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【どこでも】 JB23ジムニーpart133【走るよ】

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2019/06/28(金) 06:27:25.49ID:sfJaBoYN
どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　なおるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)
ジムニー オフロード パフォーマンス
https://youtu.be/hxBF3i0bsFo
2019/07/03(水) 18:40:56.10ID:IY/rFlen
23のちょっとだけ丸っこいとこ含めてデザイン好きだけどな。64もカッコいいけど。
2019/07/03(水) 18:57:35.50ID:9zHV5fcO
>>67
さあね。似たようなのいくらでもある気がするけどこの値段はねーわ

個人的には一桁下げても微妙かな
2019/07/03(水) 19:19:49.95ID:X3VvbICB
>>56
安室かよ
2019/07/03(水) 19:28:42.52ID:tdmcgMSI
23の一番駄目なところってデザインでも何でもなく電気式のトランスファーだろ
瞬時に切り替えたいときとかイライラするわ
外装なんぞどうにでもなるんだよ
2019/07/03(水) 19:35:13.04ID:vGY8nUI7
23のだめなところは電気式トランスファーもだけど対策しきれないジャダーだと思う
22に同じタイヤとホイールつけて問題ないのに23につけたらブルブル酷いとか意味がわからん
2019/07/03(水) 19:46:38.50ID:y4hlRVxg
マジかw
2019/07/03(水) 19:49:44.07ID:43aGc4/v
>>60
モノタロウでパーツカタログは見られますか？
四輪メーカーはパーツカタログを一般公開してないのでしょうか？
2019/07/03(水) 19:50:09.15ID:hC8o3YP7
見れない
2019/07/03(水) 20:18:58.08ID:MDWhIyZi
パーツカタログはよくヤフオクに出てるから一冊持っておけば便利だけど
店で頼めば見せてくれるのか公開厳禁なのか、その辺はよくわからない
2019/07/03(水) 20:36:29.39ID:PRUnrxlB
64試乗してきたけど、なんかもっさりはんだったな。
2019/07/03(水) 20:53:42.46ID:MDWhIyZi
横に営業さん乗ってたらいつも以上におしとやかな運転になってしまう
というのもあると思う
2019/07/03(水) 21:42:10.19ID:uQ8e2Z8S
その64のムックを見てて載ってた23用の新しい部品なんだけど、
何処にどうやってつけるんだろう？1000円だったと思う

工藤自動車のサイトにすらまだ乗ってない
今月号のジムニー雑誌に載るだろうか？自作出来そうな悪寒も…w

kudo-j　シフトガタストップ
JB23W-5型〜10型、JB43W-4型〜9型用。
アイドリング時、加速時にカタカタとうるさい
シフトレバーからの音を止めます。取付かんたん。説明書付き。
ttps://4wdsuv.auto-g.jp/wp-content/uploads/parts_2020_4WD19_S1034_006.jpg
2019/07/03(水) 21:58:29.79ID:43aGc4/v
>>75-76
二輪だとメーカーが公式に公開してたり海外サイトで大概の車種のパーツカタログが閲覧出来て
ちょっとした部品を注文するときに便利だったんだけど四輪の世界は一般公開して無い感じなんですかね
パーツカタログ買っときます
ヤマハなんか公式に専用アプリを出してて品番、価格、在庫を確認出来たりね
2019/07/03(水) 22:16:50.99ID:UqeE+5hG
>>79
シフトブーツ替えたからすっかり忘れていたけど
中でゴムが当たってカタカタ鳴るんだっけ
一度純正ブーツの留め部分を外して中に付けるのかもしれないけど
そこまでやる人なら自力で対策できそうな気もする
2019/07/03(水) 22:51:09.62ID:UqeE+5hG
>>80
楽天のスズキモータースでも色々細かい部品の注文できるけど
図面や画像はショップ画面に貼られていなくて、
ひとつひとつメールで自動送信してもらって見るという面倒な仕組みなんだよね
気軽に閲覧するようにできない事情はあるのかもしれない
2019/07/03(水) 23:33:44.01ID:Y42RUuwc
>>79
俺は隙間テープの切れはしを貼ったよ
2019/07/04(木) 16:06:51.86ID:hAwYq4/Q
特に思い入れがあって買ったわけじゃない車だけど
まったく売る気も乗り替える気もない
なんだかんだで気に入っちゃった23
乗り続けるって言うか所有し続けると思う
おっさんなので金だけはあるのでね
2019/07/04(木) 17:39:31.47ID:IxCgvopw
10型MTランベン8000km下取り130万って言われたけど、こんなに高いんか
伊達じゃ無いな
2019/07/04(木) 17:51:15.42ID:ivF4LVJJ
>>85
10型どノーマルで10万km超えてても普通に70万で売れたからなー
2019/07/04(木) 19:23:19.09ID:oQvhlowp
>>85
rabbitもってけ
2019/07/04(木) 19:48:04.76ID:nybG2gTG
なんか23最終型の新古又は低走行車は値上がりしてるって聞いたな
一番販売期間が長かった10型だから意味不明な現象だけど
2019/07/04(木) 19:57:55.51ID:qScLJo9j
>>88
誰から聞いた？w
23は全て下がってるぞw
2019/07/04(木) 20:05:00.56ID:gbBgDLra
64が納期掛かって手に入らんから
納期待てない奴らと納期までの繋ぎとして
23の10型買う奴が多いんだろうさ
2019/07/04(木) 20:07:35.49ID:qScLJo9j
>>90
妄想はいいって
64の納期1年オーバー宣告されたやつは11に走ってるんだぞ

見た目が似ている。23と違って評判がいい。古き良きジムニーを知っておきたい。安いものもある。という理由な

23の10型買うならすぐ売るんだから8型辺りでいいだろw
2019/07/04(木) 20:42:57.80ID:2GaFcSHS
釣り耐性なさすぎ(´･ω･`)
2019/07/04(木) 21:08:08.79ID:eBhSnnUR
11って、程度考えるとかなり割高だしな。知識とスキルの無い奴等だと手が出せない代物。
94阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/07/05(金) 00:04:55.51ID:+uhYgyhD
昔はモーグル入門用JB23でオフロードを走ってみてオフロードの興味
もった人はさらにモーグルの奥地にいけるリーフサスのJa11に買い換える
ってパターンだったけどな。

>>65
JA12も忘れないでください。　w
2019/07/05(金) 04:06:02.49ID:ZHUXjYG4
>>89
新型が出れば型落ちの相場は下がるものだ
その大前提を踏まえ、価格が変わらないって事は
相場は上がってるって表現で間違いじゃないだろ
2019/07/05(金) 06:22:07.56ID:P4anAC0k
買い取り業者が23はもう生産してないから今後はプレミアがつく可能性もありえるって言ってたな
2019/07/05(金) 07:25:19.05ID:ZHUXjYG4
うん
一定期間、下がらないと言うか変わらないと言うか
買取も販売も、価格変動は少ないと思うよ
2019/07/05(金) 09:30:27.50ID:N6UdccRw
弄る人的にはJB23のエンジンの方がいいんじゃなかったっけ？
RB26や2JZまで神格化されるのは無いとは思うけど
2019/07/05(金) 09:33:18.10ID:E2wSn/Gr
気兼ねなく転がしてぶっ潰す運用なら23でいいでしょ
自身もろとも潰さないようにロールケージはつけとけよ
2019/07/05(金) 09:51:37.82ID:n1F5M/7Y
10型黒のランベン
型落ちだからこそ躊躇無く藪漕ぎ出来る
2019/07/05(金) 10:30:23.80ID:lLPMXUZz
最近ニュースでドラレコ映像をよく見るから
自分もなにかひとつ買ってみようかなーと見て回ったら
いまはモニター別体とかすごいのあるね
自分で設置やるとしたらオーディオくらいの難度？
2019/07/05(金) 11:50:33.37ID:8fHu1cAA
>>95
（現実）相場下がってる
（23のりの主張）旧型になれば相場は下がるのが普通。それを加味したら上がっているという表現で間違いない

草
2019/07/05(金) 11:51:15.97ID:vAGVX88j
>>96
新古車余りまくりなのにねーよw
2019/07/05(金) 12:20:34.74ID:zhtXyQyZ
現行オーナーなのか憐れだなぁ
旧型スレまできて荒らすほど新型に満足してないのか？
俺なら過去の車に唾吐くような真似しないわ
なんと言うか人として憐れな人だよこれ
2019/07/05(金) 12:43:15.28ID:uf8m3xXq
新型って、3インチ以上リフトアップするとドラシャがシャーシーに当たるでしょ。
どうするんだろ？
2019/07/05(金) 12:47:40.15ID:7q7Ai0WL
>>105
シャーシ取り外せるからダウンブラケットを各ショップが作ってる
HB1st製が地上高下げないから人気らしい
2019/07/05(金) 13:00:01.70ID:uf8m3xXq
>>106
そうなんだ。
面倒くせ。
2019/07/05(金) 13:18:09.81ID:vAGVX88j
23のイメージ


型落ち　不人気　クソダサ　ダダあまり　ある中ブルブル　デザイン最悪　ジムニー界の黒歴史　見た目ワゴナール　臭い　汚い　安っぽい　貧乏人の乗る車
2019/07/05(金) 13:20:40.52ID:lLPMXUZz
>>104
例によってどっちにも乗ってない人でしょ
乗ってりゃそんなことやってるヒマないし
2019/07/05(金) 13:24:11.95ID:naH6tQg+
>>108
毎日せっせとご苦労だねぇ
2019/07/05(金) 13:28:43.79ID:vAGVX88j
>>110
どこが突き刺さった？ww

でも、どれも的を得てるだろう？w
辞めてくださいって泣きつけば、ゴミ車diSやめてやるけどどーよw
2019/07/05(金) 13:35:54.64ID:N6UdccRw
何だかんだで人気あるんやな
不人気車とかアンチのアの字も無いからな
2019/07/05(金) 13:39:40.32ID:naH6tQg+
>>111
的を得るw

バカなの？
その程度の国語力で「やめてやる」とかwww
2019/07/05(金) 13:44:28.48ID:vAGVX88j
>>113
乞食に効いてる効いてるw

お前のwwに隠された悲痛な叫びが心地よいw
2019/07/05(金) 13:46:22.49ID:naH6tQg+
>>114
気付いて無いの？

的を得てどーすんだよ？
的は射るもんだそ
止めなくてイイぞ
その調子でもっとバカ晒して笑わせてくれよ
2019/07/05(金) 14:36:49.76ID:vAGVX88j
>>115
お前もしかして高卒？
正しい慣用句について学んだほうがいいぞw
2019/07/05(金) 15:05:37.75ID:KtqpoEGE
高卒でも無能な大卒よりは遥かにマシ
2019/07/05(金) 15:38:13.92ID:uf8m3xXq
無能な高卒だったら、救いようもないけどな。
2019/07/05(金) 15:45:06.87ID:vAGVX88j
>>117
有能な高卒　→ナマポの乞食
無能な高卒　→Dqn
無能な大卒　→このスレにいるような多数のアホ
有能な大卒　→型落ち不人気車種とは無縁だからここに来ない
2019/07/05(金) 15:53:38.92ID:wi9R3P7m
>>119
(´・ω・｀)ならおまえ小卒やんｗ
2019/07/05(金) 16:31:18.07ID:hyLr1FdQ
>>116
「的を得る」を正しいと学んだのか？

小僧じゃねーかw
2019/07/05(金) 16:39:49.12ID:vAGVX88j
>>121
高卒丸出しで草

一般常識として学生時代に教わってねーのか？w

どちらも正しい慣用句の例

尻に敷かれる　ケツに敷かれる

愛想を振りまく　愛嬌を振りまく

的を射る（核心を突く的確な指摘）　的を得る（本質をついている）
今回のは校舎で正しい使用用途

他にも多数あるだろw
2019/07/05(金) 16:40:31.25ID:vAGVX88j
未だにポンコツ型落ち不人気の中古しか買えないナマポ野郎らしい頭の悪さで笑えるなwww
2019/07/05(金) 16:48:33.80ID:8dZ4Oygw
校舎ｗ

こいつ園卒だろ
2019/07/05(金) 16:50:01.17ID:vAGVX88j
>>124
釣れたわ
お前まじで操るの楽だわw
手のひらで踊らされすぎだろwww
2019/07/05(金) 16:53:53.28ID:8dZ4Oygw
本気で間違えたんだな
園卒君

赤面で即レスｗ
2019/07/05(金) 17:01:07.09ID:vAGVX88j
園卒って意味わかって使ってるか？w
卒園式って言うよな？w

大卒→高卒→中卒→小卒→園卒と下っていったのか？
バカ丸出しだとは思わねーの？wwww
2019/07/05(金) 17:04:26.82ID:MxtVaoiC
おじさんの場合は
ひまわり学園とかたんぽぽ学級とかの園卒じゃないのｗｗ
2019/07/05(金) 17:08:47.02ID:vAGVX88j
>>128
どうでといいけどさー
お前の煽りレベル低すぎね？
まじで園児と話してるみたいだわw

いいおっさんなんだろ？知恵遅れなのか？
つーかおっさん俺にいじめられてストレス溜まってきてんじゃね？w
ハゲに良くねーぞ！ストレスはw

お前最近QRコードに負けてるじゃんw
バーコードハゲwwww
2019/07/05(金) 17:19:30.34ID:2ALhTdZX
＞どうでといいけどさー
アホすぎて草も生えない
2019/07/05(金) 17:27:00.88ID:ijiz7s5k
64て、74ありきのデザインだからなぁ。むしろダサいと思う。特に74と並ぶと。軽規格の関係からか、屋根高さを抑えた為に狭くなったフロントウィンドウも全体のバランスを崩してるし。
2019/07/05(金) 17:29:43.53ID:ijiz7s5k
あと…そもそも論として[格好いいからジムニー]って、にわかの発想だよね。何せ、格好で選ぶならジムニーは無いから。
2019/07/05(金) 17:42:22.58ID:vAGVX88j
>>132
お前は23はダサくてもしょうがないって認めたいのか？

64は女性3割も買っている（都内正規店）
可愛いからと

海外の賞もオフロード性能じゃなくデザインや都会に似合うからと受賞している

デザイン糞なら23みたいに全く売れなくて予算も出せず20年も売り続けることになっちまうだろww
アホか？お前

性能もよく見た目もいいから未だに1年待ちの納期の大人気なんだろw

しっかし23はデザインがクソなばかりに大失敗に終わったよなーww
2019/07/05(金) 17:44:28.87ID:o5Sua6iE
>>129
どうでといいけどさー

涙拭けよ
2019/07/05(金) 17:51:22.16ID:vAGVX88j
>>134
あー
バーコードハゲさんですかw
臭いポンコツ軽自動車にバーコードハゲとか生きてる意味あるか？www
しかも低学歴wwwwwww
2019/07/05(金) 17:52:33.25ID:2ALhTdZX
もはや
存在が見苦しい子供部屋おじさん
2019/07/05(金) 17:56:48.91ID:2ALhTdZX
誰か書いてたけど
64は生産ラインが少ないらしいな
だから納車までが長い
凄く売れてるように見えるが絶対数が少ないのが原因でもある
実際の数字はランキング発表までわからんな
2019/07/05(金) 18:06:49.87ID:2ALhTdZX
ちなみに2019年1〜6月までの新車ランキングでは

1位　ホンダ　Ｎ-ＢＯＸ　累計　131233

13位　スズキ　ジムニー　累計　16589

ベスト15の下から3番目
年末にかけてどうなるかだが
さほど変わらんと思える
2019/07/05(金) 18:08:11.60ID:vAGVX88j
>>138
いいソースを持ってきたなw
Nboxの凄さがわかる比較だわw
お前みたいな雑魚にしてはやるじゃんw
2019/07/05(金) 18:09:28.88ID:2ALhTdZX
キモイから俺に触れるなよ
知恵遅れのおっさん
2019/07/05(金) 18:12:41.29ID:ijiz7s5k
また、そもそも論なんだけどさ。
まったく売れない車なら早々にモデルチェンジするかディスコンにするのがメーカーの姿勢なんだよね。
23がモデルチェンジしなかったのは、メーカーとして"その必要性を感じなかった"故のこと。
だいたい、モデルチェンジって[それを始めた時点で大赤字]だからね。金型から何から、全て新調しなきゃならないわけだし。
少ない台数だけど"末期まで一定の販売数を捌けてる"方が、メーカー的には美味しいわけで。
20年前のモデルが碌な宣伝も無しに(広告費無し)月1000台程度は売れてたのだからね。利益率だとトップクラスじゃね?
2019/07/05(金) 18:18:26.17ID:vAGVX88j
>>141
修会長がいなかったら評価もされず旧型の11や22が乗られるほど不人気の23なんて生産終了だぞ

11のおかげでジムニーファンが多く残ってるからお情けで延命させてもらったお荷物→ごみ23
2019/07/05(金) 18:21:25.27ID:lLPMXUZz
まあ売れれば売れるほど、メーカーは喜んでモデルチェンジ「しない」車だわね
23に限った話じゃないけど
2019/07/05(金) 18:23:29.51ID:2ALhTdZX
ちなみに
23から64にフルモデルチェンジした理由は売上は関係ない
横滑り防止装置（ESC）とブレーキアシストシステム（BAS）の装備を乗用車に義務化が原因

子供部屋おっさんの戯言はシカトしておｋ
2019/07/05(金) 18:23:34.56ID:ijiz7s5k
聞きかじりの噂レベルの話しだけれど、今回のモデルチェンジの最大の要因は[k6エンジンの廃止]が大きいとか。
どのみち、ボディを大幅に弄ることになる(R06搭載の為)から、其ならモデルん一新しよう!時期的にもちょうど良いし!
てな感じだとか。
2019/07/05(金) 18:28:18.32ID:vAGVX88j
>>143
市場の原理をなんもわかってない糞だなお前w
売れに売れてるミニバンのモデルチェンジサイクルは4年だろw
23でそれやったら会社潰れるよな？
4年じゃペイなんてできるわけなくて20年かかる大失敗作の23www
2019/07/05(金) 18:30:12.06ID:ijiz7s5k
>>142
はい、バカの論理ですね。
メーカーは"お情け"なんてかけません。特に、修会長は銀行出身ですからね。
ど、事実として[23ジムニーは最後まで利益を出してる]わけ。何せ、開発費は初期にペイしてるからね。
2019/07/05(金) 18:31:35.84ID:I4Ko41S4
>>145 氏が騙されやすい輩なのはわかった。
2019/07/05(金) 18:35:21.33ID:vAGVX88j
>>147氏がおめでたい頭してるバカということはわかった
2019/07/05(金) 18:38:28.64ID:ijiz7s5k
>>146
その、売れに売れてる(はずの)ミニバンの"モデル末期の販売数"って知ってる?
2019/07/05(金) 18:42:17.26ID:ijiz7s5k
普通の日本車は、発売から3年で販売が大きく落ち込む。が、ジムニーは[最初の一年を過ぎて大幅に落ち込むが、その後は一定台数の販売が続く]っていう稀有な車。
2019/07/05(金) 18:44:25.60ID:vAGVX88j
お前らの大嫌いな（買えないからw）アルファードはモデル末期で8000台キープだったなぁ
2019/07/05(金) 18:45:19.37ID:/Trl4fl2
プレミアがついてどんどんと高値になり
伝説の車と呼ばれるようになる車のスレはここですか？
2019/07/05(金) 18:49:06.50ID:2ALhTdZX
23もプレ値が上がる車だと思う
ただし走行や傷みが少なく程度の良い車体に限る
2019/07/05(金) 18:50:31.86ID:lLPMXUZz
タマ数は多いし、当面メンテの心配も無いし
変な上がり方は無いだろうね
2019/07/05(金) 18:53:23.81ID:vAGVX88j
>>153
はい。
こちらです
とくにfrモデルが希少価値高いです

>>154
11の幌車みたいな代替が効かないモデルがないから無理
そもそもかっこ悪いから23は無理

プレミアムついてる車種はどれも現代でも通用するかっこよさ
s30 fd3s s15 ja11幌　sj
2019/07/05(金) 18:58:14.10ID:2ALhTdZX
子供部屋おっさんは生い先短いからな
目も老眼だし
おっさんの寿命が尽きる頃には上がるだろう
2019/07/05(金) 20:19:56.80ID:lLPMXUZz
前々から検討していた車内キャリアというかサイドバーを仮付け
最初イレクターパイプの予定だったけどG-Fun使用に変更した
固定は後席グリップのネジ穴しか使ってないけど、結構強度あるし
ジョイントの飛び出しも最小限なのでいい感じにまとまりそう

https://imgur.com/a/zpWM4RH
https://imgur.com/a/KDMZJIY
2019/07/05(金) 20:29:31.17ID:97S//sIm
２３の灰皿に純正ワゴンRのドリンクホルダー流用が定番なんで付けてみたが
なにが「こんなの１０分もかかりませんよ〜」だハゲが
削りもスペーサーもいらんわ。五円玉二枚挟めば終わりだ馬鹿が
2019/07/05(金) 20:52:55.21ID:BE9dKQTX
>>133
1年待ちって人気とかじゃないw
ただただ生産力がないだけ
他のメーカーならとっくにバックオーダー掃けてるw
2019/07/05(金) 21:13:28.39ID:vAGVX88j
>>160
発売から1年経とうというのにバックオーダー3 万台キープやぞ
生産台数糞なのは糞23で実績作れなかったからやな
2019/07/05(金) 21:18:38.88ID:gKyYVFMF
元々オーダーとか関係なく生産して振り分けてるだけだからな
そこは変えるつもりないだろ
2019/07/05(金) 21:24:14.66ID:IHTaNKyQ
まあジムニー好きならいつかは64にも乗るだろうけどね、ぶっといタイヤとか車幅とか気にせずにいじれるのはシエラなんかな?
2019/07/05(金) 21:24:45.03ID:gKyYVFMF
>>158
G-Fun
ホムセンで売り場見てフレームの見た目良いなと思っていたけど
こんな後付け感なく固定できるんだ？
いいな
2019/07/05(金) 22:41:47.47ID:LchpxPka
>>163
74は285
６４は２１５履けるのがいいね
ノーマル足で
2019/07/05(金) 22:47:01.69ID:zY3xIksn
でももっさりはイヤだなあ
2019/07/05(金) 22:49:20.84ID:lLPMXUZz
>>164
前席の天井は利用しないつもりだったから60cmのフレームを使ってるけど
これだけ車体側にピッタリ付くなら邪魔にならないし、前席のグリップまで渡して固定した方が
強度もアップするかな？と悩み始めた
そんな大きな物を積む予定もないんだけど
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