ジムニーのオーディオ 3 speakers
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>1
乙!
新型は元からある程度静かだな
更に静かにできるように研究中 23だけど
最近それほどオーディオいじり回してないはずだけど
何も聴いてないときにたまにブツッと小さなノイズ鳴るのがちょっと気になるこの頃
バッテリー劣化の兆しなんだろうか >>3
何も聞いてない=パワーOFF で音が出るのは心霊現象 ところで納車が10月以降になっても、消費税は8%?
そのほか消費税増税からみのとこはどうなるの? >>11
とりあえずエーモンの静音計画エンジンルーム用をかってみた >>12
エンジン音は多少下がったが、次に走行音ゴー が目立ち始めた 17cmスピーカー購入
インナーバッフル製作
ドアトリム穴あけ
カバー作るのが面倒臭くなった jb23でts-c10のインナーバッフルって何か良いのありますかね そんな選ぶほど物はあったっけ…?と思って見てみたら今は何種類か出てるんだな
自分が数年前に探したときはウィズプランニングしかなくて、TS-Cと組み合わせて使っている インナーバッフルとアウターバッフル両方使い長いボルトでつなぐのが最強 JB64オプションの純正ブラケットにPioneerの13cm(型番は分からない)ポン付けできます? サブウーファーは左右2発あったほうがいいね。ピュアオーディオ的には。
爆音派はシラネ いろんな考え方があるからね。絶対の正解など何処にもない。
個人的にはSWは1発ありゃいいが、2発でやるメリットがわからん 1,サブ低音がLR同相で録音とゆう規則があるわけでは無い。現状のソースがたまたまそうゆう場合が多いだけ。
2,LR逆位相または位相がずれた場合、電気信号で合成してからspから出す場合と、spから出して空間で合成する場合では明らかに違う。 広い空間でのライブ録音だと左右で低音の位相が逆とかあるよね。
あとエレクトロニカで凝ったアーティストがわざと左右位相ずらすとかある。 SWバッ直、ツイーター増設で3way化
音像も持ち上がって気持ちよく聴けるようになった
ジムニーのオーディオはこれにて完だな ツィーターを上げるのは配線も楽だし効果もあるよね
それ以上とやるとなるとある程度の知識や労力も必要になってくるから
人ぞれぞれな領域かなあ >>30
ちなみに23です
一応エーモンのデッドニングキットも買ったんですが、作業スペースのあまりの狭さにほぼ使わずでした
天井やタイヤハウスの静音化も考えたんですが、労力の割にサブウーファーとツイーターに勝る効果は期待できなさそうですね 車自体の煩さがあるから、デットニングなんて気のせいレベル 23だけどタイヤハウスには住宅用の断熱材ぶち込んだな
新車で買ってすぐやったから効果がいまいち分からない 錆びるからやめれ。
静音計画のスプレーにしとけ。
室内がわはレジェットレックス >>32
あっちを押せばこっちが出てきて…みたいな話になるよね
純正って絶妙なバランスでカタカタ言ってるってわかったわ… >>37
ハイレゾ以前に、昔あったハイエンドクラスのユニットも各社で終息
もしくは何年も前のものがカタログに残ってる状態だし
ハイエンドにすら見向きもしなくなった客層にハイレゾとか需要無しと見られてるのでは
いま出回ってる製品もオーディオマニア向けというより
あくまでカーナビの付加機能として売り込んでる感じだし カロッツェリアのハイエンドデッキは古いままかと思ったら地味にBluetooth対応アプデしてた
更にハイレゾ対応させるまでいくと流石にモデルチェンジするか 凝り性なユーザ多いしいいんじゃない?
軽カー雑誌が挙って取り上げた為か
折角無骨に原点回帰したのに、ラグジュアリー傾向だし そりゃ今になって初めて飛びつくような客層にとっては
目新しい軽四ってだけだろうしな
実際に買い支えてるのはそういう客層が主なんだし悪いことでもないけど >>45
前後調整でもだめ?
ちなみにフロントは17入れました リアにはカロッツェリアの光るスピーカー置いてある
懐かしい!って喜ばれる DEH970はスイッチON直後の冷えてるときの音が良いね。
暖まって来るとなんか悪くなる >>49
外部アンプ繋いでもそうなの?
前に940使ってたけど内蔵アンプじゃ保護回路働くせいか熱持ち始めると苦しそうな音になってきて全然ダメだったよ そういや毎年この時期は毎朝冷え込むと
始動時に930の内部ファンが異音を立てて回るんだけど、ガーって
過度な冷え込みでグリスが固着するとかで
今期はそれが全然ないな、やはり暖冬か そんなもんだっけ?
本体設定でオフになってないとかはなさそうだしなぁ… 投下!
パイオニアは、スズキのSUV「ジムニー」(3BA-JB64W)、「ジムニーシエラ」(3BA-JB74W)用の
カースピーカー取付キット「UD-K124」を3月に発売する。価格は4000円(税別)。
偏心取付機構(特許出願中)を採用した今回の取付キットを使うことで、13cm口径の純正フロントスピーカーを
広帯域再生が可能な16cm口径のカスタムフィットスピーカーへ手軽にアップグレードできる。
ドアの内部で発生する逆相音を遮蔽し、よりクリアで高音質な音を実現する遮音パッキンも同梱する。
https://jpn.pioneer/ja/corp/news/press/index/2456 やっと出た感あるけど前からオーディオショップが出してたのと同じようなバッフルで特許取ろうとしてるのが気になる 13と16は明確に違うやろ
16でやっとウーファー要らないかなと思える 質問だけどカナックのTBX-S001があれば新型にKENWOOD MDV-M906HDL 9インチってつきますか?
ステリアングリモコンも使えるの?
宜しくです >>58
大丈夫ですよ
問題無く付きますので安心してください >>58
ステリモは別のケーブルないと駄目だった気がするけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています