにはラテラルロットは必要ない(関係ない)ということですね >>650
そこが知りたかったのですよ先生
ありがとうございます。
これでサスとボディーリフトでお手軽2インチアップ完成です^^v モンスポ20ミリで"明かに"タイヤズレしたけどね。見た目で判るくらい。 こんなポンコツ
アウターケアはしても今更改造しようと思わない
その金で新型のパーツ資金にする >>653
地元ショップでモンスポのショックセットで20mmアップを相談したときに
ズレると言われて同じモンスポのラテラルロッド入れて調整してもらったな
同時に入れたから無調整の状態は見られなかったけど
20mmアップした64も店内展示されていて、店の人はこれもズレてる言ってたけど
正直素人目にはよく分からなかった >>638
作り自体は頑丈だけど、そういう部分は大雑把みたいで
普通レベルの降雨なら大丈夫だとは思うんだけど
頻繁に開け閉めするものじゃないから薄いゴムシートを細長く切って
パッキン代わりに挟み込んでみようかな >>656
キノコと内装も時代感じるだささだけどだな。
ラダーフレームとパートタイムは評価してな。 >>659
やっておくに越した事はないだろうし
替えるつもりのなかったフロント側まで見積もりに入ってたけど
せっかくだからそのまま全部やってもらった
ちょっとナナメの白いラテラルロッドが後ろからチラ見えしてるのが
建てつけ悪いみたいに見えて気になる
目立たないようにタニグチの黒いのを入れるつもりだったけど
ちょうどその店で取り扱いあったし
でも調整範囲の関係で対応できるかどうか分からない言われて
モンスポで揃えることになった ジムニーのマフラーをおとなしめなマフラーに変えてもうるさいのは同意する。
しかし、ノーマルマフラーのランクルはもっとうるさいぞ。 >>662
それ言い出したらフェラーリとか批判できる?
ミニのJCWなんかも、パンパン言うし。 >>591
なるほど、だから新型のパーツカタログのヘリカルLSDの説明で
街乗り専用という文章が消えた のですな。
モヤモヤが消えてスッキリした。w ジオの185じゃまったくはみ出ないし、後ろから見ても素人にはズレが分からないからラテラルロッドはなしでいきます。 サス交換前に後ろ写メっとけば良かったな、今見ても違いがわからない(^-^; >>665
フェラーリはスーパーカーだから
レーシングカー的にうるさいのは当たり前って印象
軽自動車でマフラー変えてたら滑稽でしかないってわからない人?w >>667
ボディーリフトして言ってるんじゃないよな? 車体(フレーム)側取り付け位置が上がれば必ずズレるのが3リンクリジッド。 >>668
へー
そうなんだ〜
フェラーリなら煩くて人に迷惑かけていいんだー
へー プラスチック製LEDナンバー灯穴あけ不要
HB1stナンバー移動キット4を購入してナンバーを左下に取り付け予定ですが
ナンバー移動キットのお勧めってありますか?
やはり穴あけ不要両面テープだと洗車をしてるうちにダメになりますかね? 23でボディリフトとか恥ずかしい真似はやめなさい
イジるならベースの時点でかっこいい11でしょう
程度いい個体は200万近くしますがw >>675
なんか、論点が分からない。
頭悪いんだろうな。それか、統失? いつものこと
好きなことやって楽しんでる人間が気に入らないわけよ
何かに縛られた人生なんだろうね まあ実際に何もやってない人間の助言なんて価値無いしな 軽自動車で改造(笑)は恥ずかしいのは同意
特に23はノーマルでもかっこ悪いのにいじると更にブスになるしねぇ 車は乗ってる様子ないし好きじゃないみたいだし
どうして軽四板なんかに居つくようになったのかね
普段の生活で何を楽しんでいるんだろう 煽りとかじゃなく旧型ジムニーをイジってる人はかっこ悪いと思います!
ママチャリをちんどん屋仕様に改造してる中学生にしかみえん! >>684
単発でidコロコロして虚しくならないか?
未だに23にしがみついてるのに君くらいだろ
俺らは64やJLに移ってるわ
お先w 11をアップデートした復刻版みたいで64はええなぁ >>686
自演と単発でidコロコロして虚しくならないか?
未だに23にしがみついてるアンチは君くらいだろ
俺らはかっこいい23に乗ってるわ
お先w >>688
同意
ただ、かっこいい23、ってのは何か違和感 ポストや電柱みたいなイメージなので、土地柄
ノーマルでもカスタムでもどの型でも走っていて当たり前 23がかっこ悪くても貧乏くさくてもかまわないけど
もっと有用な情報載せてくれない? >>683
なつやすみは きょうで おしまい。
しゅくだいは おわったかな? ジムニー四年まえに150万でかって、足まわりやらecuやらで150万はつかってるな 以前クラッチ関係をショップで交換してもらってクラッチ調整もされるがままにしてたんだけど、
前々からクラッチミートポイントが奥すぎて扱いずらい気がしてた。
で、今回自分でクラッチ調整(下回りのネジを右に回すとクラッチミートポイントが手前になるであってるよね?)したんだがすごい乗りやすくなった。
シフトも入りやすくなったしもっと早くやってれば良かった。 >>688
かっこいい23なんてない
ノーマルでもかっこ悪いし
いじるともっとブサイクなのが23
だから他のジムニー乗りは11に戻るか64に乗り換えた
今だに23にしがみついてるのは恥を知らない貧乏人のみ jb23の中古車相場の崩落やばない?
ジムニー神話ってなんだったの?
ja11は逆に上がってるのに 23から64に乗り換えしたんだがアクセル入力→エンジンレスポンスが良くない
できたら安くて効果のある電子デバイスをつけたらいい
お好きなメーカーでいい >>696
中古相場はむしろ変わってないんだけどw嘘の情報流すのやめてくれる?荒らしくんw >>698
お前はバカか?
相手なんてしないで、サクッとNGID入れとけ さっき教会に宗教ネタでデコられたジムニーがいて
まあ控えめなもんだけど
いくら信者でもこれはないわと思っていたら新しく来た神父さんの車だった >>698
業オクか買取屋の買取推移見ておいで
あー、型落ち中古車で不人気のjb23乗りじゃ相手にされないか(笑)(笑)(笑) ジムニー(18年〜)
新車時価格:
146万〜185万円
中古車物件:
146万〜300万円
ジムニー(98年〜)
新車時価格:
115万〜170万円
中古車物件:
1万〜238万円
ジムニー(87年〜)
新車時価格:
100万〜150万円
中古車物件:
5万〜198万円 自分が売るわけでも何を買うわけでもなく
誰からも信じてすらもらえないのに
ご苦労なことだ >>701
ま、リアルで相手されなくてここで構ってもらえて幸せですねw こういう5ch特有のネガキャンて、
同じことを反射的に繰り返しているだけで、
行動がパターン化されていて中身が無いので、
抽象的な表現で分かりにくく、効果は薄いそうだよ
以前やってた対立煽りの方がまだ面白かったなぁ >>702
業オク相場
評価5
ATは5万安
ja11 5型 85万
ja12 2型 na
ja22 2型 40万
jb23 10型 80万
jb64 1型 190万 スレが過疎らないように
アンチ活動で活性化してくれてるのね
夏休み終わっても
宜しくね ここのスレの型落ち軽自動車しか買えない貧乏人は
スマホも激安中華スマホ使ってそうw
jkでもiphone xsつかってるってのに 失敬な
ちゃんと新品で買ったiPhone6sを大切に4年使ってるぞ まあ23がどうこうよりも
既に自分の発言に重みも信憑性も無くて誰にも響かないことを知ろう ほんとの貧乏人はジムニーなんて乗らないと思うよ。
だって普通車乗るより下手したら金かかるし。 >>713
だね。
乗り心地最悪、積載容量も悪い、直結四駆故の悪癖、タイヤも高価い。
正直、ファッションで乗る車では無いね。苦行に等しいもの。 >>714
?
街中では実用ではなく、ファッションで乗る車だろ?
この車を実用で使ってるのは、林業関係者とか狩猟?関係者、あと豪雪地帯ぐらいかな?まだまだあるかもしれないけど。 >>715
その理論でいうとこのスレの奴らは勘違いしてるよね
ファッションで乗るならかっこいい11や22や64や74になるじゃん >>708
おれの10型は7月で買取125だったが、その業オクの価格って何???
最安?平均? ほんとに上っ面の情報だけさらって
名前しか知らないで2323言ってるだけなんだな
邪魔なだけで使えない 他のスズキ車もネガキャン
しなきゃいけないんで
23だけに注力していられないからね わかりやすい草boxの動きだな
64スレ荒らしたあと11スレに移って次は23
同時進行しないから動きが読みやすい >>695
なんでここに居るの?
かまってちゃん体質の韓国人ですね
わかります >>716
いや、ファッションで乗るにしても
64や74はまだ解るけど、さすがに11や22は無いわw
あれはマニアしか乗らないクラッシックカーだからなwww 自称ファッションキング言うてたもんねぇ
靴いっぱい持ってる言うてたし >>723
全く同意できない。
11は、クロカンガンガンのマニアと、田舎の爺さん婆さんと、ファッションで乗ってるオシャレさんの3通りの使い方がほとんど。
ファッションで乗ってる人多いよ。
インスタにもたくさん居る。 >>723
11と22は23と違ってクラシカルで可愛くて無骨でかっこいいからジムニー女子に大人気なファッションカーやで 今時パワーウインドーも無い車でファッション言われてもなぁw 実際女の人は結構乗ってるよな
23がババアの買い物車なら
11とか乗ってるのは若い女
乗り心地など悪くても得られる喜びは
23よりあるってことだな
ダサいの我慢して乗る23
快適さを我慢して乗る11乗り 乗ってもいない車のことで毎日大変だな
そんな根拠も何もない定義を連日アピールすることで何か満足感が? ちなみに俺はちゃんと23乗ってるぞ
ダサいの理解してるし
言われるのも仕方ないと思ってる
でも好きだ >>730
>11とか乗ってるのは若い女
乗り心地など悪くても得られる喜びは
23よりあるってことだな
それをクラッシックカーマニアって言うんだよw >>734
はいはい。
マニアの方達は、そちらのスレでお願いしますわ。
ここは、ダサい23のスレですから。
わざわざ、ダサい23のスレで偉そうに言われてもねえ。 >>730
これわかる
ダサいの我慢して乗る23
快適さを我慢して乗る11乗り
11の乗り心地も快適装備も最悪だけどカッコいいんだよなぁ そういうのを主張したいならこんな参加者不特定の匿名掲示板じゃなくて
ツイッターでも使ってやって欲しい
それで集まった声ならまだ情報として見る価値がある まあ
たしかに今時は匿名掲示板の声なんてどこのメディアも拾い上げてないわな
最低限の発信元くらいは特定されてないと ツイッターなどsnsの大半をしめる声が23は見た目が好きじゃなかったけど新型になって11や22みたいな見た目に戻ってよかったで埋まってるなー
ここの匿名掲示板くらいじゃないの? idコロコロ変えて必死に23擁護してるのはさ
正直かっこ悪いと思います→このスレの23にしがみついてる奴ら
かっこ悪いと認めた上で良い点も語ってくれたらまだ発言に正当性も見いだせると思うんだけどねー >>735
いや、それはID:j872kzTHに言ってくれ >>729
おまえな、ダサいやろ?
何もわかってない。 自分の都合のいいところだけ拾ってきて匿名掲示板に書いても
意味がないんだよなあ
そんな人間が正当性? むしろここくらいじゃないの
あたかも乗ってる風を装ってアンチ発言が繰り返されているのは
他はみんな楽しそう
自分の正当性を主張したいならこんな自分だけに有利な場所に
粘着してちゃいけないなあ このスレが一番23のりに有利なスレではあるんだよね
11や64スレでの23の扱いは酷いものがあるw 自分がハシゴして回ってるんなら
そりゃよくご存じだろうな >>746
お前こそ マニアック=オシャレ だと思ってるだろw >>742
本質的にジムニーが好きなら"差して見た目は気にしない"けどね。
大事なのは
[きちんとしたフレーム構造で、パートタイム四駆で、大径タイヤを履ける]こと
だから。流行り廃り、見た目、他人の評価なんて気にしない。
で、その時買える最新の物を"乗り潰す迄"乗るのが本物(余裕があれば別) 例の煽りニュースで外から殴られたときは
パワーウィンドもいいなと思った ナンバー移動キットのお勧め教えてクレメンス
穴あけ無しのデメリットも教えて
俺は23好きだしかっこいいと思って乗ってるよ 好きならじゃあアドバイスしとくわ
外装いじるとか後々ダサいからやめとけ >>753
なんで乗り潰さなきゃならんのだ
毎年改良で良くなっていくんだから車検ごとに乗り換えが良いだろ
高く売れるんだし
乗り続けたら消耗品へたって信頼性落ちるし下取りも安くなってくから3年ごとに新車がウマい >>751
日本語読めないんか?
俺のコメントの何処を読めば、そのクソみたいなコメント書ける?w
とりあえず、お前はダサいんだよ。恥さらしながら元気に生きてくださいな。 何年も乗った車が知らない他人に渡るのが正直抵抗あるので
状況が許すなら廃車にできるタイミングまで乗って終わりにしている
高く売れるならそれはそれで助かるけど、
廃車に金かからなければそれでいいっていうのが落とし所かな >>753
余裕ないから23乗り続けるしかないって貧民自慢かよ
お前のポンコツクサそうw
型落ちの何型乗ってるの?w
クッサww >>760
お前貧乏だろ?
売りどきとか減価償却とか計算できなそうだなw
ズバリ23の売りどきは新型出る前だったよ
そして速攻で先行予約入れて一年乗って今月売れば、+20まんで売れる
適当に二台目注文しておいて乗り換えていけば、常にメーカー保証付きの故障知らずで車検もなしで最新型を乗り続けれる
リセールが高いジムニーだからできる芸当 相変わらず、あたかも自分でそれをやっているかのような もうこの屑アンチのレスまともに読んでる奴いないしな ってかそんな乗り方をするんなら別にジムニーじゃなくても回していけるしな
他に乗りたい車はあるし >>765
ジムニーよりリセールいい車?
何よ?w >>766
そんな短期間で手放せばどんな車でもまとまった金額にはなるだろ
その差額でカツカツになるわけでもあるまいし >>767
お前わかってねーな
jb64は170万で買って210万でガリバーで売れたんだぞ
他にこんな車あるのか?って聞いてんだよ
答えてみ?
何年も乗りつぶして二束三文とかアホですか? そうか
2ちゃんねるで聞きかじったような話を並べ立ててるだけだな >>769
お前は全く反論できなくて
そればっかりだな
しょぼい人間だ まあ23がどうこうよりも
既に自分の発言に重みも信憑性も無くて誰にも響かないことを知ろう >>770
たぶん、お前の味方は誰も居ないよ。
かなり浮いてるよ。
ここから消えたら?
不愉快や。 屑アンチくんは朝から晩まで自演とIDコロコロで火病してるんだな
よくやるわ 草ボックスよりも貧民23のりのほうがidコロコロが目立つな
もしかしてみんな64やラングラーに行っちゃった? アンチくん、新型スレじゃ誰も相手にしてくれないんだろw
ま、程度を見れば当然だけどなwww >>762
結局自分の方がみみっちい貧乏人じゃん
俺は修理代とか掛かっても気にしてないけどね
嫁には新型に買い替えたら?って言われたけどさ
どうも素人ホイホイの新型は今のところ嫌だな、流行で乗ってる素人と一緒にされたくねーし まぁ暫くは10型ランベン乗るわ
何だかんだ言っても、熟成の極みだからな >>778
車は消耗品
あちこち壊れてきて信頼性なくなるものになんて乗りたくないだろう
命を載せて走る物で、人も乗せるし周りにも迷惑かけるかもしれない
それなのにこのスレの貧乏人は言い訳と嘘ばかりついて意味のない改造と整備不良で、周りに迷惑かけるゴミばっか
いいからさっさとそのポンコツを売って新型エヌボックスでも買ってこいよ
どーせ街乗りしかしない雑魚なんだからw
あ、200万する軽自動車は買えないか!
中古車しか乗ったときねー雑魚だもんなwww >>779
最後まで乗る(中古で必死にローンで買ってポンコツの維持費でさらに貧乏になって買い換えれない)←あほ >>780
らんべん(笑)
それ低グレードにエンブレム貼ってモールつけただけの貧乏人御用達グレード(笑)
上辺だけのゴミに騙されるとか典型的なアホやなwww
すぐプルプルアル中のように震えるのに熟成の極みwwww
しかもだっせー型落ちをまだ乗る!(笑)(笑)
恥の極み!w このスレ臭すぎるからほか行くわ
きもすぎw
くっさw ┐( ´,_ゝ`)┌
↑コレではもう書き込まへんのかな?
11、71、脱法オバフェンスレでみんな待ってるで! え?
最後って、最後の支払いって事だったの?
てっきり修理不能な時だと思ってた
さすがローンまみれの人は発想が違うね まあ
何にも乗ってないお前が一番金回りはいいんだろうな
ご苦労さん 今、新車から6年目。当初目標は"10年20万kmだけど、乗れる限りは乗るつもり。その為にきっちり整備もしてるしね。
ファッションとかステータスで乗ってる人には理解出来ないだろうけど。 >>789
ラプターの時代にまだF4ファントムに乗り続けるの? >>791
世の中には零戦レストアして飛ばしてる人も居るんだぜ >>781
自分しか乗らないので問題ないね
大体の事は自分で面倒見れるし
お前さん人の心配してないで自分の心配しろよ
早く仕事が見つかるといいね 3年で5万キロ走しちゃった!! 20万〜30万キロ乗るつもり
新型はシエラがかっこいいね、オーバーフェンダーありきな車かな
見た目だけならね >>797
自分も同じくらい走ってるけど何年乗れるのか心配になってきた >>780
10型ならあと少し持ち出しすればワンチャン新型いけるで。これから恥ずかし目受ける期間考えたら早めの決断がオススメ。新型なら逆にマウント取れるで >>799
マウント(笑) 気にしてるのはてめぇだけだよw 柔らかい素材で黒のマッドフラップないかな。
赤とか青はやなの。。 >>801
柔らかいって、ゴム? 耐久性が低そうだなあ >>800
廃車まで10年か15年か知らねーけど
その間恥ずかし目を受け続けるがいい
まあどーでもいいけど 実際乗ってなきゃわからんのかもしれないが
思ってるほど他人は他人の車なんて興味ないから心配するな
自意識過剰 >>797
型落ちなっても平気で乗る貧乏人がシエラなんて無理 >>806
お前どんだけシエラに幻想抱いてんのよw 本当に何にも乗ってなくて買ったこともないから
こう何もかもズレまくっているのか? 世の中に走ってる車の8割は型落ち
マイナーチェンジ含めりゃ9割以上は型落ちだよ >>811
いやほんとそれwみんながみんな新型乗ってるって思ってる小学生なんかなw >>811
軽自動車&不人気&かっこ悪い&20年前の設計&型落ちに乗ってる惨めな人って23くらいじゃない?
ジムニーやハイエースはモデルチェンジサイクル長いから一個前で済んでるけど、他の車種なら4つくらい前の型落ちに乗ってることになるからなお前さんw
しかもジムニー乗るこだわりあるやつなんて新型出たらご祝儀でとりま注文するだろー
知り合いの11乗りは全員64も買ってたぞ
あー、街乗りの23スレでしたかw
なんのこだわりも無く中古で軽自動車買った下手くそwの乗る車w >>812
ここ数日23擁護いなくなってるの気づいてるか?
お前一人でidコロコロして自作自演で傷をなめ合ってて悲しくならんのか?w
否定するなら上の単発どももう一回出てこいよwwww >>810
俺は前デリカと11と64のキーid付きでアップしたぞw
お前らは逃げたけど 免許すら持ってなさそうな思考だな
これで人気の大人の心に響くと思っているのなら感心する >>815
デリカなんて糞ダサじゃん。スターワゴン以降はね。 実際乗ってなきゃわからんのかもしれないが
思ってるほど他人は他人の車なんて興味ないから心配するな
自意識過剰 >>813
23と64も基本設計は同じなんだけどな >>817
jb23乗りが他の車をクソダサなんて言えないだろwwww
ワゴンRレベルの恥ずかしい車やぞ このクソスレは
連投アンチ1人vsID変え貧民の1人しかいないだろw スマホ使ってたらIDなんて変えたくなくても不意に変わるのに
こんな匿名掲示板で言われてもね
逆に変わらないIDで堂々としていられるのって自宅の固定回線?
情報の発信元にこだわるんなら言われているとおり
ツイッターでも使えばいいよ
自分のことも写真貼って堂々と晒せるしね >>824
スマホで室内にいたらid変わらんな
外回りの底辺がidコロコロ変わる まさにああ言えばこう言うだな
お前の判断基準は誰にも求められてないことを知ってくれ
痛いほど知ってるからこんなとこに居るんだろうけど >>825
何処に居たってIDなんていくらでも変わるわ 10型買って新車で買って4年になるわ。
型落ちにもなってきたし、そろそろ、、、
林道仕様にするかな。新車から林道行くのは気落ちしてたけどそろそろいくぞ。 >>828
オレ買って二年目で藪漕ぎしたわ
まぁオレの場合新古車だったけどな >>828
ふむふむ
4年間現行車種を乗ってこれたのでしたら御の字でしょう
新型はこれから乗ると10年以上は現行車として乗れるのでうまいですね >>828
同じくらいでようやくシート降ろしたり内装剥がす意欲が出てきた
配線整理しよう あーw俺は結局大事にし過ぎてどノーマルで10年迎えそうだわw
だけど奇麗なもんだよ?タイヤも新品、ボディもピカピカ。
スズキの塗装&板金は駄目だって聞いててなかば達観してたけど、ぜんぜんしっかししたもんだわ。
まあ、だけど電装がそれなりにね。。。 >>832
23買う時点でも最近は塗装強いですから!とは言ってたな
前のスズキ車が最後は屋根とか酷いことになってたから気遣った発言かもしれないけど 新車で買ってキーパーとか施行しないの?
5年で乗り換えるとしてほぼ劣化なしだよ 23で、7年目のシルバーです。
青空駐車で、月1に洗車機でワックス洗車のみで、まだまだピカピカです。
先日、市販のコーティングしてら、ツルピカになりましたよ。塗装はいいですね。 >>835
コーティングはしてない
1年くらいからフェンダー樹脂の白塗装がはげたりして、ハズレっぽい 塗装がいいメーカーランキング
マツダ>トヨタ>日産>スズキ>ホンダ>スバル>三菱
スズキのスペリアホワイトの塗装はゴミ 23買ってもう5年目だけど愛着あるんや
確かに見た目は64のほうがカッコいいのは否めないけどw23もかわいいし、まだまだ乗れるし、一つのものを大事に乗るのも大切だと思うわw
あ、私は貧乏ですよw ここにくるアンチくんは恐らく日頃から鬱憤が溜まっててストレス発散したいだけなんだよなwたぶん彼女も友達もいない童貞くんなんでしょうwあとジムニーにも乗ってないw
23乗りで貧乏だけど奥さんも子供もいる俺のほうが幸せですわw >>842
俺はアンチではないけど
アンチに対して免許持ってない(だろう)、童貞(だろう)、彼女いない(だろう)、車持ってない(だろう)と妄想で仮想的に落として反論ばかりでダサいわ
アンチの方がまだ23乗りのしょっぱい点を指摘してダメージ与えていると思うw >>843
屑アンチとはお前の事なのに全部的外れで草 >>828
9型新車、一週間目で藪漕いでたわ。そういう車と理解して買ったから悔い無し。 ちなみにXアド。で、藪の中に枝もあって…早々に傷物ですわ。 >>848
車庫に入れてると状態いいですねとかディーラーで言われるけど
平日のほとんどは職場の駐車場で外なのにそんなに変わるもんかな? >>849
まさにあなたの疑問は私の疑問と同じw
平日は8時〜17時まで職場の青空駐車場。
帰宅して車庫に入れる頃には夕暮れか日没。
車庫の意味がないw >>839
ジムニースペリアホワイト10年目の青空駐車。
週一でクリーニング。
ぴっかぴかですよ。ぴっかぴか。 >>851
スペルマホワイト。
週一でザーメニング。
がっびがびですよ。がっびがび。 日差しだけじゃなく、風に吹きさらしの時間が減るだけでも違うらしい
鉄粉とかそういう積み重ね? >>851
画像ある?
10年もののスペリア見てみたい
新型はスペリアかパーホワで悩んでる スペリアって小石や藪漕いだだけで傷だらけになって塗装剥がれて錆びる地雷塗装なんだけどね 歴代の車が白ばかりで
それだけ白好きで選んできて
jb23契約時も当然白選ぶつもりが実物見てやめた
思い切ってグリーンにしたけど
新型の方がグリーン似合ってるし少し悔しい 限定車の白がパールだっけ
手入れがしやすいのか劣化が目立たないのか分からないけど
いつ見かけてもキレイに艶ってるイメージがあるな 新車から5年ぐらいだけどタイヤカバーの上が
ポツポツと塗装が悪くなってきてる
それ以外はピカピカなのにな ガイアブロンズいい色だったなー
4年位でクリア剥がれた感じになったけど
その前に乗ってた11はボンネットの塗装剥がれてサビ浮いてたw
新型のジャングリは塗装がだめになったらオリーブドラブに全塗しようと思う ガイアブロンズ乗ってる
予定より一年早い乗り換えだったけど、おかげでこれが選べたのは良かった
塗装は多分まだ大丈夫かな
サイドデカールが心配でコイン洗車機にも入れたことが無い スズキの塗装と板金はほんと良くなってる。
まったく期待してなかったことを差し引いても驚きがあるレベル。
5年でドアの下に錆穴開いてたのはなんだったのかw >>865
良くなったとは言うけど、JB23Wは10型でも20年前の塗装レベル?
もぅ頭が禿げそうだよ。 マツダ車はFD3S以外好きじゃないけど
マツダレッドの塗装は質だけは羨ましくなる
新型でガイヤブロンズ出たらかなり食指動くな! 23の1型と同時期のアルトワークスに乗ってたことがあるけど、
最後には屋根とかあちこち塗装がダメになり始めてた
9型を買うときは店の人大丈夫です言ってたから
たぶん初期よりは塗料や技術も向上してるんだろうと思う、たぶん… >>869
いや、同じだから
違うのは色ごとの特性の違いだけ
限定色は2コートだから塗膜厚いけど 新しい塗装技術を導入して[ジムニーだけ以前の塗装]なんてありえないし 塗装技術はそうそう変わらないだろうけど
塗料は変わってるだろ
で、ジムニーだけ古い塗料なんて事はないだろ そろそろあいつが「23は売れなかったから稼げず、塗料も在庫の古いのしか使えなかった」とか言い出すはず >>873
中古車スレでも、ドヤ顔で塗装の持論言い出した奴が、塗料メーカーの社員にコテンパンにされてたな(笑) 車種板のテンプレには、
ソースで理攻めすると発狂し逃亡しますが、速攻でIDを変更し再降臨します。
ブーメラン乙(これ言うとマジでキレます)…とあるで キネクテックイエローに全塗装したja11がぱっと見では新型にしか見えない
jb23をキネクテックイエローに全塗した人いる? >>877
どんな色だっけ?とググったら、まさにチャンピオンでイエローなブリーフが出てきたw >>876
誰があんなクソだっせー色にするんだよw
64だって試乗車くらいしか見た事ねーよwww >>881
23と違って造形はいいなら何でも蝿るだろw >>882
実際そうなのかね
それとも他の色より張り付いた虫が目立つからそう言われるようになっただけだろうか >>886
お前のセンスがクソだっせーのは良く判ったわ キネティックイエローは見慣れてくると可愛いね
小さいんだし派手なくらいで全然いいよ あえて目立つ色って事で設定したんだろ
自然界でパッと見つかる色
対するグリーンは自然に溶け込むように設定
趣味で登山してる身からすると
普段選ばないような青や赤とか目立つぐらいの色のウェア選ぶ方が映える理由と同じか 狩猟の業界の人に聞いて設定したんじゃなかった?
メーカー側の思惑とは裏腹に、
走ってる新型は地味な色ばっかりだけど… >>891
まぁハミタイはもとより、ウインカーレンズも無けりゃシートすら確認出来ない
何よりナンバー付いてない
ちょっとツッコミ難いかな >>887
23に未だに乗ってるやつのセンスのほうがやばいという考えも。。。 >>894
え?
ジムニーフリークなら先行予約してもう乗り換えてるだろ?
もしかして金なくてしがみつくしかないの?旧型型落ちポンコツに まあたしかにどこへ行ったらそんなに
気が引けるほど64が走ってんのかなと北海道に住んでてすら思う
ジムニーフリークじゃないので23の前はアルトやスイフト乗ってきたし
次も多分ジムニーじゃないけど
この辺りのクルマと比べたら出回るのはとてもゆっくりだな
当たり前っちゃ当たり前だけど 北海道みたいなとこは道具としてのジムニーが定着してるし
既に持ってる人がホイホイ乗り換えるって流れは多くはないのかも
必要な人が必要なときに買えればいいって感じかね >>896
北海道って低所得で低学歴の土人が集まる低俗な地域だろ?
中古で20年前の設計の車で十分じゃね?
新車乗ったら僻まれるんだろ?ワラ >>897
何?やっぱ
jb23って土人が乗ってる率高いん?
新車乗ったことない人? >>897
職場の駐車場見てても型問わずジムニー乗ってる人はそのままずっと同じジムニーか、
別の車へ乗り換えるパターンかな
新しくジムニー選ぶ人は滅多にいない…、でも自分がそうだったんだけど
スイフトスポーツからジムニーに乗り換えたときは何で?みたいな反応が多かった >>898
学歴はないけど所得はあるよ
でも去年の台風と地震の影響で家のリフォーム工事を数年前倒ししたから
ニッチもさっちもどうにもブルドッグ
と思っていたら市のリフォーム助成金の抽選に当たった
手続き面倒だったけど何でもやっておくもんだな >>901
どうでもいい底辺の自分語りほど見て意味の無いものは無いな
Swiftから乗り換えとか典型的な街乗りの雑魚やんけ
Swiftに戻れば? >>902
これまでの経緯だと同じ車種は選ぶことはないと思う、多分
店近いからスズキ車にはしたいけど
このままいくと今年は夏冬両方のタイヤ買い替えが必要だから、
いつものパターンだとどうしようか、まだ数年乗るのか?って
考えるタイミングではあるんだけど
最初から付いてたデューラーってスポーツ系のタイヤと比べたら
無茶苦茶長持ちで驚く そうね。そこまでジムニーへの熱意は無いなぁ
新型買って、ええ…また最初から?って思っちゃダメなんだろうなw
電話帳か辞典のようなパーツのムックが出たり、
車遊びとしては充分愉しませて貰ったと思うけれど… 先日、ハスラーをリフトアップしてオーバーサイズのオフロードタイヤ履いてるの見た
アレが標準仕様ならハスラーでも良いんだよなぁ さすが街乗りスレ
ハスラーでもワゴンRでも何でもいいんやな >>906
何でもいいとは言ってないだろ
ハスラーでも、それなりの最低地上高とタイヤ径が有れば良い
って話だろ?
どんだけ読解力無いんだよ(笑) >>909
タイヤでかけりゃいいならランクルでもラングラーでもあるだろ
買い換えれな言い訳うざいよ?お前 昨日ランクルに横並ばれたけど
やっぱデカイ車は迫力あんなー
自慢の3インチアップを持ってしても
更に上から見られてるみたいで惨めな思いしたからずっとスマホいじって意識してないふりしたわ。
ジムニーは小回り効くから林道最強とか、軽いからでかいSUVより悪路有利だとか誇らしげに言っても
結局9割街乗りの連中は街乗りでしか意義を果たせず
そんな街乗りだとカースト的にも低いから
タイヤだけデカい軽自動車でいきるのも恥ずかしくなってきた。改造してなけりゃまだ必死さ隠せたけど時すでに遅し状態 元々JB23が好きで乗っているニキたちでしょうが、JB64に買い換えは検討していますか? でかいハスラーとか、洒落がきいててクロスビー面白いかなと思ったけど
期待したほど大きくなかった…
ワゴンR好きだけどね、たまに代車で借りると売れるのも分かるわってなる
超便利
もしこの先軽四でリフトアップとかするならエブリィでやってみたいかな
可愛い >>910
そんなデカい車要らねーよ
車体小さくてタイヤが大きいから意味が有るんだろ
頭おかしいのか? >>912
将来的には買い替えようとは思うけど
64じゃなくて74
現行型はオーバーフェンダー付きの方が
断然カコイイ 次はジムニー以外の予定だけど、
交通事故に巻き込まれたり想定外の買い替えだったら悔いが残りそうなので
またジムニーにするだろうと思う
そう思うくらいには好きな車 ランクルに乗ってたけど、その当時ジムニーカッコいいなぁと思いながら見てたけどな。 カッケーなー
https://i.imgur.com/qifT3ag.jpg
https://i.imgur.com/BDfEdrY.jpg
普段、山道や悪路走ったりしてジムニーの恩恵受けてるなら全然卑屈に感じないだろうけど
街乗りしかしないからワックス塗ってテカテカの週1で洗車して街乗りの奴はなんでジムニーなんかに乗ってるの?俺は金ないけど四駆っぽさ味わえる思った
同じような使用目的ならもっと快適で広い車にしたほうがよくね? >>922
買えないの間違いじゃ?
まさかジムニーの一台持ちじゃないよね
>>923
70とか崇拝されとりますが
現行プラドはjb23よりカッコいいだろ
目腐ってんじゃね?? >>925
乗ってないのにこんなスレくる奴とかいるの??
金あればランクルとかに乗りたい
デカイ四駆にコンプレックスある街乗り23乗りやで >>912
元23とラングラーjk乗り
今は64とjlラングラーです
車好きで通ってるので型遅れを乗るのはちと厳しいんです >>912
乗り潰し前提で乗ってるから…ジムニストってそういうものかと。スペースに余裕があるなら別(買い増し)だけど >>915
わかってるねぇ
43は丸っこいフェンダーでしょぼかったけどシエラはラングラーを参考にしたデザインでイカすよな! >>927
ありがとう
まじ気に入ってるわ
23の次は是非74にきてほしい
74からはいったニワカと違って元ジムニー乗りでシエラにするのは超クール >>932
70ランクルはMTのみでガチクロカンだけど? 家にペーパードライバーでもいいから他に誰か免許持ってたら複数台持ちもいいけど
自分ひとりでは流石に無駄感が
不自由な車一台で文句言われないだけ御の字だけど 未だに23乗ってる惨めなやつが
プラドやランクルをdisってて草
恥ずかしいぞ?お前等 >>936
だな
しかもプラドをラグジュアリーとか叩くくせに
自分も使用目的は街乗りという矛盾ww
ジムニーなんて走破性はあっても
街乗りに関しては安っぽいだけの車。23なんてそれにダサいって項目が加わる
街乗りメインならまだラグジュアリーに振ってる車のほうがマシだよな
>>937
実際に23乗ってるアンチなんていんのかよ >>936
>>938
また屑アンチの自演会話が始まってて草 23を捻くれ発言したら
すぐ自演って決めつけるネット脳どうにかしたほうがいいっすよ
23実際乗ってるけど
新型でた今はダサさに磨きがかかり
ランクルに並ばれた時の惨めさは絶大やで 屑アンチの自演会話に大草原
923 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2019/09/07(土) 17:04:02.69 ID:eQ7Pw1F6 [3/6]
>>923
70とか崇拝されとりますが
現行プラドはjb23よりカッコいいだろ
目腐ってんじゃね?? 誰も相手してくれなくなって自演と会話するしかなくなった屑アンチくんに草 >>939
23のアンチ発言はすべて自演のアンチと思いこむとか病気かいな >>941
言い返せなくなって
安価ミスをこれでもかと見せつけてくる愚かな野郎
>>942
自分の大好きな23バカにされて
怒ってんの?思わず連投してるけど
アンチとか言って落ち着かせてんだろうけど
俺も23のオーナーだから言わせてもらうが
自分の愛車が一番思いたい気持ちもわかるがお前みたいに盲目じゃなくダサいもんはダサいと認める ちなみ証明になればいいが鍵な
https://i.imgur.com/xNlCsVH.jpg
ワゴンRの下位グレードとかも共通だがまあ一応貼っとくわ
友達に未だに差し込むタイプなんだと鼻で笑われたわ >>964
>>965
おっさんの前足ww
お前マジで脳に障害あるんちゃうか?w
鍵なんかいくらでも捏造できるしどうでもいい
問題なのはお前がアホ丸出しで毎日粘着してるカスみたいな人生の方やで
病院行けよ統失 言っといたるわ
屑アンチのレスは能無しやから毎回同じ内容ですぐわかる
お前みたいなアホが自演しても無駄やで屑が >>949
お前が関わったほうがいいのは病院の医者だけ
阿保がww >>947
23乗りだな
23オーナーが自ら23を恥ずかしいと認めるのは普通の感性だと思う
ヤバいのはID:B1Ee6ba3←こいつが妄信的なのは23しか買えない貧民で軽自動車ごとにフルローンで買ってしまったから型落ちになって他にもいい車はたくさん出てるのに乗り続けるしかないんだろう
23を一番とか言うコト自体かなり恥ずかしい行為とわかっていないのがまた痛いw 毎日毎日朝から晩までやってる屑アンチ
お前は乗ってもない車に粘着してる場合ちゃうやろカスwww
病院行ったらハロワも行っとけよボケ >>952
アホ丸出しで生き恥分身wwwwwww
自分と会話マジ病人wwwww
お前みたいなカスの印象操作はもうバレバレで無意味だと気付けない
wwwwwww しかも
量産型のスズキの鍵にカバーまでしてるのに
>23乗りだな クソキリッ
馬鹿かよコイツwwwwwwwww なあ
毎日毎日23粘着してバレバレの自演でクソ笑われてフルボッコになるのが
お前の趣味なん?w
頭イカれてんでこのカスwww 23よりも
お前の生ゴミみたいな人生投げ売りしろよwwwww
無職の病人がwwwwwwwwww >>953
自演の次は車乗ってないことにしたいのか?
病気っすわ23乗り
↓新型のスペアタイヤと鍵とアルファードの鍵
https://i.imgur.com/lW3KI33.jpg >>959
で、
誰が免許なしなのかな?
誰と誰が自演なのかな?
みんな23なんて過去に乗ってただろ
このスレくるくらいなんだから
我慢して我慢してあのダッサイ車をみんな乗ってたわけ
未だにしがみつくしかない君は惨めでしかないよ >>959
次スレのために(論破されて証拠出されて恥ずかしいから逃げます)
だよね? >>958
鍵なんてどうとでもできるつったろうがボケ
おまけに
汚ったねえ画像出しやがってw
乗れもしねえ鍵クソワロwwwwwwwwwww
できることはスレで毎日粘着のみwwwwwww >>960
>>961
この生き恥のようなスレ落としたんかコイツwwwwwwwww
やっと生き恥自覚かよボケwwwwwwwwwwwwww >>962
走ってるとこの動画あげようか?
エンジンかける前にウインカー左右ウオッシャーしてからエンジンかけれとか指示したらだせるけど? >>963
あー
君前見たわ連投しまくって23にしがみつく惨めな人だろ?
ランクルとかLXをコケにされて反論するならいいけど23を擁護するのだけはやめといたほうがいいと思うぞwww
いいところ何もない車なんだから
超恥ずかしいことしてるよww 弱い者いじめしてるみいだからこれでやめとくわ
でわw
末永く23を愛してやってくれw
君は永遠の23loverなのだー 屑アンチが生き恥スレ落としたくてしょうがないみたいだから
今日はこれで終わりww
またきたるわ人間の屑アンチちゃんw
ほなさいならw
いつものようにピーギャーわめいとけw >>964
>>965
>>966
>>968
>>969
お前の嘘丸出しポンコツ動画なんていらんで
知り合いに借りにいくのも面倒やろカス
どうしてもやりたいんやったら勝手にやっとけ
あとで見にきたるわ
じゃあのwww 型遅れを大事にしてる涙ぐましい努力のjb23を見てみたいですwww この手の画像はディーラーや中古車屋で試乗してIDメモればいくらでも作れるけどな
フェラーリでもポルシェでも何でも作れる >>979
オクの画像?
車種版でバレた?
url貼ってみ
ちな、いまディーラ空いてないw
早くポンコツの23見せてよ
https://i.imgur.com/rFwrLa0.jpg スマートキーとオートエアコンとLEDヘッドライトは必要性にかられんわ 64スレは穏やかだが、こっちはどうした。心に余裕がないのか? 伝説車23に死角はなし
クズが何言おうとも
微動だにせんわ どんだけjb23嫌われてるんだか。
モデルチェンジ当時によほど不服だったんだろうねw なんでもオートが良いとは思わん
ATよりMT
レトルトより手料理
AVより生フェラだろ >>990
動画は撮ったぞ
先にポンコツ23晒しておくれよw ID:NzziOqS5
おまえはとりあえず23のキノコでもしゃぶってろ >>994
君たちのポンコツを見て笑かしてくれたらいつでも公開にするよw >>997
新スレになっても付き合ってやるよw
早く見せなさいw このスレッドは1000を超えました。
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