【NA上等】ムーヴキャンバス 12号【ターボ不要】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
なかなかかわいいデザインでないの
ちょくちょく見るよね 変化をつけるために妙にこねくりまわして返ってみっともなくなった良い例だな 2トーンだと恥ずかしいとか、高いからといった層を狙ったんだろうが、イマイチなセンスだね。 今回初出のブラックドアハンドルやらモールをオプションでも追加すればよかったのにとは思う >>19
ディーラーで取り寄せ出来るし買えるんだから問題ない。 それよか新色ピンクだな
ムーカスのレーザーブルー持ってくるとかすると意外性あったな
差し色は黒で イースの三原色のどれかでもよかったな
ジューシーピンクは人気なかったのだろうか。。 ダッサw
こんな限定車が出るようじゃもうモデル末期だな あのピンクがツートンじゃなくて全体ってなると甘甘で、かなり若くないと乗れないよね
今のピンクは控えめなベージュよりだからおばちゃんでも違和感ないけど >>29
今のはゆきぽよみたいなギャルなら違和感なく似合いそう
画像だけで見ると結構華やかなピンクだけど売れるのかな そもそも売れないモノトーンのテコ入れなんだからたいして売れない。
デザインで買うならツートン、都合上モノトーンじゃないとって人が選択肢増えただけ。 ミニカー買ったんだけどどこにどうやって飾ろうか迷う
ダッシュボードに置きたいけどなんらかの衝撃で吹っ飛びそうで怖いな 特別仕様出たね。
さらに売れ行きパワーアップのために各地のゆるキャラバージョン出すってどうよ?
例えば西宮市の「みやたん」とか
猪名川町の「いなぼう」とか
初音ミクも広義のゆるキャラ(札幌市)になるから併売で
これで、みなさんWinWin モノトーンのてこ入れなら変な白黒アクセントより屋根だけ白か黒の2トーンにエンブレムガーニッシュ付けた程度の方が良かったと思う 前のピンクが薄すぎたから新種待ってたけど今回のは濃すぎる気がする
実物見ないとわからないけどいい色であってくれ ルームミラー顔に近過ぎじゃね
視点移動も激しいよねー ニコニコ超会議で初音ミク仕様のキャンバス展示されてた この車のパールホワイト単色かわいいなと思ったんだけど
ツートンにする人のほうが多いのかな
外でなかなか単色白見かけない >>18
bh氏の素晴らしい書き込みをご覧ください。
【スズキ】アルトターボRS Part109
579 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2019/04/23(火) 11:05:35.42 ID:bhBkNr6g
レグノよりこっちだろ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07H7GJ5NG/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
【NA上等】ムーヴキャンバス 12号【ターボ不要】
17 :阻止押さえられちゃいました[]:2019/04/23(火) 11:09:40.56 ID:bhBkNr6g
変化をつけるために妙にこねくりまわして返ってみっともなくなった良い例だな
【スズキ】 現行エブリイ 3台目 【DA17V専用】
784 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2019/04/23(火) 11:10:26.71 ID:bhBkNr6g
本スレ使えよバカ共
【スズキ】 エブリイ【5代目】
78 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2019/04/23(火) 11:11:20.54 ID:bhBkNr6g
本スレ使えよバカ共
【NA上等】ムーヴキャンバス 12号【ターボ不要】
18 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2019/04/23(火) 12:17:25.37 ID:bhBkNr6g
2トーンだと恥ずかしいとか、高いからといった層を狙ったんだろうが、イマイチなセンスだね。 >>46
一番最後のはオレが書き込んだけど、IDダブりだね。 >>42
あんなキャラクターのどこに萌えるのか?
理解できない 理解しなくてええんやで
でも他人が萌えてるのを否定したらあかん >>52
大半の北海道人は初音ミクを「北海道の産んだ偉人」と考えてるから50氏が変わり者
北海道ローカルのACでもそう謡ってた >>47
わかる。しかも何故かタントよりダサくなるよねw 白は単色の中ではマシな方じゃね
まあツートンがダサいと思う人もいるし
人それぞれと言われればそれまでだが 近所でオプションのエンブレム付けた黒をたまに見掛けるがシックで結構良いぞ
屋根が別色だと尚良いと思うが
オプションエンブレム無しのベージュも見掛けるけどこっちは地味過ぎるな ドアのバイザは国産車の場合
装着率高いけど
キャンバスはどう?ダサい? ツートンにマウント取られまくる単色白乗りだけど
シンプルでさりげなく可愛いし目立たないから良いと思ってる
ツートンは目立ち過ぎるし数年後飽きられて恥ずかしくなりそう
はい負け惜しみです
黒見かけたけどシックでカッコいいよね キャンバスのaccと常時電源をヒューズから取ろうと思うのですが、accがソケット、常時電源はテールでいいのかな? 多分それで合ってるけどそんな面倒なことせずにナビ裏から取るのが楽なんじゃないか >>56
先月ベージュ単色買ったよ
地味だけどフォグランプ付けたら良い感じになった
叔母や従妹には「ミントのツートンにすれば良かったのに」と言われたけど可愛すぎて乗れないw 先日納車したんだけど、ホイルキャップが思った以上にハマっててよかった
妥協したつもりだったけどメッキは要らんな
スライドドアはスペーシアの方が軽いと思われ
https://i.imgur.com/6X4iTHq.jpg 単色はエンブレムガーニッシュ付けたら良い感じになると思うけどな
単色に付けてるのは黒しか見た事無いけど丁度良いアクセントになってる
逆にツートンに付けてるのはやり過ぎな感じがする ブラック×グレーだよ
納車したかされたかでどうこういうなよw
鉄オタの電車か列車かみたいなもんだろ >>69
5ちゃん納車警察は一寸ほどの間違いも見逃さないのだ
おめ色!
連休後半に間に合ったな
たくさん乗ってやってくれ >>73
×休日出勤させる
○休日出勤させていただく 最近のダイハツ車って、ミラーウインカーじゃない車増えたよね
キャンバスの場合、ボディサイドについてると
ツートンカラーの邪魔になるからミラーウインカーにして欲しかったな ミラーウィンカーって意味ないと思う
付けるならフロントのユニットから排除するべき
修理費も高いだろうし おまいら横の窓のバイザーとナンバープレートカバーのメッキのやつ納車の時つけてもらった?
つけたほうがええんかな >>82
無料と思ってるのは君だけ
その分ちゃんと引かれてる バイザーとマットは当然いりますよねーって感じで見積もられた記憶がある
プレートのはつけてないや ナンバーフレームはまわりの人たちもいらないというので付けなかった タダでもいらない
当然付けてない
ダサいし使い道ない
まじでタダでもいらない バイザーって付いてて当たり前のモノだと思ってたけど、そうでもないの?
ウチのは付けた バイザーは雨の日には超便利で必須な部品。
ここでディスってる奴らはネタ 人によるのでは
個人的には見た目もっさりするし、
たばこ吸わないし、
雨の日は窓開けないから付けない
最近趣味性の高い車だと付いてないの結構見る気がする
禁煙のレンタカーも付いてないところあるよね サイドブレーキ踏む音が煩いんだけど、緩衝材みたいなのが外れてんのかな? 窓開けたら排気ガス入ってくるから開けない
暑ければエアコンつけるし何より貧乏臭い
たまに全部の窓全開にして走ってる奴いるけどホント貧乏臭いと思う ウダウダ言ってねぇで、バイザーくらい付けとけば良いと思うの。
邪魔にならんだろあんなもん。 換気なんて乗り降りしてる時に開け閉めするんだから充分でしょ
窓を開けて走るやつは嫌いだ
見た目にも洗車にも邪魔、古くなるとみすぼらしくなるし >>87
いまバイザーなしのNSP135乗ってるが不便
必要だと思う。
ちなみにタバコは吸わない 新車購入時にスマートフィニッシュっていうコーティングしてもらってるんだけど、この上からゼロウォーターみたいなコーティング剤って塗ってもいいものなの? 暑い日に窓をすこーし開けておくからバイザーは必要だわ エアコンの有り無しが燃費に影響するとか考えてないんだろ
一日中、しかも外出中もつけっぱなしなそんな奴なんだろ どっちでもいいんだよ?
別に付けても付けなくても使用上問題ない
好みも使い方もみんな違う
今日エンジンかけたらエアコンの動き始める音かな?
結構大きい音してビビった
停車時も軽くぶるったりするしエアコンハズれ引いたかな
いつか乗ったダイハツエンジンのヴィッツの停車時の振動ほどヤバくはないけど >>104
以前、初代パッソに乗ってたが1KR-FEの振動は半端ないよな >>98
お前がそう思うならお前が付けなきゃいいだけだしお前が窓締め切ってりゃいいだけ
窓開けて走るのが嫌いってんなら分かるが窓開けて走ってる奴が嫌いとかどんな感性だよ
人に厳しく自分に甘い感じが伝わってくるわ バイザーはダサい
デザインが台無し
風切り音もうるさい
洗車機に弱くて汚らしくなるし
自分にはデメリットしかない >101
ゼロウオーターはコーティングじゃない
雨二回でハゲる撥水剤
撥水コーティングの上に
撥水剤使っても意味不明だぞ
高級な、コーティング処理なら
メンテナンスキットか付属するが...
撥水効果のある内は余計な物は塗るな
スマホカバーにカバーするの見た事ある? 虫がいきなり入ってこないようにバイザーはつけふ
やまであぶがガラスにとまったらしめる余裕がある >>110
ここで聞くより車板の洗車やコーティングのスレで聞いた方が良いぞ
一応使った事あるから書くがゼロウォーターは撥水じゃなく親水
ゼロ系同士なら重ねてもOKで撥水か親水かは上に重ねた方の効果が出ると説明にはある
他社のコーティングに重ねてもOKぽいが業者のコーティングは問合せてくれみたいな事書いてたと思う キャンバスのメーターって、白地の盤面に白い文字と白っぽい照明みたいだけど
白が重なって見えにくいってことはない? >>112
晴れた昼間だと全然見えんわw
これデザインした奴アホだろ 初ダイハツ軽でメイクアップだがメーターからやたらボタンが生えてるんだな
これ何のボタンだろ?と思って押したら瞬時に時刻変更されてビビッた
ワンクリック置けよ >>113
アホは試乗もしなかったかしても見抜けなかったお前だろ?車のせいにすんなよハゲ >>115
試乗しようがしまいが見やすいメーターを作るのがメーカーの義務だろ。
アホはお前だこのボケ >>116
テメエのアホさ加減を棚に上げてメーカー叩きかよw
権利意識が肥大した阿保は始末に負えんな 明るさによって盤面の照度が変わってるようなないような
西日でとりあえずポジションだけつけたいときも全灯と同じ暗さになるから面倒だなとは思った >>119
明るさなんて設定で変えられるじゃん。ポジション点けようがヘッドライト点けようが明るいままにしたければ変えればいい。 >>117
見にくいメーター作ったダイハツの落ち度だよ ツレ乗せたら横のドアの合わせ目のボディー踏まれて傷付いて最悪、、
なんであんなとこ踏むかね
後ろも樹脂の部分踏まれて傷がついてるし
足跡のマークあるんだからあそこは踏むなよ
くそー ここはちょっとの愚痴も許されず全部自分の責任になるスレなんだね >>122
そういう 無神経な奴っているよね。
なんで気づかないのか…少し頭が足りないからなんだよ。 俺はバイザーいる派
暑い時に駐車する時も社内が蒸すから、雨の心配なくチョイ開けして停めれるし。
個人経営の駐車場を使うとき、料金支払い時に無人の場合はポストにお金入れるがその時に領収証がもらえない。後で領収証を窓の隙間から入れてもらう様にしてもらっているから。 購入検討中なのですが、ワンタッチターンシグナルウインカーの機能はディーラーで解除できますか? ぶっちゃけ試乗したけど今まで代車で乗った軽自動車と操作感はそんなに変わらなかった
80〜キロくらいで大きめの国道走るのは怖いですかね?
キャンバス購入者や検討者の方は他の候補ありましたか?指名買い?色は即決しましたか?
自分は可愛い系で言えば安いし燃費も良いラパン、スライドで可愛いキャンバス、スライドで使い勝手良さそうなN-BOXやタントで迷ってます
今のところ見た目で好きなのはキャンバスのツートンのピンクかベージュを考えてます カタログ段階ではNボスラッシュと2択だったけど実車見にいった後はキャンバス決め打ち
重くて遅いとは聞いてたけど我慢できる範囲だったから購入に至った >>135
子供いない俺が助言してみる
ベビーカーが必要ならN-BOX、理由はリアシートを持ち上げ折りたたまずに
ベビーカー乗せれるらしいので便利そうと思った
就学前から小学生くらいの子がいるならタント、理由はピーラーレススライドドアは
傘さしたまま乗り降りできると聞いたので
独身もしくは子供がそれなりに大きいならキャンバスでいいと思う
とりあえず新型タントや新型N-WGNも出るし、もう少し待ってていいと思う >>137
自分はラパン>キャンバス>>ハイト軽ワゴンだったのが実車で中見てキャンバス≧ラパンになった
街乗りなら許容範囲だよね…
>>139
子供はもうすぐ2歳で一人っ子予定
ベビーカー使ったり使わなかったりだけど車内空間狭くても見た目が好きなら割り切れる
やっぱり小さな子持ちにはキャンバス微妙ですかね >>140
2歳ならオムツ要らないからキャンバスでもいいと思う
5年乗って必要と思ったらハイト系(タントやN-BOX)に乗り換えてもいいと思うし
アルヴェルに乗り換えてもおk(子供は部活始めたら送迎車が必要だしね) >>135
どれ買っても、いい色買ったな!ってほめてもらえるから大丈夫だよ。 俺は白とグレーのツートン今月納車だー
他の色の候補はグレーと赤だった 座席後ろに下げてるからスライド開いて買い物カゴ入れづらい >>140
2歳持ちでキャンバス乗ってる
後ろがとても広いので、ベビーカーは後ろ座席の足元に余裕で載せられる
自分でよじ登って車内に入ってチャイルドシートに座るよ
ミントツートン乗ってるけど、>>62のようなイメージの違う色のキャンバス見かけても「おんなじクルマねー!」ってはしゃいでる
可愛いからママ友や友人にも好評だし、キャンバスにして良かったよ
>>141
2歳ならだいたいはまだオムツだよ
早くて外れてても運転するときにオムツさせず新車に乗せられるツワモノ親はそんなにいないと思う >>141
ありがとう
まだバリバリオムツしてるけど、たしかに子供が大きくなる頃に買い換えるんだし今はそこまで車内スペース必要なさそうですね
>>143
外装はベージュが落ち着いてて数年後に30半ばとかになっても乗れそうと思うけどピンクの内装が可愛すぎて迷う…
>>146
ベビーカー後部座席に乗るんですね!
立てて入れるんでしょうか?
お子さんは助手席の後ろ側に乗せてますか?
質問ばかりすみません >>147
寝かせて入れてる
折りたたんだ状態がI型になるやつなので寝かせてる
折りたたんだ状態が長方形型のでも後ろに乗る大人がちょっと足元不便なだけでいけると思う
助手席の後ろにチャイルドシート載せてるよ その事故を偶然見たんだが片目が飛び出してた
本当に可哀想だった 今のところキャンバスが悪いとは限らないから
それでも運転手は一生の傷だろうけど キャンバスと相手のノートのどちらもフロント運転席側が壊れてるからたぶんノートが右折待ち、キャンバスが直進だったんじゃね?
歩道に突っ込む程だから信号が黄色か赤に変わった直後で右折のノートに突っ切ろうとしたキャンバスが避けようとして左にハンドル切りつつ接触、そのまま歩道に突っ込んで園児跳ねた感じ? 右直か
この車重くて走らないからなぁ
いけると思ってスタートしたけど思ったより進まなかったのかね 軽トラじゃなかったんかい
https://www.google.co.jp/amp/s/www.mag2.com/p/news/397172/amp 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) キャンバス側にブレーキ痕ないし歩道のフェンスまでなぎ倒してるから相当スピード出してたっぽいな 大津市消防局などによると、園児13人と保育士3人のうち計15人が病院に搬送され、うち少なくとも園児4人が意識不明の重体。滋賀県警は運転していた女ら2人を自動車運転死傷行為処罰法違反(過失運転致傷)容疑で現行犯逮捕し、事故の状況を調べている。
県警などの発表によると、現場は丁字路交差点で、信号待ちで停車していた乗用車に、対向車線を走っていた軽乗用車が衝突し、軽乗用車がそのまま歩道に乗り上げ、園児らを次々とはねたという。軽乗用車を運転していた女性にけがはないという。
現場はJR大津駅から東約4キロの琵琶湖沿い。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190508-OYT1T50166/ >>162
記事内容変わったか?
他の記事もだけど普通車側が右折中になってるから
信号次第では普通車側が悪くなるかもね つーか車は普通
オーナーには悪いが
乗ってる奴のレベルの低さだろ ブレーキやばいな
そもそも事故報告が一定数溜まったからリコールになったんだろ https://www.jiji.com/jc/article?k=2019050800464&g=soc
8日午前10時15分ごろ、大津市大萱の県道で、保育園児ら16人が歩いている列に軽乗用車が突っ込んだ。
滋賀県警によると、園児13人全員と保育士2人が救急搬送され、うち園児4人が意識不明の重体。
同市や消防は2人が死亡したとしている。
軽乗用車はこの直前に普通乗用車と衝突しており、この弾みで列に突っ込んだという。
県警大津署は、軽乗用車を運転していた女(62)と普通乗用車の女(52)をいずれも
過失運転致傷容疑で現行犯逮捕した。
歩いていた園児は近くの保育園「レイモンド淡海」に通う2〜3歳の男女13人で、保育士3人に引率されて散歩していた。
同署によると、重体は男児と女児がそれぞれ2人。
現場は琵琶湖沿いの丁字路。南進していた軽乗用車と北進中の普通乗用車が衝突した。 62のババアでこんなの乗ってるんだから
どうせ子供がかわいいとかいって前を見てないんだろうな。 キャンバスが園児の列に突っ込んでひき殺してたけど
対人に対しての自動ブレーキついてなかったっけ? >>176
もう吹っ飛ばされて
ブレーキが効かない状況。 右直事故に自動ブレーキは無意味なのと
最初の接触後に自動ブレーキ掛からず児童轢き潰しているのがクソ過ぎる 衝撃受けたらブレーキが効くようにもしなきゃダメだな
二次災害でこれだもん
タイヤロックするくらいに衝撃感知式自動ブレーキシステム追加だよ 交差点にガードレール設置せんと
最近は景観優先か予算か知らんけどガードレール少なすぎやろ ガードレールが有ることによって起きる事故もあるからな
特に横断者が多いなら無い方が結果的に死ぬ奴は少ないと思うよ スマアシ使い物にならないことが判明したな
これと同じ奴搭載したほかの車も SA2なのかね
SA3でもこういう事故なら結果は同じか ブレーキ効いててもぶつかった衝撃で吹っ飛んだら意味無いやん 園児を轢殺したのはキャンバスだぞスマアシはどうした?
衝突軽減安全装備とはいったい何なん?一次衝突で解除されんのか? ぶっ飛ぶとしても直前までに自動ブレーキが少しでも効けば違うだろうけどな
オフセットじゃ感知した瞬間に当たってるんだろうけどさ
これは避けて当たって突っ込むだよなぁ
ステアリング操作の前にブレーキを踏めよ それとノートが反対車線側で止まってるって事はぶつかってからも進んでるから衝撃でアクセル踏みこまさったか減速少なめで交差点侵入かのどっちか
ノートの注意不足か見落としは高いな
もしくはキャンバスが中央寄りすぎもある ぶつけられて吹っ飛んだ方か
右折車が無理な割り込みしたかキャンバスが信号ギリギリで突っ込んだか
いずれにせよこんな場面での車種叩きはウジ虫しかやらん
人が死んでんだぞ 言ってるそばからウジ虫が
お前も突っ込まれないと分かんねえのかよ 重大だった2人は意識が戻ったって
さすがに事故があっただけで、キャンバスのCM自粛とかはないよね? ちょっと、ショックです。。同色検討してただけに、、、 信号が右折矢印になっていなければ、
ノートの方が過失割合が高い 検知した歩行者を避けきれないと判断したら自爆するスマアシはよ 「対向車が入って来たので避けようと」って・・・視界に飛び込んだらハンドル操作じゃ無くて先ずはブレーキだろ >>209
歩行者に突っ込んだ上に爆発するテロシステムか >>206
皮肉なことに、逮捕された両車の運転手には怪我なし ムーヴ・キャンバスGメイクアップか・・・・
そんなに台数見ないのによりによって >>210
ブレーキがおかしかったんじゃないか
リコール出てるんだから >>215
フィットも年始に5人ぶっ飛ばしてんだよなぁ
幸い死ななかったからあんま話題にならなかったが どんな車でも事故るだろ
運転手の適正の問題だよ
と言いつつも無理なツッコミされるのはオートマが増えてからのように感じるんだよなぁ
簡単操作も考えものだよ 映像みた限りではキャンバスにはドラレコ付いてたから原因は判明するだろうな ノートは無過失の可能性があるけど
キャンバスの無過失の無過失はないよ
右折信号無視10割
双方青の右直3割 修復して中古市場に流れるんだよなあ
コンテナ事務所、砂利敷展示場とかの
怪しい販売店に 園児轢いたなんてのはこうやってトップニュースになるが他にもブレーキ絡みの事故がおきてるんじゃないか そもそも普段はプリウスミサイルとか言ってるんだから
キャンバスが叩かれても仕方ないな
女が乗ってる可能性が高い車種なんだから
老人のプリウス並みに危ない ブレーキが原因の事故でもニュースにはならないんだろうな 暴走プリウスは電気モーターで瞬時にGTR並みの最大トルクを発揮するからなるほどと思うんだが
キャンバスは軽の中でも2番目に遅いくらい非力な車なのに轢き殺すとか虚しくなるね・・ キャンバス見るたびに園児死傷を思い出すレベル
売上に影響あるで >>221
NHKでは青信号だとさ
過失ゼロではないがノートが悪いな 直前の右折車は、現状各社どの自動ブレーキでも避けられない筈 女ってハンドルで避けるから危ない
ブレーキ踏んでれば園児には突っ込まなかったのに
弾かれた様なスリップ痕も無いし
どうせぎゃぁぁぁぁって悲鳴上げながら園児に突っ込んだんだろうな
女はパニックになるから危ない >>219
キャンバスのドラレコは押収されてる重要証拠だから外部には出て来ないだろうね >>235
普通にぶつかって弾かれてるがな
ノートの方も結構潰れてるし青信号だからスピード出てたろうな リコール厨はあんなグリスアップ忘れのリコール程度で何言ってんだ
リコール内容も知らんで煽るとか程度が知れるな あれかなぁ
スズキ販売店工作員かなぁ
キャンバス貶してもスペーシアは売れないと思うがなぁ だって原因はどうあれ園児を轢いたのは間違いない事実だし、被害者関係者側はもう見たくない車だろ 俺もボルボに轢き殺されたけど見たくないとは思わないよ >>215
ホンダは車はまともでも乗ってる人間がゴミクズばっかだよな >>234
運転者のブレーキが壊れていたんだろ
ブレーキさえ踏めばあそこまでの惨事にはならなかったはず NHKによると、法印に右折しようとしたノートに過失があるよう
あれなら自動ブレーキ、特に誤差の多い単眼カメラなんかでは絶対に回避出来ないだろうね >>243
まともに考えたら販売中止か最低でも自粛だよね >>253
あの突っ込み方でさすがに被害者は無いわw
ブレーキ掛けるのは運転者の義務 ドライブレコーダー付いてたならそれ待ち
ダイハツに非はないと思うんだけどな あの交差点が直角じゃなくて日産車側から見て110度位ありそうだからスピード落とさずに曲がろうとしたんだろな。
原因は日産、当事者はダイハツか? まさかの右折車が気付けば目の前、
って状況で自動ブレーキ云々に頭回ると思うか? は?
自動ブレーキだからこそ頭回らなくていいんだろ 次スレは
【特攻上等】ムーヴキャンバス13号【走る凶器】
かな いや【ごめんなさい】ムーヴキャンバス13号【販売自粛】だろ 人が亡くなってるのにお前らなんなんだよ
カスどもは自分が同じ目に合わないと分からないのかな 事件見てから来たけどキャンバスが悪いの?ノートが悪いの?
説明聞くと右折待ちのノートにキャンバスが突っ込んだように見える 事故現場の道路はNHKで全国中継されるびわ湖毎日マラソンのコースなのでyutobeにも現場のコースがでてくる
ぐーぐるのストリートビューをみると横断歩道前で信号待ちをしている保育園児の集団が映っていて涙出た 無過失にはならんから在宅起訴で罰金刑だな
右折側は執行猶予付きの懲役刑になるかな 右折が悪いのに
キャンバスが突っ込んだからこっちのが悪者扱いされる 大々的に報道されてイメージダウン半端ない
購入層の大半が子供が小さい若い主婦だから
もう今日でトラウマになって売れないだろな そして深刻なイメージダウンに繋がったとして、運転者に対して損害賠償請求を行うダイハツであった。 ここなんてまだおとなしいよ
Twitterなんてすごいことになってる 火事の火元疑惑否定のように「我々は無罪です」ってアピールしないと。 交通事故なのに夕方に全国全局報道とか
偉い大騒ぎ
すごい報道の量だから商談中はもちろん
キャンセル数がマジ半端なさそう 弾かれて横転して突っ込んだなら被害者だろうがブレーキ踏まずにハンドルだけで回避はまずいな キャンセル心配してる奴ってダイハツの社員とか販売店の営業かな ブレーキ踏んでないとすると自動ブレーキの性能に疑問
ブレーキ踏んでたとするとブレーキ性能そのものやリコールになってる欠陥が心配
悩ましい二択 幼稚だな。
売上落ち込み心配する前に負傷した園児の心配しとけ。 >>281
お前が自動ブレーキの仕組みもリコールの内容も知らない馬鹿だということしか伝わってこない 普段と勢い違いすぎるだろ
免許持ってる全ての人は安全運転オナシャス! 今回はスマアシが効かない事例だと思うが
テレビ見てる視聴者はそんなこと知らない
縁起悪いイメージついて誰も買わないだろ 原告 ダイハツ(トヨタ)
被告 日産
法廷で論争だな。 ムーヴキャンバスもう2度とCM流せねーだろ
被害者側や園児たち 一生トラウマだわ 法廷もクソもメーカーは免責しか主張しないだろ
ユーザーの過失だけをあげつらうここの書き込み見ててもわかるよな 今もキャンパス報道でドアップ
明日のワイドショーまたまたドアップ
うーんイメージ最悪
目立つカッコの車だけに最悪だな >>290
ネガキャンするならid変えた方が良いぞ 前面が潰れて無くて車種が完全に判るくらい原型とどめてるので印象悪いな ドライバーを救ったのは
スマアシ<<<ドラレコは草 自動ブレーキが園児にも柵にも反応していなかったは不味くねーか この車の購入を検討してるんだけど、使い勝手とかどうなんかな?
スライドドアとかは便利そうだけど 悪いこと書いて嗤うなんてことしてたら「カルマ」〜言ってみれば生体エネルギー値が落ちて、自らにも災いを呼ぶことになるのにな。言わば科学的。
知らんぞ >>298
特に不満なし
でもそれは初めての車だから他を知らないからかもしれない
親の軽を2ヶ月くらい乗ってたけど、特に違和感なし
スライドドアは便利だし、ご近所さんに評判です
今回の事故、やっぱり左に切るよりフルブレーキ踏むのが正解だったんだよね?
でも咄嗟のときにそれって難しいだろうなあ >>300
レスサンクス!
普段の通勤や買い物に使うぐらいなら、使い勝手良さそうだね
スライドドアだと子持ちでも安心だし! >>281
現場にブレーキ痕がないとか、ブレーキの性能云々というのは的外れ。
直進していて急に対向車が右折してきたら、ブレーキよりも先にハンドルを切るのは当然。
また、今時の車はブレーキが電子制御されていてロックしにくいから、急ブレーキ踏んでも
タイヤ痕が残らないことが多い。 >>304
つまり、、どっちかわかりませんって事か フィットの運転手はスマフォ運転でもしていたのか?
https://www.asahi.com/articles/ASM584SD0M58PTIL017.html?iref=com_alist_8_01
自己の証言の正当性を証明するためにもドラレコは必要だな。
キャンバスの運転手から「容疑者」の3文字が外されたようだ。 >>306
今の車にはアクセルやブレーキの操作を記録するコンピュータが搭載されててな
キャンバスのデータを警察が確認した結果、急ブレーキを踏んだデータが残っていたって話
ブレーキ痕はABSで確かに残りにくくなってる
残ったとして、ずーっと続く痕跡ではなくて、途切れ途切れの痕跡になるのはABSの仕組みから想像はしやすいだろう? >>308
データを警察が確認したことまで知っているのなら、そのタイヤ痕についても君が述べれば良い。
意識してないのかもしれないが、人を責めるような上から目線の言い方になってるから気をつけた方が良い。 >>308
急ブレーキ踏んだけど突っ込んじゃいました。なら車両に問題があったって事なの? >>311
被害妄想? おれは304。言われた本人(306)でないから被害妄想なんてないのだが?
308の書き込みでは306は意味がさっぱり分からないし、無知を責められてるように感じる
だろうと思ったから書いたのだが? よーし
前車スマアシ4にアップグレードしようず
レーンキープも付くし 事故の再現動画を見たら、あれはキャンバス無罪だね。
キャンバスのドラレコが仕事したんだろう。 キャンバスも62才も無罪!!
となると園児死亡の責は相手の運転者が問われる事になりそうだ・・・
って馬鹿かよ 対向車が悪かったとしても、キャンバスが保育園児を轢き殺したことにはかわりないんだよな
これからは自動ブレーキもだけど、ドライブレコーダーも標準装備にするべきだと思う エヌボやスペーシアだったとしても結果は変わんなかっただろうけどな やたらと伸びてると思ったら…
子供が亡くなってるのに喜々として車叩きに来るやつ頭どうかしてるやろ 車無罪で喜んでるやついるな
無罪じゃねーよ、ただの釈放だよ
幼児の死より車無罪喜んで、頭いかれてるぜここの奴らは ホンダ車の9割は未だにリアガラスにDADのステッカー貼ってるよな >>324
どこに住んでるんだよw
キャンバスじゃなくアルヴェルだったら
助かったと思う
俺も軽乗ってるから分かるけど
無理な割り込みが結構多い
普通車から乗り換えるとあからさまで
軽だとなめられる >>325
分かる
俺もセカンドカーをキャンバスに変えたらあからさまに割り込まれたり前も詰まってんのに煽られたりってことが増えた
やっぱりなめられるんだよな
普段から以前の3〜4割増しで危険予測するようになったわ >>232
なぜ直進のキャンバスが逮捕なのか?解せない
警察って下級市民には何でもありやな(怒) 例のキャンバス事故の件、自ら人や物に突っ込んだ訳ではないのに実名報道だもんな。
上級国民様ですら報道されたんだ。下級は黙っておけ ととれなくもない。
車を運転していた以上過失はあるけど、本人にはこの先もずっと言われ続けるだろうし。 キャンバスは女だと思われて速く走っても煽られたりするよな。車見て皆そんなことするやつばかりの日本なんてとっくに腐ってる。まず煽りを厳しく処罰しろ 右直でぶつかったのはしょうがないとして
歩道に突っ込むときに自動ブレーキが利かなかったのはなんでなの? 初音ミク仕様だから煽られてるんだと思ったけど違うのかな >>340
この車乗ってるブスのことそう言ってそうw 自動ブレーキのテスト結果がここで見られるけど
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_light_automobile.html
年度ごとに試験内容がバラバラで見づらいけど
被害軽減ブレーキ[対歩行者]があんまり働かないってこと?
ホンダ車は結果がいいみたいだけど ホンダのはテストを良くするために作動範囲をあまく広げた結果
踏切や坂道で誤動作しまくり苦情多数 >>336
スピード出てたらSA3なんか効くかよ
アイサイトでも無理やろ
アホンダのNボとかでも無理やな 直前飛び出しや、急ハンドル後に瞬時に作動する自動ブレーキなんて存在しない
しても誤作動でクレームの嵐
それより今後自動運転の誤作動が怖い >>323
まあまあ落ち着きなよ
カッカするとおまいが事故るよ >>223
確かにキャンバス修理して中古車店に並ぶだろうね
35万ポッキリ価格とか() 右折車との接触は横から突然っぽいので自動ブレーキ効かなかったとして、歩道へ突っ込んで行く過程では
自動ブレーキが作動したかどうかの検証はして欲しいもんだ 最初の衝突のダメージで機能しなかったんじゃねーの? だから、それも含めてセーフティシステムがどう作動したか検証して今後の改良に役立てなだいって意味
今回はたまたた歩道の園児達が巻き添えになって世間の注目を浴びているけど、無人の歩道へ突っ込んだ
だけだったら全国ニュースどころかローカルニュースにもならない程度の良くある交差点での接触事故
(自分の家の近くでも年に何回かはこんな事故は起きてる)
こんだけ大きなニュースになったんだからメーカー内でも調査予算も付きやすいだろうし、検証ちゃんとして
改良の余地があればフィードバックして欲しい 保育園側に全く非は無いが、道交法的には歩行者優先なんだから車停めて歩行者渡らせたほうが良かった。 >>320
スマートアシストの
カメラを使えば簡単にドラレコになるのにな。
車メーカーは頑なに採用しないけど
法律上問題あるのかね? 旧型ノートみたいな二束三文の車に乗ってるやつにはろくなのがいないな このダイハツキャンバス、かわいいから女性に人気なんだろうけど、こんな事故起こすと一気に不謹慎な印象になるな〜。
葬式会場内を着ぐるみ着て歩き回るみたいな >>356
画像解析用に特化されているカメラなのでそれほど簡単には転用できないらしい キャンバス側の実名報道やめたね
死亡事故は起こしたけれど彼女もまた被害者だって理解されたんだね 逆に考えるんだ!
直進側が老人が乗ってるプリウスだったら
被害はもっと深刻だったと 有志がムーブドライバーの自宅や家族構成吊るしたりひでーな。 園の管理体制は?
園長としての責任は?
氏ねよマスゴミ 上級国民と違って無職のおばさんは即逮捕されて可哀想だな。名前も躊躇なく全国に晒されたし ノートスレは伸びずムーヴキャンバスが伸びるのはみんな軽自動車にヘイト持ってるのか >>365
62のオバさんの避ける操作に問題があったと思う。
だいたいブレーキの跡がないのも問題だよね >>337
初音ミク仕様って本州でも売ってるのか!?
キャストやココアみたく北海道限定車だと思ってた
初音ミクのイメージダウンしたらミク推し札幌市が何言うかわからん…
何とかイメージUPさせないと
元神戸っ子より 今日乗ってきたぞ
なんか冷ややかな目線で見られてるようで・・・・
嬉しい >>371
軽は税金安いのもあってヘイト溜まりまくり >>376
うちの地域も朝見掛けたけど運転手さん
なんか申し訳なさそうだったわw
また、このかわいい車体が全然反省してないように映っちゃうんだよw
全く関係ないんだけどね >>379
可愛い車体なのに幼児をひいてしまった
このギャップが光るんだろ キャンバスってキャントストップバスの略だったのかw 園児2人を天国に飛ばしたムーヴキャンバスは偉大なり! レイモンド淡海保育園・伊藤雅宮(二歳)
レイモンド淡海保育園・原田優衣(二歳)
令和元年五月八日 没 目が飛び出てるってキャンバスのことかよ
>>152見てゾッとしてたわ 事故のニュースを見て久しぶりに来ました
ツートンキャンバスかわいいね >>364
じゃその横に付ければいいじゃん。
1万円の中華スマホでも前後にカメラ付いてるから簡単でしょ。 この過疎スレによくもまあこんだけ常駐外がきたな
そんなに人が死んだのか嬉しいのか?このウジ虫ども
事故の話がしたくてここに来る時点でゴミだぞ
亡くなった園児の名前を面白おかしく書いてるカスもいるな
今すぐお前らにヤキぶっこみてえわクソが 人を轢いた園児を轢いた、そんな車種今までたくさんあるわ。それでその車種がどうのこうのなんてねーわ。
そんな事言ったら日常的に人轢いたり建物破壊しているプリウスとかどうすんだよ。 >>396
@スマアシに限らず右直事故には対応できない
A最初の衝突で機能停止した状態で園児に突っ込む
以上 突っ込んだキャンバスはSAUなんだな
あれがSAVだったら多少は結果変わったんだろうか 可愛い顔して狂暴になったなぁ
まだまだニュース大きい扱い
イメージ最悪
日本の若いお母さんはテレビ見てたら
もう買う気がなくなるでしょ >>400
どうしてそんなに売れなくなることを期待するの?
痛ましい事故だったね
とこの車もう売れないねは直接には繋がらないよね
売れなくしたいの?
どうして?
スズキかアホンダだから?
人が死んでるのにそれでいいの?
そんな大人になりたくて今まで生きてきたの?
ていうかなんでまだ生きてんの? >>401
普通のことも想像できない馬鹿か?
今あえて印象の悪いプリウス、ムーブキャンバスなんて乗る人いないだろ >>402
普通?
普通の人間はもらい事故起こしたからって車選びに影響しないだろうよ
かつての三菱リコールだの本田エアバッグじゃねんだから
普通とか言えば価値付けられるとでも思ってんのかよこの馬鹿は
そんなことだからお前ハゲるんだよ 普通の人間なら大量に流れるニュースを見て
ムーヴキャンバス→事故→切ない→乗れない
と連想するのが普通
可愛い顔だったからノートの認識が曖昧になったかも
MCでフロント顔は厳つい顔になったりして ノートにスマアシが着いてれば
強引に右折は出来なかった。 >>403
アスペって言われたことないか?
まわりの空気読めないと生きて行くの辛いぞ 問題なのは、起こした事故の重大さに、かわいいデザインが変に際だってしまってること。他人の葬儀に、くまさんのぬいぐるみを着て弔問に訪れるようなものだ みんなネガキャン頑張ってるなw
こういうときぐらいしか叩けないから楽しそうだね ハンドルきらないで そのまま突っ込んだ方が良かったな 普通考えて事故ったからってそれを理由にオーナーが手放すとか納車待ちの人がキャンセルするとかはないだろうな
これから買おうとしてる人でもニュース見てやめるとかはないだろう
アンチの普通と世間一般の普通は違うと思うよ スズキの不正ニュースを見てスペカスキャンセルしてタントにしたんだけど。。 >>414
これは一部が破損とか字幕出てるけど、シャシーのダメージが凄そうだから
修理は不可能、廃車やろ 現オーナーの方には申し訳ないが園児を轢いた車なのは事実なわけで、被害者側関係者や実際現場を見た方々、ニュースを見てショックを受けた人たちなど、わざわざ事故車と同じモデルを買おうと思わないんじゃない?というかトラウマになるかも 毎日事故なんてあるんだ。事故おこさない車種なんてない あの日野のトラックの翼みたいなエンブレムはオプションなのか? 予防安全だの衝突軽減だの安全安心を前面に出した商品宣伝しておいて実際事故起こしたら
現状では対応不可とかそこまでのシステムではありませんとかそりゃあ話が違うと言う輩も出てくるだろ なんだかんだいってもキャンバスツートンはカワイイんだよ 短絡的かも知れないがイメージダウン回復のためには初音ミク仕様の廃止&車名変更が手っ取り早い
余談だが、いま流行りの「あいみょん」って「みやたん」でお馴染みの西宮市出身らしいな あの地域でピンクのツートン乗ってる人がいるとしたらさすがに気まずいだろうなあ
目立って可愛いが仇になるとはね ヤフーのトップ記事を読むと軽は小さいから
ノートは遠くに見えて右折したんじゃないかと推定
ましてやムーヴキャンバスは可愛い顔だから
舐められた可能性もある
可愛い過ぎる顔も時には毒になる >>427
おまえは本当に人の心がわからないネット小僧なんだろう 右折してきたやつが過失は大きいの?
キャンバスの人は被害者や 今ニュース見てるけど車種関係なくありがちな事故ではあるんだよな
よく通る道ほど注意しなきゃならんわ あの車両と同じカラー、メッキパックAも同じなので、痛ましい姿でテレビに映ってるの見ると自分の車みたいでいやだ >>374
ブレーキ跡は確認されたらしいよ
>>391
子どもがいないんだと思う
もしくは大切に思える存在の人がいない
>>434
自分もそう、全く同じで同じ色
そして被害者と同じ月齢の子どもがいる
保育園に預けててお散歩行ってる
なんとも言えない気持ちだわ ムーヴキャンバスの購入してる層の大半が
若い女性もしくは子供が小さい若い母親
女性はいったんイメージが悪く思うと
振り向かない。人気挽回は大変でしょ >>423
あの事故の後だと何の役にも立ってなさそうな装備だとおもた プリウスのときは車種名がやたら前面に出てたけど、今回のキャンバスは軽自動車って感じの扱いだからそんなに影響ないんじゃないかな
事故った車がなんの車種か?ってあんまり女性は確認しないと思う
今回の事故で軽は吹っ飛ぶからやめとこって人はいるだろうけどキャンバスやめとこって人はそんなにいないんじゃない?
スマアシなんてあってないようなものだと思ってる人がほとんどだろうし 「ひるおび」でも、専門家が出ていて「危険回避はまずブレーキです。教習所でも最初に習う
基本動作」と言っていたが、こいつバカかと思った。そりゃ基本かもしれないが、時と場合を
考えて言わないと。向こうが突っ込んでくるんだから、避けるためにはハンドル操作が不可欠。
ヘタにブレーキ踏んだら真っ正面から右折車と衝突しかねない。 ABSが効かなければ、タイヤがロックしたまま直進して、ノートと激しくぶつかりエネルギーが相殺できたかも >>443
シロートがステアリングのみで危険回避できるわけないだろ。
ブレーキで衝突する際のエネルギーを小さくするのが先。優先順位を考えろよ。 >>443
轢く方向にはいかなかったかも
ドラレコが公開されない限り何とも言えないけどさ 後出しならなんとでも言えるわな
同じ状況で果たして正しい判断できんのかと 右折待ちの婆が悪いという結論が出てるのに不毛な話してるなw 例の事故、右折車の後ろに長い車列ができてたって話じゃん
後ろの車がガンガンクラクション鳴らして右折車を煽ったんじゃねーの?
そういう光景よく見るし >>445 >>447
君たちのように、現実を知らないことは恐ろしいね(笑) ニュースじゃ事故車の前にもう一台右折車がいて、その車が右折したから後を続くように曲がろうとしてぶつかったって この事故を機会に初音ミク仕様を廃止しよう。
で、各地のマスコットキャラクター仕様を出す。
一般人からのイメージは大幅にアップするかも知れない >>453
それだと前の車も結構ギリギリで右折してるだろうからキャンバスも危険予知してスピードを落としてブレーキの準備するべきだったな よくある事故だ 幼稚園児がいたことだけが不運だった 大津市の湖畔道路は景観重視で歩道はグレー2色タイル貼り
それでも交差点に大抵付いている歩行者保護パイプガードが未装着
マスゴミどもは地元の交通安全協会をなぜ叩かないのかね?
忖度か? 勝手な想像で色々言うのは結構だが。
右折車の運転手は
「前をよく見てなかった。」
「音がしてぶつかったことに気づいた。」
と供述しています。
直進車の運転手は
「対向車が曲がってきたので左へ避けようとした。」
と供述しています。
以上、ソースはフジテレビ。 キャンバス、Nボかソリオかクロスビーの4択で今月新車契約の候補だったが今回の事故でキャンバス消えたorz
俺はキャンバス推したいが嫁が嫌がりやがる。女ってへんなところ気にするな。クルマは良いのに。 女は色々とめんどくさい生物だからね
右折待ちが連なってる交差点なら、時間差で右折の矢印が出る信号を早く付けるべきだったね
近所の交差点でも右折が難しい場所があるが、パトカーが先頭で2〜3回
信号変わっても右折出来なくてw
すぐに右折の信号が増設された この車、EDR積んでないの?
ドライバーがブレーキ踏んだかどうかなんて、そのログ解析すれば一発なんだけど
路面にブレーキ痕がないとか、いまどきABSでそんな明確な黒いタイヤ痕が付くはずないでしょうに >>462
いや、だからドラレコで録画していて本人の証言と一致していたから
釈放されたでしょ
直進が優先だし、前方確認しないで右折した相手の過失責任 ドラレコの映像があれば加速、減速の情報に限らず、
周辺の環境も一目瞭然だからね 逆にドラレコが身を滅ぼす場合もあるけどね
(自分側が悪い場合で、取り調べで嘘並べて言いつくろってもドラレコが決定的証拠になって、決定的に警察や検察の心象を悪くする) 自分の犯行の一部始終を撮っといて「はい、終わり」とかいう信じられんアホもいたからな >>467
日頃の行いに自信がないやつはドラレコつけないか、もしくはどっかの新聞社のカメラマンみたいに
事故後に映像のデータを上書きして消すしかないわなw
まあ結局はバレるけどね 事故がキャンバスじゃなくて最新の自動ブレーキ装着車同士だったらここまでならなかったのかな。
たとえば右折代表に自動ブレーキの評判良いNboxと直進代表のノートのかわりにソリオとか。
直進側がガッって止まったかなと予想 対向車がキャンパスだったら俺も曲がってた。
しかし、アルファードなら待ったかも。 ぶつかってから直進車に気付いたらしいぞ?
今回の事故、どう考えてもキャンバス側は悪くないと思えてしまう。
同じ状況でハンドル切らずにブレーキ踏める人間てどれだけいるんだろう? 緊急停止ブレーキがその場で止まれるとか勘違いしてるの多そうだな
だいたい40kmくらいで走っていてその場で止まったら中の人がどうなるか想像してみ
車の運転するなら制動距離と停止距離のお勉強くらいはしましょうね 普通はあの状況でブレーキ踏めないだろうな。0.数秒後に踏むことはあっても、ハンドルが先だろう。これはその道の医師みたいな専門家が意見すべき。
それにしても、ハンドルの舵をどうきるかは個体差はあると思う。 右折車と一緒にくっついたまま左折すりゃ良かったのになあ
ブレーキやハンドル裁き、咄嗟の判断力もそうだが、
日頃から峠で走り込んでドラテク鍛えないと
女は老若女、運転が下手なやつが多いし、
曲がる時も左右見てないし前の狭い範囲しか見てない、視野が狭い
任意保険は女のが高くしないとダメだろ >>455
たぶんノートのババアはよそ見してて前の車が曲がったから「あ、私も曲がれる!」とか思ってちょっと遅れて曲がりはじめてドーンらしい 避けずにブレーキ踏んで衝突を甘受すれば、エアバッグが展開してBBASが負傷し、園児たちは助かった。
もうこどもが作れない女が、自分の命や車を無傷で済まそうと欲をかいて、この先こどもを生めるかも知れない子の命を奪ってしまった。 >>451
現実を知ってる人は
今回の事故はどうやったら回避出来たと
お考えですか? てか85年に起きた日本航空123便墜落事故
ですらフライトレコーダーがあったのに
2019年の今なぜ車にドライブレコーダーが標準装備されないのか?
スマホの技術を使えば
低コストで導入出来るだろ。 >>479
ブレーキ踏んでも間に合わなかったよ
空想距離で轢いたんだろうって専門家も言ってる ドラレコの解析の結果、相手の重過失で結局キャンバスは被害者だったんじゃん
それなのに逮捕されて実名まで全国に晒されて可哀想。
一方、暴走プリウスは運転手の重過失で轢き殺してるのに逮捕されないし無茶苦茶 マスコミも事故の詳細が分かるまで実名報道待てなかったのかねぇ 衝突安全装備について謝った認識の方々がいらっしゃるので一応…
・あくまでも補助的な装置。今回の事故のような場面で作動させることは難しい
・スマートアシスト2は対歩行者への作動は基本的に想定されていない
・スマートアシスト3は対歩行者への検知作動も行うが、他社の歩行者検知可能な装備と比較すると速度域が限定的(対人で衝突回避となるのはおおよそ〜25km/hくらいが限界)、今回の40km/h程度の速度ではこちらの機能が付いていてかつ作動したとして、衝突は避けられない
他メーカー営業の意見です
キャンバスにはどうしようもない
ハンドル切るよりフルブレーキを優先させれば…みたいな話もあるけれど、テレビのコメンテーターがこういった事故の際人間の本能で「逃げる」心理が働いてハンドル回避になってしまいがちだと言っていたよ 本能で逃げるというより、避ける癖がついてる気がする。ブレーキ踏みたく無いんじゃないかなあ。例えばのろい左折車を追い越すように避けてく車多いんですよ。初心者はブレーキ踏むんです。そういうのみていて自分でもやりだしたから悪い癖がついてしまったなあと思ってる。 無罪の女の方が実際に2人の子を目の前で殺してしまったのだからトラウマがひどい >>492
説得力が無いなぁ
思いつきで好きなこと言ってるだけにしか見えないよ ダイハツKFターボCVT搭載車で
前方SUV路肩弱し停車を見落として危うくオフセット追突しそうになった事遭ったな
歯を食いしばってフルブレーキングABSガツガツ作動
余裕持って?前車を避けて逃げれた
正面衝突寸前はどうなるかやってみないと判らない ブレーキペダル蹴り込んで脳内麻薬出る様な人間で無いと自動車緊急回避行動は出来無いのかね?
オレは急ブレーキは好物だかw >>489
16人を轢いて2人殺してるんだから加害者であるのは事実。
遺族の前で私は被害者ですなんて言えるか? >>491
それなら衝突安全装置なんて呼称はやめたほうがいいな
消費者はまるで安全装置かのように錯覚してしまうから 何事も文明の利器に従ってはいけないという事だ
ブレーキもアクセルも自己責任だよ
完全に任せてはいけないという教訓 >>497
被害者であり加害者でもあるね
一番の加害者がノート側なのは間違いないけど
状況を考えると実名報道はやりすぎだった 上級国民は逮捕されないけど、
下級国民は即、犯罪者扱い メーカーも安全装備連呼で大規模に広告やってるわけだから、本来運転控えるべき層が路上でアシスト頼みの漫然運転したり装備過信した事故が増えるんならメーカーや販売店にも遠因あるだろ
仮に契約書内の小さい文字で免責謳ってたとしても道義的にはどうなんだってな >>500
16人を轢いて2人死亡という事故状況から現行犯逮捕されたのだから実名報道は妥当。
キャンバスの進路は衝突接触によって変わったがハンドルでの回避動作はほぼやってない。
右直事故での基本過失割合の82のままだろう。 女はパニクったら大騒ぎするだけだから基本何も出来ない >>482
車でも飛行機のフライトレコーダーに相当するEDR(イベントデータレコーダー)の搭載が進んではいるけど
義務化はされていないし、高級車がメインだから、どこまで普及しているかは分からない >>491
今回みたいな事例で反対方向に咄嗟にハンドル切るのは反射動作だから、どうしようも無いと思うね
顔面に向かってボールが飛んで来て、咄嗟に避けようとしたり手で顔面カバーするのって頭で考えてはやってないでしょ?
こんなのは防衛本能で本能的な動作だから、むしろ咄嗟にハンドルが切れるってのは正常な運動神経の持ち主だと思うよ 安全装置は動作しないって堂々と威張られてもな。
メーカーも少しは反省して事故なくすような努力は止めないでほしいと思う。
ふと思ったがトヨタ系は連日で重大事故よく騒がれててスバルや日本一番売れてるNboxが重大事故起こしたって聞かない気がするんだが。
動作しないから〜っていっても安全装置の優劣の差って重大事故でも結構あるんじゃね? プリウス乗りはバカが多い気がする 俺はえらいんだぞみたいな 今回の事故の発端は、日産ノート
しかし5ちゃんねるはキャンバスとプリウスの話題ばかり
本題に戻ろう >>508
全ての状況に対応出来る衝突安全装備はAIの進歩無しには不可能
今回の事故で右折車に作動する調整にしたら、普段カーブを走行中対向車が来る度ブレーキが作動するようになってしまう >>504
意味が分からない
この加害者だけでなく全ての事故等に関してだが
誰がなんの必要で加害者の名前を知ろうとするんだ?
社会的制裁wってやつか?ただの私刑誘発にしかなってない社会状況で? >>508
N-BOXもセンシング誤作動で事故やってるぞ
踏み切り内に立ち往生して轢死した事件なんかも誤作動が疑われている 右直で相手の横に突っ込んでても8:2なんかね。
9:1か95:5位でいいと思うんだけど。 キャンバスが駄目なら園や園長とか
誰かを吊し上げが大好きな、メディア含めたインターネッツ世相が大嫌いです! そんなん一部の引きこもりオタクやキチガイが回線抜き差しして大量投稿してるだけだろ >>510
発端はノートだが進行方向の障害物に対しては、直進側の自動ブレーキの見せ場と思うが。
右折ノート側も直進側の速度計測で衝突を予知してブレーキなんてあればいいが今んとこそこまでのモノは市販されてないじゃんw
キャンバスじゃなくてアイサイトとか最新の自動ブレーキだったら止まってたかもしれん。 >>512
一時的にでも逮捕されたのは事実なんだから
5W1H事実の全てを伝えるのは報道の責務だわな
斟酌とか忖度とかを批判してきたマスコミが自らの私情で事情を斟酌忖度すべきだろうか 時速60キロくらいだったってよキャンバスは
NHKニュース7
驚くほど漫然と交差点に侵入してますわ >>517
デュアルカメラサポート搭載の旧型スペーシアでも止まれたと思います。
別件ですが、お構い無しでムーヴキャンバスのCMやってるね。 >>518
その5w1hに個人名入れる必要を問うてんだけど?
運転していた60代の女じゃいかんのかって話だよ
ほとんどの国民はその件に関しては知る権利なんてもんの主体じゃねえんだし >>520
スレチだがスズキの自動ブレーキってすごいんだな。
自動ブレーキといえばNboxかアイサイトが一番って認識だったが、ソリオとかクロスビーの最新の自動ブレーキ動画見てて見直したw
ダイハツ含めトヨタ系って車に詳しくなかったり普段運転しなくて自動ブレーキが必要な奴が多数買うイメージなのに。一番自動ブレーキがお粗末な感じなのが動画見ててなんとも。 ホンダは2002年から自動制御に挑戦してる(当時、対人は出来ないが)
アイサイトは対人対応して、3まではダントツ
スズキは安い車にもアイサイトが必要だと考え、アイサイトと同じ日立に共同開発を申し込んだ
トヨタは安全装置を付加価値にしようと、導入を遅らせたり差別化を図ったので救いがない せめてSAVなら止まったのだろうか
SAUのキャンバス今から買う客はいねーよな あ、スマアシを軽に導入したダイハツは賞賛されるべきだよ
当時、軽に自動ブレーキ導入する企業なんて無かったはず
スズキとホンダにぶち抜かれただけ >>526
動画みる限りだと無理っぽそう。
スバルやスズキだったら最初の接触前で華麗にとまって相手にバカヤロウ!位言えそうw
最悪接触しても大人たちがいる歩道手前で自動ブレーキ炸裂で地元ニュースにもならん接触事故だったろうな。俺も正直自動ブレーキ欲しくなったw
縁起悪い車になっちまったし。 >>522
スズキのデュアルブレーキサポートはアイサイトを開発した日立オートモーティブ社製
スズキ車の規格に合わせて調整されてるがアイサイトversion2くらいの性能だと言われてる
ワゴンRやらに搭載されてるデュアルセンサーサポートやらは単眼カメラ+レーダーの別物だから、あくまでも一部車種だな つーかこの事件で車を責めるのはお門違いだろ…
ボルボの自動ブレーキを例に挙げてキャンバスを下げてる奴もいるけど、いれが生きるのは今回の事故でいえばノート側、右折車に搭載されていた場合の話
ノートのババアが悪い、んでノートが悪い訳でもない
ヒューマンエラー
胸糞悪い事件ってのは共通認識、それでいいだろ
こういった事件に対応出来るシステムの開発を期待する、行政はハード面でこういった事故を防ぐよう対応を求める
これで話は終わりのはず 連レスすまん
>>498への回答が抜けてた
衝突安全装備って表現はごめん俺が勝手に産み出してた
正しくは「衝突被害軽減ブレーキ」「衝突回避(防止)装置」でした
誤解を招くような発言申し訳ない、訂正させてください >>531
そうそう
クルマは悪くない
これがキャンバス特有の欠陥で起きたなら非難も仕方ないが、同じ状況ならどんなクルマでも同じ結果になるだろうし、これをクルマのせいにするのは頭悪いとしか思えないな
直前で右折してこられたらブレーキなんかかけられないしハンドル左に切って逃げようとするのは当たり前の動作でしょ
なんか非難したいだけの奴とかキャンバスのネガキャンしたい奴とかたくさんいてバカみたい >>533
その通りだと思うよ
反撃してこないような相手を選んで叩きたいわけだ
典型的な玉無しボーイのメンタルだな 確かに車自体は悪くない
それを言ってるのじゃなく、事実ベースで轢いた車両が今回キャンバスだった
それも悲惨な結果になったことで非常に印象が悪くなったって言うことだろ? 可哀想な車だとは思うよ、全国ニュースで公開処刑されているようで
でも暴走プリウス30に比べたらそこまでマイナスイメージは強くないよ なるほど、反射的にハンドルを切ってその上でブレーキをかけたわけだ。
ほぼ回避不能の右直事故、やっぱ実名報道はやりすぎだったな。 両車両ともブレーキをかけていないと断定した、みたいな記事も何処かで見かけたが何が正しいのか 今や園児を殺害した凶器で有名なのに何事もなかったかの如くバンバンひょっこりはんのキャンバスCMを垂れ流しててダイハツ大丈夫か?被害者の事を思ったら自粛すべき。そう言う繊細な配慮も出来ないとかダイハツが残念で仕方ない。 >>533
同じ状況ならどんなクルマでも同じ結果になるだろうし
形状や造り、重量、様々違うのに「どんなクルマでも同じ結果になる」はずがない。例えばキャンバスじゃなく20t超の大型トラックだったらノートに跳ね飛ばされる事もないしこんな悲惨な事故にもなってなかっただろう。 死亡事故がある度にその車種のCM止めるのか?殺人事件で凶器がiPhoneで殴ったとかならiPhoneのCM止めるのか?PS4でお前を殴り殺したならSONYは自粛しなきゃならんのか? >>544
ピエール瀧が捕まって映画がボツになったりCM打ち切りになったりするのと同じ。キャンバスはなんの罪もない園児の命を奪ってるのは事実なんだからCMは自粛すべき。今回の事故も10:0じゃなくキャンバスにも少なからず過失はあるのだからね。 かくかくシカジカ〜とか鹿がCMやってる場合なのか?と。遺族はそれを見てどんなに辛いか分からないのか? ブレーキに問題はなかったのか?
大規模リコールが出てる今だからそれが一番気になる
どうでもいい話ばかりしててうんざりする >>546
全然同じじゃねーだろうよ…貴方の世界では車や刃物も悪者にしてしまうんだろうけど >>550
悪い事をしたら自粛するのは当たり前だと思うけどね。キャンバスに備わる対事故抑制要件に不備不足があったが故の結果だし。他車だったら防げた事故だったかも知れない。まぁダイハツはCMを自粛しなくても流せば流す程逆効果だろう。 そういえば幼児殺害の犯人が乗ってた日産ラングレーはその影響で廃板になったな キャンパスのCMがバンバン流れているけど
ひよっこりはんは滋賀出身なんだな
何か不気味というかケチついた車になった CMを自粛するのはお門違いとして同じクラスの車で同国の他メーカーはしっかり自動の安全装置装備している中、付加価値だかなんだか知らないがプアな装置をつけていまでも平気で売り続ける姿勢が情けないと思う。
CMかける金が余ってるならその分他社をぶち抜く自動ブレーキ開発してマイナーチェンジしてほしい。
明日は自分のキャンバスが同じ事故起こすかもしれんし、逆に最愛の人を同じような事故で無くすかも知れん。 車には責任ないからーって甘やかして茹で蛙のように他社は進化してるなか化石みたいな車出し続けて消滅するメーカーにだけはなってほしくないと思う。 >>525
>>527
そもそも子供の情操教育に悪い「初音ミク」仕様がある時点でケチがついてる。
令和のアプローズにならないためには初音ミク仕様を廃止し、アンパンマンまたはしまじろう仕様を出すべき 契約して納車待ちの人はともかく
連日哀しいニュースが流れているから
これから買う人特に小さい子供を持つ
若い母親とか購入は躊躇するだろうね もうお前らキャンバス嫌いスレでも作ってそこでやれば?
自動ブレーキなんてそもそも必要ねえしそんなもんに頼る運転しかできないなら車乗るなってことだろうよ
叩きたいだけのウジ虫は消えろボケ 今日契約に行く予定だけど、1ヵ月ちょっと待ちって言われたけど、不謹慎な言い方だけど、この事故の影響で納車が早まるかな… >>560
若い母親とかに販促するにはしまじろう仕様、アンパンマン仕様、ウルトラマン仕様なら売れる(笑) >>561みたいな奴にかぎってドストライクに自動ブレーキあれば助かるのにって大事故起こすんだよな。プリウスの老害乗りによくいるタイプ。 園児をひき殺したムーヴキャンバス
キャストにしたいって、言って
そうでよねって解約してもらえた >>562
早まるだけでなく中古も処分価格でこれから納車待ち人は気の毒と思う。
おれも納車1年たたずしてこれはないだろって思ってあきらめてる。
プリウスと肩並べるミサイルになっちまったw まだ2人でしょ!
プリウスとは圧倒的な差がある。
アクアにも負けてんじゃない? 散々人や物を轢き続けてるプリウスなんかは、ずっと売れ続けている。素人が事故を起こした車種なんかに目はいかない。不具合を出したら多少は影響あるだろうが、不具合多数でもプリウスの前には無力。 >>564
運転能力の低下した馬鹿が自動ブレーキ欲しがってるんだろ
まともな人間はあんなもんに頼らないでしょ
むしろ自動ブレーキ大好きな奴らの方が交通のリスクになってると自覚したほうがいいんじゃないか 滋賀県といえば、アウトレットの近くにダイハツの大きい工場あるね。
常に期間工募集している。 丸みを排除したカクカクデザインの
キャンバスコンテにモデルチェンジ。 年齢を重ねるごとに判断時間が遅くなる傾向があり、突然前の車の進路方向が変わった際などの行動が迅速にとれないことも考えられる。加齢の影響を十分啓発するのが望ましい。 キャンバス売れなくな〜れと必死なのがたくさん湧いてる イチャモンつけたいだけだろ
過失割合8:2なら何ら気を遣う必要はない >>577
事故にいちゃもんつけるのは基地外だが、初音ミク仕様を叩くのは意識高い大人 >>574
スペーシアギアみたあいなのもいいよな
キャンバスの外板を昔のネイキッド風に仕立てたらウケるんじゃないかなあ >>579
そうだ!そうだ!
世の中の情操教育に悪いキャンバスは事故に関係なく世の中に不要! >>581
一番不要なのはこんな痛ましい事故を荒らしや煽りに使うお前らじゃねーか? >>583
ネイキッド風なのにスライドドアってのが欲しい もう一度落ち着いて考えてみよう
そんなにいいのかスライドドア? スライドドアはいいけど殺人カーのイメージがついた車はいらない。。 >>587
そう思うならわざわざこのスレ来なきゃいいのに
あなたネット外でもわざわざ嫌いな人のところに行ってんの? キモオタキチガイの思考なんて理解出来ないから多少はねw >>589
初音ミク仕様に乗る奴の心理が理解できない!
周りからこっそり後ろ指さされてるのわからないのかな?(笑) キャンバスのスライドは重いけどな
まぁほとんどが自動で使うんだろうが >>521
同意
しかもどうやら逮捕歴は消えないっぽい?まあ実際逮捕はされてるわけだけど
誤認逮捕の場合どうなるんだろうか 販売への影響はこれからでしょ
今日見たの全部が男だった
おいおい男が乗る車じゃないだろよ ぬいぐるみみたいな可愛い顔なんで軽の中で
更に他車に舐められる傾向がある
厳つい顔で直進に来てたらノートは止まっていたかも
いますぐエアロ悪顔ムーヴキャンバス投入が必要 >>582
一番不要なのは、青少年の情操教育に悪い「初音ミク」仕様
あのキャラクターこそ、世の中にとって不要 俺いつもクラウン乗っててたまに嫁のキャンバスも運転するんだけど、やっぱり全然クラウンの方が運転楽だな
乗り心地とかじゃなくて煽られない無理に割り込まれないすれ違いで待っててくれるなど周囲の扱いが違いすぎる
軽って大変なんだね
別にオラついた運転はしてないよ >>593
俺は欲しいよ
お袋や嫁が喜びそうだから もうクラウン600万するじゃん そんな車と比べるなよ あの東名の事故のせいか煽り運転減った気がするけどな。リアにもドライブレコーダー付いてるからかも知れないけれど。
クラウン自分も乗ってたけどたしかに割り込まれない。クラウンで強引に入ろうとしても入れてくれるし、軽自動車は意地悪して入れてくれない感じ。 アルファード乗ってた時は道譲ってくれたのにサンバーに乗り換えたら譲ってくれなかったなんて聞いたな。 しかし、昨日の群馬のマイクロバス転落事故で、
マニュアル車なら安全、とほざいていた評論家が、急に黙ってしまったな。 マイクロバスは子どもがサイドブレーキにイタズラしたんじゃないのか? >>599
ほんまそれな
ナメられないように
日本車の顔がどんどんイカつくなる。
昔はキレイな顔が多かったのに。 >>602
全然関係ない。
日本はとにかくキチガイが多い。
日本のマナーがいいって大嘘。
車に乗ればわかる。 軽は動力性能より煽りとか他のことで疲れる
ましてやムーヴキャンバスみたいなアイドル顔は
舐められる。女子や若い母親とかなら手加減ある
かもしれないが男やオバサンなんかは容赦なしの
車社会なんだな >>606
50〜80代の登山帰りの客を拾って駅に向かう途中だったそうな ムーヴキャンバス の事故車の片目顔は
泣けてくるなぁ
あんなに可愛い顔してたのに
未だに大量のCMが流れているけど
ニュースのムーヴキャンバスには勝てない >>609
被害妄想乙w
全幅が狭いから遠近法で遠くに見えるから入れないだけ、
全幅の広い車が後ろに来たら大きく近く見えるだけだよ >>610
ボケ老人が運転席に座って運転しようとしてサイドブレーキを解除しちまったんだろ
それ以外にありえん 煽られた事なんて1度もないけどな
煽られる奴は運転が下手なんじゃね ソウルなんか赤になって停まってたら
後続車の爆音クラクションが鳴る。
赤になっても2台は進まないといけないみたいだ。
釜山や済州島はまし。 以上、見た目の威圧感は事故に全く無関係なのは明白。 新型ダイハツノーブレーキャンバス
ブレーキはメーカーOp
サイドブレーキは設定無し
エンジンブレーキはディーラーOpで15万円
棲魔安堵安死棲堵搭載で園児見かけると弾かれたように園児に突っ込む
棲魔安堵安死棲堵は標準です おばさんだけど、煽られたこともないし、割り込まれたこともない
ひょっとしたら割り込まれたことはあるのかも知れないが、割り込まれたことにキーッとはならないので、なんとも思わず運転してるなあ
男性って運転に関するプライドが高い人が多い?
割り込まれたら腹が立つのかな
そういえば夫もよく割り込まれることに口出ししてくるけど、別に「あ、行く?お先にどうぞ」でいいんじゃないのと思うんだけれども なるほど
危険な割り込みは「危険な」という言葉がつくものだと思ってだけど、皆さんのいう割り込みって全てが危険行為の話だったのね
例えばどっかのお店に行列に並んでて前の人との隙間にさっと入られるのと、後ろに押されて割り込まれるのとではまた違うと思うんだけど、一般的に割り込みって危険なものだけを対象にしたものだとは思ってなかったわ >>622
でもそれ言い出したら危険じゃない割り込みもダメってなるからそうすると車線変更出来ないってことにw
車線変更と割り込みの境界線はどこ
あとその例えだとどっちもダメでは >>621
そういうところが男って無駄にプライド高いねって言われるところなんだと >>619あたりからいろいろ考えた作品が続くね
面白いかどうかはともかくとして、頑張ったことは認めてあげよう 言い返すことが出来ないと改行を攻撃するってところに無駄なプライドを感じる 走行中にTVとか観れるもうにするのはディーラーでサービスでしてくれるの? 走行中にテレビ見られる様にしてもらうにはディーラーとの
信頼関係ないとしてくれないな。
あくまでも客自身で配線したと言い切れないとディーラーもヤバイ
から。 N箱買ったとき営業の人からテレビ見れるようにしときますか?って言ってくれた。
もちろん頼んだ。スズキは何も言わなかったから自分でやった。
助手が操作するのに走行中に目的地設定が出来ないのが嫌なんだよね。 ダイハツのCMめっちゃ増えてる気がする
テレビ局にプレッシャーかけられてるのかな
おたくのキャンバスもっと映しちゃうぞ
CM出してくれればキャンバスだって分かりにくいようにしますよ(ゲス顔) 今も中山秀のワイドショーでやってる
連日の報道量が莫大
小さい子持ちの若い母親の涙を毎日見て
これから買うやついるのかね?
相当なダメージ受けている可能性大 >>631
間違いなくマスゴミ対策でCM本数倍増しているなw
>>632
いまだにワイドショーにしがみつくバカ田舎者が現実の軽自動車保有者とマッチングするのだろう
ダイハツからスズキに逃げられるのを抑える方策としては
CM本数倍増
モデル末期タントや格下ミラトコットへの誘導
これはホンダの一人勝ち可能性が出てきた感が在る 俺は初音ミクが生理的に嫌いだからキャンバスのミク仕様を叩いてたが、キャンバス自体には罪ないから、いくら悲惨な事故の当事者とは言えキャンバスを叩くのは筋違い
あと、免許保持者でも車種に疎い人もいてるからニュースに出たくらいでイメージダウンはあまりないだろう >>631
親会社の手前もあるんだろうな
なりふり構わず金ばら撒いて黙らせようとしてるな ムーヴキャンバス いい車なんだが
今回の事故でケチがついたのは確か
購入する層の大半の女性がニュース
なんて気にしないわと思ってくれればいいが マスゴミは賤業だよ
昔っからね
戦前戦中は戦争煽り
戦後は責任取らないまま反日在日になり反日洗脳
日本人へは被害者だろうが追求が鬼だが、反日在日上級犯罪者には忖度隠蔽
賤業だよ 事故に巻き込まれた御婦人は、キャンバスは安全な車だと思って買ったんだろうしね。
誰でも容易にヒトゴロシになれてしまう車が安全だなんて、真に馬鹿らしい宣伝文句なんだが。
売り文句としての安全アピールも、どうかと思うわ。
公式サイトのレビューで、「高齢者でも運転しやすいです。」だの見て、若干モヤモヤしてた。 >>642
マスコミってのは売れるネタを書き立てるだけ
どんな下卑た報道も需要があるからやってるわけだ
つまりマスコミのあり方ってのは国民性の鏡と言える ネットじゃマスゴミと叩く風潮が主流だけど
マスコミをそう育てたのは紛れもない俺らだってことを忘れちゃいけない 安全な車が欲しくて軽自動車買うアホはおらんやろ(笑) ルームミラーに後付けワイドミラーとハンドルカバー付けるのってあり?なし? >>644
こっちの方が安全だろうってのが選ぶ要素になる人はいるでしょうね
とはいえ基準は満たしてる前提だしなあ キャンバス見る度にこいつかって思う様にはなってしまった。 >>652
自動ブレーキはちゃんと作動します。
問題は、カメラが認識をするかどうか。
全てのメーカーが、所詮はアシスト機能。 世の中の人間がこんなに自動ブレーキなんて信じてるんだな
信じてるっていい方も変か…
頼りにしてるって言えばいいのかね
どんなときでも安全が確保されるシステムじゃないんだけどな
だからこそ自分自身の安全運転が大切なわけで 経済産業省や国土交通省などが普及を推進する、自動(衝突被害軽減)ブレーキなどの先進安全技術をはじめとする一定の運転支援機能を備えた車(「安全運転サポート車」)の愛称で、搭載する機能により「サポカー」、「サポカーS」と区分けされます 毎日11人ぐらい交通事故で死んでいる内訳は
歩行者自転車 6人、バイク原付2人、乗車中3人
歩行者自転車 6人中4人は夜間に死亡
夜間の対歩行者被害軽減ブレーキはN-VANのみ(新型デイズのはゴミ)なので
この死亡4人については無意味
乗車中死亡3人のうち2人は正面衝突で死んでいるから
双方自動ブレーキ付きなら回避可、片方のみなら無意味
いや自動ブレーキ遅れている技術力ないメーカーは役にたたないって理由付けに必死だがすでにデータでも証明されちゃってるし数年後は義務化もされてなかったけw?
実際役にたたない装備なのに全メーカーが採用機種出している上に、売上上位はほぼ自動ブレーキ装備は説明つかないだろw
あと自動ブレーキ重視してる奴は頼りにして〜というより安全意識の高い証拠。
ブレーキ性能の進化は飽和してるなか次に進化できる部分は自動ブレーキの精度とかじゃね。自動ブレーキとABSとは同じ要素の安全装備だろに。
信号の度にABS頼る運転する奴はいないだろw緊急時に役立つ装備のひとつだよ。 ムーヴキャンバス嫁に猛反発されてた奴です。
今日最後の抵抗にディーラーに連れて現物見せに行ったが嫁から自動ブレーキ話題に振られてあえなく撃沈orz
ディーラーも嘘でもNboxより性能良いと言って欲しかった。
とりあえずその足でスズキ行って安全性重視でクロスビーをその場で契約した。
免許取ってずっと歴代ムーヴを乗り継いできた俺にはちょいと悲しく くやしかったが・・・まあ新車は楽しみだなww >>659
うーん俺の言い方が悪くて伝わりきってない…ごめんな
今回の件は右折車のヒューマンエラーが発端だろ
そっちにもっとフォーカスして安全意識の向上をする方がいいんじゃないかってこと
いざという時は自動ブレーキが守ってくれるっていうことじゃなくて「いざという時」を人間の方で減らしていくための啓発に焦点化する必要があるんじゃないかって感じたわけだよ >>661
キャンバス諦めたのは残念だけど新車おめ いい加減スレチだからそろそろやめるわ
キャンバスの話題一個置いて消えるわ
キャンバスにムーブラテの丸いルームミラーつけたくて探したけどなかなかないな
部品番号知ってる人いたら教えてくださいm(_ _)m >>664
どうも。嫁には逆らえなくてwムーヴキャンバスを強行しようかとも思ったが強行して嫁とドライブいくごとにグチられたらこっちが持たないしな。
あとクロスビーもなんとか俺に許容できる可愛さだったのもあるかな。最近オラオラ顔ばかりでユルユルなキャンバスとクロスビーは同じ空気感じたw >>666
おまw価値観が違うから人って面白いんだよ。全車両がオラオラ顔だったらどうするよw >>662
いや啓発はほぼ全員やってるだろ。希望して事故する奴はいない。今回の右折者だってそう。
人間はミスする生き物だし常に100%の能力で運転はまずいない。もちろんスマホの誘惑に負けることだってゼロじゃない。そういったマイナスを補うべく安全装備で補正するものだろ。事故率の差は安全装備の差はでかいと思う。 >>670
消えると言ったが…
スマホの誘惑云々はゼロにできない奴は車運転する資格ねえぞ
その程度の意識で乗ってるのが増えてんだな…
言い方はアレだが車運転するのってハンマー振り回しながら歩き回るのと同じだと思うんだがなあ
これで本当に消えるわ
早く以前のほんにゃらしたキャンバススレに戻ってくれ 新タントがもう少し早く出てたら鈴菌にいかなくても済んだのにな 関係ないけど「情操」とか書き込んでるやつ全部ageで判りやすいが結構な執念だな >>674
奴は「初音ミク」仕様の存在が気に入らないだけだから
ミク仕様が無くるか、各地のゆるキャラ仕様(特に「はばタン」「ジンギスカンのジンくん」)が発売になれば静かになるんじゃないか?(笑) >>672
資格ねえのはわかっているがやっちゃってる奴が多いのは現実だろ。理想を前提としたら事故はいつまでもも減らない。現実見なきゃな。 まあ自動ブレーキが瞬時に止まると思ってる人の多いことにビックリだわ >>667
今回の一件でキャンパスの購入を反対されてるのなら気の毒だね
昨日カー用品店でアウトドアをイメージしてキャンパスをディスプレイをしてあるのを見たけどやっぱいいよね
内装も華美過ぎない程度に品があるし 収納も工夫されていてかなり使い勝手が良さそうだった
外観のサイズ感といいデザインの秀逸さといい購入したらほぼ不満が無さそうな感じ
あえて言うならやっぱりターボの有無かも
普段使いならいいけど 逆にあれだけ気分が上がるエクステリアだとちょっと遠出したくなるよな 車に罪はないんだけど、わざわざ選ぶのは避けるかもね。 >>680
指摘ありがとうございます!
ずっーーーとキャン『パ』スだと勘違いしていましたwww orz 雪国でやったら除雪車に破壊されるか
交差点でスタックして渋滞祭りだな。 >>683
こうゆう素人のバカな考えが
日本を衰退させる 生活道路とかにはよくあるけど
スピード出してる乗用車にはあまり効果なく
運送業の小型トラック虐めになってるだけ >>677
瞬時に止まれると思ってるのはおまえだけ
他のレスみる限り瞬時に止まれない前提でみんなかかれているよ。 今回の事故、トロッコ問題を思い出したのは俺だけですか? ブレーキ痕なしでスマアシが発動しなかった事が確定したな
スマアシをアピールしたCMを自粛したりパンフレットは回収した方がよい >>678
青少年の健全育成に反する!
直ちにノーマル仕様に戻しなさい! なんか自動ブレーキの話題で自論が絶対みたいな奴が住み着いちゃったね
いろんな意見があって当然なのにとにかく相手を打ち負かさないと気が済まないみたいな奴
キャンバス乗ってないならスレチだし消えて欲しいけど…
どうせこの書き込みにもレスつけてドヤるんだろうから該当者はNG入れとくわ あのケースで自動ブレーキがどうとか関係あるわけないわな
衝突前にあのタイミングで自動ブレーキが作動するようなら日常的に交差点内で大渋滞か追突事故が発生するし 衝突後に自動ブレーキが作動するかどうかなんてどの車種であっても分からんでしょ
被害にあった園児達は可哀想だけど不幸だったのは運転手が年配の女性だったって事だろう
反応速度が多少は早くて運転技術のある若い子なら衝突後でももう少し被害を小さく出来たかも…って程度
俺もあのタイミングで右折車が突っ込んで来たらちょっと自信ないわ >>620
車に関しては男の人はプライド高い
助手席の母に「左オッケー」と言われたら「はいありがとー」って感じで終わるけど、
父親が運転のときに母が「左オッケー」と言うと機嫌を損ねて大変 対向右折車じゃなくて園児にも自動ブレーキがかからなかったのが問題なので 右折車との衝突で壊れたんじゃないの?
ダメージを受けて機能するかどうかの検証はされてないだろ フロント壊れているのは園児すり潰した柵との衝撃で
右折車がぶつかったのは
キャンバスが園児に向けて左にハンドリを切ったことで晒したフェンダーと前ドアだから
センサーは全部生きてるよ ハンドルきったら自動ブレーキって解除されるから作動しなくて当然なんだよなぁ。 接触時と園児と大人ワラワラなところと2カ所とも反応しなかったのはなんだかね。
少なくとも安心や安全をうたうレベルの装置じゃない気がする。 結果、突っ込んだのは事実だからスマアシは作動していないだろうな
それにしてもイメージダウンだな >>678
ミク仕様の族車とはびっくらこいた!
オーナーはヤンキーか!? >>701
事故の影響で園児の散歩を取り止める保育園が続出してるってNHKニュースになってたな >>702
こういうの見ると不思議に思うんだけど、最近のヤンキーはアニオタが多いのか? スマアシの機能に疑義が出るのも当然だな
詐欺とは言わないがダイハツの性能はウンコですわ ヤンキーとアニオタ
偏差値35の底辺、という共通点はある え?キャンバスってアニオタをターゲットにしていたの?幻滅だわ スマアシで安全性をアピールするのは真剣にやめた方がよい
どうせなんやかんや言い訳して作動しないのだから ドラえもんコラボどこでもドアピンククラウン「色だけだからセーフ
シャア専用オーリス「わいはアウトやろなぁ 運輸系の仕事経験のある人なら当たり前だと思うけど、安全ってつくるもんなの
機械をあてにするなんて考えはもってのほかだし、つまりは自己責任能力が欠如してるってこと >>712
だからあの業界は脳筋って言われるんじゃない?
努力根性論じゃ達成できない部分が必ずあるし人間一定数集まれば必ずおかしい奴が出てくるからな。
それをなくすには機械側で制御するのが一番有効・・
あーでも身近な老害で「機械なんか信用できるかっ」てわざわざ自動ブレーキ切ってた老害いたわ。結局事故起こして始末書いてたけど再び事故繰り返してその老害会社から消えてたなw えっ?
運輸業界が脳筋?
そんな恥ずかしいこと他じゃ言えんだろうw
一定数集まればおかしい奴が出てくるってどういう根拠?
ヒューマンエラーはなるだけソフト側で予防に努めて難しい部分はハード側で補うするのは珍しいことでもないし
令和になってもなお努力根性論とか昭和チックな文字並べてるだけでお察しだけど ブレーキはタイヤを止めるものだということも知らない奴が沸いてるなw
スマアシだろうがタイヤがグリップしてなきゃ無意味なんだよ 自動ブレーキ「サポート」システム
全くサポートしないのがスマアシだと知れ渡るいい機会になったね
それとも国交省に自動運転唄うと怒られるから自動運転に関する技術は作動しない仕様なのか?
まぁ何にしてもぶつかる直前にも作動しない眉唾機能なんだよな 自動ブレーキ「サポート」システム
全くサポートしないのがスマアシだと知れ渡るいい機会になったね
それとも国交省に自動運転唄うと怒られるから自動運転に関する技術は作動しない仕様なのか?
まぁ何にしてもぶつかる直前にも作動しない眉唾機能なんだよな >>717
オーナースレで悪態つくよりも他でネガキャンした方が効果あるんじゃねーの?
お前の目的が何かは知らんけどw 運転が下手でもスマアシで衝突事故を防げるかのようにアピールするのは誇大宣伝なだけ。安全アピールは誤解を生じさせるから、削除すべきだわ。 右折車との衝突には作動しません!
一旦衝突するとそれ以後は作動しないので二次被害は防げません!
この2つは明記しないとな
事故が起きてから「その状況で作動するわけないだろ」って言われてもなんやそらって感じ レベルが低い荒らしはつまらんな
もっと上手く煽れないのか? スマアシじゃなくてアイサイトやN箱の自動ブレーキだっら事故は起こらなかったって見解だろうな。素直にキャンバスにも互角なの早く登載してほしいもん。
自動ブレーキが意味ないっていってる連中はまさか自動ブレーキ無しの車わざわざ選んでいるのか。 >>712
ぷっ。自己責任能力?安全は作るものww
安全運転は当たり前。運転の心掛けとかよく言う奴いるけど心掛けするのは当たり前。逆に口に出す奴はその当たり前にってない奴の証明だろww
心掛けしてても色々な事故が発生する要素がある。その時に頼れるのが自動ブレーキ。
接触してパニックになってる時とかいきなり意識失った時に安全運転の心掛けもクソもないだろ。 >>709
おいら以外にオタクとか初音ミク嫌いな人が居て良かった 当たり前ってのは個人の意識の程度を示してるだけ
当たり前ができてないから事故が絶えないんだろ?
だから心掛けるんだろ。違うか?
それでも「事故が発生する要素がある」のなら自覚がないだけ
事故ありきで話してるみたいだけどそれ以前の問題だし ここも荒らされ放題だわ
荒らしの人
早く消えて欲しい 読んでないから知らんけど、荒らしって言い回しだけ変えてずっと同じこと言い続けてるよね
まさにバカのひとつ覚えwww
どうせ1ヶ月後には消えてるんだろうけどねw
ずっと粘着できたら褒めてやるよw 荒らし=大津事故を執拗に語るやつ
初音ミク仕様を叩く奴はキャンバスが良い車になって欲しい愛情あるやつ ここでネチネチ言っても何も変わらないのに時間の無駄だって思うわ(^ω^) 然るべき連絡先を明記したので、スマアシの宣伝方法に関する意見は以後書き込み禁止とする。 現行キャンパスってEDR(イベントデータレコーダー)を積んでます?
大津の事故でノーブレーキを決めつけられてますが、ドライバーがブレーキペダルを踏んだかどうかは
路面痕でなんて分かる筈が無く、EDRのデータ解析するのが一番なんですけど 自動ブレーキ厨には触るなよ
普段から誰にも相手にされてないから痛ましい事故をネタにしてまで反応が欲しい憐れなおっさんなんだろうからな
ほっとくのが一番
誰も触らなくなったら反応してくれるスレに勝手に移るだろ
ところでキャンバスに社外クルスロつけた人いる?
つけようか迷ってるんだよね
使用感とか知りたい ID:c6wzV3LJ は事故以来住み着いた自動ブレーキおじさんだから相手にしないようにね キャンバスデザイン良かっただけに残念
うちの嫁は早々に乗り換えたいって言い出してるよ バカな嫁さん持った奴は大変だな
うちの嫁は
こんな事故があってますます運転気をつけようと思う
と言ってて、乗り換えたいと思うか?と聞いたら
乗れなくなるまで大切に乗るよ
って言ってたわ 買い換えられない人は頑張ってください
としか言えない 嫁も居ないし車も持ってない連中にレスやアンカしても無意味だって事に気付けよおまえら(^ω^) >>749
マイナーモデルが一気にプリウスと肩を並べるくらいになったからなw 荒らしはスマアシしかネタがないのにいつまで頑張れるかなw
楽しく傍観させてもらうよ >>737さんへ
726と707および709は別人だよ
5ちゃんねらやニコニコ動画好きと、30代以下の一般人は(初音ミクを含めたオタク文化)を抵抗なく受け入れてるが、40代以上の一般人は眉を潜めてる人が意外と多いよ。
ただそういう層はネットしないから表に出にくいだけ
ただキャンバスのミク仕様はBBAが乗ってるのが多い気がする。@デッカイドー >>711
ドラえもんは日本が誇る子供の情操教育に良い漫画およびアニメだから絵が描かれてようがセーフ
初音ミクは単なるボーカロイドソフトで収まってれば問題はなかったが一部オタッキーから「萌え」の対象にされてるからアウト
いくらバーチャルとは言え16歳設定に萌えるのはロリコン犯罪予備軍で警察がマークすべきレベルだろ >>756
>>くらいつけなよ
初音ミクとやらにはまったく興味はないけど、初音ミク嫌いがいろんな意味で頭が弱いことはよくわかった >>758
「みやたん」が市のマスコットのの地域の人?
いま流行りのあいみょんさんの出身の市だね >>736
EDRのログからはブレーキは踏んでるもよう >>616
南朝鮮は半島全体が精神病院の隔離病棟だから仕方ない >>759
どうしても麦わら被った人間がマリーゴールドに見えないと本人に伝えといてくれ またプリウス乗りなのか?
これと肩並べるイメージのキャンバスって。 これと前回の事件は全く別だろうが
いつまでも粘着してんじゃねーよ糞虫ども
人な不幸になった事故でふざけたこと言いやがってクズどもが そうだな全く別だな。
プリウスが目くそ、キャンバスが鼻くそってくらい差があるな。 プリウスの事故は田代まさしが逮捕されるぐらいの興味度しかない ハスラースレで二年間以上も
「でもFJに似てるよね」と言い続けていた病人だろ ネタが尽きて荒らしが限定されてきたなw
残るのは真正キチガイだけか >>653
大津事故。
ニュースでスマアシが大写しを見ると
カメラの前のガラスに見事なヒビが縦に一本入ってた。
当てられた時にやられたのかな。
あの状態ならカメラは対象物を認識できない。
自分の目で見るしかない。 スマアシが使えないせいなのかブレーキに欠陥あったからか
それだけはっきりしといてくれよ 残念だが、轢いた人も被害者もその関係者の方々も二度と見たくない車だろうな >>777
ぶつかった時に壊れたんじゃねーかって意見あったけどホントだったんだな
カメラがまともに機能しないんじゃキャンバスでなくてもそりゃ止まらんわ >>782
お前が今乗ってる車でも同じ状況なら同じ挙動になるだろうよ
人を蔑んでる自分の顔を鏡で見てみなよ
きったねえ顔してるぜ 結果的に園児を死なせたんだから何言っても言い訳にしかならない >>777
そうなの?ソースくれよ
適当に言ってるならやめたほうがいいと思うけど てか、加害車両となったのは事実だから多少言われるのはしゃあないじゃん ヒビ一本程度ならカメラ映像への影響無いと思うけどねぇ >>791
それこそソース出せよ
思うけどねえってエビデンスは? >>786
それをいちいちあげつらうように湧いてくるお前らの方がよほど腐ってるよね なんだか異常に擁護っていうか必死にキャンバスを推している人が約1名いるけど、なんで? >>794
お前らみたいなミジンコが気持ち悪いからじゃないかな >>792
デジカメのレンズの前に針金1本かざしてみ
画像に映らないだろ?
試しにやってみ >>795
言ってる意味がわからないけど、これがブーメランってことなんだろうね レンズ直前の細い針金には焦点が合わないし、その先から来る光の情報量の方が圧倒的に多いから
映像には映り込まないし、映像の一部が欠ける事も無い
自分の眼球の直前に爪楊枝をかざしても同じ実験が出来るよ 俺自身はニュートラルだけど、ここのやりとり見てると約1名が必死に抵抗しているだけに見える
自分の乗っている車だから叩かれるのは嫌だろうけど仕方がないでしょ、事実轢いた車両なのだから
それも含めてこんなところで必死に反論せずに奥さんと一緒に車を大事にすればいい 最初はスマアシが動作しない条件を並べて擁護→アイサイトや他メーカーだと助かった可能性大と知ると、自動ブレーキはあっても無くても関係ない。運転者の心掛けとかの理由で擁護→最後は窓にヒビがあったと根拠ない理由で擁護w
俺的にはもう危ない車は普及させないでほしいね。道走っている車が全部N箱やアイサイトみたい車だったらこんな事故かなり減ったはず。 >>804
Nボックスも駄目だろ
正面衝突やって死んでたぞ >>808
お前らがこのスレから消えたら問題解決なんだよなあ 正面衝突?今回の事故よりはるかに自動ブレーキが苦しい状況じゃんw
>>807のレスみてドイツ車より某国の自動車は安全ニダって某国現行型と初期型ワーゲンビートルと衝突比較テストやってた動画思い出した。恥ずかしくないのかねww 昨日のプリウス暴走はあんまり注目されていない
ムーヴキャンバスは事故実況見分をヘリ空撮
注目度が半端ないムーヴキャンバスさん スマアシが効いたからあの距離で止まったんじゃないのか?
アイサイトやセンシングでも40qで走ってきて10mじゃ止まれないぞ
アイサイト突撃なんて珍しくも無いし板金屋にはN-BOXたくさん修理に入ってるし
プリウスなんていわずもがなだろ
車のせいにしたがるのが多いがソコじゃないだろ >>815
そんな、なんの根拠も無い想像や思い込みの意見なんていらないから 自称プロドライバー(笑)は車の免許すら持ってないから多少はねw >>815
思い込みもよい所だな。修理たくさんってどの位。ソースは?
軽なんて運転に自信ないーとか大きな車は無理と言う運転下手なユーザー多い中、N箱は日本一番売れている状態を数年続けても今回のような園児ひいたニュースないよ。
一方プリウスといいキャンバスといいあのメーカー系は数ヶ月ごとに祭り状態。プリウスに至っては保険料も高いところからも客観的にも事故りやすい車なんだろ。 >>820
嬉しそうだな
人が死んでなんでそんなに生き生きしてんだ?
カスなのか?クズなのか? >>821
おまえほどうれしくもないよ。
事故は実際に起きたしそれを無かったことのように振る舞うほうが変じゃね?
そうか!おまいは池袋と同じように事故は無かったことになったんだなw
キャンバスはどのメーカーより安全で事故もヒューマンエラーなのでノーカウントってことか。
なるほど。 >>822
ヒューマンエラーだろ
お前わかってるじゃないか ホワイトorブラックアクセントまだ誰も納車されてないのかまだ見たことないなあ
メイクアップとブラックインテリアと同価格で、標準グレードより6万5千円高
クールでいいと思うが標準グレードの2トーンのほうがやっぱりかわいい
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/img09_special_02/01_03.jpg 車が勝手に動いて人轢いた訳じゃないのに、良くそんなにムキになれるな。
殺傷沙汰が有れば刃物屋を叩き、正月になったら餅屋を叩くみたいな話だな。 >>827
アキバって日本一情操教育に悪い街の秋葉原?w キャンバスのイメージ悪いせいで
スマアシまで胡散臭くなってきちゃったよ >>827
あれもトヨタが金ばら撒いてマスゴミ黙らしてたと思う 動作したのかしなかったのかわからないが、結局スマアシの効果がなかったのは事実だからな >>825
ディーラーみたいなとこにファインミントのやつ置いてあったわ
いざ実車見てみると意外とよかった ttps://i.imgur.com/dcHnWIv.jpg 信号で右折待ちしてたら自分の後ろについたババアキャンバスが自分を抜いて対抗直進車の微妙な隙間をついて右折していったわ
交差点内の追い越しってダメなんじゃないのかね恐ろしいわ キモヲタ御用達「初音ミク仕様」を廃止したら、大津事故叩きも居なくなるであろう… >>837
基本交差点追い越しはダメだが、お前が曲がれるのに動かなかったのが原因ちゃうんか? >>839
それ!
追い抜きは確かに悪いが、隙間あるのに行かないトロいやつはたまにいる。 >>840
隙間があると思ってるのはお前だけで対向車はブレーキやアクセルオフで速度調節させられてるのかもな
直進側でそんな経験なんどもあるわ >>820
アイストのエンジン再始動不可で踏切内で列車にひかれた2台がN-BOXってのもなかなか無いぞ >>842
何もなかったことにしようとするゴミ社員やべえ >>846
あなた様はスズキとかホンダの社員様ですかね?
粘着してディスるだけの簡単なお仕事ですが、頑張ってくださいね >>843
対向車が全く居ないのに曲がらないアホもおるんやで 日産工作員の5チャンネル暗躍が目立つが、経営不振でアルバイト料も大幅減額だろう
お気の毒にw 経営ヤバいのも他社のスレ荒らすのもホンダに決まってるだろ
バカなのかな まさかプリウス、アルヴェルを越える危険な車が出てくると思わなかったわw 可愛い顔して狂暴だからギャップありすぎ
ムーヴキャンバスさん >>837
ババアにそこまでされるようなトロい運転をやめろよ
ときどきいるんだよな右折待ちの間スマホでもいじってんのかと思うくらい曲がらない車 >>854
キャンバス危険だから乗り換えようと思うんだが、お前の乗ってるクルマにしたいから車種教えて まあ被害者感情を考えたらキャンバスはいい車って言えんよな
現ユーザーはかわいそうだけど園児たちを轢いた車両なのは事実だから
少なくとも今回の事故関係者は今後キャンバスを買うことはないだろうし ムーヴキャンバスに乗ってて最近他人からの視線やたらと感じませんか?俺は毎度キャンバスに遭遇する度に「ああこの車か」ってガン見しちゃう。 >>867
俺も事故前は気にも止めなかったけど、事故後は見かけると注目するようになったぜ。 ほんまあの事故からクズが集まるようになったな
人が死んでるのに車叩いて喜んでるのはマジで人として終わってると思うわ >>852
初音ミク仕様を叩いてる人は日本の将来を憂いてる人だから意識高い人 街中走ってるとつい目がいってしまう車にはなったな
あーあの車か。。ってなっちゃうよ 人を轢いて殺傷しているのにカワイイとか、人としておわってる >>875
お前がどんな車に乗ってるか知らんが、お前のもお前が言う条件には該当してると思うぞ。 荒らしの言ってることって全般的に幼稚だよね
文章の内容はもちろん構成や単語に至るまで稚拙で、中学生あたりが面白がって書き込んでる感じ
一気にスレのレベルが下がったよ NGつっこんで触らない
相手は頭おかしい奴なんだから相手しない
こういうバカにはこれに限る >>867
どんな人が乗っているか見るようになったな 次々に事故事件おきてんだから他人はすぐ忘れるよ。
いちいち気にしてんなよ キャンバスが軽トラ煽ってるの見てなんとも言えん気持ちになったわ >>885
お前彼女の前でも言えんのかよ?
薄汚え根性叩き直してやろうか?
あー、彼女いないキモオタか この車乗ってるヤツってこんなのばっかなのか?
さすがやなw >>887
人が亡くなってるのに車種煽りにわざわざ書き込みに来る君たちの方が頭も悪いし性格も悪いと思うけどなあ >>891
どんだけキャンバス大好きなんだ?
この車で人が亡くなっているんだから少しの間自粛してもいいじゃね? >>895
今まで死亡事故起こしてない車種教えてくれよ
お前の論法には無理があるぞ >>894
自演ちゃうしw
オタク文化が日本をダメにしてるから良くないと憂いてるだけ
だから初音ミク以外に秋元プロデュース48シリーズも良くないと思ってる
あの握手券入りCDは不法投棄事件を起こすぐらい資源の無駄使いであり環境に害悪だ
握手券はCDとは別に1枚いくらで売った方が限られた資源に優しい これだけ全国的に話題に上る悲惨な事故だからだろ
何言ってんだ? >>899
いつまでもネチネチ言ってんのお前ぐらいだろw
そもそもこの車種の欠陥なんて報道もされてないのに何言ってんだよ? 人殺しが乗ってた車
それがキャンバス
直進側も起訴されて良かったな
ターボが付いてりゃ当たらなかったかも知れんし
ハンドル切らないでブレーキ踏めば突っ込まなかったかも知れんし
キャンバスじゃなきゃ自動ブレーキ効いたかも知れん
そんな運転センスが無いやつが選ぶ車
それがキャンバス
つべで事故動画を見てると
女はキャーキャー言ってパニックブレーキすら踏めない
そんな女が選ぶ車
そう
それがキャンバス 価格コムでもこの車話題になってたな
>>900 こういう奴って、何で被害者感情に配慮できないのか不思議 >>902
なるほどな
お前は被害者感情に配慮して荒らしてるわけだw
お前に言わせればキャンバスに乗ってる奴は全員悪い奴なんだよな
お前気持ち悪いよ >>904
いい大人が草生やしてるほうが気持ち悪い >>909
街中で見かけてもこのニュース思い出して
不快な気分にはなるな ほっとけ
人が亡くなった事故に乗じて自分の下卑た楽しみを満足させようとする蛆虫だ 被害者感情を考慮するならこんな所にわざわざ書き込みなんかしない 飯塚プリウスの身代わりだから仕方ない
いつも映像が出てる はいはい10年以上無事故無違反のキャンバス乗りが通りますよっと 人生は因果応報
大切な命が奪われた事をネタにしている奴は、自分や自分の大切な人がそういう目に合うわけだ。
世の中ってそんなもん。
可哀想な奴だね、と心の中で思っておけばいい。 最近納車した人いますか?
納期どのくらいか教えてください
ターボ待つのも疲れたんで白内装にDアシストが改造できそうだから
それで我慢しようかなっと >>916
納車したじゃなくて、納車された、でした 例えば「先月、手術した」って言った人に対して
「手術したじゃなくて手術されただよね?それともあなたは医者ですか?」
なんて言う? 納車とは
販売業者が購入者に自動車等を納入すること 事故荒らしより納車警察と納車レジスタンスの方がマシに思えるな
さて、午前のうちに洗車するか >>920
恥ずかしいからそれ以上はやめたほうがいいよ >>924
車に乗る以上、事故は避けられない
ただ、毎日気を引き締めハンドル握るだけ
亡くなられた園児のご冥福をお祈りします DアシストとSレンジの明確な違いがなさそうだし別にいいっしょ ムーヴキャンバスをガン見してしまう
運転してる人が全員悪人に見えてしまう 純正ナビの更新で新しい高速の道が更新の時によって表示されたり消えたりするのなんだろ
ちゃんとトンネルとかの音声案内はされるけど不思議 >>933
一度、精神科で診てもらうことをオススメします 純正ナビの8インチ、2種類あるけどどちらがいいでしょうか? 私は社外品ナビのドラレコセット7ワイドにしました安くて全方位カメラ対応
快適です。 一通りレス見てるとここのキャンバスオーナー達って都合の悪いレスは全て「荒らし」に仕立てて回避しようとするのな。真っ当な意見ばかりなのに。 オーナーに非はないし反省する必要もない
責められる理由は全くないんだが >>940
自然吸気で排気量660ccではどんな新型エンジンでも限界がある。
余力が欲しいならターボが必須 大津事故の遺族へのお詫びとして、初音ミク仕様を廃止。
これで丸く収まる ttps://i.imgur.com/qAv8amT.jpg そもそも不人気車が今回の事故で一躍脚光を浴びたんだから、メーカーもユーザーも感謝すべき事案 千葉のうちのほうだとキャンバスかなり見るけどな。ムーヴのほうが少ない位。 >>947
お前のようなクズが乗る車として脚光浴びるのか >>946
とっくに旧ピンクは廃止されてる。今は新ピンクしか購入出来ない。 スマアシ4追加、外装一部変更して
安全性能アピールして欲しい。 アピールだけでは根本的にねえ
最近高齢者の事故だらけだし高齢者と主婦がメイン顧客のダイハツだからイメージはなかなか変わらなそうだよ >>938
8インチはどっちかの工場が停止してたはず
実質1択だったと思う 子供の情操教育に悪い車
その名はムーヴ・キャンバス
理由は大津事故・初音ミク仕様があること >>953
ニュースにされやすいってだけで、人身事故は件数だけなら若者の運転の方が多いいんだよ 二度とこのような事故を犯さないようにスマアシ4追加 >>958
タントは次世代のスマアシになりますのでキャンパスもそのうちに。
それにしてもターボはまだか! ホンダに土下座してS07Bわけてもらえばターボはいらない。 >>962
かわいそうなのはお前だよ
人の不幸で遊びやがって本当にお前日本人か? 自分の車がdisられてるのが許せないのはわかるが、いちいち飛行機飛ばしてID変えるのが同調できない
ID変えなきゃ擁護意見言えないなら言うなよ だれもidなんて変えてないが?
むしろクズ荒らしどもがid変えてる気がするけどな >>956
たかだか二次元キャラクターに「さん」付けは笑える 地域によって売れてるとかあるのかな?
出かけると見かけたり見なかったりする >>971
>>972
>>978
>>979
>>980
一人で盛り上がってるねー
楽しいの?
仲間たちはだいぶいなくなったけどまだ頑張るの? ひょっこりはんのふざけた演技が更に火に油を注いでるなあのCM。遺族が可哀想だわ。大阪発動機無神経過ぎるわ。 >>982
デイズが思うように売れず、一人で盛り上がっているのだろう 赤字転落したN-BOX屋さんが全方位に向け荒らし中 >>989
N-BOX屋さん赤字のせいか?
S660のアプリ?に初音ミクとタッグを組むと言う愚行をやっちゃったな このスレッドは1000を超えました。
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