【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★71
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スペーシアカスタムを買う100の理由
sp-suzukicar.jp/car/spacia_custom/special/ スペーシアカスタム進化の歴史
スズキらしいらあまりにもおとなしく、エレガントささえ感じる先代前期
https://i.imgur.com/ZzcZTB2.jpg
マイルドヤンキーに見向きもされなかったので、メッキ部分を急遽増やしました、の先代後期
https://i.imgur.com/S6hA8Th.jpg
急造感がすごかったので、やり直したカスタムZ
https://i.imgur.com/qtOCkdL.jpg
カスタムZのテイストを元に堂々のフルモデルチェンジ、2代目前期
https://i.imgur.com/WK0rx3v.jpg ワイパーの間欠変えたい人はこれ↓
SUZUKI (スズキ) 純正部品 スイッチアッシ 品番37310-74P20
(保証効かなくなる可能性アリ) アルトワークス純正ブレースを取り付けるというカスタム方法で、ハンドリングがクイックになり、
気持ちよくコーナリングが曲がれるというのも定番になりつつあるが、これもまた
保証対象外になる可能性はあるから、ワイパー共々まず、スズキの方で取り付けて
もらえるか確認して(対応に差があるかも)、無理なら保証対象外になるかもしれないという
ことは覚悟しないと。
(当該部品だけではなく、それに関する部分も保証対象外になる可能性も)
アルトワークス 用ブレースをつけたスペーシア
https://i.imgur.com/ao9gUbq.jpg
https://i.imgur.com/K0yoVV4.jpg これも自己責任で
走行中テレビが見れるカプラーオンキットwww.尼zon.co.jp/dp/B01J7CKOOI https://www.instagram.com/p/Bs5G3yIn6xE/
スペーシアギア
1インチリフトアップ
デモカー完成! ベース車両はXZ TURBO
4WD オフブルーメタリック
になります。
前後のバランスや
走行テストも試作を重ねて
ようやく完了。 三木スズキ
@mikisuzuki001
こんばんわ!!三木スズキです
今日はスペーシアギアの1インチUPを製作しました!!
ギアが更にワイルドになりました!!
タイヤ、ホイール、変更で 1インチUPすると、カッコよくなりますね
三木スズキで販売して行きますので、乞うご期待
https://mobile.twitter.com/mikisuzuki001/status/1083342943833022464
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) hikeからギアのリフトアップパッケージ出てるね
https://i.imgur.com/mxxx3d9.jpg
https://i.imgur.com/BofkANL.jpg
ttps://ameblo.jp/h8i1k9e/entry-12439145495.html 青森県初のリフトアップギアですね〜!夏タイヤのオープンカントリーでないのが残念!スーリーのキャニオンも決まってます!
アルトワークス・ハスラーに続いてギアのご成約ありがとうございます!
https://i.imgur.com/Om429Os.jpg
https://i.imgur.com/3zROTQx.jpg
https://i.imgur.com/m6HGh0M.jpg
カーテックベア
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1253676011446849&id=140175209463607&__tn__=%2As%2As-R MK53 スペーシアギア by ミスタータイヤマンM-Tech 開発開始!
http://silkroad-jp.com/wpblog/2019/03/05/mk53/
オートサロンやオートメッセでも随分注目を浴びていたスペーシアギア。
アウトドア、車中泊、レジャー、キャンピングがトレンドで、なおかつ災害も多い昨今においては、タイムリーなクルマです。
当然、開発メインはリフトアップキットが中心となります。ローダウンもデータ収集いたします。
https://i.imgur.com/5pB3Bob.jpg
https://i.imgur.com/5pB3Bob.jpg 梅雨っぽくなっちゃってギアキャンプおあずけだな
とりまキャンプギア漁っとこ >>1
乙
梅雨時期>天井デットニングしたから
雨でもわりと静か。 そのレアな中でばったり出会っちゃった時のアクティブイエロー同士の照れ感かわいい >>35
黄色なんじゃないの?
一番カジュアルなアウトドアっぽく見えるし、黒いホイールにブロックタイヤにするだけで、なんいいじゃんっなるし。
ソリッドグレー系もいいかなと思うけど。
今どっちで注文しようか悩んでる。あとあとのパーツ交換後イメージと関係してくるからね。 >>39
ジムニーのミディアムグレーみたいでカッコ良いね モニター表示の平均燃費より、
満タン給油で計算した方が燃費良いのかな。
モニターが18q、給油で20qだった。 表示より低かったことは今までないかな。
新車状態の16km/lが1番低かった。 >>43
ありがとう。初の給油なので驚いた。
表示の方が数値が高くなりそうと思ってたので。 スペーシア人気カラーランキング
1位 ピュアホワイトパール ※
2位 ブルーイッシュブラックパール3
3位 シルキーシルバーメタリック
4位 シフォンアイボリーメタリック
5位 オフブルーメタリック ※2
6位 アーバンブラウンパールメタリック
7位 ブリスクブルーメタリック
8位 フェニックスレッドパール
9位 ツールグリーンパールメタリック ※
10位 チアフルピンクメタリック ※2
※ ブラック2トーンルーフの設定有り(HYBRID Xのみ)
※2 ホワイト2トーンルーフの設定有り(HYBRID Xのみ) スペーシアカスタム人気カラーランキング
1位 ピュアホワイトパール ※
2位 ブルーイッシュブラックパール3
3位 スチールシルバーメタリック
4位 ムーンライトバイオレットパールメタリック
5位 フェニックスレッドパール ※
6位 ブレイブカーキパール ※
7位 アクティブイエロー ※
8位 ブリスクブルーメタリック ※
9位 アーバンブラウンパールメタリック
※ ブラック2トーンルーフの設定有り(HYBRID GSは除く) こんどのカーグラフィックTV
“日産設計の軽”はホンダとスズキに迫るのか
だとさ 登場車種:
日産 DAYS X / 三菱 ekクロス T
SUZUKI スペーシア Hybrid XZ ターボ
HONDA N-BOX G/L いろいろ試乗もしてスペーシアに決めたからもう比較や評論はいりません 迷うとすればなぜかクロスビーハスラージムニーだったり たしかにギアの無骨な感じは他にはないね
個人的には目の周りの黒いのが無ければもっと良かった >目の周りの黒いのが無ければ
そういえばワゴンRコラムも独特で良かった
ギアはギアでデザイン完成されてて好きだな 新型タントもギアの売れゆきによっては後追いするのかな ギアの売れ行きにしたってスペーシア3兄弟合算だから正確にはわからないっしょ アウトドアテイストは本格オフローダーのジムニーを擁する四駆充実スズキだから意味がある >>54
デイズ対抗なら
ワゴンRとN-ONEだろ >>78
NワンなくなるからNワゴンだね
ワゴナール・デイズ・Nワゴ・ムーヴがライバルでしょ >>53
カーグラフィックTV
スポンサー表
BS朝日/1'00"…BOSCH(ボッシュ株式会社) 0'30"…イエローハット、RENAULT(ルノー・ジャポン)、ラビット(車買い取りチェーン)、YOKOHAMA(横浜ゴム)、ソニー損保、TOSHIBA※
※TOSHIBAは番組とのコラボによる4Kテレビ“レグザ”のCMを放送 もちろん日産車も日産なりの良さはあるとは思うけれど まあみんな気に入った車買えばいいね
うちはスペーシアが大のお気に入りですヨ すみません。
中古で購入検討中なのですが、29年式カスタムZターボには断熱ルーフはついていますか?
色々調べて見たのですが見つかりません。
ご教示ください。 前のデイズルークスはデザインがすごく好みだったな。
しかし試乗しに行ったらその走りの悪さでドン引きしてしまった。
なんか燃費偽装直撃でアクセル踏んでも
吹けない仕様になっているとか当時聞いて
妙に納得してスペーシアを選んでしまった。 >>91
「断熱ルーフ」という名称のものはついてないんじゃないかな
それがどういう材料でどれだけ効果あるものなのか知らないけど、遮音や断熱にこだわるならDIYでも好きなだけルーフデッドニングできるから楽しみながらやってみるのもいいのでは? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています