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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.149
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垢版 |
2019/05/03(金) 11:42:53.77ID:3evmAXO1
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/

※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りへの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応なさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。

装備差早わかり表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_list.pdf
主要装備表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_equipment_list.pdf
主要諸元表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_spec_list.pdf
環境仕様書
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_environment_list.pdf
アクセサリーカタログ
https://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/pdf/nbox_accessories_catalog_1810.pdf
新・安全性能総合評価ファイブスター獲得
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/219
予防安全性能評価ASV++獲得
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_honda.html

前ス
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.147
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1553115584/

※前スレ
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1553502488/
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2020/12/25(金) 19:09:05.77ID:h5U1dhHx
コーディネートスタイル、割高過ぎひん？
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2020/12/25(金) 19:16:40.73ID:jZ6ODn16
アイドリングストップを無効化するのにボンネットを擬似的にオープン状態にする方法はN-boxでも有効ですか？
0955阻止押さえられちゃいました
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2020/12/25(金) 19:40:39.68ID:h5U1dhHx
タントがハイブリッド積むとか言い出してる、、
NBOXの燃費はもうちょい頑張ってほしいけど、これ以上高くなるのは微妙やな
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2020/12/25(金) 19:55:38.80ID:MhAZmr8Q
>>953
素人？
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2020/12/25(金) 22:35:59.15ID:u75r6XSG
コーディネートスタイルのホイールの輪っかって
どれですか。
コーディネートスタイル専用の
ディーラーオプションなのですか？
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2020/12/26(土) 00:00:32.83ID:czNmrjZ3
新車で買ってもう半年以上乗ってるんだけど、今になってグリルメッキを変えたくなってきた
あれってディーラーオプションなのかな？
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2020/12/26(土) 07:17:36.95ID:TL4Gm6HR
セパレートシートが選ぶと
リアヒーターダクトが付いてないから
年寄りを乗せる時が多いのでベンチシートにした。
0975阻止押さえられちゃいました
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2020/12/26(土) 07:19:02.00ID:bt6OOHFn
カスタムのNAとターボの違いって何？
ホイールとNAは片側パワースライドドア？それ以外もある？
0979阻止押さえられちゃいました
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2020/12/26(土) 10:28:31.67ID:J5ehpC/y
コーディネートスタイルだけど
カスタムLだと白黒、赤黒で差額2万くらいあるが
カスタムターボLだと白黒、赤黒が同じ価格なのはオンライン見積りが間違っているの？
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2020/12/26(土) 11:18:52.26ID:LyMLzR4M
ノーマルターボとカスタムターボの足回りの違いってホイールサイズだけなのかな？
バネレートとかスタビライザー径とかはどうなんだろ
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2020/12/26(土) 13:07:44.33ID:bt6OOHFn
>>976
>>977
サンクス早速実車見てきたわ
やっぱハンドルとステアリングは革がいい感じだった
シートはNAのうほうが個人的に好み
走りはNAでも問題ないし両側パワースライドにしても15万ぐらい安いしNAで決めようかな
0984阻止押さえられちゃいました
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2020/12/26(土) 13:57:20.30ID:0kBbFCkE
ガチで無理してカスタムを買う人はオイル代ケチるしビッグモーターみたいなとこでタダ同然で入れたがるからNAで探すんだよ
両側PSDにしておけばターボもNAも買取は変わらない
売値は変わるけどね
走行距離が年数の1.3倍以上の個体はターボよりNAのほうが人気があり買取は高くなる
前期でも白GLの両側PSDが一番人気なのはその為
ターボで買取が高いのは初回車検前で年1.2
万キロ相当の個体のみ
0985阻止押さえられちゃいました
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2020/12/26(土) 14:02:47.94ID:0kBbFCkE
わかりやすい例で言うと
NAに安い社外ナビでもついていたほうが
ターボにナビなしよりも
同じ条件なら間違いなく買取はNAが高くなる
つまりターボの優先評価度は意外に低いってこと
もちろん売却価値より使用価値のほうが高ければターボのほうが使い勝手は良い
0989阻止押さえられちゃいました
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2020/12/26(土) 14:35:28.92ID:32AkWZ4P
金ありゃ普通車買ってるし軽選ぶ理由は維持費安いから
ターボ選んだら燃費落ちるしオイル交換の頻度も上がるから軽のメリットが薄れる
だろ？
0990阻止押さえられちゃいました
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2020/12/26(土) 14:41:43.04ID:N4JPrQxZ
普段ECONで走ってるとオフにしたときターボ付けたんじゃないかと思うくらい走りが軽くなる
これ以上の加速性能は街乗りや通勤じゃいらないが、ターボはもっといいな。加速するわけだよな、NAでいいわ
0991阻止押さえられちゃいました
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2020/12/26(土) 14:44:57.90ID:N4JPrQxZ
最後が予測変換でおかしくなったが、要するに俺みたいな1人乗りの通勤メインならNAで十分すぎた、登坂性能もそこそこあるし
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2020/12/26(土) 14:45:42.77ID:43TlwBbO
>>953
アイストしない以外にもなんちゃらモードになるんじゃなかったっけ？
>>989
金の面で軽選ぶ人はスーパーハイトを選択しないと思うんだが
>>990
普通の人はNAで十分
0993阻止押さえられちゃいました
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2020/12/26(土) 14:59:05.32ID:/rcdQLbM
小さな子供がいる人にはスライドドアは便利だからね
そうなると必然的に多人数で乗る機会が増えてパワーが要るし
公共交通機関じゃなくて高速道路使う機会も増えるからターボも欲しい、となる

一方独身ならスライドドアは別にいらないし
一人なら高速使うのもかえって高くつくし、じゃあ電車でいいやと
ターボもナビもETCもいらないって人はN-WGNのノーマルNAを買えばいいと思うよ
0994阻止押さえられちゃいました
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2020/12/26(土) 16:46:30.35ID:vSkBO7iU
カスタムNAの右側手動スライドドアです
だって買いますって言って
ハンコ押した次の日に
右側PSDにしてくれってって営業さんに言ったら無理ですって言われたんだもん
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2020/12/26(土) 17:07:33.70ID:wXj8ZooO
>>994
貧乏？
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2020/12/26(土) 18:59:21.58ID:yYJ7F6Z4
>>994
ハンコを押すとはそういう事だ、いい勉強になっただろ
100均に売ってるハンコに、上下間違えないように上を表す印が付いてるのに、
実印にするようなハンコにはそれが付いていない
意味分かるよね？
10011001
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10021002
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